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【自動車】トヨタ、米国でLGのEV電池調達へ 25年から生産の3列SUVに [はな★]
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0001はな ★
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2023/10/05(木) 10:59:19.81ID:feNi1NGc
トヨタ、米国でLGのEV電池調達へ 25年から生産の3列SUVに
10/5(木) 4:30 朝日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/98c3a8933499078fadb13636b7030e72ec3282a5


トヨタ自動車は5日、韓国電池大手のLGエナジーソリューション(LGES)と、米国で生産する電気自動車(EV)向けの電池の供給契約を結んだと発表した。世界大手の電池メーカーと組むことで、北米でのEV展開を加速させる方針だ。

LGESが同社のミシガン州の工場に約30億ドル(約4500億円)を新たに投資し、トヨタ向けの専用ラインをつくる。供給を受けるのは2025年からで、現在の主力EV「bZ4X」で約28万台分(年20ギガワット時)にあたる量を予定する。


※全文はリンク先で
0002名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 12:07:45.02ID:z6pizdly
ネトウヨざわつくw
0003名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 13:21:12.99ID:pTYk36+q
ヤバいじゃん、3台に1台は爆発する
0004名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 13:23:52.84ID:IwIlGx4O
ネトウヨ死亡
車載電池事業でもパナより格上って知らねーのか?相変わらず無知だな
0006名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 13:32:28.72ID:hrInDExg
日本は老人が多いのか知らんがEV熱が世界一低いから日本国内では良いんだけど
海外市場はもう大勢決した感がある
ガラケーと全く同じ命運を辿っている
トヨタにはスマホが作れない
不味いのはEV作るメーカーの方が車会社より発言力が上なこと
事実上のミッドウェー海戦かもしれない
0009名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 13:40:14.85ID:g6/Vl4/i
アレ! トヨタは個体電池開発が成功したんじゃ無かったっけ
そういえば まだトヨタ電池の 試作品すらないな
0011名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 15:29:23.15ID:YbvDrNNb
トヨタは反日
0013名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 16:31:07.68ID:KbcV0IWx
車載用バッテリーを量産できる会社は数社しかないからなあ。
どこかと組んでやらざるを得ないけど、消去法で韓国しかないのよ。
0014名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 17:00:40.43ID:ul5UELx6
トヨタはLGに頭上がらないな
0015名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 17:07:08.42ID:JBS0XddZ
ネトウヨの遠吠え「法則ホウソク...」わろた
法則って言うなら統一教会(韓国)べったりだった安倍さんは
0016名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 17:08:21.73ID:JBS0XddZ
てかこれもうネトウヨの法則だろ
0017名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 17:10:51.28ID:JBS0XddZ
ネトウヨがトヨタを愛国シンボルにしたいと思ってもトヨタはネトウヨの方を向いていないよ

BYD(中国)との合弁会社にLG(韓国)からの電池供給
これもうネトウヨの法則だw
0018名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 18:11:58.45ID:z6pizdly
それでもなお安心できる材料を探しにいく。それがネトウヨw
0019名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 20:24:43.37ID:gfRRiVg5
電池も自前で作れないんですね
どうにもならないね
大体車両価格原価の半分が電池なのにね
0021 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
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2023/10/05(木) 21:15:18.92ID:ljF4QYV9
>>3
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ ガチでそうなるな
 へノ   ノ
   ω ノ
     >

しかも糞チョン製のリチウムイオン電池は
世界一の爆発力やし、恐ろし杉
0022 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
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2023/10/05(木) 21:18:01.23ID:ljF4QYV9
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
 へノ   ノ   マヌケ知恵遅れEVと、
   ω ノ    EVを買う知恵遅れ
     >

・充電、駐停車、走行中にも大爆発
 家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
 駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、ヒーターで暖房し
 エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツ
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
 世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
 充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】
0023名刺は切らしておりまして
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2023/10/05(木) 23:48:03.49ID:ThajBCQm
トヨタの全固体電池出す出す詐欺
0024名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 00:28:18.98ID:yhilNrKF
>>1
全固体電池はどうしたよw
寿命短いからHVで検討すると言ったり

今さら韓国LGの電池採用とか
ジリ貧だろ
0025名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 02:29:23.41ID:TKLIMuAX
トヨタおわった
トヨタおわったが円安誘導をやめられないジャップランドも終わった
ざまあ
チョッパリざまあ
チョッパリ
豚足
0026名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 03:29:31.61ID:fgqsm5CD
パナと組んで立ち上げた何とかって会社はどうなったんれすか?
0027名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 03:29:43.71ID:fgqsm5CD
パナと組んで立ち上げた何とかって会社はどうなったんれすか?
0028名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 04:23:34.28ID:TBEfJtLm
パナもLGも負け組バッテリーメーカーだからな
0029名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 04:30:04.51ID:TBEfJtLm
ネトウヨのアクロバット擁護が聞きたいw
0030名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 07:55:41.46ID:/CVEpWi3
>>28
でもトヨタと組めばLGもいちやく勝ち組かもな
ただトヨタのEVが計画通りになればだけどw
0032名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 09:10:37.16ID:PvA1WqBB
>>31
車載用に関しちゃ既に負けてる
全固体電池を実用化できれば逆転の目があるかもってのが現状
ただ日本に勝った韓国も中国に完敗しているけどね
0033名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 09:59:22.11ID:xndr3GnU
雑誌ではエスティマEVみたいだね
ていうかトヨタの全固体電池はどうなったのかな?
0034名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 15:47:59.04ID:RtL/HQFZ
EV出遅れで
そりっどころじゃないんだろう
0035名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 15:48:06.15ID:RtL/HQFZ
EV出遅れで
そりっどころじゃないんだろう
0036名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 16:52:10.89ID:KgO+yIVg
ネトウヨがEVを親の仇で叩きまくるのってトヨタが死んだらネトウヨが将来アテにしてるナマポも死んでホームレス一直線だからだよな
0037名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 19:02:08.24ID:ePA3Mxnh
>>33
自力では間に合わないと踏んだのだろう
0038名刺は切らしておりまして
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2023/10/06(金) 20:15:47.64ID:hnmKUuJe
電池を自社生産するのは2026年から
生産量が増えるのに2年ぐらいかかるから
それまでの繋ぎに他社の電池を使うのだろう
0041名刺は切らしておりまして
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2023/10/07(土) 16:28:50.44ID:K88crUzp
自社で競争力のあるバッテリーを生産するのはテスラでも苦闘している,トヨタに出来ることじゃない
0042名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 14:56:22.19ID:peX6IWN0
CATLじゃなくてLGかよ EV負け犬連合じゃねえか
今更CATLにねじこみできなかったんだろうな
0043名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 15:34:11.19ID:23dwVvQ+
>>42
アメリカじゃCATL製のバッテリーは実質使えんだろ。
技術供与だけでも大騒ぎ。

フォード、ミシガン州のバッテリー工場建設休止-中国巡る論争の的
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-09-25/S1KA9ADWRGG001

ミシガン州マーシャル近郊に建設予定の工場は、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)から技術供与を受けて2500人を雇用し、年40万台の電気自動車(EV)向けバッテリーを生産する計画だった。一部の議員はCATLが中国共産党と関係があると批判している。
0044名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 15:56:39.09ID:peX6IWN0
>>42
アメ公ってもう技術もクソもないからこんなことしかできんのな
情けない負け犬連合で後追いしてるだけ
0046名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:00:21.43ID:peX6IWN0
最近のアメカス
中国共産党と関係があるw オウムかw 失笑するしかないw
侵略して黒人奴隷と戦争で成り上がった暗黒国家が中国共産党がどうのこうの片腹痛いw
オマエラ自身がガチの侵略国だから同じことされるのが怖くてしょうがないんだろうなwアメカスw
0047名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:07:54.98ID:23dwVvQ+
中国と揉めるとすぐに生産止めそうだしリスク管理じゃね?
過去にもやらかしてるし、実質中国国有企業だしな。

EVバッテリーの中国CATL、北米工場計画の発表延期-米中緊張で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-08-02/RG0258T0AFB501?srnd=cojp-v2

電気自動車(EV)用バッテリー世界最大手、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)はテスラやフォード・モーターに供給するための北米工場の新設計画について、ペロシ米下院議長の訪台による緊張を理由に発表を見合わせることにした。
0048名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:10:42.54ID:peX6IWN0
>>45
そらオマエ 国産使うのは当たり前だろw
アメカスが自国のメーカ優遇するのは知ったこっちゃないんだよw
アメカスは自力でな〜〜んもできん分際で中国の工業力が怖くて怖くて
仕方なくて中国共産党ガ〜ガ〜〜〜チュウゴクキョ〜〜・・オウムかw
だからなんだよw アメリカみたいに奴隷使役したら他国市民を虐殺してきたのか?違うだろw
実質的に軍事力を後ろ盾に同盟国を脅すw クッソしょうもないマジでw
0049名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:15:26.73ID:peX6IWN0
>>47
アメカスが勝手に自作自演で緊張状態にしてるだけだろw
いきなりチュウゴクキョウサントウガ〜〜〜チュウゴクキョウサントウガ〜
今更アホかw 何年中国に依存してきたんだよ そんなもん誰が信じるねんw
アメカスはただただ中国の工業力が恐ろしいだけw それだけw
自分たちが怠けてアドバンテージがなくなっただけのことをチュウゴクキョウサントウガ〜
マヌケすぎるw 正直儲かるなら他の国は別にどっちでもいいが、アメカスは他の国に基地置いて
実質的に軍事力を行使、奴隷化してるから質が悪いw
0050名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:17:36.24ID:23dwVvQ+
国が強制するのは普通の国家ではないわけで、中国国内販売EVも実質中国バッテリー限定とか、中国企業限定とか合弁じゃないと外資受け入れないとか全くもってクソだよね。

欧州でもアメリカでも排除されてっから、中国国内でがんばれ。
0051名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/10/08(日) 16:18:44.15ID:23dwVvQ+
ソース何も出せず喚いても説得力ないよね。
まあがんばれw
0052名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/10/08(日) 16:20:24.24ID:23dwVvQ+
中国人留学生は大変

欧米の報道で明らかに、中国政府が中国人留学生を意のままに操るカラクリ
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/73753

誓約の内容に逆らったり、学業や研究が中断されたりすると、中国に残された家族が支給額の最大30%を返済する責任を負わされる恐れがあるという。
0053名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/10/08(日) 16:20:28.45ID:peX6IWN0
太平洋の端っこまで乗り込んで軍事力行使してるアメカスが
チュウゴクキョウサントウガ〜〜とかアホかw
極東にしても平和的に解決してきたならともかく、軍事力行使して乗り込んできただけだろ、オマエラもw
0054名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:28:22.62ID:peX6IWN0
>>50
アメカスも欧州カスもEVでは中国に完敗だからなw もうルール変更するしかないw
で、結局コストよw
後追いで安い中華メーカー排除して高コストのシステムで疲弊しながら頑張れw
ちなみに太陽光パネルも風力発電も中華の低コストシステムありきだからなw勘違いスンナよ
5Gすら未だにロクに整備できないのもファーウェイ排除してら超高コストだからw そんだけw
西側は散々怠けておいて今更中華の工業力が恐ろしいとぬかしてるが、
ま、自分たちでやってみてなさいw 怠けまくった西側陣営の高コスト体質じゃインフレで確実に崩壊すっからw
おまけにウク露戦争をきっかけに西側排除したおかげで原油も産油国の
コントロース下にあるし、その他資源も資源国のものだし、
昔より壮絶にインフレしていくからEVも少しくらいはペイするかもなw まあインフレにおびえてなさいw
0055名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:35:20.68ID:peX6IWN0
西側はバカなんだよなw
チミたちの贅沢はロシアの安い資源と中国の安い工業力のおかげw
チミたちが世界を動かしてきたと思ってるけどもうそうじゃないw
どちらも手放そうとしてる西側は壮絶なインフレに苦しむ
今でもその兆候だがこんな程度じゃないぞw 資源株を買っておけw
原油も高い、その他資源も高い 自然エネルギー?
どうやって生み出すんだよw 太陽光パネルも風力発電も安い中華製じゃないとコスト競争力ないぞw
局地戦の戦局を左右するドローンも中華が圧倒的に安いw
安さは正義だよw 何しろ中華はとっくに整備終わってる5G網すら
西側はコストが重すぎてまだまだロクに整備できてないのだからなw
0056名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:44:20.32ID:peX6IWN0
もうさ 西側はそもそも戦略的に破綻してんのよw
中国は安い太陽光パネルや風力発電システムと安いバッテリーを武器にしたEV
全部自作で安くできる このトータルプロデュース力なんよw
技術的にどこでもできるからと高をくくってるのが無様w それ、安くできますかっつー話w
国産でやってみろw バカ高くて話にすらならんw
中国でEV大量に売れてるからって西側はマネすんなw
あれや単に中国がすべてのものが色々安いから何とかなってるだけだw
根本的に言えば、西側はロシアの安い資源と中国の安い工業力なくして今までみたいな贅沢はできんから諦めろw
まあ俺は世界の資源株や中国の内需系高配当株買ってるわw
中国内需系は国内だけでもボリュームが世界レベルで商売完結できるから強いw
0057名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:48:35.44ID:ewYQJkpT
>>54
なんとなく、もしかしたら、…今の日本人はこのくらいは気づいてるのかもね
本当の意味で気付きが加速するのはこれからだね
0058名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 16:55:52.64ID:peX6IWN0
言われなくても分かってるだろうが、インフレでオマエラの稼ぐ金の価値は薄まっている
日本は円安という間接的お仕置きだけどw
何故か?根本はロシアの安い資源との縁切りだよw
まだ断ち切ってないが、中国の安い工業力なくしてまともにインフレせずに済むと思わないことだ
で、勘違いしたらあかんのは中国ほど安く真面目に働く国民はいないということだw
インド? 未だに実質的にカースト制が残り、中国どころじゃない土人だぞw
そもそも中国以上に二枚舌、三枚舌で誰も信用してないけどw それともアフリカかw
まあ頑張れw 世界中がシロンボに植民地にされてきた怨念で金意外にあんな奴ら興味ないし、
そもそも国体なんて気にしてたら付き合ってもらえんぞw
少なくともキョウサントウガ〜なんてテキトーな難癖つけてたらもうハナから信用してもらえんわw
0059名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 17:04:24.99ID:peX6IWN0
ちなみにアメリカの競争力のないバカ高いシェールオイルだが
新規開発でペイするのは原油100ドル以上を確実にキープだw そもそも質のいいところは手をつけているからなw
インフレしてるので原油100ドルくらいだと赤字リスク高すぎて開発できまへんw
原油120ドルでも怪しい、できれば150ドルくらいになったらアメリカの競争力のないバカ高いシェールオイルの
供給力が上がると思うから西側はそれで頑張れw これも原油80ドルに落ちたら即死レベルの赤字で死ぬけどねw
0060名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 17:10:09.07ID:peX6IWN0
シナチクはロシア産資源をシロンボのくだらん争いの流れでうまくゲットw
シロンボが勝手に手放してくれたおかげで、中国は労せずしていい条件で
ロシアの安い資源を手に入れることに成功したw
これがウク露戦争の世界最大の戦果だよw 今後数十年スパンでこれはでかいw
まあアメカスはこれまでの歴史で武力行使してまで原油価格をコントロールしようとしてきたから
産油国から嫌われ過ぎだよw シナチクはさすがにそんなアクドイことまではしてないw
なにがチュウゴクキョウサントウガ〜〜だよw オマエラがしてきたこともよほど非道だぞw
0061名刺は切らしておりまして
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2023/10/08(日) 17:25:59.51ID:peX6IWN0
ちなみにがっつりアメカス制裁くらったファーウェイw
スマホ壊滅でオワコンとか言われてたが、あれ未だに中国で3000万台くらい売れてるんだってなw
夏にいよいよ待望の5G対応スマホをリリースしたから、4000万台くらいに上方修正するかもだってよw
他の国だと即死レベルの制裁でも自国だけでこれだけの規模維持できるのはチートすぎるわw
スマホ以外が本業で通信分野では最先端で相変わらず強いし、そらアメカスも恐れおののくわけだw
0063名刺は切らしておりまして
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2023/10/10(火) 02:00:45.41ID:leLVJncn
素人が数年でバッテリー屋と競争できるレベルの内製バッテリー作れるわけないからな
アホは鵜呑みにしてたが
0064名刺は切らしておりまして
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2023/10/10(火) 04:20:18.70ID:/FPbfX1n
LGは電池とモーターを連携させた駆動パーツも提供してる
ガソリンメーカーは金さえ出せばBEVの物理パーツをいくらでも買ってこれる
問題は省電力制御も含めた電子制御でそれをシステムとして統合するビークルOS
トヨタはアリーンというOSも内製してるけど、なにせまともなBEVを販売してないから出来がわからん
テスラはOTAで不具合を自動検知するシステムまであるけど、こういうシステムはスペースXと相互連携した技術なんだよね
もう日本のメーカーとテスラ・スペースXの技術力は雲泥の差がある
天と地ほどの差がある
日本が有人でロケットなんて打ち上げたことない
つまり、安全性(電子制御)においてスペースXには全く届かない
トヨタと三菱重工は職人的な技術力はあっても、電子制御技術がない
まったくダメ
話しにならん
日本はもう終わり
0065名刺は切らしておりまして
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2023/10/10(火) 04:33:30.12ID:/FPbfX1n
こういう流れのなかで、じゃあ、自動車メーカーのコアコンピタンスは何かという話をすると
結局、ロボティクスになってしまう
ロボティクスのコアコンピタンスはAI
じゃあ、そのAIのコアコンピタンスは何かというと、人間のゴーストAI
攻殻機動隊みたいな話になるけど、実際、最先端科学はこれを実現させようとしてる
実際の脳と組み合わせたオルガノイドインテリジェンスンスという技術も開発対象
イーロン含めたガーファはこういう技術に投資している
これが自動車産業の方向性
ヒョンデなんかはそれが分かってるからロボティクスに積極投資している
ハッキリ言って日本メーカーはゴミ以下
まったく先が見えてないと思うよ
量子脳理論含めた量子力学系の理論も弱い
結局、日本人は論理的思考が苦手で猿だと思う
じゃあ、猿がどうやってグローバル競争に勝てるか、というコペルニクス的転回が必要なんだけど、猿だけあってそういう思考もできない
いつも根拠のない日本人スゴイばかりやってる土人猿でしかない
もう日本は終わり
移住した方がいいし、学生さんは海外の大学を目指した方がいい
日本はゴミしかいない
0066名刺は切らしておりまして
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2023/10/10(火) 09:48:01.75ID:/WlTxyni
なんで使ってもらってる身分で
そこまでイキれるのかが不思議。
トヨタもリスクを軽く見るようになったか
0067名刺は切らしておりまして
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2023/10/11(水) 04:38:18.39ID:WY0+NQQl
これはトヨタの選択はダメだね
チョンの法則発動しちゃう
0068名刺は切らしておりまして
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2023/10/11(水) 19:49:20.97ID:U69NiWC8
iPhoneのバッテリー残量がヤバくなったので、
急遽キタムラでモバイルバッテリーを購入した。

今って、10050mAhのメール製モバイルバッテリーが、
1980円で買えるんだね。
安くなったなぁ。
0069名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/10/11(水) 23:41:30.53ID:IsQ0E7dy
>>42
>CATLじゃなくてLGかよ EV負け犬連合じゃねえか
>今更CATLにねじこみできなかったんだろうな
トヨタ当初の発表では、今頃全固体電池が出来ていたはずだが…
自社で電池が出来ないからしょうがない
トヨタはCATLと提携している
ちなみにホンダも日産もベンツもBMもCATLと提携している
0070名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/10/12(木) 08:56:50.51ID:PK/lq35W
トヨタは追い詰められてるな
0071名刺は切らしておりまして
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2023/10/12(木) 10:09:25.26ID:LfKYkWaa
自動車メーカーは、各所から部品調達して組立工場になる
その一つがシナ製バッテリー
0073名刺は切らしておりまして
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2023/10/18(水) 23:25:16.09ID:gmGVdQI1
>>67
チョンの法則言うけど電池はLGやらBYDに頼りっきりじゃん
もう量産されてるはずのネトウヨ期待の全個体電池はまだまだだし
むしろ量産化を遅らせるネトウヨの法則w
0074名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/11/10(金) 12:44:09.55ID:VvAQDzNL
シティーユースでのBEVは一部の老害ネトウヨ以外誰も反対してないと思うよ。実際SAKURAは注残出るほど売れてるしね。
急進的にBEVを万能なものとして推進するのさえなければ、軋轢も出ないだろうにね。
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2023/11/10(金) 22:08:14.47ID:qvTq6hG0
まあ車種によって東洋タイヤを標準装備したのがあっても不思議ではない
スリップしてもタイヤメーカーのせいに出来る
逆にLGが心配、安請け合いして製造者責任を訴えられたら会社飛ぶよ
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2023/11/11(土) 04:40:41.71ID:kIZnr1Qn
>>9
レクサスとか高級車にしか載せないでしょう 大衆車はバッテリー
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2023/12/12(火) 16:36:56.40ID:EwZiSyX7
嫌でも大半のトヨタ方式の仕事はAIに淘汰される
時間の問題だよ
まだ新卒一括採用とか年功序列とかやってる遅い下請け会社は
コスト競争に負けて消えてなくなるだろうね
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2023/12/13(水) 17:39:18.74ID:27X444VJ
日経調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差

-10.45% マクサス ユーニック6
-16.40% テスラ モデルS
-23.19% BMW i4
-24.05% ヒョンデ アイオニック5
-24.95% 日産 アリア advance
-25.95% BYD Atto3 comfort
-26.11% ベンツ EQB250
-35.79% トヨタ bZ4X    (ダントツの最下位)
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2023/12/13(水) 17:49:26.93ID:n0s4bWfY
これはラッキーゴールドスターだな
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2023/12/13(水) 19:53:32.85ID:xyWeEE0H
落ち目のLGバッテリーでもトヨタのバッテリーよりずっといいからな
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2024/01/11(木) 08:29:53.19ID:V7IgeKpf
まだトヨタの全固体電池に騙されてる奴おるんかw

2010年、初代日産リーフ発売
トヨタ「うちは2012年に全固体電池搭載車出すわ」

2012年、テスラモデルS発売
トヨタ「やっぱり2015年に延ばすわ」

2015年、テスラモデルX発売
トヨタ「やっぱり2017年だわ」

2017年、テスラモデル3、二代目リーフ発売
トヨタ「オリンピックに合わせて2020年にします」

2020年、テスラモデルY発売
トヨタ「2023年にするよ」

2023年、BYD世界進出開始(今年)
トヨタ「2027年をめどに実用化します」

先月
トヨタ「やっぱり2030年ごろになりそう」 ← 今ここ
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2024/01/11(木) 15:45:41.19ID:xz/DhQ4F
三菱リージョナルジェットを思い出すスケジュールw
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2024/01/11(木) 22:20:38.15ID:V7IgeKpf
>>92
>落ち目のLGバッテリーでもトヨタのバッテリーよりずっといいからな
トヨタはまともなバッテリーなんて作れないよ

トヨタEV戦略の現状
日本 : bZ4x 一般販売 レクサス2WD追加
北米 : LG製バッテリー搭載EV (発売予定)
欧州 : BYD製バッテリー搭載支那生産モデルを輸出 (欧州工場で生産の可能性もあり)
支那 : BYD製 bZ3 発売中 (支那専売)
韓国 : LG製バッテリー搭載EV (発売予定)
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2024/01/12(金) 01:42:01.64ID:2Gq+M+xs
EVに出遅れたトヨタはBYDとLGの電池に頼らざるを得ない
もう負け確定なのよね
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