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クレカで改札通過広がる ビザ・三井住友など実験  訪日客の利便性向上 [HAIKI★]
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0001HAIKI ★2023/07/06(木) 20:58:03.98ID:SMiKX9T1
国内の鉄道やバスなど公共交通機関の改札で、クレジットカードを使い運賃を支払う「タッチ決済」が広がり始めた。国際ブランドの米ビザやJCB、カード最大手の三井住友カードなどが進める実証実験の対象は、全国の65事業者まで拡大した…

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72485480U3A700C2EE9000/

関連ソース

神戸市営地下鉄、24年4月からクレカでタッチ決済
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF056OW0V00C23A7000000/

JR九州、カードのタッチ決済乗車を50駅に拡大
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1512179.html

箱根の交通、クレジットカード・QRで決済 小田急電鉄が導入へ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC255V60V20C23A5000000/
0005名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 21:27:44.86ID:1TROHpDB
>>3
大概の人はスマホでタッチだろ
0006 2023/07/06(木) 21:48:00.55ID:JMkQhPpU
Suicaとは何だったのか
0008名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 21:58:20.60ID:MiWaCxMY
ニューヨーク地下鉄みたいにクレカタッチできるようにすればいい
切符はQRコード
これで改札の機構部が減りメンテコストが減らせる
運賃値上げが多少抑えられるだろう
0009名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 22:06:11.46ID:OaJ0lSfI
未だに実証って遅れすぎ
ヨーロッパじゃ当たり前
0010名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 22:09:39.52ID:GfQXtSqJ
紙切符の自動改札をメンテしてるのは時々見るな
複雑に見えるしメンテナンス費用はかかってると思う
0011sage2023/07/06(木) 22:16:18.18ID:MxOwcF0R
ロンドン行って、何もしなくてもiPhoneの中のVISAだけで地下鉄とかバス乗れるの便利すぎた
窓口や販売機に並ばなくていい
それも使い方や乗る回数に応じてシステムが自動的に一番安いチケットとして計算してくれる
0012名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 22:18:43.68ID:GfQXtSqJ
うちの地域のバスもVISAのタッチで乗れば50%のポイント付くとかやってる
でもバスに乗る機会は皆無
0013名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 22:20:41.00ID:GfQXtSqJ
そろそろSuica至上主義の鉄ヲタが来る頃
0014名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 22:29:23.33ID:L+LzR/Eb
う、うちの私鉄は数年前から切符を買うのに各種キャッシュレス決済ができるんだもん・・・
0016名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 22:50:50.87ID:RnM+Uxp/
自宅警備中なので自動改札機は30年ほど使ってません
イオカードまだ使えるのかな
0017名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 23:01:40.48ID:uq+531wX
馬鹿げてる
0018名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 23:28:06.90ID:QkYoBZPj
首都圏のラッシュ時ではとても対応できない反応の遅さ

それが、クレカタッチ
と覚えておきなさい。
0019名刺は切らしておりまして2023/07/06(木) 23:29:30.97ID:uq+531wX
どれだけインフラ整備してもそれ以上にトランザクション増やす
0020名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 00:31:39.55ID:vrZanYkS
>>18
ラッシュ通勤してる連中は、これまで通りSUICAなりICOCAなりPiTaPaなりの交通系ICで良いだろ。
年に数回しか出社しなくて良い身からすれば、そのために交通系ICでチャージするのも面倒だから
クレカタッチ使えるようになると助かるわ。
関西圏も来年からクレカ改札順次やるらしいから期待しておくわ。
0022名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 02:22:23.30ID:OytuwduX
日本の鉄道自体がカオスで奇跡
複数の鉄道会社が相互に乗り入れして
同じ駅に行くにも複数の経路があり
事故さえなければ定刻に到着する
0025名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 02:59:12.15ID:JW0nZjeR
>>21
それってNFCだけじゃ動かんよね?
日本のスマホやiPhoneは好きじゃないから輸入したスマホだとお財布ケータイ系は全て動かないから
クレカのタッチは助かる
0026名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 03:54:59.05ID:00X3XdeS
クレカ使える改札が一つしかなくて延々待たされるところが多いのをなんとかして欲しい
0027名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 03:57:47.90ID:00X3XdeS
>>5
自分はスマホ使ってても、カード取られたらタッチ決済されるってことじゃね
0028名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 04:54:17.06ID:K8cHSoQq
クレカのタッチってタッチしてから認証してるよなその時間が遅すぎるあんなもんラッシュでやったら睨まれるだろ
0030名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 07:21:00.98ID:H9C6Wn5x
>>2
進化するから仕方ないね。時代に合わせろ
海外行ったらクレカのタッチ決済の利便性が分かるよ
0031名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 07:33:53.88ID:c4j94d6u
Felicaはガラパゴス化
0032名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 07:36:30.04ID:kpLIjcPZ
ラッシュ時間帯は大変そうだな
0033名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 08:17:24.22ID:KWa3wVC7
海外はクレジットカードで改札通るのか
0037名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 10:27:10.25ID:gR/jd0iS
PASMOで十分
外人は持ってないやろw
真似するか馬鹿やないのw
0038名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 10:40:11.84ID:irQlkX1i
FeliCaを導入したけど、クレカのタッチに変更した国もあった
多少遅くても、世界で利用者の多いものの方が利便性が高いという事なんだろう
0039名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 10:40:50.02ID:n6g1lcaN
切符くらい買えるやろ
0041名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 11:36:30.00ID:A6y1tN/5
外国に行って初めての地下鉄やバスに乗りは難易度が高い
外国人の多い鉄道なら便利だろう
うち奈良だけど、駅から大仏殿方面に行くバスだけはVISAのタッチに対応してる
0042名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 11:38:19.94ID:A6y1tN/5
南海電車も早くからVISAのタッチをやってたな
関空からの客も多いから合理的だな
0043名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 12:19:37.09ID:1M/gbw8e
>>33
もうそこらのスーパーやドラッグストアも
タッチあらかた対応してるよ
店も利用者もわかってないだけ。
わかっていれば差し込んで読み込み不良でエラーとか無いから簡単だ。
この国は老人だらけだから
食わず嫌いがホント多い。
0044名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 12:22:53.49ID:Utixu5eq
>>41
単純にオーバースペックなのとチャージの必要があるから
0045名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 12:23:34.27ID:Utixu5eq
安価ズレた>>40だった
0046名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 12:25:30.81ID:Utixu5eq
結局のところクレカタッチの利便性に勝てるものはないんだよな
日本はQRって本当にアホ
0047名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 12:44:22.79ID:TNjPg9DD
>>46
鉄道などは全ての人が使えないといけない
クレカが無い人には、QR付きの紙切符も必要
0048sage2023/07/07(金) 13:13:32.05ID:4k4Nj0pq
この国がインバウンドを基幹産業の一つとしてやっていくなら交通機関でのクレカのタッチ決済対応は不可避だからな
0049名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 17:45:50.32ID:8rMRMjV5
反応がSuicaに及ばない。
田舎か昼間にしか使えない。
0051名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 17:50:29.10ID:RS9Kee9L
対応したクレカ申し込むのが面倒くさい
suicaが使いにくい地域ならすぐに申し込んだだろうけど
0053名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 20:00:11.75ID:MwZM6/f0
俺は未だに磁気定期
定期券外の場所へはPasmo使うけど。
そろそろ排除されるかなとは覚悟してる。
0054名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 20:07:14.38ID:Yg0NlhLw
めっちゃええやん
0055名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 20:19:39.37ID:EFJK7g15
>>51
対応してないクレカの方が珍しいんじゃね
0057名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 20:35:09.89ID:STesR8x3
>>47
デビットカード作れば?
0058名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 20:38:23.20ID:GFmXgl5W
モバイルSuicaのエクスプレスモードの決済スピードになれてしまうと
他の決済が煩わしくて仕方がない。還元率やらを無視したら最も便利な決済はSuicaだな
どうせVISAタッチは改札機でもたつくんだろ
0059名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 20:46:25.48ID:TJi8QS6Y
東京の通勤ラッシュはわからんけど、普通の乗客数の駅なら実用範囲のような気がする
0060名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 20:51:19.96ID:A9in/wBe
ガラケーでおサイフケータイの人達がSuica推ししてるんだろう
0061名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 20:55:02.29ID:KrEbstvb
>>57
公共輸送機関の意味も知らない馬鹿が居るとは思わなかった
0062名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 21:01:30.72ID:CJC1Irs9
スイカはJRへの上納金が高い
民鉄はこれに頭を痛めてる
地方鉄道や海外の旅行客が多ければクレカもありかな
0064名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 21:34:22.21ID:osBGHeSw
そもそも、首都圏のラッシュを想定したもんじゃないだろ
遅いと言っても、バスで両替などの釣り銭の事も考えたら遅くはない
0065名刺は切らしておりまして2023/07/07(金) 23:16:50.40ID:vA5SMaHd
これがよそで当たり前の手段になったら
東京だけ使えないというわけにもいかないだろうな
0066名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 11:15:07.84ID:3Uue45jH
先月バンコクに行った時、ドンムアン空港からアソークまで2路線タッチ決済で行けた。
外国人目線から空港からのアクセスで使えるとありがたい。
南海はもう使えるのだから東京モノレールや京成電鉄で早く使えるようになって欲しい。
0067名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 12:29:52.57ID:DycJIE7v
改札を「クレカでGO」 訪日客の利便性向上へ実証実験

処理速度でみると、Suica(スイカ)などの交通系ICカードが0.2秒程度に対し、米ビザのタッチ決済は0.25〜0.3秒といわれ差は詰まりつつある。
0069名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 13:29:22.64ID:ejVp8NOp
iDの決済も以前は遅かったけど、だんだん早くなった
VISAも早くなるんじゃね
0070名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 13:32:04.73ID:ejVp8NOp
>>68
三井住友がやってる実証試験では、プリペイドやデビッドも使える
0071名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 15:41:19.73ID:GfP/dSEw
福岡市地下鉄でもタッチ決済使えるけどマスターカードは対象外だった。リップルマークが付いていればどのカードでも使えると勘違いしていた。
0072名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 15:54:54.24ID:mcNvhDfL
VISAとかMasterだと決済の都度、海外企業に手数料払うことになるから国益を考えたら国内ブランド優遇しようぜ?
0073名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 15:59:33.16ID:V8/nW3vT
スイカに統一しろ
0074名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 16:07:52.25ID:nHHncyRy
>>72
先ずはスマホを国内メーカーのを買っとけ
0075名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 16:51:50.83ID:b4zgIe37
マスターカードは何をやっとるんや。はよタッチ決済できるようにしろや。
しばくぞど阿呆!
0076名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 17:20:17.01ID:vwauFYZ2
>>75
俺の楽天プレミアムmaster、バンコクの地下鉄で使えた。
マスターカードが使えないというのは日本での制限らしい。
0079名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 17:53:13.31ID:0osM3Uf7
PayPayは還元が渋くなって全く使ってない
クレカの方が還元が大きい
0082名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 21:56:34.06ID:vsgL7ogD
PayPayおわたな
0083名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 22:12:32.71ID:6Ni3/kzw
>>62
私鉄やバス会社からしたら、上納金をJRに払うかクレカ会社に払うかの差でしかないから、別に交通系ICに拘る理由はないわな。
0084名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 22:13:26.52ID:8G2XhAN6
これは便利
0085名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 23:00:00.88ID:gxK+6ASk
>>51
クレカ審査通らないだけじゃね?
0086名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 23:00:39.44ID:XtN1kZ/d
保険が利用付帯のクレジットカードであっても空港までの電車で使えば保険効くようになるのは大きい。
しかし規格競争でまたソニーが負けてしまうのか。
0087名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 23:17:46.12ID:d9YwKrrq
>>86
日本はFeliCaが普及してるしクレカが交通系に取って変わることも無いだろう

でも世界的に見たらガラパゴス
0088名刺は切らしておりまして2023/07/08(土) 23:20:37.97ID:Wa/kTX9G
反応鈍いならSuica、PASMOの
ままで良い。
0090名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 02:33:18.54ID:BE9QkNfi
いろいろ増えすぎてその度にクッソ高い加盟料利用料を取られるから利益減ってるので値上げしている事にいい加減気づけよ、インバウンドの害で値上げやねん
0091名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 03:03:00.21ID:St6ofG51
日本で使うのに世界的とかガラパゴスとかどうでもいい
無駄な設備投資させて喜んでる場合かね
0092名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 03:11:39.74ID:dsa+ilyM
>>91
訪日客の利便性向上なんだから、世界での普及率の高い物だろ
0096名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 07:13:58.37ID:St6ofG51
>>92
日本国内で便利に使えるsuicaを貸与するほうが現実的
0097名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 07:15:40.83ID:St6ofG51
「カメラやおサイフなどの無駄な機能がついた携帯電話」←そもそものガラパゴスケータイの定義
0099名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 07:45:03.31ID:u4yFGDlk
>>90
交通系ICカードも利用料取られてる。
むしろクレカのほうが安い。
0100名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 07:47:08.81ID:u4yFGDlk
>>96
改札口ごとに案内係配置する人件費>タッチ決済導入費ってことでしょ
0102名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 08:16:33.39ID:T1PHV7T7
>>96
今でも貸与するような形だが機能してないがな
0103名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 08:19:58.68ID:St6ofG51
>>102
じゃあ機能するように工夫するか決済の需要が無いと見切りをつけたほうが賢い
0104名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 08:46:55.26ID:2GHNgBSe
ふと思い出したが、ロンドン地下鉄は短期滞在客向けに発行するICカードの発行・販売コスト低減のためタッチ決済導入したって聞いた
0105名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 10:27:45.55ID:+PFXJua5
>>87
関西私鉄は元々クレカ連携のPiTaPaだから、クレカ移行するとしてもスムーズだと思うわ。
PiTaPa持ってる=クレカ持ち、みたいなもんだから。(ベーシックカードがあるので例外はある)

FeliCaが普及してるって言うけど、東京地方除けば、そこまで言うほど普及してないぞ。
通勤・通学で使う分は兎も角、物販購入に使うやつは稀だし。
0106名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 13:28:29.16ID:kBKEOLoc
今後も電車の利用者はどんどん減るんだから都内の通勤ラッシュを基準に考える必要なし
というか日本人が減り続けてるからね
0107名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 14:43:33.55ID:Dq1bIHTM
>>105
関東で全国での総生産4割なわけだ、世界は置いておいて、日本では関東圏での活動がリードする事実はある。ただ上でも書いたが、JR東の管理料が高いのがネックで、首都圏の民鉄は困ってる。
0108名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 15:37:12.59ID:mbC2jihu
首都圏の民族は困ってないよw
Suicaに染まってしまってる
管理料云々は事業者側のハナシで一般人にはそんな意識はない
0110sage2023/07/09(日) 21:16:49.22ID:NlBpywJR
特に京都は交通機関はみんなもう何でもかんでもクレカのタッチレス決済に対応したほうがいいだろ

外国人観光客で食ってる街なんだから
0111名刺は切らしておりまして2023/07/09(日) 23:06:33.57ID:ENCFchej
そう言えばSuicaは履歴を販売されてたよな?
一応匿名ということにはなっているが、個人情報の観点から分が悪そう。
0112名刺は切らしておりまして2023/07/10(月) 01:25:23.11ID:7EANJJpG
遅いなら改札口の数を増せば良い
suicaだクレカだペーペーだとか色々替えるの面倒
クレカへ集約して欲しい
0113名刺は切らしておりまして2023/07/10(月) 01:33:15.29ID:CVg3j9sm
クレカに集約したとしても定期券や特急券はどうする?
流石に要求に応じてクレカを見せるわけにもいかないから別途専用媒体が必要になるよ
0114名刺は切らしておりまして2023/07/10(月) 06:07:25.45ID:NR0twkM4
都心のラッシュでも対応出来るよう開発されたのがSuicaだから、Suicaが無くなる事は無い
都会の電車の象徴であるSuicaを使いたい田舎者の気持ちは解るが、客の少ない田舎までSuicaだとコストに見合わない
コストに見合わなければ導入もされなくて、いつまでも紙の切符を使う事になる
0116名刺は切らしておりまして2023/07/10(月) 08:21:25.75ID:raLs2u3f
>>2  
クレジットカードの非接触通信機能が普及し始めてタッチ決済が広がり始めたけど、
先行してる交通系カードは絶対に譲らないだろうね
0119名刺は切らしておりまして2023/07/10(月) 13:24:08.27ID:cLzx4EUf
>>113
定期券はマイスタイル方式で良いだろ。
特急券は知らん。入退出記録あるんだから、その時間から移動速度計算して判断すりゃ良いんじゃないの?
0120名刺は切らしておりまして2023/07/10(月) 21:26:41.31ID:EsgfUVmy
>>98
QR決済の強み、
うーん、思いつかない
0123名刺は切らしておりまして2023/07/14(金) 12:30:49.19ID:BB+2XrHC
そのうち顔認証でいつどの電車に乗ったか記録されて月払いでクレカから引き落としとかやってほしい。乗車ルートは一番安いルートを自動計算で
0125名刺は切らしておりまして2023/07/15(土) 07:42:39.77ID:1QHf9Adb
顔認証じゃそこまで細かい個人識別は無理だろ
虹彩や指紋ならともかくな
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