0608774RR (ワッチョイ 93ad-ddhQ)2024/05/28(火) 17:42:40.75ID:tOveOF3Q0
>>600
?いやだから>>588で答えてるけど
3要素のほかに「路面以外の道路に付随する設備や巡回」のこともある 0609774RR (ワッチョイ 93ad-ddhQ)2024/05/28(火) 17:43:05.28ID:tOveOF3Q0
0610774RR (ワッチョイ 93ad-ddhQ)2024/05/28(火) 17:44:52.84ID:tOveOF3Q0
>>603
>車重も1台あたりの専有面積も軽の方が遥かに大きいだろ
それだけで決まるわけではないから 0611774RR (ワッチョイ 93ad-ddhQ)2024/05/28(火) 17:47:49.65ID:tOveOF3Q0
>>605
>車重も軽く占有率も低く同乗人数も少いバイクが軽自動車と同じでいい訳が無い
それ以外にも要素があるから>>588
ちなみにこれはおれが勝手に言ってるわけじゃなくて国交省の見解 0612774RR (ワッチョイ d326-4C2l)2024/05/28(火) 17:48:02.83ID:xG5rYLm80
>>606 まーね -ddhQ vs -ddhQ だしね ハーレーとかの外圧が「高速料金が高すぎて売れない」とか言ってくれれば速攻値下げしそうだけど
軽自動車は精々100km/hで流れてるが
バイクは200とか出すバカ結構いるし車間距離含めた実専有面積と迷惑度はむしろ高い、かもしれない
あと、軽は国民車構想の流れ汲んでて、税金の異様な安さからも貧民向けの特別に乗り物という位置づけなんだろ
高速をミソッカスのおまけで走らせてもらってた時代の名残じゃねーの→軽とバイク一括り
80km/h制限時代の
この連投してるおぢいつもウエアスレで暴れてる奴だぞ
スレが汚れるから餌付けするのよしなさい
どっちかがいちいち相手せずにスルーしたら満足して消えるんじゃない?
2勤2休ローテだからどっちも休みあるけど、ツーリング行くのは平日のみだわ
0621 警備員[Lv.24] (ワッチョイ c114-4M/T)2024/05/28(火) 20:17:10.40ID:MXw7TP/K0
平日は早朝に都市部脱出で勝ち確だからな
結局すべての揉め事の根幹にあるのは
外環が大泉で止まってる事なんだよね(笑)
NEXCOの人もそれのせいにしちゃえ(笑)
>>622
がるるんとみどりんぐが頑張ってるから後数年のうちに開通するはず 0624 警備員[Lv.10][芽] (ワントンキン MMd3-Xu7+)2024/05/29(水) 07:03:04.04ID:K/6e/O8KM
そんなには待てない
0625774RR (ワッチョイ 932a-ikRv)2024/05/29(水) 07:28:51.40ID:R3Cix5RF0
新東名はギリだが外環はたぶん間に合わぬ免許返納まで、悲。
蓮舫知事誕生。
圏央道や中央環状線じゃだめなんですか?
0627 警備員[Lv.10] (ワントンキン MMd3-Xu7+)2024/05/29(水) 08:00:50.03ID:K/6e/O8KM
痴事と聞いて
0628774RR (ワッチョイ d981-ZGFP)2024/05/29(水) 08:07:51.82ID:awAXlfM90
>>622
マジであれはクソ
神奈川の人間が関越に乗りにくいったらありゃしない
外環伸ばすのが嫌ならC2から伸びて欲しいわ
やってることがどこかのクソ知事と一緒 スレ趣旨に合わないかもだが
自分は千葉県生まれの茨城県民で
感ずるのは道路行政ひとつとっても差があるね。
千葉県は今や旧民主寄り、茨城県はがっちり自民王国で。
けど国と喧嘩しないで義理を売って行政やってると公共事業は間違いなく入ってくる。
今だに茨城は大手企業の工場誘致に成功していて。
千葉県は知事も旧民主だから呼塚を筆頭に新規インフラなんて夢のまた夢…
外環の建設を強く反対した世田谷区民も長い目で見たら間違いなく失敗だったと思う。
少子高齢化で動きの無い世田谷のプライドとブランドなんてなんの意味も無くなる。
道路を引き入れて常に税金が入る街にしたほうが得策だったのに…
まああの昭和40年代から見たら排ガスがこんなに綺麗になるとは思わなかっただろうし未来は読めないね。
0632 警備員[Lv.29] (ワッチョイ a1ad-4M/T)2024/05/30(木) 12:37:16.32ID:G07BJv7S0
蓮舫のあの形相みたいな街になるんだろうなw
やっと書けそう。
>>474
ドライブプランの信州めぐりフリーパス使えばいいんじゃね? みんな知ってる事かもだが
例えば信州首都圏発プランで関越でぐるっと上越まで降りないで無駄に大周りして
長野周遊エリアに向かっても
プラン適用なんだって。まあ中央道の方が景色はいいからそんな物好きいないだろうけど(笑)
SAPAの宿泊施設が充実したら大周り乗車も悪くないかもね。
関越、中央どっち回りで利用するかは自由なので当たり前
外環、リニア、北海道新幹線
どれが一番早く開通するかな?
>>636
「みんな知ってることかもだが」( • ̀ω•́ )✧ キリリッ
むしろ知らなかったほうが珍しいw
どこで乗り降りしてもいいんだぜ? 0643774RR (ワッチョイ 4af2-HpFF)2024/06/03(月) 07:42:39.59ID:DHi1FKip0
乗り降り自由は周遊エリア内だけだぞ間違っても出発エリア(発着エリア)内では
乗り降りするなよ。
0644 警備員[Lv.34] (ワッチョイ dddd-logM)2024/06/03(月) 07:58:16.65ID:KGa4w9u30
ややこしい書き方しなさんな
【乗り降り自由はエリア内だけ】でいいじゃん
…?
どこでも乗り降りしていいって…
だ、だまされた…?
0646774RR (ワッチョイ 6aea-CzIC)2024/06/03(月) 10:21:59.55ID:MKKK6aGM0
どこで乗り降りしても良いよ
その分料金掛かるよ( • ̀ω•́ )✧ キリリッ
ここが適切な書き込み先ではないとは思うけど、山陽道でレーパトに捕まってる車をみたんだけど、レーパトを運用してるの?
それとも、巡回してるパトにレーパトが混じってるだけで、普通に追尾で捕まえたの?
どっちだか不安だわ。
1.不法な速度を出さない
2.パトが追い付けない速度で走る
好きな方選べ
3.計測される前に気づいて速度を落とし走行車線へ戻る
>>649
追い越し車線走りすぎ罪で切符切られたわ 0658774RR (ワッチョイ 7f3e-gUhb)2024/06/13(木) 11:54:51.09ID:0zWljNsb0