JR東日本社長、時間帯別運賃を検討 ラッシュ時間帯は値上がりも [HAIKI★]

1HAIKI ★2020/07/08(水) 06:22:02.53ID:CAP_USER
JR東日本の深沢祐二社長は7日の定例会見で、新型コロナウイルスの感染拡大後、運賃収入が減少していることを踏まえ、運賃制度の見直しに向けた議論に着手する考えを示した。
ラッシュ時間帯に運賃を高くするなど時間帯によって変更する運賃制度を選択肢の一つとして挙げた。同社が7日に発表した6月の鉄道営業収入は前年同月比43・5%減と大幅な減収が続いている。

続きはソース元で
https://www.sankei.com/economy/news/200707/ecn2007070038-n1.html

2名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:24:10.52ID:Z2yJ/0AM
支払いは会社だからいいんじゃね?

3名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:25:53.04ID:sxiuKgvz
>>2
コドオジは私用で移動しないからいいよなー

4名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:26:15.11ID:tVhTbIIZ
券売機はどうするんだろ?
運賃は乗車時だろうな

5名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:26:31.45ID:tVhTbIIZ
券売機はどうするんだろ?
運賃は乗車時だろうな

6名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:26:49.29ID:80FENyya
6時55分に切符買って7時5分に改札通るとかどうするんだろ

7名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:27:18.44ID:sxiuKgvz
券売機は最大料金でスイカとうで割引するよ

8名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:28:20.26ID:gZRnSdBl
まぁ、電子化して色々と工夫できるんだから検討していけば良いかと。
減便されるくらいならコストが増えるのは仕方ない。
在宅や分散の促進にもなるだろう。

一つの契機じゃないのかな。
否応無しの産業革命。
邪魔してるのは思考停止した老害経営者と考える頭のない腰巾着のバブルだろ。

9名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:28:25.61ID:80FENyya
ラッシュ時に乗ってる奴ら、俺含めて、定期利用客がほとんどじゃん

10名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:29:29.20ID:4HwOdg87
キャッシュレスだからするんだろ
迷惑だよ
現金決済ではないから自由に金額変えられる

11名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:29:37.41ID:cjcChtHJ
定期券スイカで、閑散時間帯用定期券を発行して、ラッシュ時に利用すると
スイカ残高から加算運賃が引かれるとかか

12名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:29:44.90ID:7akPLFOW
下手に値上げしたらますますリモートワークを加速させてしまうのでは?

13名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:30:51.11ID:80FENyya
Yahoo路線で運賃計算システム作ってるシステム屋さん歓喜\(^o^)/

14名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:31:53.91ID:2Y9QgbBM
電車に乗るたびに経費精算のために領収書もらう必要があるな

15名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:33:34.84ID:YnHTy8yz
普通運賃はそのままで普通定期の割引率下げればいいだろ
混雑作ってるやつの殆どが定期持ちなんだから
結局コロナを言い訳にして値上げしたいんでしょ

16名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:36:28.76ID:aElxIxcA
通勤時間が

長い者は不利じゃないか

おかしぐね?

17名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:36:58.43ID:yCAqZaxc
支払いは会社だからラッシュはなくならないだろうな

18名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:38:54.36ID:3gwC9QB9
切符考えたらピークを切符価格にして時間帯割引みたいにする方法かな。
昼特回数券みたいなのは昼が少ないのを増やす施策だろうから、定期メインのピークには影響ないだろうし。
実質値上げだから許可いるし、なんやかんや文句言うやつでるだろうから難航しそうだな。

19名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:40:19.84ID:vOOu6O1b
満員電車はどうにかしてくれ
いくらなんでも混み過ぎだ
多少高くしても良いから

20名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:41:53.78ID:cjcChtHJ
会社が払うと言っても、源泉徴収が上がる場合がある。

21名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:43:04.77ID:3gwC9QB9
まぁ、そもそも定期なら極論客がゼロでも収益は変わらないはずだけどね。
定期を止める会社が増えてるとかかな。

22名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:43:35.67ID:3gwC9QB9
>>20
交通費は個人所得としては非課税じゃね?

23名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:44:35.56ID:AvE3nBun
現状の運賃の上限にすんならともかく、今を下限に決めるに決まってんだからただの値上げの言い訳だろ

24名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:46:18.21ID:uLgzZ2lh
利用客減ったから取れる客からブン取ります
ということか

25名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:46:18.36ID:GWs4yn/d
>>8
産業革命程ではないにせよ、日本の産業構造が変わる可能性はありそうだよね

26名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:47:34.75ID:0qJmN67L
ホワイトカラーの会社集結してるからなあ
学校は時間ずらせないしなあ

27名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:48:23.53ID:du+9yA4r
旅費の精算が複雑になるな
調べるとき時刻覚えてないと正確な金額わからない

28名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:48:55.10ID:Y91sjtNk
2倍くらいにしないと
会社も手を打たないよ

29名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:49:07.25ID:WTzUamVS
昼特復活してくれ
てか関東にはなかったのかま競合してへんもんな

30名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:49:07.40ID:2Y9QgbBM
まぁ値上げしないと赤字になって廃線だしな

31名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:50:37.76ID:R9smwl1/
自動運転早よ
まともな満員電車対策を会社や社会がしないなら、イノベーションで変えるべき

32名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:52:07.56ID:CLqarI8O
>>22
厚生年金は交通費も全額カウントされる。

33名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:52:34.45ID:du+9yA4r
旅費清算書に乗車時刻と下車時刻まで書かかなきゃならなくなね
今まではJR山手線 品川〜東京で済んでいたのが
JR山手線 10:00品川〜10:20東京とかね

34名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:55:57.64ID:Ug/rvbY4
女性専用車両を有料にしろ

35名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:58:22.51ID:5xgQiUR/
ただの値上げは駄目だが時間帯によって安くなるなら良いかと思う

36名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 06:58:23.17ID:pFiz8aYR
乗車券の有効期限はどう管理するの?

37名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:00:19.79ID:wlo86pwN
>>1
あーーーあかん
逆行だ

38名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:01:26.06ID:NDGtpXmI
リモートワークとかもっと広まって欲しいね
こうやって値上げするなら尚更

39名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:02:00.12ID:gHPV8FTH
時差回数券みたいに、ラッシュ時間帯に使えない定期券を作るのかな

40名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:06:58.69ID:PNI4P2s2
定期はムリなんじゃ?

41名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:10:34.04ID:a6oDroVv
社内Zoom会議について日本企業がコンサルに「部長や役員を大きく表示してほしい」や「部長や役員を上座に表示できませんか?」と尋ねた話
http://mkoi.enothis.org/sx/64yk3/5x1j34eafvw.html

男性は知らない。すべての女性がやっていることを。

http://mkoi.enothis.org/hy/mie81nn2e7/6f81q4xm18w.html

42名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:11:11.49ID:7x9YT49T
オフピークを値下げしろよ
何で値上げするんだよ!

43名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:15:42.40ID:3gwC9QB9
>>32
そっちかぁ。
あれは一応、積立みたいなもんということで考えれば損はしてないかな。
元本割れだろうけどな…

44名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:16:04.63ID:+AxornGj
客が減ってるのに値上げするのか

45名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:17:21.18ID:KkCEYtc5
>>1 何言って けっかるねん それをするなら 全車指定席券と立ち席権利券にして乗車定員を守れや

46名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:18:53.79ID:M+xZx63g
まずは経団連で合意をとれ、そして政府に
打診しろ

47名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:21:21.51ID:jROmC57c
ただの値上げだろ

48名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:23:12.18ID:lSnnybcE
こういう公平性がないことやるなら女性専用車両と同じ問題起きるぞ
「俺は金払ってんのに文句あんのか」って感じのもめごとなんて
酒やタバコで何度もやってんのにな

利益だけしか考えないクズ上層部が現場に混乱もたらすだけじゃん
昔の結婚税とか初夜税考えた欧州のクズ貴族となんら変わらん倫理に外れた脳みそ

49名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:25:15.80ID:f7cVPYyT
いま時差出勤で、7時前の電車に乗ってるけど、そんなに混まずに座れることも多いから快適。時差運賃になると、前後の時間が混むから勘弁してほしい。

50名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:29:17.95ID:ygX/FA/M
>>1 増便しろ

51名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:29:27.10ID:1bSl5xvR
これやると交通費のかかる社員がリストラ候補や不採用となり、地方に住む方のがデメリットにならないか?せっかく東京一極集中を緩和できる見直し機運だったのに。

52名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:32:47.58ID:tBhzPBaW
>>51
そんなのJRの知ったこっちゃねーだろ

53名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:35:55.78ID:KkCEYtc5
>>50 都市部は無理 今でも編成車両の前方と後方に先発と後発の編成でケツカッチン状態

54名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:36:19.68ID:PA1eL3Hi
ホリエモンの政策な
どんどん進めればいい

55名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:37:29.58ID:i79jAn9M
>>46

経団連と政府の指示

56名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:38:35.80ID:NgkwAar8
1000円くらい上げれば良いかと
タバコみたいなモン

57名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:40:24.29ID:9WBsqpvD
いやこれ平日割引きか休日割引きにしろよ
何値上げして金巻き上げようと画策してんだよ

58名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:41:17.14ID:tBhzPBaW
値上げしないなら大幅減便や地方路線廃止しかないしな

59名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:41:28.15ID:Yul7AQ8+
定期券はどうなんねん

60名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:41:28.50ID:cjcChtHJ
都市圏の鉄道が安いのは、混雑の不快料を差し引いてるからな
旅客が減れば運賃が上がるのは、地方交通線や地方私鉄、JR北海道等閑散部のJRを見れば明らか。
でも、東京メトロはこれまでしこたま儲けてるから、値上げはまかりならん。

61名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:45:37.18ID:KkCEYtc5
通勤定期だと会社負担だから個人には事実上無関係 可哀そうなのは学割定期と単発乗車の客

62名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:45:51.07ID:7xlO33gE
東北北陸新幹線の乗客が減ったからだろ?
都内の料金に転嫁すんなボケ!

63名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:52:47.47ID:nzKLB7rz
このままではJR東日本の2020年度決算は、1兆円の赤字とも言われている。
JRは各社とも正念場だな。

64名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:55:10.91ID:xiaEVrfF
これ、定期券が高くなるだけの口実

65名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 07:56:50.77ID:UOssjm0W
電車は真っ先に無人化できるだろうに。

66名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:01:16.20ID:lSnnybcE
お金ないの→値上げしますとか原始時代かよ
経営層無能なだけだろ、3兆近い内部留保どこ行ったんだよ

都内在住だが地下鉄メインだから別に困らんが
JR乗らずにバス・タクシーかレンタチャリ・原チャリですますわ

67名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:05:02.98ID:xSlF5FsR
冗談よせ

コロナにかこつけて

金儲けしようとは とんでもない悪人だな

68名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:10:34.88ID:AJdP/GUZ
ワロタ。通勤時間帯は5倍ぐらいにしてやれ。

69名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:11:05.24ID:gR87HRMM
だから料金で分散させようという安直な考えをやめてくれ 確かに効率がいいかもしれないが
もう少しほかの方法を考えてくれ

70名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:11:51.47ID:om3dYZo2
もともと満員電車が異常なわけで。
新規参入が困難な領域で民営化をすると横暴な大企業の出来上がりとなる。
東電と変わらんな。

71名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:12:17.71ID:VkCKk4yK
は?だったら本数増やして冷房もちゃんとかけろよ
武蔵野線クソ暑いんだよ

72名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:14:49.49ID:+9r0SD2G
ラッシュ時は100倍
キオスク等のサービスも閉店
トイレは1回1万円

73名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:15:33.82ID:+r/mLKi9
ラッシュ以外でも料金3倍くらいが適正ではないかと

74名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:16:41.35ID:ViiFeVJS
何でもカネで解決しようとするのは良くない。

75名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:17:51.92ID:ViiFeVJS
>>73
んなわけあるか。 現状でも電車賃は高すぎる。

76名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:20:16.36ID:iWv5rRxh
私鉄に逃げるだけじゃね?

77名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:21:24.19ID:JtvrxocG
ラッシュ時間帯以外に使える割引定期券を発売すれば良い

外国人観光客向けの新幹線乗り放題パスと同じ方式

78名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:22:54.12ID:yAtemEcT
仕事時間の分散化になるんだからいいんじゃないかな?
JRは以後縮小で

79名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:27:45.53ID:MbSNt8RR
>>74
資本主義だから

80名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:29:16.40ID:QrfVHNqd
定期券どうなんお???

81名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:29:25.38ID:XmY16qOA
コロナで定期解約して車通勤中
電車代より燃料代のほうが1000円近く安い
どれだけ郊外まで通ってるんだよって話だがw

82名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:31:33.79ID:tBbo67KB
>>9
確かに。
定期も上乗せとかあるなら時間帯別運賃も意味があるが。
逆に定期で運賃の安い時間帯に乗ったらJREポイントを付与するとかしてほしい。

83名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:33:06.41ID:45H9Hykz
>>1
強欲

84名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:38:14.08ID:HTCEyKyX
JRは今までと同じ会社の形は保てないな

85名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:46:39.06ID:Eevcdkuk
>>16
わざわざ地方や田舎から来るヲタクらが混雑を作ってるの。
23区で働くなら俺みたいに23区民として都税納税しろよ。

86名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 08:56:32.41ID:cgoCQBBD
>>1 シンガポール式で早朝を無料か半額にしたら良い

https://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/130729/mcb1307290901010-s.htm

87名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:03:46.77ID:7xlO33gE
東北北陸新幹線の乗客が減ったからだろ?
都内の料金に転嫁すんなボケ!

88名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:05:25.37ID:Mfab/dwa
運用が難しそう

89名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:09:27.85ID:nAKYLr3R
あーやだやだ
通勤電車。

90名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:10:35.54ID:xHgtnIig
これ、まるで安くなる時間もあるみたいだけど結局値上げだよね
交通費自己負担のアルバイトとか気の毒だよ

91名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:17:01.85ID:CInBUOj8
定期はどうなるの?
追加でチャージからとるのかね?

92名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:18:23.33ID:mm3TC0sR
時間じゃなくて、県をまたぐとかで上乗せしろや

93名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:29:25.32ID:855J/xqv
>>1
定期はどうなるんだ?

94名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:34:26.54ID:x8KLuiPa
JREポイントの還元率も下げそうだな
ただでさえ使いにくいのに還元率も下げたら使う人いなくなりそう

95名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:37:06.58ID:oF2kLlmm
流石ビチグソ禿げ糞JR東日本

96名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:46:38.66ID:8wnBtsLm
JRの株価だだ下がりだな

97名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:47:50.56ID:6Yzf+FCC
JRって給料めちゃくちゃいいんだろ
ボーナス減らして対応すればいいだけじゃん
インフラなんだから我慢しろよ

98名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:49:39.55ID:tBbo67KB
>>94
利用量を高める政策がJREポイントだから、
収入が減ったからと言ってポイント還元減らしたらマイナス効果にしかならないような。
日本の鉄道は総じて高いのに、ここから値上げするのはなぁ。

あと、よく考えると、通勤時間帯の利用者は定期券だから支払いは減ってなくて、減ってるのは新幹線需要とかだよなぁ。

99名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:56:41.49ID:o1MYYp7C
オフピークの運賃は据え置き
コロナに乗じて利用客から金毟り取ることしか考えてないのな

100名刺は切らしておりまして2020/07/08(水) 09:57:36.19ID:5cIeRvPH
首都圏は3セクにしてほしい。

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