【EV】日本電産前CEOの関潤氏 台湾ホンハイ精密工業のEV責任者に [ムヒタ★]
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電子機器の受託生産で世界最大手の、台湾のホンハイ精密工業は30日、日本電産のCEO＝最高経営責任者を務めた関潤氏を、EV＝電気自動車事業の責任者として招くと発表しました。
関氏は日産自動車を経て、2020年に日本電産に入社し、2021年、創業者の永守重信会長のあとを継ぐ形でCEOに就任しました。
しかし、去年4月に永守氏にその職を譲って降格となり、去年9月には業績悪化の責任をとるとして辞任しました。
ホンハイは、アメリカのアップルのiPhoneなどの受託生産で世界最大手ですが、事業の多角化を図ろうと、EV事業への本格参入を打ち出しています。
乗用車の試作車やEV向けの車台・プラットフォームなどを相次いで開発しているほか、EVバスは路線バスとしてすでに運行が始まっています。
また、おととしにはEV向けのモーター関連製品の生産や開発で日本電産と合弁会社の設立を検討すると発表しています。
ホンハイとしては、成長市場であるEV事業を軌道に乗せるため、自動車メーカーで豊富な経験がある関氏を招き入れました。
関氏は2月1日付けで、EV事業のCSO＝最高戦略責任者となります。
2023年1月31日 5時01分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230131/k10013965741000.html 永守の下で働けたなら、どんなパワハラ社長の下でも働けるな ワンマン社長でも器の差が出た形だな。
本人が優秀でもより優秀な人間を使いこなせないのが日本の創業社長の欠点だな。
永守、柳井、孫みんなこれ。 まぁ、日本電産で数字が出なかったのは事実。
ホンハイから逆襲や >>1
鴻海傘下になってからシャープのAQUOSシリーズクソ化したな sense4くらいまではよかったのに もう選択肢に入らなくなった
他の家電も微妙になってきたしどうなんだろうな 経歴見たら日本電産に責任だけ押し付けられて使い捨てられたひとやん 日本電産自身がEV普及掲げてるんだから仕事としては同じ意識だろな 永守とゴーンの二人に仕えた
関氏
どっちがマシだったんだろうか？ >>17
そう考えると懲りない人だなｗ今回も含めて 関氏の流出はもったいな。
どこか日本企業で、声をかけるところはなかったんだろうか。 日産や日本電産から人材が大量に引き抜かれる可能性あるな
日本企業って給与体系が終わってて、優秀な人間はちゃんと報酬貰えないから モーターとギアボックスを一体化した汎用パワーパックを作ってEV部品業界の覇者になろうとして失敗しつつあるのが日本電産だわね
系列に割っては入れるだけの技術的な優位性も無く、格安ではないから新興国メーカーからの需要もない
自社でEV作るのも夢物語 >>17
永守とゴーンは会ったことあるのか？
なんとなく合いそうだが 日本電産の関前社長は，ワンマン操業者会長から事実上解任されましたがホンハイのEV責任者に就任。
元日産自動車経営陣の一人、中国ではトヨタ日産ホンダのOB がEV開発競争の主役になった。
日本の自動車メーカーで冷飯食ってた人多し。
日本の自動車業界は半導体の二の舞にならなければ良いが。 こんな感じで技術は流出するのかな
金額で負けちゃうと駄目と理解すべき
と言うか30年かけて末端を奴隷化したから国は倒れるけどね ホンハイは日本電産の最重要顧客だから関氏はどうリベンジするか？ https://news.yahoo.co.jp/articles/73d446a7ef76e69aa2a7ed9d06a872e5312d3a46
「永守さんの著書に、時間がもったいないから食事では早飯をせよと書いてあったので手早く済ませたのです。永守さんから『おまえ、早いな』と声をかけられましたが、問題は食後。秘書室の社員から『なぜ早く食べたのか』と言われ、『会長が弁当箱の蓋を開けてから蓋を開け、会長が箸を置いてから箸を置くように』と指導された。ここまで細かく言われるのかと驚きました」（A氏） 下々に対して、絶対敵服従を要求するのがアレの掟だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
