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【自動車】トヨタ、新型「ランドクルーザー（300シリーズ）」世界初公開 2021年夏以降に各地で発売 [エリオット★]
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0001へっぽこ立て子＠エリオット ★
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2021/06/10(木) 14:25:19.54ID:CAP_USER
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/003_o.jpg
新型ランドクルーザー（海外仕様）

　トヨタ自動車は6月9日（現地時間）、新型「ランドクルーザー」を中東地域を中心にオンラインで世界初公開した。2007年9月に誕生した200シリーズからフルモデルチェンジした300シリーズの新型ランドクルーザーを、2021年夏以降に世界各地で発売予定であることを明らかにした。

　発表では代表グレード（海外仕様）のエンジン・トランスミッション諸元が公開され、最高出力305kW（415PS）、最大トルク650Nmを発生するV型6気筒 3.5リッターツインターボのガソリン車、最高出力227kW（309PS）、最大トルク700Nmを発生するV型6気筒 3.3リッターツインターボのディーゼル車を用意。両モデルともにトランスミッションは10速ATを採用。一部地域にはV型6気筒自然吸気ガソリンエンジンと6速AT仕様車も用意される。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/04_o.jpg
新型ランドクルーザー（海外仕様）

　そのほかにも、GRモデルの存在を示す写真も公開されたが、その詳細については明らかにされなかった。

【ランドクルーザー】Toyota Land Cruiser World Premiere - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=gRKaO4heXqU

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/004_o.jpg
新型ランドクルーザー（海外仕様）

□300シリーズへと進化したランドクルーザーのフラグシップ
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/03_o.jpg

　今回フルモデルチェンジした新型ランドクルーザー（300シリーズ）は、2007年に登場した200シリーズの後継となるモデル。新型ランドクルーザー開発の狙いを「ランドクルーザーの本質である『信頼性・耐久性・悪路走破性』は、進化させつつ継承する」「世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現する」に定めた。

　これらを念頭に、ランドクルーザーの本質を守る礎であるフレーム構造は踏襲しながらも、TNGAに基づく新GA-Fプラットフォームを採用。さらに軽量化・低重心化、新パワートレーンの採用、内外装のデザインを含めて、長年にわたる技術の積み重ねと最新技術を融合することで、素性の刷新を図ったとしている。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/008_o.jpg
新型ランドクルーザー（海外仕様）

　また、伝統の悪路走破性をさらに向上させるため、サスペンションの基本性能として、ホイールアーティキュレーション（タイヤの浮きづらさ）を向上、世界初のE-KDSS（Electronic Kinetic Dynamic Suspension System）の採用による接地性向上、ドライバー視点で障害物を直感的に可視化できる「マルチテレインモニター」、走行路面を判定して自動でモード選択する「マルチテレインセレクト」が採用された。

>>2 へ続く

□関連リンク
トヨタ自動車株式会社
https://global.toyota/jp/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/35323401.html

2021年6月10日 02:30
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1330390.html
0002へっぽこ立て子＠エリオット ★
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2021/06/10(木) 14:25:34.46ID:CAP_USER
>>1 から続く

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/009_o.jpg
マルチテレインセレクト
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/010_o.jpg
マルチテレインモニター
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/014_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/015_o.jpg
E-KDSS（Electronic Kinetic Dynamic Suspension System）を採用
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/01_o.jpg
「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」というランドクルーザーへの評価に応え続けるため、トヨタは世界中のユーザーの使用実態に基づき、随時、開発・評価の基準をより厳しい方向に定めていくことで、ランドクルーザーを鍛え進化させてきたという

□新開発の3.5リッターガソリンと3.3リッターディーゼルのV型6気筒ツインターボエンジンを採用
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/012_o.jpg
V型6気筒 3.3リッターツインターボディーゼルエンジン
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/013_o.jpg
V型6気筒 3.5リッターツインターボガソリンエンジン

　パワートレーンについては、新開発の3.5リッターガソリンと3.3リッターディーゼルのV型6気筒ツインターボエンジンを採用して、従来型V型8気筒エンジンをも超えるクラストップレベルの動力性能とドライバビリティの実現を図った。

　また、環境性能については、新開発の10速AT（Direct Shift-10AT）の採用やボディの軽量化とも相まり、各地域の販売計画と燃費モードを加重平均して行なった社内の試算では、従来型との比較で、車両使用時の年間CO2排出量を、グローバルの全台数分で約10％低減できる見込みとしている。

□新GA-Fプラットフォーム採用などで車両全体で200kgの軽量化
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/011_o.jpg
シャシー

　新GA-Fプラットフォーム採用では、フレーム自体を新設計して軽量高剛性化。フレーム、車体を含めた車両全体で200kgの軽量化のほか、低重心化、重量配分、サスペンション構造の改善などを実施。こうして得られた素性のよさをベースに「凄腕」「匠」といった社内の熟練テストドライバーやダカールラリー出場ドライバーをはじめとする評価メンバーによる実路走行での作りこみを通じて、オンロード、オフロードの双方で運転しやすく、疲れにくいクルマを目指した。

>>3 へ続く
0003へっぽこ立て子＠エリオット ★
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2021/06/10(木) 14:25:46.33ID:CAP_USER
>>2 から続く

□全長・全幅・ホイールベースなどの車両サイズは従来モデルを踏襲
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/002_o.jpg
新型ランドクルーザー（海外仕様）

　外装は、ランドクルーザーのヘリテージを継承し、オフロード走行時のダメージを受けにくいランプ位置やバンパー造形など機能美を追求。また内装は、悪路状況でもクルマの姿勢を捉えやすい水平基調のインストルメントパネルを採用。直感操作ができるスイッチ類を機能ごとにレイアウトし、形状や色など操作性を考慮したデザインとすることで、快適性も追求した。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/005_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/006_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/007_o.jpg
新型ランドクルーザー（海外仕様）

　パッケージについては悪路走破性を重視し、全長・全幅・ホイールベースなどの車両サイズと、ディパーチャーアングル・アプローチアングルは従来型を踏襲した（一部グレードを除く）。

□最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を採用
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/016_o.jpg
Toyota Safety Senseを採用

　先進機能を付与した最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を採用。歩行者（昼夜）や自転車運転者（昼）を検知し衝突回避または被害軽減に寄与するプリクラッシュセーフティに、交差点での対向直進車や右左折時に前方から来る横断歩行者検知機能、ドライバーによる回避操舵をきっかけに操舵と車線逸脱抑制をサポートする緊急時操舵回避支援機能を追加。さらに、駐車場での前後障害物や、後退時の接近車両、および歩行者を認識し事故防止に寄与するパーキングサポートブレーキを新採用した。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1330/390/02_o.jpg
ランドクルーザーは1951年の誕生以来、世界170の国と地域で累計約1040万台、年間30万台以上販売された。写真はコスタリカの農場で使われるランドクルーザー
0004名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:28:01.39ID:qwNNEJH3
俺が買っても
盗まれるのが嫌なのでガレージから出せない車
0006名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:29:26.64ID:fr4/stGj
いまどきEVを出せない時点で
0007名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:30:35.29ID:24ek7u+V
ヘルファイヤー、ISIS、モン蔵
0009名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:32:23.81ID:kYzS590R
こんなにエンジン出力必要？
いくら高性能でも燃料無くなっちゃ粗大ゴミでしょ
0010名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:33:32.41ID:+nDAO78i
またイスラム国の戦力が増強されるな
0011名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:35:23.64ID:ykfSiyXi
らんくるないさ
0012名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:35:49.78ID:24ek7u+V
>>8
ゲリラ戦には向いているだろうがロケラン載せたり程度の火力に留まる、もしくは蓄電池搭載で人類に支配行使する側か、私はMS06
Ⅱs改、これでいい
0013名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:36:04.32ID:shzMIbGV
>6
「何処へでも行き生きて帰って来る」がコンセプトだ！
0014名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:36:28.83ID:NERnChwS
V8は無くなったのか
0015名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:37:00.45ID:da4pnLIR
残クレで買えばいいのか?
0017名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:41:09.00ID:fr4/stGj
ランクルって車両盗難ワースト１位だから、歩いて帰る事になるけど、獣に襲われたら死ぬね
0018名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:42:16.28ID:ii47ty3F
ランドクルーザーとかいう車に乗って分かったこと

デカすぎる
燃費が悪い　
加速は良くない
とにかくオラつける
割り込みしても相手が怖気づく
煽られない
煽ったらずくにどく
乗り心地が良すぎる
荷物が乗る
なんちゃってSUVの横にあえて駐車して格の違いを見せつける快感を味わえる
雨の日、雪の日の安心感がハンパない
0019名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:43:54.29ID:elqrrTER
>>9
砂漠やアマゾンじゃ必要
0020名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:45:37.70ID:elqrrTER
>>18
日本向けじゃないからね
おこぼれ売ってるみたいなもんだから
0021名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:46:19.10ID:TZdsAYMd
光量は十分なんだろうけど、ライト小さいのは迫力無いな。
0023名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:47:18.26ID:elqrrTER
>>17
獣のいる所向けに都市から盗むんよ
0024名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:48:14.59ID:Ke3awRKb
トヨタのオフ車は牽引性能が見劣りする
0025名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:49:08.34ID:+nDAO78i
内装はローバーの影響？
0026名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:51:42.71ID:PaN0/Fr1
>>1
3列目シートが振り上げじゃなくなっているのが素晴らしい。
0027名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:52:35.21ID:9zDCGkAI
何か車高低く見えるけど過酷な環境の中東で走破性能は落ちてないのか心配になる
0028名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:54:23.19ID:jLBt3xgz
こんなでかい車を街中で乗って何が嬉しいんだろ。
DQNってほんとデカいのが好きだよね。頭が悪いと
デカい＝強い＝偉い
なんだろうなあ。
0029名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 14:56:42.16ID:LOO2uBGF
　
高機動車欲しい
0031名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:02:35.42ID:y7kYAARB
生きて帰ってくるなら不具合改良やりつくしてる200系最終型なんじゃないの？
0033名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:06:17.21ID:BctoMtla
自動運転、無いんだよね
トヨタ、いきなりレベル4から行くって聞いたんだけど
いつ、どの車種から？
0036名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:12:39.80ID:T3buKdE2
またしょうもない人殺しグルマを作ったのか・・
殺人機械製造会社トヨタは早く潰れろ！！ウザいんだよ
0037名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:13:33.32ID:CfXbhZJB
>>35
信頼性が理解できないバカ
0039名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:16:00.33ID:RWuwgu4D
>>28
でも
小さい＝弱い＝下っ端じゃね？
0040名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:16:19.63ID:TpKJwZFC
かっこいい！中東で蜂の巣になってるのが目に浮かぶ
0041名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:16:50.77ID:6mLsV8op
テールは今のBMじゃねーかｗ
0042名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:19:07.11ID:BctoMtla
>>38
原油掘り当てて発電して電気にするか
太陽光かw
0043名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:20:53.93ID:pnDz2x4s
>>33
もう世の中だいぶ現実が見えてきて完全自動運転は諦めムードになりつつあるよ。
決まったルートを走るバスとかくらいじゃないかねえ。
0044名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:24:38.89ID:vsxREQfy
>>1
ランクル貫禄が半端ないな！
昔空自が使っていた。
0045名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:25:38.56ID:CJ9iWdKL
盗んでもらうために車を買うのかよ？
意味ねーしｗｗ
0051名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:41:07.45ID:Pnx9XEHV
憧れるけどやっぱXV見たいなコンパクトで実用性がある車がいいわ
0052名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:41:16.56ID:o41U00XP
ランクルで保育園の送迎とかスーパーに買い物来るのやめてもらえません？
ママ
0053名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:42:08.12ID:24ek7u+V
>>50
イータ・アタ
0055名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:45:06.04ID:ZME8EGwi
砂漠戦闘用車両
0056名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:49:58.70ID:lmZA80hD
ドデカくTOYOTAって書いたところがいいな。
そうなんだよ。トヨタはあんなチンコみたいなマークではなく、TOYOTAって書いてあるのがいいんだ。
あと、どうでもいいけど、スズキだってSマークじゃなくSUZUKIって書いてあるトラックの方がかっこいい。
0057名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:50:21.49ID:9zDCGkAI
あちらではメーカーオプションで防弾仕様にできんのか？
0059名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:54:13.61ID:TwIp2UX2
もう3台盗んだニダ
ヒュンダイでかいたい
0060名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:54:16.70ID:24ek7u+V
>>57
あるいは全方位防弾仕様としてタキオン網を構築、車内もバーチャルにするか
0063名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 15:59:14.75ID:/l+si4m3
ジムニーの中古でぶつけても　傷つけても　スプレーで修正するくらいがいいかな
こんな高級車　傷つけたら大変だよね
0064名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:02:51.67ID:TnDCouoj
>>47
アストンマーティン・シグネット欲しかったな
ラピードとか持ってないから買わなかった
0065名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:03:11.95ID:1OKW2t2A
え？
ラダーじゃなくてモノコックになんの！？
0066名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:03:45.25ID:RWuwgu4D
>>47
小さい高級車って売れないよね
0067名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:03:49.90ID:CfXbhZJB
オンロードから砂漠地帯まで走る車にEVとか頭悪すぎだろ
0068名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:03:56.20ID:TnDCouoj
実用系ランドクルーザーは終了まで70系なのかな
0069名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:05:30.72ID:RYgsTqqU
カッコ悪いな
0070名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:08:26.96ID:fr4/stGj
EVを作る能力ありません宣言だわな
0071名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:08:28.60ID:CJ9iWdKL
サマージャンボで５億円当たったら買ってやるから
待ってろトヨタ！
0072名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:09:23.89ID:Gez9Gybf
ランクルは日本で乗る車じゃない
大陸の未舗装道路を高速で快適に走るための車
アジアアフリカ地域でのランクル信仰はマジでガチ
0073名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:14:22.68ID:zwPuxpOT
>>70
こいつ
マジで頭が悪いんだな
0074名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:15:30.02ID:jLBt3xgz
>>64
いやーあれはちょっとｗ
今の86くらいの大きさの車でも作れば良かったのに。

>>66
まあ値段次第かな。レクサスUXとかはそれなりに需要あるんじゃね。
0075名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:17:09.24ID:X6k0YdLm
トヨタのロゴは無いほうがかっこよく見えるな。
0076名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:20:01.50ID:0sK8mQ0r
ガソリン一択
0077名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:22:06.02ID:iISU+GQo
常に先代を超えなければいけないというプレッシャーの中でやってる開発陣はすごいと思う
0078名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:22:30.27ID:VBOkYLRR
>>18
車幅ありすぎて、日本の林道を通れずジムニーどころか軽トラにも完敗
0079名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:24:06.05ID:0sK8mQ0r
>>78
日本で乗るのは慣らし運転と中東では言われてる。
0081名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:28:56.56ID:fr4/stGj
テスラもHAMMERもフォードもEVトラックという時代に、これではね、事実上の敗北宣言
0082名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:30:00.45ID:0sK8mQ0r
>>81
砂に埋まっても脱出できないのに？
0083名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:30:44.82ID:3DEs8iwe
牽引能力は問題ないの？
0084名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:31:15.08ID:0sK8mQ0r
EV車って河の中とか走れるの？
0085名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:31:41.90ID:qy5f7eNb
>>1
なんかダセーな。
男のクロカンというよりは、シティー派SUVって感じ。
0087名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:32:39.43ID:0sK8mQ0r
>>85
乗ってんのが中東の貴族とかだからね。
0088名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:33:04.63ID:VrdE+EA6
>>56
そっちは海外仕様な
0089名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:34:46.37ID:/wpIyHKO
>>85
車って年々ダサくなって行くよな。
ジムニーは先代に比べればカッコ良くなったけど。
バイクも年々ダサくなって行くorz
0091名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:40:42.96ID:Ln6BOyU0
>>81
砂漠やジャングルでEV使えるかバーカｗ
荒野ではガソリン一択なんだよ！
そんなこともわかんねーのかよｗ
0092名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:42:20.33ID:fr4/stGj
>>91
それって日本の作るEVは信頼性ありませんっていう宣言ですね
0095名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:45:55.51ID:0sK8mQ0r
>>92
使用者がいざって時に直せないと困るんやで
0096名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:48:21.83ID:fr4/stGj
>>95
そんならなおさら部品点数が少なくてシンプル構造のEVが有利ですね、他に何か負け惜しみネタあります？例によって発狂しちゃってチョン認定かな
0097名刺は切らしておりまして
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2021/06/10(木) 16:51:39.57ID:7Uf+CKtk
砂漠やジャングルでEVの信頼がガソリン車を上回るまであと何年(何十年？)掛かるやら
0098名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:52:32.26ID:6oq78gyE
47万円はチョット高いな
0100名刺は切らしておりまして
垢版 |
2021/06/10(木) 16:54:42.40ID:iy+uVkab
ディーゼル復活したのか
日本でも展開できるといいな
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