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「コンパクトシティー」推進10年、見えぬ効果…郊外住民「中心部に住むメリット感じない」 [HAIKI★]

0001HAIKI ★
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2024/05/02(木) 22:57:54.42ID:p3hKuTAj
人口減少が進む中、都市機能を集約して行政機能を効率化する「コンパクトシティー」構想を進めるための「立地適正化計画制度」が導入されてから今年で10年となる。500以上の自治体が計画を策定しているが、その効果は見えにくい。人口データを分析すると、郊外の人口増加を抑制しきれていない現状が見えてきた…

続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/6cfa15139e08d22d17c8546c3ef50706d6cb3f06
0003社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:11:47.65ID:VP14XDgf
行政の効率化ができてるとは到底思えない
0004社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:13:55.82ID:B5S+Ie7c
「郊外」ってどの程度郊外を想定してるんだろうな
0006社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:19:07.13ID:iNMK4IbH
都心は確かに便利だけどなにしようとしても混んでるしな
0009社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:27:03.78ID:FQYooghx
そもそも日本は狭い国土と狭い平地に1億3千万人がひしめきあってる
郊外っていたって、アメリカと比べたら、ダウンタウン

国全体がコンパクト・シティーだよ
0010社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:29:46.21ID:BbMFECg9
このインフラはもう更新しません宣言が必要だな
0011社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:32:32.26ID:FU7m/3Le
日本は災害多くて山間部も多いから空の移動に商機を見出すのがいいと思うよ
0012社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:33:13.25ID:myd5mszc
>>1
郊外住民に中心部住民と同じレベル同費用の自治体サービス提供して、いつまでも甘やかしてるからだろ。
高速道路の距離制みたいに水も電気もガスも電話も中心部から離れて効率下がる分、料金高くしろよ
0015社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:47:02.49ID:ayMQc5fX
首都圏住まいだが最近は都心やターミナル駅まで買い物に行く気しないわ。近場のSCの方が便利だし楽だし。
0016社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:48:24.72ID:6sYSUzdL
てか郊外なめてっとそのうち中国人の土地になんぞ?
もう一部そうなってるが
0018社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/02(木) 23:58:40.52ID:+r+DyFb7
>>12
ということは、日本一の人口流入で出生率最低の東京住民は、甘やかしすぎなので税金10倍が正しいということだな
0020社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 00:07:58.00ID:OxMeHzUn
田舎は車社会 

その街の中心部ほど過疎っていたりクソみたいな誰も使わない行政の施設や潰れたデパート跡地があるだけのゴミみたいな場所だったりする。

駅前が過疎ってて限界集落化していたりするからな田舎は。
東京都は明らかに生態系からして違うよ。
0022社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 00:18:05.62ID:R8hLenwp
中心部が駅前ならそんなもんだろ、車社会だからな
しかし山がちな周辺部に住むとどんどんきつくなってきていると思うぞ
もしそれが無いなら無駄に税金使われているだけよ、
余計に将来不安な自治体になると思うね

地方だけど人口減が関係ないくらい好調な自治体だったけど流石にごく僅かに人口下がり始めた
タマ不足とまで言われていた地域だけど
一気に不動産の売りが増えたわ、かつ売れ残りがあるんだな
0024社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 00:24:08.60ID:zqSvqaRE
論点が間違っているよね
コンパクトシティって住民にお伺いを立てながら進める政策ではない
0025社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 00:24:59.66ID:R8hLenwp
地方だと駅前に注力するより新しい郊外幹線通り沿いに新たな中心置いてコンパクトにしたほうがいい
車社会だから市とかが割高な駅前再開発してもろくなもん建たない
良くてマンションとかでさ

俺も駅前なんて駐車料金かかるから新しい店できても避けてるから
そして知らないうちに店撤退してるとかでさ
0028社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 00:31:08.17ID:X83MBL8y
何年か試験的に税金投入でバスをガンガン走らせてみよう。それで食いつかなかったらもう田舎は捨てていいゆじゃないか?勝手にせいと
0029社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 00:40:06.82ID:jEVfBNIK
>>1
コンパクトシティとはもちろん「棄民政策」「移住政策」ではなく、同時に「人口集中化」という考え方でさえありません。
日本のみならず、先進国の多くで車社会化(あるいはロードサイド化)が進んでしまい、中心市街地が空洞化するという現象が発生。いわゆる「ドーナツ化」現象の一種ですね。

というわけで、行政、教育、医療、商業といった機能を空洞化した都市中心部に集める。同時に公共交通インフラ(LRTなど)を整備し、各所の住民には徒歩、公共交通機関(あるいは自転車)で暮らしてもらう。
結果、「機能の分散」を回避でき、かつ自動車に依存しないことで環境にも良好(好きでしょ?こういうの)。さらには、みんな徒歩や自転車で移動するので、健康促進。
と、中心市街地空洞化や拠点分散によるコスト増、自動車依存の問題等々の解決を目指す都市開発手法がコンパクトシティなのです。

が、どうも日本では、「分散している行政機関を集約することによるコスト削減」に主眼が置かれているようです。つまりは、緊縮財政です。
そもそも、日本は二十一世紀に入って以降、「ムダを削る」といったお題目で市町村合併(いわゆる平成大合併)を推進しました。結果、各地の行政窓口が削られ、行政サービスは縮小。
平成大合併は、「自治体を広域化することによって行財政基盤を強化し、地方分権の推進に対応すること」といった建前はありましたが、単なる緊縮財政でした。

コンパクトシティにしても、当然ながら「元々の目的」は無視し、緊縮財政のために推進されることになる。となると、どうなるか。
コンパクトシティでは、自治体(政府)の「支出」が重要になります。富山市のコンパクトシティが成功したのは、富山ライトレールを上下分離方式で運営したためです。軌道施設を富山「市」が保有したのです。
肝心かなめの公共交通サービスに行政が深く関与(特に予算面で)しない限り、コンパクトシティが成功するはずがないのです。特に、交通サービスについて「民間依存」などしていた日には・・・・。
0030社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 00:43:14.39ID:jEVfBNIK
>>1
都市機能を市中心部に集めるのは良い。10か所の居住誘導区域を設けるのも良い。そこに周辺から住民を集め、市中心部と公共交通インフラで結ぶのも良い。
とはいえ、交通インフラについて「民間依存」。これは、短期的にはともかく、中長期的に成立するはずがない。
何しろ、民間企業は「利益」のためにビジネスをしているのです。こういっては何ですが、松山市の都合など「知ったことがない」というのが最終的な本音でしょう。

24年4月の前の時点で、運転手不足でコストが上がり、路線を維持できない。
無論、運転士の人件費を引き上げれば、人材は集まるかも知れないですが、その場合は運賃が確実に上がる。伊予鉄道が民間事業者である以上、当然です。
解決方法は、一つだけ。松山市が公共交通サービスの維持拡充に、よりコミットする。つまりは、「政府のカネ」で支えることです。

とはいえ、恐らくというか間違いなく日本の「コンパクトシティ」ブームは、「緊縮財政のため」に始まった。政府(自治体)のパワーを高めなければ成功しないコンパクトシティが、「目的は緊縮財政」で、成功するはずがないのですよ。
0031社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 00:44:30.61ID:lIBkX0CV
コンパクトシティーって要は撤退戦だからな
「よかった」ではなく「痛いけど致命傷にならずに済んだ」だから
政策に対する満足度が非常に低い
0033社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 01:00:21.53ID:fMGRL88+
東京都民:1400万人!
これが現実です。
一極集中改善してない。
0034社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 01:01:41.08ID:X83MBL8y
そうか、引っ越すとしても僻地の古い家の処分の問題もあるな。更地にしたとて買い手がつかないような政策に乗るわけだし
0035社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 01:04:37.62ID:EJScgOPW
平成大合併なんてただの自治体を合わせただけで職員や議員も居住地域も同じじゃ失敗も当たり前だろ
今求められているのは過疎地や限界集落を速やかに廃止
し住民を都市部に集約化することが必要なんだよ
0036社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 01:07:20.01ID:fMGRL88+
>>35
動物は、狭いところに押し込められると共食いを始める。
人間だって例外じゃない、物凄いストレスを受ける。
スマートシティなんていうのは、馬鹿な科学者がした妄想に過ぎない。
限度があるんだ、効率化にも。
0037社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 01:08:46.13ID:O6xBhvDT
コンパクトシティは郊外から中心部に住み替えようにも
負動産の烙印捺された土地を現金化出来ないから
絵空事に終わるんでしょ

民間の誰かが所有してりゃ固定資産税発生するのに
わざわざ税金で購入なんかするハズないし
0039社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 01:14:48.38ID:EJScgOPW
消滅自治体に選出されたところは少子化対策とか移住推進とか馬鹿な事は止めて自治体機能停止期限を設けて住民を強制移動させるんだよ
最終的にその場所は自然に帰すか国立自然公園にしてやれば良い
0040社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 01:20:52.35ID:76En95C3
コンパクトシティ化するなら、外延部に住む住人の利用するインフラは割高になるか切り捨てて
、住みたい人がインフラの費用を負担するようにしないとコンパクトシティ化は進まないのでは。
あえて僻地やカントリーサイドで暮らすには費用がかかるようにする事。
0041社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 01:22:08.86ID:EJScgOPW
>>36
千葉茨城群馬栃木辺りには50万都市が幾つも作れる場所がある
そこに地方からの住民をメインとしたニュータウンを建設していけるだろ
0042社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 01:32:15.05ID:EJScgOPW
消滅自治体に選出された地域から他の都市部へ居住地を移動する場合同等の土地を国が用意して費用も負担してやるんだよ
0043社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 02:12:13.44ID:6HLvCMAl
コスト払いを許容出来る年寄は3~5年も維持できるか分からん有象無象のコンパクトシティよりも既に発展している大都市に引っ越すんじゃないかなあ?
0044社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 02:43:38.08ID:ZraMR5Zd
コンパクトにこだわるあまり、モールもアウトレットも近場の市に作られ、新たに作る余地がなくなった我が市
0047社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 03:32:04.26ID:y8W21oJt
自己負担でやらないといけないのが進まない最大の理由では?
所得・資産が一定以下の人には、コンパクトシティ内の住宅を無償提供すればいい
家庭菜園や農地もつけて
0048社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 03:44:05.77ID:J4L8Q4ss
都落ちして富山戻ったが6戸の家族向けアパートに
駐車場が12台分用意されてて笑った。
ホントに一人一台なんだと。
0050社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 04:58:54.04ID:8Roxen+Y
コンパクトシティの目的が分からん
住みたいとこに住みゃ最適化されるだろ
なぜ個々人の嗜好に逆らってまでコンパクトシティなる物の旗振りを行政がやるのか
0051社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 05:30:03.97ID:GQkVTIQX
土地が高いわ
車複数台置けないし軽い畑も出来ない
0052社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 05:59:01.21ID:O7fgcXNQ
自動運転の電気自動車が実現すれば
市街地空洞化とか過疎化とかの問題は解決できる。

未来的には
誰でも好きなところに住んで
お金持ちなら都市の中心部に
貧乏なら郊外や山地などでも住める。
電気は太陽光や風力などで無料で発電できる。

そういう未来に向けてインフラを整備していけばいい。
0053社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 06:01:53.90ID:IQ+5XiLU
中心部に住むメリットを感じさせようとする政策が間違ってたんだよ

郊外に住むデメリットを強烈に感じさせる政策じゃないと無理だろ
0054社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 06:06:26.05ID:IQ+5XiLU
JR東日本が毎年公表してる営業係数みたいに、
・郊外に住んでる住民の生活インフラを維持するのに毎年100万円/人の税金を使ってます
・中心部に住んでる住民の生活インフラを維持するのに毎年10万円/人の税金を使ってます

と公表すればいい

あとは田舎特有の陰険な連中は郊外住民をいじめてくれる

これで解決するだろ
0055社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 06:18:49.17ID:hK17hlUN
安くて速い交通手段があるなら郊外に住んでも良いんだよな

要は、仕事のある都心部から遠いから住まない
欲しいのは都市機能じゃなく足
0056社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 06:20:27.51ID:a12nh5Wr
>>3
道路電気ガス上下水道といったインフラ網の維持費だけでも効率化出来れば大きい。
0057社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 06:22:15.42ID:a02W6wLJ
>>6
この記事で言う「中心部」はあなたが想像する「都心」じゃなくて田舎の商店街がある中心部ね。車でショッピングモールに行ける郊外の方が混むけど便利になっている。
中心部は人が全然いなくて混まない、買い物する店も無いし、全然便利じゃない。高いだけ。
0058社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 06:26:58.18ID:a02W6wLJ
生まれた時から関東住みの人が考える都心-郊外の図式と、
都会だった中心部が滅んで郊外ショッピングモールが実質中心化している田舎。
実態が真逆すぎて話が噛み合わなそう。
0059社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 06:33:11.22ID:a02W6wLJ
東京一極集中は日本という国全体でコンパクトシティー化がすすんだ結果でもあるんだよね。
東京と、一部の都市部が中心地として栄えている。
力のある中心部は再開発で郊外化に対抗できるが、弱い中心部は滅んで宅地になるしかない。
0060社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 06:39:47.69ID:9Q5JPdhs
田中角榮の列島改造論の方がマシだぜ
消極的経済政策やって失われた30年の延長を推進してるだけ
0061社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 06:56:12.08ID:jeNhpPMV
さらなる市町村合併をすすめ、府県もなくして道州制を導入して一元管理すればいい
その上でコンパクトシティ化を推進する
0062社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 07:04:18.64ID:M5vtit0v
10年で効果が出るようなものなのか?

なにをして、なにがどうなったのか? 
>>1の 2015年~2020年比較だけではなんとも
0063社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 07:06:47.53ID:IQ+5XiLU
学術論文でも報道でもいいけど
自治体な類型化した地域カテゴリごと
1人あたりの生活インフラ維持コストを計算したデータってないのかね
0064社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 07:07:42.75ID:IQ+5XiLU
そういうデータなしで
集約して住んだほうが良いですよってw

それあなたの感想ですよね
って言われるだけじゃん
0065社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 07:15:42.01ID:9Q5JPdhs
こんな敵前逃亡みたいな政策を支持するなら
日本人はハッキリ言っておかしいわ 国土自体がコンパクトなのに
0067社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 07:29:07.67ID:BESQ6nU5
移転を促すのは難しいんだよ

アメリカや欧州が、旅行リスクがアフリカやメキシコなみに高い都市として東京をあげていて
その理由が災害時と痴漢

東京は災害後に二万人以上エレベーターに閉じ込められ、神奈川千葉埼玉を含めるとさらに一万人以上増える
被災者はそんな比ではないので、エレベーターの閉じ込められ連中は餓死させるしかない状況で、災害後にはアフリカより危険という欧米の指摘は正しい
欧米の指摘だと札幌や名古屋までいくと、そういった過密災害リスクはゼロらしい

で、二万人が餓死するから東京から移住できるかと言われたら
できないよね?そら無理よ、地方のコンパクトシティも同じ話よ
0070社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 08:02:55.92ID:DcuZdRI+
>>1
郊外のデメリットを受け入れないとね

まずはインフラの撤去
0071社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 08:03:55.47ID:UWTJAAW5
ポツンと一軒家でもあればインフラ整備しなきゃいけなくなる
コンパクトシティといっても区域外には完全に居住禁止ぐらいしないと意味がないのでは?
0072社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 08:07:11.58ID:UWTJAAW5
古い商店街はいろいろ詰んでる
郊外ショッピングモールが出来た瞬間に
そこを新しい都心だと認識するしかない
役所をSM隣に移転した自治体もあるみたいね
流動性のない鉄道は都心が変わると衰退してしまうが、渋滞は避けたいので、バス専用道ぐらいを作るべきだろう
0073社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 08:23:46.68ID:BESQ6nU5
>>69
情報はきちんと整理せにゃ、世の中は結構情報統制かかってるぞ

◆グーグル検索
⇒「火山灰、都内マンション、汚水逆流」
◇ビング検索
⇒「火山灰、都内マンション、汚水逆流」

東京に住んでいて、都内メディアとグーグル検索に頼ると、そのローカルコミュニティでは絶対にたどり着けないような仕組みが結構出来てる

じゃあなんで東京横浜だけ、アメリカや欧州からの旅行パンフでのリスク評価がメキシコやアフリカ以下なのか考えたことすらないだろ
0074社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 08:29:34.40ID:8NQ+iAH/
コンパクトシティは行政の都合だからな
管理すべきインフラが小さくなる
水道とか
0075社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 08:33:13.27ID:X83MBL8y
>>67
おもろそうな考察だな。できればソースが検索のヒントください
まぁ東京から人を散らばせるには政治家、官公庁、大企業が率先して出ていくべきだが、彼らこそ東京にしがみついてるからなぁ
0078社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 09:23:08.15ID:u1jB41Ih
中心街に住む既得権益者だけ得をするというイメージ
駅前の百貨店や大手スーパーが撤退しても郊外の大規模小売店許可せず
誰も興味がないバスケアリーナを中心街に作るとか言ってる
某新幹線停車駅とかアホみたい
0080社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 10:08:14.94ID:Ti5XMDXc
中心部気取りのアホどもの利権集中策だもんな。
地方の中心部に勝ちも糞もあるか
さっさと諦めて減損処理して
地価下げろバカども。
0081 警備員[Lv.10][初]
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2024/05/03(金) 10:12:25.36ID:Wx8Nnvwz
郊外のインフラに金かけるのを今すぐやめろ
0082社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 10:19:49.37ID:T/aW/Szk
 
>郊外住民「中心部に住むメリット感じない」
自治体が経費削減を理由に郊外へのインフラサービスをカットすれば
メリットを感じてもらえるだろうw
0083社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 10:19:53.70ID:XZ9aFpz+
コンパクトシティ開発前:中心部の開発を推進して国に金出させて土建屋の票を集めるぞ!
コンパクトシティ開発後:先祖代々受け継がれた過疎地を切り捨てるな運動を推進して同情票を集めるぞ!
0084社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 10:28:00.40ID:cqJvKZsd
石川の地震で再調査始めたが、一つの道路が遮断するだけで
孤立集落になるようなところである程度の世帯数が無いようなところは
切り捨てるしかないってだけだわ
既に子供は外で就職してるだろうから、ほっておいても潰れるだろうけど
0086社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 10:29:48.13ID:kWgxsP9t
>>84
コストで考えるべきだわな

試算すると東京と、石川の限界集落のようなところがコストがあまりに悪すぎる
一極集中是正とコンパクトシティを同時に進めないと、日本は破綻する
0087社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 10:48:03.71ID:TxeFj2Ax
地震で被災した時に、倒壊した家で道路が塞がれて復旧困難になる。
そういう家の建て方を規制した方がいいのでは。
道路側に庭を広く取って家が倒壊しても車が走れるような街づくり。
0088社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 11:08:26.60ID:RjtcgZdv
これ集約先のハコモノだけ見切り発車で税金でバンバン建って
移転が進まず、両方朽ち果てるパターンやろ
0089社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 11:14:04.24ID:l7/1fIQP
>>87
地方都市でも駅前はよくこんなとこレッカー入ったなみたいなとこに鰻の寝床系の家が建ってるな
どっかでガラガラポンしないと街づくりもなにもあったもんじゃない
0090社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 11:28:45.52ID:8NH4B+KQ
その前は分散こそ正義!で行政窓口を
あちこちにバラしちゃったモンだから
法人の確定申告なんか国税、県税、市税で
書類置いてくるだけでも一日仕事よ
0091社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 11:31:04.57ID:kWgxsP9t
>>87
それはそう、ちょっとした地震で数万人がエレベーターに閉じ込められ餓死する東京と、地方の限界過疎地は政策で移住をさせないと
東京なんか火山灰で下手すりゃ数十万人餓死のリスクがあるからな
0093社説+で新規スレ立て人募集中
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2024/05/03(金) 11:37:45.73ID:kWgxsP9t
アメリカの旅行雑誌にあるとおり、東京横浜の災害リスクは能頭より高い
今のってるエレベーター、大地震がきたら出られず餓死問題に直面する
過密しすぎて、まず助けられない

怖いでしょ、今都内でのってるエレベーター
地震がきたらそこで死ぬわけだ、札幌や名古屋レベルなら必ず助かるのに
欧米はそうした過密リスクをしっかり評価して、東京横浜をアフリカなみのリスクの街と織り込んでる
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2024/05/03(金) 11:43:13.83ID:kWgxsP9t
日本で1年間に発生する全ての産業廃棄物を、上回る物量の火山灰が
東京にふりそそぐと言う話も情報統制されてる、能頭なんてレベルじゃない
だからそれを全て東京湾に捨てる話だけしれっと法案がとおった
日本の1年間の産業廃棄物の総量を上回る物量を全て海に投げ入れるとのこと

できるはず無いだろ、その前にインフラがとまって都民が餓死する

東京から札幌、仙台や名古屋、福岡、岡山広島、北陸に過密是正すべきだわ、
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2024/05/03(金) 11:52:03.35ID:5v1EK/go
移住者にメリットが見えないと変わらんな
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2024/05/03(金) 12:03:16.83ID:XOix5Dx1
車社会を中心としたコンパクトシティじゃないとな
環状道路を整備して自動運転の巡回バスを走らせるくらいしないと
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2024/05/03(金) 12:04:12.76ID:uvY79O2O
乗り捨て自由な電気自転車やキックボードのレンタルサービス充実させるとか。
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2024/05/03(金) 12:23:20.84ID:9Q5JPdhs
電気自動車のシェアはありえないわ
メンテ不良だと爆発炎上して死ねるわ
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2024/05/03(金) 12:25:41.61ID:9Q5JPdhs
戦争にせよ自然災害にせよコンパクトシティーだと一瞬で全滅や
なんでリスクの分散を考えないんだよ
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