【社会】 車名別盗難ワースト1に「ランドクルーザー」 日本損害保険協会「第22回自動車盗難事故実態調査結果」発表 [朝一から閉店までφ★]
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編集部：椿山和雄2021年3月15日 17:48
2021年3月15日 発表
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1312/141/545_l.jpg
2020年11月1日～11月30日の車両本体の車名別盗難状況
日本損害保険協会は3月15日、「第22回自動車盗難事故実態調査結果」を発表。車両本体盗難の車名別盗難状況として、トヨタ自動車の「ランドクルーザー」が、2020年2月の前回調査に続きワースト1となった。
同調査の調査期間は2020年11月1日～11月30日で、調査対象は損害保険会社18社（損保協会非会員会社を含む）。対象事案は、全国で発生した自動車本体盗難事故および車上ねらい（部品盗難含む）事故で調査期間内に車両保険金の支払いを行なった事案となり、車両本体の盗難の調査総数は158件、車上ねらいの調査総数は121件となっている。
車両本体の盗難における、車名別盗難状況は以下のとおりとなる。
車両本体の盗難の車名別盗難状況
1位：ランドクルーザー：25件（15.8％）
2位：プリウス：22件（13.9％）
2位：レクサス LX：22件（13.9％）
4位：レクサス LS：12件（7.6％）
5位：クラウン：9件（5 .7％）
6位：アルファード：5件（3.2％）
6位：レクサス IS：5件（3.2％）
6位：レクサス RX：5件（3.2％）
9位：ハリアー：4件（2.5％）
9位：スカイライン：4件（2.5％）
11位：ヴェルファイア：3件（1.9％）
11位：ハイエース：3件（1 .9％）
11位：マーク（クレスタ、チェイサー、マークX、マークII）：3件（1.9％）
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1312141.html すべてトヨタ車ｗ
盗みやすいようにしてるんだろうね いまだにアプリ連携すらできない惨めな自動車メーカー 俺のボロい軽自動車なら、鍵付けっぱなしで一週間放置でも誰も持って行かない・・ どうして人身事故とか物損事故のデータ出してくれんの？
事実をみることからはじめないのは責任逃れだよね ランドクルーザーに乗って分かったこと
デカすぎる
燃費が悪い
加速は良くない
とにかくオラつける
割り込みしても相手が怖気づく
煽られない
煽ったらずくにどく
乗り心地が良すぎる
荷物が乗る
なんちゃってSUVの横にあえて駐車して格の違いを見せつける快感を味わえる
雨の日、雪の日の安心感がハンパない 日本でランクル乗るのは出刃包丁で豆腐切るくらいに滑稽 ある会社で配布された、「新入社員へうちの会社が求めていること」という資料が、すごい本音だった。
http://terae.dgoconda.ru/AWcV/706218944.html >>7
持っていかれて事故や犯罪なんか起こされたら面倒なことになるじゃね イラン、イラクの中東人の糞どもが盗難して売りさばいてるやろ
千葉とかあのクズども溜まり場やん
ポリも賄賂受け取って何もしねーし トヨタ車だけ保険料あげろよ
盗みやすいカギにして新車買わせてる 鍵をお菓子とか入ってる金属の箱に入れると盗難防止になるらしいな チェイサーあたりは思い入れありそうで、かわいそうだわ GPSしかけて盗まれて場所がわかっても
「あなたのセキュリティ会社ではありません」って
警察が調べに行かないんだから
そりゃそのまま盗まれちゃうよね。 盗与太さんよ～
いつになったら盗難に本腰入れるんだよ ISが機関銃付けて走り回ってるのも盗難車だろうな
悪事に使われるんだからちょっとは対策しろよ >>4
最近は海外で登録しなおして日本にもってきて売るっていうヤクザなのも居る
高級車ばかり狙うっぽ 別に今始まったことじゃないからなんのニュース性もないはなしだ
ランクルハイエーストヨタSUV系はどれも人気 >>18
これは保険支払いがあった盗難の件数だから、特にハイエースの場合
商用バンだと車両保険に入ってない例も多いのでは？
保有台数が多い企業だと保険料だけでとんでもない額になっちゃう。 シリアとかソマリアで重機関銃を荷台に据え付けて砂漠を疾走してるイメージ
>>盗まれたランクルの行き先
軽戦車代わりになってるみたいだな
改造ランクル何台あるかで戦力が測れる >>19
チェイサーはエンジン目当てかも知れない。以前保険屋がそんな様な事言ってた。 >>1
見回れよお巡り
盗ませて車両保険でまた買わせて儲けてんなよ豊田章男 Lマークで300万ボッタのリスク許容度3レベルじゃん
銀行行ったら「ヤバい投資信託と短期間高金利定期との抱合せ
ハンコ押すまで帰さへんでワレ」案件でおま ハイエースが少ないのは、ライブツアーが少なくてツアーバンが出てないからなのかな？ >>2
トヨタが1番世界的に人気があって値段も落ちないし
どうせやるならトヨタ車なんだろ
需要がなきゃ誰もやらないから 今月ディーラーに情報解禁？されるランクル300でどう対応されてるかな？ >>9
ランクルでも
プラドあたりやと俺のRXより小さいから、丁度いいかもな。 保険が支払われた車限定のランキングで、現実の盗難件数とは違う数字だよね？ ハイラックスサーフやパジェロはなくなっちゃったのね >>15
フロントのmマークは、盗難防止マークだぞ？
我が社のボンゴブローニイバンも、マークのおかげで安心安全！ 100が出た頃に輸出向けは標準装備だったイモビを国内販売だけケチって盗難多発してたし ある会社で配布された、「新入社員へうちの会社が求めていること」という資料が、すごい本音だった。
http://terae.dgoconda.ru/rda/277478760.html >>30
そういう企業はキャプティブ保険に入っていると思う。運送会社とかタクシー会社とか。 経費でランクル買って、数年乗って簿価で家族に譲ることできるの？ 露助など道路事情の悪い国にとっては
最高の車だよな 盗まずに買えよ >>48
今のランクルもこういう用途に使えるのかな >>52
マツダが製造やめてハイエースのOEMになってるから、Ｍマークがあっても今後は盗まれるぞ。
キャラバンにしておけ。日産は泥棒にも不人気なんだから >>9
加速が良くないって微妙な表現だな
悪いと言ってくれればプラドの安いやつ乗ってんだろなとわかるけど >>53
そもそもセキュリティさより故障入庫時の利便性を求めて
ゴニョゴニョしたらイモビなんて
チャラになるシステムを逆に利用されて、
イモビカッターとして出回り、全く盗難対策にならなかったという。 ぜんぜん関係ないけど、最近出たのか？ＶＷの高級セダンかなりカッコいいな クレスタが盗難されるって、何これ？平成元年のデータ？ｗ >>69
ドイツ車なんて故障しまくるだろ。アメリカで故障して路肩に止まってるのはほぼドイツ車だ。
韓国車より壊れる。もちろん高速域での性能は無敵だが日本やアメリカや途上国で使うのにそんな性能必要ない。
砂漠やシベリアで故障したら命にかかわるからな。 豪雪地帯だが、仕事のランクルが駐車場にずらっと5台ぐらい並ぶことがある（旅館業） 1ヶ月でこんなに盗まれるのか
昔、親戚がランクル盗まれてた
盗難届を出して何年も経って、警察から電話が来たが、海外で見つかりましたが諦めてくださいと言われたとかなんとか >>1
車検や点検の時に預けた僅かな間に車の合鍵を創る車屋やディーラーが多いと聞く
創価や反社会的勢力と繋がった車屋も多いと良く聞く
ディーラーも直営店以外は信用度ゼロ
官僚、公務員、警察官すら創価のスパイだらけの国 ランクルはフラットダートが数百キロとか続く大陸で乗る車
日本で乗る車じゃない
チベット高原横断の時はめちゃめちゃお世話になった チェイサー、クレスタ、マークⅡって盗難統計に載る程台数残ってるんか？ 信頼性の高さがゲリラをも魅了してるからな 他のメーカーと次元が違う >>82
ヒュンダイだろうがロールスロイスだろうが盗みは働かない ランクルは光軸が狂っている欠陥車
眩しくてウザい
なんであんな不良品を売るの？ >>70 >>77
車体には価値が無く中のエンジン目当てだと思う。（たぶん2JZエンジン目当て） 国内で盗んだものを国内で売るのは難しいから
海外で需要ある車種に限られる 盗んだ車を分解したりしてコンテナに押し込んで輸出するのに、その作業をする場所も大方分かっているのに手を付けないで放置というのがよく分からん。
盗みを容認する大人の事情でもあるんじゃないの？ そりゃそうだろうが
台数が少なくて窃盗団にも見つからないのだろう いい加減警察もまともに車泥棒対応しろ、議員も窃盗罪もっと重くしろ盗っ人にデカい顔してお天道さまの下を歩かすな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
