質問スレにつき、雑談は程々に
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
【質問者】
・バイクに直接関係のない質問は禁止
・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
・違法改造、違法行為に関する質問は禁止
・バイク購入相談は購入車種相談スレへ
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・威張らない､怒らない､叩かない
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
・スレ立てできない、やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定しろ
・スレ立て時には一行目に
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↑
を入れること（この呪文はスレ立て後に見えなくなります）
※ ※ スレ立ての際は必ずワッチョイを入れて下さい ※ ※
前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ167
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521723062/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>931
マイペースで走りたいです
遅くても、速くても自分のペースで
バイク乗ってる時は自由だから 多数だからかと思うだがDQN率の高さ
というかバイク乗りが敬遠すべき4輪は
その昔はマークⅡ系
その後フィット
今はプリウス
の様な気がするんだがどうだろう?
今は無改造の170クラウンとか80~90年代のセダンはジジイが乗ってるから危ないよ
改造車はやんちゃだけど若い人が乗ってるから逆に安心できるまである
ハイエースってバランス悪いのに速度出す人多いよね。
プロボックスもそうだけど貨物車はぶっ飛ばしても大丈夫なように作られてるからね
ハイエース、アルファード、ヴェルファイアは殿堂入り
グリップヒーターが壊れたんだけど、バイク屋に行ってグリップヒーター外してくださいって行ったらやってくれるかな？
自分で外せる気がしないので頼みたい
海外で売ってるマフラーが10万で、日本の技適？に対応しただけで同じものが18万くらいにはねあがるんですが、その差額ってどういう費用なんですかね？
>>961
物が隅から隅まで触媒(プラチナ)含めて全く同じかどうかの差もあるが、
試験・登録費用と販売経費は最低限載るわな。
お互い定価で8万の差となると、小変更の有無は調べたいね、まあ代理店噛ませば値が上がるのは普通だが。業務請け負わせているのだから。 さっき後ろ走ってたバイク、昔スズキのコンセプトモデルだった
Gストライダーにそっくりだったんだけど市販されてるの？
ホンダのNM4ってのがにてる気がするけど2灯だったし違うと思うけど・・
ガッツリ手数料を取ってるんだろう
そういう団体って大体お偉いさんの天下り先になってたりするし、もろにそれが手数料に跳ね返ってるんだと思う
特にソースがある話ではない
0966７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f1b-ipLS)2018/08/18(土) 23:19:21.85ID:FoEveDJU0
0967７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-8iSw)2018/08/18(土) 23:35:02.90ID:00KoOU1wa
質問です
大型バイクのホイールを赤にしたいです。赤のホイールを買って付け替えることは可能ですか⁇
同車種用の色違いならそのまま付くだろう
別車種用なら金をかけりゃ付く
マジェスティのDQN率は異常
125の中古をディーラー系のバイク屋で買ったんだけどフューエルワン突っ込んでおいた方が良いかな？
原付に突っ込んだって話をあまり見ない
>>969
＞原付に突っ込んだって話をあまり見ない
こんなの初めて聞いたわ
レギュラーガソリンだし日頃のメンテもおろそかになる原付こそフューエルワンだろ 0972７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-qmdK)2018/08/19(日) 00:16:46.30ID:x0RFN4M7p
納車されたら速攻で突っ込むわありがとう
>>960
やってくれるかもしれないしやってくれないかもしれない
ここで聞くだけ無駄だから、直接電話して聞こう
>>961
排ガス規制以降のバイク（2010年製以降だっけ）なら
排ガスの成績試験表だかっていう書類が車検時に必要になる
それが8万って解釈でいいんじゃね（投げやり
有料で発行しなおしてくれるとこもあるらしいがね >>961
自分で現地に行って自分で買って自分で運んで自分で関税など通して自分で性能、排ガスなどのデータを出すんだ
そうすれば10万で買えるぞ、やったね 0977７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fb1c-+Sgs)2018/08/19(日) 15:06:22.54ID:cKHDaATg0
スーパーカブとスーパーカブCの違いって何ですか？
Cってどんな意味なんですか？
>>977
コーナーリングのCだよ
カブCはレースにも使われる 俺もハイクの日だと思うけどｗ馬鹿がバイクバイク五月蝿いわな
バイクって自転車だから
オートバイ、モーターサイクル こっちだろ
０１０８＝１月８日だろアホども
釣りだと思うけど「バイクはチャリ」ってひとがこのスレに書き込むのはどうかと思う。
スクーターに乗ってたときに近所のガキにこのバイクは みたいなこといったら、それバイクじゃないって言われた
スクーターでしょ だって
でもバイク興味ないヤング世代にバイクの絵描いてというとビッグスクーター描くんだよな
>>961
以前聞いた話
輸入マフラーの改造も受けるワンオフマフラー屋に聞いた話だけど、キャタライザーが1個1万～
海外からの送料が容積と重量が嵩むので船便で安くても1万～
やったこと無いけどJASMA通すなら1本10万は貰わんと合わんと思う
店の儲けで掛かった原価の最低でも2割は乗せさせて貰わんとやってらんないとの事 >>961
こないだ海外の事業者から日本の販売業務やらないか？って仕入れ価格とインセンティブと交渉したんだけど
向こうの倉庫渡しで50%じゃないと商売にならないからと、向こうの60%提示を断ったわ。
海外で買い取って航空で送ってTAX払って、販売手数料（オクやアマや楽）払って、適度なクレームやメーカ保証以外の
簡単な保証してたら50%載せても儲けが5%くらいで船便にして10%が良いところ。
だから普通に向こうの商社や代理店や販社からパーツをとったら倍値じゃないと厳しいよ。
もちろん海外の問屋やメーカで買うんで海外の末端販社の価格より安いけど、そこから国内試験、認定を自分で通して売るんだろ？
海外で10万を8万で仕入れたら倍16万＋認可2万で18万は妥当じゃないか。 むかし言ったF通運のバイトで
マフラー破損してたわ
仕分け優先でやっててさらっと弁償がどうたらこうたら言うてた
輸入にもリスクがあるやろな
>>993
いやそれFKT自体がリスクだから
以前、割れ物注意の荷物の梱包ガチ潰れ状態で持ってきやがったわ、その場で立ち会わせて開梱したけどよ(幸い割れていなかった) 最低限のメンテナンスについて教えてください。
チェーンクリーナーでチェーン洗浄、ルブを差すぐらいしか分からないんですが、他に必要なケミカル、グリス類と施工箇所などを教えてください。
新車で買ったなら必要だと思った所を手入れすればいい
レバーの動きが渋いと思えばグリスアップ
アクセルの動きが悪いと感じればパウダーかシリコングリスかスプレー
殆ど手を入れるような箇所はないだろ
日ごろの洗車が手入れ箇所を発見する手助けになったりもする
>>995
努力してもわからないとこだけ質問した方が人は友好的に教えてくれるよ。
まずは古本屋でメンテナンス本買って来たらどうかな？ 1000７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f9b-ipLS)2018/08/21(火) 11:48:08.17ID:IduKEYEn0
などという事だけはしてはなりませんね。1000取り。
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