【鉄道】JR東日本、新幹線きっぷが半額に 20年8月20日から21年3月31日まで [田杉山脈★]
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JR東日本が初めての試みとして、全方面の新幹線と、一部特急列車を対象とするおトクなきっぷ「お先にトクだ値スペシャル（50％割引）」を発売します。
利用期間は2020年8月20日から21年3月31日まで。なお、北陸新幹線「かがやき」「はくたか」は9月30日までです。
品川−仙台間は4640円に
＜設定区間一例（大人片道）＞
はやぶさ 東京−盛岡 1万4810円→7400円
やまびこ 東京−福島 8910円→4450円
こまち 東京−秋田 1万7920円→8950円
つばさ 東京−山形 1万1350円→5660円
とき／たにがわ 東京−新潟 1万560円→5280円
あさま 東京−長野 8140円→4060円
かがやき 東京−金沢 1万4180円→7090円
ひたち 品川（都区内）−仙台（市内） 9280円→4640円
きぬがわ・スペーシアきぬがわ 新宿−鬼怒川温泉 4080円→2040円
上記は新幹線eチケット乗車券＋指定席特急券の価格（通常期）です。列車・席数・区間、および販売数には制限があります。
発売期間は、乗車日の1か月前の10時から20日前の1時40分まで。発売期間最終日がシステムメンテナンス日の場合は、乗車日21日前の23時40分までとなります。
「事前受付」により、パソコンやスマートフォンからは、発売開始日のさらに1週間前（同曜日）の5時30分から乗車日1か月前の9時54分まで事前の申込みができます。この場合でも、きっぷの実際の手配は乗車日1か月前発売日の10 時から行われます。
なお、「お先にトクだ値スペシャル」はえきねっと会員限定のため、利用には登録（無料）が必要です。詳細はえきねっとで確認を。
https://news.nifty.com/article/item/neta/12238-758909/ >>1
きぬがわって浅草駅から乗るより安くないか？ 収入ゼロより半額でも欲しい
半額でも一定以上の席がうまれば利益は出る >>1
新感染
素晴らしいギャグが完成した
俺って天才 このコロナ禍ではさすがに珍しく折れたか
東北新幹線の東京仙台ってビジネス需要がある上に競合する航空路線がないから普段は割引がほぼなくて、就職活動のとき泣かされたからな 安売りに走ったらアカンわ
安売りで儲かった個人や企業なんて世界史上、一人もおれへんし一社もあれへん
こんなアホなことしたら従業員が気の毒やわ 東京ハブにしたから、JREがヤケクソでやるんだろ。で、東京からコロナ禁が地方に出荷される。どいつもこいつも、健康や寿命より経済なんだね❤ >>74
フランスのTGVの値段はそんなもんだよ。
もともと国鉄の赤字を解消するため運賃を2倍に上げた。
所得はが上がらないから割高感はそのまま。 無駄な出張も減ったしいいことしかないわ
しっかり稼げよ束ｗ 購入もしくはキャンセルを前日までOKにしないと、使い勝手が悪いな。 乗車率低いの価格が原因じゃないのに値下げしても意味なくね？ >>100
山陽新幹線には今週乗ったけど
半分ぐらいは埋まってたよ
みずほ はね
狭い のぞみ は1/5ぐらいだったｗ 地元山形でお盆の今は帰ってないけど年末年始の帰省シーズンのは瞬殺だろうな
俺はその時々のコロナの状況見て考えるから争奪戦には参加しないけど
帰省費ケチって実家帰ってもし70近い親に移しでもしたら大変だし >>110
大阪辺りからコロナ菌が出荷されて島根辺りの高校で100人規模のクラスターでてなかったか？ >>1
首都圏からコロナを全国に広げる活動ですか？ 魅力的だけど、東北や北陸や信州に行く用事は無いなあ... >>1
あずさは回数券廃止で実質値上げ。
コロナで需要そのものが喪失。
なかなかうまくいきませんわな。w スミスの神の見えざるタマタマな価格形成行為ですね
もっと安くできるかもね >>115
>>1が、東海に対する、東日本の嫌がらせだな
このニュースで、全国のJRに値下げ圧力がかかる
でも、JR東海は、リニアの借金の返済があるので、値下げできない >>142
愛知静岡抜けるのは高速バスでいいや、そっちの方が安い お盆だから新幹線で、って異常だったよね？
高過ぎるでしょう？
自分なら青春18が限界、それも可能ならギリ日帰りで済ますね
一度便を乗り過ごして仕方なく新幹線に乗ったら馬鹿高くて本当に情けなかった
自分が馬鹿で
コロナになったら電車なんてもう乗れないよ >>147
鉄ヲタはJR東海が、無条件に嫌いだからw >>3
国鉄倒産の原因になった東北と上越新幹線だから運賃が高くてもしょうがない ヒント
東京を中心にコロナ感染拡大中、お金儲けのためコロナ感染拡大キャンペーンをやるJR糞東日本まさに守銭奴企業！
しかもこのキャンペーンって、列車限定、数量限定というセコさもJR糞東日本らしい(笑) >>8
ヒント
東海道新幹線、東京〜大阪往復切符、宿泊代込み11310円だぞ。
JR糞倒壊ツアーズでGOTOトラベルキャンペーン商品を選ぶと、東京〜大阪新幹線往復切符と宿泊代込みで11310円。
日帰りだと、東京〜大阪往復で500円の商品券付きで9800円だぞ。だけど注意する点は、東京都民は適用外 高速バスは皆、今の半額にしないと。
東京大阪が1500円の時代が来るw 期限は来年までなのに、一番観光需要が高そうな金沢行きだけが来月末までなのはわざとか >>156
eチケットだからキップはサーバー上にあるだけ ＞なお、北陸新幹線「かがやき」「はくたか」は9月30日までです。
JR東は、金沢観光に限れば秋には客足が戻ると期待してるんだろうが、
甘いと思う。おそらく他と同一期間に延長するはめになるだろうね 北陸新幹線は東北・上越系統に比べて観光需要があるのと路線の4割がJR西日本だから
元から割高な料金設定になってる >>137
インフラや公務員、この辺りの国民にぶら下がってるだけの奴らが本当にぼったくり。 足立住みで宿泊費は安くならんけど、せっかくだからGo Toするわ。
秋田・山形・新潟2泊3日の旅
上野−秋田（秋田新幹線）
酒田−新潟（特急いなほ）
新潟−上野（上越新幹線）
この3路線の半額チケットは既に買った。
秋田−酒田（特急いなほ）は半額適用外だから当日正規料金で乗る。
佐渡にも行くから新潟−佐渡のフェリーも予約した。 >>161
他にこんなにインフラが安定してる国あるか？ >>162
ただ行くだけに見えるが観光はしないのか？ >>143
あと医療費も
要は自民党の利権になってるものは全部ぼったくり テンバイヤー死亡だな
リーマンの転売小遣い稼ぎも終了
東海道に集中するんじゃね >>161
給料も労働搾取による中抜きされてるようなもんだし >>80
あれ最低はWebサイトだなw
あずさ予約するときいつも迷う >>153
大阪人だけど何度検索してもそんな安いの出てこないんだが、、 >>153
つか、東京目的地だとgoto対象外じゃ？ 鉄道なんてガラガラでも満員でもコストはほとんど変わらないんだから
少しでも空席埋めるようにもっとダイナミックに料金を変動させればいいんだよ
LCCなんか繁忙期と閑散期、時間帯によって何倍も値段変わるだろ
新幹線もそれを導入しろって
高値つけて空気運んでるの馬鹿みたい >>165
チャーチルが石油業界の愛国心に感謝してたよ。素晴らしい安定供給だってね。
ただし高い値段でってw
この高い値段だけは受け入れられないって演説してた。 新幹線の換気装置を直せ！
今は一部だけ換気して、残りは空調装置を通して再度客室に戻る。
コロナ蔓延するぜ。
飛行機みたいに、空気は一方通行にしろ。循環させるな！ >>180
それなら来なくていいんだろ。
貧乏人は、どうせ行く先でも金使わないし。 本当に期間限定じゃなくて長期の予約の場合はこれくらいの価格にしろ しつこい程に記事広告を出してるけど新幹線ガラガラだよね >>3
飛行機、新幹線、高速道路が同じぐらいの金額になるように談合されてるからな。バスかフェリーなら安い ひたち利用して品川ー仙台はないよ
宮城から常磐線で都内はありえない 日本を構造的に不況にしてきた料金体系だよなあ
移動するだけじゃ儲からない、
必要な移動、情報交換、ロジスティクスの先に革新的ビジネスの可能性がある >>91
駅ネットなんかは
出張あるリーマンはほぼ入ってるだろ これ使って冬はスノボに行こうかと思ったりしたが
リフト代とか考えたら日帰りのパック旅行のほうが
全然やすいような気がする。 >>177
満員にしたら3密で批判されるから、それを避けるための高品質価格です！！ 安いな。大阪人には関係ないが。大阪トンキン間も半額にしてくれや。 安すぎワロタ
給付金で日本の端から端まで往復できる >>143
通信費は初耳だが、どこと比べて高いんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
