【自動車】「最低年収はいくら必要?」 トヨタ「アルファード」を買える人の条件とは [田杉山脈★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
高級ミニバンの王者として君臨しているトヨタ「アルファード」ですが、2021年上半期の新車販売台数ランキング(登録車)では堂々の3位にランクインするなど、その勢いはとどまることを知りません。
最近では、「いつかはアルファード」という言葉も聞かれ、ユーザーから憧れの対象となっているようです。
そうしたなかで、アルファードのエントリーグレードを購入する場合、どのくらいの年収があれば良いのでしょうか。
アルファードは国産車のなかでも価格帯が幅広く、エントリーグレードと最上級グレードでは、約400万円の価格差が存在します。
エントリーグレードとしては、ガソリン車/2WDの「X」が359万7000円。
一方の最上級グレードでは、ハイブリッド車/E-Fourの「エグゼクティブラウンジ」は775万2000円と国産車としては高額です。
では、実際にアルファードのエントリーグレードを新車で購入する場合、どれほどの費用がかかるのでしょうか。
今回の見積もりでベースとしたのは、前述の「X(ガソリン車/2WD)です。ボディカラーは、人気かつ追加費用のかからない「ブラック」を選択します。
エクステリアはオプションを装着せず、インテリアもシンプルに「フロアマットセット(9万5700円)」のみを選択します。
また、トヨタでは基本的にカーナビがオプションとなるため、もっともベーシックな「エントリーナビキット(6万9300円)を選択。あとは、ビルトイン式の「ETC2.0ユニット(4万700円)」を装着します。
ここまでで、車両本体価格の359万7000円に加えて、メーカー/ディーラーオプションで20万5700円が追加されます。
さらに、2021年12月に車両を登録する場合、自動車税種別割が1万800円、自動車税環境性能割が6万2100円、自動車重量税が4万9200円、そして自賠責保険料が2万7770円必要となり、加えて6万7610円の販売諸費用が必要です。
これらを合計すると、税金や諸費用は計21万7480円となります。
したがって、359万7000円(車両本体価格)+20万5700円(メーカー/ディーラーオプション)+21万7480円(税金・諸費用)を合わせた402万180円が、アルファードのエントリーグレードを新車で購入する場合の乗り出し価格として最低限必要になるといえます。
アルファードのエントリーグレードを買うなら年収はいくら必要?
では、このアルファードのエントリーグレードを購入するには、実際にはどのくらいの年収が必要となるのでしょうか。
まず一般的にいわれることの多い「クルマの価格は年収の半分」という基準を例にすると、少なくとも800万円程度の年収が必要となります。
国税庁による「民間給与実態統計調査」によると、2019年度時点で年収が800万円超900万円以下の人は全体の2.9%となっており、かなりの少数派であることがうかがえます。
また、このクルマを実質年率6.8%のローンで購入した場合、頭金およびボーナス払いなしの36回払いでは、月々の支払額はおよそ11万7000円、60回払いではおよそ7万4900円が必要となり、そこに税金や諸費用が加わります。
月々のローンの返済額を手取り月収の20%以下と設定した場合、36回払いでは少なくとも55万円程度、60回払いでは少なくとも40万円程度の手取り月収である必要があります。
一方、実質年率4.8%の残価設定ローンを利用すると、36回払いでは月々の支払額はおよそ6万4100円、60回払いではおよそ5万1400円+税金や諸費用となります。
この場合、手取り月収で考えると、36回払いであれば35万円程度、60回払いであれば30万円程度の手取り月収でアルファードのエントリーグレードを購入することが可能です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/59c5ab7545f4b1003e550e903b8af6c4238aa812 俺 カローラツーリング
年収800万 そんなもんだ 俺らみてぇなもんは子供部屋でアルフォート食ってりゃいいんだよ クルマを買った。
払うローンでガソリンが買えなかった。
洗って眺めるのもまたいいもんだ。
というオチ 車なんてローンで買ってる時点で貧民だろ
そもそも税金対策で買うものなんだよ あれヤンキー御用達クルマだろ ほとんど妙なナンバー付けてるのな
近づかないことにしてるぜ あと駐車場借りるとかいう発想もないわ
自宅にビルトインガレージくらい持てとw >>1
ご家族のいる方には必要な車かもだが、そんなに欲しいか? 底辺ねらーの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660w
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー/ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のベリーサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w >>1
三方よしの考えを持てないトヨタからは絶対車を買いませんwww あんなチンピラ臭漂う車なんか乗りたくない
でも、乗ってる人は3年とか5年で乗り換えるの?
で、延々と賃料払うんだ。 高級車を買っちゃうと次買うときも同じクラス以上を買わないと
給料が減ったとか借金返せなくなったとか変な噂されるから嫌だな
普通の収入ならシエンタかフリードくらいが丁度いい 車の価格は年収の半分なんだ
150万の軽がメインのうちは年収300万なのね ウチの門前薬局の社長はレクサスだのアルファードだのしょっちゅう買い換えてるな。
儲かってんだろうな。医者の俺はセレナだというのに。 価格の問題じゃないんだよな
日本の道路や駐車場は異常に狭い
その環境で如何にストレスを最小限にするか?
を考えると、軽かコンパクトカーになっちゃう アルファードの内装は良いんだが外装が下品すぎて買う気がしない
まあそういう下品な奴らが対象なのは分かってるが 残価クレジットとかなんとかいう邪法を用いると・・・どうだね こども手当をローン返済に回してるマイルドヤンキーが多すぎる
子供が成人したら貧困層へまっしぐらw 東京ではガテン系のオラオラDQNや上京者、いわゆるカッペが好む車だと認識されてる。
憧れなど皆無だし不便だし良いところがない。。 > 60回払いではおよそ7万4900円
手取り15万円でもいけるな 年収の半分っていっても
税金が上がってるからそこも考慮しないとな
400万の車なんて年収1000万以上じゃないか?
買える人は 東京一極集中にともなう超少子高齢化さえなければ、保険料がここまで上がることはなかった
今の保険料では、ファミリーは誰も買えんよ
人口政策から逃げるなや 車は一括で買える範囲にしとけ
ローンを組むのは身分不相応ってやつだ >>36
他人名義だったり愛人のだったり
金融車だったり >>1
オプション全部つけて
ローンめっちゃ組んで
年収400万円ぐらいで買ってた強者ならいたよ。 >>7
とりあえずググった内容で反論マウントしたいのは分かったけどちょっと無理ありすぎのなので、まずは家を出てバイトでも探そう。 4年落ちの中古車を買って、
経費で一括償却するのが正解 「アルファード」は〇〇〇が無理して買うクルマだと思う >>12
家族いないからこれはいらないねー、まあ車中泊用にハイエースかキャラバンかな。
独りでデリカ乗ってるけどな。 ノアボクで十分っしょ 自分結構稼いでいるけど軽乗ってるが
ミニバン欲しくなったらノアボク一択 田舎だと車は必須。
子供が小さいとチャイルドシートが二列目を占拠。
ジジババも乗ることがある。
駐車場代はタダ。
となるとミニバンの、
ホンダ結構高い。
日産安いけど今一野暮ったい。
トヨタ三兄弟便利だけど走りすぎショボい。
そんなこんなで無理してアルベルを選んで田舎の狭い道で奥さんがガリガリこすって大後悔。 ここはアルファードを買いたくなるようなレスをすれば良いんだよな?アルファードカッコイイなあ!リッチな感じだしね! なぜ年収800~900なのか
1000万の人は買わないのか? >>35
まぁ、俺もそう思う
よって俺は車持ってない
欲しいんだけどね アルファードは乗せてもらう車だろ
自分で買う車じゃない 年収の3割が目安なので年収1300万は欲しいですね。 どう見ても乗ってる人種のほとんどが500万以下
頭のおめでたい人種に大人気 アルベルはマイルドヤンキー御用達で下品で運転下手なくせに高速では煽るバカが乗る車のイメージ 人員輸送用貨物車。
買って悦に浸ったり運転を楽しむ車ではない。
後席に限り人を乗せるか乗せてもらうための車であり、前席に座る者は後席搭乗者の随行者でしかない。 >>43
自営ならそんな感覚だよ
保険の人とか現場系の人とかみんないい車乗ってるけど、そういうこと
買わないのが一番キャッシュは残るんだけどね
弱小自営の俺ですら、今の車の6年が近付いてるから、乗り換えるかどうか迷ってる 一人で遠出すると疲れて横になりたくなる時があるから、後部座席倒すか又は取っ払ってエアベッドに布団敷いて寝たい、そこそこ荷物を積んでいてもちゃんと寝たい 結局月収30万のやつらにかわせる記事やん。ステマ乙 ガテン系の年収に当てはまるから買うんやな。仕事も車も正直ダサいけど。 免許とったの15年前
あの頃は車といったら3年ローンか現金だった
いまじゃ10年ローンが当たり前
しかも、残価据え置き払いなんてディーラーしか得しないようなクソ制度が誕生 >>1
年収関係ある?
普通にずっと働く前提で、
代金分のお金が口座にあれば問題ないじゃん
老後に2000万円必要って話と同じで、
2000万円はそれは人によるで終わる話だし、
年収が関係するのも、人によるで終わる話だと思う うーん昔で言うクラウン買える位の年収があればアルファードも普通にイケるんと違うかな いま時マイカーとかw
資産9000万あるけど持ってないわ都心じゃ不要 キャッシュで買えない奴は
なるべくローン返済分を少なくして中古車を買え >>15
コピペにレスするのもあれだが、
時間がたつほど値段が上がるRX-7やRX-8、S2000なんかと
時間がたつほど値段が下がるレクサスやBMWじゃネラーの勝ちだな 自営の人とかが節税対策ならアリだけど、都内生活で実際にクルマ必要無いしなあ 個人で持つ車じゃないよね。
大変だと思うよ。
って、会社名義で保険代払うときいつも思う。 >>31
フロントグリルは悪趣味だし全体的にデップリしてて格好悪いし何がいいのかわからんな 3000万にも上る費用を払い、
人殺しになるリスクまで背負って
自家用車に乗るのは馬鹿か田舎者だけ。 >>76
利益を出せてないってことにするだけで全然違うからな
自分の給料すら支払えない(手取りが無い)扱いにしておくとなおグッドw 車をローンで買うなんてありえないわ
大の大人が他人名義の車に乗ってて恥ずかしくないのかね >>15
今年と来年
新車ラッシュなので更新しましょう
でも内容はいいですよ
まさにこんな感じです >>86
> たった400万
俺も400万円を「たった」と言えるような金持ちになりたい なんで分割なんだよ?
実際ローン組んでアルファード買うやつ居るの? 車に全振りなら新卒のリーマンでも買える
400万そこそこの車なんかその程度 >>90
この手の車はローンどころか残価設定とか多いらしいぞ 年収900万円、資産4000万円。
子供2人だけど、軽自動車が精一杯です。 エアコンの効きが悪くて暑そう
一人で運転してる時、誰もいないところまで冷やしてむなしくない? 5年くらい無駄使いしないでトヨタの期間工をやってりゃ、中級グレードくらい現金で買えるだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています