「駅ビル上階に“路面電車”が吸い込まれていく駅」ついに完成！ “新・広島駅ビル”完成社長「世界でも類を見ない」 [朝一から閉店までφ★]

**朝一から閉店までφ ★** · 2025/03/23(日) 22:52:40.48

2025.03.23 乗りものニュース編集部
　
まるで未来都市だ…！

ホテルや商業施設も？

　2025年3月24日、新しい広島駅ビルが開業します。それに先駆け23日、同駅内にて記念式典が執り行われました。中国地方最大都市の玄関駅の“新たな姿”は、どのようなものなのでしょうか。

　新たな広島駅ビルは2020年より整備が開始され、完成まで5年の歳月を要しました。高さ約100mで、地上20階・地下1階。施設内には約220店舗が入居するショッピングセンター「ミナモア（minamoa）」やシネマコンプレックス、ホテルなどが入居します。

　そして、新たな広島駅ビルの最も大きな特徴は、路面電車（広島電鉄）の停留所の位置です。駅ビル2階を貫くように、路面電車の停留所を設置し、広島駅中央口改札や新幹線口改札から段差なくフラットにつながりました。

　とはいえ、この乗り場空間はまだ使用されません。夏頃をめどに、この新停留所を含む「駅前大橋線」が開業し、路面電車の広島駅乗り入れルートは大きく変更され、東側へ回り込んで駅南口の地上乗り場に乗り入れる現在のルートは廃止されます。

「広島駅の再整備事業は会社を挙げて長く取り組んできました。さらに夏に広島電鉄の路面電車が入ってくると、世界にも類を見ない都市空間がこの大都市に出来上がることになります。私、そして市民の皆様も大変待ち遠しく思っているのではと思います」（JR西日本長谷川一明社長）

　新たな駅ビルは、広島・瀬戸内の玄関にふさわしく、広島に新たな賑わいや交流、感動を創出する施設となることを目指したものといいます。

https://trafficnews.jp/post/532326

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/23(日) 22:57:03.95

この駅ビル完成間近だからなのか、BS-TBSの元就。が割と新しい回を放送しているわけだが
BSでの放送、今月いっぱいで終わっちゃうの？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/23(日) 23:13:51.20

度重なる値上げで初乗り２４０円
地下鉄より高い路面電車
全区間均一とか言い訳にもならん

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/23(日) 23:33:10.08

写真見てもよくわからんかった
ビルの中に駅があるってことでいいのか

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/23(日) 23:39:14.50

地下鉄が作れないから仕方なく路面電車を活用するしかない広島。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/23(日) 23:45:23.60

路面電車に登坂能力あるなら問題ないんじゃね
そこまで珍しい物なの

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/23(日) 23:45:55.88

北九州市小倉駅もいい感じだよね。999感あって

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 00:00:40.99

江ノ電の藤沢駅が数十年前からあるのを知らなかったんですね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 00:15:25.24

広島バスセンターはそごうの3階、路面電車は駅ビルの2階

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 00:16:38.93

丸の内線　後楽園駅は、ビル３階に
地下鉄が吸い込まれます。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 00:17:00.08

ごめん写真見てもよく分からんのだけど
トラムとかライトレールがビルの中を通るってことなら普通に類を見るよ
世界を知らんやつが世界を語るなよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 00:33:01.82

はいはい名古屋は大都会

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 00:55:56.20

>>10
それを言うと、銀座線渋谷駅も以前は似たような感じだったな。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 00:58:59.14

東武浅草駅思い出した

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 01:21:49.89

広島はあとアストラムラインを環状線化しないとな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 05:33:14.61

https://i.imgur.com/yQsqDFs.jpeg
阪急梅田駅の圧勝だな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 05:51:48.84

>>16
屋上が駐車場かよwwww
普通はそこに10階建くらいの商業ビルが建ってるもんだぞwwww

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 05:52:11.64

もっとわかりやすい写真とれないのかよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 08:41:20.28

全部底床電車にするとかで元々の高床電車の行き場がないとか言ってんのな
新し目のは熊本にあげちゃえよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 10:00:56.44

>>17
駅前は駐車場を作るのほんとたいへんだから
これはうらやましいほどの好環境

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 10:22:15.44

福岡の西鉄もビルに入っていくんじゃなかった？
ビルを突き抜ける鉄道が見たい

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 10:37:40.90

駅ビル内の店は
どこにでもある店ばかりだから
1年後には無くなってる店があるだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 10:48:44.11

地下鉄銀座線の渋谷駅は地下走ってた電車が地上に出てさらにビルの中の駅に突っ込んでいく形だが？
今は建て替わってそうじゃないんだっけ？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 10:48:55.85

>>16
純地方都市の広島と日本三大都市の大阪を比較してもな
にしてもこれ20年以上前の画像だろ
JR大阪駅舎もヨドバシカメラのホテルも
阪急百貨店の高層ビルも阪神百貨店の高層ビルもない
よくこんな古い写真持ってきたなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 10:53:13.92

地下鉄丸ノ内線の後楽園駅なんか高架駅だぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 12:30:47.54

>>24
いまの梅田周辺はこうね
https://i.imgur.com/tK9e2E1.jpeg
>>17
駐車場のところは阪急大阪梅田駅
築50年以上たってて芝田1丁目計画として再開発計画が進行中
計画では超高層化が計画されてる
梅田周辺ではうめきた2期に続く大規模再開発として注目されている

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 12:58:50.29

最近Xで広島駅が首都でいいのではとか調子に乗ってたのはこれのせい？
田舎はビル一つで有頂天にいいなあ

警備員[Lv.2][警] · 2025/03/24(月) 13:53:49.60

広島とか生涯行かなそう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 14:21:26.27

マツコがロケで行ってたところか

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 14:23:22.39

こういうのを想像した
https://i.imgur.com/3WfGBw5.jpeg

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 17:41:39.44

あの傾斜量で路面電車の乗客ヤバくないか
特に広島駅はキャリーバッグ客が多いから転がりまくって多分阿鼻叫喚の状況になるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:11:37.52

雨の日や寒い日って登れるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:19:03.16

珍珍電車

田舎臭えｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:24:57.85

木曜日にまとまった雨が降りそう
４日耐えれば良いだけ

大船渡の山火事も雨で鎮火したし
人力消化は無力

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:25:51.17

>>32
路面電車は、40‰ぐらいは登れるんだとよ
一応、特殊箇所としては65‰もＯＫらしい

個人的感覚たけど、
新しい軌道になる駅前大橋の傾斜より御幸橋の軌道の傾斜のほうが
きついようなきがする

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:37:28.84

>>35
相生橋のほうがきついと思う。
データはないけど、雪降ったとき登れないことがあったかと思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:39:53.14

ググったが、ただの高架でビル内に吸い込まれるだけやん
なんで路面電車がビルの最上階まで昇って停車させなかんねん
そんなアトラクションみたくイメージしてしまったわ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:46:40.35

富山駅は地上だから（新幹線や並行在来線（三セクへ移管）を全部高架にして、）高架下をくぐるようにしたから、これに含まないということかな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:47:30.41

在来線JRよりも広電のほうが発着数が多いんじゃない?

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:48:06.80

>>4
ペデストリアンデッキまで路面電車が登っていくイメージ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 18:49:10.64

>>20
御堂筋なんか二重三重の路上駐車だもんなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 19:10:50.05

>>37
フフフ
高架に上がる動力は吸い込む負圧で産み出してるけん

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 19:13:32.70

長崎にあったろ
潰れたけど

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 19:30:46.14

空飛ぶ路面電車

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 19:47:23.23

人口減少に転じた頃になって完成ｗ
数十年前に出来ていないとおかしい・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 20:00:03.46

>>32
宇都宮のライトレールも急勾配を登れてるから大丈夫だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 20:12:51.99

西鉄の天神駅は3階にホームがあるけど

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 20:36:12.17

宮島の帰り知らないでこの路面電車に乗ったら
チンタラちんたらしていて、地元民には便利だろうが
夕暮れ時だったので寒くて震え上がり風邪をひいちゃった
1分位走ったら止まりまいちゃった

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 20:38:02.49

市内の様々な店舗を潰して新駅ビルにコンパクトに集約しただけで市の経済効果はたいしてないだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 22:15:54.53

>>28
原爆ドームと厳島神社は一度見ておいた方が良いぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 22:23:30.53

>>17
南海もなんば駅は駐車場だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 22:28:02.41

こっちの道路の方がインパクトあるだろ
tps://i.imgur.com/0lobZo5.jpeg

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 22:30:50.93

広島県民はモノレール見たことないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 22:51:00.43

モノレールと路面電車の違いがわかんないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 22:51:07.27

近所に江ノ電藤沢駅ってのがあってだな
プっ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/24(月) 23:35:02.50

電車走らせてから式やれや！

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 00:57:15.99

>>6
シドニーに昔からある

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 05:41:58.91

>>56
駅ビルはJR西日本の管轄
路面電車は広島電鉄之管轄
自由通路は広島市の管轄

もっと言うと、
今回完成したのは駅ビルだけで
まだ、路面電車の区間、一階バス乗り場への通路、２階のイベントスペースの整備、ペデストリアンデッキの整備
が残ってるから
全部完成するのには、まだ３年ぐらいかかる

その都度式典したほうが、儲かるだろ（笑）

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 07:07:02.63

広島駅は観光客が多すぎて手狭だったし丁度いいわ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 07:47:38.14

東京地下鉄渋谷駅。
見上げる高さが実は地下という不思議。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 08:27:11.62

>>60
田舎もんのﾜｲは銀座線の渋谷駅が見つからなくて地下を彷徨した事あるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 09:07:07.71

>>37
何がどう未来なのかって
この設計で耐震性を確保してるところだと思うんだよね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 09:13:12.85

モノレールな。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 09:24:59.44

命名「花やしき電車」

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 12:42:44.33

>>61
地下鉄の駅が高架で、それよりさらに高いところにバス停があるのが渋谷
いろんな概念がひっくり返ってる街

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 13:47:04.81

電停が駅舎からやけに遠い長崎と岡山も駅直結にしる

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 13:49:18.58

理想は富山

https://www.toyamashi-kankoukyoukai.jp/file_upload/100846/_main/100846_13.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/25(火) 16:01:36.43

>>66
岡山は今後もうちょっと電停が駅に近づくよてい

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/26(水) 01:21:49.46

>>45
マジかよ・・・地方民何とかしろ・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/26(水) 11:14:56.89

駅北にも伸ばせよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/26(水) 14:15:54.48

>>1
江ノ電の藤沢駅とか
昔から駅は駅ビルの中の2階だけど
相鉄の横浜駅も

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/26(水) 18:42:08.79

広島の路面電車は車両も最新型だし遅くないからいい

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/26(水) 22:57:56.93

>>67
電車が通る前に柱と床が赤く光る踏切が近未来的でかっこいい

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/27(木) 15:58:48.67

>>72
宮島線に快速が欲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/27(木) 16:00:27.56

>>74
速くて便利なＪＲをご利用ください

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/27(木) 18:45:11.33

ビル建替えのときどうするの？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/27(木) 21:05:23.81

どうすんだろね
30年後の技術力で使いながら建てかえるんだろね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/27(木) 22:43:24.69

客そっちのけで独自QR規格とかいうクソを導入寸前に
国に交通系IC更新に補助金出すとか言われて梯子外された広島電鉄

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/28(金) 16:06:48.32

長崎の原爆資料館の電停からも建物の中から出入りするのが見えるな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/28(金) 16:08:35.97

>>67
これは1階がピロティになってんだよね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/29(土) 00:54:35.16

企業も「転出超過」　広島県１０年間で６２社が転出超過　大きな市場で業績拡大を狙うwww.tss-tv.co.jp/tssnews/000028131.html

**名刺は切らしておりまして** · 2025/03/29(土) 12:46:25.03

こういうのを想像した
https://i.kobe-np.co.jp/news/sougou/202104/img/b_14261365.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2025/04/06(日) 17:20:40.82

紙屋町や本通り方面に行くならアストラムの方が早くて安いな
広島駅からだと乗り換え回数が増えるが山陽線可部線からなら新白島乗り換えで
ttps://youtu.be/vx88JTzqXQs

**名刺は切らしておりまして** · 2025/04/07(月) 15:11:58.83

仕事で広島も大阪も良くいくけど
やっぱり広島のお好み焼きは美味いよな
比べると大阪はショボい、と言うか餓鬼のおやつだね

「駅ビル上階に“路面電車”が吸い込まれていく駅」ついに完成！ “新・広島駅ビル”完成 社長「世界でも類を見ない」 [朝一から閉店までφ★]

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