【自動車】テスラ、消費者信頼度で最下位水準…現代車6位、マツダ1位 [田杉山脈★]

1田杉山脈 ★2020/11/20(金) 20:27:25.25ID:CAP_USER
スタンダード・アンド・プアーズ(S&P)の500入りを控えて株価の右肩上がりを続けている米国電気車会社テスラが消費者の信頼度評価で最下位水準となったということが分かった。

米国消費者専門メディア「コンシューマーリポート」は19日(現地時間)、自動車の所有主30万人を対象にした信頼度調査でテスラが最下位水準である25位となったと伝えた。

テスラは100点満点の消費者信頼度評価で29点にとどまった。

コンシューマーリポートはテスラ4車種の中で普及型セダン「モデル3」に対してのみ「信頼性できる」車種として推薦した。

他のテスラモデルに対しては低評価した。「モデルY」は車体のパネル状態に一貫性がなく、車両塗布も一致しないという消費者の指摘を紹介した。「モデルS」は路面衝撃吸収装置であるエアサスペンション、走行制御メインコンピュータとタッチスクリーン装置で問題点が報告されたと伝えた。

26ブランドの中で最下位はフォードのプレミアムブランド「リンカーン」だった。

その他ブランドの中ではメルセデス・ベンツ(20位)、キャディラック(21位)、フォード(22位)、ミニ(23位)、フォルクスワーゲン(24位)などが下位圏にランクインした。韓国ブランドの中では現代自動車が信頼度62点で昨年に続き6位の座を守った。

現代車の車種の中で「コナ」が87点で最も良い信頼度評価を得ており、「ツーソン」(78点)、「パリセード」(65点)、「コナ・エレクトリック」(54点)、「アイオニック」(47点)、「ソナタ」(43点)の順だった。

起亜車(45点)は従来より6ランク下落した15位にとどまった。

起亜車種の中では「テルライド」と「スポーテージ」がそれぞれ83点、81点で高い点数を記録したが、「ソウル」と「ニロEV」がそれぞれ19点、「フォルテ」が13点を得て全体平均を下げた。

信頼度1位は83点を得た日本自動車会社マツダだった。

2位はトヨタ(74点)、3位はレクサス(71点)が占めた。

CNBCはレクサスをはじめ、トヨタ系列のブランドが信頼度調査で1位の座を明け渡したのは15年ぶりに初めてだと伝えた。
https://japanese.joins.com/JArticle/272511

2名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:28:48.99ID:8dekSGBi
笑。

3名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:29:41.01ID:tATnKsWM
やっぱ高級車もレクサスが安定なんだな
ポルシェやメルセデスベンツと迷ってたけどCL500にするわ

4名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:33:53.50ID:ng2WU7Zi
広告費加点

5名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:34:25.13ID:SaLoxZDD
天井が消えたとかなんとか

6名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:34:31.88ID:utIdCzz0
EV厨「S&Pはネトウヨ!!」

7名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:40:44.51ID:WhJPC2dY
信者さんのスレは、イーロンマスク様マンセーwww

【TESLA】テスラ バッテリー 95個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604753630/

8名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:46:07.27ID:K0AnHQFC
まぁ、どの業界も新参者にはきびしいわな。

9名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:48:47.09ID:ws7IUfDo
アメリカって日本みたいなブランド信仰ないよな
何故だろう

10名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:49:15.92ID:/dghYS7y
足まわりがプラスチックとかありえない仕様だからな

11名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:50:23.18ID:3wcMavRI
理由が日本車ならあり得ないのばかりだな

12名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:55:14.30ID:TNThguqA
テスラ持て囃されているけど実態はこんなものか…

13名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:58:45.82ID:n/3/murB
現代は六位かー
日産、スバル、bmw、メルセデス、インフィニティよりも上なんだな
いやあ流石、信頼できるランキングだw

14名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 20:59:49.98ID:Vq0j0une
「EVを嫌いになっても、テスラを嫌いにならないでください」

15名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:01:21.06ID:M23Ly6ge
ロードスターはオープンじゃない方が利便性が高まって買い易くなると思う
シートを倒して仮眠できるようになるしトランク容量も増やせる

16名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:04:01.60ID:WJUdQDV1
>「コナ・エレクトリック」(54点)

火災が多発してるのにwww

17名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:04:21.76ID:ETZQZpeC
 
 
 
朝鮮系金氏、その始祖である金閼智は倭人の婚外子だったという事実

>『三国遺事』金閼智脱解王代条に拠れば、倭人瓠公が始林の中に大きな光を見たことを倭人である新羅王脱解尼師今に報告したところ、
>尼師今は始林に出向かい、小さな男の子を発見
>尼師今はこの子を抱いて王宮へと帰り、吉日を選んでこの子を太子に封じた。

このエピソードは外にできた子供に後を継がせるための小芝居だったというのは、朝鮮人の方が理解しやすくしっくりくるだろう
そうでなければ朝鮮の文化こそ、太子にまでするなんて到底考えられないからな
ほぼ間違いなく正室である王女との間に男子がなかなか生まれず、外の子を正嫡にしたんだろう
その後に正室との間に男子が生まれた
 
 
 

18名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:15:54.78ID:i3WqSAA1
アメリカのBIG3は全てバンザイ破産しちゃって 車作りはテスラ頼みか?

19名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:15:57.12ID:bmNMD9mi
アメリカはわりと韓国メーカー走ってるだったね。安いのもあって。
ヨーロッパとか中国でも同じ調査で並べて比較したくなるな

20名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:27:01.69ID:Qy+BTh57
自動車界隈の楽天

21名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:28:19.44ID:hBHWm9/Y
JDパワー誌ならチョーセンが上位に来るんだよな。みえみえ

22名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:32:46.27ID:3sUrugd5
あえて外車買う日本人はドMだろ

23名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:47:01.81ID:8gnBXjtD
確かに広告費の順だね。
カーオブザイヤーと同じからくり。
ちゃんとメディアを接待しないとダメってことだ。
トヨタの広告宣伝費4487億円、ダントツの一位は伊達じゃないよ。

24名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:47:49.12ID:6aQN2OjY
スバルは韓国車以下ってことかw

25名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:49:56.58ID:MP6tzfOS
>>23
しばらくしたら潤沢の資金だけで順位が上がるかもな

長くは乗れない車なのに高評価になる理由がない

26名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:51:18.98ID:toXmcdmg
>>23
その点輸入車は賢いよな
基本的に富裕層向けなので庶民が見るようじゃTVCMはあまり流さず、評論家()にエビカニに欧州旅行の接待攻勢
一人あたり数百万で済む

トヨタは国内企業だから4マスからネットから政府まで関係各所にお伺いを立てるべく金を撒かないとならない

27名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:54:52.88ID:rNFgohzj
>>23
高級モデルなのにボディーのチリが合ってなかったり
ましてや新車で屋根が吹っ飛んだりするのはテスラくらい
低いのにはちゃあんと理由があるよ
あまりにも品質のバラツキが大きすぎる
大量生産のノウハウは一朝一夕では身に付かない

28名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 21:57:03.90ID:LJ9ZTcsl
電池は劣化するから仕方ないさ、温暖化にも悪いしな

29名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 22:02:07.72ID:wWgnNm8A
去年の最下位はフォルクスワーゲンだったけど
日本のマスコミは配慮して翻訳しなかった?

30名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 22:11:27.89ID:ql9meAgg
何だこの記事?
現代車の得点だけやたら詳しく書いてあるし。
と思ってソース見たら中央日報やないかいw

31名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 22:13:22.57ID:hBMf4FWJ
>>3
CL500は笑うところ?

32名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 22:14:13.18ID:ZAXtTPcb
>>27
高級いうても3.5万ドル〜だからな
ちなみに弊社に納車されたジャパンタクシー (定価350万円)、普通にバンパーズレてる上にバックソナー反応不良でやり直しさせたわ
以前にもクラウンセダンでやり直しさせた事はある
テスラユーザーが発信力高いという点は影響あるぞ

33名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 22:25:33.39ID:0StDoPs/
日本はまだテスラを知らない

34名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 22:35:32.66ID:cRSXmfJl
>>3
レクサスだとか言って高い金取るくせにマツダに負けてるってダッサ

35名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 22:41:36.03ID:smUDrF0O
【車】テスラ、納車当日にルーフが飛んでいく不具合 一瞬でオープンカーに [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605869490/

36名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 22:53:00.63ID:3roF1vEo
ベンツが20位 現代が6位 マツダが1位
どういうように考えればいいんですか?
教えて エロい人

37名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:03:09.02ID:CpBw0nSz
>>3
そんなレモンと一緒にすんな

38名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:04:23.38ID:LmojgfcD
ホンダイの位置はともかく、テスラの品質管理が上手く行ってない部分もあるのは事実だぞ
マスクの「思い付き」でライン無根拠に弄ったりしてるから・・・

39名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:06:35.56ID:gNBQP5Yu
>>34
300万の車を買うユーザーの評価と500万のそれは一緒じゃないだろ
リンカーンが最下位だから一番ぼろいって事ではないのだから

40名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:14:07.81ID:vOhSZ1Rj
信者がお布施としゃれのつもりで買ってんだから別にいいんだろ
話のネタにするには丁度いい

41名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:14:32.18ID:aSapFnmn
コスパのランキング?
アメリカでもマツダ車って値引きで売ってるのかね

42名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:17:52.96ID:nZJZyNx2
>>19
日本語ておk

43名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:19:54.90ID:cmbmiIDO
SDMビジネススクール年間プログラム 税込み1200000円
https://www.infocart.jp/e/71512/58078/

44名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:24:44.43ID:mft1jQ4H
>>8
キミはテスラの品質知らないだろ?

45名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:27:36.32ID:sUuyHk3T
いつものテスラ叩き記事だろ
テスラはずっと叩かれ続けて
自動車メーカーで時価総額世界一だからね
こんなの日常茶飯事よ

46名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:41:25.46ID:y0QFIyw1
>>23
消費者調査なのに広告費とはどういうロジックですか?

47名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:46:58.41ID:z80HjhCP
ヒュンダイは世界的に評価高いね
販売台数でもトヨタの8割以上だし、今年はトヨタ超えも普通にあり得る
株価も今年に入ってからもう1.5倍以上

48名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:48:56.27ID:Vq0j0une
テスラマンセー
ヒュンダイマンセー

で、どこの車に乗ってるの?

49名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:49:39.95ID:r2IMPTf4
マツダ地獄はハングル語で
チマチョゴリプ

50名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:54:26.54ID:z80HjhCP
軽自動車だらけの日本でお馴染みのスズキとダイハツが見当たらないね、日本人としては複雑な心境だよなあ

51名刺は切らしておりまして2020/11/20(金) 23:57:33.17ID:YapWnl3v
テスラ、マツダ買収しろや。

52名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 00:02:52.91ID:kxnFbWOC
要するに絶好調テスラにケチをつけたいってのが主旨だよね
でもこの記事では同時にヒュンダイの順位が高い事にもなってる
落ちぶれた貧困ジャパニーズとしては、こりゃ厳しいスレだな

53名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 00:12:30.11ID:UhLzw2Fs
>>12
走ったら屋根が取れてオープンカーになったとか
ドアとの隙間が1cmあるとか、新車なのに傷だらけ
ボンネット明けたら木と養生テープで部品が止めてあったとか
まあ、話聞いてるとグダグダ

54名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 00:15:22.29ID:VPb/mTML
スプートニクの記事で自動車は今後、日韓が差をつけるとかの内容の記事を読んだがどうもそのような経過になる模様。

55名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 00:25:58.79ID:CFoimi+c
松田凄いな
金の力で批判を封じ込めた訳じゃないしなw

56名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 00:33:30.29ID:2RwkdzHn
>>27
テスラの社員が
日本メーカーの検品見たら
撤退するのでは

57名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 00:43:07.38ID:JBNDtRRR
ようやくマツダの線が繋がったのかね? ニッチを狙うなら品質は落とせない、を追求した結果がこれなら良いが‥。

月曜は株が上がる事を祈るわw

58名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 00:43:52.06ID:2b+1nAsu
>>52
お前頭悪いだろw

59名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 00:47:38.89ID:2GNG0P0J
MAZDAの小型車て何がある?

60名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 00:47:53.90ID:CgbRM/bY
加速があるからテスラが売れるのであってボディのチリが無くなれば売れるわけではない

61名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 01:12:58.18ID:9s+wHWKk
SUBARUが上位に来ない時点でこの集計はおかしいだろw

62名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 01:13:16.69ID:OPbRtG4r
テスラの宇宙船で宇宙行くのも
一か八か感!?

63名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 01:14:11.90ID:oVxtjyHt
ヒュンデは戦犯企業のミツビシから技術供与された親日企業
心ある韓人はヒュンデ不買は当然 見かけたヒュンデはすべて破壊すべき
ヒュンデは親日 ヒュンデに乗っている人もみな親日

64名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 01:18:12.18ID:9s+wHWKk
本格クロカンより走破性が高いフォレスター

https://youtu.be/5qVK8TEmhOA

65名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 01:26:10.91ID:aOShITRr
今ならオープンカーで出来る特典付きやぞ

66名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 01:31:20.14ID:0uFCVJdS
ぽっと出だもんな

67名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 01:40:58.11ID:ljqVpZ8A
iPhone と同じで、テスラ買ってる人は品質なんて求めてないってことだろ

68名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 02:28:03.05ID:Euwf8sof
テスラを叩いても世界では売れて行く
低価格で高性能なEVを製造販売を出来た企業が覇者になる

69名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 02:39:53.20ID:ZlPenMbt
>>50
米国消費者専門メディア「コンシューマーリポート」のデータだから
アメリカで四輪車正規販売してないスズキとダイハツが入ってないのは当たり前だろ

70名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 02:46:33.03ID:DbpRrLhl
時価総額には関係ないらしいがな

71名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 02:51:11.15ID:wELLnEuA
>>9
プラグマティズムが国民の根底にあるんだろうよ

72名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 03:41:48.69ID:wxvjGxEv
雨漏りとドアズレはどうなった?

73名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 03:50:27.07ID:sDdcIBjG
ルーフ飛んだのマジなのか?
いや組み立てがアレだから実際にありそうではあるが

74名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 04:24:29.09ID:TH5WGDYl
マツダはこういうところでお金使っちゃうから駄目なんだよ

75名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 05:18:24.16ID:IbNLwJGw
>>9
金持ちはホンモノを知っている
まあ伝統ってものが無いのもあるが

76名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 06:38:17.13ID:XnHtoDcM
この信頼度ランキングだとスズキアルトみたいに新技術なしで低性能だから壊れないようなつまらない車が高得点になるなあ。
マツダ6に乗ってたがスカイアクティブディーゼルが面倒のかかる気難しいエンジンだったよ。

77名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 06:45:00.88ID:nywNYoE3
>>15
それ、ロードスターじゃなくても良いんじゃね?

78名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 06:51:59.53ID:B+1lvYsS
ブボボボボボボボ
ウィーン
どっちが21世紀に相応しいか

79名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 06:55:23.25ID:3m7GPiGL
>>67
車で品質を求めないなんてやばすぎない?w

80名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 07:24:29.19ID:fMuZcfaG
インチキアメリカ人の雰囲気。

むかーし、80年代のボンネット開けたらコーラ瓶入ってたのと変わらねぇ

81名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 07:30:10.23ID:gxapMHCS
アメリカ陣は十数年、数十万キロ乗る人が
ザラにいる。

少々凹んだり、ドアトリムはがれたり、
ワイパー、ミラーもげてもお構いなし。

全て自己責任で道具として使うから、
耐久性や信頼性を重視する。

そういう点で評価されたのは、良い
ことだと思う。

82名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 07:34:31.55ID:Zb6494oo
>>74
逆立ちしたってトヨタ以上の広告費をマツダが出せるわけ無いだろう・・・よく勝てたな

83名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 07:35:37.70ID:XnHtoDcM
日本車の品質は下請けいじめによる部品の高品質と
低賃金派遣奴隷を使った組み立ての高品質だけが光ってるだけで
外観は安普請デザイン、内装素材はナイロンはプラスチック多用、エンジン技術は周回遅れ故に故障は少ないというだけだ

84名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 07:42:56.73ID:HiHDyw6X
あれれー株価wwww

85名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 07:52:27.52ID:ZchYEuxH
EV厨さん、そっ閉じ

86名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 07:59:22.07ID:dk/RFBcO
倒産まっしぐらのマツダ 久しぶりの朗報

87名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 08:05:28.45ID:y+0BBa+t
>>15
ロードスタークーペはにんきなかったじゃないですかー、やだー。

88名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 08:11:15.09ID:ulnjDfcH
MAZDAが1位だと信憑性が揺らぐ

89名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 08:13:11.60ID:dk/RFBcO
一位マツダ    はいやり直し

90名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 08:24:08.69ID:FYEeLA+9
>>7
でも、何故か信者はテスラ車買わないんだぜ?

91名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 08:26:00.12ID:FYEeLA+9
>>56
テスラ社自体が車両の品質管理で意見合わなくて、トヨタとの提携から逃げたw

92名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 08:32:26.47ID:mZeAH32D
>>48
口車

93名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 08:50:43.45ID:ivxt9y61
タッチパネルに操作系集中した上にフリーズするようじゃなぁ

94名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 09:08:34.54ID:kT+QBbst
>>62
あれは多分にNASAの技術入ってるから

95名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 09:13:26.30ID:46x4OTq6
多分かー

96名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 09:32:22.60ID:5zlsHH4e
マツダかぁ、また乗りたいなあ、もう自動車所有を止めちゃたったし、この先も持たないだろうけど
マツダは乗りたいなあ、少しお高いロードバイク乗ってるけど、マツダが一番近い気がする
飛ぶように速い、このコンセプトは秀逸だよ

97名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 09:38:32.92ID:2hKc96Sd
アフラ=マツダ降臨

98名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 09:44:02.70ID:Q3CQaQF4
納車直後の新車のボディパネルが外れるとか、調子が悪いと思ったら電池が燃えるとか、
電気自動車は趣味のクルマであって、実用性を期待したらダメなんだろう?

99名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 09:46:12.36ID:SJ0QXBfB
>>90
テスラ車じゃなくテスラ株の信者なので

100名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:06:25.69ID:A/uyUQLQ
マツダのロードスターは屋根が飛ばないしなw

101名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:08:17.72ID:g44NrGgg
毎回現れるテスラの代理人みたいなバカはどこ行った。

102名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:13:39.64ID:DJowletp
>>62
あれはNASAが作ってるからw
テスラは金だしてるだけ

103名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:15:26.26ID:g44NrGgg
>>23
広告費は一切取らない「暮らしの手帳」みたいな雑誌だろ。

104名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:22:46.67ID:u4FUzf9G
>>39
そういうことだよね

105名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:25:11.93ID:g44NrGgg
>>52
今日は単発IDの連発ですかww

106名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:32:24.83ID:qiXQhLjq
>>59
マツダ2とCX-3

マツダ3、CX-30、CX-5もアメリカでは小型車

107名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:37:13.56ID:s6FIRnDS
ひっそり最低メーカーに名前出されてる三菱さん
グループ社員相手の殿様商売やってるからそういう事になる

108名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:39:30.26ID:XnHtoDcM
品質なんていったらホンダやトヨタも燃料電池車に限ればにたようなもんだろう

109名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:51:56.79ID:PKj7/YHQ
ベンツ 20位
現代自動車6位

ウソだろw

110名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:52:46.96ID:PKj7/YHQ
ブランド信頼度でテスラが26ブランド中25位に
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605853537/
車体パネルがうまくはめ込まれていない。
消費者から厳しい評価が下された

111名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:52:54.78ID:zFMpcOdc
>>108
部品メーカーで国内全メーカーもテスラも納品してるけど
要求される品質はそれぞれ違うよ
マツダが1位ってのは不思議だけどw
他のランキングは別に変に思わないし似たようになるわけもない

112名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 10:55:07.92ID:2U5TWN6M
ドイツ車はほとんど中国で作ってるとアメリカ人も気が付いたのか

113名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 11:43:20.72ID:XnHtoDcM
https://toyota.jp/recall/kaisyu/200205.html

トヨタも先端技術の水素電池車に限ればリコール出しまくりだな。
ほとんどが燃料電池システム関連

114名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:04:32.86ID:3A4n0+VM
>>113
販売店でのソフトウェア更新で対応か
テスラならWi-Fiで自宅で一夜にして直るのにね

115名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:09:37.45ID:z2CYtQfv
>>107
グループ社員だけど車購入時に三菱を含める人は多くないのが現実…
純粋な技術好きはデリカとPHEVを買ってたりするけど

116名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:28:59.53ID:wT2085Z7
ふつうに品質なら
スバルが一位だろ

117名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:31:09.69ID:4jiPOuEx
俺はスズキ以外は信頼していない
街乗りするだけだからアルトFで充分だ

118名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:35:06.28ID:gusQPrHs
テスラのはフロントロアフォワードコントロールアームが折れるとか
あり得ない故障が起きてるからな。怖くてとても買えないだろ。

119名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:39:28.75ID:cxFj91cc
トヨタやベンツよりマツダの安さと、燃費の良さと、デザインで無難な1位は当たり前だ。

マツダのブランド力がないだけ。
自動車としては最高のコストパフォーマンス。

120名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:43:51.49ID:UcorvcG5
マツダの日本の評価を見ればわかるやろ?

信頼度なんぞ売上に全く関係ない

そんなんならマツダが日本で一番売れてる

121名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:52:47.14ID:s6RNvkIu
マツダ車は全部同じ顔だけどアレでいいのか。手抜きにしか見えない

122名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:54:14.30ID:cxFj91cc
マツダと三菱はイタリアのフェラーリ傘下に入れば、ガソリン最高の自動車メーカー。

123名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:57:15.41ID:Y918xaF4
>>9
文化がない
階級社会じゃない
反知性主義で理解できない

124名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 12:59:24.65ID:Y918xaF4
プラグマティズムが根付いてるのはどう考えてもイギリスでしょ。

アメリカとか言ってるやつもう少し文化とか近代史などの歴史を勉強したほうがいいぞ。

125名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:00:59.46ID:XnHtoDcM
反知性主義の国でなぜかインターネットが発明されて>>123は知性がないとカキコ。
まで読んだ

126名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:05:08.27ID:IX8kIDYf
>>1
うむ、ミニバン全盛のこの時代に
「こんな面白くない自家用貨物車など造ってられるか!他所でやれ!」
とミニバンをあっさり切り捨てる決断をし
その一方で脈々と続く教習車に相応しい操作性とパワーバランスを持つ「屋根なんて飾りですよ(笑」のロードスターを造り続ける
正にクルマ好きな自動車メーカーはマツダだけであろう
そこは高く評価したい

しかし…
スカイアクティブXとは何だったのか?

127名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:10:16.95ID:jIKUmUsN
>>116
え?不正検査の会社やで?

128名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:22:31.46ID:moUkJfOg
社名に他国の偉人の名前を借用しちゃあかんよな

129名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:26:59.91ID:pO5cNnMV
>>125
ネットに近い技術は、世界中にあったんじゃね?

モールス信号もネットも、基本的に同じ10の電気信号でしょ。

130名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:31:00.66ID:ZQfde2vZ
IT速報読者がテスラ布教してるな

131名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:44:23.09ID:MAWo5Gbq
ドイツ車低いなあーまぁ無駄に高いし
アホな日本人はこぞって乗ってるけど

132名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:45:44.19ID:FPxpQUlM
製造業でPER1000倍超えってITバブルをはるかに超える超バブル
ソフト企業じゃないんだから株価が1/10でも高いくらい

133名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:54:57.34ID:yTlbnuO+
>>9
フツーにあるわ

134名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:55:47.01ID:yTlbnuO+
>>23
チョンくやしいのうw

135名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:56:08.46ID:qT6+Z7kp
>>24
韓国人が設計してるのにね

136名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 13:57:23.74ID:46x4OTq6
>>117
最近100万台単位のリコール出したな

137名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 14:03:25.00ID:1DjEHs/s
>>136
このアホはスズキが燃料タンク作ってると思ってんのか

138名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 14:05:31.02ID:46x4OTq6
>>137
作ってない部分のリコールは知らんってか?
スズキはとんでもないな

139名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 14:29:34.27ID:ywo8pPfv
マツダは安くて良い
トヨタは結果的に安くついて良い
テスラは初期品質が低くて色々高くつく

140名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 14:32:19.80ID:UaXjZ7tV
マツダやスバルは現地生産出来なくて日本で作るから精度が高い
ただしグンマーでブラジル人が作ると酷い

141名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 14:41:50.93ID:4TaRQqZo
ランキングだけ書いてくれたらいいんだけどなぁ
記事はいらない

142名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 14:47:34.55ID:PKj7/YHQ
中国人がミャンマー国境で見た車は日本車ばかり
http://news.searchina.net/id/1694585?page=1
中国ネット
「中国を走る乗用車も日本車だらけ」
「日本車は耐久性があって価格も安い」
「中国車は、日本の中古車よりもさらにボロい」
「中国製のトラックは、新車で購入しても中古の日本車より早く寿命が来る」
「中国人でさえ中国車よりも日本車を選ぶのだから、外国人が中国車を選ばないのは当然」

143名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 14:49:16.20ID:gAtxKlOy
>>138
完成車メーカーが責任取るならなんでタカタは潰れたんだよボケがw

144名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 14:49:55.16ID:MOaxRvpL
>>138
知らんならリコールしねーよ。頭大丈夫かこいつ

145名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 14:52:52.41ID:SJ0QXBfB

146名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 15:00:54.26ID:IyIhCC7N
真マツダ地獄

147名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 15:06:03.55ID:kZ8zFwaY
空飛ぶデミオを知らないアメリカ人

148名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 15:06:06.50ID:ZQfde2vZ
今はマツダより日産の方がリセール以外はひどいだろ

149名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 15:20:53.64ID:54Rfb9Nc
>>1
> 「信頼性できる」車種

ちゃんと校正しろよ

150名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 15:27:17.57ID:pFGtwK1g
またマツダに調子こかして
どーするの?
また風呂敷拡げて失敗するだろ?
最終的にトヨタの完全子会社にでも
するなら良いけど

151名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 15:30:08.13ID:5+UL8HwP
テスラはインドネシアに工場を作るらしいな。
ロイターにインドネシア政府高官が、テスラに出資を求めて訪問という記事が出てたわ。
 中国、ドイツに続くギガファクトリーを作られたら東南アジア命の三菱自動車が保たないかも。

152名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 15:47:29.90ID:ZQfde2vZ
自工とかどの道虫の息だろ、株売られるとか

153名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 16:40:32.85ID:DxMu10cV
>>149
ほかにいくらでもソースあるのにわざわざ朝鮮新聞選んでる時点で

154名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 16:59:35.33ID:4r0EWJa6
鬼を首を取ったようにだ

ヒュンダイ「コナ」  87点
起亜「テルライド」  83点
 マツダ       83点
起亜「スポーテージ」 81点
ヒュンダイ「ツーソン」78点

トヨタ  74点
レクサス 71点


ヒュンダイ自動車   6位
メルセデス・ベンツ 20位
フォルクスワーゲン 24位
テスラ       25位


・減点方式
新しい機能が多い&高級車メーカーほど批判される 点数が低くなる


同様のJDパワーの調査での説明

>韓国メーカーが上位の理由
 ジェスチャー操作のような新しいアイデアを取り入れず、シンプルなシステムのみを提供。


にも関わらずこのコンシューマー・リポート自体
>テスラモデル3に対しては信頼できる車種として推薦した

2020/2
>テスラ「モデル3」がコンシューマー・リポートの信頼性番付でトップ10入り

>米機関の安全性評価でテスラ「モデル3」が最高格付けに認定 2019

2020/8
>自動車オーナー米42万人の調査で、テスラモデル3が最も「満足できる」自動車となった。
加点系

155名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 17:09:25.36ID:4r0EWJa6
ヒュンダイ「コナ」 87点
 >> レクサス平均 71点

ヒュンダイ自動車 6位
 >>>>メルセデス・ベンツ 20位

この権威あるリポートを信用して、
自動車は何を買わねばいけないかわかりますニダな

156名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 17:38:39.21ID:LtK2s1Vu
>>147
アホは死んどけよ

157名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 17:52:49.45ID:1Z6UEGf6
>>1
コンシューマレポート信頼性ランキングは新車の初期不具合報告件数で決まる

金がなくてモデルチェンジをサボってるマツダは10年前から中身を変えずに使い回してるから初期不具合が減っていってるだけ

逆に真面目にモデルチェンジやって新機能を追加していってるメーカーほどランキングは下がる

つまり安車メーカーに関してはこのランキングが上がるほど業績は反比例して落ちると考えてよい

マツダ…売上高1兆1157億 純利益▲930億

158名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 17:55:41.88ID:gQumxbJf
>>34
レクサス、信頼性調査で4年連続首位…『コンシューマーリポート』誌
https://s.response.jp/article/2016/10/25/284196.html



初首位ごときで潰れかけステマツダがホルホルすんなw


レクサスみたいに4年連続で首位取ってから吠えろよw

159名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 17:57:22.15ID:4RF5x1pK
テスラは夢いっぱいのイマイチグルマって話か?

160名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 18:13:12.02ID:crF4AbdC
マツダ地獄w

161名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 18:36:37.42ID:rfujqVku
マツダ1位www

162名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 18:53:29.39ID:gQumxbJf
ステマツダ「5chに情弱が少なすぎて宣伝スレが機能しなくて悔しい!腹いせにヤフーやカカクでステマツダしまくってやる!!」

163名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:06:42.37ID:gi6sihoA
マツダは良いクルマ作りすぎ
利益が出んぞ

164名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:07:33.69ID:fkKUfaq2
ステマツダお得意の工作キターw

165名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:13:12.47ID:gQumxbJf
+の宣伝スレ、オーバーキルしすぎてステマツダ猿が出てこれなくなっちゃったw

166名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:14:28.97ID:JBNDtRRR
ステマステマ言うけど、電通に相応の額をお布施しんと、何かあった時に簡単にマスコミに潰される。
「危機管理」の一環です、広告費は。

167名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:17:36.75ID:tk0BfNRH
>>159
まあ今始まった話じゃ無いわな。
いつバブルが吹っ飛ぶか、それともこのまま定着するのか。

168名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:22:08.62ID:o+fFP1Gk
>>9
1960年代までは、シートの作りはやっぱりオールズモービルだ、否、ビュイックにはかなうまい、
とやっていたが、日本車が入ってきて、なーんだジャップ製でもそこそこいいじゃん、
てなってから、ブランド志向が吹き飛んだらしい。

169名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:26:33.60ID:/gBMKPGf
順当だな

2018 3位
2019 2位
2020 1位

170名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:27:38.75ID:nZ0e3ZVS
>>13
ランキングはともかく韓国車も進化はしてる
メーカーに一切忖度しない外国人レビュワーがYouTubeにいるけど
貶しながらも褒めてるところもある

171名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:30:17.17ID:HA2rL9nT
テスラはマネーゲームの駒だったね

172名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:30:18.38ID:09JOzRsj
ヒュンダイ普通に良いからな
ホンダとかスバルみたいなゴミ車よりはかなり良い

ホンダもヒュンダイも韓国人が作ってんのに、なんでこうも差がつくかね

173名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:35:41.87ID:6S6zd9dt
テスラは凄い、だから時価が世界一なんだろ?
それが理解できずに製品の質とか下らないことに囚われる奴が馬鹿。

アップルを見ろ、マイクロソフトを見ろ、
あんだけ作動不具合トラブルを起こしても世界を動かすトップ企業だ。

174名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:37:48.83ID:JG4cR0Ls
やっぱりこうなったか
散々、「テスラテント」みたいな工場で作って製品品質が確保できるはずがない、と叩かれてたんだが
その急造の工場で作った車種がいま大問題になってるようだ
確か、以前にも同じようにユーザーに厳しい採点をされてたよな
短期的は当然ながら、中期的にも品質向上は無理だろう

175名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:39:00.55ID:A2QHlsYf
品質が良くても売れなきゃ説得力ないよな

ほんとに信頼されてんの?

176名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:39:46.09ID:JG4cR0Ls
>>172
で?おまえはヒュンダイに乗ってるのか?在コ

177名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:43:16.12ID:iAtib1T/
>>176
ケンタッキーにいたときは乗ってたな。会社からの貸与品だけど

178名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:43:57.91ID:BKfde3Qy
>>175
売れなきゃ意味ないなら、トヨタ以外の日本車は全てヒュンダイ以下やん

179名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:47:17.99ID:bLuABCyg
まあ、急増テントで生産とかアホなことしてたしな
数年後にはリコール大量発生してやばいことになるんだろう

180名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 20:52:05.69ID:JG4cR0Ls
>>177
>米高級車市場でレクサスが1位、韓国ジェネシスは最下位に
=韓国ネット「正直、技術力はまだ…」
>https://news.goo.ne.jp/article/recordchina/business/recordchina-RC_841471.html

いまはさ、ドライブレコーダーの動画が世界中で見れるんだよ
南朝鮮の高速道路で突然車が横滑りするとかスピンするとか、そんな動画を見てるんだけどね
実際、品質が悪いから南朝鮮人の金持ちが外車に乗りたがる理由になってるんだろ?

181名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:01:28.90ID:3A4n0+VM
>>180
ネトウヨのソースはいつもレコチャイだね笑

182名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:17:00.63ID:JG4cR0Ls
>>181
記事のURL張ったんだから、少しは読めよ
一番最初に、
>2020年10月9日、韓国メディア・韓国経済によると
元記事は南朝鮮のメディアだ
同じ内容で中央日報の記事もあるけどね

>日本車を好む米国人…レクサス「1位」、ジェネシス「最下位」
>https://s.japanese.joins.com/JArticle/271020?sectcode=320&servcode=300

183名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:20:07.07ID:3A4n0+VM
>>182
ではその元記事URLをどうぞ
存在しないものは貼れないだろうけど笑

184名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:24:02.03ID:JG4cR0Ls
>>182
だから中央日報の記事出してるだろ?何言ってるんだこいつ

185名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:26:34.41ID:3A4n0+VM
朝鮮日報の記事を鵜呑みにするってことはお国は朝鮮半島なのかな

186名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:28:21.30ID:JG4cR0Ls
>>185
中央日報だろうが朝鮮日報って何だ?
おまえまじで大丈夫なのか?

記事のURL張ったんだから、少しは読めよ
一番最初に、
>2020年10月9日、韓国メディア・韓国経済によると
 ↓
>>https://s.japanese.joins.com/JArticle/271020?sectcode=320&servcode=300

この中央日報のURLの最後に「韓国経済新聞」と記載してあるだろ?
何言ってるんだこいつw

187名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:29:06.71ID:jPr+MjBS
>>1
え?どこで調査したらこうなるん???

188名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:29:21.65ID:5LqvmadK
ソナタ(43点)
ナハナントモウス
トシハイクツヂャ

189名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:30:27.48ID:3A4n0+VM
>>186
サーチナが中央日報になり、中央日報が今度は韓国経済新聞になっちゃった
最初からソースは存在しなかったんだろうね

190名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:34:43.82ID:JG4cR0Ls
>>189
中身は全部一致してる、おまえが読んでないだけだろ?
もしくは日本語が不自由で読めないのか?

そもそもおれは中央日報と言ったのに、おまえは朝鮮日報>>185と答えた
おまえ頭おかしいじゃん

191名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:45:13.97ID:3A4n0+VM
あらあら、朝鮮日報と中央日報は違うんだぞ、っていうマウントですか笑

192名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:47:41.98ID:VgEcudqR
高級なおもちゃだもん
本当の金持ちはべつにちゃんとしたクルマ持ってるでしょ

193名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:53:38.38ID:LAncsprg
現代の車種ってコナとかツーソンとかなんで韓国車なのにアメリカの都市名つけてんの?

194名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 21:54:34.06ID:3A4n0+VM
>>193
ソニーって東京通信工業って社名だったけど日本メーカーだと思われたら売れないから社名変更したんだってね

195名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:05:22.26ID:PrnlxQWu
>>157
> 金がなくてモデルチェンジをサボってるマツダは10年前から中身を変えずに使い回してる

は?

196名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:05:26.55ID:sC82WETk
車ってモーターとバッテリー積んだだだけでできるわけじゃないからな
ボディやサスなど総合力勝負

197名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:19:51.15ID:qsNou2tc
マツダが一位ってのが驚きなんだけどw

198名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:25:10.85ID:E29VZxAM
>>197
ここ数年常にトップ3圏内だったから特に驚きはない

199名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:25:27.94ID:ANqEbhks
☆マツダ地獄が実際に置かれている現状☆

1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

200名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:29:22.19ID:qEZw4R7h
>>199
こんだけ原価高いから品質世界一なんだな

201名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:41:38.89ID:x446KJuK
>>197
いつまでも過去のイメージから変えられないんだね、おじいちゃん

202名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:49:20.56ID:ANqEbhks
>>200

なんか言ったか、詐欺デマツダ


売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ 78.23%

売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41%

203名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:52:10.06ID:ANqEbhks
>>200
決算書読んだらマツダが一番コストカットひどいぞ、詐欺デマツダw
車に金かけずに広告費と値引きでバラマキすぎて赤字になっとるよ〜w


売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ 78.23%

売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41%

204名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:54:19.62ID:dIuB1Npw
やっぱりマツダだな、マツダ買おう

205名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 22:56:11.19ID:ANqEbhks
>>204
ステマツダwww


売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ 78.23%

売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41%

206名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 23:34:17.06ID:w4i4nvEH
ツダアンチ「買収ガー」
俺「あんだけ倒産寸前の貧乏会社って言ってるのにどこにそんな金があるの?」
ツダアンチ「広告費率ガー」
俺「広告だせる量は比率じゃなく絶対額なんだけど」
ツダアンチ「ほら見ろ信者が他所のメーカーを叩いて荒らしてるゾ!」
俺「???」

207名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 23:40:07.88ID:jCzD3ePQ
>>202
誰もチョンの妄想なんて聞いてないが

208名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 23:41:43.17ID:EDXDfwOk
一番広告宣伝費(メディア費用)率が高いのはスバル

朝鮮人が開発してるし、アホしか乗らない

209名刺は切らしておりまして2020/11/21(土) 23:45:20.72ID:Df/hWjgI
ドライビングカーとしては超一流

210名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 00:16:34.12ID:KUQ8+v+y
>>207
反論できずダセェ負け惜しみワロタ
反社デマツダ共政会ww


売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ 78.23%

売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41%

211名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 00:20:51.64ID:vBY1npFL
☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億


☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円


☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットーションしすぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

212名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 00:48:12.84ID:XCq9NSch
>>210
そうやねえ、兄さん

213名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 00:50:24.33ID:4CxOzjF3
なんか分からんが
トヨタ最低やな

214名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 00:54:51.99ID:2zPZLOTV
マリワナ

215名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 01:09:35.93ID:K1P32FG9
コロナ不況のさなかにあってどう言う意味合いで流動資産が増えたのか

マツダは売掛金が減って、棚卸資産が増えて有価証券が三倍増
スズキは売掛金が減って、棚卸資産が減って現預金が2倍増
トヨタは売掛金が横ばいで、棚卸資産が増えて現預金および金融資産が増えている

銀行から借りたお金を何に使ったかで見ると
マツダは有価証券に3割、6割が現預金に
スズキは借りたお金は現預金として温存している
トヨタは金融資産に4割、6割が現預金に

216名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 03:00:42.20ID:hAIV4W/u
ロケットは大丈夫か

217名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 06:32:11.24ID:MAna/cPs
>>211
反論もクソもまたチョンが妄想垂れ流してソース出せずに逃げ回ってんじゃん

死ねよ

218名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 08:45:35.65ID:vNk1LvsO
品質悪いスバヲタが発狂してるの笑うんだw

219名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 08:56:06.22ID:agRGNJer
俺のロードスタ−高評価だな.馬力がいまいちだが

220名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 08:58:06.27ID:HOetuelH
オート走行なんて現実的に考えて実用が一般的になるのなんて不可能じゃないの?
はったりで株価上げてる感が拭えない

221名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 09:01:52.44ID:CxCuBjEA
もう実用になってるんですよ

222名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 09:24:23.54ID:TFNp3WlB
何で日本車の話題になってるのか意味不明すぎるよな

確かテスラがポンコツのテントで自動車生産をやってる問題点をビジネス板の人達が厳しく指摘してただろ?
で、テスラ信者が問題ないとか強弁してた結果がこれ
そりゃあんなポンコツラインでまともな自動車が生産できるはずもないんだよ

テスラ信者どもが必死に話題を変えてるようだが、まともな反論ないんかよアホ

223名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 10:00:35.05ID:b5L+z73N
ディーゼル車の一律免税終了、21年度から 政府・与党

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66378070Y0A111C2MM8000

そのマツダはあと4ヶ月でオワコンになるんだが

224名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 10:20:51.37ID:vme2uJuS
>>222
ヤバいのは製品の品質だけじゃない噂が。工場の安全対策やら労災やらでキナ臭いんだよな

225名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 10:54:27.98ID:oWwWqPU+
マツダ1位て

226名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 11:26:05.76ID:dx8QrfKp
イーロン・マスク 「車を売るな、バズを売れ!」

227名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 11:59:26.07ID:wQbJ4O1R
とりあえずドイツ車はガラクタ、アメ車はゴミって事が明らかだな

信頼性ならトヨタ系って当たり前の結果
クソ詰まらん車造るが、実用品としてならアリかな

228名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 12:22:20.19ID:xUeJA6hx
>>227
トヨタも新型RAV4で雨漏り問題やらかしてるから品質はほめられたもんじゃない

229名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 12:23:39.73ID:klcrbSED
>>222
それ、モデル3な
今はもうやってない上に、足引っ張ってるのはモデルYだ
つまり、お前の批判レスは何から何まで掠りすらしてないって事w

230名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 12:26:18.53ID:0XXkmpSO
>>217
データ出して論理的に反論してこい、高卒マツダ猿(笑)

231名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 12:49:35.86ID:9ahWR7Ih
☆売上原価率(車体にかけたコスト)

トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw


☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)

トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

232名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 12:51:25.93ID:QM3suQiR
>>230
ソースまだー?w
お前の妄言しか出てこない。死ねよチョン

233名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 13:01:15.58ID:jwuffbIz
>>232
ほい、ソースだぞ(笑)
お前がまたクソ漏らして逃走するまで殴り回してやるからな、知ったかぶり高卒マツダ猿(笑)

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ地獄 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

234名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 13:12:45.49ID:QM3suQiR
チョンw
ソースを出せずに逃げ回るw

妄言ですって言いふらしてるのと同じw

235名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 13:18:48.12ID:4feRnh1V
>>234
ほらよ、タピオカより小さい高卒マツダ猿の脳ミソでしっかり読んで理解しろ(笑)

☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

236名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 13:28:24.98ID:Y5sCuzho
>>235
それ、計算間違ってるよ

237名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 13:28:29.33ID:kFbguHh/
論破されネトウヨ怒りのダンマリ

238名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 13:51:16.50ID:oLxtZX40
>>235
チョンくん、ソースまだー?ww

239名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 14:19:36.56ID:7JLzrifQ
>>236>>238
貼ると潰れかけステマツダが発狂し始める不思議なコピペ(笑)


☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

240名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 14:36:55.67ID:Y5sCuzho
>>239
いや、だからそれ何度も貼ってるけど間違ってるよ

241名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 14:52:16.03ID:oLxtZX40
>>239
これがチョン
妄言を垂れ流して逃げ回るだけ

242名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 14:58:40.66ID:9WwKBqTB
マツダが品質世界一という事実だけが残る

243名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:07:38.84ID:qZcQK8pe
>>240>>241
間違ってるってこれのこと?このコピペのこと?


☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

244名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:09:17.48ID:qZcQK8pe
くやしくて反論したいけどできなくて
クソレス以下のイチャモンつけるしか手立てのない
高卒マツダ猿の悲鳴(笑)

245名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:23:15.10ID:Y5sCuzho
>>243
そのコピペだよ、意味もわからず貼ってるみたいだけど笑っちゃったよ。あなた財務理解してないでしょ。

246名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:26:03.02ID:LZZlECgl
国産は総じて信頼度は高いけど乗りたくない
まずデザインがダメダメ
信頼度が車の価値のすべてではない

247名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:30:34.88ID:mcCWNjYG
>>246
世界が認めた美しいクルマがあるのに?

「MAZDA3」が2020年「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」を受賞
https://blog.mazda.com/archive/20200409_01.html

248名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:30:54.62ID:hls54Ki4
>>245
ちょっと一旦落ち着こう?
間違ってるっていうのは、以下のコピペのことかい?
試しに何がどう間違ってるのか、少ない脳ミソをフル回転して必死にゴチャゴチャ言い訳してみてくれないか?

☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

249名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:35:49.29ID:hls54Ki4
>>247

「このハンバーガーとコーラはモンセレ金賞を取っている。だから世界一美味いものに決まってるだろ」

250名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:49:23.94ID:0z+1Z6Uy
テスラ車は製品としては最低かもしれんが、商材としては最高なんだよ。
いってみれば、「お金チョーダイ」という紙切れが貼ってある単なる金属の箱なんだよね、けどそれが高く売れる、それでいいんだよ。

251名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:50:09.58ID:Y5sCuzho
>>248
それは人に物を頼む態度ではないね。自分で調べられないの?

252名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:55:13.44ID:0z+1Z6Uy
日本のクルマメーカーの最大の過ちは客のニーズに応えようとしたこと、客の信頼に応じようとしたこと。
なぜ、「これが仕様だ、嫌なら買うな」と言い張らない?
なぜ、わざわざ海外の議会に社長が出張って弁明する、その金があればネガティブな情報なんて潰せるのに。
ビジネスとは
×ものづくり
○金儲け
だという、肝心要が分かってない。

253名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 15:57:54.59ID:wNunpHtK
>>251
おや、お前は以前MX-30スレで俺に殴り回されて半泣きになってた土下座マツダ猿だね?
何で自分で答え合わせしちゃったのかな?

254名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 16:00:53.16ID:nMe2nTvK
テスラは、しょせんは、ビッグ3から転職してきた人が組み立ててる車の品質だから

255名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 16:01:45.81ID:Y5sCuzho
>>253
MX-30?違うよ。なに言いがかりつけてるの?無理矢理マウント取ろうとして焦ってるの恥ずかしいよ?

256名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 16:12:35.28ID:/JnMkBjM
テスラ車を走らせたら天井が飛んでオープンカーになったというニュースは面白かったw

257名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 16:35:37.42ID:4SpawOrO
マツダは良いよな前乗ってたことがある
でもトヨタ買ってしまうんだよなぁ

258名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 16:58:22.52ID:mTYyoar+
>>255
このコピペは決算書からの引用データなので間違いもクソもないんだけどね

高卒マツダ猿も負け惜しみを垂れ流すしか手立てがなくて悔しいよな


☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

259名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 17:02:02.04ID:K1P32FG9
トヨタレポートを読むと若干気になる点がある
トヨタが行っている金融事業と言うのが良くわからない
自動車販売に伴う自動車ローンであれば特に問題はない
ただトヨタポートで、北米事業の金利スワップで発生した含み損が経営の足を引っ張った的なことが書かれているよね
金利スワップとか金融デリバティブとか言うのは言葉の響きが良くない、知らないだけなんだけれども

260名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 18:08:48.29ID:9WwKBqTB
チョンが火病コピペするしかないレベルでマツダは世界一の自動車メーカーなのか

261名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 18:09:14.16ID:SULUMQZO
>>9
日本人がそれだけ自信がない証拠

262名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 18:15:12.99ID:B19fEKLE
>>260
スバオタが発狂してんだろ

チョンダイ以下のメーカーだからなw

263名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 18:44:27.95ID:KZCnafkt
テスラって機能を全部ソフトウェア化して買取不可、全てレンタルって奴だから
何百万もかけたオプションが売るとき0円で売却も乗り換えもしないで一生使えってやつだろ
そりゃ満足するのは金余ってるやつぐらいだわ

264名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 18:46:59.33ID:pOTsMlzA
中古車買うときソフト全部買わせる商法でも大赤字なんだぜw

265名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 18:51:56.29ID:7VlSl+jj
うっせーな。株主様だけが客なんだよ。

266名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 18:56:20.66ID:MRj6X0QE
>>258
強気もいいけど完全に間違ってるよ。その変なコピペ恥ずかしいと思うけど、ま、自分でわかるまでご自由にどうぞ。

267名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 19:06:15.36ID:gwDGdAW+
ロードスターとかマツダ車は好きだけど
市販のオーディオやナビが付けられないからどうしても選択肢から外れちゃうんだよな
その点だけが残念

268名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 19:13:47.67ID:K1P32FG9
ごめん、申し訳ない、資料があっちこっち入り乱れ、間違ってた
トヨタが金利スワップで損失を出したのはリーマンショックの頃の話だった
もう発言は控える、忘れてください

269名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 19:25:42.41ID:vmoGxpqC
>>262
チョバルか

270名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 19:37:32.98ID:vVU+YtnV
>>269
コンシューマー・リポート 自動車ブランド信頼調査
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/

1位 マツダ
2位 トヨタ
3位 レクサス
4位 ビュイック(GM)
5位 ホンダ
6位 ヒュンダイ
7位 ラム(クライスラー)
8位 スバル
11位 インフィニティ
13位 日産

とりあえず現代以下のメーカーは日本車の恥

271名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 20:30:26.76ID:mV6X5Uvt
>>270
納得

272名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 20:33:03.09ID:v45AzbYc
>>270
ついにヒュンダイが6位
着実に信頼度を高めてるね
販売台数も年間800万台超えてトヨタを超えそうだし、凄まじいわ

273名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 20:45:26.18ID:mV6X5Uvt
>>272
トヨタを超えそう?
どっから200万台出てくるんだ

274名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 20:48:29.31ID:v45AzbYc
トヨタが年間905万台
ヒュンダイキアが年間817万台

EVや燃料電池車でもヒュンダイが圧倒的だし、株価も凄まじいけど
まあこの板のみんなは無知だもんね

275名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 20:49:19.00ID:v45AzbYc
あっ、なるほど、このスレの主旨はテスラを小馬鹿にすることか
そのためにデータを出したら、実はヒュンダイが凄く高く評価されてるっていう現実に直面
こりゃこのスレのマヌケなみんなは発狂モンでしょ

276名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 20:52:09.92ID:3BDc5zWt
>>67
テスラはむしろハイエンド中華スマホ好きが買いそう

277名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 21:14:20.59ID:A8fyQz7M
スバルはボクサーエンジンとトランスミッションにCVT採用してる謎メーカーかつグンマー帝国製造の外車だからそんなもんだ

278名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 21:38:01.39ID:TKTn/nWZ
>>260
>>266
このコピペは決算書からの引用データなので間違いもクソもないけどね
結局、時間与えても高卒マツダ猿の小さい脳ミソじゃ
ろくに言い訳を思いつかなかったみたいだね


☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

279名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 21:44:40.65ID:CBiDGf32
>>274
韓国のEVバッテリーは燃えまくりで圧倒的だな
他の追随を許さない勢いで燃えてる

280名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 22:37:15.66ID:h4eYcxXz
マツダあからさま杉でワロタ

281名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 22:45:10.95ID:FHvSn8qH
コンシューマーリポートは自腹で一消費者として偽りがら買って自前評価するという本気団体
JDパワーは消費者の口コミをまとめたようなものだからホルホル度が高く出る

282名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 23:22:06.26ID:c1J+3NHg
屋根が勝手にパージされて草生える

283名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 23:36:40.69ID:EYzqXXJP
>>36
これはパフォーマンスカーでありハズレを引く確率が低い車が上位に来る。

284名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 23:41:27.98ID:VHDwOt0K
>>283
マツダみたいに10年前から中身が変わらずガワだけ変えて売ってりゃ初期不良が減ってランキングが上がる仕組み
最終型PS4とPS5だとどっちが不具合が多いですかというだけの話でしかない

言うまでもなく
最終型イチキュッパのPS4=マツダ
PS5=ハイパフォーマンスブランド

285名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 23:48:04.58ID:EYzqXXJP
>>284
ニッサン(´・ω・`)

286名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 23:53:20.68ID:VHDwOt0K
>>285
日産は日本じゃ型落ちのガワ変えた車を売りつけてるが
アメリカ市場では真面目にモデルチェンジやってる
日本軽視は前から言われてる事だろう

287名刺は切らしておりまして2020/11/22(日) 23:58:41.21ID:EYzqXXJP
>>286
してねーよ、それこそ皮変えてるだけだぞ

288名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 00:02:52.88ID:SfUnSJl8
>>287
そもそも日産は海外に日本未導入車種がゴロゴロある
アメリカ専売車種のモデルチェンジ情報なんか追ってないだろお前

289名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 00:05:35.87ID:kRc28AXm
>>288
中身の技術の話ししてんじゃなかったのか

290名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 00:13:55.82ID:SfUnSJl8
>>289
中身の技術の話だったら日産は進んでるぞ?
可変圧縮比エンジン、プロパイロット、EVその他ハイテク技術で遅れは取ってないが?

291名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 00:16:44.80ID:SfUnSJl8
ちなみにマツダは米国では10年前に開発した2500ccガソリンエンジンほぼ一本で売ってる
枯れたエンジン一種類じゃそりゃ初期不良は出ようがないわな

292名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 00:21:14.33ID:UbgAcFNZ
>>284
マツダシャーシはフォード下請け時代に入手したマグナ製プラットフォームなので、日産あたりの独自開発よりよほど良くできている。
タダゲットした技術遺産があるから今のところ安くて良いものが作れているんだよ。

293名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 00:21:36.89ID:OaOgMy/6
CX-5が2012年発売だし今のマツダのラインナップで10年も中身同じ車種なんかないで
この間生産終了したボンゴくらいか?

294名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 00:31:30.95ID:kxt/0nzt
マツダなんぞ一生買うことはないだろう

295名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 02:45:18.26ID:Q8ybxFnv
トヨタはRAV4雨漏り問題を放置してるから論外の品質
国産でまともなのはマツダかホンダだろうな

296名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 02:50:17.47ID:KtNowAfA
不自然なマツダ上げだな

297名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 03:00:23.37ID:GIwhmHBm
マツダ好きなだけに1位は警戒するわww

マツダは海外の方が似合うのよ

日本は中古の値下がりを見ると、
躊躇しちゃうのよねん

298名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 03:19:16.22ID:NxxJcDBJ
>>275
誰にも相手にしてもらえないの悲しい?

299名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 06:51:59.96ID:gp7yZDww
>>296
不自然もクソも三年間常にトップ3だぞチョン

300名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 08:50:10.24ID:53w5qi2q
>>295
ヤリスだかベタ踏み加速したらぶっ壊れた動画見たけど車の基幹がぶっ壊れるのはやばいね。

301名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 09:26:19.58ID:/If5giyL
サムスンギャラクシー発火wwwwとか
中華家電爆発wwwwとかでキャッキャしているうちに
日本メーカーは壊滅していったからなあ。

302名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 09:29:29.94ID:G8fL2Iwh
マツダwww時代は変わったんだな〜

303名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 09:44:48.90ID:ahS5r4Wg
>>279
34万6291台リコールしたんだって?
あ、それは日本のパナソニックがリコールした自転車用バッテリーの方だったわ
日本は自転車用バッテリーもまともに作れないから、受注を中国・韓国に奪われたんだね

304名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 09:54:49.68ID:m1j7urYa
マツダ1位はないわ

305名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 10:05:43.83ID:y0Q1cD0s
昭和生まれの爺には理解出来んわな

306名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 11:13:23.42ID:zQf1F12x
☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

307名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 12:16:29.92ID:P8rdMLTr
>>299
ますます不自然だね

308名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 13:08:12.14ID:U6zhO2KT
ヒュンダイは素晴らしいぞ?

エンジンは三菱
変速機はアイシン
電気系はDENSO
足はカヤバ
タイヤはブリジストン

素晴らしいぞ?

309名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 13:23:52.25ID:cj8q+QEu
>>308
なんでチョンってバレバレの嘘吐くの?

310名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 13:44:12.41ID:3MDNxzHE
2010年から2020年まで
マツダのプレマシーって車に乗っていたがマジで丈夫だった
50,000キロ乗ったが、エンジンオイル、フィルター以外は無交換でノートラブル

311名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 14:23:05.51ID:PGuKfzDG
むしろ5万キロごときで壊れる日本車珍しいだろw

312名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 14:29:50.15ID:rvG2A3Tw
テスラの車ってツラが合ってないとかの精度の問題じゃなくて
実はバッテリー劣化による航続距離の不満が多いんじゃない?
オーナーは認めたくなくて実際の航続距離言わないけど本当は航続距離短すぎて不満なんじゃないか?

313名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 14:34:46.18ID:cj8q+QEu
>>310
10年、タイヤもバッテリーも換えなかったのか

314名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 16:14:22.41ID:BK/C6qLA
>>311
マツダで5万キロも持ったら奇跡だから自慢したくもなるよ

315名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 17:58:11.56ID:UbxxBUUw
mx30のデザインでスライドドアだったら買ったんだけどなあ。
観音開きは厳しい。

316名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 18:30:25.26ID:umyVmXq4
スライドドアw
トールでも乗ってろ

317名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 18:51:34.27ID:4BXmOY3P
ドアパン観音とかいうガイジ設計ワロタ
潰れかけのコルク屋が作った出来損ないの車もどき産廃w

318名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 19:18:18.37ID:0iQKfkde
観音扉ってラグジュアリーカーでしか使えんもんな

319名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 21:10:52.98ID:wuo2rGra
テスラなんぞマスクの気まぐれでラインいじくり回されて、年単位で待たされても平気な信者しか評価してないから

320名刺は切らしておりまして2020/11/23(月) 21:12:39.62ID:ahS5r4Wg
>>319
ん?
スレタイをパッと見て「また絶好調テスラのニュースか」って思っちゃったのかな?面白いね

321名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 00:38:49.23ID:dOXgl6Ek
テスラの株価は今日も絶好調
トヨタ(笑)が倒産するのが楽しみだよ

322名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 03:00:21.68ID:pEcXq0uO
>>314
俺の車22万キロだけど元気だぞw

323名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 11:54:08.97ID:RlWp9MYP
>>322
そりゃエビデンスも何も求められない匿名掲示板でなら何とでも言えるわな

自動車メーカー別顧客リピート率ランキング2019
https://www.nakedlime.com/sites/default/media/file/L2_NLM_NADA_2019_RetentionDefection.pdf

1位 フェラーリ 74.3%
2位 ランボルギーニ 64.5%
3位 ホンダ 56.2%
4位 ポルシェ 54.4%
5位 レクサス 53.9%
6位 トヨタ 50.8%
7位 アウディ 47.4%
8位 ロールスロイス 47.0%
9位 ヒュンダイ 46.1%
10位 アストンマーティン 45.2%
︙
30位 ダッヂ 23.8%
31位 ミニ 23.4%

32位 マツダ 23.3% ←業界平均の半分(笑)下から8位(笑)

33位ビュイック 22.8%
34位ジャガー 22.5%
35位リンカーン 20.7%
36位三菱 17.1%
37位アルファロメオ 17.0%
38位インフィニティ 15.1%
39位クライスラー 15.1%

324名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 21:54:35.18ID:FxefUSAF
マツダのアンチってツダオタの100倍気持ち悪いって
自分ではわからないんだろうなあ。団塊辺りのジジイかね?

325名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 22:05:38.61ID:PaXpVwwl
反論に困ると「アンチガー」と変わった泣き声で鳴き始める高卒マツダ猿

326名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 22:07:21.80ID:PaXpVwwl
>>324
何百発でも殴り回してやるからせいぜい覚悟しとけや、生ゴミ

327名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 22:38:14.27ID:ykrUxIq7
マツダの良い話しとか見ちゃうとカーッとなるのか
運転中に癇癪おこしたりしないか心配になるね
今日は新型ノートのスレで楽しんでればいいのに

328名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 22:38:50.91ID:d4bvg3zD
マツダ=朝鮮ゴキブリ

329名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 22:41:05.34ID:RrmIoLgF
マツダの悪口とか見ちゃうとカーッとなるのか
運転中に癇癪おこしたりしないか心配になるね
今日は新型ノートのスレでステマツダ活動してればいいのに

330名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 22:47:23.44ID:JD+tctYR
マツダが妬ましくて仕方のないチョン

331名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 22:53:51.97ID:RrmIoLgF
高卒マツダ猿がカーッとなる定期コピペ(笑)


☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

332名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:10:45.49ID:c5w4GNbC
>>324
最初の頃はわざわざ相手するツダオタがいるから調子のるって感じだったんだけど
ここの書き込みみたいにガチの精神疾患系ってのがわかってきてみんなドン引きしてるからねぇ

333名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:14:13.50ID:oO2lNDhn
みんな(笑)
統失マツダ猿が脳内フレンズと会話しててワロタ

334名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:16:21.38ID:CG/sTUel
>>333
みんな迷惑してるから
朝鮮ゴキブリのステマツダはこの板からさっさと出て行って欲しいよね

335名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:34:26.00ID:FxefUSAF
>>333
統失ってほんと怖いな。病院行けよ。

336名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:38:01.64ID:8xfKLeoc
>>335
統失マツダ猿ってほんと怖いな。病院行けよ。

337名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:38:48.75ID:o/+6ZNx1
統失のツダオタが人を統失呼ばわりしててワロタ

338名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:39:50.77ID:SajL6SON
ツダオタってアンチの100倍気持ち悪いって
自分ではわからないんだろうなあ。団塊辺りのジジイかね?

339名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:42:50.35ID:m4PW0hUM
>>338
何度も同じこと書き込んでるし、割とガチで痴呆症老人の可能性もあるかもな。→常駐ツダオタ

340名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:43:59.67ID:y7uuHLyz
業績不振で潰れる寸前だし、そりゃネット工作に必死にもなるでしょ

341名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:44:56.67ID:em26dk9T
ツダオタ可哀想
潰れかけコルク屋可哀想

342名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:51:36.28ID:LKD9LFzC
後部座席を付け忘れるようじゃな。

343名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:54:56.34ID:pEcXq0uO
>>323
昔お前みたいな奴に年収の事で絡まれて
ID付けて通帳写真貼ってやったら遁走したぞw

344名刺は切らしておりまして2020/11/24(火) 23:57:49.83ID:pEcXq0uO
弱小マツダに負けたのが悔しくて仕方ないのかw

345名刺は切らしておりまして2020/11/25(水) 00:12:13.57ID:+2gMuPij
高卒マツダ猿が遁走する定期コピペ(笑)


☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆

☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産  売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱  売上高5748億 純利益▲2098億

☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円

☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←コストカットしすぎwトーションビーム多すぎw

☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ 21.41% ←エビカニ・インセンティブばらまきすぎww

346名刺は切らしておりまして2020/11/25(水) 00:37:21.62ID:eVoxH2Dx
アンチはわずか数分のなかで連投しすぎだってばw
ほんとに1人なんだな あとオウム返しは恥ずかしいぞ

347名刺は切らしておりまして2020/11/25(水) 00:38:29.14ID:RGUMx2rc
マツダはテスラに買収してもらえばいい

348名刺は切らしておりまして2020/11/25(水) 01:12:24.54ID:NWBzzoHc
>>346
お前いっつも悔しそうだな

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