【交通】電動キックボード、7月1日から免許不要に 条件は最高速度20km以下など 時速6km以下なら歩道も走行 [田杉山脈★]
警察庁は1月19日、電動キックボードの車両区分について定める改正道路交通法を7月1日から施行する方針を明らかにした。最高速度が時速20km以下など一定条件を満たす電動キックボードは、16歳以上であれば免許不要で乗車できるようになる。ヘルメットの着用は任意。
法改正により、最高速度が時速20km以下の電動キックボードは「特定小型原動機付自転車」と区分される。車両には、速度に応じて点灯・点滅する「最高速度表示灯」の装着が義務付けられる。車道や普通自動車専用通行帯、自転車道を走行可能な他、時速6km以下であれば歩道も走行できる。歩道走行時には、最高速度表示灯を点滅させる必要がある。
警察庁では、改正道路交通法についてのパブリックコメントを募集している。期間は1月20日から2月18日まで。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2301/19/news117.html (๑•̀ㅂ•́)و✧ 電動キックボードに限らず
二輪車の免許も16歳からにしましょう。 凄い速さ
凄い利権
交通ルール知らない奴らが普通に公道に出てきます
利権 >>> 安全 >>1
”3 特定小型原動機付自転車等は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、
かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。”
電動キックボードを運転する人は二段階右折だから気を付けよう。 なんか胡散臭いと思ったんだ。
罰則はないし、免許もいらんし、
メットは努力義務というし。 >時速6km以下であれば歩道も走行できる。
3輪以上じゃないと怖いな >>8
特定小型原動機付自転車(電動キックボード)は自賠責に入らなければいけない >>13
そりゃ、出るだろ。
ダメなら、システム載せ替えまで来るだろ。 時速6kmって遅すぎて不安定じゃね?
自転車だったらコケる速度だ 歩行者が電動キックボードにひき逃げされるぞ
捕まえても責任能力に疑問のあるガキだったら被害者は泣き寝入り いろいろ叩かれてるけど、これ自体は悪く無いと思う
電動アシストのママチャリだってバカが乗れば凶器になる
バイクで車の横をすり抜ける危険走行をする輩もいれば、人ごみに突っ込む車の運転手もいる
要は乗る人次第
逆にピストやロードを免許制にして欲しい
あれこそ一般人が公道で走らせてはいけない しかしこの条件だと転倒リスクや転倒した時のダメージなど自転車以上な気もするのだが?19キロって結構なスピードだからな。
自転車より利用者が遥かに少ないから死者も少ないのかも知れないが、これがヘルメット任意なら自転車も任意で良い気がする。
敷居を低くしてキックボード利用者が増えれば当然死者数も増加するとおもうのだが? 税金取れよ
自賠責もキックボードだけ別にしろ
コイツらだけ別の枠組みの強制保険を作れ 怪我をしたら国を訴えてやる
・歩いてたらぶつかった
・走行してたら転倒した
認可した国が悪い 20km/h以下の電動自転車より後か
自転車は見分けにくいからかな? Fラン大学最寄り駅とか悲惨な事になるぞ
新大久保の歩道をチョーセンジンが失踪するから 微妙な速度で狭い道を走り続けてイライラの元になりそう
チャリよりバランス悪そうで抜きにくいだろ なら電動ママチャリは免許制にしてくれ
時速30キロ以上で歩道をかっ飛ばすキチガイママがおっかねえんだわ 人が死んでからしぶしぶ法整備する奴
「最初に人を死なせたボーダーは初回ボーナスとして無条件無裁判で人権没収の上一生奴隷キャンペーン」
これでも抑止にならんな メーカーも連帯責任にするか >>4
てかチャリレーンもうだいぶ普及してるぞ
小学生も自転車には乗る >>8
私財と身柄も担保にしないと払いきれないやつが多いかと >>18
20km/hで歩道の登り口にあのちいせえ車輪で突っ込んだら盛大に上に吹っ飛ぶかハンドルが顎に刺さるんじゃねえかと思う >>19
AI「保険の査定はお任せください 個別にリスクを判定します >>24
すでにチャリを持ち込ませられるようにしたのがどっかあった
京葉線の東京駅とかに必要かと思う >>20
AI「それより国会で議席を確保しましょう >>27
歩きの人の速度もそんなもんかと 別にいらいらしてる人はおらん >>28
航続距離がな
まあ大気汚染騒音駐輪その他で徐々に消えていくと思うが >>20
ふざけた走行する奴は寧ろ周りに引っ掛けられて転がる傷害案件が増えそう >>29
紙でメガホン作ってこの歌
「歩道で軽車両走行は赤切符〜
警察に出頭〜前科1〜画像も証拠〜♪ 坂が登れるなら考えたい
今足痛めてて長い坂は避けたいけど、どうしても通いたい山道っぽいところがあって諦められないから 近所に在るシナ人向けの日本語学校の連中が、
日頃から自転車での信号無視を平然とやって
るが、今度は電動に変わるってことだよな。
自分達が自爆する分には何の問題もないが
地元住民を巻き込んだ形になると、とんでもなく
市民生活が脅かされるだろうから、ナントカならないものか…… 運転免許証保持者以外には道交法の講習くらい受けさせろよ >>29
下り坂じゃなくて時速30kmなら、それママチャリ関係ない
運転している人の能力だからな
時速24km以上では電動機によるアシストはなされないのでね >>43
勘なんだが
チャリや原チャよりも蛇行に陥りやすそう&急に横向いちゃって投げ出されたりがありそうな
低速なら操縦で抑え込めると思うが >>46
違法品0じゃない 摘発されてるが全部摘発されたかというと >>48
違法品がゼロじゃないから、電動ママチャリの運転は運転免許保持者の身にしろってこと?
言ってて北朝鮮よりもあほなこと言っているわかっているよね?www https://freebitco.in/?r=50766372
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1等は200ドル 完全無料で貯まるよ 電動アシスト的なキックボードじゃないのなら、結構危険だな
そんなのをクソガキでも乗れるってことは歩行者の大人さんご愁傷さま
未成年とごっつんこは分が悪すぎるw 免許不要は良いが事故多発の未来しか見えない
セグウェイの時に学習しなかったのか? あんな車輪の小さい物がまともな走行性能あると思えない。
こんな物許可するなよ。 >>47
買う前に試し乗り出来る機会があればいいですが、ガタガタした道なので尚更 死人を増やしたいとしか思えない規制緩和だな
もしくはキックボード業界からワイロでももらったか >>55
正直ちょっとした用途で使いたいけど、登録がめんどい。
幕張メッセとかに行ったときに、ホテルとの往復で使いたかったけど
登録がめんどいのと
本当の意味での乗り捨てができないから、歩くのとさして変わらない
数人集まればタクシーのほうが安いってのも事実
使い方次第だとは思うんだよなあ、こういうのは どうしても車じゃないとダメな輸送や移動のとき以外はこういう小型の機械を使う社会になれば
道路から車が減って混雑解消し駐車スペースが足りなくなる事も無く物流はスムーズになる
道路拡張しろと言いつつ税金下げろというよりもずっと現実的 普通免許で乗れる原付が50以下から出力抑えたタイプの125ccに伸びる話が現実味出てきてるしね 警察庁は反対したけど
自民のモビリティー議員連盟に押し込まれた
会長はあの山際議員 歩道での速度規制とか出来るわけなかろ
なんで道路行政まで中華に牛耳られてんのよ >>62
あんたの頭の中が中華に乗っ取られているのでは? >>59
物流はかんけいないのでは?
可搬能力が低すぎる 速度違反取り締まらなきゃ意味ない
自転車の交通違反すら取り締まらないのに歩道上はもう無法地帯確定 Fラン大学最寄り駅とか悲惨な事になるぞ
新大久保の歩道をチョーセンジンが失踪するから あのちっちゃいタイヤだと細かな凹凸辛いと思うけど実際どうなの? >>69
そりゃきつい
タイヤ太いから縦の亀裂には自転車より強い
段差は無理だし
そもそも立ってるから不安定 >>5
それが表に出るようなら日本はこんなに腐ってないよ >>60
そうなったらおまけで原付免許を与えるのはやめた方がいいかも、
又は教習所で1~2時間の原付実技講習を義務付けるか。 >>70
アンガトー
やっぱそうか道路の整備がちゃんとしてる都会向けだなぁ 段差で前転自爆が多発しそう
小径の乗り物は気を使うのよ >>68
50年先のことなんか考えても無いくせにアホ丸出し >>63
> >>62
国土交通大臣はずっーと南妙 キックボードって、そんなにいいの?
自転車の方が便利じゃない? >>78
否定ばかりじゃアレなんで
都市部に限るし、持ち運ぶ物にもよるけど、公共交通機関を使った移動が輪行より手軽に出来そうな点は良いと思うかな
まぁ、駅構内や地下道で乗る馬鹿が出たりとか、問題や事故が増えるだけなんだけどさww >>79
電動じゃなければ持ち運びは出来そうだね
実際にする人は少ないんだろうけど
なんかキックボードって、スケボーみたいな遊具じゃないかと思うんだよね >>80
店内で乗り回す奴が出現する未来しか見えないw 歩道を解禁するのがかんりやばいんじゃないかな
自転車だって原則歩道禁止だと言ってるのに、ちょっとおかしいよ
絶対歩行者ひき逃げで死人も出るから 時速6km/hとはいえ、お年寄りや子供にぶつかったら死亡事故になりかねん
そこまでして電動キックボードを普及させる意味ってなんだろう? 時速20キロまでで歩道は基本的に走行不可
ヘルメット着用必須
法的には自転車と同じ扱い
で良くね? >>86
面倒なことしなくても、原付枠に入れるだけで良かろ >>88
歩道を走るときは制限速度6km/h以下
車道を走るときは時速20km/h以下
だよ
能力としては時速20km/h出せる
そんなのを歩道で走らせるんだよ >>87
だよな
原付として車道のみ走行可にして欲しいよ >>90
自転車なんて時速40km出せる人もいるよ 車しか乗らないヤツは今の道路事情にこいつが加わるとしか考えて無いから否定的になる
現状は9割近い乗用車が一人で近距離の移動に使われてるらしいから
こういう物に置き換われば道路の混雑状況は全く変わる >>93
電動キックボードや低速電動バイクを普及させて自動車は距離税かけて誘導すればエコで安全になるね 歩道での制限速度は守らないだろうし、車道を逆走しまくるんだろうな
警察はしっかり取り締まれよ >>92
それは競輪用の自転車だろ?
普通の自転車と一緒にすんな
リヤカーと自動車ぐらい差がある >>28
原チャリってその気になれば四国一周九州一周くらいは出来るパフォーマンスあるからな
用途が違うからあんまり関係ないと思うよ 乗るのは勝手だが、死ぬならどうか誰にもぶつからずにポールや電柱に激突するか、河川に突っ込んで沈んでほしいね
危機感が元から欠如してるノータリン専用車両。 今でも法的には軽車両である自転車が横暴なのに更に歩行者が隅に追いやられるな・・・
人身事故を起こしても刑罰が軽すぎるから弱者である歩行者が避けているのが日本の現実