新社名から消えた日産　ホンダ「対等などありえない」連載　ホンダ・日産統合破談① [朝一から閉店までφ★]

**朝一から閉店までφ ★** · 2025/02/14(金) 06:26:48.04

新社名から消えた日産　ホンダ「対等などありえない」
連載　ホンダ・日産統合破談①

2025年2月14日 5:00

新たな統合会社の社名はホンダコーポレーション――。

ホンダから持ち株会社の社名候補を提示された日産幹部は驚いた。日産の文字は消えていた。

これではホンダによる買収と世間は映る。日産幹部は「ホンダ1社だけの名前を入れるなんてありえない」。憤慨したが、ホンダは意に介さなかった。「経営統合は対等ではない」

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC112NB0R10C25A2000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 06:47:20.87

日産だめそう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 06:51:26.83

ニホンダならok

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 06:51:39.32

そもそも日産と三菱自動車は企業として腐ってる、プライドも高いし
最後の砦のホンダが断ったことで
日産は台湾企業の子会社

三菱自動車は倒産もありえる、台湾企業の孫会社になって、なんとか延命するかもしれんけど

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 06:59:48.73

>>4

三菱自動車は重工、商事が支えるじゃないかな
とりあえず、三菱の社名で倒産はない

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 07:02:01.65

要らない会社

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 07:24:48.20

日産は売れる車作れなく大赤字なのにプライド高すぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 07:33:56.19

日産は経産自動車に名前変えたらww

警備員[Lv.9][新芽] · 2025/02/14(金) 07:40:31.36

日産を活かせるのかとか、ここまで堕落させた経営者が何言ってるのかと

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 07:42:22.66

>>5
三菱は東南アジア市場とPHEVなどHV/EV関連技術やあと軽自動車も作れるし
トライトンなど世界で勝負できる個性の強い車種もあるしね

日産はZとGT-Rのブランドと
自動車を大量生産するノウハウと販売網くらいと
ライバル他社に特筆する技術が無いからね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 07:43:33.70

もっとボロボロになって経営陣入れ替えってなる前にどっかが拾うんだろうなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 07:48:02.13

反射的に反発するんじゃなくて、外から見たらこんなレベルなんだと自省すべきだろ
そう思ってるのはホンダだけじゃないんだから危機感持てよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 07:56:20.77

ホンダの完全子会社になった上で日産ブランドとしてで生きていけばいいだろ
ユーザーからは日産に見えるんだし、経営関係のことなんかどうでもいいよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 07:58:35.29

日産は認識が甘すぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 08:06:38.00

ホンダファンとしても由緒ある技研工業の名前が消えなくてよかった
日本楽器製造、日本光学工業、松下電器産業、凸版印刷…
いくつ愛着のあった社名を臭い横文字に変えられたことか

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 08:14:45.00

赤字で買収をお願いする立場なのになんで上から目線なんだ？
役員報酬がホンダよりも高い金額にできないから破断にした説が一番有力かな。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 08:18:47.57

断るのはいいんだけどどうするのよ自力で再生不可能な状態なのに

ホンダ断ったら倒産するかもしくはこれよりももっと酷い条件で他所に買われるだけだぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 08:33:54.20

日産は中国との提携が似合っている

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 08:35:42.75

関係は続けるんだからホンダもヤバいんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 08:45:23.94

新キューブ，マーチ、新エルグランド・・・・・・

提灯記事出しても食い付く椰子は居ないと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 08:47:25.55

新車開発を怠り、魅力的な車種が無い日産に未来はない
ホンダは譲歩しないで決裂させて良かった

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 08:55:21.07

>>2
鴻海から好条件が提示されていたりして

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:03:06.75

日産はもう日本の国営企業でいいだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:09:07.55

時価総額が5分の1だからな
何勘違いしてんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:17:16.59

格下の日産がホンダにもの言える立場にないだろうよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:22:14.28

>>4
三菱自を軽視してるやつは
わかりやすいバカ発見器になるから
気をつけましょう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:29:20.57

日産は伝統と技術があるはずだから自力で頑張るんだよ
経産省に押し付けられた見合い婚なぞ不要

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:33:43.92

日産は既に経営陣だけが問題じゃない
製品そのものの品質がガタガタで中華同列かそれ以下になりつつある

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:40:57.64

三菱自動車の社内には未だに三菱グループ幹部の序列で上に上がれると思ってる人がいそう。
お前が座る椅子は最初から無いんだが。
日産も勘違いした重役だらけだった訳だ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:45:44.91

ぼろぼろになった日産とくっついてもデメリットの方が上回りそうだしな
技術者の引き抜きだけすればいいよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:47:04.34

また台湾企業に叩き売られて技術も資産も持っていかれるか

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:51:22.58

ルノーとやり直すんじゃねえのその2社じゃどうにもならないからなんか入れる

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 09:56:28.06

ゴーン連れて来いよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 10:01:54.93

お元気ですか？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 10:11:06.33

4万人リストラしないといけないという試算もあるが
それだけの事をやりきる意思と能力があればこんな事にはなっていない
ホンダはそれを見誤った

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 10:12:10.45

昔の栄華にしがみつく俳優や歌手が
今じゃ自分より大御所として売れてる元若手に頭下げられないのと一緒だな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 10:17:12.83

技術のトヨタ
販売の日産
これが真実だったのよな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 10:33:37.81

>>34
と電話をかけました

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 10:39:29.70

nbox馬鹿ホンダも相当やばいよね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 10:41:47.69

>>22
現執行部は高給もらってサヨウナラだな

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/02/14(金) 10:54:11.40

読売に詳細な経緯とか発言書いてあるけど
こういうのってどこから調べるんだろうな
その場にいたように書くからな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 10:55:11.99

そもそもM&Aで対等合併なんて抜かしているのは日本のアホメディアだけで
M&Aに対応合併なんて無いんだよ
買う側と買われる側がいるだけ

日産のマヌケ経営陣は本当にマヌケ揃いだってこと

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 10:57:28.88

>>1
助けさせてやろうというのにホンダはマジ偉そうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:00:24.28

まあ日産の経営陣はホンダと協業したら自分達が干されるのわかってるからな
自分の地位と給料守るために話蹴るだろ
日本の社長重役連中なんてこの程度

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:07:25.93

>>44
そういう連中が失われた30年を作り出して
現在進行形で日本の衰退を加速させてるんだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:09:05.35

>>45
ですよね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:13:31.06

社名残して鴻海傘下か

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:19:16.20

ホンダは本心では破談希望だった感じがする。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:25:04.03

ホンダは会社を助けたかった、ホンハイは日産のブランドネームが欲しかった
そして看板だけが残ったw

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:25:49.29

>>48
そりゃそうだろ
自分から断ったら角が立つので、相手から断るように持っていった
そうとしか見えない
お世話になった人が持ってきた見合い(全く乗り気じゃない)と同じだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:34:41.48

>>50
そういう感じに見える。
明らかに不利な立場の日産の方が驚愕して拒絶してるから。
拒絶された側なのにプラスのイメージは保持してるホンダ。
そもそも交渉として成り立ってなかった印象しかない。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:43:03.48

>>48
そりゃそうだろ
日産に目ぼしい技術があるわけじゃないし、どうせ経産省あたりが外資に買われるのを嫌がって画策したんだろう
ホンダは経産省からの要請だから無下に断るわけにもいかず、日産が飲めないような条件を出して、向こうから断ってくるように仕向けた、と

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:44:28.66

>>52
すまんカブった

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:50:33.94

ホンダは日産経営陣を怒らせて、経営統合の話を潰すつもりだったんだろ
そうじゃないと、こんな社名にはできない

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 11:52:18.53

>>40
将来100億損失する位なら20億出してでも切った方がいいし
外資系はこのあたりの損切りがうまい

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:03:00.70

>>54
ま、ホンダもこの話持ちかけたとこに怒ってると思うよ
じゃなかったらこんな、誰にでも分かる相手サゲな提案しない
相手に断らせるとしても、普通はもっと分かりにくく仕込むだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:05:20.24

普通は粛清が終わってから社名を変えるだろ
それまでは相手に勘違いさせないと

普通ではないことをした
日産が席を立つように仕向けたのだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:14:18.63

フランス相手にはあっさり買収して貰ったのに、日本人相手には強気だな。
開国以来の西洋コンプレックスが、第二次世界大戦の敗戦で決定的になり、その後の欧米崇拝の世代がまだ生き残っている
んだな。
いい加減にしないと、日本語も日本国も消えてなくなるぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:29:52.74

日産の株価が上がる上がるw

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:37:26.99

台湾にも自動車メーカーが出来たよ！やったね！

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:38:28.85

日産自慢のe-POWERもハイブリッドの中では最弱と、近所のオバサンですら知ってる時代だもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:43:45.01

対等なんて経営の主導権争いで混乱するだけだからな
代表例がみずほ、同じ自動車メーカーのステランティスも混乱しているらしい

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:44:46.61

台産

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:50:47.37

日産の経営陣って馬鹿なの

ホンダの救済蹴って
・米国ハゲタカファンドから資金受け入れ
・熾烈な経営をするＦｏｘｃｏｎｎに救済求める

頭おかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チャンコロとアメ公に好き放題ぐちゃぐちゃにされて部門ごとに切り売りされる未来しか見えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大人しくホンダに買収されていれば普通に生き残れたのにｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:50:53.34

日産は救いようがないからほっとけ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 12:51:53.13

>>61
なんでそんなガセ情報に踊らされてるんやろな
高速長距離以外は超快適で燃費も大差ないのに

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 13:06:00.21

63人も役員が居て常識的な意見が出ないのが気持ち悪い日産

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 13:10:34.14

>>62
ステランティスってプジョー主導かと思ったけどそうでもないのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 13:11:23.02

そりゃ日産の役員連中は統合したらクビの可能性あるから
自分の身が一番大事

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 13:12:57.16

保身最優先
典型的な普通の日本人かもね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 13:18:23.04

そりゃかれこれ四半世も低迷してる会社じゃいくら技術と歴史があってもダメだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 13:24:57.38

ホンダ日産とかになっても長くてダサいし
全くの別名にしたらそれぞれのブランド価値損ねるし
最初から上手く行く未来なんて無かったんじゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 13:33:40.86

ホンダは役員二十数名、日産は六十人以上いるんでしょう。日産の役員も多数が反対するわよね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 13:49:07.11

日産ってそんなにヤバいの？
ゴーンがいなくなってから落ちたの？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 13:49:31.73

そもそもホンダが、金融的には三菱系と一番親密だったんだよね。
だからいずれ、本田三菱の統合があるかと長年思ってたが、
社風とか色々あってか、結局実現せず。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 14:08:04.90

ひょっとしたらニッサン、マセラティのデザイオンもパクってんじゃねーか？天下無双だな。落ちぶれたもんだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 14:13:39.09

だからホッサンにしとけと言ったのに

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 14:24:50.04

対等な合併なんてものはないよ
日産の役員が頭おかしいだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 14:29:17.86

ルノーと役員の為の集金システム　それがゴーン以降の日産
リストラして女受けのいいデザインの車販売して売れただけ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 14:34:13.60

>>73
日産はそんなにおらん
四季報見ろ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:03:51.58

ゴーンの不正が300億とかだったが
その云十倍も損失出してて
一体、どっちが犯罪者なんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:07:34.64

日産はT大学閥の会社
ゴーン追い出したのもT大卒
2兆円の負債作りゴーンを招いたのもT大卒
日産が落ち目になっていく時の経営者も
一人除いてみんなT大卒
セドリック　ブルーバード　サニー　ローレル名車を全て廃止
後何売るの　センス悪すぎ
高偏差値　高学歴のT大卒に経営の才能はなし
T大学閥を廃止し能力主義切り替えない限り復活はない

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:08:35.61

>>81
300億なんて激安だったな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:09:26.75

>>74
ゴーンがＥＶ化とか声高に叫んだ
↓
リーフとか糞売れない
↓
ゴーン首
↓
電動化路線継続
↓
主要市場のアメリカでは消費者の間で「ＥＶ＝ゴミ」との認識で人気がない
↓
全世界でだれも日産車買わない
↓
赤字が嵩む
↓
営業車と言えばＡＤバン！と言われていたのにＡＤすら売れなくなる
↓
只管金が出て行っていて貯金で食いつないでいる状態
↓
今年の９月末までになんとかしないと糸冬了な状態になる

ぶっちゃけＢＥＶが消費者に受け入れられない、Ｅ－ｐｏｗｅｒがゴミ過ぎて全世界で売れてない
売る車がないのに未だにＢＥＶとＥ－ｐｏｗｅｒに固執しているので会社が終わりそうになっている

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:10:16.37

ゴーンの大リストラは本来日産の経営陣がすべきこと
恨まれる仕事はゴーンにやらせて逃げている
頃合い見計らってゴーン追い出し
販売台数年650万台から330万台と220万台の減少　大惨事
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
追い出し7年もたつのにまだゴーンがと言っている
日産はT大学閥のお勉強できる子ばっかり

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:12:12.33

ルノーにたかりホンダにたかり
自分は身を削り血のにじむ努力せず
人の財布ばかりあてにしている
日産の社長の給料トヨタの社長より高い
恥ずかしい会社ですね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:13:12.02

日産の車は韓国製の部品使った韓国車
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
技術のない日産　詐術の日産　情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と　いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民はとっくに日産の詐術を見破っていますよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:13:58.71

>>2
近々何千億だったか払わないといけないんだろ？
これゼロにしてから言えって話よな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:19:06.73

>>73
執行役は会社法上の役員だけど執行役員は役員じゃないから経営に関与しないただの従業員だぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:28:41.28

日産取締役12人（社外8人、執行役兼任2人）取締役を兼任しない執行役3人計15人報酬総額29.3億円
本田取締役12人（社外6人、執行役兼任4人）取締役を兼任しない執行役12人計24人報酬総額17.8億円
https://irbank.net/E02142/fee
https://irbank.net/E02166/fee
日産は役員がホンダより少ないのに役員が貰ってる報酬総額が本田よりはるかに多いのが問題点として指摘されてる
60人で総額29.3億円ではなく役員の数が15人しかいないのに報酬総額29.3億円

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:39:17.64

>>90
ちゃんと利益上げられるなら高報酬でも何ら問題はない
2兆円増益できる役員になら1兆円払っても問題ないやろ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:50:24.10

座間、村山閉めた時点で分かってたこと
これまで仕入れ先含めて何万人ものクビ斬ってきて当然の結末

警備員[Lv.18] · 2025/02/14(金) 15:53:56.91

日産の社名消えるならこれはゴーンの呪い

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 15:54:37.74

ゴーン居なきゃ20年前に潰れてたがな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 16:03:04.31

「やっちゃえ日産！」
「やっちまったな日産！」

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 16:04:58.66

>>3
採用w

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 16:11:48.31

GTR(花形モータース)

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 16:13:11.10

製造業でこの円安で赤字。
ってどれだけポンコツなんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 16:16:20.56

「やっちゃえ日産！」が強姦イメージで嫁が日産嫌いになった

**名刺は切らしておりまして** · 2025/02/14(金) 16:17:15.24

>>98
しかし諸外国でもコロナ以降はどこも厳しいぞ
ベンツやポルシェさえ経営難が伝えられてる

新社名から消えた日産 ホンダ「対等などありえない」 連載 ホンダ・日産統合破談① [朝一から閉店までφ★]

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