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【EV】中国EV販売、最高の291万台　昨年2.6倍 [ムヒタ★]
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0001ムヒタ ★
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2022/01/13(木) 06:15:00.61ID:CAP_USER
【北京=多部田俊輔】中国汽車工業協会は12日、2021年の電気自動車（EV）の新車販売台数が前年比2.6倍の291万台だったと発表した。過去最高を更新し、新車販売全体が4年ぶりに増加に転じる原動力となった。政府の普及促進策が奏功した。EV販売は米国でも87%増と大幅に伸びており、市場の急拡大が鮮明だ。

中国の21年の全体の新車販売台数は3.8%増の2627万台だった。半導体不足でガソリン車は伸び悩...
2022年1月12日 20:37 (2022年1月13日 5:11更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC127E30S2A110C2000000/
0938名刺は切らしておりまして
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2022/01/24(月) 07:34:19.99ID:Vf8uRbCg
１分でフル充電、何万ボルト掛けるの？
0939名刺は切らしておりまして
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2022/01/24(月) 08:22:24.56ID:+tQcYhYN
>>924
> 中国は七色の川でも世界一だよ
> 廃バッテリー処理工場の廃液、廃水、奇形魚が大量にあるしそれらはすべて洪水で全土にあまねく拡散した

支那の水汚染は有名ですからなぁ( ´Д`)y━･~~
−−−−−
★★悲惨な支那の水汚染★★
http://factsanddetails.com/china.php?itemid=391　　「facts and details」

支那の水汚染

工業排水のおよそ３分の１と家庭排水の９０％以上はなんの処理も無く川や湖に
流されている。支那のおよそ８０％の都市（２７８都市）は下水処理施設が無い。
またそれを作る計画も持っていない。９０％の都市では地下水が汚染されている。

支那の水不足と水汚染は世界銀行に依れば「次世代に壊滅的結果」(catastrophic consequences)
をもたらすと警告している。

支那人民が使う水は、ヒ素、フッ素、硝酸塩を危険なレベルまで保有していている。
推定で１３億人のうち９．８億人は一部汚染された水を毎日飲んでいる。
６億人以上の支那人の飲料水は、人間や動物の汚物を含んでおり、２千万人は高い放射能を含んだ水を
飲んでいる。ヒ素で汚染された水源が大量に発見されている。支那における肝臓癌、胃ガン、食道癌
の高い発生率は水汚染と密接につながっている。

※日本では工場排水は１００％生活排水も８割が下水処理を行ってから海や河川に流す。
0940名刺は切らしておりまして
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2022/02/03(木) 10:47:05.16ID:c80J+QtU
米でEVもテスラぐらいしか話題にならなくて人口多くて排ガス問題で週に車に乗れる日制限されてる中国こそEVで覇権取れる土壌あるのにEV墓場なんかもあってまだ成功してないもんな
0941名刺は切らしておりまして
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2022/02/04(金) 09:51:51.59ID:dhKjhdCF
>>919
日本はいまだに行政のリチウムイオン電池回収の仕組みすら構築されていないから、
多くの日本人は知らん顔して燃えるゴミに紛れ込ませてるだろう
だからそういうレスをしちゃうのは分かるが
そんな落ち目の日本と違ってテスラなどとっくに100％リサイクルを達成済み
0942名刺は切らしておりまして
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2022/02/05(土) 11:21:34.97ID:A5GUCq5y
リチウム電池ってリチウム化合物と言う宝なのにリサイクルされないと思うのが不思議だわ
0943名刺は切らしておりまして
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2022/02/07(月) 08:24:48.53ID:9AXY+lp5
EVなんて余裕で作れる！といった日本の当初の設定が例によって嘘ハッタリであった事が確定して全世界が失笑
0945名刺は切らしておりまして
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2022/02/08(火) 15:28:17.15ID:bRwneHtL
EVは資源戦争だから日本メーカーじゃ無理
リチウムコバルトマンガンニッケルコイツラの量が確保できないとそもそも戦えなだからトヨタはEVには消極的だった
やったら絶対に負けるから
0946名刺は切らしておりまして
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2022/02/08(火) 15:42:52.44ID:rRzhP2EE
>>944
抽象的だね
それが精一杯の遠吠えというわけか
0947名刺は切らしておりまして
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2022/02/08(火) 17:23:08.78ID:AHftWRU7
自動車ではなく経済に明るい人間であれば誰でも理解している事だが、日本のEVは米中欧より10年遅れている。
(バカな)カーマニアはプロパガンダ誌に過ぎない自動車雑誌などではなく、経済の本を読むといい。
0950名刺は切らしておりまして
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2022/02/09(水) 20:30:51.11ID:yBlrdj/l
チャイナボカン！
0951名刺は切らしておりまして
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2022/02/11(金) 13:30:10.21ID:EFverFka
＞１分でフル充電、何万ボルト掛けるの？

電池容量を50kwhとして3MW
10万ボルトで30アンペア
0954名刺は切らしておりまして
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2022/02/17(木) 08:31:29.59ID:D2WuxYwZ
>>944
iPhoneが発売されたとき、日本のパソコンメーカーは機械を分解して「こんなもの大した技術ではない」と語っていた
それから20年してどうなっただろうか
0955名刺は切らしておりまして
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2022/02/17(木) 08:36:38.22ID:KzC/41CG
>>２３
高速道路で缶詰めになってから言って
0956名刺は切らしておりまして
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2022/02/17(木) 09:11:44.57ID:M3MzyZH6
今缶詰にされてるＥＶ多いんじゃね？

実況はよｗ
0957名刺は切らしておりまして
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2022/02/17(木) 22:28:42.43ID:A6adLolE
＞それから20年してどうなっただろうか

iPhoneの主要部品や素材を独占する日本企業が大儲けしたｗ
アップルはアメリカに1円も税金を払っていないｗ
0958名刺は切らしておりまして
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2022/02/19(土) 14:43:06.88ID:e+Il/B4O
交換しといて充電偽装


291万台もの満充電を毎日するために原発が何基いるんだよ 環境にきつい原発が
それともまだ石炭発電か

くまのぷー自慢だった太陽光発電で満充電は所詮絵空事 エネルギー変換効率からもカンカン照り充電に数日最低5日じゃ残り2日走れるだけ



核融合発電が実用化されてからのEV出番 それまではお試しファッション
フォードがF150EV事業をスピンアウトしてIPOをも視野に ブランド・ファッションとしてしか見ていないなど テスラの功罪は大きいわ
0959名刺は切らしておりまして
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2022/02/23(水) 14:02:22.28ID:nYhMEfCg
現在はガソリン車並みのEVを買うのに４５０万円前後

ガソリン車なら２００万円で買えるから２５０万円高い
だから金持ちのおもちゃレベルであるが

現在のガソリン価格で１５万キロ走るのに１万リットルのガソリンが必要とすると１７０万円前後
EVだと同じ距離が７０万円前後の電気代だとすると１００万円の差があるが
それでも２５０万円から１００万円を引いて１５０万円もまだガソリン車のほうが安い

これが２０３０年ころになると
ガソリン車並みのEVが２５０万円前後で買えるだろう
ガソリン車の価格が２００万円とすると差が５０万円

ガソリン代と電気代の差が１００万円とすると
EVのほうが１００万円から５０万円を引いて５０万円もお得である


もしもガソリン車が規制されてすべてがハイブリッド車になると
EVもハイブリッド車もだいたい２５０万円で同じ

ガソリン代と電気代の差は５０万円とすると
EVのほうが５０万円お得ということになる

つまりは２０３０年ころになると
EVにガソリン車でもハイブリッド車でもコスパで勝てなくなるということ

貧乏人ほどEVに乗るようになる
0960名刺は切らしておりまして
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2022/02/23(水) 14:08:22.90ID:nYhMEfCg
２０４０年の日本の人口は１億１千万人

いまより１８００万人ほど減る

率にすると約１３パーセント人口が減る訳で
おそらく電気消費量も１３パーセント前後減る

すべての自動車がEVになると１０パーセント〜１５パーセント電気が足りなくなるらしいが
２０４０年には今より１３パーセント電気使用料が減る訳で

電気が足りなくなりそうにない
0961名刺は切らしておりまして
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2022/02/23(水) 15:58:59.02ID:VR94JBcl
>>959
EV信者って、こうやってなんの根拠もなくEVの値段下がること前提で考えてんだよな。
現実的には環境規制のためEVに否定的なメーカーですらEVを売り始め、深刻なバッテリー原材料不足により鉱山の買占合戦が始まってる。
自動車工場をEV工場に作り変えても、材料がねぇんだわ。
そこがガラケーからスマホへの変化と決定的に違うところ。

環境規制の厳しい欧米中だけEVうって、日本への割当は少数だよ。
0962名刺は切らしておりまして
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2022/02/25(金) 00:40:26.36ID:ziUxYXqj
>>961
現行のガソリン車がなんの制約もなく今と同じ価格で売られ続けるというのも楽観視しすぎだろ
その頃はEVが250万のままでもガソリン車は300万オーバーになってる
0963名刺は切らしておりまして
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2022/02/25(金) 06:45:11.18ID:Gh3ng46+
>>962
2030年なんてあと8 年やぞ。
日本だと電動車にハイブリッド含んでるからペナルティなしやで。
欧州だと既にガソリン車へのペナルティとEVに100万の補助金やってるので、少ないバッテリー材料はそっちに割り当てられ日本に入ってこない。

2040年とかになれば日本でもEVは増えてるかもしれんが、EV信者はスケジュール感がおかしい。
0965名刺は切らしておりまして
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2022/02/25(金) 08:54:33.00ID:rPHGkMn1
EVのコスパは改善していくけど、2030 年とかじゃガソリン車より良くはならない。　でも静粛性や加速が良いので、高級車向けとして普及していくよ。
庶民がEV乗るのはかなり先だね。
0967名刺は切らしておりまして
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2022/02/25(金) 14:33:59.30ID:rPHGkMn1
>>966
ああ中国でうってる、原付きと軽自動車との中間みたいな奴ね。
残念ながら安全装備なんもなしで50万だから、先進国の安全基準と通らねぇんだわ。
0969名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 13:51:34.48ID:wtbqz82E
↑そう煽って売るしかねェンだわ
0970名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:13:51.96ID:jTeQYySt
>>744
鉄道車両の世界シェアトップは中国ですよお爺ちゃん
0972名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:17:26.71ID:jTeQYySt
>>13
リチウムイオン電池が発明される以前の昔話をしても特に負け惜しみにはなってないと思うけどなぁ
0973名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:18:33.12ID:jTeQYySt
>>37
むしろ急速充電の為にはバッテリーを加熱させるんだけど、ゼロ知識なんだね
0974名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:20:33.34ID:jTeQYySt
>>296
そもそも今どきバッテリー温度管理が空冷なのは日産リーフくらいだけど…
0975名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:27:28.06ID:jTeQYySt
>>863
中国は年間2,900万台、世界最大の自動車生産国ですけど
0976名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:29:13.19ID:jTeQYySt
>>955
ガソリン車なら雪に囲まれたら一酸化炭素中毒で死ぬけど、
EVだと一酸化炭素はそもそも出さないから安心安全ですよ、知らなかった？
0977名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:32:02.09ID:jTeQYySt
>>910
トヨタは全世界EV販売台数ランキングで２９位ですけど
0978名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:34:13.75ID:jTeQYySt
>>909
そもそもトヨタのbz-4xは生産能力がなさ過ぎて日本ではKINTO限定、一般発売ナシだけど、これでも本気出した結果らしいね
0979名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:35:50.20ID:2A5tySL5
ロンパー君ここでも暴れていたかwww
0980名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:36:58.74ID:jTeQYySt
>>911
中国BYDは「トヨタから学ぶ事は特に無い」「トヨタの看板だけは欲しいから合弁会社作っただけ」って公言しちゃってるけど、それに対してトヨタは何か反論とかしたっけ？
0981名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:42:51.86ID:jTeQYySt
>>818
三菱アイミーブは実走行距離が80kmほどだから、そりゃ売れなくて当たり前では？
「アイミーブがダメだからEV全部ダメなのだー」って思ってるなら、そりゃちょっとした脳障害があるのだろうね
0982名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 15:43:59.79ID:xHzqtdIr
５年残存率が痛いだろうな
0983名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 16:18:28.59ID:Z8FB149X
evばかり、増やしてどうするんだ。充電するわけだから、その分、発電所は化石燃料を増やさないといけない。熱効率も問題だ。さらに、廃棄物からのクリーンな回収法も確立していない。クソ技術ではないか。
0984名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 16:18:33.16ID:Z8FB149X
evばかり、増やしてどうするんだ。充電するわけだから、その分、発電所は化石燃料を増やさないといけない。熱効率も問題だ。さらに、廃棄物からのクリーンな回収法も確立していない。クソ技術ではないか。
0985名刺は切らしておりまして
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2022/03/28(月) 16:30:28.81ID:jTeQYySt
日本は再生可能エネルギーの割合が低いけど、それは日本が劣等国なのであって、EV側の問題では無いよね
0986名刺は切らしておりまして
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2022/04/16(土) 09:30:32.12ID:3aAzFnil
リチウムイオン電池は爆発炎上リスクがあるからな
早急に増やすとあちこちで火噴くよ
リン酸鉄リチウム電池とか爆発しないが少数だろうし
その内ナトリウムやカリウムとリチウムフリーにシフトする
0987名刺は切らしておりまして
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2022/04/16(土) 13:35:23.93ID:xf4bTot6
ガソリン車みたいにあちこちで車両火災が起きちゃうってことですの？苦笑
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況