日系自動車メーカー各社が電気自動車(EV)に本腰を入れている。日産自動車が新型EVを2021年に日本や欧州、中国などで販売するほか、トヨタ自動車は4月に高級車ブランド「レクサス」で初となるEVを中国で発売。ホンダやマツダは年内に欧州市場へ投入する。欧州や中国などでの環境規制の厳格化を受け、EVは今後も市場が拡大する見通し。同分野では米テスラを筆頭に欧州大手や中国メーカーも触手を伸ばしており、心臓部である車載電池の確保を含め、世界的な競争激化が見込まれる。
日産のアリアはスポーツ多目的車(SUV)タイプのEVで、10年に発売した「リーフ」以来約10年ぶりの新型モデルとなる。フル充電からの航続距離は最大610キロメートルと、リーフの最上級モデルに比べて30%以上伸びる。補助金を含めた実質価格は500万円からと、テスラに引けを取らない価格競争力を実現した。
先進の運転支援技術も惜しみなく盛り込んだ。高速道路の同一車線内でハンドルから手を離した状態で運転できる「プロパイロット2・0」を搭載。準天頂衛星システムを活用して自車の位置を高精度に把握でき、運転支援の質を高めた。日産の内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)は「アリアには日産の魅力がすべて詰まっている。日産の歴史の新たな扉を開くモデルだ」と期待をかける。
トヨタは4月下旬に中国でレクサスのEVモデル「UX300e」を発売した。大容量電池の床下配置により、低重心化と航続距離400キロメートルを達成した。SUV「UX」をベースとし、最高出力は150キロワット、電池容量は54・3キロワット時。今夏にも欧州市場に投入し、日本では21年前半に販売を始める。レクサスと同時期に小型SUV「C―HR/イゾア」のEVモデルも中国で発売した。
トヨタは環境規制の高まりなどを受け、30年に550万台以上としていた電動車の販売目標を5年前倒しした。EVでは20年代前半には10車種以上を品ぞろえする構えだ。トヨタの寺師茂樹取締役は「世界各地で二酸化炭素(CO2)排出削減に向けて、電動車両への期待が高まっている。我々もこれに応えるべく準備を急ぐ必要がある」と強調する。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/66a7d0e77a2ebf8866b5f61087f734a55fec7393
探検
【EV】テスラを追随できるのか?日本勢が新型EVで挑む「世界市場」への覚悟 [田杉山脈★]
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1田杉山脈 ★
2020/08/16(日) 19:00:22.00ID:CAP_USER2名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:04:04.88ID:1gcjVCja テスラ
コンビニに突っ込む程度の
自動ブレーキには、びっくりした
コンビニに突っ込む程度の
自動ブレーキには、びっくりした
3名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:04:38.57ID:PViphb5R 洪水で水に浸かったら感電死しそうだけどEV車は
4名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:06:45.67ID:fhcUyjj4 テスラはブランドイメージが全てだろ。
真面目な物づくりとは方向性が違う。
そして真面目な物づくりは今のご時世だと儲けにならない。
たぶん。
真面目な物づくりとは方向性が違う。
そして真面目な物づくりは今のご時世だと儲けにならない。
たぶん。
5名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:09:43.27ID:kvnIHOU0 まーだ補助金なんてのがあるんだ
しばらくはだめだな
石油はあと4000年分はあるからゆっくりやれや
しばらくはだめだな
石油はあと4000年分はあるからゆっくりやれや
2020/08/16(日) 19:10:25.53ID:nWPJNU7q
テスラなんて安全性や乗り心地では日本車に全然及ばんだろ
トヨタやホンダは伊達に何十年も衝突実験繰り返してきたわけではない
トヨタやホンダは伊達に何十年も衝突実験繰り返してきたわけではない
7名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:10:45.23ID:nMDgQtet アマゾンの特殊なカエル・1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539746857/109
はいはい強そう強そう。ド汚ねえキモい車ばっか
https://i.imgur.com/mZ4QSOe.jpg
スマホも車も、
日本企業の衰退は、
デザインと製品名を軽視し続けた結果
しかもトヨタは、キムチ臭い
良い大学卒業しただけのポンコツばかり
【経済】LINE、トヨタと提携 LINE社製音声AI「Clova」の機能が車で連利用可能に [無断転載禁止]©2ch.net
【国内】トヨタ、韓国鋼材を採用へ 国産車分、コスト抑制図る[01/11]
【通信】トヨタとソフトバンク、移動サービスで共同出資会社設立へ=関係筋【auとの関係は】
。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539746857/109
はいはい強そう強そう。ド汚ねえキモい車ばっか
https://i.imgur.com/mZ4QSOe.jpg
スマホも車も、
日本企業の衰退は、
デザインと製品名を軽視し続けた結果
しかもトヨタは、キムチ臭い
良い大学卒業しただけのポンコツばかり
【経済】LINE、トヨタと提携 LINE社製音声AI「Clova」の機能が車で連利用可能に [無断転載禁止]©2ch.net
【国内】トヨタ、韓国鋼材を採用へ 国産車分、コスト抑制図る[01/11]
【通信】トヨタとソフトバンク、移動サービスで共同出資会社設立へ=関係筋【auとの関係は】
。
8名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:12:01.98ID:L7Bo0TxW 後続距離400キロのレクサスが610`のアリアより高価なのは、
ブランドイメージの違い?
早く1000`の固体電池車を出せよ!
ブランドイメージの違い?
早く1000`の固体電池車を出せよ!
9名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:13:44.01ID:1CB2LpDq トヨタに勝てる訳が無いのに
EVの上から目線は韓国のよう
EVの上から目線は韓国のよう
2020/08/16(日) 19:15:31.11ID:zwbu7EQp
発電でCO2出してるのにそこは無視する環境主義者の欺瞞
エコといいながら金持ち用に大型車を作る会社をさらに持ち上げるメディアの低知能
バカデカイ電池のリサイクル問題はなかっとことにする知識人
メディアがいくら囃し立てても電気自動車は普及せずついに中国もハイブリッドを認定せざるを得なくなっていることは報道しません
エコといいながら金持ち用に大型車を作る会社をさらに持ち上げるメディアの低知能
バカデカイ電池のリサイクル問題はなかっとことにする知識人
メディアがいくら囃し立てても電気自動車は普及せずついに中国もハイブリッドを認定せざるを得なくなっていることは報道しません
11名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:15:49.78ID:6QWFGJqR evの普及は、全個体電池の開発にかかってる、テスラなど問題ではない
12名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:16:43.87ID:gpo10m7T 電気自動車なんて定期的にブームの流行り廃りがあるけど、石油が採れる内はまさに今それだろ。
ただ、国産勢の問題は自動運転だと思うが。
ただ、国産勢の問題は自動運転だと思うが。
2020/08/16(日) 19:22:33.20ID:zwbu7EQp
石炭発電増強→メディア発狂
風力発電低周波公害→メディア発狂
家の周りが太陽光パネル→メディア発狂
じゃ原子力かな?→メディア発狂
風力発電低周波公害→メディア発狂
家の周りが太陽光パネル→メディア発狂
じゃ原子力かな?→メディア発狂
2020/08/16(日) 19:22:46.72ID:em5/En88
一方俺達のトヨタはバッテリー100万キロ保証をしたのであった
トヨタ「あっジャップはどうせアンチEVで買わないでしょ?もちろんジャップは対象外な」
バッテリー保証は100万km…年内に欧州で発売
https://response.jp/article/2020/05/11/334448.html
トヨタ「あっジャップはどうせアンチEVで買わないでしょ?もちろんジャップは対象外な」
バッテリー保証は100万km…年内に欧州で発売
https://response.jp/article/2020/05/11/334448.html
15名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:26:57.65ID:Bp3Nml4M 電力需要が増えるんだな電気代安くしろ
16名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:28:41.66ID:ZQSA8uSp >>9
まさに夜郎自大やね、君
まさに夜郎自大やね、君
17名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:29:45.09ID:WJffn+wz EVは誰でも作れるけど、売れるEVは簡単には作れないんだよ
トヨタはEVをいつでも作れると息巻いてたトヨタ信者さんは以下の現実をどう受け止めるの?w
テスラ モデル3(2017年発売)
急速充電性能 最大250kW
20分の充電で200km走行可能
これなら長距離ドライブも安心
レクサスEV UX300e(2021年発売)
急速充電性能 最大50kW←wwwwwwww
トヨタはEVをいつでも作れると息巻いてたトヨタ信者さんは以下の現実をどう受け止めるの?w
テスラ モデル3(2017年発売)
急速充電性能 最大250kW
20分の充電で200km走行可能
これなら長距離ドライブも安心
レクサスEV UX300e(2021年発売)
急速充電性能 最大50kW←wwwwwwww
18名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:30:16.03ID:WJffn+wz https://blog.evsmart.net/ev-news/global-petrol-gas-car-ban/
各国のガソリン車禁止・ディーゼル車販売禁止の状況
2030年にはかなりの国と地域でガソリン車が禁止になるからな
トヨタが売ってるガソリン自動車ってのは機関車で
テスラが売ってる電気自動車が電車なわけ
いくら機関車の売上を誇ったところで、賢い市場関係者は「機関車はいずれ消え去る」と知ってる
各国のガソリン車禁止・ディーゼル車販売禁止の状況
2030年にはかなりの国と地域でガソリン車が禁止になるからな
トヨタが売ってるガソリン自動車ってのは機関車で
テスラが売ってる電気自動車が電車なわけ
いくら機関車の売上を誇ったところで、賢い市場関係者は「機関車はいずれ消え去る」と知ってる
19名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:32:32.47ID:0fecZheg トヨタって水素自動車って息巻いてたはずだけどw
2020/08/16(日) 19:35:40.40ID:dfZj3QPZ
テスラはいきなり完成度の高い4輪出してきたけど
どこの自動車工場を買ったんだ
どこの自動車工場を買ったんだ
2020/08/16(日) 19:39:46.92ID:em5/En88
2020/08/16(日) 19:43:47.90ID:9a0gan0p
あのさぁ油断したら追い付かれ追い越される、何度もこの国が経験してきたことじゃないのか?
23名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:44:06.03ID:ag+YULd9 EVに乗ったらガスに戻れない。
2020/08/16(日) 19:45:23.09ID:BzW+KiL1
EVなんて自宅に充電設備を設置できないと日常的に使用出来ないから、大都会の億ションを筆頭に貸し駐車場ユーザーでは駄目な訳で、そうするとガソリンスタンドも次々閉店で過疎化が進むど田舎から普及が進むと思う。
なので日本で普及させようとするならば軽トラから始めるべきである。
田舎の乗用車=軽トラ
日常的に使う車=軽トラ
セカンドカー=プリウス、クラウン、レクサス
が普通だったりするからね。
なので日本で普及させようとするならば軽トラから始めるべきである。
田舎の乗用車=軽トラ
日常的に使う車=軽トラ
セカンドカー=プリウス、クラウン、レクサス
が普通だったりするからね。
25名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:45:28.52ID:oJ4a1hQC テスラとトヨタ日産とフォルクスワーゲン・ダイムラーで
中国共産党に陳情合戦が過熱
テスラもトヨタも軍事転用出来る技術製品をお構いなく提供
アメリカや日本・イギリスの民主主義連合飛んだダブスタ
中国共産党に陳情合戦が過熱
テスラもトヨタも軍事転用出来る技術製品をお構いなく提供
アメリカや日本・イギリスの民主主義連合飛んだダブスタ
2020/08/16(日) 19:45:36.81ID:VqqqSoWu
なんでテスラが先を行ってるみたいな認識なんだ?
アホな宣伝に騙されんなよ。
アホな宣伝に騙されんなよ。
27名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:46:32.63ID:WJffn+wz >>26
時価総額でもう負けてるし
時価総額でもう負けてるし
2020/08/16(日) 19:48:06.97ID:VqqqSoWu
29名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 19:53:00.32ID:Ww/6q7aD >>17
カリフォルニアの停電が常態化しそう
カリフォルニアの停電が常態化しそう
30名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:06:06.67ID:wxA8pJmg テスラは「EV会社」だと思わせておいて
実際は交通の全てをスマホ化してしまう企業だよ。
iPhone以前のケータイ市場は各社独自のOS持ってたけど
今はiPhoneとAndroidに全て奪われてしまった。
今後は同じことが自動車で起こるんだな〜
実際は交通の全てをスマホ化してしまう企業だよ。
iPhone以前のケータイ市場は各社独自のOS持ってたけど
今はiPhoneとAndroidに全て奪われてしまった。
今後は同じことが自動車で起こるんだな〜
31名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:06:27.48ID:1QiAw5Qg 結局はトヨタ一強か
32名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:10:21.70ID:r+aUDSFY グローバルで見ればトヨタのBEV技術は最弱だがな
33名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:12:28.38ID:ZQSA8uSp34名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:13:15.05ID:DcwUCINI EVの時代は来ない。
これから300年間は寒冷化だぞ。
これから300年間は寒冷化だぞ。
2020/08/16(日) 20:13:23.72ID:aSgWD9Du
コロナで車が売れないと金が残る会社
株を売って金を作るだけの会社だからな
株を売って金を作るだけの会社だからな
36名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:15:47.80ID:MgQpkahX トヨタもガラケやパソコン見たいに一気に駆逐されて隆盛が終わるんだろうな
37名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:17:49.81ID:qcBbdzQn 今のところテスラって富裕層むけでしょ?
日本車と購買層で棲み分けが進むんだろうね。
日本車と購買層で棲み分けが進むんだろうね。
38名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:24:33.77ID:+jt7c2mi これ日本企業だけの話じゃないだろ?欧米系も参入してくるはず
多分、一社では負担が大きいんで、大手メーカーが合従連衡しながら共同開発すると思われ
テスラはコストカットのためにディーラーですら廃止しまくってる状況だから苦しくなるよな
多分、一社では負担が大きいんで、大手メーカーが合従連衡しながら共同開発すると思われ
テスラはコストカットのためにディーラーですら廃止しまくってる状況だから苦しくなるよな
2020/08/16(日) 20:37:24.75ID:dTAL9l4p
国土交通省無視してアメリカでオートパイロットみたいなやつをつけて売らないとだめじゃね
40名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:43:45.74ID:fQOhhBMp 他の自動車会社が車売れないこの状況下で、中国とドイツとテキサスの工場作ってるからなあ
サイバートラックも予約60万台とかだし、需要が半端ない
サイバートラックも予約60万台とかだし、需要が半端ない
41名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 20:54:38.46ID:rVlRT5sv トヨタもテスラ販売したいだろうけど別系の駆動システムがあるから競合して移行できないんだろうね
金あるやつの道楽だろうけど大手の企業が国内の富裕層を減らさせたことでこういうときのダメージケアしてこなかったツケだからな
金あるやつの道楽だろうけど大手の企業が国内の富裕層を減らさせたことでこういうときのダメージケアしてこなかったツケだからな
2020/08/16(日) 21:12:07.70ID:QXVK6AZT
2020/08/16(日) 21:13:42.07ID:QXVK6AZT
>>36
間違いない
間違いない
2020/08/16(日) 21:22:24.28ID:Jesd/RbU
アリアの航続距離はモデルYよりも少ない。
電池容量はアリアが90kwh、モデルYが75kwhであるにもかかわらずだ。
テスラは来月新型電池の発表も控えているし、技術力の差は想像以上に大きいのかもしれない。
電池容量はアリアが90kwh、モデルYが75kwhであるにもかかわらずだ。
テスラは来月新型電池の発表も控えているし、技術力の差は想像以上に大きいのかもしれない。
45名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 21:28:32.02ID:R1eYjXzk 職場の近くに充電ステーションがあるからテスラよく見るわ
46名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 21:36:47.41ID:5u0x6v87 最新ガソリンエンジンの効率=40%程度
コストの安い軽自動車のエンジンでも36%
電気自動車の効率は発電所の効率60%程度マイナス送電ロス
電気自動車になってもCO2は減らない
電気自動車は金持ちのオモチャ
コストの安い軽自動車のエンジンでも36%
電気自動車の効率は発電所の効率60%程度マイナス送電ロス
電気自動車になってもCO2は減らない
電気自動車は金持ちのオモチャ
47名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 21:44:09.20ID:qX3a1yn1 マンションに充電設備無い日本ではEVは乗れんわ
48名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 21:48:07.66ID:/gdowSZA >>46
そこで原子力ですよね?
そこで原子力ですよね?
2020/08/16(日) 21:53:54.65ID:em5/En88
50名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 22:00:45.27ID:IWASthZF 電気自動車の送電ロスが大きいとかいってるのはあほか
電車は汽車やガソリン車のほうが効率がいいのか
電車は汽車やガソリン車のほうが効率がいいのか
51名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 22:05:05.99ID:Iers27AT52名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 22:06:38.09ID:5u0x6v87 大学教授が製造時のCO2排出量を含めて計算してる
9万キロ以上走るならテスラ車は同クラスのガソリン車よりCO2は減る
コンパクトカーと比べたら多分絶対にテスラ車は勝てない
9万キロ以上走るならテスラ車は同クラスのガソリン車よりCO2は減る
コンパクトカーと比べたら多分絶対にテスラ車は勝てない
53名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 22:11:42.77ID:4OurGqoe ホンダとマツダは会社名だけ…
54名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 22:39:31.20ID:jjWsPZUz55名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 22:46:49.95ID:E4mAhp1D グレタっていま何してるん?
56名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 22:59:53.54ID:qX3a1yn1 マンションに無償で充電設備作らないと日本はEV後進国
2020/08/16(日) 23:02:37.21ID:aUCf2TsX
テスラ「モデル3」の自動ブレーキ独自試験、止まれなかったのは?
ttps://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/01092/00004/
>壁を模して重ねた段ボールに、モデル3は減速することなく突っ込んでいった。
段ボールの壁には自動ブレーキは作動せず、警告ブザーすら作動しなかった。
ttps://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/01092/00004/
>壁を模して重ねた段ボールに、モデル3は減速することなく突っ込んでいった。
段ボールの壁には自動ブレーキは作動せず、警告ブザーすら作動しなかった。
58名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:07:38.21ID:QWoYDJR4 >>54
検索しても出て来ないけど本当の話?
検索しても出て来ないけど本当の話?
59名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:09:38.25ID:G8eour+8 格安のEV出さない限り勝つわけないね
60名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:11:04.54ID:oZnz4wOH EVに対するジャップの反応見てるとまるでスマホ前夜のようだな
2020/08/16(日) 23:12:23.51ID:+jJNNzbk
アウディはEVを冷遇。CEOが「内燃機関開発に大きく投資を続ける」と表明
ttps://evinfo.org/modules/d3pipes/index.php?page=clipping&clipping_id=99029
アウディの新しいCEOである Markus Duesmann氏が、社は内燃機関に大きく投資を続けると発言したことから、
アウディで電気自動車が冷遇されることは明らかなようです。
BMWとメルセデス・ベンツも内燃機関がこの先何年も現役に留まると発表しています。
ttps://evinfo.org/modules/d3pipes/index.php?page=clipping&clipping_id=99029
アウディの新しいCEOである Markus Duesmann氏が、社は内燃機関に大きく投資を続けると発言したことから、
アウディで電気自動車が冷遇されることは明らかなようです。
BMWとメルセデス・ベンツも内燃機関がこの先何年も現役に留まると発表しています。
62名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:16:04.68ID:ZQSA8uSp エリクソンもノキアもスマホに消極的やったな
2020/08/16(日) 23:16:23.58ID:OvIAn/+K
>>58
中国から検索しても金盾で出てこないかも
中国から検索しても金盾で出てこないかも
64名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:16:58.33ID:SyatdVSX >>6
日産を買い取れば一日でしゅうりょ
日産を買い取れば一日でしゅうりょ
65名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:17:16.89ID:bYn0a5Sw 水素自動車のことも偶には思い出してください…
66名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:18:20.82ID:2MxyALLN テスラは大量生産は無理
67名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:20:12.22ID:KZi8c4py YouTubeで試乗風景見たら日本はもう3周遅れと感じた
2020/08/16(日) 23:21:12.75ID:2Q4Eh4k3
2020/08/16(日) 23:21:12.95ID:em5/En88
おじいちゃんが踏み間違えただけじゃんw
ほんと都合のいいように揚げ足とるの好きやなぁw
親でもEVに殺されたのかよw
クソ笑えるw
警察によりますと、車を運転していたのは70代の男性で、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」という趣旨の説明
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c43b89e60b51e0122425f30f3260028320f1dbf
ほんと都合のいいように揚げ足とるの好きやなぁw
親でもEVに殺されたのかよw
クソ笑えるw
警察によりますと、車を運転していたのは70代の男性で、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」という趣旨の説明
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c43b89e60b51e0122425f30f3260028320f1dbf
70名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:27:50.46ID:bkPTGUXP 四輪屋より中型以上の世界シェア確実に握ってる二輪屋界隈に期待したほうが良いと思う
71名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:31:17.39ID:x+vj6e4k トヨタが、電装系とソフト系に投資できるかが
命運を決めるわ。
優秀な技術者には、年俸1000万以上を
用意して下さい、アキオ社長さん♪
命運を決めるわ。
優秀な技術者には、年俸1000万以上を
用意して下さい、アキオ社長さん♪
2020/08/16(日) 23:37:51.70ID:BFnRCDr1
>>71
ボンボン社長にそんなことできるわけねーだろ。ケチケチなのが三河商人だろうw
ボンボン社長にそんなことできるわけねーだろ。ケチケチなのが三河商人だろうw
73名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:48:02.97ID:HWSbrpYJ2020/08/16(日) 23:48:58.90ID:e1fZeKe6
>>61
だって2030年の試算ではEVは全自動車の1割程度だもん
欧州はEV欲しかったら作るけどあくまでも内燃機関は捨てないからってスタンス
日産でさえ2030年までの主力はHVやe-POWERと言ってる
日本のEV馬鹿は2100年に生きてるんだよなw
だって2030年の試算ではEVは全自動車の1割程度だもん
欧州はEV欲しかったら作るけどあくまでも内燃機関は捨てないからってスタンス
日産でさえ2030年までの主力はHVやe-POWERと言ってる
日本のEV馬鹿は2100年に生きてるんだよなw
75名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:49:08.67ID:QWoYDJR42020/08/16(日) 23:52:44.69ID:BFnRCDr1
>>73
年1回も交換費用含めるなら本体代が上がるだけだぞw
年1回も交換費用含めるなら本体代が上がるだけだぞw
77名刺は切らしておりまして
2020/08/16(日) 23:56:58.41ID:HWSbrpYJ78名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 00:02:04.83ID:ch7gW/p6 iPhone初号機に対するジャップの反応
「タッチの精度/感度が悪い」
「液晶が剥き出しですぐ壊れそう」
「携帯端末でフルブラウザなんていらない」
「こんな物日本だってその気になればすぐ作れる」
ジャップ車がガラパゴス車となるのもそう遠い未来ではなさそうだな
「タッチの精度/感度が悪い」
「液晶が剥き出しですぐ壊れそう」
「携帯端末でフルブラウザなんていらない」
「こんな物日本だってその気になればすぐ作れる」
ジャップ車がガラパゴス車となるのもそう遠い未来ではなさそうだな
2020/08/17(月) 00:14:11.22ID:O0zHjrSw
テスラやiPhoneが凄くても自分は凄くないのに何で毎回発狂してるんだろ?
こいつらスネ夫みたいな奴だよなw
こいつらスネ夫みたいな奴だよなw
80名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 00:17:55.65ID:KhN8VJ0M81名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 00:22:14.09ID:txy9UieW で、経産省が言ってた水素社会()はどうなったの?w
82名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 00:23:24.81ID:txy9UieW 単一乾電池6個で半年走れるようになったら
買ってやるよw
買ってやるよw
83名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 00:27:22.16ID:l2b0tzzL >>1 テスラ車は、見た目がカジュアルじゃない。
日本で日常生活に使ってる現在のクルマの延長線上にテスラ車は有り得ない。
日本で日常生活に使ってる現在のクルマの延長線上にテスラ車は有り得ない。
2020/08/17(月) 00:33:22.99ID:ajG3m7SR
トヨタが本気出せばって意見結構あるけど
本気出しても、あの程度
EV化の負け組確定かも
本気出しても、あの程度
EV化の負け組確定かも
2020/08/17(月) 00:37:43.23ID:7aS/TQ41
電池化でクッソ単純になったのにまだ高値とかふざけんな。半世紀前の時計みたいに電池化で桁違いに安く売るメーカーが出現するまで買わねーよバカ
2020/08/17(月) 00:38:25.86ID:smv65BFi
欧州電動車販売48%増、PHVは126%増 2020年第1四半期
ttps://s.response.jp/article/2020/05/14/334562.html
>欧州自動車工業会(ACEA)は5月12日、2020年第1四半期(1〜3月)の欧州市場における代替燃料車(EVやPHV、ハイブリッド車など)の
販売実績を発表した。総販売台数は57万8338台。前年同期比は48%増と大きく伸びた。
57万8338台の中で最も多いのが、ハイブリッド車。第1四半期は31万0308台を売り上げ、前年同期比は49%増と大幅に増加した。
ttps://s.response.jp/article/2020/05/14/334562.html
>欧州自動車工業会(ACEA)は5月12日、2020年第1四半期(1〜3月)の欧州市場における代替燃料車(EVやPHV、ハイブリッド車など)の
販売実績を発表した。総販売台数は57万8338台。前年同期比は48%増と大きく伸びた。
57万8338台の中で最も多いのが、ハイブリッド車。第1四半期は31万0308台を売り上げ、前年同期比は49%増と大幅に増加した。
87名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 00:39:10.41ID:m6EFIs88 このコロナ騒ぎでトヨタ以外の自動車メーカーは総崩れだからな
電気自動車どころではない大赤字でオワコン化してる
トヨタんも足元にも及んでいないよ
電気自動車どころではない大赤字でオワコン化してる
トヨタんも足元にも及んでいないよ
88名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 00:41:36.88ID:m6EFIs88 正直電気自動車の時代はまだ数十年は来ないだろうし、来るかもわからないと思う
少なくとも油余りの世の中で電気自動車利権者以外は誰もそれを望んでいない
少なくとも油余りの世の中で電気自動車利権者以外は誰もそれを望んでいない
2020/08/17(月) 00:42:13.54ID:FvoVSnEx
90名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 00:49:04.83ID:ZZNMor1S 有人宇宙飛行を成功させた時点でもうジャップの負けは確定と考えてよい
明らかにレベルがちがう
段違いにレベルの違うやつをこれまでディスってた
ジャップはごめんなさいしろ
明らかにレベルがちがう
段違いにレベルの違うやつをこれまでディスってた
ジャップはごめんなさいしろ
91名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 00:52:53.38ID:ZZNMor1S ド田舎のフナ侍ジャップのEVなんて誰が買うんだ
金があったらテスラ買うわ
ジャップは同じスペックでテスラの半額じゃないと誰も買わないよジャップ
ド田舎のクソ侍がつくったEVなんて買わねーわ
バーカ
金があったらテスラ買うわ
ジャップは同じスペックでテスラの半額じゃないと誰も買わないよジャップ
ド田舎のクソ侍がつくったEVなんて買わねーわ
バーカ
92名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 01:09:49.44ID:cU0GaoN193名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 01:20:28.60ID:ZZNMor1S 月に叢雲華に風、ジャップにテスラ
お前たちに未来はない
虐殺レイパージャップ
お前たちが滅びるときは近い
コロナは天の裁き
ゴキブリをこの世から一掃させる神の雷だ!
ジャップ!
お前たちに未来はない
虐殺レイパージャップ
お前たちが滅びるときは近い
コロナは天の裁き
ゴキブリをこの世から一掃させる神の雷だ!
ジャップ!
94名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 01:22:12.76ID:ZZNMor1S 花は桜木人は武士、車はテスラ
ジャップ!
ジャップがみなテスラに乗っている未来が見えるぞジャップ!
ジャップ!
ジャップがみなテスラに乗っている未来が見えるぞジャップ!
95名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 01:47:36.22ID:3ift8CrU96名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 01:52:47.23ID:3ift8CrU >>84
20年以上も前に電気自動車どころか、電気モーターとエンジンを協調運転させて走るEVよりも何倍も高度な技術を必要とする車を実用化させてるが?
テスラとかミニ四駆レベルの会社じゃ、絶対に作れない。
20年以上も前に電気自動車どころか、電気モーターとエンジンを協調運転させて走るEVよりも何倍も高度な技術を必要とする車を実用化させてるが?
テスラとかミニ四駆レベルの会社じゃ、絶対に作れない。
2020/08/17(月) 02:04:51.10ID:fRYpvBts
>>94
チョンで生まれたからそうなるのか、日本人だけどいじめられて日本社会に馴染めないのかどっち?
チョンで生まれたからそうなるのか、日本人だけどいじめられて日本社会に馴染めないのかどっち?
2020/08/17(月) 02:06:45.34ID:ViYtkAS5
テスラはブランドとソフトで稼ぐんだから根本的にずれてる
99名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 02:10:14.01ID:Omgu0UtU 最後はコスパ競争、今は富裕層向けのEVだから仕方ないですね。
各社から数種類発売されてから一気に拡大ですね。
天下のトヨタが動けば政治も動く、心配なく充電問題も法改正対応して義務付けまで行くよ。
今の平均使用年数は約13年、それまでにどのくらいの買換え補助金制度にするのかな?
10年前のプリウスも補助金が起爆剤になって売れた訳ですから。
各社から数種類発売されてから一気に拡大ですね。
天下のトヨタが動けば政治も動く、心配なく充電問題も法改正対応して義務付けまで行くよ。
今の平均使用年数は約13年、それまでにどのくらいの買換え補助金制度にするのかな?
10年前のプリウスも補助金が起爆剤になって売れた訳ですから。
100名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 02:10:19.32ID:fRYpvBts >>98
出たテスラファンボーイw
出たテスラファンボーイw
101名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 02:17:53.45ID:39c7jrKE >>78
そもそも、ガラケーって海外で売れてなかっただろ。
そもそも、ガラケーって海外で売れてなかっただろ。
102名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 02:18:04.22ID:nac+zI+Y 向こうはEV単独で黒字化してるんだからもう周回遅れどころじゃないだろ
103名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 02:31:14.95ID:m6CFMiA2 >>101
というか真面目に輸出してたの?
というか真面目に輸出してたの?
104名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 02:36:00.50ID:ViYtkAS5105名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 02:36:03.12ID:UyIqu7An SpaceXの技術ももってんだもんな
106名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 02:36:49.69ID:5tlldZRD テスラへの賠償請求とかできんの?
107名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 02:49:53.09ID:HkfPmNbD 日本はガソリンエンジンでの優位性がなくなるので
中国など新興国に追い上げられるというけど
車はいまや動力以外の性能が重要視されるようになっている。
中国など新興国に追い上げられるというけど
車はいまや動力以外の性能が重要視されるようになっている。
108名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 03:11:09.76ID:xOLlDaat 前澤がイーロンマスク好きなんだっけ?
109名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 03:30:50.62ID:kWwbKGkO トヨタがEVに本気になるわけない
労働組合と喧嘩になるわ
労働組合と喧嘩になるわ
110名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 05:05:10.57ID:oSQsbhbH111名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 05:43:32.28ID:BJNs9uEA 自動車メーカーは内燃機関系の下請けをどうするかっていう問題がある
それらを切り捨てられるかが鍵
それと固体電池に期待してる人がいるけど車で使う大容量化は当分無理
それらを切り捨てられるかが鍵
それと固体電池に期待してる人がいるけど車で使う大容量化は当分無理
112名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 06:23:11.25ID:1qOLhgqH 積極的にモーター移行を進めて国内自動車産業の半分を見捨てるか
エンジンと心中するか
どっちにしても先は暗いな
エンジンと心中するか
どっちにしても先は暗いな
113オーバーテクナナシー
2020/08/17(月) 06:27:06.22ID:PDhMaqDS 車の自動運転技術について語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/future/1452695396/
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/future/1452695396/
114名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 06:44:12.42ID:S/1AJhPN 日本の負けパターンって毎度同じなのな
前からなんとなく思ってたけど、日本人って学習能力が無いんだろうね
前からなんとなく思ってたけど、日本人って学習能力が無いんだろうね
115名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:06:50.83ID:1qOLhgqH >>114
アメリカも一緒や
中東でも南米でも
自分達が支援した勢力がいつも後に反米になってるわ
怒りのアフガンでランボーと一緒にソ連と闘ったのが
後に9.11を起こすアルカイダだからな
パヨクにしてもネトウヨにしても
日本だけ良いor悪いというのはホント馬鹿馬鹿しい思い込みだわな
アメリカも一緒や
中東でも南米でも
自分達が支援した勢力がいつも後に反米になってるわ
怒りのアフガンでランボーと一緒にソ連と闘ったのが
後に9.11を起こすアルカイダだからな
パヨクにしてもネトウヨにしても
日本だけ良いor悪いというのはホント馬鹿馬鹿しい思い込みだわな
116名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:08:13.97ID:S/1AJhPN アメリカは自動車生産台数でいまだに世界第2位で日本以上だし
テスラはもちろんアメリカのメーカー
ちょっとお宅が何言ってるのか分からん
テスラはもちろんアメリカのメーカー
ちょっとお宅が何言ってるのか分からん
117名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:11:21.97ID:1qOLhgqH118名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:13:16.72ID:S/1AJhPN119名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:14:32.75ID:TVFOgWkw >>111
内燃機関関係以外の下請けも安泰と言う訳ではない
EVと相性の良い自動運転が実用レベルになるとマイカーは50%程度まで販売台数が激減すると予想されている
稼働率4%程度のマイカーを買うより人件費が掛からない自動運転タクシーを必要な時だけ利用する方が割安になるからだ
車が売れなくなる時代に備えてトヨタは色々手を打っているようだが下請けは付いてこられるのか?
内燃機関関係以外の下請けも安泰と言う訳ではない
EVと相性の良い自動運転が実用レベルになるとマイカーは50%程度まで販売台数が激減すると予想されている
稼働率4%程度のマイカーを買うより人件費が掛からない自動運転タクシーを必要な時だけ利用する方が割安になるからだ
車が売れなくなる時代に備えてトヨタは色々手を打っているようだが下請けは付いてこられるのか?
120名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:18:24.16ID:S/1AJhPN いまやテスラは世界一の電池メーカーでもある
RAV4phvやプリウスphvはバッテリーが無くて生産出来ないみたいだね
RAV4phvやプリウスphvはバッテリーが無くて生産出来ないみたいだね
121名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:31:28.65ID:S/1AJhPN spaceXの技術をテスラに流用して大型鋳造アルミボディを実現、衝突安全性も世界一になってしまった
そんなテスラばっかり取り沙汰されてるけど、そもそもテスラ以前に中国EVメーカーにすら負けてるんだよね今の日本って
スレタイの「テスラ追随」ってのがすでに見栄なんだな
そんなテスラばっかり取り沙汰されてるけど、そもそもテスラ以前に中国EVメーカーにすら負けてるんだよね今の日本って
スレタイの「テスラ追随」ってのがすでに見栄なんだな
122名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:31:57.42ID:hwXCOveU123名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:36:48.02ID:a2gi8I1x コロナで運転も少なくなって
高いのいらんわな
高いのいらんわな
124名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:45:56.25ID:LkUKruFm 日本の自動車産業従事者は500万人いるから、アンチテスラに必死になるのもわかるよw
でも君たちの産業は衰退確定
テスラ株でも買ってリスクヘッジしとけよw
でも君たちの産業は衰退確定
テスラ株でも買ってリスクヘッジしとけよw
125名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:49:55.10ID:cMe0wrZ0 テスラはトヨタがどうとか考えてないでしょ
事業を大きくしようとしてたら抜き去ってた感じ
事業を大きくしようとしてたら抜き去ってた感じ
126名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:50:09.26ID:CkFxAKQ0 >>80
テスラは補助金を使えば安くなるという売り方を発明した。
iPhoneも日本では営業経費を使って安く売ってたからほかの国に比べてシェアが高い。
ガラケからiPhone、プリウスからテスラって言ってる奴のほとんどはこのことに触れない。
テスラは補助金を使えば安くなるという売り方を発明した。
iPhoneも日本では営業経費を使って安く売ってたからほかの国に比べてシェアが高い。
ガラケからiPhone、プリウスからテスラって言ってる奴のほとんどはこのことに触れない。
127名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 07:56:17.76ID:S/1AJhPN iPhoneとGalaxyとHuawei端末が激しく首位争い
そして日本は蚊帳の外で「あの端末の中には日本製の部品が入ってる」と下請け自慢
これがスマホの構図
そして自動車でも同じ構図になるんだね
「あの中国製EVがいま世界シェア1位だが、モーターは一部が日本製だぞ!凄いだろ!」って
そして日本は蚊帳の外で「あの端末の中には日本製の部品が入ってる」と下請け自慢
これがスマホの構図
そして自動車でも同じ構図になるんだね
「あの中国製EVがいま世界シェア1位だが、モーターは一部が日本製だぞ!凄いだろ!」って
128名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 08:02:00.71ID:LkUKruFm 部品は日本製←そうでもなくなってんだよなー
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62579780S0A810C2TJ2000/
世界シェア首位、日本勢7品目に減少 成長の波乗れず
アメリカ 25品目
中国 12品目
日本 7品目(前年からマイナス4品目)
韓国 7品目
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62579780S0A810C2TJ2000/
世界シェア首位、日本勢7品目に減少 成長の波乗れず
アメリカ 25品目
中国 12品目
日本 7品目(前年からマイナス4品目)
韓国 7品目
129名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 08:02:09.31ID:8f/HFl8e >>126
モデル3なんて補助金抜きで戦えるレベルだが?
モデル3なんて補助金抜きで戦えるレベルだが?
130名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 08:04:28.38ID:S/1AJhPN 台湾や韓国の方がテスラ車の販売台数が数倍も多いから、この辺りも日本国にしがみつくしかない輩にとっては不愉快なのだろう
131名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 08:09:31.25ID:yDyAxPzR 海外のお金持ちはテスラ買うんだろうね
132名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 08:10:49.45ID:8f/HFl8e133名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 08:44:26.85ID:7Gx0CHgC EVは寒い地方でも問題無いの?冬の北海道とか、ロシアとか
134名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 08:46:09.69ID:8f/HFl8e >>133
だから北欧でも売れてるし、その北欧の中でも北端部分でもチャージャーが街に溢れてるしバンバン走ってる
だから北欧でも売れてるし、その北欧の中でも北端部分でもチャージャーが街に溢れてるしバンバン走ってる
135名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 08:51:07.76ID:7D7eONyE136名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 08:55:03.47ID:S9xXJiIC 遅い
137名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 09:04:12.51ID:UULD2DQK138名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 09:05:14.77ID:PfW1F2wd >>4
>テスラはブランドイメージが全てだろ。
>真面目な物づくりとは方向性が違う。
テスラは車はオマケだと思ってる
バッテリ業界の覇権を掴む手段としてEVをやってるんだと思ってる
新規参入するにはコストがかかりすぎて価格面で勝負ができない
フラッシュメモリとかDRAMとかと一緒の儲け方
>テスラはブランドイメージが全てだろ。
>真面目な物づくりとは方向性が違う。
テスラは車はオマケだと思ってる
バッテリ業界の覇権を掴む手段としてEVをやってるんだと思ってる
新規参入するにはコストがかかりすぎて価格面で勝負ができない
フラッシュメモリとかDRAMとかと一緒の儲け方
139名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 09:06:06.84ID:GC5p+kC0 >>135
運輸や介護に配置転換されるのは君たち自動車産業従事者なw
運輸や介護に配置転換されるのは君たち自動車産業従事者なw
140名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 09:23:13.78ID:LkUKruFm 大谷翔平もテスラモデルX乗ってるしなー
141名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 09:24:20.51ID:moOx8pNm142名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 09:31:06.63ID:1hCz6drA テスラは営業とも顔合わせないんだろ、故障したら面倒だろうな
143名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 09:42:39.15ID:L46sd1mm >>71
バカなやつだw
テスラみたいにソフトと電機に特価した車を売るのはトヨタは投資しなくても出来る。
なんでトヨタが苦しんでいるかというと、技術的な問題ではない。
今までのガソリンエンジンを作る下請けやディーラーをクビにできないのが問題。
テスラなんてインターネットのECサイトでポチっとするだけで車が買えるし
グレードアップもECサイトで課金するだけで出来る。
トヨタがそんな事やったら今まで食わせてきたグループ会社が露頭に迷う。
垂直統合型企業がオワコンになりつつあるのはトヨタだけでない。
インテルも自前のファブが時代遅れになって足手まといになり、
反対にAMDやNVIDIAのようにファブレスで設計だけする企業と
製造だけを請け負うTSMCとの水平分業体制の前に完敗している。
深センも設計だけを行うIDHが、シャオミのような大手のローエンドから
新興企業の格安商品に至るまで設計を一手に請負う水平分業体制のおかげで
安くて高品質を実現して、日本のIT家電企業のつけ入るスキがない。
バカなやつだw
テスラみたいにソフトと電機に特価した車を売るのはトヨタは投資しなくても出来る。
なんでトヨタが苦しんでいるかというと、技術的な問題ではない。
今までのガソリンエンジンを作る下請けやディーラーをクビにできないのが問題。
テスラなんてインターネットのECサイトでポチっとするだけで車が買えるし
グレードアップもECサイトで課金するだけで出来る。
トヨタがそんな事やったら今まで食わせてきたグループ会社が露頭に迷う。
垂直統合型企業がオワコンになりつつあるのはトヨタだけでない。
インテルも自前のファブが時代遅れになって足手まといになり、
反対にAMDやNVIDIAのようにファブレスで設計だけする企業と
製造だけを請け負うTSMCとの水平分業体制の前に完敗している。
深センも設計だけを行うIDHが、シャオミのような大手のローエンドから
新興企業の格安商品に至るまで設計を一手に請負う水平分業体制のおかげで
安くて高品質を実現して、日本のIT家電企業のつけ入るスキがない。
144名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 09:58:01.13ID:yuUma52v 正しいとか間違ってるではなく、ユダヤみたいな謎の勢力が、EV時代にしろ!と言えばそうなるし、
宇宙時代だ!と言えば、ロケット打ち上がるんだよ
そういうブラックマネーが白を黒と言えば、黒くなる事実を認識した方がいい
時局を見誤ると取り返しがつかないぜ…ニッポン
宇宙時代だ!と言えば、ロケット打ち上がるんだよ
そういうブラックマネーが白を黒と言えば、黒くなる事実を認識した方がいい
時局を見誤ると取り返しがつかないぜ…ニッポン
145名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 10:02:15.39ID:nu5J1gCS146名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 10:07:27.71ID:1c/lCg52147名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 10:39:01.91ID:g6BHtF6T トヨタ信者も前より大人しくなってきたな
トヨタは高学歴人材をブラック労働で酷使してるから儲かってるだけで
バッテリーマネジメント技術は全然テスラと勝負できるレベルに達してない
ましてやソフトウェアの領域では....エンジニアなら誰が見ても勝負にならないと分かるはず
トヨタは高学歴人材をブラック労働で酷使してるから儲かってるだけで
バッテリーマネジメント技術は全然テスラと勝負できるレベルに達してない
ましてやソフトウェアの領域では....エンジニアなら誰が見ても勝負にならないと分かるはず
148名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 12:09:13.47ID:1w0QWLyU149名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 12:37:28.07ID:joVyqM6t150名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 12:43:26.86ID:S/1AJhPN >>149
その通りだとするとヒュンダイkiaグループが世界一になるんだけど、お前ヒュンダイkiaが年間どんだけ生産してるか知らんのだね
その通りだとするとヒュンダイkiaグループが世界一になるんだけど、お前ヒュンダイkiaが年間どんだけ生産してるか知らんのだね
151名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 12:48:37.77ID:Hd24kgWG ここに書いてるやつ
ほとんどテスラなんて乗ってないのになに褒めてんの?
ほとんどテスラなんて乗ってないのになに褒めてんの?
152名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 12:49:15.09ID:S/1AJhPN153名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 13:01:35.30ID:1w0QWLyU トヨタやからなんでもできるってのが勘違いもええところ
F1おもいだしてみ、酷かったやろ
F1おもいだしてみ、酷かったやろ
154名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 13:10:33.52ID:sAJfpuA2 トヨタもいずれ倒産
155名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 13:16:02.78ID:hVDvExA7 ヒュンダイとか日本で乗ってると在日認定されて人生終わるよ
まぢで
まぢで
156名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 13:19:29.60ID:S/1AJhPN ヒュンダイ車にイタズラして逮捕されて人生終わりそうなのがネトウヨだもんなw
157名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 13:23:16.88ID:JnRjMwo7 電池が高いから燃費が良くてもどうなんよという世界かと
158名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 13:30:27.87ID:bL8PGaZ6159名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 13:43:00.46ID:5jJusnHE テスラなんて知名度以外何もないだろ
トヨタのEVとテスラのEVが同じ値段だった場合どちらを買うかといえば圧倒的にトヨタだわ
新興の自動車メーカーなんて安全性の面で全然使用できない
トヨタのEVとテスラのEVが同じ値段だった場合どちらを買うかといえば圧倒的にトヨタだわ
新興の自動車メーカーなんて安全性の面で全然使用できない
160名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 13:54:58.09ID:S/1AJhPN >>159
Model3以上に安全なトヨタ車は無いんだわ、残念
Model3以上に安全なトヨタ車は無いんだわ、残念
161大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 13:59:09.04ID:glZmrrIE タバコ吸って、廃棄種の廃棄種のエンデバーか
いまのテスラって、むかしのスペースシャトルエンデバーとかが
無茶苦茶無理な設計して、金属疲労問題いっさい解決してなくて
空中分解して爆発とかしてたアメリカの無茶苦茶繰り返してないか
トヨタ自動車やっつければなんでもいいって消えるだけの
いまのテスラって、むかしのスペースシャトルエンデバーとかが
無茶苦茶無理な設計して、金属疲労問題いっさい解決してなくて
空中分解して爆発とかしてたアメリカの無茶苦茶繰り返してないか
トヨタ自動車やっつければなんでもいいって消えるだけの
162大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 14:00:51.78ID:glZmrrIE さっきJwaveで、イギリス人がまた嘘ばっか新聞で書いてたけど
電気自動車騒ぎなんか、イギリス人が格好つけて日立製作所の
原子力発電所と、本田技研のホンダeとかせしめて格好つけたいだけ
なんだから、そんな急いで信頼性出るわけないだろ
みんな癌になるだけだろ
実際儲けてるのモルガンだし
電気自動車騒ぎなんか、イギリス人が格好つけて日立製作所の
原子力発電所と、本田技研のホンダeとかせしめて格好つけたいだけ
なんだから、そんな急いで信頼性出るわけないだろ
みんな癌になるだけだろ
実際儲けてるのモルガンだし
163名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:08:56.08ID:8f/HFl8e164大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 14:10:42.27ID:glZmrrIE165名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:11:51.88ID:MBUmx8RJ コテハン使ってくれるとありがたいわ
ネトウヨ達は全員コテハンにしてくれると助かる
ネトウヨ達は全員コテハンにしてくれると助かる
166名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:12:48.14ID:LkUKruFm ガラケー売ってた電機メーカーは携帯電話が売れなくなっても、他にいろいろやってるから潰しがきくけど、
ガソリン車売ってた自動車メーカーが電気自動車売れなくなったら、もう倒産しかないよね
ガソリン車売ってた自動車メーカーが電気自動車売れなくなったら、もう倒産しかないよね
167大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 14:13:09.68ID:glZmrrIE168名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:14:08.47ID:8f/HFl8e169名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:14:46.83ID:MBUmx8RJ >>166
衝突安全性でテスラが圧倒的だから、「下請けとして車体作りだけを請け負う」ってのも成り立たないしな
衝突安全性でテスラが圧倒的だから、「下請けとして車体作りだけを請け負う」ってのも成り立たないしな
170大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 14:15:14.69ID:glZmrrIE171名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:16:44.80ID:MBUmx8RJ わざわざコテハン付けてくれてるんだから素直にNGすりゃいいのよ
172大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 14:17:51.89ID:glZmrrIE173名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:18:22.26ID:zjhztZNN ちょっと前のネトウヨはソニー推しのxperia推しだったが、今はそれがトヨタになったのね
トヨタさんかわいそうwww
トヨタさんかわいそうwww
174名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:19:47.01ID:c2Q2/paV 今年いちばん売れてる自動車はダイハツOEMのライズだからなw 180万円w
ジャップ民は金がねえから距離走らなくなってハイブリッドすら買わなくなったw
アクアから乗り換えも圧倒だろう
元もとれないハイブリッド買うより、あと先考えてリセールも良さげなSUVライズに流れ始めたw
トヨタアレルギーもOEMだから買える不思議なクルマw
実際にトヨタ内部でライズが売れまくって問題になってるらしいw
おかげでヤリスハイブリッドやフィットハイブリッドが全然売れてないらしいwww
だってヤリスやアクアはリセールゴミクズだもんwww
ジャップは賢くなったなwww
ジャップ民は金がねえから距離走らなくなってハイブリッドすら買わなくなったw
アクアから乗り換えも圧倒だろう
元もとれないハイブリッド買うより、あと先考えてリセールも良さげなSUVライズに流れ始めたw
トヨタアレルギーもOEMだから買える不思議なクルマw
実際にトヨタ内部でライズが売れまくって問題になってるらしいw
おかげでヤリスハイブリッドやフィットハイブリッドが全然売れてないらしいwww
だってヤリスやアクアはリセールゴミクズだもんwww
ジャップは賢くなったなwww
175名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:22:09.31ID:zjhztZNN ネトウヨにマンセーされても迷惑でしかないからな
事実エクスペリアなんか今や漏れなくネトウヨ御用達端末扱いだもんな
恥ずかしくて持てやしねぇw
事実エクスペリアなんか今や漏れなくネトウヨ御用達端末扱いだもんな
恥ずかしくて持てやしねぇw
176名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:32:13.57ID:QcecVpzm テスラはアメリカ専用のEVに過ぎないと思うけどな〜。
テスラの技術的優位は2年と持たないよ。EVは電化製品と同じ技術セクターだからね〜。
電化製品なんてメーカー間の技術格差なんて微々たるもんでしょ?
価格競争になってもサービス競争になってもテスラには勝ち目ないわ。
テスラの技術的優位は2年と持たないよ。EVは電化製品と同じ技術セクターだからね〜。
電化製品なんてメーカー間の技術格差なんて微々たるもんでしょ?
価格競争になってもサービス競争になってもテスラには勝ち目ないわ。
177名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:35:23.98ID:bL8PGaZ6178名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:37:25.59ID:UwgkBzt/ >>176
欧州でも中国でも売れまくってるようだけど、知らなかったかな?
日本にいてネトウヨ向けの情報にしか触れてない人生送ってると、必然的に情報弱者になっちゃうんだよな、それは分かるわ
欧州でEV販売快走、1〜3月6割増 コロナ禍でも勢い
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59136140V10C20A5EA5000/
欧州でも中国でも売れまくってるようだけど、知らなかったかな?
日本にいてネトウヨ向けの情報にしか触れてない人生送ってると、必然的に情報弱者になっちゃうんだよな、それは分かるわ
欧州でEV販売快走、1〜3月6割増 コロナ禍でも勢い
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59136140V10C20A5EA5000/
179名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:37:56.88ID:dc67Pt9D180名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 14:48:57.50ID:VWqySt4/ マスクはEVを自分の理想とする未来を形作る1ピースとしか捉えてなくて必要とあらば簡単に売却しそう
企業家というより革命家に近いような気がする
企業家というより革命家に近いような気がする
181大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 14:51:30.61ID:glZmrrIE182名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 15:00:23.66ID:EGXbg9pr 次はディーゼル買うわ w
183名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 15:02:00.09ID:nIwQKYaw >>180
時価30兆円にも膨れ上がったテスラからイーロンマスクがいなくなったらどうなるんだろうな。。w
時価30兆円にも膨れ上がったテスラからイーロンマスクがいなくなったらどうなるんだろうな。。w
184名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 15:05:03.76ID:t98luORt 今出てるEVはこの酷暑でエアコンガンガン使っても大丈夫問題ない?
185大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 15:08:36.18ID:glZmrrIE だいたい、軌道エレベーターまでやって、宇宙に発電所で
電気自動車騒ぎならわかるけど、いまのなんなんだ
トヨタ自動車と俺だけへのヘイトクライムか
電気自動車騒ぎならわかるけど、いまのなんなんだ
トヨタ自動車と俺だけへのヘイトクライムか
186名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 15:28:17.22ID:gKxQDBEs 自動運転とバッテリー制御システムで覇権取られるとアップデートしないと脅されただけでファーウェイみたいになってしまうから必死やろな
187名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 15:32:52.64ID:Qkem69PI >>151
テスラ擁護派の殆どはオーナー様ですよ、だからこそ
国産メーカーの不甲斐なさに敢えて叱咤激励してる理由もある。
テスラと喧嘩別れした経営陣の先見性のなさと迷走ぶり、かって2000GT企画した
ヤマハ的存在に関係築けていたら量産メーカーで今後もトップ維持出来ただろう。
商業的にもレクサスをEV路線に富裕層向け高額商品のイメージリーダにして
HVは一般人に棲み分けさせる事もできたと思う。
大体がイーロンマスクは車産業で金儲けする守銭奴企業ではない、飽くまでも火星に行く為のステップだよ。
今は推測の範囲だけど10年後は家電業界と同じ運命だと強く思えるよ。
だって企業体質は未だに同じ年功序列で老害利権は続いている。
テスラ擁護派の殆どはオーナー様ですよ、だからこそ
国産メーカーの不甲斐なさに敢えて叱咤激励してる理由もある。
テスラと喧嘩別れした経営陣の先見性のなさと迷走ぶり、かって2000GT企画した
ヤマハ的存在に関係築けていたら量産メーカーで今後もトップ維持出来ただろう。
商業的にもレクサスをEV路線に富裕層向け高額商品のイメージリーダにして
HVは一般人に棲み分けさせる事もできたと思う。
大体がイーロンマスクは車産業で金儲けする守銭奴企業ではない、飽くまでも火星に行く為のステップだよ。
今は推測の範囲だけど10年後は家電業界と同じ運命だと強く思えるよ。
だって企業体質は未だに同じ年功序列で老害利権は続いている。
188名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:01:21.59ID:fyizF7sm この猛暑でクーラー使えば走行距離どれくらいよ?オーナー(笑)さん
189名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:05:05.97ID:8f/HFl8e190名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:08:04.93ID:Roq/ka5d EVなんていらねーだろ普通。
テスラなんてブランドバックみたいなもんじゃん。
実用性で買うわけじゃねーよ。
テスラなんてブランドバックみたいなもんじゃん。
実用性で買うわけじゃねーよ。
191名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:11:30.45ID:V1oE0F1F192大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 16:13:04.49ID:glZmrrIE193名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:15:15.99ID:8f/HFl8e194名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:15:55.55ID:G8swdAi5 スマホがガラケを駆逐するのに10年かからなかった
まぁ安全性が求められる車で10年はないかもしれんが
ジャップ車が近い将来必ず駆逐される運命であることは間違いない。
まぁ安全性が求められる車で10年はないかもしれんが
ジャップ車が近い将来必ず駆逐される運命であることは間違いない。
195大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 16:18:05.51ID:glZmrrIE196名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:25:41.33ID:XOWNhs96 他国の車で自慢してるチョンあわれw
197名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:26:16.11ID:FRsEucX0 テスラは5Gの普及した自動運転がデフォの社会を想定してる
5Gと自動運転で、タクシーと路線バスの境界がなくなるし
そもそも自家用車が要らなくなる
たぶんテスラはそういった社会におけるソフトウェアの覇権を
狙ってるんじゃないか
5Gと自動運転で、タクシーと路線バスの境界がなくなるし
そもそも自家用車が要らなくなる
たぶんテスラはそういった社会におけるソフトウェアの覇権を
狙ってるんじゃないか
198名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:26:17.23ID:hDn7SCAZ199喫煙者を見たら犯罪者と思え
2020/08/17(月) 16:29:05.30ID:Xd3EEPiW200大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 16:29:31.63ID:glZmrrIE 最近、トヨタ自動車のもセンサー増えてるみたいだけど
電気自動車だけのほうがいいんじゃないの
ほんとセンサーって壊れると交換しても解らんときあるし
部品点数増えて無茶苦茶になるだけなんでは
電気自動車だけのほうがいいんじゃないの
ほんとセンサーって壊れると交換しても解らんときあるし
部品点数増えて無茶苦茶になるだけなんでは
201名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:30:09.11ID:Roq/ka5d202大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 16:31:16.58ID:glZmrrIE 電気自動車騒ぎにするなら、スマートグリッドも騒ぎにして
電力網もうりつければ
電力網もうりつければ
203名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:31:25.55ID:Roq/ka5d ガラケーとスマホと比べてるバカって脳が入って無いのか?w
EVなんてガラケーのバッテリーが半分になって、充電も
決まったとこでしか出来ない無能なのに。
バカって凄いわほんと。
EVなんてガラケーのバッテリーが半分になって、充電も
決まったとこでしか出来ない無能なのに。
バカって凄いわほんと。
204名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:38:42.25ID:JO9SLZkk >>199
だからエアつけてどれくらい走るのか聞いてんだよオーナー(笑)
だからエアつけてどれくらい走るのか聞いてんだよオーナー(笑)
205名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 16:40:34.17ID:JO9SLZkk オーナーだと言いつつエアコンフルにつけてどれくらいの走行距離なのか答えないのはなんで?
聞かれたくない質問なのかな?
聞かれたくない質問なのかな?
206名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:05:16.22ID:34NF2e5D 充電遅いし豆モーターで走らんUXなんかユーザーニーズ思いっきり外しとるがな
水素社会10年計画のせいで本気でEV作れないトヨタはPHVだけやってろ
水素社会10年計画のせいで本気でEV作れないトヨタはPHVだけやってろ
207名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:06:20.64ID:UwgkBzt/ 水素でも韓国に負けるけどね
208名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:14:26.30ID:OKQZGzJJ EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
>欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
>欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。
209名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:14:29.83ID:xXo2Mi2a >>203
さすが家に電気の来ていないホームレスの知恵遅れ夏厨は威勢が違うw
EVはおうちで気楽に充電するものなのね
超長距離以外スタンドへ行く要がほとんどない
その外部スタンド数もガソリンスタンド数のすでに2/3
電気代はガソリン代の1/3
低騒音、低振動、高レスポンスで乗り心地も操作性もすこぶる良い
災害時の逆充電器になる
等等等
文句は初歩の知恵や常識を持って運転免許を取ってからな そもそもお父ちゃんに頼んで電気のきている家に住むことから
バカって本当にいるよな
さすが家に電気の来ていないホームレスの知恵遅れ夏厨は威勢が違うw
EVはおうちで気楽に充電するものなのね
超長距離以外スタンドへ行く要がほとんどない
その外部スタンド数もガソリンスタンド数のすでに2/3
電気代はガソリン代の1/3
低騒音、低振動、高レスポンスで乗り心地も操作性もすこぶる良い
災害時の逆充電器になる
等等等
文句は初歩の知恵や常識を持って運転免許を取ってからな そもそもお父ちゃんに頼んで電気のきている家に住むことから
バカって本当にいるよな
210大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 17:18:25.01ID:glZmrrIE211名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:19:41.33ID:xXo2Mi2a >>205
>リーフe+のWLTC458qですが、実際のところ何キロ走れますか?
オーナーたち
・一般道なら450kmは掛け値なしに走ります。初代リーフと比較すると、エアコンによる消耗も少なく感じます。
・400km位です。エアコン使用時でです。
2020/8
>テスラモデル3パフォーマンス EPA公称航続499km
東京-兵庫往復1386km、8月中旬、エアコンフル稼働、大半が高速道路、の実走
充電した電気量から導出した満タン航続距離は473km、概ね公称値通りでした。
(エアコンフル+高速道、でも、に注意)
>リーフe+のWLTC458qですが、実際のところ何キロ走れますか?
オーナーたち
・一般道なら450kmは掛け値なしに走ります。初代リーフと比較すると、エアコンによる消耗も少なく感じます。
・400km位です。エアコン使用時でです。
2020/8
>テスラモデル3パフォーマンス EPA公称航続499km
東京-兵庫往復1386km、8月中旬、エアコンフル稼働、大半が高速道路、の実走
充電した電気量から導出した満タン航続距離は473km、概ね公称値通りでした。
(エアコンフル+高速道、でも、に注意)
212名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:26:24.43ID:tVdLySQ+ EVと自動運転は表裏一体。
故に自動運転の機能が要求されない今はテスラに対抗できても、日本のEVに未来はない。
自動運転の事故率が人間の運転の自己率を下回りつつある。
中国が自動運転の車の販売を認めれば、アメリカも追従せざるを得ず、市場は一瞬にして「自動運転のEV」へとシフトする。
かかる事態において、トヨタにはテスラのソフトを買う以外に選択肢がない。
故に自動運転の機能が要求されない今はテスラに対抗できても、日本のEVに未来はない。
自動運転の事故率が人間の運転の自己率を下回りつつある。
中国が自動運転の車の販売を認めれば、アメリカも追従せざるを得ず、市場は一瞬にして「自動運転のEV」へとシフトする。
かかる事態において、トヨタにはテスラのソフトを買う以外に選択肢がない。
213名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:31:20.01ID:NwPgCq8W214喫煙者を見たら犯罪者と思え
2020/08/17(月) 17:34:43.73ID:jGoCvqJS215名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:35:09.68ID:1QMC6Ayt テスラが売れてるのは、EVだからじゃなくて、自動運転だろ?
それを(ソフト無視して)ハードで記事を書かせるくらいだから、
ソフト面の差は、もう追いつけないくらい決定的なんだろうな
ハードでテスラに追いついても、下請けとしてしか生き残れないだろうに
それを(ソフト無視して)ハードで記事を書かせるくらいだから、
ソフト面の差は、もう追いつけないくらい決定的なんだろうな
ハードでテスラに追いついても、下請けとしてしか生き残れないだろうに
216名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:36:12.51ID:NwPgCq8W >>151
テスラ擁護派の底辺は勝ち組のトヨタホンダが羨ましいんだよw
テスラ擁護派の底辺は勝ち組のトヨタホンダが羨ましいんだよw
217名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:36:53.77ID:i90iOxjq 車の頭脳が米国のスマホのAIになるから、いくら車体を生産しても、米国スマホ企業の傘下となるのでは?
218名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:43:41.21ID:0OLZ8Ghp ここでアンチの実態が分かるよ、免許証も無く車持ってない故の愚問だらけで泣けてくるよ。
エアコンにしても内燃機関は其れのためにアイドリングしなきゃならない
熱いエンジンルームでコンデンサー空冷する矛盾システム、走行中稼働がメイン設計だ。
EVは家庭エアコンとほぼ同じで効率は使った分だけ、停車中に騒音、排ガス出さないから
仮眠しても安全。
やっぱり日本は没落するな、若者たちが軽自動車でイキッてるのが実情で余りにも可哀想だ。
エアコンにしても内燃機関は其れのためにアイドリングしなきゃならない
熱いエンジンルームでコンデンサー空冷する矛盾システム、走行中稼働がメイン設計だ。
EVは家庭エアコンとほぼ同じで効率は使った分だけ、停車中に騒音、排ガス出さないから
仮眠しても安全。
やっぱり日本は没落するな、若者たちが軽自動車でイキッてるのが実情で余りにも可哀想だ。
219名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:55:41.32ID:k0Zx+XK+ 霞が関「全部紙にしとけばデータの流出は防げた!」
220名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 17:59:48.84ID:m6EFIs88 >>200
韓国車やドイツ車じゃあるまいし、全く問題ないよ笑
韓国車やドイツ車じゃあるまいし、全く問題ないよ笑
221名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 18:01:00.54ID:m6EFIs88 >>183
倒産する
倒産する
222大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 18:01:31.43ID:glZmrrIE トヨタ自動車が創価学会だからなのか、どっちもなのか知らんが
いまの国土交通省の、もう道路にどんだけ自動車詰め込むんだ
みたいなので自動運転つってもなあ
いまの国土交通省の、もう道路にどんだけ自動車詰め込むんだ
みたいなので自動運転つってもなあ
223名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 18:19:52.32ID:LkUKruFm 日本は、電気自動車・自動運転・配車の自動車革命に完全に乗り遅れた。
政府もそろそろヤバさに気づいたかな。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62705240X10C20A8000000/
[FT]幻の「日産・ホンダ合併案」 国主導も両社が拒否
かつて圧倒的な力を誇った日本の自動車産業の将来に日本政府が懸念を強めていることが改めて浮き彫りになった。
政府もそろそろヤバさに気づいたかな。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62705240X10C20A8000000/
[FT]幻の「日産・ホンダ合併案」 国主導も両社が拒否
かつて圧倒的な力を誇った日本の自動車産業の将来に日本政府が懸念を強めていることが改めて浮き彫りになった。
224大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 18:22:45.15ID:glZmrrIE >>223
そういうのさ、立石電気とかやってる信号機処理とか
ほかもろもろの交通情報システムとかも無視して
自動車へだけのヘイトクライムでいうのなんとかならないの
ほんとなんもしならそう
俺がサーバー建ててたEV以外
そういうのさ、立石電気とかやってる信号機処理とか
ほかもろもろの交通情報システムとかも無視して
自動車へだけのヘイトクライムでいうのなんとかならないの
ほんとなんもしならそう
俺がサーバー建ててたEV以外
225名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 18:24:34.71ID:YIO7dKi+226名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 18:38:50.76ID:oVLs4jzj 受け入れてきた天下りが少ない企業ほど伸びるんじゃないの?
227大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 18:51:44.80ID:glZmrrIE そういうのもあるし、アメリカが強いというならこうで
いまの日本の自動車法規もマサーチュセッツ州のただ真似ごとで
そういうとこで自動運転車のルール作るなら強いんじゃないかっての
いまの日本の自動車法規もマサーチュセッツ州のただ真似ごとで
そういうとこで自動運転車のルール作るなら強いんじゃないかっての
228名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 19:02:21.98ID:ZyksXxDj Androidのスマホを日本のメーカーが作る。
テスラのOSを積んだ車を日本のメーカーが作る。
こういうことやろ。
テスラのOSを積んだ車を日本のメーカーが作る。
こういうことやろ。
229名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 19:05:14.09ID:W0NBqEb3 覚悟なんてないし
俺の定年まで持てば良いよ
家族も無いし
後は知らんw
俺の定年まで持てば良いよ
家族も無いし
後は知らんw
230大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 19:06:14.42ID:glZmrrIE それか、トヨタ自動車はテキサスから自動運転試験車で
毎日マサーチュセッツ州までコーヒーでも飲みにいくとか
毎日マサーチュセッツ州までコーヒーでも飲みにいくとか
231名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 19:23:48.30ID:GCDDtofx テスラはEVだから売れてるんじゃ無くてソフトウェアの方だぞ?
232大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/17(月) 19:30:15.36ID:glZmrrIE 大学院の研究所で、Linux?なにそれそんな偽物umix駄目でしょ
言ってたのに、自動運転だなんだ、よく解らんね、大丈夫とも思えん
言ってたのに、自動運転だなんだ、よく解らんね、大丈夫とも思えん
233名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 19:56:20.66ID:PeyoScS9 >>223
まだEVに未来あるとか思ってんの?
まだEVに未来あるとか思ってんの?
234名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 20:06:19.82ID:oVXlpgsR もう遅いだろ
日本の自動車業界は海外EV勢に駆逐される
日本の自動車業界は海外EV勢に駆逐される
235名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 21:03:59.49ID:cM1WXZQv トヨタはBEVの時代が来ない方に逆張りしてしまったからな
BEVの時代が来なければトヨタ一強だがBEVの時代が来たら潰れるしかないだろうな
BEVの時代が来なければトヨタ一強だがBEVの時代が来たら潰れるしかないだろうな
236名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 21:08:40.64ID:/JzL5K0x >>49
発電所の効率のことだろ
発電所の効率のことだろ
237名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 21:24:08.88ID:5/z//zHQ は?追随って何?
販売台数1千万台を超えるトヨタが、販売台数数十万台しかないテスラに追随とかイミフ
販売台数1千万台を超えるトヨタが、販売台数数十万台しかないテスラに追随とかイミフ
238名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 21:35:23.69ID:5/5KO5VD 馬が車に置き換わるまで20年
ガラケーがスマホに置き換わるまで10年
ガソリン車がEVに置き換わるのは何年かな、CATLの超長寿命電池が載るモデルからカウントしたら5年くらいかも知れんね
ガラケーがスマホに置き換わるまで10年
ガソリン車がEVに置き換わるのは何年かな、CATLの超長寿命電池が載るモデルからカウントしたら5年くらいかも知れんね
239名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 21:50:23.12ID:Xc3fqNv0 テスラスレ見てると5chのユーザー層変わったなぁと感じる
昔の5chならAT厨とかなんとか馬鹿にされまくり、自動運転もそんなもんに頼るなんて年寄りかよwwwとかってボコスカに貶されて終わってた
昔の5chならAT厨とかなんとか馬鹿にされまくり、自動運転もそんなもんに頼るなんて年寄りかよwwwとかってボコスカに貶されて終わってた
240名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 21:51:04.68ID:hwXCOveU241名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 21:55:17.80ID:cM1WXZQv BEV時代が来れば1千万台のガソリンエンジン車を作る施設が不良資産になるということなんだよ
242名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 22:13:05.24ID:aleZ2IN9 >>6
既に性能はミサイル並みとか言われているし。
既に性能はミサイル並みとか言われているし。
243名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 22:25:54.24ID:qHUGbtek EV にしろ自動運転にしろ、安くないと売れないのですが。しかし開発に莫大な投資をしているので安く売ると儲からないのですが。そんな簡単なこともわからない人が多すぎます。
244名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 22:40:28.58ID:34NF2e5D 日常はショートレンジの移動ばっかだからエアコン全開でも電欠なんか気にならない
自宅充電は週1でイオンとか空いてたらたまにチャージするくらい
てか1台しか持てないボンビーにEVは無理
自宅充電は週1でイオンとか空いてたらたまにチャージするくらい
てか1台しか持てないボンビーにEVは無理
245名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 22:44:01.70ID:D/0tINL4 ガチンコ勝負は来年度から数年続いて自動運転規格化で千秋楽だろう。
矢張りハードウェアは何処でも作れるからコスパ競争に突入したら中華製優勢
後はソフトウェア開発、、、やっぱり日本没落決定的だなw
スマホ以上に厳しい状況になるが今更ながら挽回策ありますか?ww
矢張りハードウェアは何処でも作れるからコスパ競争に突入したら中華製優勢
後はソフトウェア開発、、、やっぱり日本没落決定的だなw
スマホ以上に厳しい状況になるが今更ながら挽回策ありますか?ww
246名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 22:46:55.86ID:COB152mm ソニーのEVほしい
247名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 22:51:08.47ID:ViYtkAS5248名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 22:55:40.46ID:ueVPuuUk モデル3のライバル
https://youtu.be/7VeeYDeUsmk
Xpeng p7
https://youtu.be/z7xT1lIMVaI
BYD han
日本人のおれ日本車買うのやめた www
https://youtu.be/7VeeYDeUsmk
Xpeng p7
https://youtu.be/z7xT1lIMVaI
BYD han
日本人のおれ日本車買うのやめた www
249名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:14:32.28ID:u8lbQ6LP 対抗?出来るわきゃないでしょ。
アメの政策で無理くり日産やトヨタからEV技術召し上げて国策投資のテスラやgmどうしろと?
アメの政策で無理くり日産やトヨタからEV技術召し上げて国策投資のテスラやgmどうしろと?
250名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:23:45.71ID:1QMC6Ayt251名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:25:07.18ID:u8lbQ6LP252名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:31:28.06ID:D/0tINL4253名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:36:03.02ID:u8lbQ6LP >>252
日本製スマホが売れない理由はクソ簡単なんだよ。
OSがアンドロイドで開発した最新機種をテスト機にグーグルに差し出してるサムソン以上の性能なんかだせっこ無いからな。
ぶっちゃけ機密的な意味合いでアンドロイドは全く信用ならん。
日本製スマホが売れない理由はクソ簡単なんだよ。
OSがアンドロイドで開発した最新機種をテスト機にグーグルに差し出してるサムソン以上の性能なんかだせっこ無いからな。
ぶっちゃけ機密的な意味合いでアンドロイドは全く信用ならん。
254名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:37:48.50ID:bWe8ssyv テスラモデル3買おうかと悩んでるんだけど
EV車全般に言えるのが充電だよ
あんなに時間食ってたらキツいし、EVスタンドもなかなかない
近隣行く程度なら自宅充電でよいのだが、帰省やらレジャー、急な外出ともなると
やっぱりEV車じゃ不便なんだよなぁ・・・
航続距離よりもまずはどれだけスピーディーに急速充電できるかに技術注力してほしい
EV車全般に言えるのが充電だよ
あんなに時間食ってたらキツいし、EVスタンドもなかなかない
近隣行く程度なら自宅充電でよいのだが、帰省やらレジャー、急な外出ともなると
やっぱりEV車じゃ不便なんだよなぁ・・・
航続距離よりもまずはどれだけスピーディーに急速充電できるかに技術注力してほしい
255名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:43:16.62ID:nu5J1gCS >>254
ジャップはガソリン車でいいんじゃないの?
ジャップランド土人社会ではEVは不便なように社会設計されてるから、実際EVよりガソリン車の方が圧倒的に便利だよ
EVはそもそもジャップ土人民族をスルーして世界でマーケティングされているものだよ
ジャップ土人は買わなくていいよ
ジャップはガソリン車でいいんじゃないの?
ジャップランド土人社会ではEVは不便なように社会設計されてるから、実際EVよりガソリン車の方が圧倒的に便利だよ
EVはそもそもジャップ土人民族をスルーして世界でマーケティングされているものだよ
ジャップ土人は買わなくていいよ
256名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:45:14.61ID:nIwQKYaw ジャップという下品な言葉を連呼している奴自身が土人という自覚がない悲劇w
257名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:46:03.39ID:D/0tINL4258名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:47:56.59ID:qHUGbtek259名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:48:35.77ID:1c/lCg52 >>248
>>252
トヨタの金の匂いでシュバル時は速いぞw
トヨタが「ガソリン車」工場を閉める日、中国BYDとのEV計画が大始動
2019年7月、トヨタとBYDがEV領域の共同開発で提携することで合意
20年代前半にセダンタイプと低床SUVタイプという2種類のEVを中国市場へ投入する
https://diamond.jp/articles/-/243862
>>252
トヨタの金の匂いでシュバル時は速いぞw
トヨタが「ガソリン車」工場を閉める日、中国BYDとのEV計画が大始動
2019年7月、トヨタとBYDがEV領域の共同開発で提携することで合意
20年代前半にセダンタイプと低床SUVタイプという2種類のEVを中国市場へ投入する
https://diamond.jp/articles/-/243862
260名刺は切らしておりまして
2020/08/17(月) 23:59:42.30ID:bomf/UFl >>254
EV乗りたいなら二台持ちしかねぇぞ
EV乗りたいなら二台持ちしかねぇぞ
261名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 00:15:14.32ID:XIGAVH1t ジャップ土人のくせにEV乗ろうとしてるやつはアホなのか
この国は全力でEVを排除するに決まってるだろ
朝鮮カルトに支配されてるどうにもならないクソ国家だぞ
お前ら奴隷が新しいテクノロジーを享受できるわけないだろカスゴキブリが
ウンコで水泳してるような土人民族が贅沢すぎるわふざけんな
この国は全力でEVを排除するに決まってるだろ
朝鮮カルトに支配されてるどうにもならないクソ国家だぞ
お前ら奴隷が新しいテクノロジーを享受できるわけないだろカスゴキブリが
ウンコで水泳してるような土人民族が贅沢すぎるわふざけんな
262名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 06:49:11.64ID:mdNoU+88263名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 06:49:41.27ID:mdNoU+88 あ、中古LEAFは実家の車ね
264名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 06:53:21.35ID:cTX/a5Ep スレタイも「世界市場」って明確に書かれてるし、
日本みたいな軽自動車しか売れない貧困土人島国の話されても困るわ
日本みたいな軽自動車しか売れない貧困土人島国の話されても困るわ
265名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 07:20:50.99ID:jBjjxsGx テスラはバッテリーとソフトウェアの会社
自動運転で事故った場合にテスラが全責任を追うと言えば、採用するメーカーが増えるだろう
その程度の話
自動運転で事故った場合にテスラが全責任を追うと言えば、採用するメーカーが増えるだろう
その程度の話
266名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 07:22:45.56ID:F2magL1N 軽の衝突安全性を高めて輸出が良いと思うよ
267名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 07:23:13.67ID:cTX/a5Ep パッシブセーフティでも世界一の評価受けてるけど?
ケチつけるなら最低限の知識付けてから頼むわ
ケチつけるなら最低限の知識付けてから頼むわ
268名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 08:00:27.84ID:wvizrUwU >>1
EVを作ることが焦点ではなくて、
エンジン部品を作る下請けメーカーやディーラーをクビにできるか否かという問題だ。
テスラはそういうムダを取っ払ってネットから注文してグレードアップもネットで出来る
利便性に将来性があるのだよ。
EVを作ることが焦点ではなくて、
エンジン部品を作る下請けメーカーやディーラーをクビにできるか否かという問題だ。
テスラはそういうムダを取っ払ってネットから注文してグレードアップもネットで出来る
利便性に将来性があるのだよ。
269名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 08:08:38.89ID:CdY5uFK3270名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 08:43:22.67ID:REq/67qS 時価総額
テスラ $341,897,861,580
トヨタ $189,468,561,449
もうすぐ倍www
テスラ $341,897,861,580
トヨタ $189,468,561,449
もうすぐ倍www
271名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 08:50:01.45ID:2KeT9bER272名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:03:49.22ID:sO6rqhYL >>209
>超長距離以外スタンドへ行く要がほとんどない
マジでおめでたいわバカってw
長距離はもちろん近距離だっていちいち充電しなきゃならない。
旅行の時は少ない充電器の取り合い、おまけに時間もかかる。
こんな不便なもの使いたければ勝手にどうぞお馬鹿さんw
>超長距離以外スタンドへ行く要がほとんどない
マジでおめでたいわバカってw
長距離はもちろん近距離だっていちいち充電しなきゃならない。
旅行の時は少ない充電器の取り合い、おまけに時間もかかる。
こんな不便なもの使いたければ勝手にどうぞお馬鹿さんw
273名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:06:18.05ID:8j98/nJd274名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:08:41.22ID:jX9qaXiY275名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:11:59.51ID:sO6rqhYL276名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:12:11.61ID:8j98/nJd 日本人にとっては、いまだにEV=ゴルフカートっていうイメージなんだろうね
Yahoo!ニュースのコメント欄もだいたいこんな感じ
時代に取り残された感が凄まじいけど、まあ国民が年寄りだらけだと思うと仕方ない事だよ
Yahoo!ニュースのコメント欄もだいたいこんな感じ
時代に取り残された感が凄まじいけど、まあ国民が年寄りだらけだと思うと仕方ない事だよ
277名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:15:26.77ID:8j98/nJd そういや今年の冬に出るというトヨタのEV、まさに2人乗りゴルフカートそのものだもんなw
凄まじい敗北感だ
凄まじい敗北感だ
278名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:16:36.90ID:jX9qaXiY279名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:21:43.13ID:DccWBeTV 昨年の販売台数は、トヨタ1074万台、テスラ36万台。
トヨタから見たら、EV需要なんかは全体の極一部で、本腰入れる必要すらない。
テスラはEVに賭けるしかないけどなw
で、この連休中にオーバーヒートでJAF呼びまくってたテスラがなんだって?w
トヨタから見たら、EV需要なんかは全体の極一部で、本腰入れる必要すらない。
テスラはEVに賭けるしかないけどなw
で、この連休中にオーバーヒートでJAF呼びまくってたテスラがなんだって?w
280名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:23:15.60ID:jX9qaXiY281名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:23:34.26ID:8j98/nJd >>279
ソースは?得意の嘘レスやっちゃったかな
ソースは?得意の嘘レスやっちゃったかな
282名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:28:08.97ID:DccWBeTV283名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:31:04.26ID:8j98/nJd オーバーヒート jaf
Twitterで検索したらメーカーに関わらずたくさん出てきてるから、テスラの問題ではないようだ
他に負け惜しみネタある?
Twitterで検索したらメーカーに関わらずたくさん出てきてるから、テスラの問題ではないようだ
他に負け惜しみネタある?
284名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:31:28.67ID:jX9qaXiY はい、>>283の勝ちー
285名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:40:28.18ID:u0AMGoZE またイキっちゃったって本当ですか?
米・デスバレーで53℃、ラスベガスも史上最高気温に
https://news.yahoo.co.jp/byline/morisayaka/20170624-00072473/
https://i.imgur.com/05CmK0x.png
米・デスバレーで53℃、ラスベガスも史上最高気温に
https://news.yahoo.co.jp/byline/morisayaka/20170624-00072473/
https://i.imgur.com/05CmK0x.png
286名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:41:35.85ID:edDFUZm+ 個人的にはテスラの電気自動車より
インドのタタ社の20万円の車の方が興味ある。
インドのタタ社の20万円の車の方が興味ある。
287名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:42:24.17ID:8j98/nJd 温暖化が酷いならなおさらEV使わないとね
288名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:42:43.00ID:nseTnoYJ >>285
何で北米で起きてないと思えるんだw
何で北米で起きてないと思えるんだw
289名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:43:30.21ID:nseTnoYJ テスラ信者が必死すぎで面白いわwwwwww
290名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:44:51.92ID:u0AMGoZE291名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:47:02.36ID:u0AMGoZE292名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 12:47:05.11ID:vFjgAf1O293名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 14:00:04.75ID:mEBNe9wC >>282
ソースがTwitterとまとめサイトとか言っちゃう人ってw
ソースがTwitterとまとめサイトとか言っちゃう人ってw
294名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 15:54:40.14ID:BiB8ZNAr >>265
あぁ265人目でやっと判ってる人見つけたわ
テスラは電気自動車の会社に見えるが本質は電気の会社なんだよね
車載用バッテリーパックから始まって家庭用と大小規模の工業用蓄電設備で世界を変えていくよ
あぁ265人目でやっと判ってる人見つけたわ
テスラは電気自動車の会社に見えるが本質は電気の会社なんだよね
車載用バッテリーパックから始まって家庭用と大小規模の工業用蓄電設備で世界を変えていくよ
295名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 16:14:34.27ID:gL2hdoEV >>294
バッテリーは中国の合弁会社が作ってるんじゃなかったっけ?
バッテリーは中国の合弁会社が作ってるんじゃなかったっけ?
296名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 16:18:00.28ID:zzXFvSX7 TESLAとソーラーシティが合併したのって数年も前の話だしパワーウォールもとっくに日本で市販してる
そもそもTESLAの日本公式サイトに乗ってる
何を偉そうに「俺だけが知ってる情報だけど」的な態度をとっているのか
そもそもTESLAの日本公式サイトに乗ってる
何を偉そうに「俺だけが知ってる情報だけど」的な態度をとっているのか
297名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 16:30:18.49ID:gQdaRpFf こんだけ必死だと、テスラからなんかもらっとるんやろなw
298名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 16:39:20.77ID:+iE+l7iI 触手て
299名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 18:25:44.62ID:mEBNe9wC300名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 18:40:00.12ID:HmFrfojF >>299
その記事自体がトンチンカンって解ってない時点でダメダメ
その記事自体がトンチンカンって解ってない時点でダメダメ
301名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 18:50:51.24ID:zzXFvSX7 TESLAの時価総額が36兆円
じきにトヨタの2倍になる
日本はこれから言い訳と負け惜しみを基幹産業として生きていくんだろう
じきにトヨタの2倍になる
日本はこれから言い訳と負け惜しみを基幹産業として生きていくんだろう
302名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 19:22:04.98ID:mEBNe9wC >>300
日刊工業新聞のほうが、自称事情通の2chの識者より信頼度は高そうですけどねえw
日刊工業新聞のほうが、自称事情通の2chの識者より信頼度は高そうですけどねえw
303名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 19:30:49.11ID:f7fg6TcP 2.3年前までテスラなんて空飛ぶ車と同じで際物だった
コロナでさらに加速度がついた時代の変化についていけない業界は消え去るのみ
コロナでさらに加速度がついた時代の変化についていけない業界は消え去るのみ
304名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 20:41:34.74ID:7DfWvv7X 此れからはテスラだけじゃなくて各国から黒船来航予定されてるんだが
国産勢は何で迎え撃つ?
アウトレンジからフルボッコされるぞ、一番恐いのがドイツ御三家の高級車
富裕層向けにBEVブーム作られたら流れ止められんよ。
最高級車=BEV=富裕層認定車
テスラの賢い所は最初からエアサス仕様がある、これある意味で最低条件。
国産勢は何で迎え撃つ?
アウトレンジからフルボッコされるぞ、一番恐いのがドイツ御三家の高級車
富裕層向けにBEVブーム作られたら流れ止められんよ。
最高級車=BEV=富裕層認定車
テスラの賢い所は最初からエアサス仕様がある、これある意味で最低条件。
305名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 20:49:12.00ID:sY+1N7Co テスラの株価は今後のブレイクスルーを見込んだもん
デザインやブランド、ソフトウェアの先進性で優位にたっていると言っても
よその自動車メーカーがそれできないのかって言われたらそんなわけないってなる
デザインやブランド、ソフトウェアの先進性で優位にたっていると言っても
よその自動車メーカーがそれできないのかって言われたらそんなわけないってなる
306名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 20:52:40.75ID:mdNoU+88307名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 20:58:09.43ID:wvizrUwU >>305
>デザインやブランド、ソフトウェアの先進性で優位にたっていると言っても
誰もそんなこと言ってない。
皆が言ってるのはテスラにはエンジンやディーラーなどムダなものが必要なく
インターネットから購入してバージョンアップもインターネットで課金するだけという
シンプルさが優位に立っている。垂直統合型で下請けを束ねるトヨタグループには真似出来ない。
>デザインやブランド、ソフトウェアの先進性で優位にたっていると言っても
誰もそんなこと言ってない。
皆が言ってるのはテスラにはエンジンやディーラーなどムダなものが必要なく
インターネットから購入してバージョンアップもインターネットで課金するだけという
シンプルさが優位に立っている。垂直統合型で下請けを束ねるトヨタグループには真似出来ない。
308名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 21:19:38.27ID:ONOvuPlB いろいろ言われてるが今の株価は自動運転への期待も込みでしょ
実際に何十万台も走ってる車使ってソフトの完成度を検証できるのはテスラだけなんだし。
実際に何十万台も走ってる車使ってソフトの完成度を検証できるのはテスラだけなんだし。
309名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 21:19:41.16ID:ub/0dNSP >>304
アウディはEVを冷遇。CEOが「内燃機関開発に大きく投資を続ける」と表明
ttps://evinfo.org/modules/d3pipes/index.php?page=clipping&clipping_id=99029
>アウディの新しいCEOである Markus Duesmann氏が、社は内燃機関に大きく投資を続けると発言したことから、
アウディで電気自動車が冷遇されることは明らかなようです。
BMWとメルセデス・ベンツも内燃機関がこの先何年も現役に留まると発表しています。
アウディはEVを冷遇。CEOが「内燃機関開発に大きく投資を続ける」と表明
ttps://evinfo.org/modules/d3pipes/index.php?page=clipping&clipping_id=99029
>アウディの新しいCEOである Markus Duesmann氏が、社は内燃機関に大きく投資を続けると発言したことから、
アウディで電気自動車が冷遇されることは明らかなようです。
BMWとメルセデス・ベンツも内燃機関がこの先何年も現役に留まると発表しています。
310名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 21:59:52.64ID:mEBNe9wC >>309
>正直なところ、とりわけ欧州の既存自動車メーカーは変化することに対して意固地になっているように見え、自社製品の完全電動化に抵抗しているようです。温室効果ガスを出さない車両を作るということに関して、テスラが感じているような緊急性を彼らは感じていないのです。EVへの需要がそこにはあるのに、それが見えていないか感じられないようなのです。
>残念なことに、長年にわたり主な自動車会社のCEO達から出てきたテスラに関する多くの間違った情報の1つが、EVへの需要はない、というものでした。実際には、需要がなければテスラはアメリカで最も売れたラグジュアリー車(モデル3)を持ち得なかったでしょうし、この車は全車種の中で2019年にアメリカで7番目に売れた車にもなっているのです。
せっかく引っ張ってきた記事にもそのアウディのスタンス否定されてるやんw
>正直なところ、とりわけ欧州の既存自動車メーカーは変化することに対して意固地になっているように見え、自社製品の完全電動化に抵抗しているようです。温室効果ガスを出さない車両を作るということに関して、テスラが感じているような緊急性を彼らは感じていないのです。EVへの需要がそこにはあるのに、それが見えていないか感じられないようなのです。
>残念なことに、長年にわたり主な自動車会社のCEO達から出てきたテスラに関する多くの間違った情報の1つが、EVへの需要はない、というものでした。実際には、需要がなければテスラはアメリカで最も売れたラグジュアリー車(モデル3)を持ち得なかったでしょうし、この車は全車種の中で2019年にアメリカで7番目に売れた車にもなっているのです。
せっかく引っ張ってきた記事にもそのアウディのスタンス否定されてるやんw
311名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 22:02:28.37ID:KGqOllnh >>309
そうかそうかw
https://i.imgur.com/Gwp783v.png
アウディは2018年9月にEVのSUVモデル「e-tron」を世界初公開して、電動化攻勢を開始。
2025年までに、全世界の主要な市場において20モデル以上のBEV(バッテリー エレクトリック ビークル)を発売して、
電動化モデルの販売台数を全体の約40%にすることを目指している。将来の電動化ラインアップには、新開発のBEV群に加え、
セダンやアバントといった従来型のボディを備えたプラグインハイブリッドモデルも導入され、
コンパクトクラスからラグジュアリークラスに至るまで、あらゆる市場セグメントを網羅する予定
そうかそうかw
https://i.imgur.com/Gwp783v.png
アウディは2018年9月にEVのSUVモデル「e-tron」を世界初公開して、電動化攻勢を開始。
2025年までに、全世界の主要な市場において20モデル以上のBEV(バッテリー エレクトリック ビークル)を発売して、
電動化モデルの販売台数を全体の約40%にすることを目指している。将来の電動化ラインアップには、新開発のBEV群に加え、
セダンやアバントといった従来型のボディを備えたプラグインハイブリッドモデルも導入され、
コンパクトクラスからラグジュアリークラスに至るまで、あらゆる市場セグメントを網羅する予定
312名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 22:06:39.48ID:KGqOllnh313名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 22:48:12.19ID:w23q8/AJ EVの方がエコならバッテリー積んだ気動車の代わりの電動車が線路を走ってる
314名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 22:57:38.75ID:KGqOllnh315名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 22:58:30.49ID:ndCkoY02 何言おうが、アメリカ様の方針で変わる。
316名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 23:14:44.65ID:7DfWvv7X317名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 23:20:40.40ID:w23q8/AJ >>315
アメリカ人はガソリン車に満足してる
アメリカ人はガソリン車に満足してる
318名刺は切らしておりまして
2020/08/18(火) 23:43:08.33ID:hETiLBye 中国企業になり下がるすすめ?
319名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 02:11:18.68ID:xUAyHxVZ >>309
本当の事書くとテスラ信者が長文で発狂するから辞めろよ
本当の事書くとテスラ信者が長文で発狂するから辞めろよ
320名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 03:17:48.25ID:Z9g8yrLF 充電用のプラグさえ全世界で標準化してくれればいい
本当、そこさえしてくれればいい。そこを全力でやれよと
本当、そこさえしてくれればいい。そこを全力でやれよと
321名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 05:57:14.15ID:DbtEEXoq 追随できるわけないし追いつく前にテスラが中国メーカーに食われるのが先
どのみち日本の自動車メーカーはオワコンですw
どのみち日本の自動車メーカーはオワコンですw
322名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 06:06:38.67ID:DbtEEXoq >>309
ポルシェは911以外はEV化やる気満々なんですがねw
ポルシェは911以外はEV化やる気満々なんですがねw
323名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 06:08:11.80ID:fCL6bQ/H テスラですら、中国でNEVクレジット売りまくった上で、支払い延ばしたりしてギリ黒字にできてるんだよ
現状では商売にならないのがEV
現状では商売にならないのがEV
324名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 06:14:31.08ID:hyrlJGg3325名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 06:21:53.62ID:o/kkMhKj 中国に進出してる企業は将来消えていくだろう
326名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 06:22:35.93ID:i7AT/Tt2 そもそもHVやPHVは電池でも動くんだから
日本の圧勝だろう
日本の圧勝だろう
327名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 06:26:15.07ID:hyrlJGg3 >>326
で、なぜ北米の高級車市場でボロ負けしてるの?
で、なぜ北米の高級車市場でボロ負けしてるの?
328名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 06:26:19.24ID:SIqFsWwp うちの会社の社長がテスラ持ってるけど
4回目の不具合で修理終わったところ
たぶん購入してから修理期間のが長いww
そのレベルなら製造できるんじゃない?
社長本人は不具合出るのは気にしてない感じ
他にも車あるしね
4回目の不具合で修理終わったところ
たぶん購入してから修理期間のが長いww
そのレベルなら製造できるんじゃない?
社長本人は不具合出るのは気にしてない感じ
他にも車あるしね
329名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 06:34:36.76ID:HRnxklUR アメリカのU^ェ^Uどもが集うサロン
・5ちゃんねる(Apple(仮)、アメリカ、ニュース速報+、ビジネスニュース+、極東アジアニュース、地理・人類学、東アジアnews+、未来技術)
・おーぷん2ちゃんねる(ニュース速報+)
・ガールズちゃんねる
・ソーシャル・ネットワーキング・サービス(Instagram、Twitter)
・まとめサイト(IT速報、ポッカキット、保守速報)
・双葉ちゃんねる(文在寅)
・5ちゃんねる(Apple(仮)、アメリカ、ニュース速報+、ビジネスニュース+、極東アジアニュース、地理・人類学、東アジアnews+、未来技術)
・おーぷん2ちゃんねる(ニュース速報+)
・ガールズちゃんねる
・ソーシャル・ネットワーキング・サービス(Instagram、Twitter)
・まとめサイト(IT速報、ポッカキット、保守速報)
・双葉ちゃんねる(文在寅)
330名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 07:12:04.30ID:E7jSOq7P テスラをキャッチアップするメーカーは今はいないなか?かつては業界の暴れん坊スバルや三菱に期待だったけど耐久性や故障、内装の豪華さ無視してただただ速さだけ追求したクルマ出せる会社は今の日本にないだろ
331名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 07:23:34.43ID:hyrlJGg3332名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 07:43:39.53ID:/++tN9I+ EVのバッテリーも経たるんでしょ?
古くなればフル充電しても100キロも走らないとかならないの?
あとエアコン付けると航続距離がだいぶ落ちるんだよね
古くなればフル充電しても100キロも走らないとかならないの?
あとエアコン付けると航続距離がだいぶ落ちるんだよね
333名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 07:44:59.36ID:/++tN9I+ 日産リーフがもう少しかっこよければ考えないでもなかったんだが
334名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 08:08:59.01ID:E7jSOq7P テスラは性能や機能向上がOTAで出来るいうけどどのくらいの時間かかるんだ?ガラケーからアンドロイドに変えたら結構な頻度でアップデートきて面倒くさいんだが
335名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 08:48:26.44ID:ym1FfMDG >>324
カスリみたいなもんだからだろ
カスリみたいなもんだからだろ
336名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 12:14:41.84ID:Tho47W0n337名刺は切らしておりまして
2020/08/19(水) 15:06:04.31ID:OGHfwZxN338名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 05:18:35.08ID:nHvoZnH5 10年先行されたから追いつけないよ
トヨタのハイブリッドと同じ
トヨタのハイブリッドと同じ
339名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 06:31:20.66ID:tANantxn トヨタはCASEが100年に一度の大改革とか言って想像できなかった点で負けてるよ
CASEの発想なんて何年も前からあったのに、従来路線の改善にしか注力してこなかった
CASEの発想なんて何年も前からあったのに、従来路線の改善にしか注力してこなかった
340名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 06:48:42.63ID:7VPVh+GS341名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 06:55:12.36ID:lN0CHDT1 1900年、1年間の自動車生産台数はフランス4800台、米国4192台、ドイツ800台、英国175台。米国全土の保有台数の半分は電気自動車だった
342名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 07:09:29.21ID:XnwRUjSv >>5
補助金に加えてガソリン税相当もなしなんだから優遇は半端ない。
補助金に加えてガソリン税相当もなしなんだから優遇は半端ない。
343名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 08:32:12.66ID:AbkSUYwq344名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 08:33:26.90ID:IEmm6YhG 何回言っても分からんでしょ、いまどきネトウヨやってるようなのはお爺ちゃん世代だから
345名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 10:00:36.75ID:EpMra1QM >>340
ははは
自動運転はトヨタもかなり昔から研究してきたけど
手放し運転は国交省が許さないから意味無しで
ほとんど開発予算でなかったのも事実
トヨタが高速で自動運転の取材で手を2〜3秒放して見せたところ放送し
すぐさま警察から電話がかかってきたことも事実
まあ日本の官公庁と規制が開発の邪魔そしてきて
お役所は外国の制度を見てパクるのでいつも後手に回るのも事実
ははは
自動運転はトヨタもかなり昔から研究してきたけど
手放し運転は国交省が許さないから意味無しで
ほとんど開発予算でなかったのも事実
トヨタが高速で自動運転の取材で手を2〜3秒放して見せたところ放送し
すぐさま警察から電話がかかってきたことも事実
まあ日本の官公庁と規制が開発の邪魔そしてきて
お役所は外国の制度を見てパクるのでいつも後手に回るのも事実
346名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 10:04:55.75ID:7VPVh+GS347名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 10:06:39.41ID:87DOgnSC 上海ですでにレベル4自動運転のバスとタクシーが公道をテストじゃなくて実サービス提供してるけど
日本はどの程度進歩した?
上海だけじゃなくてカリフォルニア州なども自動運転車が公道走行出来るけど、トヨタホンダにその手のニュースあったかな?
日本はどの程度進歩した?
上海だけじゃなくてカリフォルニア州なども自動運転車が公道走行出来るけど、トヨタホンダにその手のニュースあったかな?
348名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 10:10:34.96ID:7VPVh+GS349名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 10:12:02.72ID:87DOgnSC350名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:09:06.51ID:vO0ZbqFo 確かに安全規格がガチガチなはずなのに
その枠外で軽自動車認めて
その軽自動車しか売れない国内市場を保護してるのはどうかしてる
その枠外で軽自動車認めて
その軽自動車しか売れない国内市場を保護してるのはどうかしてる
351名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:11:39.65ID:FvEaJdqI352名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:15:09.97ID:vO0ZbqFo >>351
テスラは全世界の市販車の中でも安全性高い評価もらってるのに頭大丈夫?
テスラは全世界の市販車の中でも安全性高い評価もらってるのに頭大丈夫?
353名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:24:59.53ID:A+p0s7ZJ なんでEV頑張ってんのに日産こんなに儲からんのやろか。テスラの株価は上がってるのに。
354名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:29:54.08ID:vO0ZbqFo >>353
それこそ問題の本質なのに恐ろしくて誰も指摘しない
ちなみに日産の開発力とトヨタの開発力は大差ありません
営業による販売力は大差あるけど
テスラはそもそも販売営業は全くしない会社
それだけ日本ヤバイと言う事になる
それこそ問題の本質なのに恐ろしくて誰も指摘しない
ちなみに日産の開発力とトヨタの開発力は大差ありません
営業による販売力は大差あるけど
テスラはそもそも販売営業は全くしない会社
それだけ日本ヤバイと言う事になる
355名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:35:52.19ID:MLDwr5JZ356名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:46:06.49ID:vgPkg52b イノベーションのジレンマってヤツだけど、よくここまで独走させるよね
一眼カメラもソニー独走でニコンキヤノンが困ったことになってるし、相手が完成したあとで追いつくのは、めっちゃ大変だぞ
分かっててもやれないんだろうけど
一眼カメラもソニー独走でニコンキヤノンが困ったことになってるし、相手が完成したあとで追いつくのは、めっちゃ大変だぞ
分かっててもやれないんだろうけど
357名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:51:08.76ID:UbXeJH79 日本の基幹産業と税収背負ってるから日本はEVを否定し続けるよ
動力性能が別次元なのにスープラとかわけわからん車作ってる時点でトヨタはオワコン
動力性能が別次元なのにスープラとかわけわからん車作ってる時点でトヨタはオワコン
358名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:52:26.84ID:ImpUGsL6 個人的にはタミヤに参入して欲しい。
359名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 12:55:15.18ID:vO0ZbqFo 自動車産業は裾野広くて日本の経済を支えてるからトヨタが倒産するような状況になれば日本は二流国家に落ちてしまいそう
360名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 13:23:43.41ID:fUJvnBpD ヨーロッパ諸国って内燃機関の自動車を止めてEV化の期限を決めてる国があるけど
電池の製造でもアジアに挑戦するんだって
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/190731/mcb1907310705001-n1.htm
電池の製造でもアジアに挑戦するんだって
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/190731/mcb1907310705001-n1.htm
361大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/20(木) 13:24:47.30ID:khU8+YCj トヨタ自動車が筆頭って
偉そうなNTTはナニやってんですか
あと銀行の馬鹿もだ
偉そうなNTTはナニやってんですか
あと銀行の馬鹿もだ
362名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 13:38:42.75ID:21S3il2J >>357
それなあ
税体系が完全にガソリン自動車社会を前提にしてるからね
そうなっちゃってる
この国は官の動きが鈍すぎる
フランスは政府が率先してルノーと日産を合併させようとか、先手先手で考えてるのよね、官が
この中世とも揶揄される国では官がまったく動かない
それなあ
税体系が完全にガソリン自動車社会を前提にしてるからね
そうなっちゃってる
この国は官の動きが鈍すぎる
フランスは政府が率先してルノーと日産を合併させようとか、先手先手で考えてるのよね、官が
この中世とも揶揄される国では官がまったく動かない
363名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 13:58:04.66ID:J5AJDx3G364名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 14:35:16.15ID:y0F4fmiz365名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 14:37:11.41ID:y0F4fmiz366名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 15:05:47.06ID:AbkSUYwq >>364
高速道路で120とか出して、しかも中央分離帯とぶつかってんだろ
相対速度120じゃどうせ助からないんだから、どうでも良いよ
それよりも日常の速度での安全性は?
それって各種テストで性能の高さが示されてるよね?
高速道路で120とか出して、しかも中央分離帯とぶつかってんだろ
相対速度120じゃどうせ助からないんだから、どうでも良いよ
それよりも日常の速度での安全性は?
それって各種テストで性能の高さが示されてるよね?
367名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 15:10:28.83ID:jatf3SIM 軽自動車こと走る棺桶に乗ってる貧困民がテスラにケチつけてる構図が惨め過ぎて鼻で笑ってしまった
まあこれぞ日本だよ
まあこれぞ日本だよ
368名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 15:29:15.87ID:XPIO2Hsk そこそこのデザインとソフトで勝てるのに、何故かテスラ一強
アウトドア系のスマートウォッチもスント、カシオ、とあるのにガーミン一強
ストラバがあってガーミンコネクトはそこまで必要ないのに、何故かガーミン一強
そこそこのデザインとソフトを用意すりゃあいいのに、ダサすぎなんだよ、舐めてんのか
SUVでなら洒落ててゴツイの作れるだろうに
アウトドア系のスマートウォッチもスント、カシオ、とあるのにガーミン一強
ストラバがあってガーミンコネクトはそこまで必要ないのに、何故かガーミン一強
そこそこのデザインとソフトを用意すりゃあいいのに、ダサすぎなんだよ、舐めてんのか
SUVでなら洒落ててゴツイの作れるだろうに
369名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 15:33:26.64ID:AbkSUYwq370名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 15:55:21.90ID:y0F4fmiz >>368
表層的なとこしか見てないのねw
表層的なとこしか見てないのねw
371名刺は切らしておりまして (ワッチョイ)
2020/08/20(木) 17:46:10.99ID:pE2/ciPJ0 >>1
キムタクが日産のシーエムで「やっちゃえ日産」て言うらしいけどw
キムタクが日産のシーエムで「やっちゃえ日産」て言うらしいけどw
372名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 18:09:35.71ID:yabyisBR テスラのモーターや制御技術に追いつく事は可能でも、テスラ車に搭載されたニューラルネットワークの独自開発CPUで稼働するAIの真似する事は無理では。
全世界数十万台のテスラ車ユーザーのビッグデーターを拾い上げアマゾンウェブサービスのクラウドで処理。
ディープランニング(深層学習)されたデータは随時ユーザーにバージョンアップされる。
後数年でシンギュラリティ(技術的特異点)を迎えそう。
タクシードライバーやトラックドライバーは廃業かな。
全世界数十万台のテスラ車ユーザーのビッグデーターを拾い上げアマゾンウェブサービスのクラウドで処理。
ディープランニング(深層学習)されたデータは随時ユーザーにバージョンアップされる。
後数年でシンギュラリティ(技術的特異点)を迎えそう。
タクシードライバーやトラックドライバーは廃業かな。
373名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 18:20:45.27ID:B9BqA6j7374名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 21:20:15.35ID:AbkSUYwq375名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 21:39:54.11ID:ifPhUKaW 工作精度も素材品質もソフトウェアも日本がずっと上
アメリカは旋盤やドリル作れない国
テスラの負けは見えてるね
ゼロ戦がグラマンに負けた理由はガソリンや絶縁電線の差なんだぜw
アメリカは旋盤やドリル作れない国
テスラの負けは見えてるね
ゼロ戦がグラマンに負けた理由はガソリンや絶縁電線の差なんだぜw
376名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 22:11:49.28ID:CXo3JGsa377名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 22:30:25.87ID:l5b7UJmN >ゼロ戦がグラマンに負けた理由はガソリンや絶縁電線の差なんだぜw
なんかもうムリ、戦う前から負けていた事実に向き合えない人
それがアンチ、残念だけど今後一切見ない。
なんかもうムリ、戦う前から負けていた事実に向き合えない人
それがアンチ、残念だけど今後一切見ない。
378大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/20(木) 22:31:45.63ID:khU8+YCj 集団ストーカースレッドでも、医師会の馬鹿みたいなのが
俺のやった潜水艦護衛艦の設備開発死に物狂いの無視ばっかしてんだが
あんたか
俺のやった潜水艦護衛艦の設備開発死に物狂いの無視ばっかしてんだが
あんたか
379名刺は切らしておりまして
2020/08/20(木) 23:04:23.92ID:PK1WycZW モノの値段は需要と供給で決まる。通貨でさえそうだ。
ドル紙幣が沢山あるとドル紙幣の価値は下がる。ドル紙幣が沢山になると、相対的に、モノの価値・金の価値・円の価値が上がる。
だから米国は内需が拡大してしまう。
公共事業にしろ金融緩和にしろ、カネの流通量が増えるから、カネの価値が下がる。
もっと日本に移民を受け入れ、ジャップを移民と競争させればよいのだ
もっと日本に移民を受け入れ、ジャップを失業の恐怖であおり、ジャップをもっとこき使えばよい
国際公約だ。守れ。ジャップは国際公約を守れ。ジャップはクズでカスでゴミだ。
[BBC]22 January 2015
Japan to be year late in hitting inflation target
https://www.bbc.com/news/business-30939747
Nearly two years ago in April 2013, Mr Kuroda vowed to do whatever it took to achieve the 2% inflation target.
ドル紙幣が沢山あるとドル紙幣の価値は下がる。ドル紙幣が沢山になると、相対的に、モノの価値・金の価値・円の価値が上がる。
だから米国は内需が拡大してしまう。
公共事業にしろ金融緩和にしろ、カネの流通量が増えるから、カネの価値が下がる。
もっと日本に移民を受け入れ、ジャップを移民と競争させればよいのだ
もっと日本に移民を受け入れ、ジャップを失業の恐怖であおり、ジャップをもっとこき使えばよい
国際公約だ。守れ。ジャップは国際公約を守れ。ジャップはクズでカスでゴミだ。
[BBC]22 January 2015
Japan to be year late in hitting inflation target
https://www.bbc.com/news/business-30939747
Nearly two years ago in April 2013, Mr Kuroda vowed to do whatever it took to achieve the 2% inflation target.
380名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 07:35:19.60ID:WHYo+Oi4 テスラ信者の底辺は教科書鵜呑みの思考停止なんだよねw
当然食物連鎖の最下層
当然食物連鎖の最下層
381名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 07:44:36.19ID:EEGCMMDz >>380
もはや批判として成立してねーわ
もはや批判として成立してねーわ
382名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 07:56:08.74ID:UlzkbsUu383名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 07:57:22.91ID:UlzkbsUu 取り敢えずバッテリー問題と値段なんとかしないと日本じゃ売れないわな
384名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 07:58:59.64ID:IMI87cd/ >>382
充電ポイントって何?もしかしてテスラスーパーチャージャーのことを言ってるのかな?
ちなみに韓国はスーパーチャージャーの数が日本の1.5倍
だって韓国ではテスラが売れまくってるからね
台湾もスーパーチャージャーの密度がすごい
韓国台湾が凄いって事じゃなくて、単に日本が軽自動車しか売れない貧困島で放置されてるだけって事
世界についていけない惨めな日本、掲示板で慰め合い、これ悲しい構図だよな
充電ポイントって何?もしかしてテスラスーパーチャージャーのことを言ってるのかな?
ちなみに韓国はスーパーチャージャーの数が日本の1.5倍
だって韓国ではテスラが売れまくってるからね
台湾もスーパーチャージャーの密度がすごい
韓国台湾が凄いって事じゃなくて、単に日本が軽自動車しか売れない貧困島で放置されてるだけって事
世界についていけない惨めな日本、掲示板で慰め合い、これ悲しい構図だよな
385名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 08:24:06.64ID:ULDeNqdA スーパーチャージャーの時代が来たか!
386名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 09:48:54.46ID:cr9HlXdn 利益数十億円がトヨタ越え
まさにハイテクバブルの象徴
まさにハイテクバブルの象徴
387名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 09:51:25.57ID:pqErAmgX >>384
チャージに何分かかるのかな?
ガソリンとのウェイト差は?
更に”少数派の現在”だから何とかなってるだけで、多数派になるまえに送電網が死ぬでw
実際、無理して使わなきゃならん現実・・・w
というか、本当にBEV形式が良いなら、なんでもっと簡単に実現できるバイクが電動化しないのかな?w
ホンッとに現実見えてないねw
チャージに何分かかるのかな?
ガソリンとのウェイト差は?
更に”少数派の現在”だから何とかなってるだけで、多数派になるまえに送電網が死ぬでw
実際、無理して使わなきゃならん現実・・・w
というか、本当にBEV形式が良いなら、なんでもっと簡単に実現できるバイクが電動化しないのかな?w
ホンッとに現実見えてないねw
388大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 11:58:51.71ID:Fh9e9bIu389大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 12:06:58.48ID:Fh9e9bIu 医師会の馬鹿で、最新型だなんだいって導入して
こんな癌の元みたいなの、仕事の元とか思ってんのかな
こんな癌の元みたいなの、仕事の元とか思ってんのかな
390名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 17:41:13.36ID:eY2uTgKm >>387
送電設備…?
テスラスーパーチャージャーはソーラー発電で賄われるし
ギガファクトリーの屋根も全体がソーラーパネルだけど、知らなかったかな?
もしかして前提知識ゼロさんかな?
その知識だと何書いても即時論破され続ける事になるね
送電設備…?
テスラスーパーチャージャーはソーラー発電で賄われるし
ギガファクトリーの屋根も全体がソーラーパネルだけど、知らなかったかな?
もしかして前提知識ゼロさんかな?
その知識だと何書いても即時論破され続ける事になるね
391名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 17:41:44.79ID:eY2uTgKm そもそも電動バイクは当たり前の存在だし…
392大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 17:44:58.02ID:Fh9e9bIu393名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 17:46:18.71ID:eY2uTgKm そういや太陽光発電システムも、昔昔は日本のシャープが世界一だったけど
いまや日本メーカーは世界シェアトップ10に1社もランクインしてないね
この辺りも、日本にしがみつくしかない高齢者の皆さんにとっては不快で仕方ない事だろう
いまや日本メーカーは世界シェアトップ10に1社もランクインしてないね
この辺りも、日本にしがみつくしかない高齢者の皆さんにとっては不快で仕方ない事だろう
394大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 17:48:22.66ID:Fh9e9bIu >>393
別に簡単
俺がシャープのX1とHewlett-PackardのNOTE PCを入れ替えただけだから
まあ、シャープの経営もなんかおかしかったしな
問題は、倉庫になんのシャープをまた入れようかなあ、チンポだけ
別に簡単
俺がシャープのX1とHewlett-PackardのNOTE PCを入れ替えただけだから
まあ、シャープの経営もなんかおかしかったしな
問題は、倉庫になんのシャープをまた入れようかなあ、チンポだけ
395名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 17:49:57.22ID:eY2uTgKm 中国ではEV充電ステーションの数が今年中に182万基に到達するようだけど、日本は1.7万とか2.5万とかだよね
中国はすでに実現出来ている事が、日本には出来ない
だって日本は技術的に遅れてる貧困国から仕方ない
中国はすでに実現出来ている事が、日本には出来ない
だって日本は技術的に遅れてる貧困国から仕方ない
396大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 17:55:49.64ID:Fh9e9bIu >>395
だ、からだろ
中国共産党の中国人なんか関係無いだろ
電気自動車騒ぎなんか、イギリスのアホが、日立製作所の原子力発電所と
本田技研のホンダeで盗んでせしめて格好つけたいだけだろ
そのくせ、トヨタ自動車のMR2の全生産台数も盗んでて
それも乗り廻すんだろけどな
だ、からだろ
中国共産党の中国人なんか関係無いだろ
電気自動車騒ぎなんか、イギリスのアホが、日立製作所の原子力発電所と
本田技研のホンダeで盗んでせしめて格好つけたいだけだろ
そのくせ、トヨタ自動車のMR2の全生産台数も盗んでて
それも乗り廻すんだろけどな
397名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 17:56:43.65ID:eY2uTgKm コテハンはNGさせて貰いました
全く噛み合ってないからね
全く噛み合ってないからね
398大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 18:00:51.29ID:Fh9e9bIu399名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:03:34.56ID:9oRIEtau クソワロタ
そら噛み合いませんわw
ソースなり根拠なり示さないとただの妄想ですわwこれw
そら噛み合いませんわw
ソースなり根拠なり示さないとただの妄想ですわwこれw
400名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:09:45.55ID:AGmu+ozr >>395
単なる充電所のEVステーションをハイテクだと勘違いしてるヴァカ発見w
↓これを見れば中国と韓国の後進国っぷりと知的能力の低さがよくわかる
■知的財産権の収支ランキング2018年(単位100万$)
1位 アメリカ(72631)
2位 日本(23793)
・
・
・
145位 韓国(-2063)
・
・
158位 中国(-30222)
単なる充電所のEVステーションをハイテクだと勘違いしてるヴァカ発見w
↓これを見れば中国と韓国の後進国っぷりと知的能力の低さがよくわかる
■知的財産権の収支ランキング2018年(単位100万$)
1位 アメリカ(72631)
2位 日本(23793)
・
・
・
145位 韓国(-2063)
・
・
158位 中国(-30222)
401名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:11:54.38ID:AGmu+ozr 中国は人口日本の10倍ぐらいだよね?w
■科学系のノーベル賞受賞者数
日本 27
中国 3
韓国 0
■科学系のノーベル賞受賞者数
日本 27
中国 3
韓国 0
402名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:12:51.80ID:eY2uTgKm >>400
200万ドルってたかだか2兆円、サムスン電子の4ヶ月分の営業利益だね
それがご自慢なの?
わざわざスレ違いの話題で負け惜しみしようとして逆に恥かいちゃったね
なお中国は特許申請数で8年連続世界一
国際特許出願件数も中国が世界一
日本に残ってるのって、もうリストラの技術くらいしか無いんじゃないかな
200万ドルってたかだか2兆円、サムスン電子の4ヶ月分の営業利益だね
それがご自慢なの?
わざわざスレ違いの話題で負け惜しみしようとして逆に恥かいちゃったね
なお中国は特許申請数で8年連続世界一
国際特許出願件数も中国が世界一
日本に残ってるのって、もうリストラの技術くらいしか無いんじゃないかな
403名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:19:36.73ID:9oRIEtau404名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:22:18.73ID:3LEy9za1405名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:23:36.19ID:Luh9Zmym406大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 18:24:38.26ID:Fh9e9bIu407名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:25:09.27ID:SMW9Ybpu 1990年代後半の時点で米国のトップ級大学院の工学部ドクターコース学生は1/3が中国系だと話題になっていた
その頃日本人はその1/100くらい
その差が今現れてる
その頃日本人はその1/100くらい
その差が今現れてる
408大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 18:27:30.11ID:Fh9e9bIu >>407
どうせ俺の大学院後期課程妨害した医師会の馬鹿の嘘では
どうせ俺の大学院後期課程妨害した医師会の馬鹿の嘘では
409名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:28:04.68ID:9oRIEtau410大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 18:31:04.24ID:Fh9e9bIu411名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:35:50.60ID:3LEy9za1 >>409
糞みたいな発明で申請数を稼ぐような真似をしてないなら申請数が減ることもある
糞みたいな発明で申請数を稼ぐような真似をしてないなら申請数が減ることもある
412名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:39:56.98ID:ehcvSTph テスラにかなうわけないやろw
アホかよ
イーロンはロケットも高速鉄道も開発してる
ウンコの汲み取りバキュームカーしか作ってないジャップゴキブリがかなう相手じゃねえよw
アホかよ
イーロンはロケットも高速鉄道も開発してる
ウンコの汲み取りバキュームカーしか作ってないジャップゴキブリがかなう相手じゃねえよw
413名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 18:51:35.00ID:3LEy9za1 もう日本の自動車メーカーはジリ貧だな
ただ救いなのは圧倒的に先行ってるのがテスラだけで
その他アジアや欧州など全てのメーカーがダメであること
ダメのボリュームが大きいので急速には落ち込んでない
ただ救いなのは圧倒的に先行ってるのがテスラだけで
その他アジアや欧州など全てのメーカーがダメであること
ダメのボリュームが大きいので急速には落ち込んでない
414大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 19:15:38.39ID:Fh9e9bIu >>413
なんで日産のリーフは無かったことになってんだよ
なんで日産のリーフは無かったことになってんだよ
415名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 19:18:03.78ID:VU07duDG >>241
日本車メーカー全部倒産ということですか???
日本車メーカー全部倒産ということですか???
416名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 19:22:44.81ID:SMW9Ybpu417大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 19:25:30.51ID:Fh9e9bIu418名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 19:27:00.90ID:A+KGAm6L そういや今年はコロナであまり話題にならなかったけど、毎年恒例の連休中の民族大移動はEVに完全にシフトしても大丈夫なのかな
419名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 19:27:21.68ID:SMW9Ybpu420大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 19:27:26.10ID:Fh9e9bIu んで、ケネディは殺されて
副大統領のリンドン・ジョンソンが美味しいとこ持ってて
気持ち悪い大男が、ゴールドマンサックスの元をつくって今のまんま
ゴールドマンサックスは、株とかソープとか嫌いなフォード家を説得して
株式公開させ、それで儲けていまがある
日本も、銀行の馬鹿が馬鹿じゃなくて、トヨタ自動車とも良好だったら
すごいことになってたろうにな、むかしは馬鹿が鐵転がしてるとしか
見られてなかった
副大統領のリンドン・ジョンソンが美味しいとこ持ってて
気持ち悪い大男が、ゴールドマンサックスの元をつくって今のまんま
ゴールドマンサックスは、株とかソープとか嫌いなフォード家を説得して
株式公開させ、それで儲けていまがある
日本も、銀行の馬鹿が馬鹿じゃなくて、トヨタ自動車とも良好だったら
すごいことになってたろうにな、むかしは馬鹿が鐵転がしてるとしか
見られてなかった
421名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 19:28:34.86ID:nHdVy8xf なんか急にテスラは都内で増えてきたよな
走行可能距離はカタログ的には順調に伸びてきてるけど
問題は出先の充電だよな
欧州車なんてPHEVでさえ急速充電少ないし、マンション組なんてどうすんだろ
走行可能距離はカタログ的には順調に伸びてきてるけど
問題は出先の充電だよな
欧州車なんてPHEVでさえ急速充電少ないし、マンション組なんてどうすんだろ
422大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 19:30:38.47ID:Fh9e9bIu 東電に明電舎はインフラ大丈夫なんすかね
423大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/21(金) 19:35:41.41ID:Fh9e9bIu 此処の掲示板でホモばっか言ってた日ぺがシンガポールに買収されるって
スレ建たないのか
スレ建たないのか
424名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 19:38:15.03ID:g9cBBUPZ テスラが高いのはEVしか作らないから。
一方で排ガス車も作る会社なんてw
一方で排ガス車も作る会社なんてw
425名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 19:57:36.56ID:ehcvSTph 水分取れよ
今夜はガチで暑い
今夜はガチで暑い
426名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 20:00:33.50ID:3PbF/rBQ427名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 20:24:28.65ID:aMJmD8G3 >>390
アフォがおるw
アフォがおるw
428名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 20:27:44.23ID:jRNHj0yJ >>14
ディスプレイオーディオに文句言ってる日本人とかいらんわ。
ディスプレイオーディオに文句言ってる日本人とかいらんわ。
429名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 20:29:29.13ID:EsLc6B7B 集合住宅だと充電器設置を総会に諮ると無料デモ必ず反対者が出て揉めるな。
EUでもEVは夜間無駄になる電力の有効活用のため、家庭用普通充電器で自宅充電(宅電)が主流みたい。
出先は宿泊先のデスティネーションチャージング施設になるのでは。
zep3に入会し日産ディーラー利用という手も。
EUでもEVは夜間無駄になる電力の有効活用のため、家庭用普通充電器で自宅充電(宅電)が主流みたい。
出先は宿泊先のデスティネーションチャージング施設になるのでは。
zep3に入会し日産ディーラー利用という手も。
430名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 21:14:45.79ID:3PbF/rBQ431名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 21:42:51.56ID:aMJmD8G3 >>430
随分ねぇ・・・w
随分ねぇ・・・w
432名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 22:10:44.01ID:3PbF/rBQ433名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 22:21:26.82ID:dO9godNY434名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 22:33:57.82ID:3PbF/rBQ435名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 23:07:44.68ID:aMJmD8G3436名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 23:16:42.97ID:3PbF/rBQ437名刺は切らしておりまして
2020/08/21(金) 23:54:27.07ID:zcUYI+I8 どの業種でも言える事だけどボッタクリが過ぎると購買欲が離れる
例のオーディオメーカーでも末期にUSBケーブル1m1万円で流石にマニアも逃げた。
最近の日本車コスパ悪くて、とても支持できないレベルだけど
例のオーディオメーカーでも末期にUSBケーブル1m1万円で流石にマニアも逃げた。
最近の日本車コスパ悪くて、とても支持できないレベルだけど
438名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 00:48:44.11ID:pQHiJcgV >>436
それ、君のことなんだがなw
それ、君のことなんだがなw
439名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 00:49:55.85ID:oNlvd3Dj440名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 00:51:39.15ID:Bpjb1Gl4441名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 04:55:58.57ID:Bpjb1Gl4 >>387
> 更に”少数派の現在”だから何とかなってるだけで、多数派になるまえに送電網が死ぬでw
電力会社が、海外の倍の電気料金を取っておいて、インフラ整備しないからな
規制産業が既得権益にしかなっていなかったという証拠だね
> 更に”少数派の現在”だから何とかなってるだけで、多数派になるまえに送電網が死ぬでw
電力会社が、海外の倍の電気料金を取っておいて、インフラ整備しないからな
規制産業が既得権益にしかなっていなかったという証拠だね
442名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 06:31:29.84ID:pQHiJcgV どんだけ言い繕っても、世界でのバイクのシェアも知らんのはダメだわw
443名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 06:54:21.94ID:GuqvAifv リチウムイオンバッテリー戦国時代。
リチウムイオンバッテリーはソニーが世界で初めて商品化。
日本が市場シェアを抑える電池覇権の時代が続いたが韓国、中国に追い上げられ、世界シェアを3カ国が20パー抑えるという三国志状態。
日本人としてはパナに頑張っ手欲しいけど、中国国内に最大4千億円投資して電池工場建設の中華CATLに敗北しそう。
CATLはドイツギガファクトリーの電池も受注する気満々。
リチウムイオンバッテリーはソニーが世界で初めて商品化。
日本が市場シェアを抑える電池覇権の時代が続いたが韓国、中国に追い上げられ、世界シェアを3カ国が20パー抑えるという三国志状態。
日本人としてはパナに頑張っ手欲しいけど、中国国内に最大4千億円投資して電池工場建設の中華CATLに敗北しそう。
CATLはドイツギガファクトリーの電池も受注する気満々。
444名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 09:30:12.97ID:oNlvd3Dj >>440
まあ着々と電動化の動きはでてるからね
バッテリーの規格の統一化とか充電ステーションの普及とかね
電動二輪普及へ実証実験 ヤマハ発動機、スズキなど大阪で実施へ
ホンダの電動二輪「ベンリィ イー」を20人に月1千円でレンタルし、通学や日常の移動に活用してもらう。
バッテリー交換場所を大阪大の2カ所のキャンパスと周辺のコンビニ店計12カ所に設置し、利用状況や課題を調べる。
https://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/799366.html
まあ着々と電動化の動きはでてるからね
バッテリーの規格の統一化とか充電ステーションの普及とかね
電動二輪普及へ実証実験 ヤマハ発動機、スズキなど大阪で実施へ
ホンダの電動二輪「ベンリィ イー」を20人に月1千円でレンタルし、通学や日常の移動に活用してもらう。
バッテリー交換場所を大阪大の2カ所のキャンパスと周辺のコンビニ店計12カ所に設置し、利用状況や課題を調べる。
https://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/799366.html
445名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 12:47:08.19ID:Pad+gSHI >>444
実際の販売量ぐらい見とこうよw
実際の販売量ぐらい見とこうよw
446名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 14:34:28.10ID:VHSY1ywI447名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 14:50:50.21ID:H1Bdawaw >>446
ダメだこりゃw
ダメだこりゃw
448名刺は切らしておりまして
2020/08/22(土) 15:04:52.48ID:BSETH0eM449名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 08:38:31.02ID:I8My17UA450名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 09:14:00.26ID:L+jbAQaw >>354
研究開発費が倍以上違うのに開発力に差がないとかサムスンとパナソニックは開発力に差がないと言ってるようなもんだろ
研究開発費が倍以上違うのに開発力に差がないとかサムスンとパナソニックは開発力に差がないと言ってるようなもんだろ
451名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 09:15:58.45ID:t7JRwT6y >>449
へ〜それどこのレス?
へ〜それどこのレス?
452名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 09:40:00.98ID:3CvmwB1K453名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 09:41:55.36ID:3CvmwB1K >>63
そんなアホなレス返すのはやはり嘘だったってこと?
そんなアホなレス返すのはやはり嘘だったってこと?
454名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 09:43:27.27ID:3CvmwB1K >>74
クリーンディーゼルのときも同じようなことを言ってたような気がするがw
クリーンディーゼルのときも同じようなことを言ってたような気がするがw
455名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 09:47:03.49ID:3CvmwB1K >>110
> だったら、日産がアリアレベルのモノを出すまでにこんなに時間かかったのは何故だと思うの?
トップの決断速度だろ
> 普通のクルマと同じで、進化や熟成が必要だからだよ
いまどき何を言ってるんだかw
> だったら、日産がアリアレベルのモノを出すまでにこんなに時間かかったのは何故だと思うの?
トップの決断速度だろ
> 普通のクルマと同じで、進化や熟成が必要だからだよ
いまどき何を言ってるんだかw
456名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 09:57:18.89ID:3CvmwB1K457名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 10:00:26.43ID:3CvmwB1K458名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 10:04:33.32ID:kyt6NoUf なんだこいつ
459名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 11:48:15.05ID:LwVuHSEg460名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 11:53:30.15ID:3CvmwB1K461名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 12:01:12.13ID:T9vbROB3462名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 12:11:59.18ID:hHSbD3le 馬鹿みたいな記事を書くよなぁ。テスラが世界の自動車会社から追い抜かれないかを心配するべきだろうに。
463名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 12:50:55.08ID:LwVuHSEg464名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 12:51:41.17ID:LwVuHSEg >>462
テスラの品質満足度が最低なのもこいつら無視やしだなw
テスラの品質満足度が最低なのもこいつら無視やしだなw
465名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 13:09:50.58ID:pX/ixZ+q おいジャップ!
ガソリン自動車中心の産業構造・税収体系が崩壊するんだよこれから!!
ジャップ!おまえら全滅だぜ!!
ひゃあああああっはっはっはあああああああああああああっつ
ざまあ
ガソリン自動車中心の産業構造・税収体系が崩壊するんだよこれから!!
ジャップ!おまえら全滅だぜ!!
ひゃあああああっはっはっはあああああああああああああっつ
ざまあ
466大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/23(日) 13:12:00.56ID:pF7QcZaR >>465
イギリスで、日立製作所の原子力発電所建てるか揉めてるのにか
イギリスで、日立製作所の原子力発電所建てるか揉めてるのにか
467名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 13:19:35.65ID:FRQWEojT 流石に自動車では勝てる
468名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 13:38:11.43ID:3CvmwB1K469名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 15:46:42.49ID:9M5ZPIID >>468
そーやって誤魔化してるつもりなのかぁ・・・無様だねw
そーやって誤魔化してるつもりなのかぁ・・・無様だねw
470名刺は切らしておりまして
2020/08/23(日) 17:16:22.34ID:3CvmwB1K >>469
なるほど、まともな反論ができないことはわかったw
なるほど、まともな反論ができないことはわかったw
471名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 06:46:00.69ID:bCCTGFXk 日本で「生産性」の話をすると
「労働者が仕事をさぼらないように監視する」
という発想しかできない人が多すぎる。スーパーアフォ。
「労働者が仕事をさぼらないように監視する」
という発想しかできない人が多すぎる。スーパーアフォ。
472名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 08:42:46.59ID:NyDFkfqm 日本は仕組みではめて効率化すると汗かいてないとか言うからな
ひとつひとつ真心込めて手間暇かけて病
ひとつひとつ真心込めて手間暇かけて病
473名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 08:52:24.29ID:Y7t+s/Va >>472
そら職人芸!職人技!ウホウホだもの
傍から見たら非効率の人力をもてはやしてどうすんの?
っていつも思うわ
iphoneの鏡面の裏蓋で日本の職人が手作業でやってて
簡単に機械化されて仕事をとられたという
そら職人芸!職人技!ウホウホだもの
傍から見たら非効率の人力をもてはやしてどうすんの?
っていつも思うわ
iphoneの鏡面の裏蓋で日本の職人が手作業でやってて
簡単に機械化されて仕事をとられたという
474名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 08:56:08.26ID:NyDFkfqm 今勢いのあるSaaS企業はどれも悪なんだろうな
475名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 09:07:30.47ID:+PmWh1by 日本人は労働者、技術者が有能でも
経営者が無能だからテスラに
追いつくくとも出来ない
経営者が無能だからテスラに
追いつくくとも出来ない
476名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 09:34:13.71ID:R1eMCMOK テスラオートパイロットを環八で試す【完全自動運転は間近】
https://youtu.be/ob7TcQhXWSA
https://youtu.be/ob7TcQhXWSA
477名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 09:37:56.52ID:R1eMCMOK Why Self-Driving Cars Are Getting a Boost In China | WSJ
https://youtu.be/XZuH9AXgyIE
https://youtu.be/XZuH9AXgyIE
478名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 19:40:37.68ID:hi+WFNoO テスラは無理だからVWに追随するしかないのだが日本メーカーは全くやる気がない
479名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 19:45:16.97ID:KYGo4YWP ワイはテスラ株の利益でテスラモデル3 買ったよん
480名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 20:05:28.07ID:avoF7Xw4 >>478
BEVよりHVの方が良いのだから、やる気出るわけない
BEVよりHVの方が良いのだから、やる気出るわけない
481名刺は切らしておりまして
2020/08/28(金) 20:13:39.45ID:z48UZS2t やる気の問題じゃないんだよね、技術力の問題
日本は15年遅れ
日本は15年遅れ
482大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/28(金) 21:19:16.43ID:7T/baAed >>481
別れた大塩佳織は姫路に居たときに、不良バッテリーのローバー、老婆
ばかり駐車されて集落も家も焼かれた、んでトヨタ自動車のアキオ社長のせいにされた
電気自動車なんかになったらマジの火事になりかねん、こんな
アメリカ共和党の馬鹿の工作があってはおいそれと電気自動車できねえよ
別れた大塩佳織は姫路に居たときに、不良バッテリーのローバー、老婆
ばかり駐車されて集落も家も焼かれた、んでトヨタ自動車のアキオ社長のせいにされた
電気自動車なんかになったらマジの火事になりかねん、こんな
アメリカ共和党の馬鹿の工作があってはおいそれと電気自動車できねえよ
483大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/28(金) 22:30:53.80ID:7T/baAed バッテリー放電は、倉庫に保管してあるトラクターでも結構ある
それをFBIに悪用されることもある、対策も難しい
電気自動車なんかほんとただの癌のもとじゃないの
丸山ワクチンでも認可しないかぎり
それをFBIに悪用されることもある、対策も難しい
電気自動車なんかほんとただの癌のもとじゃないの
丸山ワクチンでも認可しないかぎり
484名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 00:39:54.96ID:BUnP67yO >>475
いまや、労働者も技術者も無能
いまや、労働者も技術者も無能
485名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 00:51:07.59ID:wx5xvYOQ ワイルドワンみたいなEV出してくれ
486名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 07:43:17.72ID:RvP3Qly9 基礎工業力に大差があるからテスラの敗北は確実だよw
無様に燃える防弾なしの電池
軽自動車以下のソフトでコンビニ特攻
所詮アメリカは日本車買うのが決まってる
アメリカの評価上位は全て日本車だぜ?
無様に燃える防弾なしの電池
軽自動車以下のソフトでコンビニ特攻
所詮アメリカは日本車買うのが決まってる
アメリカの評価上位は全て日本車だぜ?
487名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 08:17:44.51ID:19z3xFz6 時価総額でかいからいくらでも金引っ張ってこれるから
工業力もすぐに埋まるんじゃないの
工業力もすぐに埋まるんじゃないの
488名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 08:31:27.70ID:BPQkTBCh 基礎工業力で日本が上だと思ってる人がいるんだw
489名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 09:19:52.71ID:pQyLuuKE 本当に基礎工業力が高いならホンダeみたいなゴミは出さないわなw
490名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 09:49:00.28ID:8B6Qg8jh もうあきらめて
部品と素材作りに精を出そうや
部品と素材作りに精を出そうや
491名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 10:15:06.11ID:p1VvYn/d 日本メーカーの基礎工業力は落ち目とはいえいまだに世界最強と言っていい
IT関連とマーケティングが日本の弱点 そこをなんとかしないとひっくり返される
それより最大の弱点は経営首脳陣かw
IT関連とマーケティングが日本の弱点 そこをなんとかしないとひっくり返される
それより最大の弱点は経営首脳陣かw
492名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 10:21:46.12ID:19z3xFz6 いやいや下請けでしょ
組み立てやらしてもらおうよ
1台組んでいくらみたいなパッカーみたいなお仕事にチェンジです
組み立てやらしてもらおうよ
1台組んでいくらみたいなパッカーみたいなお仕事にチェンジです
493名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 13:15:30.90ID:ynl046qi >>491
残念ながら時間の問題さ
残念ながら時間の問題さ
494名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 14:41:42.22ID:LB3A+PPH 基礎工業力は日米戦争時のレベルでアメリカが負けてるよ?
アメリカって工作機械や工具を国産でつくれな
アメリカって工作機械や工具を国産でつくれな
495名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 14:44:48.55ID:LB3A+PPH 工作機械を作れず、軽自動車以下のソフトでコンビニ特攻がアメリカw
負け犬確実だよ?
負け犬確実だよ?
496名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 14:57:36.02ID:cdVcL0vw まだプラスチックサス使ってるのか?
497名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 16:43:01.69ID:xfagUnxr アメリカは高品質の鋼材作れないから樹脂使うしかないw
グラマンが高品質の絶縁電線でゼロ戦は紙巻き銅線と同じだよ?
グラマンが高品質の絶縁電線でゼロ戦は紙巻き銅線と同じだよ?
498名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 16:51:15.41ID:DFo8Nmye 電気自動車は部品点数が少ないので故障しにくい
ほぼメンテナンスフリーでいける
ほぼメンテナンスフリーでいける
499名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 16:52:47.75ID:+Er8NQNV >>488
年寄りは認識を更新出来ないからね
年寄りは認識を更新出来ないからね
500大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/29(土) 17:14:31.45ID:3rtkzzuh501名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 17:20:32.68ID:BUnP67yO502名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 18:45:56.11ID:RvP3Qly9 >トヨタが中国製鋼材に切り替えた
中国やアメリカは命が安いからそういう国向けww
アメリカなんて衰退して国民の半分が新聞読めない
おかげで手洗いすらできないからコロナで20万人も死んでるんだよ
テスラ信者の老人はいまだに刑事コロンボ時代のアメリカの世界に住んでるんだよね
中国やアメリカは命が安いからそういう国向けww
アメリカなんて衰退して国民の半分が新聞読めない
おかげで手洗いすらできないからコロナで20万人も死んでるんだよ
テスラ信者の老人はいまだに刑事コロンボ時代のアメリカの世界に住んでるんだよね
503名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 22:32:14.91ID:lkFJlNYl そもそもテスラはアルミ製だからね
504名刺は切らしておりまして
2020/08/29(土) 23:51:07.82ID:19z3xFz6 素直に技術革新やそれへの取り組みは認めるべきだけどな
ITが決定的にダメなのはそれ 車よりも酷いからね
日本のSIはオラクルでオンプレミスでシステム入れてるけど
そいつらは未だにオンプレ命で顧客にもセキュリティがーと謳ってる
でもその当のオラクルは時流を見てSaaS企業買収して転換をはかってる
どの業界でも同じでこういうとこなんだよね
ITが決定的にダメなのはそれ 車よりも酷いからね
日本のSIはオラクルでオンプレミスでシステム入れてるけど
そいつらは未だにオンプレ命で顧客にもセキュリティがーと謳ってる
でもその当のオラクルは時流を見てSaaS企業買収して転換をはかってる
どの業界でも同じでこういうとこなんだよね
505名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 01:54:36.76ID:gzJQ4m8o >>502
命が安いってのは、走る棺桶こと軽自動車が高速道路走行を許可されてる日本国のことかな?
命が安いってのは、走る棺桶こと軽自動車が高速道路走行を許可されてる日本国のことかな?
506名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 03:20:18.79ID:IgyRbpC6 テスラでがっかりなのはデザイン
EV専業なのに結局既存のエンジン車と同じ発想のデザインでしかない
EV専業なのに結局既存のエンジン車と同じ発想のデザインでしかない
507名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 04:46:22.82ID:gzJQ4m8o そんなEV界でテスラが圧倒的に売れてるわけだから、お前のセンスが異常だって事で確定だよね
508名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 06:06:49.79ID:Qvt+GMTl テスラの売上なんてトヨタの2週間分w
虫けらレベルですが?
虫けらレベルですが?
509名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 06:29:36.33ID:gzJQ4m8o >>508
計算式どうぞ
計算式どうぞ
510喫煙者を見たら犯罪者と思え
2020/08/30(日) 06:42:50.78ID:oqeijYkz テスラはまだ設立十数年
驚異的な成長を遂げている
十数年でトヨタは何を出したか?
ミライ?プリウスPHV?変な1人乗りEV?
テスラに完敗で全然売れてません
驚異的な成長を遂げている
十数年でトヨタは何を出したか?
ミライ?プリウスPHV?変な1人乗りEV?
テスラに完敗で全然売れてません
511名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 07:12:12.03ID:GOjwzSYf512名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 07:23:09.88ID:docj08pG 追随するわけじゃないよねw
今までEVに対しては様子見だっただけで
巨人たちがようやく重い腰を上げはじめたところだ。
今までEVに対しては様子見だっただけで
巨人たちがようやく重い腰を上げはじめたところだ。
513名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 07:34:09.64ID:CdhG3E5m 3年遅いんだよ
テスラがモデル3発表したときに
次はEVが来るからトヨタも開発急げ
て言ってたのにハイブリッドで十分とか
次は水素だとか寝言言ってたから
こうなった
EV否定派息してるか?w
テスラがモデル3発表したときに
次はEVが来るからトヨタも開発急げ
て言ってたのにハイブリッドで十分とか
次は水素だとか寝言言ってたから
こうなった
EV否定派息してるか?w
514名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 07:46:10.54ID:BrCN/m2b テスラの技術力はほんとすごい。
バッテリーにも冷却水流して、常に温度管理してるからバッテリー寿命が
すごいらしいね。5年10万キロ乗ってもバッテリー98%とからしい。
リーフなぞ到底到達できないレベルに達している。
バッテリーにも冷却水流して、常に温度管理してるからバッテリー寿命が
すごいらしいね。5年10万キロ乗ってもバッテリー98%とからしい。
リーフなぞ到底到達できないレベルに達している。
515名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 07:47:26.22ID:1NF/dxAJ516名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 07:52:36.69ID:docj08pG >>515
ずっと昔から世界で戦ってきた自動車産業は
デジカメの波に負けたコダックやガラパゴスで安穏としていた国内電機メーカーとは違うよ。
ディーラーはこれからも存在するからEVはそのラインに乗せて売ればいいだけ。
エンジン専業は死ぬかもねw
けどEVがメインになったら切り捨てるだけでしょ。
ずっと昔から世界で戦ってきた自動車産業は
デジカメの波に負けたコダックやガラパゴスで安穏としていた国内電機メーカーとは違うよ。
ディーラーはこれからも存在するからEVはそのラインに乗せて売ればいいだけ。
エンジン専業は死ぬかもねw
けどEVがメインになったら切り捨てるだけでしょ。
517名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 07:56:04.01ID:qVXBETY1 >>514
おかげでバッテリーの再利用は絶望だがな
おかげでバッテリーの再利用は絶望だがな
518名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 07:56:40.73ID:pXEvJMXf トヨタは車屋さんとしての時価総額
テスラはバッテリーとその制御OS屋さんと車屋さんとしての時価総額
車屋さんの立ち位置の評価
車屋さんもやるプラットフォーマーとしての評価
あとは自動運転のパッケージもか
テスラはバッテリーとその制御OS屋さんと車屋さんとしての時価総額
車屋さんの立ち位置の評価
車屋さんもやるプラットフォーマーとしての評価
あとは自動運転のパッケージもか
519名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 07:59:32.98ID:q1ilCW0D520名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:10:45.91ID:xNEr1C3c >>519
先を見ろよカス
先を見ろよカス
521名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:19:15.05ID:q1ilCW0D >>520
電池技術の先はまだ見えないよ
電池技術の先はまだ見えないよ
522名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:20:14.66ID:gzJQ4m8o そりゃ電池が調達出来ずにPHVのオーダーストップしちゃうトヨタは先が見えないだろうね
523名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:21:24.53ID:docj08pG EVは普及するだろうがそれがテスラとは限らない
という当たり前の話をテスラ推しの人たちは理解できていない
という当たり前の話をテスラ推しの人たちは理解できていない
524名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:22:51.25ID:gzJQ4m8o 中国メーカーと韓国メーカーが勝つ可能性はあるけど、日本が勝つ可能性は無いだろうね
525名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:28:25.46ID:eivte2Ss 今はテスラなんて新しい物好きの意識高い系の尖がったやつらや
故障したら買い替えればいいやって金持ちが買ってるだけだろ
庶民レベルに普及してきたら信頼性、安心感に軸足が移るからテスラは負ける
故障したら買い替えればいいやって金持ちが買ってるだけだろ
庶民レベルに普及してきたら信頼性、安心感に軸足が移るからテスラは負ける
526名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:32:31.04ID:gzJQ4m8o >>525
すでにEV/PHVの世界販売台数ランキングでテスラが圧倒的世界一だけど知らなかったかな?
すでにEV/PHVの世界販売台数ランキングでテスラが圧倒的世界一だけど知らなかったかな?
527名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:38:11.20ID:5Uc7llNC >>520
先を見てるから、20年前からBEVもFCVも、それらの補給施設のパッケージング販売までやってたのだが・・・
愛知万博では自動運転バスも走らせてるし、技術使った”半自動運転バス”まで実用運行してるぞ。
現行法に枠内だから、加減速だけは運転手がやってる奴ね。
君は君が未来と思いこんでるモノを見る前に現実見ないとね
先を見てるから、20年前からBEVもFCVも、それらの補給施設のパッケージング販売までやってたのだが・・・
愛知万博では自動運転バスも走らせてるし、技術使った”半自動運転バス”まで実用運行してるぞ。
現行法に枠内だから、加減速だけは運転手がやってる奴ね。
君は君が未来と思いこんでるモノを見る前に現実見ないとね
528名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:39:28.09ID:bbPXlRxE まあ実際先行きが見えないのは確か
欧州ディーゼルインチキでトヨタが独占HVでなくEVへシフト
↓
中日米のEV生産は電池工場をセットつくる
欧州は中国等の電池メーカーから調達する戦略をとる
↓
ところが欧州は調達しようとしても思うような価格で調達できず苦戦しだす
↓
欧州はEVの代わりに水素へシフト
燃料電池はトヨタに独占されてるので燃料電は捨てる
↓
水素と二酸化炭素を合成した合成燃料によるe-fuel†と
流用できるディーゼルエンジンで一発逆転を図る作戦に出る ←今ここ
欧州ディーゼルインチキでトヨタが独占HVでなくEVへシフト
↓
中日米のEV生産は電池工場をセットつくる
欧州は中国等の電池メーカーから調達する戦略をとる
↓
ところが欧州は調達しようとしても思うような価格で調達できず苦戦しだす
↓
欧州はEVの代わりに水素へシフト
燃料電池はトヨタに独占されてるので燃料電は捨てる
↓
水素と二酸化炭素を合成した合成燃料によるe-fuel†と
流用できるディーゼルエンジンで一発逆転を図る作戦に出る ←今ここ
529名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:39:38.38ID:gzJQ4m8o すでに上海ではレベル4自動運転バスどころかレベル4自動運転タクシーさえも公道走行して実サービスを提供してるけど
530名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:41:30.42ID:5Uc7llNC >>526
また、”誤ったブルーオーシャン”な集計ですねw
また、”誤ったブルーオーシャン”な集計ですねw
531名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:44:03.23ID:gzJQ4m8o532名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:48:29.09ID:5Uc7llNC533名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:49:29.03ID:gzJQ4m8o >>532
走る棺桶こと軽自動車が公道走行してる日本のことかな?命の安い国ってのは
そういえば武漢は1,000万市民全員をPCR検査したけど、日本人の命は価値が低すぎるから検査すら受けられないみたいだね
走る棺桶こと軽自動車が公道走行してる日本のことかな?命の安い国ってのは
そういえば武漢は1,000万市民全員をPCR検査したけど、日本人の命は価値が低すぎるから検査すら受けられないみたいだね
534名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:50:32.30ID:pXEvJMXf でもこれ5年後とかどうなってんだろうね
ほんと各社には色んなものに固執せずに切磋琢磨して欲しいね
でもテスラでもトヨタでもなくニーオとかが覇権とってたら笑うけど
ほんと各社には色んなものに固執せずに切磋琢磨して欲しいね
でもテスラでもトヨタでもなくニーオとかが覇権とってたら笑うけど
535名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:50:45.78ID:5Uc7llNC536名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:52:08.56ID:gzJQ4m8o537名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:53:31.12ID:5Uc7llNC538名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:54:59.06ID:5Uc7llNC539名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:55:28.41ID:gzJQ4m8o540名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:58:50.40ID:gzJQ4m8o >>538
海外ってどこ?インドだっけ?ジョークレスはほどほどで頼むわ
海外ってどこ?インドだっけ?ジョークレスはほどほどで頼むわ
541名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:59:05.87ID:bbPXlRxE542名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 08:59:54.16ID:Df8QCTEp 都内ではボチボチ見かけるようになった
中古が出たら欲しい
300万ぐらいのが出たらバカ売れしそう
中古が出たら欲しい
300万ぐらいのが出たらバカ売れしそう
543名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 09:01:59.97ID:DZQJxm6u 自動運転はアメリカとか中国みたいな国にはかなわないだろうなあ
544名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 09:02:27.30ID:gzJQ4m8o 韓国じゃテスラが日本の7〜9倍も売れてるから、この辺りもこの板のネトウヨ老人達の劣等感を激しく刺激しちゃってるんだろうね
545名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 09:18:20.05ID:+dBbGpIh >>527
で、結果は?w
で、結果は?w
546名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 09:20:46.77ID:4RPkMSnG >>18
電気機関車
電気機関車
547名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 09:34:44.85ID:/jrByYqw テスラの今後の予定
・100マイルバッテリーの生産
・ギガファクトリーの30倍の大きさになるテラファクトリーの建設
・モデル2の発表
・デザイン、設計の拠点をドイツブレーメンと上海に移転←日本人がいちばん恐れているのがこれ
本当の地獄はこれからだ
・100マイルバッテリーの生産
・ギガファクトリーの30倍の大きさになるテラファクトリーの建設
・モデル2の発表
・デザイン、設計の拠点をドイツブレーメンと上海に移転←日本人がいちばん恐れているのがこれ
本当の地獄はこれからだ
548名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 09:40:32.45ID:q1ilCW0D >>531
なんでプリウスPHVなの?比べるならHVだろ
なんでプリウスPHVなの?比べるならHVだろ
549名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 09:48:37.34ID:gzJQ4m8o550名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 09:59:52.11ID:5Uc7llNC >>549
欧州ではむしろBEV妄執からの脱却が始まってますよw
欧州ではむしろBEV妄執からの脱却が始まってますよw
551名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:00:21.80ID:5Uc7llNC >>549
何度も言うが”間違ったブルーオーシャン”やねw
何度も言うが”間違ったブルーオーシャン”やねw
552名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:00:50.10ID:5Uc7llNC >>545
今しか見えてない人が”結果”?w
今しか見えてない人が”結果”?w
553名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:00:59.59ID:kgzvu2wR >テスラはまだ設立十数年
驚異的な成長を遂げている
販売台数は去年より減ってるw
黒字になったのは投資を減らしてマイナー会社に成り下がる覚悟決めたから
トヨタ 1000万台
テスラ 50万台
ゼロ戦1機でグラマン20機と戦うの?
坂井さんでも無理
驚異的な成長を遂げている
販売台数は去年より減ってるw
黒字になったのは投資を減らしてマイナー会社に成り下がる覚悟決めたから
トヨタ 1000万台
テスラ 50万台
ゼロ戦1機でグラマン20機と戦うの?
坂井さんでも無理
554名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:01:03.48ID:gzJQ4m8o555名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:01:24.92ID:5Uc7llNC >>541
そーゆうのもあるってだけやで
そーゆうのもあるってだけやで
556名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:02:48.21ID:5Uc7llNC >>539
そもそも、オートパイロットの母数が極小の中で何言ってもねぇ・・・w
そもそも、オートパイロットの母数が極小の中で何言ってもねぇ・・・w
557名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:07:29.46ID:uwg/XK0i テスラの本命は全自動運転車であって、EVはそこに到達するための手段。
ところが日本車にはEVから先の技術がない。
仮にテスラが脱落したとしても、その穴を埋めるのはテスラと同等の精度を持つといわれる中国の自動運転車。
これまでは日本は徐々に衰退に向かうとされて来たが、あらゆる工業生産の頂点に君臨する自動車産業がコケたら、
一挙に日本は沈没してしまう。それはもはや決定されてしまった未来のように思える。なぜなら打開策がないからだ。
敗戦の原因が、原則なんでも禁止しようとする日本の官僚機構にあることは明白である。
が、今からそれを言っても始まらない。
ところが日本車にはEVから先の技術がない。
仮にテスラが脱落したとしても、その穴を埋めるのはテスラと同等の精度を持つといわれる中国の自動運転車。
これまでは日本は徐々に衰退に向かうとされて来たが、あらゆる工業生産の頂点に君臨する自動車産業がコケたら、
一挙に日本は沈没してしまう。それはもはや決定されてしまった未来のように思える。なぜなら打開策がないからだ。
敗戦の原因が、原則なんでも禁止しようとする日本の官僚機構にあることは明白である。
が、今からそれを言っても始まらない。
558名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:10:11.33ID:gzJQ4m8o 日本が今後発展する可能性は無い
泥船なんだよね
若くて能力がある人間は海外で仕事する事が出来るけど
年老いてネトウヨやってるような階層はこのまま沈むだけ
泥船なんだよね
若くて能力がある人間は海外で仕事する事が出来るけど
年老いてネトウヨやってるような階層はこのまま沈むだけ
559名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:15:27.99ID:kgzvu2wR >テスラの本命は全自動運転車
軽自動車以下のソフト開発力で無様にコンビニ特攻してますが?
日本車じゃ軽トラだって踏み間違い防止システムついてるよ?
防弾板すらない零戦みたいだな テスラ
テスラがコンビニに突っ込む モデルS ググろう
軽自動車以下のソフト開発力で無様にコンビニ特攻してますが?
日本車じゃ軽トラだって踏み間違い防止システムついてるよ?
防弾板すらない零戦みたいだな テスラ
テスラがコンビニに突っ込む モデルS ググろう
560名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:16:28.28ID:+FZhfNjc EVなんてテスラだけが造れるわけじゃないしな
561名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:17:35.51ID:gzJQ4m8o >>559
ModeSが何年前の製品か知らないのかい?知らないんだろうね
ModeSが何年前の製品か知らないのかい?知らないんだろうね
562名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:20:07.18ID:kgzvu2wR >ModeSが何年前の製品か知らないのかい
テスラはリモートでソフトを最新型に更新してるって知らないのかい?
最新のソフトですら踏み間違い防止機能すら開発できないんだよ?テスラの技術はね
テスラはリモートでソフトを最新型に更新してるって知らないのかい?
最新のソフトですら踏み間違い防止機能すら開発できないんだよ?テスラの技術はね
563名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:21:39.10ID:gzJQ4m8o >>562
ソフトが対応していてもハードは改良が加えられているから、8年前のModelに最新ソフトの機能がフルに使えるわけではない
こんなの常識だと思うけど知らなかったかなぁ?
そもそもModelSが8年前の製品だって事すら知らなかったんだろうね
ソフトが対応していてもハードは改良が加えられているから、8年前のModelに最新ソフトの機能がフルに使えるわけではない
こんなの常識だと思うけど知らなかったかなぁ?
そもそもModelSが8年前の製品だって事すら知らなかったんだろうね
564名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:22:10.44ID:9Olb2Wy6 人が運転しない車
これを 作った会社が勝つ
これを 作った会社が勝つ
565名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:24:27.65ID:gzJQ4m8o ソフトウェア開発能力が、日本は絶望的だからね
566名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:25:04.91ID:kgzvu2wR >ハードは改良が加えられているから
最新型のテスラはブレーキとアクセルのペダルがないのかww
よく日本で売れたね?
最新型のテスラはブレーキとアクセルのペダルがないのかww
よく日本で売れたね?
567名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:25:50.73ID:gzJQ4m8o ほら、やっぱり何も知らないらしい
遠吠え勢はその程度ってこと
この後もろくなレス出来ないでしょ、NGだねお疲れ
遠吠え勢はその程度ってこと
この後もろくなレス出来ないでしょ、NGだねお疲れ
568名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:26:50.82ID:kgzvu2wR スズキ以下のソフト開発力で踏み間違い防止ソフトすら開発できないテスラw
ちなみにGAFAーMはいまだに50年前のUNIX使うしかない開発できない会社だよ?
ちなみにGAFAーMはいまだに50年前のUNIX使うしかない開発できない会社だよ?
569名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:27:40.82ID:I3i1RRQ6 今みたいに変化のスピードが速い時代はアメリカとか中国みたいな国が強いだろうなあ
トヨタはアメリカ市場とれなくなったらかなり苦しいな
トヨタはアメリカ市場とれなくなったらかなり苦しいな
570名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:27:51.00ID:gzJQ4m8o ホンダeはギャグかと思ったわ
日本敗北の象徴
日本敗北の象徴
571名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:31:37.56ID:uwg/XK0i >>559
中国の高速鉄道事故で埋めた埋めたとハシャイでいたが、結局中国に追い越されてしまった。
中国人は、中国高速鉄道の母体となった日本新幹線に乗ると、あまりの揺れに驚くという。
突っ込んだ突っ込んだと、ハシャいでいられるのもあと半月か一年だから、いまの時間をせいぜい楽しんでください。
中国の高速鉄道事故で埋めた埋めたとハシャイでいたが、結局中国に追い越されてしまった。
中国人は、中国高速鉄道の母体となった日本新幹線に乗ると、あまりの揺れに驚くという。
突っ込んだ突っ込んだと、ハシャいでいられるのもあと半月か一年だから、いまの時間をせいぜい楽しんでください。
572名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:43:26.35ID:NYp3YpRX 軽く読んだけど殆どのレスが低次元の言い争いレベルでワロタ
リンク先とかも見たけど貼り付けたやつが中身を理解できてないというオチもあるし
EVは現状いらんかな航続距離がゴミ過ぎるし
リンク先とかも見たけど貼り付けたやつが中身を理解できてないというオチもあるし
EVは現状いらんかな航続距離がゴミ過ぎるし
573名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:44:50.29ID:/jrByYqw >>570
これな
https://youtu.be/ZJpdW4BX2lQ
ホンダe開発責任者のチビじじぃのゴミEV作ってしまった事による反応見てみ
劣等感の塊だからいちいちムキになって攻撃的になってるのが笑えてくる
これな
https://youtu.be/ZJpdW4BX2lQ
ホンダe開発責任者のチビじじぃのゴミEV作ってしまった事による反応見てみ
劣等感の塊だからいちいちムキになって攻撃的になってるのが笑えてくる
574名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:45:23.36ID:gzJQ4m8o 日本は登録台数の半分近くが軽自動車という貧困市場だから、そりゃテスラは買えないでしょ
台湾や韓国では売れまくりだけどね
台湾や韓国では売れまくりだけどね
575名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:48:28.02ID:zEUHxQ5z テスラの購入を考えるとしたら自動運転の先進性。その他は既存の
自動車メーカーに敵わない。
自動車メーカーに敵わない。
576名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:49:05.50ID:gzJQ4m8o >>575
Model3より衝突安全性の高い車、具体的に挙げてみてくれるかな
Model3より衝突安全性の高い車、具体的に挙げてみてくれるかな
577名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:52:34.83ID:kgzvu2wR 中国は鉄道の道は真っ直ぐだよ?
戦車で踏み潰せばいいからねw
戦車で踏み潰せばいいからねw
578名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 10:56:24.18ID:kgzvu2wR おじいちゃんはドイツ車がjncapでnboxにボロ負けしてるの知らないんだろうなあw
今の軽自動車は300万円 アメリカで1番売れてるトラックより高いよ?
アメリカは貧困化で伝染病で二十万人死ぬ国だぜ?
今の軽自動車は300万円 アメリカで1番売れてるトラックより高いよ?
アメリカは貧困化で伝染病で二十万人死ぬ国だぜ?
579名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:05:47.28ID:5Uc7llNC580名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:09:51.77ID:0O9sCPP2 [世界] 2018年HEV/PHV/EV電池総電力量TOP5社(GWh) 世界市場シェア
•CATL 24%
•Panasonic 23%
•BYD 12%
•LG Chem 8%
•エンビジョンAESC 4%
•Others 29%
中国の勝ち、日本は目先の事しか目にない。基礎技術もいずれ中国に抜かれるな。
たぶんノーベル賞の数も。
•CATL 24%
•Panasonic 23%
•BYD 12%
•LG Chem 8%
•エンビジョンAESC 4%
•Others 29%
中国の勝ち、日本は目先の事しか目にない。基礎技術もいずれ中国に抜かれるな。
たぶんノーベル賞の数も。
581名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:12:02.36ID:+wqANJ7P >>4
ハイテク版ランボルギーニ
ハイテク版ランボルギーニ
582名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:12:26.21ID:MyvPbygk583名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:14:39.53ID:+wqANJ7P >>513
メーカーはおまえさんなんかよりちゃんと考えてるってww
メーカーはおまえさんなんかよりちゃんと考えてるってww
584名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:15:45.78ID:1+zCizeD アルミ製車体なんて30年前にホンダがやってるw
基礎工業力にそれだけ日米は差があるんだよ?
基礎工業力にそれだけ日米は差があるんだよ?
585名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:17:40.08ID:Q5lxfjjc ホンダなんて今やすっかり軽ワゴンメーカー
586名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:20:32.73ID:0O9sCPP2 10年近く前だったか当時ベンチャーだったテスラに巨人トヨタが資本提携していたな。
いまテスラの時価総額はトヨタを抜いた。
という自分は化石のようなトヨタ車乗りだが。
いまテスラの時価総額はトヨタを抜いた。
という自分は化石のようなトヨタ車乗りだが。
587名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:20:43.88ID:1+zCizeD アメリカって軽ワゴンメーカーにインデイ500でボロ負けw
588名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:22:48.18ID:0O9sCPP2 >>587 それがガソリン車なんてのが化石なんだよ。
589名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:25:34.17ID:Q5lxfjjc 日本メーカーはまともなEVは作れないっぽいね
ホンダeはギャグだし、トヨタの2人乗りEVはコント
ホンダeはギャグだし、トヨタの2人乗りEVはコント
590名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:27:33.69ID:0O9sCPP2 トヨタにはミライがある。はずなんだが。
591名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:27:37.09ID:Q5lxfjjc 「いや!違うんです!近所の買い物用にあえてこういう作りにしただけです!本気出せばテスラみたいなまともな車もそりゃ作れますよ、あえて作ってないだけで」
という負け惜しみ設定とともにデビュー
という負け惜しみ設定とともにデビュー
592名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:35:28.78ID:/z337eEl 追随って・・・
記事になってへんやろ(笑)
記事になってへんやろ(笑)
593名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:36:37.05ID:q1ilCW0D >>549
これからはW2Wで見るんだよ。BEVもPHVもHVも同じ土俵に立ってる
これからはW2Wで見るんだよ。BEVもPHVもHVも同じ土俵に立ってる
594名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:39:44.80ID:Q5lxfjjc ホンダeは北米ではそもそも売らないんだな、そりゃそうかw
595大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/30(日) 11:43:26.45ID:1tFLrl4y >>589
いまのバッテリーの進化は、松下電器ので止まってるから
デザインで、むかしの馬鹿でかいアメ車に積んだほうが有利になるだけだろ
小型化した筐体に電池では、アイミーブだったか売れ無い奴のクリ返し
これは、創価学会の国土交通省の問題で、日本の道路を拡張しないと
問題は解決しない、公共工事まだやるのかって問題もある
いまのバッテリーの進化は、松下電器ので止まってるから
デザインで、むかしの馬鹿でかいアメ車に積んだほうが有利になるだけだろ
小型化した筐体に電池では、アイミーブだったか売れ無い奴のクリ返し
これは、創価学会の国土交通省の問題で、日本の道路を拡張しないと
問題は解決しない、公共工事まだやるのかって問題もある
596名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 11:45:49.99ID:Q5lxfjjc >>595
お気の毒だけど更新が止まってるのはお宅さんの知識みたいだね
お気の毒だけど更新が止まってるのはお宅さんの知識みたいだね
597大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/30(日) 11:50:39.55ID:1tFLrl4y598名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 12:05:17.66ID:Q5lxfjjc >>597
完全に統合失調症だよね、もしかして統合失調症で有名なコテなのかな、どうでもいいけど
完全に統合失調症だよね、もしかして統合失調症で有名なコテなのかな、どうでもいいけど
599大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/30(日) 12:15:28.70ID:1tFLrl4y600名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 12:23:21.48ID:5U/KIarG >>590
EVが大々的に普及すると必ず廃品バッテリーで溢れかえる
ほとんどがリサイクル可能だが、そのバッテリー自体はアジア企業が牛耳っている
そして中国あたりがリサイクルコストを上回る低価格で新製品を出してくる
リサイクルがビジネスとして成り立たなければEV=エコという図式が崩壊する
そもそもトータルで見た場合のEVはCO2削減効果は限定的で、上記と重なれば害でしかない
今はEVがもてはやされているが、ある程度普及し環境問題に目が向く用意なれば
自動車単体ではなく社会インフラまで含めたトータルコストが規制対象になるだろう
前置きが長くなったが、そうなったときに有利なのが水素自動車のような燃料電池車
ミライはどうなった?という質問が出てくるほどに日本では注目を受けないが
実は世界中の名だたるメーカーが本命とみて研究開発にしのぎを削っている
EVが大々的に普及すると必ず廃品バッテリーで溢れかえる
ほとんどがリサイクル可能だが、そのバッテリー自体はアジア企業が牛耳っている
そして中国あたりがリサイクルコストを上回る低価格で新製品を出してくる
リサイクルがビジネスとして成り立たなければEV=エコという図式が崩壊する
そもそもトータルで見た場合のEVはCO2削減効果は限定的で、上記と重なれば害でしかない
今はEVがもてはやされているが、ある程度普及し環境問題に目が向く用意なれば
自動車単体ではなく社会インフラまで含めたトータルコストが規制対象になるだろう
前置きが長くなったが、そうなったときに有利なのが水素自動車のような燃料電池車
ミライはどうなった?という質問が出てくるほどに日本では注目を受けないが
実は世界中の名だたるメーカーが本命とみて研究開発にしのぎを削っている
601大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/30(日) 12:26:21.32ID:1tFLrl4y602名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 12:27:23.60ID:vp7nacCx603名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 12:31:06.21ID:HOMXSoxA >>4
虚業と言い切れるほど腰が退けてる訳じゃないんだよな
実際にEVをリリースしてるし九州の田舎ですら走ってるのを見かける
豚や猿の脳にユニットを埋め込み
脳で直接機械を操作したり記憶や人格をreplaceする研究もしている
それが何になるの?って基礎研究と商用の距離感覚が既存企業と異なってるんだろうと思う
虚業と言い切れるほど腰が退けてる訳じゃないんだよな
実際にEVをリリースしてるし九州の田舎ですら走ってるのを見かける
豚や猿の脳にユニットを埋め込み
脳で直接機械を操作したり記憶や人格をreplaceする研究もしている
それが何になるの?って基礎研究と商用の距離感覚が既存企業と異なってるんだろうと思う
604大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/30(日) 12:31:53.78ID:1tFLrl4y605名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 12:51:06.02ID:WNkTB3Tg なんで、誰も、ハイブリッドカーの方が、技術的に難しいって言わないの?
606名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 12:59:37.20ID:gLxHrR0M >>471
日本で「イノベーション」の話をすると、コミュニケーションを密にする、という話にしか帰結しないのもアホな話である。
日本で「イノベーション」の話をすると、コミュニケーションを密にする、という話にしか帰結しないのもアホな話である。
607名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 13:10:21.94ID:MNsJsl9f 中国に依存してる トヨタ自動車
608名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 13:16:26.16ID:5Uc7llNC シッタカ大爆発ばっかやねw
というか、
世界の自動車販売台数9,130万台
その内、EV,PHVが僅か220万台。
その僅かなシェアでTOPになったってだけの話でしかない。
EV,PHVってカテゴリー自体、都合の良い区分な訳でw
”誤ったブルーオーシャン”で騙される奴は少ないんやでw
というか、
世界の自動車販売台数9,130万台
その内、EV,PHVが僅か220万台。
その僅かなシェアでTOPになったってだけの話でしかない。
EV,PHVってカテゴリー自体、都合の良い区分な訳でw
”誤ったブルーオーシャン”で騙される奴は少ないんやでw
609名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 13:18:00.93ID:OntZDa4r 燃料電池(フューエル・セル)はフール・セル(愚か者電池)と言ったのはテスラのイー論マスクの名言。
バッテリーデイでは現行の「2170」リチウムイオンバッテリーのエネルギー密度50パーセントウプと長寿命化が5年内に達成出来る可能性ありとの話が出そう。
豊田佐吉の夢、電動航空機の飛行に必要なエネルギー密度400Wh/kg以上の電池に目処をつけたみたいだね。
バッテリーデイでは現行の「2170」リチウムイオンバッテリーのエネルギー密度50パーセントウプと長寿命化が5年内に達成出来る可能性ありとの話が出そう。
豊田佐吉の夢、電動航空機の飛行に必要なエネルギー密度400Wh/kg以上の電池に目処をつけたみたいだね。
610名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 13:37:31.93ID:zgq2HDd1 テスラ買ったら近所の修理工場のおっちゃんが直してくれんじゃん
611名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 14:20:11.01ID:sT+zrmIZ612名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 14:45:14.13ID:4PXD619v 時価総額、もうトヨタの倍だよ
613名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 14:46:59.74ID:pXEvJMXf バッテリー自身の容量アップも確かに大事だが
テスラの場合はそれを制御するソフトがミソだからな
パナも中国の何とかもバッテリー供給の単なるサプライヤーなだけで
肝心要の制御ソフトは門外不出にしてるもんね
テスラからすれば自分とこのソフトこそが秘中の秘で
バッテリーそのものは換えが利くくらいに思ってるだろうね
ソフトが苦手で軽んじる日本では出ない発想ですわ
テスラの場合はそれを制御するソフトがミソだからな
パナも中国の何とかもバッテリー供給の単なるサプライヤーなだけで
肝心要の制御ソフトは門外不出にしてるもんね
テスラからすれば自分とこのソフトこそが秘中の秘で
バッテリーそのものは換えが利くくらいに思ってるだろうね
ソフトが苦手で軽んじる日本では出ない発想ですわ
614名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 14:55:15.64ID:sT+zrmIZ615名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:02:07.68ID:iOhMzvvW ホンダeはなかなか良い感じ
ほぼ都市内専用で、郊外がちょっとっていう考え方のほうが電気自動車にはあっている
ほぼ都市内専用で、郊外がちょっとっていう考え方のほうが電気自動車にはあっている
616名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:03:25.02ID:RWDv9QL6617名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:09:02.61ID:TAiJjCjA618名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:28:02.09ID:I/ii9DmJ619名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:32:55.44ID:1+zCizeD 昔光通信って会社があって株価総額はトヨタ抜いてたよ?
今はトヨタの百分の1だけどね
テスラの未来だねw
今はトヨタの百分の1だけどね
テスラの未来だねw
620名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:38:52.35ID:5U/KIarG >>613
テスラは自社ソフトとのパッケージが売りだけど
ソフトの更新って任意なのか、強制なのか…持ってないから知らないんだが
マイクロソフトみたいに自動更新で不具合仕込んでくるのを見てると不安しかない
テスラは自社ソフトとのパッケージが売りだけど
ソフトの更新って任意なのか、強制なのか…持ってないから知らないんだが
マイクロソフトみたいに自動更新で不具合仕込んでくるのを見てると不安しかない
621名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:42:39.17ID:sT+zrmIZ622名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:47:29.71ID:FjNgTXXG 結局デザインの好みがあるからどこかが世界中席巻することはない
623名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:50:15.14ID:h1Bykfow >>621
トヨタはテスラに2010年に出資して2016年に放出、利益1000億円ごっちゃんです。
トヨタはテスラに2010年に出資して2016年に放出、利益1000億円ごっちゃんです。
624名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:55:17.65ID:KuoaJW09 そこから株価10倍以上になってるけどな
625名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:57:30.41ID:h1Bykfow でもテスラの利益は雀の涙ワロタ
ローテクノロジーの「でんき自動車」
ローテクノロジーの「でんき自動車」
626名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 15:59:51.45ID:pXEvJMXf 上の人は10倍の1兆円トヨタが取り損ねたと言ってるんじゃ
627名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 16:00:43.37ID:sT+zrmIZ >>623
もっと持っときゃ儲かったのに
もっと持っときゃ儲かったのに
628名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 16:04:35.56ID:h1Bykfow629名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 16:16:34.21ID:sT+zrmIZ >>628
トヨタは主力以外は自社開発しない会社で有名なのに?
基本あちこちに出資して技術を吸い取るスタイルだろ
テスラのもRAV4のEV化で出資して
ダメだこりゃとテスラと手を切ってEVそのものも止めちゃったし
FCVの目処がついたととも取れるけど
トヨタは主力以外は自社開発しない会社で有名なのに?
基本あちこちに出資して技術を吸い取るスタイルだろ
テスラのもRAV4のEV化で出資して
ダメだこりゃとテスラと手を切ってEVそのものも止めちゃったし
FCVの目処がついたととも取れるけど
630名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 16:51:19.89ID:nsaE5tJ8 >>629
>トヨタは主力以外は自社開発しない会社で有名なのに?
>基本あちこちに出資して技術を吸い取るスタイルだろ
日産とかルノーと間違えていないか?
テスラなんてEVのカギの電池はパナソニックと中国勢におんぶに抱っこなのにね。
そもそもEVなんて客が求めていないから出さないだけであって、そこんところ
勘違いしないでね。
ガラパゴスEV市場の中国は補助金、ナンバープレートの
あめ玉がごついので中国企業がCH−Rのシャーシで改造EV出してるけど。
>トヨタは主力以外は自社開発しない会社で有名なのに?
>基本あちこちに出資して技術を吸い取るスタイルだろ
日産とかルノーと間違えていないか?
テスラなんてEVのカギの電池はパナソニックと中国勢におんぶに抱っこなのにね。
そもそもEVなんて客が求めていないから出さないだけであって、そこんところ
勘違いしないでね。
ガラパゴスEV市場の中国は補助金、ナンバープレートの
あめ玉がごついので中国企業がCH−Rのシャーシで改造EV出してるけど。
631名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:04:17.53ID:kuuxYDnx >>630
イギリスと中国で今後EVの購入を強く検討するユーザーがアンケートで9割ほどいたけどな
なにがネックになっているかというと車両価格の高さだな
それもバッテリー価格の下落によってすぐに解消される
コロナでガソリン車がいかに大気汚染しているかってのがハッキリ可視化されたからこの流れは止まらんだろうな
イギリスと中国で今後EVの購入を強く検討するユーザーがアンケートで9割ほどいたけどな
なにがネックになっているかというと車両価格の高さだな
それもバッテリー価格の下落によってすぐに解消される
コロナでガソリン車がいかに大気汚染しているかってのがハッキリ可視化されたからこの流れは止まらんだろうな
632名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:17:39.74ID:u5uwwpk2 現時点で世界最大のバッテリーメーカーはTESLAだけど、知らなかったのかなぁ
情報弱者お爺ちゃんが「TESLAだの中国だのはインチキだ!」って事にして慰め合いしたいみたいだけど、最低限の知識は得てから投稿頼むわ
情報弱者お爺ちゃんが「TESLAだの中国だのはインチキだ!」って事にして慰め合いしたいみたいだけど、最低限の知識は得てから投稿頼むわ
633名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:30:19.72ID:KuoaJW09 >>626
そう言いたかったの
そこからわずか4年で10倍だし
開発に回しても1兆円の成果出てないでしょと
色んな事を想定して金がギリギリじゃなければ持っとけばよかったのに
ひょっとしたら何らかの明かりが点ったかもしれないのに
いかにも投資下手の日本人って感じ
そう言いたかったの
そこからわずか4年で10倍だし
開発に回しても1兆円の成果出てないでしょと
色んな事を想定して金がギリギリじゃなければ持っとけばよかったのに
ひょっとしたら何らかの明かりが点ったかもしれないのに
いかにも投資下手の日本人って感じ
634名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:30:32.43ID:nsaE5tJ8635名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:31:39.15ID:pXEvJMXf パナは肝心の制御の所はブラックボックスだよ
636名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:32:16.62ID:nsaE5tJ8 >>633
たられば話ワロタ(^^ゞ
たられば話ワロタ(^^ゞ
637名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:33:43.84ID:KuoaJW09638名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:36:19.47ID:XWS8z0+w バッテリーとバッテリーセルを混同してる人が多い
639名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:38:29.03ID:nsaE5tJ8640名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:45:59.21ID:pXEvJMXf >>639
いやいや彼が言いたいのは単なる売り時の話ではなく
EVかハイブリッドかガソリンか水素かはたまた他の何かか
今後どうなったとしても
どこにも対応出来るように芽は残しとくべきって話をしてると思うよ
いやいや彼が言いたいのは単なる売り時の話ではなく
EVかハイブリッドかガソリンか水素かはたまた他の何かか
今後どうなったとしても
どこにも対応出来るように芽は残しとくべきって話をしてると思うよ
641名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:48:06.91ID:hykdxBNC642名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 17:49:58.81ID:6iaCPNQM >>634
もしかして「パナがTESLAから下請け仕事を貰ってたんだぞ!」ってのが、お前の自慢であり、そして知識の限界ってことかな
CATLやLG化学はTESLAから受注して株価が極端な右肩上がりになったけど、パナの株価はどういう状況か知ってる?
もしかして「パナがTESLAから下請け仕事を貰ってたんだぞ!」ってのが、お前の自慢であり、そして知識の限界ってことかな
CATLやLG化学はTESLAから受注して株価が極端な右肩上がりになったけど、パナの株価はどういう状況か知ってる?
643名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:00:46.28ID:bbPXlRxE まあまあ
お前ら落ち着け
とりあえず
トヨタはガソリン車をつくる
テスラはEVをつくる
これでいいんだよ
これでテスラはさらに儲かるんだから
NEV規制で中国で800億、欧州で200億、カルフォルニアで500億
年間これだけ何もしなくても儲かる
これも全部エコカーつくれないトヨタのおかげさ
感謝感激やで
https://i.imgur.com/uiZiHXW.png
お前ら落ち着け
とりあえず
トヨタはガソリン車をつくる
テスラはEVをつくる
これでいいんだよ
これでテスラはさらに儲かるんだから
NEV規制で中国で800億、欧州で200億、カルフォルニアで500億
年間これだけ何もしなくても儲かる
これも全部エコカーつくれないトヨタのおかげさ
感謝感激やで
https://i.imgur.com/uiZiHXW.png
644名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:01:35.79ID:nsaE5tJ8 >>642
>お前の自慢であり、そして知識の限界ってことかな
想像を絶する馬鹿自慢ワロタ
>お前の自慢であり、そして知識の限界ってことかな
想像を絶する馬鹿自慢ワロタ
645名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:02:31.87ID:6iaCPNQM >>644
あちゃー、何の反論も出来ないみたいだね、知識ゼロなのに連投されたら困るなぁ、NGしときます
あちゃー、何の反論も出来ないみたいだね、知識ゼロなのに連投されたら困るなぁ、NGしときます
646名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:03:35.81ID:nsaE5tJ8647名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:04:42.02ID:6iaCPNQM 「いや!トヨタの側からテスラに離縁状を叩き付けたのだ!」みたいな遠吠えを昔見た気がするけど、実態は逆だったって事だね
648名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:05:05.44ID:nsaE5tJ8 >>645
>もしかして「パナがTESLAから下請け仕事を貰ってたんだぞ!」ってのが、お前の自慢であり、そして知識の限界ってことかな
あーあ、やだねえ、こんな理論展開する馬鹿が 反論して欲しいってよwwww
>もしかして「パナがTESLAから下請け仕事を貰ってたんだぞ!」ってのが、お前の自慢であり、そして知識の限界ってことかな
あーあ、やだねえ、こんな理論展開する馬鹿が 反論して欲しいってよwwww
649名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:07:29.42ID:pXEvJMXf しかしなんだね
仮にパナがテスラから造反して他所にバッテリー持ち込んだとしても
もうひとつのキーである制御ソフトはテスラが握ってるから
使い物になるまで時間がかかるもしくはずっと使い物にならない
うまいこと考えて商売繁盛してるよな
仮にパナがテスラから造反して他所にバッテリー持ち込んだとしても
もうひとつのキーである制御ソフトはテスラが握ってるから
使い物になるまで時間がかかるもしくはずっと使い物にならない
うまいこと考えて商売繁盛してるよな
650名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:08:00.47ID:6iaCPNQM いまだにアナログメーター使ってるのって世界で日本メーカーだけじゃないの
さすがに恥ずかしすぎるわ
EV以前の問題として、根源的なところで技術力が無いんだろうね
さすがに恥ずかしすぎるわ
EV以前の問題として、根源的なところで技術力が無いんだろうね
651名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:11:08.26ID:nsaE5tJ8652名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:18:31.68ID:6iaCPNQM テスラがバッテリーについて発表会やるけど、CATLとの提携強化だろうね
「パナがあのテスラから下請け仕事を貰ってるんだぞ!凄いだろ!」っていう自慢すら、もう終わりってこと
「パナがあのテスラから下請け仕事を貰ってるんだぞ!凄いだろ!」っていう自慢すら、もう終わりってこと
653名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:21:59.54ID:ERDD3enX654名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:22:55.86ID:pXEvJMXf そのうち仕様を共通化して数社購買にするんじゃないの
サプライヤーなんてそんなもんだわ
サプライヤーなんてそんなもんだわ
655名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:24:02.33ID:bbPXlRxE656名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:25:13.27ID:GWr/jA68657名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:25:42.03ID:nsaE5tJ8 >>652
それが「凄いこと」なの?w
それが「凄いこと」なの?w
658名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:28:50.52ID:nsaE5tJ8659名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:30:00.33ID:bbPXlRxE660名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:31:03.49ID:DdiMp7TT テスラヤ テスラ ドゥンガン カサクヤンインドゥム
661名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:32:32.87ID:VUFkvtl3 総走行距離も大事だけど見た目何とかしてくれ
カッコイイこれ乗りたいと思わせてくれ
カッコイイこれ乗りたいと思わせてくれ
662名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:33:10.89ID:nsaE5tJ8 >>659
HVが外されたら、ピックアップトラックを売ってボロもうけw
あれ、日本で言う軽自動車みたいな節税車だからボロもうけなんだよん。
ねえねえ、そのデータを真似た中国、HVもエコカーに認めたけど言うことない?
HVが外されたら、ピックアップトラックを売ってボロもうけw
あれ、日本で言う軽自動車みたいな節税車だからボロもうけなんだよん。
ねえねえ、そのデータを真似た中国、HVもエコカーに認めたけど言うことない?
663名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:37:38.94ID:bbPXlRxE664名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:40:18.13ID:nsaE5tJ8665名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:42:27.43ID:bbPXlRxE666名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:44:47.11ID:nsaE5tJ8667名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:46:09.29ID:nsaE5tJ8668名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:48:13.70ID:bbPXlRxE669名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 18:49:29.19ID:goTCcBtg 笑ってるうちにテスラにブチ抜かれた日本車メーカー
iPodにブチ抜かれたウォークマンを思い出す
iPodにブチ抜かれたウォークマンを思い出す
670名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 19:01:32.44ID:t8aoBZxn 普通に作って、自社のエンジン車と入れ替えて行くだけでいいのにな
プジョーの208は内外装からカタログまで、ガソリンとEV一緒だよ
トランク容量まで一緒
こういうので良いのに
プジョーの208は内外装からカタログまで、ガソリンとEV一緒だよ
トランク容量まで一緒
こういうので良いのに
671大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/30(日) 19:01:55.39ID:1tFLrl4y >>669
スティーブ・ジョブズのはただの漫画のVIFAMとか
Victorの真似だ、あとYAMAHAのネットボランチとか
アメリカ共和党の馬鹿はVが好きで、悪用されるからみんな捨てた
おまけに天井にはΛつけてる
スティーブ・ジョブズのはただの漫画のVIFAMとか
Victorの真似だ、あとYAMAHAのネットボランチとか
アメリカ共和党の馬鹿はVが好きで、悪用されるからみんな捨てた
おまけに天井にはΛつけてる
672名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 20:09:03.36ID:CSh9qIZK 逆転するなら水素しかない
EVなら下請けで我慢しろ
EVなら下請けで我慢しろ
673名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 20:18:52.32ID:AzXbBV7n >>611
販売実績にそぐわない株価の意味も理解してないのか・・・
販売実績にそぐわない株価の意味も理解してないのか・・・
674名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 20:28:29.29ID:GWr/jA68 >>670
それでガソリン車より150万高いし航続距離は半分だけど納得できるなら。
それでガソリン車より150万高いし航続距離は半分だけど納得できるなら。
675名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 20:34:20.60ID:kgzvu2wR 次期ミライの航続距離は800km
テスラはもうおいつけないよ?
水素1kgが電池だと100kg
800kmはもう理論的に不可能
b29の高度に零戦は上がれないのと同じ
テスラはもうおいつけないよ?
水素1kgが電池だと100kg
800kmはもう理論的に不可能
b29の高度に零戦は上がれないのと同じ
676名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 20:50:50.68ID:AzXbBV7n677名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 20:54:10.75ID:OXdByH+l >>669
黙れよニワカ。
東芝がgigabeat
松下がD-snap
Sonyがネットワークウォークマンと
傘下のレコード会社に忖度したガチガチのシリコンプレーヤー出している横で
韓国やシンガポールのmp3プレーヤーが台頭していた。
その有象無象の中でAppleがiPodで市場をかっさらった。シンガポールの会社とUIで揉めたくらい後出。
でもそのAppleもいま利権でEPICと揉めてるし歴史は繰り返す。
黙れよニワカ。
東芝がgigabeat
松下がD-snap
Sonyがネットワークウォークマンと
傘下のレコード会社に忖度したガチガチのシリコンプレーヤー出している横で
韓国やシンガポールのmp3プレーヤーが台頭していた。
その有象無象の中でAppleがiPodで市場をかっさらった。シンガポールの会社とUIで揉めたくらい後出。
でもそのAppleもいま利権でEPICと揉めてるし歴史は繰り返す。
678名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 20:57:57.20ID:Bzq8mKvV679名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 21:06:36.97ID:07TXKc0b680名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 21:22:59.47ID:GWr/jA68 >>679
新型ロードスター、いつまで経っても発売されないどころかハリボテのコンセプトカーからビタ一文進捗がないんだが?
ハッタリスペックで客に予約金払わせて納期を遅れに遅らせてキャンセルからの丸儲けを狙うモデル3の手法でうまみを知ってしまったんだな。
新型ロードスター、いつまで経っても発売されないどころかハリボテのコンセプトカーからビタ一文進捗がないんだが?
ハッタリスペックで客に予約金払わせて納期を遅れに遅らせてキャンセルからの丸儲けを狙うモデル3の手法でうまみを知ってしまったんだな。
681名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 21:33:40.20ID:07TXKc0b >>680
2020年発売予定らしいからまだ4ヵ月ほど間があるな
2020年発売予定らしいからまだ4ヵ月ほど間があるな
682名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 21:47:23.32ID:bVEULn6/ >>678
工場持ってるIT系w
工場持ってるIT系w
683名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 21:55:30.72ID:pXEvJMXf いずれにせよ
年末から年明けに答え合わせ出来るからいいよね
テスラが引き離すのか既存メーカーが詰めるのか
今から楽しみ
年末から年明けに答え合わせ出来るからいいよね
テスラが引き離すのか既存メーカーが詰めるのか
今から楽しみ
684名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 21:59:04.54ID:ob8w22ZJ >>661
モデル3もモデルSも十分格好良いと思うが。むしろ、ベンツ、BMW、Audi、レクサス全て鍍金ギラギラなのが田舎臭く思えないかい?
モデル3もモデルSも十分格好良いと思うが。むしろ、ベンツ、BMW、Audi、レクサス全て鍍金ギラギラなのが田舎臭く思えないかい?
685名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:00:47.86ID:Zh6HVum8686名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:13:36.90ID:AzXbBV7n >>678
というか、テスラは電力管理技術を中心にした会社。
本来、自動車の技術なんか持ってない。
NUMMIの工場を手にして、なんとかなってるけど、テスラ信者が”先進的”と思ってるテスラの車両技術って、他の企業が20世紀に置き去った古くさい技術でしかないんだよねぇ・・・
というか、テスラは電力管理技術を中心にした会社。
本来、自動車の技術なんか持ってない。
NUMMIの工場を手にして、なんとかなってるけど、テスラ信者が”先進的”と思ってるテスラの車両技術って、他の企業が20世紀に置き去った古くさい技術でしかないんだよねぇ・・・
687名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:14:45.36ID:AzXbBV7n688名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:21:21.20ID:siEOa6vy >>1
もうね
中共に買収されそうな禿バンクのニュースなんか信用できないんだよな
ソフバン携帯解約祭り
(祭)∧__∧
Y (。 ・ω・)
Φ[_ソ__y_lつ
|_|_| |
し'´J ,*′
もうね
中共に買収されそうな禿バンクのニュースなんか信用できないんだよな
ソフバン携帯解約祭り
(祭)∧__∧
Y (。 ・ω・)
Φ[_ソ__y_lつ
|_|_| |
し'´J ,*′
689名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:25:13.72ID:kgzvu2wR テスラは二人
ミライは5人
電池で水素と同じ航続距離だと搭載は半分以下
ゼロ戦でb29の高度まで上がるために機銃まで外して軽量化したのと同じだなw
ミライは5人
電池で水素と同じ航続距離だと搭載は半分以下
ゼロ戦でb29の高度まで上がるために機銃まで外して軽量化したのと同じだなw
690名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:27:50.94ID:HsVzevHK691名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:31:26.78ID:AzXbBV7n692名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:34:41.78ID:dYFBpk4n OSにLinuxつかって中華にハックされてるようじゃテスラには勝てませんね
693名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:48:36.98ID:phK1/uzq694名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 22:51:09.39ID:kgzvu2wR テスラ 3日
ミライ 3分
満タン時間比較しましたw
ミライ 3分
満タン時間比較しましたw
695名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 23:22:43.12ID:Zh6HVum8 テスラ 基本自宅
ミライ 遠くのステーション(全国でたった131カ所w)
充電場所比較しましたw
ミライ 遠くのステーション(全国でたった131カ所w)
充電場所比較しましたw
696名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 23:29:10.97ID:OXdByH+l 原発が微妙になった今水素社会もあれだが
今のガソリン自動車の普及レベルでEVに置き換わったら
その電気何処から持ってくるのかと。
その辺のEVですら一般家庭の数日分の電力量だぞ。
今のガソリン自動車の普及レベルでEVに置き換わったら
その電気何処から持ってくるのかと。
その辺のEVですら一般家庭の数日分の電力量だぞ。
697名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 23:39:07.31ID:6iaCPNQM パワーウォールも知らんのか
698大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/30(日) 23:44:01.99ID:oZst+tHW699名刺は切らしておりまして
2020/08/30(日) 23:51:28.62ID:zllcPcJ3700大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/30(日) 23:59:57.81ID:d8Rm4dAx >>697
そんなもの置いたら、ますます間違って漏電したら焼け死ぬな
そんなもの置いたら、ますます間違って漏電したら焼け死ぬな
701名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 00:07:28.41ID:l5XtJrOT >>696
基本、毎日の通勤距離分を夜に充電するだけ。
太陽光発電のおかげで昼間でも電気余りまくりなんだが?
深夜に余っているのは昔から変わらないし、EV普及しても余裕でしょ。
東電の電力使用状況見てみなよ↓
https://www.tepco.co.jp/forecast/
基本、毎日の通勤距離分を夜に充電するだけ。
太陽光発電のおかげで昼間でも電気余りまくりなんだが?
深夜に余っているのは昔から変わらないし、EV普及しても余裕でしょ。
東電の電力使用状況見てみなよ↓
https://www.tepco.co.jp/forecast/
702名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 00:35:02.45ID:wH4hvXYm 今から国産メーカーが挽回できる要素は無いに等しいだろう、今更ながら
薄利多売も出来ない企業体質だなぁ。
お前らの悲しい希望のない擁護レス見てると10年前以上の家電業界と同じ
ガラ携帯で物理ボタンの良さ力説してた次元だとよく分かった。
どうしてこうも時代の流れに沿った経営センスないのか?
時間は十分に有った訳でテスラ独走させた責任は今から重く圧し掛かって来る。
日本車の時代は間も無く終焉、替わりに中華車が台頭する。
薄利多売も出来ない企業体質だなぁ。
お前らの悲しい希望のない擁護レス見てると10年前以上の家電業界と同じ
ガラ携帯で物理ボタンの良さ力説してた次元だとよく分かった。
どうしてこうも時代の流れに沿った経営センスないのか?
時間は十分に有った訳でテスラ独走させた責任は今から重く圧し掛かって来る。
日本車の時代は間も無く終焉、替わりに中華車が台頭する。
703名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 00:37:32.32ID:CDpq+pgw704大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/31(月) 01:27:07.99ID:JmeVpN0s705名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 01:31:58.27ID:MH27NEH9 >>693
解ってないのはテスラ信者だなw
解ってないのはテスラ信者だなw
706名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 01:54:27.59ID:WAdt4tp5 >>702
テスラを独走って、テスラ信者みたいなキチガイに合わせて売れもしないEV出さなかっただけだし。
ガラパゴス中国EV市場なんて、シャーシ渡して中国の合弁企業に作らせておけばOKだし。
中国が国からカネを援助してもらって巨大工場作っているけど、旧型なんで買ってあげれば
喜ばれるし。旧型電池を作りまくっても、中華EVが世界を席巻するなんて空絵事だし。
その証拠に韓国のクルマが日本で全然売れないしw
テスラを独走って、テスラ信者みたいなキチガイに合わせて売れもしないEV出さなかっただけだし。
ガラパゴス中国EV市場なんて、シャーシ渡して中国の合弁企業に作らせておけばOKだし。
中国が国からカネを援助してもらって巨大工場作っているけど、旧型なんで買ってあげれば
喜ばれるし。旧型電池を作りまくっても、中華EVが世界を席巻するなんて空絵事だし。
その証拠に韓国のクルマが日本で全然売れないしw
707名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 01:55:32.21ID:uxrqNwBt 日本みたいな軽自動車しか売れない貧困島国市場の動向なんて全く世界市場と関連が無い
708名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 02:10:20.08ID:z2lN0gA9 5年前のデータだと水素ステーションの建設費は4億円で年間の運営コストが1500万円。
高圧がす保安監督責任者の有資格者が必要な関係からか、夜間の営業はなしと。
高圧がす保安監督責任者の有資格者が必要な関係からか、夜間の営業はなしと。
709名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 02:18:53.10ID:WAdt4tp5 >>708
技術開発、規制緩和が進んでいるのに5年前の大昔の事いうな
技術開発、規制緩和が進んでいるのに5年前の大昔の事いうな
710名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 03:09:14.60ID:An1KP0z4711名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 04:18:53.91ID:o6F9n0IO 既存自動車メーカーがEV出せないのは
技術が無いせいと思っているアホが多いな
技術が無いせいと思っているアホが多いな
712名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 05:05:24.30ID:pBIdlOfr713名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 05:06:30.05ID:FCj9HKWW714名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 05:07:50.70ID:LOiEhPfk715名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 06:58:56.20ID:vr/g+5Vq716名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 07:00:22.64ID:vr/g+5Vq >>710
近年までガソリンでも同じだったんやで。
近年までガソリンでも同じだったんやで。
717名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 07:00:58.39ID:vr/g+5Vq >>713
盲信って言葉知ってるかな?w
盲信って言葉知ってるかな?w
718名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 07:11:01.37ID:ycEdLi/8719名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 07:11:41.37ID:ycEdLi/8720名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 08:05:41.08ID:LOiEhPfk721名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 08:07:29.37ID:LOiEhPfk722名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 08:47:20.87ID:ycEdLi/8 >>716
20年前や30年前でも普通に仕事帰りに給油してただろ
20年前や30年前でも普通に仕事帰りに給油してただろ
723名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 09:16:29.14ID:Yyj9m6Lb なんで日本のEVはことごとくカッコ悪いデザインになるのか不思議
724名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 09:25:46.60ID:2K541YgD >>723
EVの用途を考えれば、下駄代わりのお買い物車だからデザインもあんなもんだろ。
EVの用途を考えれば、下駄代わりのお買い物車だからデザインもあんなもんだろ。
725名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 09:35:06.45ID:ycEdLi/8726名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 10:44:12.26ID:Nv5aNBu2 電気自動車は充電インフラとセットじゃないと普及させられない
727名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 11:00:12.18ID:z2lN0gA9 >>712
ttps://jp.reuters.com/article/britain-power-autos-idJPKCN1BI0DV
コロナでも処理能力的に検査数増やせないという事を頭から抜ける人いるけど
どうして抜けるんだろうな。家からコンセント引っ張って充電でもする気なのかと。
インフラ強化はいる。
ttps://jp.reuters.com/article/britain-power-autos-idJPKCN1BI0DV
コロナでも処理能力的に検査数増やせないという事を頭から抜ける人いるけど
どうして抜けるんだろうな。家からコンセント引っ張って充電でもする気なのかと。
インフラ強化はいる。
728名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 11:08:31.65ID:vr/g+5Vq729名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 11:13:44.06ID:vr/g+5Vq 中国は、中国共産党の、”鞭と飴”の飴が電力政策だったりするから、
どんな地域でも、真っ先に敷設されるし呆れるほど安い。
他の国じゃ、こうはいかない。
が、中国では電力の規格が電流・電圧・コンセントに至るまで、地域によってバラバラ。
だから、EV買っても、その地域以外に出たら充電すら困難になる。
故に、中国でEVは”成金の田舎者”の象徴で、都市戸籍の連中から嘲笑される対象なんだよねぇ・・・
どんな地域でも、真っ先に敷設されるし呆れるほど安い。
他の国じゃ、こうはいかない。
が、中国では電力の規格が電流・電圧・コンセントに至るまで、地域によってバラバラ。
だから、EV買っても、その地域以外に出たら充電すら困難になる。
故に、中国でEVは”成金の田舎者”の象徴で、都市戸籍の連中から嘲笑される対象なんだよねぇ・・・
730名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 11:24:16.62ID:LOiEhPfk >>727
また一つ覚えのロイターかよ…
3年前かつ英国の話を持ち出して自分はバカですーって言いたいのかな?w
日本は当時3割を占めていた原発が全停止してもちょっとした計画停電で済む程度の余裕がある国
そもそも電力需要は減る傾向だということも知らんのか?
また一つ覚えのロイターかよ…
3年前かつ英国の話を持ち出して自分はバカですーって言いたいのかな?w
日本は当時3割を占めていた原発が全停止してもちょっとした計画停電で済む程度の余裕がある国
そもそも電力需要は減る傾向だということも知らんのか?
731名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 11:27:38.84ID:LOiEhPfk732名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 11:59:15.86ID:fUHB6bEh >>731
単純な電力計算もできないバカなんだねw
単純な電力計算もできないバカなんだねw
733名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 12:00:44.38ID:rRyfkSBo 内燃機関の技術者や製造ラインを抱えたまんま電気自動車なんてムリムリ。
どう考えても、電気専業のテスラにコスパで劣る
タイヤや電装品は電気自動車でも使うけど、日本の自動車メーカーはそういう電気自動車でも使えるやつは外に頼って、エンジンだけ自分でもつ方式
下請けは電気自動車時代も生き残るだろうけど、メーカーは今まで積み上げた人材や設備を捨てるつもりじゃないと無理だろうね
どう考えても、電気専業のテスラにコスパで劣る
タイヤや電装品は電気自動車でも使うけど、日本の自動車メーカーはそういう電気自動車でも使えるやつは外に頼って、エンジンだけ自分でもつ方式
下請けは電気自動車時代も生き残るだろうけど、メーカーは今まで積み上げた人材や設備を捨てるつもりじゃないと無理だろうね
734名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 12:04:04.03ID:fUHB6bEh >>733
自動車の技術が”発動機”だけだと思ってるバカってさぁ・・・w
自動車の技術が”発動機”だけだと思ってるバカってさぁ・・・w
735名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 12:25:11.26ID:2K541YgD >>725
下駄には下駄のデザインがある
下駄には下駄のデザインがある
736名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 12:38:00.42ID:ErY3KV9i 〉それがガソリン車なんてのが化石なんだよ。
テスラ信者の底辺はインデイ500がバイオエタノール使ってるの知らないんだなw
石炭で走るテスラよりエコだよ?
テスラ信者の底辺はインデイ500がバイオエタノール使ってるの知らないんだなw
石炭で走るテスラよりエコだよ?
737名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 13:03:00.08ID:ifci8HWW 来年から中華車輸出始まるよね、日本車の市場シェア食われたらもう手遅れ。
諸外国からしたら同じ外国車でしかない、コスパ競争に打ち勝ったモノだけが残れる。
今迄の日本車がそれで隆盛して来た歴史を繰り返すだけなんだよね。
低性能高価格で殿様商売できた国内メーカーは淘汰される、無駄にボッタ商法してきた
ツケを払う時期に突入したなぁー
諸外国からしたら同じ外国車でしかない、コスパ競争に打ち勝ったモノだけが残れる。
今迄の日本車がそれで隆盛して来た歴史を繰り返すだけなんだよね。
低性能高価格で殿様商売できた国内メーカーは淘汰される、無駄にボッタ商法してきた
ツケを払う時期に突入したなぁー
738名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 13:03:31.53ID:LOiEhPfk739名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 14:28:37.24ID:tzJWZAOT >>738
えーっとね、モデル3を軽く走らせた程度で積算充電量が、だいたい300kWhだったよw
ちなみに、300kWhってのは一般家庭の1月の消費電力とほぼ同じ。
季節にもよるけどねw
つまり、家庭での消費電力が倍になるのです。
少数ならまだしも、普及期に入ったら配電側が対応しないと完全にout。
更に言うと、電気料金は契約したとこ次第だけど、一般的に300kwh越えると割高料金になります。
EVを買った家庭が良く言うんだけど、”電気代が高くなって意味がない”なのよねw
えーっとね、モデル3を軽く走らせた程度で積算充電量が、だいたい300kWhだったよw
ちなみに、300kWhってのは一般家庭の1月の消費電力とほぼ同じ。
季節にもよるけどねw
つまり、家庭での消費電力が倍になるのです。
少数ならまだしも、普及期に入ったら配電側が対応しないと完全にout。
更に言うと、電気料金は契約したとこ次第だけど、一般的に300kwh越えると割高料金になります。
EVを買った家庭が良く言うんだけど、”電気代が高くなって意味がない”なのよねw
740名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 14:29:24.14ID:tzJWZAOT >>739
補足、積算は1ヶ月あたりの算出ね
補足、積算は1ヶ月あたりの算出ね
741名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 14:47:41.10ID:QYcenJOd742名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 15:08:18.40ID:wpdZXVSp テスラモデル3は街乗りで電費150Wh/kmくらいだから
1kWhで6.6kmとして300ということは
月に2000km弱も走れたら十分じゃないの?
あしたでんきだと関西なら単価22円で6600円+調整で7000円くらいか
電力供給は倍だけど金額的には安いよね
>>739
1kWhで6.6kmとして300ということは
月に2000km弱も走れたら十分じゃないの?
あしたでんきだと関西なら単価22円で6600円+調整で7000円くらいか
電力供給は倍だけど金額的には安いよね
>>739
743名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 15:10:56.71ID:tzJWZAOT >>742
”充電にかかる消費電力”ってのがあってね、コップの水を移すようには充電できないのです。
”充電にかかる消費電力”ってのがあってね、コップの水を移すようには充電できないのです。
744名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 15:24:23.62ID:wpdZXVSp745名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 16:43:31.78ID:LOiEhPfk746名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 16:48:56.95ID:fGo0sPcr747名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 17:08:50.98ID:wpdZXVSp748名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 17:18:25.69ID:LOiEhPfk749名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 17:45:07.01ID:ouFwwW5k >>748
快適に走りたいならEVなんて選ばないよw
快適に走りたいならEVなんて選ばないよw
750名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 17:46:23.35ID:ouFwwW5k >>747
テスラ選ぶ意味ねーなw
テスラ選ぶ意味ねーなw
751名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 17:51:36.71ID:l5XtJrOT >>739
それガスからオール電化にしたくらいの増加量だろ?
オール電化もかなり増えたが、電気足りずに停電したか?
そりゃ充電で電気代は増えるよ。その代わりにガソリン代が0円になる訳だが、
”電気代が高くなって意味がない”って、頭大丈夫か?
それガスからオール電化にしたくらいの増加量だろ?
オール電化もかなり増えたが、電気足りずに停電したか?
そりゃ充電で電気代は増えるよ。その代わりにガソリン代が0円になる訳だが、
”電気代が高くなって意味がない”って、頭大丈夫か?
752名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 17:54:27.83ID:ouFwwW5k >>751
少数派なら問題ないけど、多数派となると話は別ってこと解ってないのねw
少数派なら問題ないけど、多数派となると話は別ってこと解ってないのねw
753名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 17:58:24.63ID:R6Dw0T5h ホンダeが登場した事で、日本にはEVに関する基本的な技術力が無いって事が明白になった
これでもう「EVなんて作ればすぐ作れる!あえて作らないだけ!」という負け惜しみすら出来なくなったね
これでもう「EVなんて作ればすぐ作れる!あえて作らないだけ!」という負け惜しみすら出来なくなったね
754名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:22:30.76ID:cDVWHfnK755名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:24:18.63ID:HLAulQba 「近所の買い物用だから!」
っていう負け惜しみだよね
その近所の買い物用自動車に450万出すだろうか?見事に大矛盾だよな
日本に技術が無いって事が改めて証明された形
っていう負け惜しみだよね
その近所の買い物用自動車に450万出すだろうか?見事に大矛盾だよな
日本に技術が無いって事が改めて証明された形
756名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:27:10.05ID:HLAulQba ホンダは余りにも自信が無いのだろう、アメリカ市場ではホンダeを売らないんだね
そりゃ当然だわな、売れないことが分かりきってる
そりゃ当然だわな、売れないことが分かりきってる
757名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:28:10.30ID:ErY3KV9i テスラって近所買い物グルマが1000万円
ホンダ買うよなw 走りが違うから
f1とインデイ500勝ってるからねw
ホンダ買うよなw 走りが違うから
f1とインデイ500勝ってるからねw
758名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:30:12.49ID:HLAulQba759名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:34:42.54ID:3RA8evHg ちなみに、Teslaのバッテリーには致命的な問題が創業当初から解決されていません。
自然放電する上、完全放電するとバッテリー交換が必要になり、高額な費用請求があります。
で、この話をすると、家に帰ったら充電しっぱなしにってテンプレで返すのが信者の定番なのですが、その分、無駄な電気をがんがん消費してるという・・・w
自然放電する上、完全放電するとバッテリー交換が必要になり、高額な費用請求があります。
で、この話をすると、家に帰ったら充電しっぱなしにってテンプレで返すのが信者の定番なのですが、その分、無駄な電気をがんがん消費してるという・・・w
760名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:47:15.82ID:3RA8evHg なんだかんだ言って、Teslaって”EV版アメ車”なんだよねw
デカぜ!・ハイパワーだぜ!・凄いぜ!
が基本w
一般的にEVに求められてるエコ方面とは真逆。
ecologyとしてもeconomyとしてもね。
デザインをZENとか言ってるけど、単純に成形技術がないだけだしw
そもそも、自動車をスマホと比較してイノベーション語るなら、価格を今の1/10以下にしないと全く意味がないw
君らPCとケータイの替わりに、50万するようなスマホを買いますか?w
そんなことも解らんマヌケがTesla信者やってるから面白いw
弄りがいあるわぁwwwww
デカぜ!・ハイパワーだぜ!・凄いぜ!
が基本w
一般的にEVに求められてるエコ方面とは真逆。
ecologyとしてもeconomyとしてもね。
デザインをZENとか言ってるけど、単純に成形技術がないだけだしw
そもそも、自動車をスマホと比較してイノベーション語るなら、価格を今の1/10以下にしないと全く意味がないw
君らPCとケータイの替わりに、50万するようなスマホを買いますか?w
そんなことも解らんマヌケがTesla信者やってるから面白いw
弄りがいあるわぁwwwww
761名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:51:51.79ID:LOiEhPfk762名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:53:54.92ID:LOiEhPfk >>759
知識のアップデートができないって可哀想w
知識のアップデートができないって可哀想w
763名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 18:58:13.85ID:VBc+FzQh テスラを否定してる人は、ただただ単純に無知なんだな
「いや、その問題ならすでに解決済みですけど…」っていうレベルの遠吠えが多すぎるんだよね
せめて日本語公式サイトを一通り読む程度の事は前提として頼みたい
「いや、その問題ならすでに解決済みですけど…」っていうレベルの遠吠えが多すぎるんだよね
せめて日本語公式サイトを一通り読む程度の事は前提として頼みたい
764名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 19:18:19.89ID:HmYoGxdE アンチは電通の下請けの書き込みバイトだから無知だし車も持ってないし興味もないんだよ
765名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 19:30:14.92ID:3ZZ0PaHt モデル3ってフル装備で売られてる日本向けは1000万円ですよ?
多分車買ったことなくてオプションや諸費用を知らないんだろうなあw
多分車買ったことなくてオプションや諸費用を知らないんだろうなあw
766名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 19:33:57.49ID:bP4Cyl6R767名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 19:49:36.44ID:zhA4mWq7 原子力自動車ってまだなの?
768名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:02:01.75ID:8Ls3ZByq 水素と電気は共存するものなのか
769名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:15:29.37ID:MH27NEH9770名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:16:33.72ID:MH27NEH9771名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:16:50.12ID:99eJJxVt >>768
無理共存しない
同じモーターを回すにしてもインフラが違いすぎる
FCVは充電ステーションを使えないし
EVは水素ステーションを利用できない
これが解決しない限りどちらかのインフラに合わせるしかない
無理共存しない
同じモーターを回すにしてもインフラが違いすぎる
FCVは充電ステーションを使えないし
EVは水素ステーションを利用できない
これが解決しない限りどちらかのインフラに合わせるしかない
772名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:17:11.04ID:MH27NEH9 >>762
君らは妄想のアップグレードばっかやなw
君らは妄想のアップグレードばっかやなw
773名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:17:12.21ID:Z/DQXLzR774名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:17:29.25ID:iEjtgB4J トヨタは水素を辞めたのか?
775名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:22:23.46ID:MH27NEH9776名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:26:21.65ID:ssOSsJJB 目先必要なのは乗用車や無くて、路線バス用やろな
距離100kmくらいで間に合うし
距離100kmくらいで間に合うし
777名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:26:38.94ID:99eJJxVt778名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:27:48.47ID:yDoCNsqG ID:3RA8evHg
779名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:28:06.06ID:PGYqsxFm >>773
ガチだからしゃーない
ガチだからしゃーない
780名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:32:23.64ID:PGYqsxFm >>777
作り手側としては、どっちが勝っても未来は明るいよw
作り手側としては、どっちが勝っても未来は明るいよw
781名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:36:37.59ID:99eJJxVt >>780
あ〜うんそっすね
あ〜うんそっすね
782名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:46:16.86ID:0lvNxKB4 アメリカのトラックはトヨタのFCVが完勝
ステーションが飛躍的に増えてるぞ。
ステーションが飛躍的に増えてるぞ。
783名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:49:54.86ID:LOiEhPfk784名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:50:52.90ID:AJNdppv9785名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:51:26.87ID:PGYqsxFm ぶっちゃけ、重要なのは車両技術。
Tesla以外のメーカーは理解してるから、無茶なバカをしないだけなのよねw
デカい車にバッテリー積みまくってるだけだからなw
実際には、その重さと、バッテリーの発熱による出力調整の必要性から
早いのはスタートダッシュだけで、長時間加速できないわ、曲がれないわで
レースでは最悪車両認定されてるのがtesraなのですw
そんなバカな車なんて、普通のメーカーは作りたくないのよw
Tesla以外のメーカーは理解してるから、無茶なバカをしないだけなのよねw
デカい車にバッテリー積みまくってるだけだからなw
実際には、その重さと、バッテリーの発熱による出力調整の必要性から
早いのはスタートダッシュだけで、長時間加速できないわ、曲がれないわで
レースでは最悪車両認定されてるのがtesraなのですw
そんなバカな車なんて、普通のメーカーは作りたくないのよw
786名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:51:27.29ID:YJBQCg76 こらスバル!
ステラEV(軽自動車でEVで家庭用電源で充電可能)を開発してたの知ってるぞ。
10年前なんだから、そろそろ結果だせ。
アイサイトX凄そうだけど、そのなことより、EVだせ。
ステラEV(軽自動車でEVで家庭用電源で充電可能)を開発してたの知ってるぞ。
10年前なんだから、そろそろ結果だせ。
アイサイトX凄そうだけど、そのなことより、EVだせ。
787名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:52:44.23ID:AJNdppv9788名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:55:04.52ID:TAa66EMy 昔の車のデザインで中身は最新という車を作れよ
いい加減に昨今のダサいデザインの車にはうんざりだ
いい加減に昨今のダサいデザインの車にはうんざりだ
789名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:58:07.16ID:PGYqsxFm790名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 20:58:48.63ID:AJNdppv9 >>789
いくらでも出てくるのにソース1つも貼れない、これ大矛盾だね
いくらでも出てくるのにソース1つも貼れない、これ大矛盾だね
791名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 21:00:26.28ID:LOiEhPfk >>784
ちょっとはググれ
https://wired.jp/2012/02/25/bricked-tesla-roadsters/
そもそも過去の話だって書いてることも理解できないアホは絡んでくるなよw
ちょっとはググれ
https://wired.jp/2012/02/25/bricked-tesla-roadsters/
そもそも過去の話だって書いてることも理解できないアホは絡んでくるなよw
792名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 21:01:22.19ID:AJNdppv9793名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 21:04:36.76ID:LOiEhPfk794名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 21:05:04.48ID:99eJJxVt なおテスラは今年
オーストラリアのタルガサウスウェストラリーレースのタルガ130において
ガソリン車と競い優勝した模様
もちろんEVとしては初めての快挙
https://i.imgur.com/O3vbyRG.jpg
https://thedriven.io/2020/08/10/ev-first-how-a-tesla-model-3-won-the-targa-south-west-rally/
オーストラリアのタルガサウスウェストラリーレースのタルガ130において
ガソリン車と競い優勝した模様
もちろんEVとしては初めての快挙
https://i.imgur.com/O3vbyRG.jpg
https://thedriven.io/2020/08/10/ev-first-how-a-tesla-model-3-won-the-targa-south-west-rally/
795名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 21:07:43.08ID:AJNdppv9 ポルシェ911より速いんだな
796名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:02:01.41ID:vysHQ3nq このスレを見ていると日本の家電業界やテレビが負けた時と同じような負け犬のネット工作しているな
797名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:02:54.10ID:nQo6czNb 日本人って学習能力が基本的にゼロだから、毎度毎度同じ失敗を延々繰り返すんだよね
798大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/31(月) 23:08:36.99ID:JmeVpN0s 性増者責任法、PL法
保障、保険
この絡みで日本が弱くなってるだけじゃないか、俺をさんざ殺しておいてさ
そもそも、日本やイギリスで保険が発展したのも
叔父さんを韓国人の馬鹿が殺してからだろ
保障、保険
この絡みで日本が弱くなってるだけじゃないか、俺をさんざ殺しておいてさ
そもそも、日本やイギリスで保険が発展したのも
叔父さんを韓国人の馬鹿が殺してからだろ
799名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:19:20.02ID:aowq34Xy800名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:29:49.03ID:wpdZXVSp801名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:32:09.44ID:l5XtJrOT >>752
これ見てみなよ、すごくわかりやすくまとめてあるから↓
「日本の車が全部EVになったら?」
https://www.youtube.com/watch?v=Qd2Jt-FyUAI
・毎日6000万台のEVが夜間に充電する電力→6000万kw
・夜間に供給可能な電力→1億1754kw
<結論>
日本の車が全部EVになっても、電力はぜんぜん余裕w
これ見てみなよ、すごくわかりやすくまとめてあるから↓
「日本の車が全部EVになったら?」
https://www.youtube.com/watch?v=Qd2Jt-FyUAI
・毎日6000万台のEVが夜間に充電する電力→6000万kw
・夜間に供給可能な電力→1億1754kw
<結論>
日本の車が全部EVになっても、電力はぜんぜん余裕w
802名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:33:00.33ID:r8eq8PGH 600km走る車も作りましたけど、それとは別に買い物用に200kmだけ走れる小型車も作りました、っていうなら分かるんだけどなw
803大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/08/31(月) 23:34:50.54ID:JmeVpN0s804名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:48:49.68ID:KFLkymT2805名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:52:17.96ID:tFQckRV+ テスラの売りは自動運転の技術
電気自動車が云々言っている所は本質が見えていない。
そして自動運転ではまるで勝ち目がない。
電気自動車が云々言っている所は本質が見えていない。
そして自動運転ではまるで勝ち目がない。
806名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:55:25.90ID:KFLkymT2 EV技術どころじゃなく遅れてるよな自動運転技術は
どのみち日本車はオワコン
どのみち日本車はオワコン
807名刺は切らしておりまして
2020/08/31(月) 23:59:28.85ID:zML54RAu >>30
Symbian「…」
Symbian「…」
808名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 00:02:41.68ID:s8hCob+Q 販売台数が年間30万台程度で時価総額がトヨタを抜くなんて凄い虚像
どれだけ投資家の金が余っていることやら
どれだけ投資家の金が余っていることやら
809大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/09/01(火) 00:04:59.64ID:CzZAJ++U 俺の使ってたインテルのエンデバーを電気自動車とか言い出したのは
どこの大馬鹿だ、慶応大学
ええのか悪いのか知らんが、やってもスペースシャトルみたいに
金属疲労問題無視で空中分解するんでは、馬鹿投資家
どこの大馬鹿だ、慶応大学
ええのか悪いのか知らんが、やってもスペースシャトルみたいに
金属疲労問題無視で空中分解するんでは、馬鹿投資家
810名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 00:05:04.91ID:vHWBrB9g811大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/09/01(火) 00:06:11.29ID:CzZAJ++U 自動運転も、エンデバーでNetscapeサーバーの挿絵で
紅い自動車で、専用コースを周回するだけの大馬鹿なんだろ
紅い自動車で、専用コースを周回するだけの大馬鹿なんだろ
812名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 00:17:04.64ID:DpNzIDrR ホンダのクソ高いポップさ狙ったBEVにはガッカリだ
813名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 00:27:54.23ID:v4tXe2/S 大方のアンチは免許証無し、車無し、車庫無しの連中が殆ど
最初から日本経済に何の貢献もしてない。
これからもとても愉快な珍説ご披露してください。
実は、贔屓の引き倒しで車産業の没落狙ってるとしか思えない。
最初から日本経済に何の貢献もしてない。
これからもとても愉快な珍説ご披露してください。
実は、贔屓の引き倒しで車産業の没落狙ってるとしか思えない。
814大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/09/01(火) 00:36:45.40ID:CzZAJ++U815名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 04:51:09.59ID:U3E3Eel1816名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 07:32:19.51ID:nlJdInec 150万円で
大人が5人乗れて
航続距離が800kmで
高速を100キロで走れて
3分で充電できて
エアコン効いて
販売店まで30分でいけて
タイヤ交換が3万円のテスラは来年だよね?
直ぐにトヨタ売って買うよ
信者さん 教えてw
大人が5人乗れて
航続距離が800kmで
高速を100キロで走れて
3分で充電できて
エアコン効いて
販売店まで30分でいけて
タイヤ交換が3万円のテスラは来年だよね?
直ぐにトヨタ売って買うよ
信者さん 教えてw
817名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 07:49:11.64ID:sY/3jUkY もうちょっとマシなレス書けないもんかね
818名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 08:09:36.07ID:M7NXHS0v819名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 08:18:38.73ID:wzgHLz0V820名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 08:32:35.13ID:dPMw2MK+ なにはともあれ株価はバカ上がりしてるな
821名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 09:31:53.63ID:AqRmDnCT 時価総額50兆円
もうトヨタの2.5倍だよ
もうトヨタの2.5倍だよ
822名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 12:16:36.05ID:I4sKILow 投機だバブルだと揶揄されるが
金が流入する動機というか理由があるって事だからな
無理筋で理由付けしてるにしてもそれすら出来ないとこが大半なのは事実
投機は将来への光明の有無でもあるのよね
金が流入する動機というか理由があるって事だからな
無理筋で理由付けしてるにしてもそれすら出来ないとこが大半なのは事実
投機は将来への光明の有無でもあるのよね
823名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 12:36:13.88ID:nlJdInec 電気自動車は構造が単純だからエンジン車より安いんだよ?
無知だなw
無知だなw
824名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 13:00:59.97ID:W1NORFQj そりゃここでピーチクやってる連中より身銭切って投資してる奴が信用できるよ。
時価総額50兆円、トヨタの2.5倍期待されてるって事だぁ。
アンチが騒ぐ程に驚異的な世界的革新なんだよね、アンチは排ガス吸って考えてろ。
時価総額50兆円、トヨタの2.5倍期待されてるって事だぁ。
アンチが騒ぐ程に驚異的な世界的革新なんだよね、アンチは排ガス吸って考えてろ。
825名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 13:42:15.71ID:XjTIySXu この株価の上りからすると内燃エンジンが即死するようなバッテリーが完成したんじゃね?
826名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 14:03:40.26ID:iwVJbaaZ テスラの上昇で一気にイーロンマスクは世界3位のお金持ち
テスラに投資した皆さんも大金持ち
ハッピーですね
テスラに投資した皆さんも大金持ち
ハッピーですね
827名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 16:47:08.78ID:M3KDN7Sj 次のアンチ阿鼻叫喚Xディ9月15日
828名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 17:52:31.31ID:ICB1ubNb >>824
世界の判断はこれからはEVってことだからね
世界の判断はこれからはEVってことだからね
829名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 20:41:29.19ID:ZVXrVJ6b 日本の雇われビンボーアンチテスラほまだ懲りずに頑張って書き込んでるけど
米国で根性入ったスパルタンアンチテスラの人たちは今年絶滅したらしいよ
米国で根性入ったスパルタンアンチテスラの人たちは今年絶滅したらしいよ
830名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 21:10:43.14ID:zFqzw69L831名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 21:13:14.22ID:zFqzw69L >>347
今年か来年か、ホンダが世界初のレベル3販売するって報道があったはずだが。
今年か来年か、ホンダが世界初のレベル3販売するって報道があったはずだが。
832名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 21:24:22.01ID:3l3qUaNV833名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 21:25:13.60ID:sY/3jUkY 日本はソフトウェア開発能力が小学生レベルだからね…
834大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/09/01(火) 23:27:19.81ID:CzZAJ++U もし、創価学会とトヨタ自動車が組んで
車庫の自動車から放電してるとしたら、こっちの疾患は防ぎようが無いんだが
これ電気自動車になったら、みんな焼け死ぬのでは
車庫の自動車から放電してるとしたら、こっちの疾患は防ぎようが無いんだが
これ電気自動車になったら、みんな焼け死ぬのでは
835名刺は切らしておりまして
2020/09/01(火) 23:57:06.54ID:wzgHLz0V836大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/09/02(水) 16:00:35.62ID:4cVVO/WW 大学で、交通工学もやってたけど
テスラが自動運転だ、とかいうなら、ケツバン、ナンバープレート
いつまで前後につけてんだ?
電子装備があるなら屋根に1つつけるだけで済むだろ、いったいなにやってんだ
テスラが自動運転だ、とかいうなら、ケツバン、ナンバープレート
いつまで前後につけてんだ?
電子装備があるなら屋根に1つつけるだけで済むだろ、いったいなにやってんだ
837名刺は切らしておりまして
2020/09/02(水) 16:53:42.73ID:SYMRuVIg テスラで糞儲かったテスラに対する批判はすべて無意味なものだったな
838名刺は切らしておりまして
2020/09/02(水) 20:07:41.41ID:XsiAs4mV 宏光MINI EVが冷暖房つきで51万だからな
日本勢が入り込む余地は無いよ
日本勢が入り込む余地は無いよ
839名刺は切らしておりまして
2020/09/02(水) 21:33:05.75ID:0ypQBUtH LFPバッテリーがパックレベルでkWhあたり80ドルというのは本当のようだな
840名刺は切らしておりまして
2020/09/02(水) 22:03:21.11ID:q8FnbN+L 50年後インドのタタの乗用車50万円の雨漏り仕様を
日本の公道を埋め尽くしてる未来が見えるw
日本の公道を埋め尽くしてる未来が見えるw
841名刺は切らしておりまして
2020/09/03(木) 10:16:44.13ID:DbhKQH4A >>1
中国工業情報部は電池交換方式を推進する意向を示した。
現状では
1) 充電スタンドは不足している
2) 多くの消費者が自宅に専用駐車場を持たず家庭用充電スタンドを設置するスペースの確保は難しい
3) 6月末時点の充電スタント運営会社は数百社が参入しているが、投資、運営コストが重く、全社が赤字と見られている
電池交換方式は急速充電より早くて簡単で、電池交換ステーションにEVを乗り入れれば、機械が自動でフル充電の電池に交換する。
時間をかけて充電するEVは、過去の遺物になるのではないか?
NIOや北京汽車が推進する電池交換サービスが中国では主流になる可能性もある。
中国工業情報部は電池交換方式を推進する意向を示した。
現状では
1) 充電スタンドは不足している
2) 多くの消費者が自宅に専用駐車場を持たず家庭用充電スタンドを設置するスペースの確保は難しい
3) 6月末時点の充電スタント運営会社は数百社が参入しているが、投資、運営コストが重く、全社が赤字と見られている
電池交換方式は急速充電より早くて簡単で、電池交換ステーションにEVを乗り入れれば、機械が自動でフル充電の電池に交換する。
時間をかけて充電するEVは、過去の遺物になるのではないか?
NIOや北京汽車が推進する電池交換サービスが中国では主流になる可能性もある。
842名刺は切らしておりまして
2020/09/03(木) 19:19:00.99ID:TF0gJMeV >>841
ソース無し?
ソース無し?
843名刺は切らしておりまして
2020/09/03(木) 19:44:54.73ID:qhoI8YWZ さらに今なら特別サービス
性能50%ダウンの電池1本サービス付き
万が一の電切れでも最寄りの電池ステーションまで走れます
性能50%ダウンの電池1本サービス付き
万が一の電切れでも最寄りの電池ステーションまで走れます
844名刺は切らしておりまして
2020/09/03(木) 20:23:36.14ID:3AhOITUk そもそも単なる充電スタンドより交換電池を準備する方が投資、運用コストでかいだろw
845名刺は切らしておりまして
2020/09/03(木) 20:25:47.04ID:TF0gJMeV ModelXとModelSは電池交換出来る仕様だけど、スーパーチャージャーで30分で無料で充電完了するから誰も有料の電池交換なんてしなくて廃れたんだよ
846名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 08:32:11.05ID:rL+YNI2t847名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 08:34:19.52ID:bBdRCQSJ >>846
テスラの最低限の歴史を学んでから出直してくれないかな
テスラの最低限の歴史を学んでから出直してくれないかな
848名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 08:41:07.34ID:C/aRkQBs849名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 08:50:44.00ID:O/d7574+ テスラの株の動きが、IT産業株と連動してる件・・・
まぁ、解ってたことだがお察しだわなw
まぁ、解ってたことだがお察しだわなw
850名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 08:56:31.18ID:bBdRCQSJ >>849
まさかと思うけどテスラがNASDAQだってこと知らなかったのかな?そんだけ無知なのによく投稿ボタン押せたもんだね
まさかと思うけどテスラがNASDAQだってこと知らなかったのかな?そんだけ無知なのによく投稿ボタン押せたもんだね
851名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 09:03:26.72ID:O/d7574+ >>850
いや、テスラマンセーしてる連中に、そー突っ込もうと思ってたんだが・・・w
マトモに株式取り引きしてる奴らなら、
・少しあった独創的な機能は他メーカが全部吸収済と言うか元々他社も持ってた
・自動運転技術はレベル低いし、研究投資額も低く成長を見込めない
・バッテリーマネジメントは再利用しにくい液化冷却してるだけ
・単にデカい車体に電池沢山積んでるだけの車
って事ぐらい知ってるわなぁ・・・w
いや、テスラマンセーしてる連中に、そー突っ込もうと思ってたんだが・・・w
マトモに株式取り引きしてる奴らなら、
・少しあった独創的な機能は他メーカが全部吸収済と言うか元々他社も持ってた
・自動運転技術はレベル低いし、研究投資額も低く成長を見込めない
・バッテリーマネジメントは再利用しにくい液化冷却してるだけ
・単にデカい車体に電池沢山積んでるだけの車
って事ぐらい知ってるわなぁ・・・w
852名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 09:09:13.79ID:bBdRCQSJ853名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 09:11:02.59ID:O/d7574+ >>852
そっかー、頑張ってねw
そっかー、頑張ってねw
854名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 09:12:08.11ID:bBdRCQSJ ほらね、もう遁走
とにかく薄っぺらで論破されたら捨て台詞とともに逃げ出す
どうせID変えてまた同じ遠吠え繰り返すんだろう
とにかく薄っぺらで論破されたら捨て台詞とともに逃げ出す
どうせID変えてまた同じ遠吠え繰り返すんだろう
855名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 09:15:02.40ID:rL+YNI2t CO2排出削減のトレンドは、Tank-to-WheelからWell-to-Wheelに変わって、
大容量の電池を搭載したEVは環境に悪いと言われることになる。
テスラはいつまで時代遅れの環境を汚染するクルマを作っているのかとなるのは必至で、
いままでのビジネスを大きく変えなければならなくなる。
大容量の電池を搭載したEVは環境に悪いと言われることになる。
テスラはいつまで時代遅れの環境を汚染するクルマを作っているのかとなるのは必至で、
いままでのビジネスを大きく変えなければならなくなる。
856名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 09:17:42.97ID:bBdRCQSJ 個人的願望、というより妄想だよね
ケチつけたいならもうちょっと論理的に頼む
ケチつけたいならもうちょっと論理的に頼む
857名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 09:29:50.12ID:/rxWq83f >>855
アイントホーフェン工科大学が実施した調査によると、現在販売されている電気自動車は、
内燃機関車と比較してCO2排出量が低いことが分かった。
<走行1kmあたりのCO2排出量>
eゴルフ(36kWhh) 78g
モデル3(75kWh) 91g
タイカンS(93kWh) 140g
プリウス2020 168g
C220d 260g
これまでの研究の大半は、バッテリー生産におけるCO2排出の過度に高い想定、
バッテリー寿命の過小評価、NEDC消費量での比較など内燃機関に優位な条件で行われていた。
本研究では最新のバッテリー生産時のCO2排出量データやEPA等より現実に近いデータを使用した。
https://electrek.co/2020/09/01/tesla-model-3-emits-less-lifetime-emissions-mercedes-benz-c-class-study/
再生エネ後進国ジャップの工場で作られるエコカーは世界じゃ認められないんだよな
アイントホーフェン工科大学が実施した調査によると、現在販売されている電気自動車は、
内燃機関車と比較してCO2排出量が低いことが分かった。
<走行1kmあたりのCO2排出量>
eゴルフ(36kWhh) 78g
モデル3(75kWh) 91g
タイカンS(93kWh) 140g
プリウス2020 168g
C220d 260g
これまでの研究の大半は、バッテリー生産におけるCO2排出の過度に高い想定、
バッテリー寿命の過小評価、NEDC消費量での比較など内燃機関に優位な条件で行われていた。
本研究では最新のバッテリー生産時のCO2排出量データやEPA等より現実に近いデータを使用した。
https://electrek.co/2020/09/01/tesla-model-3-emits-less-lifetime-emissions-mercedes-benz-c-class-study/
再生エネ後進国ジャップの工場で作られるエコカーは世界じゃ認められないんだよな
858大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/09/04(金) 10:55:31.20ID:SVksINJv トヨタ自動車のアキオ社長の妄想
とくに電気自動車に関するものが、IBM互換機への妄想で
俺がIBM互換機を組み立てるの辞めたら、日本のIT産業ごと沈んだ
んで、トヨタ自動車も死らんとか言い出してるとなると
たのむからカネくれよ、もうしょうがないからIBM互換機また組み立てて
原子力発電にも火入れるから
とくに電気自動車に関するものが、IBM互換機への妄想で
俺がIBM互換機を組み立てるの辞めたら、日本のIT産業ごと沈んだ
んで、トヨタ自動車も死らんとか言い出してるとなると
たのむからカネくれよ、もうしょうがないからIBM互換機また組み立てて
原子力発電にも火入れるから
859名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 14:15:52.69ID:rL+YNI2t >>857
それは典型的なTank-to-Wheelによる評価ですね。
製造から廃棄まで評価していないですし、
電源構成によってCO2排出量が変化することもまったく考慮されていません。
「その電気はどこから来たの?」まで問わないと意味のある比較ではないということ。
それは典型的なTank-to-Wheelによる評価ですね。
製造から廃棄まで評価していないですし、
電源構成によってCO2排出量が変化することもまったく考慮されていません。
「その電気はどこから来たの?」まで問わないと意味のある比較ではないということ。
860名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 17:54:40.42ID:E2EXV7Cq 発電所の熱効率が60%、内燃機関車の効率が最高でも40%、さらに原子力やソーラーの割合が
増えれば増えるほどEVの方が有利なんだから、いい加減理解しようよ。
そもそもWell-to-Wheelのwikipediaに
「EVはWell-to-Wheelの観点から見て内燃機関自動車(ICEV)よりも優れている」
って、はっきり書いてあるぞw 間違いと思うならアンチがデータ示して修正しておけ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/Well-to-Wheel
増えれば増えるほどEVの方が有利なんだから、いい加減理解しようよ。
そもそもWell-to-Wheelのwikipediaに
「EVはWell-to-Wheelの観点から見て内燃機関自動車(ICEV)よりも優れている」
って、はっきり書いてあるぞw 間違いと思うならアンチがデータ示して修正しておけ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/Well-to-Wheel
861名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 18:32:17.75ID:/rxWq83f どの国も発電で余った電気を捨てている
捨てる電気をEVに貯め込むマネージメント
これを実行されるわけだからEVにはどうやっても勝てないわな(笑)
捨てる電気をEVに貯め込むマネージメント
これを実行されるわけだからEVにはどうやっても勝てないわな(笑)
862名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 19:11:11.83ID:jzQ4hpYg >>861
それはパワーパックの仕事だろ。EV関係ない。
それはパワーパックの仕事だろ。EV関係ない。
863名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 19:27:24.21ID:bBdRCQSJ テスラは太陽光発電システムもパワーウォールも作ってるからその点は万全だけど、君たちは日本のショボい自動車メーカーを小馬鹿にしてるのかな
864名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 19:53:46.34ID:/feXpEBw865名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 19:55:54.35ID:bBdRCQSJ >>864
論破されたら人格攻撃、分かりやすい敗北宣言だね
論破されたら人格攻撃、分かりやすい敗北宣言だね
866名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 20:02:57.35ID:/feXpEBw >>865
論破?いや、あんたに初めてレスするんだけど。
というか社会人かどうか聞いただけで人格攻撃なの?
あなたが無職でもそれは否定しないよ。どんな人でも理不尽に職を無くす世の中だから。
ただ最低限のマナーはもった方が良いかとー
論破?いや、あんたに初めてレスするんだけど。
というか社会人かどうか聞いただけで人格攻撃なの?
あなたが無職でもそれは否定しないよ。どんな人でも理不尽に職を無くす世の中だから。
ただ最低限のマナーはもった方が良いかとー
867名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 20:03:10.26ID:E2EXV7Cq >>862
今どき、V2H(Vehicle to Home)も知らんのかい?
今どき、V2H(Vehicle to Home)も知らんのかい?
868名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 20:05:51.59ID:bBdRCQSJ >>866
知識ゼロで何も言い返せないからレッテル貼りで逃げ回ろうっていう考えらしいけど、そのスタイルってまさに負け犬だよね
知識ゼロで何も言い返せないからレッテル貼りで逃げ回ろうっていう考えらしいけど、そのスタイルってまさに負け犬だよね
869名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 20:11:16.44ID:/feXpEBw870名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 20:12:44.09ID:bBdRCQSJ >>869
レッテル張りとオウム返ししか出来ないってことは、やはり知識ゼロってことらしい
俺の書き込みのどれか、あるいは複数が、お前の心をかなり深くえぐったようだけど、そりゃお前の人生の問題だろう
んじゃノイズ君に用はありませんのでNGです
レッテル張りとオウム返ししか出来ないってことは、やはり知識ゼロってことらしい
俺の書き込みのどれか、あるいは複数が、お前の心をかなり深くえぐったようだけど、そりゃお前の人生の問題だろう
んじゃノイズ君に用はありませんのでNGです
871名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 20:16:46.75ID:/feXpEBw872名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 20:22:27.97ID:bBdRCQSJ スーパーチャージャーは太陽光発電システムを基本的に使ってるから、その辺りの遠吠えは己の無知を世界に示してるようなものだ
やっぱり軽自動車くらいしか買えない階層が発狂してるってことなんだろうね
やっぱり軽自動車くらいしか買えない階層が発狂してるってことなんだろうね
873名刺は切らしておりまして
2020/09/04(金) 21:08:09.29ID:hR08i30K >>867
テスラ自体ではV2Hできないので、代わりにパワーウォールのような自動車とは別の据え付け蓄電池が用意されている。
テスラ自体ではV2Hできないので、代わりにパワーウォールのような自動車とは別の据え付け蓄電池が用意されている。
874大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/09/05(土) 23:27:39.02ID:wvU4os4N875大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
2020/09/06(日) 04:06:32.76ID:77bUs65r >>873
パワーパックとか、俺がオートバイ乗ってたときの
太ももにつけてたJTCのクラブアメリカンのカバンが根拠なら
これなにもかも工作は中国共産党の中国人からのじゃないのか
みんなで嘘つきまくって
パワーパックとか、俺がオートバイ乗ってたときの
太ももにつけてたJTCのクラブアメリカンのカバンが根拠なら
これなにもかも工作は中国共産党の中国人からのじゃないのか
みんなで嘘つきまくって
876名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 04:23:50.74ID:VrVg3yFY 国産の電気自動車は大分遅れてますけど
877名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 04:24:36.91ID:VrVg3yFY 国産の電気自動車は大分遅れてますけど
878名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 08:18:15.30ID:AbPH0/8X 走行中のCO2排出以外は考慮しない欧州の歪な規制は、早かれ遅かれ問題視されて見直しになるだろう?
879名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 09:06:23.65ID:RXbkIpT3 >>878
EUがBEVに無駄金を浪費して国力が落ちるのを高みの見物するのも乙だよ
EUがBEVに無駄金を浪費して国力が落ちるのを高みの見物するのも乙だよ
880名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 14:21:22.88ID:AbPH0/8X VWはEU委員会に対し自動車のCO2排出規制をLCA(ライフサイクルアセスメント)配慮型に修正すべきだと主張しています。
その上で具体的に、自社のBEVであるID.3を製造するときにCO2発生量をパート毎に厳密に計算しました。
VWによると、エネルギー製造から車両製造、そして実際の走行までのCO2排出はドイツの国内電力を使うと142g/kmになるそうです。
ちなみにID.3をディーゼルエンジン車にした場合は140g/kmです。
ID.3はゴルフとほぼ同じ大きさのボディで車両重量は1.7トン以上です。大容量のバッテリーを積むと車両重量が増えてしまうためです。
つまり、ドイツ国内の発電事情で比較すると、最新のBEVと最新のクリーンディーゼル車は、LCA視点でのCO2発生量はほぼ同じなのです。
そして車両の廃棄・リサイクル段階で発生するCO2は、確実にBEVの方が多くなります。
バッテリーをオプションで追加するロングレンジ仕様では、さらにBEVのCO2排出量は増えます。
以上の計算は、ID.3を20万km走行させたときのもので、もし10万kmで乗り換えるとしたら、ID.3の環境負荷はさらに大きくなります。
正しく計算すると、BEVは環境負荷を増やしてしまうことを物語っているのです。
その上で具体的に、自社のBEVであるID.3を製造するときにCO2発生量をパート毎に厳密に計算しました。
VWによると、エネルギー製造から車両製造、そして実際の走行までのCO2排出はドイツの国内電力を使うと142g/kmになるそうです。
ちなみにID.3をディーゼルエンジン車にした場合は140g/kmです。
ID.3はゴルフとほぼ同じ大きさのボディで車両重量は1.7トン以上です。大容量のバッテリーを積むと車両重量が増えてしまうためです。
つまり、ドイツ国内の発電事情で比較すると、最新のBEVと最新のクリーンディーゼル車は、LCA視点でのCO2発生量はほぼ同じなのです。
そして車両の廃棄・リサイクル段階で発生するCO2は、確実にBEVの方が多くなります。
バッテリーをオプションで追加するロングレンジ仕様では、さらにBEVのCO2排出量は増えます。
以上の計算は、ID.3を20万km走行させたときのもので、もし10万kmで乗り換えるとしたら、ID.3の環境負荷はさらに大きくなります。
正しく計算すると、BEVは環境負荷を増やしてしまうことを物語っているのです。
881名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 16:08:32.65ID:UDrFd5iT >>880
つっこみどころ満載だねぇ。
・VW排ガス不正事件のおかげで爆死中のディーゼル車を比較対象にするのが、まずおかしい。
確かにCO2は少ないが、NOxやPM(粒子状物質)が多く、問題になっている。
シェアの高いガソリン車と比較すると、EVの圧勝。
・ドイツ国内電力事情(142g/q)だけで計算している。EU平均では「119g/q」なので、EVの圧勝。
・ディーゼル車は寿命後に廃棄するしかないが、EVはリーフの例のように家庭用蓄電池等に加工して、
車両寿命後も何十年と使って環境負荷を下げることが可能。これが計算に入っていない。
https://www.4r-energy.com/company/about/
つっこみどころ満載だねぇ。
・VW排ガス不正事件のおかげで爆死中のディーゼル車を比較対象にするのが、まずおかしい。
確かにCO2は少ないが、NOxやPM(粒子状物質)が多く、問題になっている。
シェアの高いガソリン車と比較すると、EVの圧勝。
・ドイツ国内電力事情(142g/q)だけで計算している。EU平均では「119g/q」なので、EVの圧勝。
・ディーゼル車は寿命後に廃棄するしかないが、EVはリーフの例のように家庭用蓄電池等に加工して、
車両寿命後も何十年と使って環境負荷を下げることが可能。これが計算に入っていない。
https://www.4r-energy.com/company/about/
882名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 16:33:33.38ID:FFN+Tdds883名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 16:48:03.17ID:pnme5Xb+ まあトヨタが欧州でバッテリーの100万km保証してる(=100万kmは持つという自信がある)ように
テスラも160万km持つバッテリーが登場してもそこまで眉唾な話ではないな
テスラも160万km持つバッテリーが登場してもそこまで眉唾な話ではないな
884名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 18:24:26.29ID:RXbkIpT3 >>881
そして現時点ではHVが最適解ってことだな
そして現時点ではHVが最適解ってことだな
885名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 21:37:32.56ID:yCSxsycN >>882
馬鹿がまたテスラに騙されてる笑笑
馬鹿がまたテスラに騙されてる笑笑
886名刺は切らしておりまして
2020/09/06(日) 23:55:45.99ID:9uMoItvf 無職の人元気にしてるかな。
是非憧れのテスラジャパンに就職して頑張って欲しい。
是非憧れのテスラジャパンに就職して頑張って欲しい。
887名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 01:14:59.59ID:D7NLbXTn >>884
HVはディーゼル車より、製造するときのCO2発生量が多い。
よって多少燃費が良くても、トータルではEVの勝ち。
https://www.autocar.jp/news/2018/03/03/273004/4/
https://kurukura.jp/news/180412-7_2.html
HVはディーゼル車より、製造するときのCO2発生量が多い。
よって多少燃費が良くても、トータルではEVの勝ち。
https://www.autocar.jp/news/2018/03/03/273004/4/
https://kurukura.jp/news/180412-7_2.html
888名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 05:47:10.63ID:9iwVqgHE 非常に誤解が多いのだが、鉄もアルミも鋳熔かして再利用可能。
廃棄されることはない。
むしろ、樹脂やプラパーツの方が問題。
バッテリーも最終処分で廃棄品が結構でるのがね・・・
このあたり、全個体電池では解決方向だけどな
廃棄されることはない。
むしろ、樹脂やプラパーツの方が問題。
バッテリーも最終処分で廃棄品が結構でるのがね・・・
このあたり、全個体電池では解決方向だけどな
889名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 09:40:51.42ID:Np8SM+6P >>881
EVより環境性能の高いクリーンディーゼル車という現実を受け止めきれないんだね。
EVより環境性能の高いクリーンディーゼル車という現実を受け止めきれないんだね。
890名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 10:10:25.57ID:/FUEURfE >>887
EVの方が製造時の二酸化炭素排出でかいぞ笑笑
EVの方が製造時の二酸化炭素排出でかいぞ笑笑
891名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 10:12:11.11ID:JwtLbv1v892名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 10:18:45.16ID:9Z3pQXM3 日産はフランス勢でカウントしてくれ。
893名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 10:38:29.27ID:6wXWiPx7894名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 10:39:26.21ID:AKorXhuy 建付け悪いテスラなんぞ見る目のある貧乏人なら買わない
へたくそなカットの宝石だからな
へたくそなカットの宝石だからな
895名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 10:50:05.16ID:6wXWiPx7896名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 11:01:37.51ID:e9UhJZdc897名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 12:26:33.72ID:6wXWiPx7 >>896
二次電池+モーターと、ガソリンタンク+エンジンの構造知ってれば誰でも解るよw
二次電池+モーターと、ガソリンタンク+エンジンの構造知ってれば誰でも解るよw
898名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 12:47:37.96ID:oIKEM+nc899名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 12:51:12.40ID:81Xr4Ecj 【米】テスラ車の現状 「左右でドアが違う(製造ミス)」「チリが合っていない」「雨漏りする」 ★2 [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599434229/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599434229/
900名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 14:08:46.06ID:9iwVqgHE901名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 14:36:53.70ID:YauG0d6r902名刺は切らしておりまして
2020/09/07(月) 15:46:41.36ID:9iwVqgHE