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【EV】日本電産・永守会長「EV駆動装置に1兆円投資」 [ムヒタ★]
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0001ムヒタ ★
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2022/12/02(金) 05:51:44.78ID:kTIiHAww
日本電産の永守重信会長兼最高経営責任者(CEO)は日本経済新聞のインタビューに応じ、電気自動車(EV)の駆動装置「イーアクスル」への投資について「2030年度ごろまでに累計1兆円は必要」と話した。目標の世界首位に達するには最大5000人規模の技術者が必要とも指摘。このほどブルガリアに拠点を設けるなど世界各地に開発体制を敷く方針も示した。

日本電産はモーターとインバーター、減速機で構成するイーアク...
2022年12月2日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF0110U0R01C22A2000000/
0007新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 07:00:27.93ID:8mw8VQNJ
定規一本から作り直すのかい?
0008新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 07:51:30.58ID:hjUprFoi
モーター2位とどれくらい技術力に差があるんだろうね
0009新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 08:01:05.85ID:WKCW8w5L
日本電産はモーターとインバーター、減速機で構成するイーアクスルの量産を19年に
いち早く始めた。足元では中国と欧州に工場を構え、イーアクスルを外部調達する
中国自動車メーカーを中心にシェアを獲得している。30年度に売上高10兆円を目指す
日本電産にとって成長の鍵を握る事業となる。

永守氏はかねて25年を分水嶺としてEVが急速に普及するとの見解から、積極投資を
続けている。稼働済みを含めて中欧で7工場の計画を明らかにしているが、さらに米国
市場向けにメキシコ工場を作る計画だ。「30年度ごろまでに累計1兆円の投資は
必要」として、シェア1位を目指す方針だ。

現状では開発費がかさみイーアクスル事業のみでは営業赤字が続く。22年9月末に
低コストな第2世代の量産を始め、24年3月期の黒字転換を見据える。それでも、永守氏は
中長期的な課題は「コストダウン」と強調した。将来は低価格帯のEVが新興国で普及
すると見込み、「現行の第1世代と比べるとコストは5分の1くらいになる」と話した。
0010新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 08:01:58.00ID:WKCW8w5L
コスト低減の鍵は自社が強みとする軽薄短小の技術にあるとする。「地味な戦いの
なかで結局は技術に差が付きシェアが高まる」と話した。自身が過去に手掛けた精密
小型モーターを引き合いに、先行投資によりシェアを拡大しノウハウを蓄積することが
コスト低減につながり競争力を上げるとした。

一方で、開発体制も現状より拡大する方針だ。「世界一を目指すには技術者が3000~
5000人必要になる」とも話した。海外での開発を強化するとし、ブルガリアにも
新拠点を設けたことを明らかにした。同国ではIT(情報技術)エンジニアの採用を
進め、22年度に100人体制とする予定だという。
0011新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 08:13:48.27ID:hjUprFoi
あるとしたらモーターのイノベーションはどのあたりで起こるんだろう

単になんかの新素材なのか
0015新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 08:37:39.28ID:qToDG4cl
2022年上半期のメーカー別EV販売台数ランキング上位25社
https://i.imgur.com/aYWXQKE.jpg
0016新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 08:47:56.34ID:9r3Thi2y
アーケルス!?
いや、サイレンだ!!
0018新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 09:01:34.65ID:hjUprFoi
慶應工学から自動車技術者になった従兄弟が
10年くらい前に、将来モーターにタイヤがついて
動くだけになるから日本のたくさんある部品メーカーは
やばいよって言ってたな
コモディティ化っていうのかな
0019新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 09:15:57.60ID:IcbrKqIp
>>11
基板を丸めてコイルに、4割小型化したモーターでイビデンが市場参入
0021新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 09:44:26.90ID:hjUprFoi
でも大衆を騙して稼いだ金でバッテリーのイノベーションて起こりうるよね

その場合バッテリーがガンだって言い続けるよりも
イノベーションが10年早く起きればそれでいい気もする

難しいね
0023新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 10:00:34.08ID:g7UJGeh6
>>20
そうだね、電気で動くこととモーターで走ることは何も悪くないし効率的だと思う
EVの最大の問題はそのエネルギー源を全てバッテリーに頼っていること
そのため自動車一台に500kgとか800kgとかのバッテリーを積むんだから本末転倒感が凄い
0024新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 10:14:52.40ID:xzW+I7/t
残念 EV廃止
0026新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 11:16:28.79ID:Wo1rV//k
GSユアサはなんでEV用バッテリーに
参入しないんだろか?
同じ京都の日本電産と組めばよいのにな
0029新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 11:24:49.30ID:AqOsdrQj
ここのところ温暖化で雨の振り方も変わってきて線状降水帯が当たり前になって、毎年「これまでに経験したこともないような大雨」って特別警報が出てるレベルだからな。こりゃ温暖化は予想より早く進むかもしれん。

10年後20年後はこれまで永久凍土に閉ざされていたウィルス等が、地球温暖化で凍土が溶けて地上に放たれるから、コロナよりすごいパンデミックが次々と起こるだろうな。
またロックダウンとかワクチン作れないとか医療崩壊とか対応できるのかなあ。
0031新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 11:56:01.25ID:0FCDA7Ie
モーターなんて極論枯れた技術
日本で作ろうがドイツで作ろうがインドでもブラジルで作ろうが同レベルのものしかできない
電池はまだ伸び代があるから電池に挑戦した方がいいやろ
0032新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 11:57:06.54ID:IcbrKqIp
>>20
東芝のSCiBはゲームチェンジャー
0035新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 12:08:56.47ID:J6vGWShq
転ぶなよ
0036新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 12:52:01.15ID:d7/9RvBD
2030年にだれが社長やるん?
0037新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 12:52:32.96ID:d7/9RvBD
後継者探しはあきらめたんか
0038603
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2022/12/02(金) 13:05:23.83ID:indY0dtL
永守が死んだあとは
しがみついてた社員や役員が
会社を食いつぶしていくのが目に見えてる
0044新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 14:23:11.57ID:FeMfeEPq
給料上げろバカ
0046新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 15:16:57.85ID:Eq20NPIy
エコキュートの故障は殆どここのサーボモーターの不良
0048新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 15:43:24.78ID:LbS+e9MQ
蓄電池もやってほしいけど御大も年だからなあ・・・
0050新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 18:22:45.78ID:5B0H2Hk3
ここ、株買えるの?
0053新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 18:45:16.43ID:uKwojgoe
日本は航空機とロケットにシフトすべきなんだよ

ホンダはすでにジェットで成功してる

三菱は半官半民と言うか、自分たちは公務員という感覚が強いから失敗した

トヨタもEVなんか見切りをつけてジェットかロケットで勝負して欲しい
スバルだってもとは航空機メーカーなんだし

マツダは高級車とスーパーカーのメーカーを目指して欲しい
0055新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 19:29:03.81ID:lr6vuGxH
>>50
つ6594
0056新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 20:11:31.64ID:jZxKzEhh
アイシンに勝てるの?
0059新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 20:39:21.83ID:B7KsdqXl
ブラック企業はまず社員のサビ残なんとかせぇや
0060新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 20:49:59.19ID:hjUprFoi
>>58
もしEVで儲かったら、それを次世代技術に
投資したらいいだけやん
競争が嫌というならそれはそれでひとつの考えだが
0061新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 22:06:10.91ID:xad4EiyR
>>31
アメリカもヨーロッパもEV見捨てて水素の方向に進んでるのしらなさそう
0062新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 22:07:30.92ID:xad4EiyR
>>28
もうすぐ水素一択になるんだからEVもハイブリッドも無駄
0064新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/02(金) 23:30:57.32ID:wcuRm3+X
無能すぎるわw
0065新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 00:01:48.80ID:MmZNddHD
>>53
今年一個も衛星に打ち上げ出来てない日本で夢見過ぎ
イランでも1個成功ww
0066新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 00:22:58.25ID:WI9ghe07
乗用車で水素ステマするなら軽自動車 ミニバン製造販売してからだよ
実現できるならね 馬鹿まる出しで理解してないんだろうけど
0070新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 00:38:53.37ID:infwETBp
だめだこりゃ
0071新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 00:48:11.62ID:JNxtUnkB
なんでカタカナなんだと思ったら日経か
0072新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 01:38:40.86ID:iAdh3LpT
>>18
コモディティ化じゃない
それは日用品化ってことだ

汽車が電車になることを日用品化とは言わない
自動車は日用品にすでになってるしね
0073新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 01:53:25.09ID:NHiMXpM3
M&Aの会社だも
吸収すれば自社開発となる。
0075新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 02:48:51.17ID:TEdVjr9E
>>18
コモディティ化じゃない
それは日用品化ってことだ

汽車が電車になることを日用品化とは言わない
自動車は日用品にすでになってるしね
0077新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 08:35:49.70ID:6ZlaGsmx
>>72
検索するとクルマのコモディティ化についての論考が
たくさん出てくるけど?

「トヨタ自動車の豊田章男(とよた・あきお)社長は8月4日のマツダとの資本提携発表の席で「未来のクルマを決してコモディティーにしたくない」と話した。

これは裏を返せばそういう可能性は十分あるってこと
0080新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 10:59:33.20ID:Q4nEEoIc
>>79
どこでそんなアホな話を聞いて来たんだ?
モーターの最大トルクは回転数 0 の時、要は発進時
なのでモーター駆動する車は基本的にトラクションコントロールしてる
でないと簡単にスリップするから
0081新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 12:07:13.82ID:QdFAfNQI
>>79
トルクが出ないから変速機が欲しいよねというのは発進時ではなくて高速走行時の話
モーターの特性は出力一定だから回転数が上がるとトルクが細くなる
そのためポルシェのEVとかは高速走行用に変速機を乗せてる
0083新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 12:43:58.37ID:Q4nEEoIc
インホイールモーターは振動、(ブレーキが近いから)熱、浸水などへの対策が大変だからなかなか普及は難しいけど、いずれにせよトルクとか言い出した>>79のアホさがなくなるわけじゃない
0087新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 15:05:23.71ID:aYDeBP57
>>23
ガソリンの場合もタンクやその他諸々の重量を考えたらそれなりに重いはずだが。
0089新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 18:32:04.71ID:WI9ghe07
車両重心高が決定的に違うんだから走りに拘る人ほど重要性を理解してるはずだけど
トルク発生の特性も理想的でケチの付けようが無いんだよ それがここでは認知機能低下で受け付けられない
いい加減に事実誤認を押し通す無駄な時間辞めませんか
いつまでも無料でディサービス出来ませんよ
0090新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 18:47:53.72ID:cPzmmlwc
>>53
トヨタや三菱が束になってもTwitterで遊んでるイーロンマスクに勝てないのは
相手が凄すぎるのか日本が無能なのか?
0091新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/03(土) 21:21:56.99ID:IZxeDy9W
>>90
イーロンは世界の大学ランキング20位内の大学で
物理学と経営学をダブル専攻して学位取ってる
理系のセンスと経営センスの両方があり
PayPal等で成功もある
次元がいくつも違う
0092新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/04(日) 06:38:13.14ID:aJpIEOu0
>>22
SHARPの元社長がいたろ
0093新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/04(日) 08:56:18.59ID:Yf9Rat+k
>>90
生きるか死ぬかの勝負してる人間とサラリーマンの差
0095新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
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2022/12/04(日) 11:12:19.91ID:oZJCD/Er
>>91
アメリカの理系学生が1番入りたい企業1位がスペースX、2位NASA、3位テスラだもんな
AppleやGoogleより優秀な奴らがイーロンのとこに世界から勝手に集まってくる
これもでかい

>>94
テスラ6年近く乗ってるよ
今でも年に何度も無償でソフトウェアアップデートあるし、
故障も無いし選んで良かった
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2022/12/04(日) 14:27:55.76ID:PjoIO3oX
ニデックと関係無いけど、日本勢も本当に技術あるなら3,000万でも赤字とかでいいから1車種出しておくべきだったかもね。本番はお得意の大衆車で普及するステージだとしてもね。
0098名刺は切らしておりまして
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2022/12/05(月) 12:46:06.17ID:G2MzTWKI
水素自動車に投資する企業なし
0099名刺は切らしておりまして
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2022/12/05(月) 12:47:21.35ID:xWNkCrEc
>>91
トヨタアキオは車ごっこして遊んでる
0100名刺は切らしておりまして
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2022/12/05(月) 19:17:45.90ID:AGarbJ8f
>>96
あれは技術無くて作れないのをごまかしてたってのは現時点では明白になっちゃってるよな
当時から疑ってるひともいたが、
隠してるだけとか時期じゃないとか意味不明な擁護が多かった
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