【原油】給油所の小売価格を監視 経産相、ガソリン補助金巡り [エリオット★]
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記者会見する萩生田経産相(19日、東京都千代田区)
萩生田光一経済産業相は19日の閣議後の記者会見で、ガソリンの値上げを抑える補助金について「関係団体と連携し、価格が抑制されているか監視する」と述べ、給油所での小売価格の動向を注視する考えを示した。補助金を受け取る石油元売り会社が卸値を下げても、小売価格は給油所が自由に決められ、価格抑制効果を疑問視する声が出ているためだ。
ガソリンにかかる税金を一時的に引き下げる「トリガー条項」の凍結解除に関しては「（小売価格が）3カ月連続で1リットルあたり160円以上にならないと解除できない。仮に臨時国会で（法改正して）解除しようとなっても、効果が出るのは来年2〜3月だ」と指摘し、移動の多い年末年始に間に合わないとの認識を示した。
脱炭素をめざす政策と逆行するとの指摘には「国民が生活に苦労しているので、目の前のこととして解決していく。これからガソリンにどんどん補助金を入れていくというものではない」と時限的な措置であることを強調した。
ガソリン価格の上昇幅を抑える補助金は19日決定する経済対策に盛り込み、年末年始から2022年3月までの実施を念頭に置く。経産省は小売価格（全国平均）が基準を超えた場合に元売りに補助金を支給し、その分を値引きして給油所に卸してもらい、小売価格の伸びを抑えたい考えだ。検討中の案では1リットルあたり170円を超えた場合に5円を上限に抑制する。
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□2021/11/19大臣/萩生田大臣閣議後記者会見 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=UNrgY6YmdR8
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2021年11月19日 13:00
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA192700Z11C21A1000000/
バカだろ
ガソリンスタンドは一つしかないわけじゃないだろ
利用者は選ぶんだよ
マジバカコイツ
ガソリン多重課税を誤魔化すパフォーマンスすんな
チミらの払うガソリン税金はそのままｗ
補助金は無論チミらの税金ｗ
by 経済産業相 経産省から、外郭団体(天下り先)に補助金経由で元売りに補助金出す。
昨年の定額給付金と同じ。
でも、末端は自由価格だろ。カルテル組むのか？ 揮発油税を一時凍結するだけの簡単なお仕事だろ、さっさとやれ。 >>1
そんなこと言うんだったら、自動車税の納税者にガソリン購入補助金配った方が
速いだろ
そこまでして家庭に金を配るのが嫌なのか WTI原油はまだ79ドルやぞ、そんなのより円安誘導やめればいい 馬鹿、、自身で稼がない連中に何が分かる、、、１３０円を上限にして考えるべき 監視する暇があるならさっさとガソリン税無税にしろよ 監視する人員（笑）
超高コストの正規職員なんでしょ？ 基準は170円超えじゃだめやな。
130円ぐらいにしてもらわないと 萩生田は旭川教育委員会に乗り込むとか言って引継ぎもせず知らんぷりだし実行力に欠けてんだわ なるほど。
灯油やC重油などの道路特定財源を含まないやつが高値のままだから
ここに恩を売るために施策なのね！
庶民のガソリンなんか知ったこっちゃないんだ（笑） ガソリンの値段が160円以上、3円上がることに
所轄官庁の財務省と経産省の官僚を上のポストから一人ずつ
懲戒免職にしていけばいいんじゃない？
それくらいすればガソリン代下がるでしょ
国民の生活を守るならそれくらいやれ 一般人から、Twitterで監視投稿させればいいんじゃね？ 批判が出ているので、監視すると言ってるだけで、監視する体裁を取るだけだから
自分の金ではないので、いい加減なものだよ とはいえガススタ減りまくってるから
小売りはぼったくらないと生きていけないのでは
軽とハイブリッドばかりだし >>1
ガソリンは半分以上税金なんだから減税すりゃいいだろ無能 補助金出すとか、馬鹿でキチガイだよな。
キシダ政権は狂気の沙汰。
国家の関与。狂産主義国かよ？
補助金でなく、ガソリンにかかる税金を残置的に廃止すればいいだけ。
一気に25円下がる。
キシダは馬鹿すぎ。
罪務省の一族だから、税金を廃止したくない罪務省の言いなりなんだろ。
東北地震の復興税もとっとと廃止しろ。
そんなものを国民が支払うことはない。
国債で賄い、日本が成長することで払えばいいこと。
成長戦略が描けない痔民党が、国民に負担を押し付けた。
元売りGSならまだしもマージンの薄い独立系GSは死ぬぞこれ そのうち携帯みたいに安売りに文句言うようになる
補助金貰う為に高値安定になるし
そして天下りと政治家は中抜きで大儲け ５円なんて意味無いからやらないほうがマシ。ブックオフに古本売るようなもの。捨てた方がブックオフを儲けさせなくて得 >>1
>>「関係団体と連携し、価格が抑制されているか監視する」と述べ、給油所での小売価格の動向を注視する考えを示した。
産油国が、過剰に減産してるのに・・・小売価格の動向を注視って・・・
ＯＰＥＣプラス、10月生産は目標下回る 合意以上に減産
https://news.yahoo.co.jp/articles/3221de8e7069484cee3db2563eaafa6fa132e77f
石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）とロシアなど非加盟産油国で構成する「ＯＰＥＣプラス」の１０月の減産順守率が１１６％と、９月の１１５％から上昇 公共交通促進とマイカー抑制のために、
ガソリン代に数円上乗せした方がいい >>7
税金下げても税金分丸々下がる保証は無いような >>25
というか地域格差がアレ
過疎地域でスタンド維持の為セルフ導入なのに
都市部に作りまくるクソ状態
田舎の土日夜は高速より次のスタンドが遠いとかあるからな 毎日、経済産業省の役人が日本に３万軒もあるガソリンスタンドに行ってガソリン補給して小売価格を確認するのかなｗ >160円以上にならないと解除できない
>170円から5円下げられる。
スピード感とか言ってるが、今のガソリンスタンドの在庫がなくならなければ安くならんだろ。
どう考えてもトリガー条項のほうが早く安くなる気がするのですが。
買い控えが起きるとかわけのわからんことも言ってるみたいだし、政治家って計算すらできんのかｗ カーナビ地図に単価表示されるのはどうやってるんだろ？ なんだよ民主党政権のときのデフレを批判してて一定のインフレを求めてアベノミクスやってたんじゃねーのかよ
インフレはよかったんじゃねーのかよ否定するんだったら自民党の政権自体否定しろよ >>31
それなら道が維持できないから通行料1000円とか取るけどそれでいいか？ 道路は作り過ぎてもう維持だけに徹する必要なところも多い。
この際燃料税を下げて、地方の予算を他の方向で増やせればと思われる。
中小企業への社会保険料負担金に補助金を支給とか。 労働者の負担分を対象に補助金を支給すれば給与にも反映され易くなる。 いや二酸化炭素も増やすし空気も汚す車何かに乗るのはやめて家で仕事すればいいよ
家族との時間も増えてみんなwin winでしょ 燃料税避けて他の予算として炭素税で1リットルあたり1000円の税金をかければいいよね
でみんな喜んでほくほく 補助金（笑）じゃなくてガソリン税と二重課税の消費税を凍結しろ
お金を配るのは仕事も増える手間かかるしお金もかかる
税金を凍結するだけなら手間も金もかからん
無能財務省さっさと仕事しろ
https://i.imgur.com/PqxAANQ.jpg >>57
ほんとそれな
物流も何もかんも一切車は動かさないで完全自給自足生活だな
原始時代の生活をすればSDGZも脱炭素も完璧だな 【フフフ】ガソリン高騰にリッター25.1円課税引き下げ「トリガー条項凍結解除」法案提出で国民と維新が調整 [朝一から閉店までφ★]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1637888194/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
