【自動車】トヨタ、世界生産13・8%減 2月販売・輸出もマイナス
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トヨタ自動車が30日発表した2月の生産・販売・輸出実績(トヨタ・レクサスブランド)によると、世界生産台数は13.8%減の62万5750台だった。2カ月連続で前年実績を下回った。生産のほか販売や輸出でも世界、海外、国内のいずれの地域でも2カ月連続で前年を下回った。トヨタは2月、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、中国で工場の稼働を停止していた。
2020/3/30 14:59
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57394880Q0A330C2000000/ 恰もトヨタだけがという記事
喜んで書くんじゃねーよ 3月4月とさらに落ちてくよな
5月6月辺りはキャッシュ無くなった連中が
クルマ手放し始めるな
7月8月はさすがトヨタさんって言われるようなリストラ策打ち出して
半年後はどうなってるのかな? 本番はこれからだろうけど
リーマン時以上のとてつもない大赤字かな
NTT以外の大企業は全てヤバそう >>1
トヨタだけじゃなく支那忖度企業どもは滅びろ! 車買うのに署名だけしてもしかしたらキャンセルも
あり得るよ?と話をして結局キャンセルしたら家まで
店長とサービスマンがやって来て「納得いかない」だとか
言ってきて気持ち悪かったが、そうか、売れてなかったのね。
でもあんな店長から買わなくて良かったです 心配するな。
世界中そうなってる。イタリア車なんか目もあてられないだろうな。
韓国車?ププ 日本に唯一、まじで唯一残されてるのが自動車産業だからな
これが潰れたらたちまちに三流土人国へと早戻り
あしたから出稼ぎしてメイドやドカタしながら生きていくはめになる アメリカが原発と航空産業を譲ってくれるはずだったのに失敗したからな > 【自動車】トヨタ、世界生産13・8%減 2月販売・輸出もマイナス
トヨタだけがマイナスになってるような書き方だが...
ヨーロッパ車、、特にドイツ車やルノー何かも中国頼みだったんだから...
殆どの車メーカーはマイナスだろ。 >>26
あれはトヨタの社内的な書類だから、キャンセルは
当たり前に出来る。契約は成立してないから。三原則があるから。
俺はそれも知ってたから端末上の署名は仕方なくした。
それよりも、俺が葬式から帰ったばかりと言っても、店長が
インターホン越しに「納得がいかないから顔を出せ」には参った。
トヨタに苦情あげる予定 >>19
いきなりクズはひどいだろう
期間工の奴隷が廃棄され
そいつが強盗して本物のクズとなる 海外で販売不振になると、とりあえず「若者の○○離れ」とお前らの責任にするのが日本企業 >>34
普通に消費者庁案件…
だけどもみ消されそう 天下のトヨタだし >>22トヨタには自動運転技術も量子コンピュータも無いから家電業界と同じで死亡
昭和の時代の商品に免税と国税使って支援するとかアホの極みだろw
自動車業界の人間はイギリスの自動車産業みたいに全員餓死するか凍死するか選べばいい
2000年越えてから世界的に売れた日本製品なんて任天堂のゲーム機くらいだよバカw >>1
これまだ2月でしょ
衝撃波はこれからまだ序曲 自動車産業は水物
国内市場激減で外需に頼る産業は
やめた方がよい アベノミクスの破壊力に天下のトヨタも成すすべなしか
トヨタですらこれじゃ上場企業はほぼ壊滅だろうな 公共事業しても中抜き業者の社長が増えて少子化解消出来ず >>40
本当かどうかもわからん書き込みに反応ありがとう。
20年以上の付き合いが有るから信頼してたんだけどね
油断は良くないね。売りたい感じがもう病的だったね。
どこどこお勤めですよねー?なんて言って会社にまで来るそぶりするし
全部録音したんで、抗議もしたいけど担当営業が若いから
店長とのやり取りに問題が有ったと想像してます。 >>3
そういう声を編集部に届けたかったら、お前もトヨタ並みの広告料を日経新聞に払うことだな。 >>7
広島のコルク屋は逝くと思う(笑)
これからのお楽しみやね♪ 自動車大手8社が30日発表した2月の生産実績によると、中国に工場を持つ5社それぞれの現地生産台数は前年同月比77〜97%減で、過去最悪の落ち込み幅となった。
https://trafficnews.jp/post/95034 正社員は高級取りだからなぁ
そのうちリストラもあるのかね トヨタが「1兆円借り入れ」準備した理由。コロナショック以前、財務省統計に見えた「不調の兆し」
https://www.businessinsider.jp/post-210324 S&P、トヨタ系部品メーカー3社を格下げ方向の「クレジット・ウォッチ」に指定
https://trafficnews.jp/post/95031 日本国内車買えない買い替え出来ない人も多いからな。若いのは免許すら取らないとか w
日本政府は自動車免許のない人に免許取得費用と自動車購入補助するかな? >>72
どうせ中小企業の負担がふえる
泣くのは中小企業 IT、WEB、サービス周りが壊滅的に弱い日本は更にずり落ちるな
鎖国で貧乏観光立国にすらなれなくなったし 軽の変速機CVTは持って20万キロだから中古は時限爆弾みたいなモン
安い新車にしとけ アルト60万円とかに >>80
「AIとロボットの時代だから無問題」 (在日反日5ch) 自分の工場で働く社員(派遣)が車も買えない状況を社長はどう思ってるのかな。
どうとも思ってないか。 3月はこの程度では済まないよね。
今後も販売が戻らなかったら、
来月は更に減るかも 終わりの始まりがコロナとは皮肉だ、残り10年ぐらいかなー >>19
トヨタはリーマンの時に契約更新しなかったが途中解雇は無かった
俺は田原の某レクサス工場だったが
お偉いさんが来て期間工に対して
今回だけで次回このような事があっても絶対に契約が潰える様な事はしない
どうか許して欲しいと言ってくれた
リーマンのキズが癒えトヨタは約束した通り
賃金も待遇も地位も上げてくれた
俺は今は家庭を築き幸せに暮らしている
こんな時だからこそトヨタの車を買いたい
何もかも無くしてトヨタの期間工になり落ちぶれた自分を蔑んでいた
期間工である私をきちんと社会に復帰させてくれた
トヨタ自動車の田原工場レクサスにはもう感謝しかないです
ありがとうございました。 >>41
いま一般家庭に必要なのは量子コンピュータとかなの?
俺は普通に移動出来て壊れない足がいいな
とりあえずバカは黙るか人の話聞け >>89
いま一般家庭に必要なのは量子コンピュータとかなの?
人にこんな質問するお前はインターネット利用すんなよバカw もう300万円のリンバーンなんて時代遅れ、70万円くらいの中国製かインド製の電気自動車が世界を席巻する未来が見える。トヨタといえども日本の家電メーカーと同じ運命 腐る程ある金持ちどもも、一斉に株を売り払って現金に確保に走っただろ?w
いざというときに役に立つのは現金、車なんか必要ならアルトの安い奴買ってればいいんだよwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています