【企業】トヨタ、35年に自社工場のCO2排出実質ゼロ 目標前倒し: [少考さん★]
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#再生可能エネルギー (そんな物は存在しません by FOX★)
トヨタ、35年に自社工場のCO2排出実質ゼロ 目標前倒し: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD118250R10C21A6000000/
2021年6月11日 16:24 (2021年6月11日 23:39更新)
トヨタ自動車は11日、2035年までに世界の自社工場で二酸化炭素(CO2)の排出を実質ゼロにする目標を発表した。これまで50年に達成するとしていた目標を前倒しした。世界で温暖化ガスの排出を実質ゼロにする「カーボンゼロ」に向けた取り組みが進み、自動車でも生産から廃棄までのCO2排出量を重視する動きが広まっている。
トヨタは自動車の塗装や、鋳造工程に新技術を取り入れ、生産に伴うCO2排出を抑える。再生可能エネルギーの利用を増やす。同日、オンライン記者会見を開いた岡田政道チーフ・プロダクション・オフィサーは「カーボンニュートラルについては生産工程においても達成していくのが当然の取り組みになる」と話した。
モーターなどの動力を使わずに重力を利用した単純な仕組みで部品を運搬したりする「からくり」も「究極のカーボンニュートラル装置」(岡田氏)として導入を広げてCO2排出を減らす。またCO2の排出削減量を証書化した「クレジット」も購入する。
トヨタは連結対象の企業も含めて19年に世界の工場で約568万トンのCO2を排出している。自社の工場でのCO2排出量は、車の原材料調達から生産、使用、廃棄までの全体の2%に満たない。自動車の電動化や工場内にとどまらない供給網全体でのCO2削減の取り組みが急務になっている。
トヨタは脱炭素化に向け、30年に電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)など電動車の販売台数を現在の4倍弱に当たる約800万台にする計画を掲げる。50年には世界の新車走行時の平均CO2排出量を10年比で9割減らすことも目指している。
トヨタは直接取引している世界の主要部品メーカーに対しても、21年のCO2排出量を前年比で3%減らすよう求めており供給網全体での脱炭素化を進めている。海外では独ダイムラーが39年に供給網全体でのカーボンニュートラル達成を計画している。
(略)
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 ※関連リンク
未来を拓く大切なものづくり | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35433196.html てか地球温暖化してんだから地球からエネルギー取り出せよ ゼロてどういう意味なんだろ？完全ゼロは無料でしょ？
党首討論、菅の勝ちだな（要約すると、以下の通り）
野党が質問する側で相当に有利なはずなのに、枝野は劣勢だったし、本人も自覚あったのか後半はヒステリックな声となったので聞き苦しかった
枝野「五輪に伴って、第五波流行の可能性があるが、政府としては対処できる準備があるのか？ なければ無責任だ」
菅 「コロナに対して抜本的な解決策はワクチンしかない。７日以降は１日１００万回のワクチン接種が可能となり、７月中に重症化率の高い高齢者の接種は終える」
枝野「ニュージーランドや台湾のように、徹底したロックダウンでも対処可能では？ 五輪の意義は？」
菅 「よく例に挙げられるニュージーランドなどでは私権を制限できるが、日本では立憲の反対で私権を制限する権限がないので同じようには不可能」
五輪の意義については、菅はポエムを語る
まあ、金銭によってでも人は死ぬなんて言ったら、事実だけどマスコミが鬼の首を取ったように報道するからな
枝野「私権を制限するのに反対したのは、金銭補償が十分でなかったから。テクニカル的にできたはず。次に予算について質問します」
私権を制限するのに反対したのは、金銭補償が十分でなかったから。テクニカル的にできたはず
この部分は質問でなかったので、菅は答えなかったが、枝野が具体的に述べたのは感染者の周囲をＰＣＲ検査するというものであり、それぐらいで実現するのは明らかに不可能だろう
枝野の主張には無理があった
強制的なＰＣＲ検査や隔離について、他の国で補償があるわけじゃない
枝野が声高に主張していたのが５０人以下にする、というものだったが、３月の緊急事態宣言下では新規感染者数は減らなくなっていたのに、どうやるのかと？
枝野はより強固な緊急事態宣言とか調子のいいこと言っていたが、それこそ私権の制限だしな
枝野は身勝手極まりなかった。ようは、自分たちが邪魔して法的権限を与えなかった私権の制限をなぜ実行していないんだ、と主張していた
しかも、コロナに対してやっているんだよな
二酸化炭素の出る工程は下請けに回すとかか
環境云々を言うならタイヤが摩耗して環境に放出される量はバカにできんと
思うがスルーされてるな うちらからふんだくった電気代でソーラーパネル設置するんですかね？ 実質w
どうせ下請けに血を流させて果実を独り占めするだけたろ 現在焼却しているゴミを部品屋に送り返すのを徹底する気だな でも、エンジン車をなくすと国内の雇用が〜、なんでしょ？ ここの坊ちゃん社長は掛け声だけは良いよな。
寡占企業だから放っておいてもクルマは売れるのだが
醜悪デザインは仕様だ諦めろや。な姿勢は全く評価できん。
そのうち世の中がうちのセンスに付いてくる。という自惚れ。
詳しくはトヨタイズムのページで熟知すべし。
工場はCO2ゼロでも走る車はCO2出すんだし… 実質ゼロって発電でCO2マイナス奴なんて存在しないのにどういうこと？ 工場内に木を植えまくって森にするのかな。
わずかな排出CO2もO2に変換だ。 調査によって違うけど、洋上風力も地熱も北海道と東北で全国の過半数を超える
愛知は北海道や東北と周波数が違うから、送電すらできない
本当にCO2削減をやるなら再エネが一番豊富な北海道移転すべし その頃には、国内の工場半分になるんじゃ無いのか
トヨタ車売れるのか
昔はLGとかのモニタなんて問題外だったが、今は日本製は問題外だぞ CO2排出ゼロ？
発生したCO2を自分で回収する方法しか思いつかないね。 期間工は息止めて作業すんの？
実質だから植物植えるってことか。なんだ。 納入待ちで道路に路駐してるトラックの暖機運転は減らさないのか 「自社工場」ねえ…
CO2の排出も全部下請けにってことかね 海外移転やろうな
カーボン基準満たさないと輸出もできないんだからそりゃ守るしか無い
とは言え国内は政治家があーでもないこーでもない問題先延ばしで
いつ対応できるか分からない
あんだけ貢いだ仕返しがこれとは笑えるねぇ >>10
自社分を下請けになすりつけですね
わかりますww >>44
排出は下請けに付け替えとかホントにやりそうだよねｗ オーストラリアでCO2を大量に出して 作った水素を日本に運んで
TOYOTAの水素自動車はCO2ゼロと エッヘンしているのと同じでしょ
>自社工場のCO2排出実質ゼロ
下請けがいくらCO2を出そうがトヨタはゼロですと言いたいんでしょ >>33
>どうやって実現させるのだ?
「自社工場でゼロ」って書いてあるだろう
あとは、考えろよ >>1
その分、下請け・孫請けがCO2をバンバン排出するんでしょ？ >>51
下請けにもまずは3%の削減をと要請したニュースあったろ
【企業】トヨタ、部品メーカーにCO2削減要請 今年まず3% [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1622624679/
下請けの排出量は下請けの分にはなるが、完成車の排出量となると自社工場での部品製造分やライン操業分だけじゃなくて、組み込み部品の下請け製造時排出分も込みで全体を見られる
LCAで見ると下請けに挿げ替えとかしても何も意味がない
LCA知らんアホが多すぎてちょっとヤバいレベルだぞ 地方公務員の大馬鹿の緑地化なんたら税金とる以上に
まあ国連でもむちゃくちゃしだしたな
こんなのさっき書いた緑地法のあれで、CO2を吸収する木を
工場に植えまくるじゃ駄目なんか、そう甘くはないか黒人途上国も
国連のヤクザも > モーターなどの動力を使わずに重力を利用した単純な仕組みで部品を運搬したりする「からくり」も「究極のカーボンニュートラル装置」
永久機関か ワロタ
自動車用鋼板を作ってる製鉄業が世界の4割のＣＯ2を排出してる
トヨタは自動車作るよを辞めろよｗｗ
しかも水素製鋼の技術は中国が先んじてる
日本は終わりですよｗ >>10
> 「自社工場」のだからな、分かるよな?
取引先にも求めるとあるが。 >>1
下請けに値引きと共に炭素排出権の供出も○要するのね。 >>54トヨタ社員をクビにする前に
我々が社会的にトヨタをリストラすれば良い
車買わないからco2ゼロ達成 >>64
昨日中国のEVだってただのCG画像だったぞ >>67
うちは木とか植えまくりして、CO2より酸素出してるほうが多いわ
国連とか途上国ヤクザもトヨタ自動車も嘘ばっか言うな、ソニーもだ 一方で、富士山麓に変な街を作ろうとしてる意味不明さ。 脱炭素は国際的な方針なので日本も国策にせざるを得ない。
CO2ゼロが嫌なら日本は国際社会から出て行くしかないね。 >>70
トヨタ自動車にほんとはかかわりないが
俺と大塩佳織が駄目になったことでKO嬢を盗みがあたりまえになったことは
トヨタ自動車で猛省してくれ
あと、警官の馬鹿はじめ労組のでき底ないばっかいい加減にしろ日本人 トヨタとか優秀なエンジニア集団じゃないの？
一人として２酸化炭素＝温暖化説を完全論破するやついないのかよ？ 一番の驚きは電動車扱いにＨＶがコッソリ入ってたことだ、今までガソリン車扱いやなかったんかｗ >>75
EVよりHVの方がCO2排出量が少ないみたいだからな >>76
なるほど、見えた。ガソリン車販売禁止以降も電動車としてＨＶは生き残る画策だなしぶといｗ >>74
俺がいうなでも、みんなトヨタ自動車に田よりすぎだろ
なんで政治まですんだ、もうじゃあ政治家公務員みんな首にしろ
幕府だ、幕府 WW2でも政府高官、陸軍の国際情勢への疎さから国を滅ぼしたわけで
EVより水素、とか世界潮流に頑固に逆らったところで、日本の衰退しか見えんのだが。 >>81
水素の発案がEVよりあとってだけだぞ
世界なんかハミゴのぼっちしかいないんだよ
愛知県の中部電力だけで、やっとけ。
再生可能エネルギーなんていうものは、
あくまでも自動車を販売するための
営業トークなのだからな。
関西電力とは、全く何の関係も無いことだ。
中部電力だけで、再生可能エネルギー。
関西電力のほうは、原子力発電１００パーセント。
これで、良いよ。
>>85
大塩佳織がどした、いつもの公安はどこいったこの売国奴
>>84
もとより、トヨタの下請けなんていう
生産効率の低い業種は、関西電力管内では、
お断りだ。
トヨタの下請けなんて、
それは人使いが滅茶苦茶ひどいよ。
しょせん、自動車製造なんて
それでないと儲からない業種。
関西全域、はじめからお断りだ。
中部電力だけで、再生可能エネルギー。
関西電力のほうは、原子力発電１００パーセント。
これで、良いよ。
>>89
おまえ関西で、松下政経塾とか松下電器で人使いトヨタ自動車以下でよういうな
知らんけど。
水素は、ヒンデンブルグ号の大爆発で、
やめたけどね。
あの爆発を見て、恐怖なったんだけど。
全く知らんけど。
水素て、ガソリンよりも古いんじゃあないの。
女性首相が長かったせいもあって、
ドイツでは再生可能エネルギーの利用を、
チャレンジし続けている。
ところが、ドイツでは電気代が、日本と同じで、
日本よりももっとさらに高騰してしまっている。
ドイツでは、高い電気代のために生活できないよ。
要はHV利権と、まともなバッテリー持ったEVが作れないだけでしょ。 >>94
おまえも俺のあと追ってるだけの馬鹿なら
開発過程もしらんのか、この大馬鹿
こっちは大塩佳織と駄目になったあともあれこれしてんだ、この売国奴 >>96
テスラも松下電器のバッテリーつかってるだけでなにをいってんだよ
フツーあんなもん高くて使いモンなるか
EV自動車なんていうの、関西で販売するな！
お断りだ！
日本では、知られてないけど、
普通は個人所有の自動車について禁止にしている
国や都市、区は、世界によくある。
トヨタをはじめ、自動車産業というものが、
どれだけ悪質なものかということが、
この一事だけでよくわかるだろ。
>>99
日本語しゃべれ
おまえのいうマイクロ波ももとは車載用電源だろが、死ね
まあ関西では、個人所有のEV自動車については
電力供給は禁止だ。
これが、我々の基本方針。
愛知県の暴力団は、関西に来るな。
愛知県のEV自動車は、関西では禁止。
>>101
今度関西いったらあんた殺さないといかんな
>>103 テロリスト！
公安に通報している
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>106 テロリスト！
公安に通報している
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ホンダみたいにエンジンから下請けから切り捨てるより大分ましだろ
>>108 テロリスト！
公安に通報している
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>109 死ね、土人！
日本では、暴力行為を行なっている自動車産業は永久に禁止だ。
おい、暴力団の自動車産業。
いったい何人を殺したのだ。
死ね！
>>112 テロリスト！
公安に通報している
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>113
おまえこそ大塩佳織のことで何人ころしたんだよ
>>115 テロリスト！
公安に通報している
キチガイを使って、人を恐喝し続けている自動車産業！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>19
政府の方針でガソリン車締め出し決めたんだから
それは一企業ではなく政府の責任
政府が産業構造の転換と雇用対策に責任を持つ義務がある
それが自動車工業会会長の会見の趣旨
もうすぐにでも、電気自動車になって、
自動車製造は、途上国の産業になるからな。
いずれにせよ、今後、日本では自動車産業は
成立し得ない。
この暴力企業を、世界は締め出したかった。
それで、もはやEV自動車へ、
世界は変化をすることになっている。
>>119
わけがわからんこといって制圧するなら
コミットメント
についてこたえろ >>120
おまえらアメリカ人なんか俺のリーバイスのベルトがないと死んでたんだよ
偉そうにすんな、死ね >>89
猛虎魂もCO2排出実質ゼロやねん
阪神戦でCO2排出実質ゼロに
2021年6月8日
大阪ガスと阪神電気鉄道、阪神タイガースの3社は7日、7月9〜14日の阪神甲子園球場（兵庫県西宮市）で開催するタイガースの主催試合で排出する二酸化炭素（CO2）を実質ゼロにすると発表した。
>>123 テロリスト！
朝鮮語をしゃべるな！ 半島へ帰れ！
公安に通報している
電気代が上がるようなことを誰も許可していない！
日本政府は原子力だと言っている！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
酸素工場を作って酸素をどんどん排出するほうがコストが安いんじゃないの？ >>93
というか人間じゃなくてゾンビか亡霊の類じゃね？ パーツ作ってる下請け工場は100倍出して
組立工場だけ人力にする感じか？ >>124
大島栄城だが、おまえは俺の質問にこたえろ、売国奴 はいはいまじにゼロになってるかもよ
工場廃止破棄でな
完全ゼロですわ 五毛党のお膝元のシナから排出権買って利益を削って業務続けるだけだろ？
五毛党（シナ5ｃｈ）の大勝利ではないか（笑 太陽光パネルだと実質co2削減にはならんから
何を使って削減計画してるのが気になる。
再生可能エネルギーのほとんどは少なからずco2は使ってるからな。 >>133
HV車がCO2削減にイチバン効果的だとの結果は出たワケだが なんで世界第2位のチョンにCO2排出権を支払う必要があるんだろうかな？
五毛党（5ｃｈ）は真摯に答えろよな 「トヨタはCO2削減します」
五毛党（5ｃｈ）のお膝元の支那に利益供与するだけだからな な？電気が〜
電力が〜
って嘘だっただろ？
世界向けにはエコを謳ってちゃんと再エネ化してんだよ
バカジャップに向けにはEV無理ぃ再エネ無理ぃって平気で嘘つくけどな
トヨタの言うことは必ず裏がある 原油高くなるかもね
来週は、上がればだけど７４から７６ドルを目指すと思う。
下だと６６ドルぐらいかな〜 海外メーカーが2030年までに全車種EVにするとい言っているから…
トヨタも2035年には全車種EVにするのだよ >>141
トヨタの長期予想が甘すぎていうか、EV化の流れが速すぎる
当初50年に自社工場のCO2排出実質ゼロを、15年前倒しして35年
当初30年に15車種のEV車を出すと言っていたのを、5年前倒しして25年
トヨタが全車種EVというのは35年かもね >>139
アホか。電力は、再生可能エネルギーか原発の電力にしないとダメ。
火力中心の日本は、何を作ろうが、EVを作ろうが、ガソリンエンジンを作ろうが、家電やPCを作ろうが、炭素税から逃れられない。
日本の電気ではEVを乗っても炭素を排出するので、EVを乗ろうが電車に乗ろうが環境に優しくない。 >>145
水素とか関係なく、日本の電気は火力で炭素を排出するので、日本の電気を使うものは全て炭素税がかかってくるということ。 火力発電は環境に悪いので止めてください、原子力は人体に悪影響があるので禁止でお願いします（5ｃｈ）
五毛党は電気のない日本での”ニッポンのものづくり”を推奨してんだからな、どんな洗脳だよ 欧州メーカーがEV比率を高めるのに前向きなのはフランスとロシアから原発由来の電気を買えば済むからだ
5ｃｈは日本はどうやって電気を確保するかに当たっては茶化した回答しかしない >>143
つまり
トヨタができもしない嘘をついてるってことかい？ 誰かに押し付ける
ドイツが原発をフランスに押し付けたように？ 工場のCO2排出ゼロにするならば、少なくても工場内に人間が
居てはならない。 >>153
人間の呼吸まではカウントしないんだが詐欺的”洗脳”には効果的な書き込みだわ 他社工場でガンガン燃やして自社工場で組み立てるんだろ 再エネ由来の低品質電気（周波数や電圧）に対応した組み立てラインは必要だろうな
マツダや大分のダイハツ工場みたいに臨海部に工場を立地して排出の少ない船舶を使った輸送を徹底するとかな 五毛党（5ｃｈ）によるトヨタ叩きばかりのスレだな ここ 再生可能エネルギーは原子力と核融合ぐらいか FOXは勉強不足だな >>161 EV じゃCO2 ニュートラルにならないっちゅうの。 >>165 そんなゴミみたいなものはカウントしなくて良い。 人が絶滅すれば人間由来のCO2は0になるんやで
人間って悪だな >>167
死に方にもよるけど炭素が解放されるから実質CO2は増える 世界の1/3弱の量のCO2を排出してる中国がやらなきゃまったく意味がない
排出量が3%程度の日本でその中のトヨタがいくらがんばっても誤差の範囲 >>170 中国はそんな生易しいものではない。
石炭火力に頼っていたから、水素火力に切り替える方針に変えた。
EVではインフラに使えないから補助金もやめる。 >>171 原子力があったな。 日本は原子力解禁にしないと全て終わる。 テスラ基地外はチョン
韓国みたいな技術もなくノーベル賞も取れない後進国に生まれたクズが
負け惜しみでテスラの名を借りて日本企業をdisってる >>174
それってお前が世の中を「韓国人とネトウヨ」という構図でしか認識出来ていないだけでは？認知障害だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
