【自動車】レギュラーガソリン、前週比0.3円高の158.3円…7週連続値上がり [エリオット★]
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レギュラーガソリン実売価格（「e燃費」調べ）
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ハイオクガソリン実売価格（「e燃費」調べ）
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給油所のガソリン小売価格推移（資源エネルギー庁の発表をもとにレスポンス編集部でグラフ作成）
資源エネルギー庁が発表した石油製品の店頭小売価格週次調査によると、7月19日時点でのレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均価格は前週比0.3円高の158.3円で、7週連続の値上がりとなった。
地域別では北海道は前週比0.3円高の156.6円、東北は157.0円、関東は157.6円で前週と変わらず、中部は0.1円高の158.0円、近畿は0.7円高の158.7円、中国は0.5円高の156.3円、四国は0.2円高の158.0円、九州沖縄は0.6円高の162.1円だった。
ハイオクガソリンは前週比0.4円高の169.2円、軽油は0.3円高の138.2円となった。
60万人の会員を持つガソリン価格投稿/愛車燃費管理サービス「e燃費」によると、7月21日のレギュラーガソリンの全国平均購入価格は149.4円/リットル（前週比＋1.8円）、ハイオクは159.8円/リットル（＋1.1円）、軽油は124.8円/リットル（＋1.0円）だった。
なお資源エネルギー庁による平均値は「販売」価格の平均であるのに対し、e燃費は「購入」価格の平均。現実の購入でユーザーは安い価格を指向するので、購入価格平均は販売価格平均より安くなる。
●全国のガソリン価格平均推移、価格ランキングなどを「e燃費」で確認することができます。
e燃費 URL
http://e-nenpi.com/
2021年7月21日（水）16時45分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2021/07/21/347909.html 貧民はイノシシの背中に乗って通勤だ
社員食堂の残り物をイノシシに食わせる クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 >>3
車が羨ましいなら羨ましいって言えばいいのにw
確かに今ガソリン高いけど困るような事はないよ？
そんな貧乏なの？ なんでだろね
不思議だね
脱化石燃料化にシフトするはずなのにね >>1
そりゃあ、人口14億のシナ人が自家用車用にガソリン使い始めたら、値上がりする未来しか見えない >>6
分かった分かった
しっかりガソリン税支払ってね
ざまぁ(w ガンリンは売りたくて仕方無い国が多いからまた戻るだろうね
今はやっとこさ原産協議に同意してる感じ
原油価格下がる時は店頭価格モタモタするくせして、上がる時は即対応
実際には吊り上げられる前の価格の在庫分を放出してる
まぁ去年散々だったろうから利益とってくだされ バブルのちょっと後位レギュラー88円安っ！なんて言ってたっけ。
その頃の倍近い金額だもんね。 しかしガンリン屋って可哀想だよな
日本は過半が税金だもんな
一体誰のために商売してるんだって感じ
昔やってた個人経営のこと少なくなってる。
でも無くなると困るしな
今は首都圏除いて郊外から田舎じゃぁ家族1人１台の時代だけど、HV・PHVで消費量も昔に比べ下がっているだろうし
今後益々中国南米やインドやアフリカ等で車所有増えると思うけど電気式はまだまだ。
アメリカなんか国土広くて1日数百キロ走るのもざら電気は使えねえって あのキチガイグレタ、うまく欧州キャンペーンに使われてるよな
嘘で作られた環境問題なんて実際どうでもイイのに >>15
中国EU辺りが電気に劇的にシフトさせたい政治的思惑が有るんだろうけどそんな短期間にインフラと技術が追いつくのかねって甚だ疑問だよね。
自分の場合は暫く様子見ってのと純然たるガソリン車買えるのがこれから厳しくなりつつあるかなと思ってガソリン車の新車注文した。 小型のハイブリにしたから200\/Lでも別にかまわない 資源マフィアに死ぬまで貢がされる
ヤニカス、アルカス、内燃カス、これらから解放されて始めて人は自由を学ぶ
奴隷のままで死ぬか、戦って死ぬか、そういう選択を迫られてんだよ スタグフレーションがはじまったか
収入は増税によってさらに手取りが下がり
物価が高度成長期並に上がり続けるのか... >>17
今のHVハイブリッド車はいいよ
普通に運転してもリッター20kｍは余裕で走るし
昔のガンリン世代だったけど3リッター乗ってると酷いもんなリッター６，７kしか走らなかったし 車持ってる人だけに影響がある訳じゃないのに
車持ってない人にも関係してくるのに 実際ハイブリッド車のが高ければ高い方が恩恵うけるんだよね 個人の場合、多少ガソリン料金変わってもほとんど負担にはならないだろ >>1
安いスタンドは灯油の割合が高いか給油料誤魔化している
毎年何件かスタンド摘発されてるよ 直近原油相場が下がった途端160円から155円に下がってた
中々下がらないとか文句言ってたのが効いたかｗ >>2
自転車も含めシャワー浴びたり実はエコじゃないのよな 産油国もばかだよ
供給増やして値段下げないと
本当に電気自動車増えて
食い扶持無くなるっつーのに
投機に負けやがって ＞ハイオクは159.8円/リットル
関東だけど普通に160円超えてるんだが、どこ行ったら160円以下で買えるんだ？ 日本のアホみたいな自動車所有台数を支える斜陽国家なのに微増が続き
その原因に田舎者が一度手に入れた楽を手放せず、一家に一台じゃなく一人一台などと宣う
更には排ガスの半分を占める、運送業、バス、これらをあと十年でEVか水素に
今後GSの新規はない、過疎地外縁部から設備更新が出来なくなり廃業が続く
地方は安い再エネとEV化水素化、これに円電子化ブロックチェーン構築を噛ませてサーバー管理の輪っかを作って
自立自存経済の確立するしかない
これしか生き残れない、安い再エネ電力を持ったとこが即ち通貨となる、ところがどうだいこのザマは？ コロナウイルスが去って世界経済が回復してくると、世界は石油不足に陥る。
石油の終わりの始まり。 >>11
お前さぁ、10円や20円の単価値上がりで一回の給油が千円や2千円増えたところで何ら影響ないんだよ
一ヶ月に数千円や1万程度ガソリン代が増えたぐらい高くなったなぁで終わるんだよ
やっぱ貧困層には理解できないのだろうなぁ
そんなことも分からないから恥ずかしげもなく歓喜してるのだろうなぁ >>38
なんだ、それじゃまだまだ高くなっても問題ないね。
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 世界中がEV普及の流れだからそれを後押しする意味でも
ガソリン価格は上がり続けるだろうな
１リッター200円まではあっという間じゃないかな？ 1リッター500円程度まで一気に行ったら、自動車を取り巻く状況が劇的に変わりそうだな EVが普及して、EV電気税みたいなの導入したら
ガソリン関係の税は減税されるのかな？ そんな高くなってるか？
140円台だと思ってたけど。 >>42
タバコみたいにガソリン価格も環境という錦の御旗のもとに
スルスルと値上げしていきそう。
30年前に比べたら現在のHVの燃費は2倍近くまで改善されているから
１リッター300円でも問題ないし てか電気化したら能率悪くなるんだよな
エコ車に減税止めて山林とか所有してる人の固定資産税を免除が良い
エコ車とか渋滞してないのにパカパカと無駄なフットブレーキしやがって渋滞を引き起こしてるし
高年式車のＭＴ車からすればエンジンブレーキで無駄なフットブレーキとかやらない 公道を我が物顔で占有している自動車が減るのはいいことだ。 >>23
> 昔のガンリン世代だったけど3リッター乗ってると酷いもんなリッター６，７kしか走らなかったし
それはDセグメントだから、リッター20ｋｍ以上走るＨＶとの比較ならんだろ >>52
3リッターでdセグの根拠が不明だが同じdセグのカムリアコードと比べたらいいだけだろ >>48
エンブレはエンジンとトランスミッションを痛めるから、フットブレーキを多用した方が良いよ
車体の寿命縮めるより安いブレーキパッド消耗させる >>53
昔のカムリで３Lなんてあったか？
V6プロミネントの排気量ってどれくらいだったかな 去年は110円切って今149円。ツーリングも月8回出てたけど今月はまだ１回や。早く安くなれ。 >>54
健康に有害な排ガスを撒き散らしているんだから、もっと税率を上げればいい。 まぁHVもガソリン分で元を取ろうと思ったら10年以上かかるし難しいわな。
わいは無音発進で子供をひきそうになったHV車を数台見てやめとこう、と思ったのでガソリンだが。 コストコガソリン入れたら調子が悪い
業転はオクタン価が低い
韓国産かね？ 原油8％の大暴落したけどな
来週からは逆に下がりまくるだろうね 秋の衆院選は自民苦戦必至だな
燃料費光熱費補助金ばらまかないと、北海道東北は全滅こくんじゃね
でもそこだけばら蒔くと、今度はそれ以外の全国から怨嗟の声が出てくる 戻っても昔のように１００円でかえる日は来ないと言われて久しいが
１５０円以上が普通になるようだとEVを後押ししてるな ガソリン税も国際的に見ればそんな高いほうじゃないけどね。
アメリカやサウジアラビアみたいな産油国と比べるのが滑稽なだけで。 円安だからな。
お前ら自転車を使え。
健康にも良いぞ。
ど田舎の連中はバイクで。 >>70
経済産業省・環境省・財務省が一体となって、ガソリン高値安定を求めたりしてw クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 今日から出来る血液サラサラ習慣
・ウェイトトレーニング(血管内皮を丈夫にする、血管を広げる、動脈硬化予防)
・ランニング(医療用血栓溶解剤のt-PAと同じのが分泌される)
・納豆を食う(納豆キナーゼによる血栓溶解)
・ビタミンC、E、B(サラサラ効果)
・ビタミンD(サラサラ、抗ウイルス)
・ウコンサプリ(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・緑茶(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・キャベツなどのアブラナ科の野菜を食べる(硫化アリルによるサラサラ)
・玉ねぎをめっちゃ食う
・魚、魚油、アマニ油、エゴマ油をとる(オメガ3によるサラサラ)
血液をサラサラにして生活習慣病やコロナ重症化を予防しよう！ 内燃はさ、あれだけ排ガス出してりゃヤニカス扱いされるよ
欧州の規制がHVを含むってのは日本の自動車メーカーからしたら、ついに来たかってね
家電メーカーにガラパゴってクッソウケル〜と爆笑してたら見事ブーメランがぶっ刺さった
日本は田舎の隅々にまで自動車洗脳と白米洗脳が行き渡って見逃されてるけど
一歩引けばヤニカスも内燃も変わらんし、白米は栄養的に主食にしていいもんじゃない
駅前から排ガスを排除し、自転車専用道を欧州中に整備し、再エネと観光で地方経済までも活性化する
悪くない手だよ、日本はどこもかしこも重しが付いてんのかってくらい腰が重く
見て見ぬフリに精一杯、地熱・バイオマス、電線類地中化すら進んでない、ツケの先送りだ
その間もガソリン価格は上げ下げはあっても上がり基調、真綿で首を締められるように資源メジャーにお布施し続ける
連中からしたら商売になるあいだにどれだけ搾り取れるか、胡麻の油と百姓は絞れば絞るほど出るもの、世界はエグイねえ >>55
エンジンやトランスミッションの耐久性ってそんなに低くないだろうに >>66
値上げは素早く追随
値下げは在庫ガーって数ヶ月後
お決まりパターンですな クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 一ヶ月のガソリン代が3万円超えてるんで、けっこう辛い。
家族四人で1日100kmは乗ってる レギュラーが買えないならハイオクにすれば良いじゃない ガソリン価格の各国比較で、税金分を抜いた価格が世界一高いのは内緒 日曜までの7円引クーポンあるけど、給油タンク半分くらい給油しとけばいい感じ？ ガソリン価格最高値は東京塩浜SSで198円、最安値は和歌山のセルフィックスかつらぎSSで137円 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
