0001ぴー2018/02/13(火) 19:39:59.00ID:wwDqSNzD
0952依田は人気者2018/03/05(月) 13:28:10.42ID:rTz3GBgG
>>950
エコノミーだとフライトが苦痛に感じることが多いし ラウンジでタダ飯食うだけの為に空港に早めに行ってるって惨めな連中。
LCC民以下だよ。
それに目的地に到着したら誰も「あっ。あの人ファーストクラスの人だ。かっこいい」
なんて考えない
たまにセールでエアアジアのフラットシートが往復6万位なら買う。
確かに優先チェックイン&優先搭乗と搭乗員の接客も良い。
荷物も出てくるのも早い。
ちょと悦入れる。
貧乏性だからファーストやビジネスの料金払うくらいなら、
片道たった6時間ならエコノミーで済ませて余ったカネを女遊びに回します
0962あ2018/03/05(月) 15:23:40.62ID:A9mQbnw7
0965a2018/03/05(月) 16:11:14.00ID:TtmpR6/L
>>958
自腹でビジネス、ファースト乗る人はそうめったにいないから大丈夫 0966あ2018/03/05(月) 16:14:54.60ID:430BZGbk
レガシーとLCCが変わらないと思っている人が多いのに驚き。客層からして全然違うように思うけど。
俺は金がないからエコノミーだ
もちろんファーストクラスとか乗ってみたいけど俺の経済力だと差額分を払うほどのメリットが見いだせないから諦めてる
0968a2018/03/05(月) 16:36:02.83ID:nKwLzfKb
>>965
ビジネスでも1時間1万円は余分に払ってるもんな 0970名無し[US] (アメリカ合衆国)2018/03/05(月) 17:14:22.28ID:0wegi0Jd
貧乏人は考え方も貧相だな
おまえらどんまいw
1時間1万円≒3000THBですか
MPで2時間遊べる額ですね
TYO-BKKなら往復12時間だから、ビジネスに座ってるだけでMP12回分が消える
やっぱりエコノミーかLCCでいいです
0972あ2018/03/05(月) 17:27:00.54ID:A6i7HS7Q
>>965
ファーストはともかく、自腹ビジネスは沢山いるだろ。 LCCかレガシーキャリアか、ビジネスかエコノミーか、どちらに乗りたいっていう基準でフライト選んでるやつがいることに驚き。
食事なんてどうやったって不味いんだし(ファーストは乗ったことないから知らない)、たかが6時間座って寝るだけだから航空会社やクラスなんてどうでも良くてフライト時刻が一番丁度良いチケットを取るようにしてるんだけどそうじゃない人の方が多いのかな?
ビジネスクラスでシャンパン飲みたい、ラウンジ入りたい、LCCはサービスが悪いから嫌だ、って考え方がいかにも貧乏人っぽい。
0974あ2018/03/05(月) 17:28:14.05ID:A6i7HS7Q
>>973
いや、ビジネスはフラットになって寝れるから、疲労度が違う。 jlとかnhならここ実質4から6万程度でC乗れるからそれ主流と思ったら違うんだな
俺は6時間もエコとか無理だな
客層の話も出てるけど、飛行機乗ってて周りの客から迷惑掛けられることなんてあるっけ?
エンジン音より大声でずっと喋ってる奴なんて見たことないし、ビールこぼされたりでもするの?
そんなに他人が気になるのかね。
年取ると楽な移動手段がよくなるもんよ。
若い時に比べて多少予算も余裕あるしな。
ジジイの意見な。
0979あ2018/03/05(月) 17:45:49.10ID:BFOt4H4A
>>958
俺もこれ
たがが6時間のために2、3倍の航空券買うとかバカのすること 0980あ2018/03/05(月) 17:54:49.62ID:430BZGbk
LCCとレガシーの客って着ているものから持ち物まで違うように見えるけど。
眠剤ガブ飲みして寝るだけだから安いLCCでいいや。
乗り継ぎは論外だが。
>>980
1回目は誰もレスしてくれなかったけど2回書いてよかったね 0984あ2018/03/05(月) 18:31:09.32ID:430BZGbk
絶対的金額にしか反応しない一定の層って存在するんだな
0985かはない2018/03/05(月) 19:05:08.43ID:A33uXT3Z
>>966
変わらないどころか、LCCの方が快適、とか言っちゃってる人もいるからねw 0986あ2018/03/05(月) 19:05:25.73ID:zW/0N0k0
>>973
俺会社帰りに行くのが殆どで羽田一択だからLCCは無い
チケットはスカイスキャナーで日程見て行けそうな日の深夜便取るだけだからぶっちゃけCとかYとか言われてもよく分からんし
マイルも後からウェブで残高確認して貯まってたら何か貰うぐらいしかしないからステータスとか全く興味ないわ
ビジネスユース以外でファースト乗ったりステータス持ったりするのはきっと俺とは違う人種なんだろうと思ってる
っていうか、金持ちはタイなんかで遊んでないでどっか別のとこ行けやw 0987あ2018/03/05(月) 19:44:20.00ID:430BZGbk
ビジネスクラスの金を払ってまでタイなんか行きたくないな。タイ旅行にそこまでの価値はない。安かろう悪かろうで上等。LCCは嫌だけど。
0988あ2018/03/05(月) 19:53:02.11ID:A6i7HS7Q
国産車と外車の争いみたいなくだらない流れになってるが、ビジネス乗りたい奴は乗れば良いし、LCCでいい奴は勝手に乗ってれば良い。
別にLCC乗ろうが馬鹿にされるわけでもない。
0989エアーポートリンクAPL2018/03/05(月) 19:53:02.78ID:ThtVoBq4
>>985
エコと比べてLCCの方が快適なところは放置されるところじゃないか
隣席の画面が目に入らない 食いたくない飯から解放される
そうそう中国人がいない これは快適だな(バンコク直行線に限って)これぐらいかな 0990あ2018/03/05(月) 19:54:03.11ID:A6i7HS7Q
>>989
食いたくない飯から解放って、レガシーでもLCCでもどちらでもできるじゃん。
何言ってんだ。 0991あ2018/03/05(月) 19:56:58.99ID:dfNx4DRb
JALやANAだって別に隣の席のモニターが気になった事ないし飯も食べられないなら断れば良いだけ
チャイナだってそんな多くないだろうバンコク行きは
0992あ2018/03/05(月) 19:59:02.38ID:430BZGbk
制限速度は100キロだから軽もベンツも一緒なんだよね
レガシーのメリットって変更が柔軟なことぐらいだろ
暇人はLCCで十分
0994あ2018/03/05(月) 20:08:48.67ID:430BZGbk
働いたら低賃金、客は貧乏人、会社は大して儲からない
これがLCCというビジネス
0995あ2018/03/05(月) 20:25:12.54ID:71UsUwKr
なんか急に飛行機スレになってるな
0996あ2018/03/05(月) 20:32:26.92ID:ZZ5jRMgQ
>>990>>991
ホントこいつ何言ってんだ???って感じ(半笑)
まあ、こいつはLCC専門の知ったかセックスツーリスト
だから、よくわかってないんでしょ(嘲笑)
生温かく見守ってやってくださいな(失笑)
しっかし、飛行機ネタ凄い盛り上がりだけど
このタイミングで社用渡航90%でスーパーフライヤーズ
スタアラゴールドのステイタス持ちと言ったら
フルボッコ?(苦笑) 0997S2018/03/05(月) 20:56:08.24ID:N07ItgB4
ビジネス飯で盛り上がってるな
深夜便であんなの食べたら太るだけ
JALで行く時は「JALですかい」を6個ほど貰ってタイ友のお土産にしてる
2、3人で飛行機の評論家がずーっとやってるが暇なのか
まぁ暇なんだろうけどもう
やめろ!
0999あ2018/03/05(月) 21:05:13.85ID:BFOt4H4A
見栄を張ることに命をかける
まるでタイ人みたいだぜ
1000あ2018/03/05(月) 21:06:04.74ID:ZZ5jRMgQ
俺も機内食は基本食わないな。
Cクラスでも深夜便は食わない。
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