【交通】感染終息後に高速道路無料化へ 政府検討、観光業を支援
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政府が新型コロナウイルス感染拡大終息後の経済対策の一環として、高速道路無料化を検討していることが２５日、分かった。都市部と地方を結ぶ高速道路を無料化し、感染拡大や東京五輪・パラリンピックの延期決定などで深刻な打撃を受けている地方の観光業を支援する。政府は高速道路各社への財政措置も検討しており、関係者によると、東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）など各社は政府の要請を受け入れる意向だ。
政府はすでに各社への打診を始めている。無料化の期間などの詳細については今後詰める。財政措置の枠組み次第では、首都高速道路でも無料化が実現する可能性がある。
新型コロナの世界的な感染拡大で、２月の訪日客は前年同月比で約６割減少。なかでも感染拡大の中心となった中国からの訪日客は約９割も減った。関西や九州など中国人観光客が多かった地方を中心に観光業界は大打撃を受けている。
また東京五輪の延期や２５日に東京都が要請した今週末の不要不急の外出自粛などにより、観光業への影響はさらに深刻化する見通し。政府は高速道路無料化を感染拡大終息後の経済対策として打ち出す考えだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200325-00000634-san-hlth >>2
民主党政権は伝染病みたいなものの結果だったからね そんなことよりいい機会だからガソリン等燃料の二重課税とっぱらえよ これ、10年くらい前に高速無料化をやった時に
京都で乗ったタクシーの運ちゃんが非常に迷惑がっていた
曰く、
無料だから全国各地から自家用車で来るもんで、道路が非常に混雑して仕事にならなかったらしい
これで本当に観光業を支援できるかどうかは別だな 感染拡大終了後まで観光産業が持つのかね？
それと高速道路無料化で恩恵を受けるのは海外からの観光客ではなく
国内の旅行者だろうな
国内の旅行客が多いのなら最初から外国人をあてにしたりはしないよ >>2
ミンスですら春節ウェルカム安倍みたいな外患誘致はしなかった
挙句の果てにこのザマ こういう全人類の不幸につけ入るミンスｗｗｗ
いつものことｗ >>1
まだ感染が終わって無くてもokなのか？？
私欲宣言はよく有ることだしな・・・・・ 高速やるならフェリーも支援しろよ。無くなっちゃうよ。 >>7
中小は持たないとこ出るだろうな
アパみたいな体力あるああいうとこ生き残らせて自民党的には議員が美味しい思いさせたいんだろなとか勘ぐりたくなる
10万円で賃金補償とかだけでもしてくれるなら従業員待機させて乗り切るとか出来るだろけど
今のままじゃ中小の地域の旅行業のとこだけ死んで大きい全国区のとこの力が更に強まるだろ 高速道路1000円の時に東北に行ったら走る車がボロ車ばかりで東北地方の貧困の闇を見たわ >>7
低利子の貸付するんじゃないの？ それかリーマンショックにやった雇用調整助成金。一時的に休職させた社員の給与を何故か代わりに国が払う。
あれは酷かった。本人が生活に困っていたら無利子で貸し付けるんならわかる。なんで国が給料払う必要があるのか。
あのとき普通に解雇整理されていれば、その後に就職氷河期世代との入れ替わりが相当数あったろうに。あれは酷い悪手。 >>14
民主の高速無料化のときもそうだけど公共交通は基本的に無視だからな
JR北海道とか死にそうなのに追い打ちかけられてるし財務状況悪い公共交通死ぬだろ 年寄に少しでもカネ出させて死んでもらおうって作戦かいな ネクスコ「5兆円損したー」
政府「すぐ振り込むわ」
麻生「お前ら旅行楽しかったろ？後はわかるな？」 コロナショックで派遣切りやリストラが相次いでるのに
えらくノンビリとした支援だな 観光とかインバウンドとかで体力無いところはいったん退場してもらおうぜ
需要があれば資本も大したことないから誰かが起業参入するんだし ヤフコメ、必死に反対してるのはＪＲ社員かw？
さんざん新幹線でボッタくってた癖に、高速の値下げに猛反対しててブザマだなw >>1
無料化は絶対にやめろ！
高速道路で時間短縮という手段が失われる。
距離に応じて割引率が増すというだけで充分だ。 政府は元に戻すときに反動があるから消費税減税やりたくないて理由を付けてるわりに
高速道路無料化を終了した後の反動のことは考えないのだな もう国政任すの無理だな
新しい政党が望まれる アメリカに歩調合せて脱中国で日本国に利を導く集団
まず消費税を廃止しろ たしかに、何兆も使うなら高速道路無料化の方がいいかもね。
波及効果は大きいし。 >>14
心配しないでね
フェリーは無くならないよ
一番多いフェリーは瀬戸内海を運航するフェリーです
けれど
高速道路が無制限速度になればフェリーは危ないですねｗ
もちろん現在の高速道路はクソみたいに凸凹なので180㎞／hなど不可能
現在は国内の航路で無くなる要素は無いですね >>37
今、レギュラーガソリンはセルフで120円後半
128円とかね、聞いた話では110円～もあるとか
まあ、セルフで120円台なら安いと思うよ 需要のボトルネックが高速道路料金にあるわけじゃないだろうに。
渋滞解消のための道路整備にお金を使った方が目先の「景気対策」以上に意味がある。そのために税金や料金を払っているのだし、そのために必要な仕事が生まれるし、将来の資産になる。 高速道路を無償化したら、誰が高速道路の建設費用を支払うのか？
「税」の名を騙った強盗行為だ。
東京タワー、初の「春節」カラーにライトアップ！安倍首相が中国語で「明けましておめでとう。日中関係は完全に正常な軌道に戻った」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549329155/
【コロナ】クラシック音楽業界、自粛により発生した損害の補償などを国に求める 推定で24億円超 ★３
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1584370050/
既に観光業界に対しては、十分な支援をした。
今度は、観光業界が受益に見合った負担として、コロナウイルス関連の治療費用を納税する番だ。
「受益ばかりして、納税しない」などという法は無い。
納税しろ。 日系財閥の内部留保が多くても、それは日系財閥の物。日本国民の物ではない。
日本国民の物は、日本政府の巨額の財政赤字だけ。
日系財閥の私的財産の形成支援は公共の利益（公益）ではない。
すでに、五輪推進など、旅行・外食業界には、十分な給付を行った。
今度は、その結果として拡大したコロナ関連など社会保障費用を負担させる番だ。
納税しろ。旅行・外食業界。
税金乞食は、経営とは言わない。
国民を守らない国家は必要ない。
国民を守らない国家に納税するな。
国民を守らない国家に国防は必要ない。 ここ２ヶ月ほど新幹線の利用をやめて長距離も自家用車移動してる。
無料にしなくても良いから５ナンバー、３ナンバー限定で年間１０万円くらいで年間パスを導入してほしい 無料でなくていい。
1000円均一もやりすぎ。
1/3ぐらいがちょうどいい。
あと、料金の適正化をやれ。高すぎる。
特に瀬戸大橋 ガソリン税、重量税の暫定税率廃止。
自動車税は軽を基準にして再構築。
なんなら馬力課税でもいい。
旧車増税反対 コロナが収まってすらいないのにこんな時は早いのな、今急ぐべきは給付金なのの。 コロナ収束宣言後の景気対策より先に
コロナパンデミックで経済フリーズ中の所得対策を先に考えろや 東京在住だが、水買いにちょっと鹿児島まで行ってくる 【寅丿門二ュ―ス】3/25(水)上念×ケント
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■YouTube / Nico生 / Fresh! 月～金８時 まあ楽しみにはなるだろうが
今が乗り切れるかどうかな >>33
いやもう都市部以外バス転換でいいじゃん・・・そこの二社 >>25,33
特に地方で、自動運転の本格普及とも絡めたいだろうからなぁ
そうなると必然的に公共交通を喰うことになるか 無料はだめ。100円でいいからとらないと、朝夕渋滞なる。
ミンスのときの無料化実験忘れたか？
高速なのに、一般道と同じ速度大量にあらわれ、出入り口渋滞。
社会実験したやん？一律1000円とかでもいいからしないと。
無料はだめ >>57
まずは即座に大増税が先だろって説も
今年10月に消費税を一気に25%に上げてから、だな
どうせ無料化は来年に入ってからでしょ（1年後の4月頃から？） 最初にやらなきゃいけないのは消費税減税だろ
本当にアタマ悪いなぁ これを機にアクセスが良く、日本人と金持ち観光客がゆっくりと楽しめる環境を作るべきだな
人が多すぎてまともに観光地を回れないような状況は中長期的には観光客住民双方にとってマイナスでしかない。
重要なのは「訪日観光客がいくら使ってくれるか」
現状は年間3000万人を超える訪日観光客があっても、GDP比では3％程度にすぎない。
特に何度来ても反日でカネを使わん貧乏韓国人は要らん。非効率で観光インフラの無駄。交通渋滞の元
百害あって一利なし。
ビザ復活して切らないと駄目だ。
それ以外の東南アジアのニューリッチや長期滞在型の欧米系を狙うべきだ。 >>40
フェリーの速度は俊足船でも30ノットぐらいなんですが どうやったらこんなズレた政策ばかり出せるんだ
こんなの終息してから考えろよ >>1
高速無料化とか商品券とかグダグダ第三弾ぐらいだぞボケカス野郎！٩(๑`^´๑)۶ 渋滞大丈夫なの?
元々が高過ぎる料金設定自体を変えてほしい いつも可決じゃなく検討で終わるな
物流も人手不足で少ない長距離トラック運転手が頑張ってるんだからトラックだけでも高速無料化にしてやれよ 案→検討→案→検討→案→検討→案→検討→案→検討→案→検討→案→検討→案→検討 現金、商品券、減税、高速無料化、国民が得することは検討で終わり可決されない思わせぶりの出来レース
国民が損する法案は満場一致で直ぐに可決される
これが安倍の糞政権 本州上陸四国民から銭を徴収しないとはどうしたことか それよりも空港の離発着料や駅の使用料を無くして電車や航空券をやすくした方がいい。
車が市中にふえるとろくなことにならないし、金持った年寄りが動かない シナや
朝鮮人の
ゴキブリ
観光客は
高速代
現状で
優遇されているんだろ！
なぜ
日本人に
適応しなかったんだ？
もう
外人害人は
いいから・・
観光業など
日本に
たいした寄与しないって
統計出ているんだろ。
０．０？％って、な。
しかも
民泊、白タクなど
経営しているのは、
ゴキブリの
シナや朝鮮人だろ。
それで
この有様じゃ
結果として
莫大な
赤字だろ。
もう一匹たりとも
ゴキブリは
入国させるよな。
移民反対、
労働ビザ
反対。
日本には
害人は
不要だよ。
農業で人で
収穫時など
足りなければ
日本人の
アルバイトでも
やとえよ。
遊んでいるのが
たくさんいるだろ。 日本の
観光地で
ゴキブリの
害人が
いなけりゃ
日本人が
行くだろ、が。
よく旅行に行くが
国内は
ガラっと
様変わりだよ。
聞きたくもない
シナ語や
朝鮮語や
こきたない
ゴキブリがいなくて
心地よい
観光が
できるようになった。 だいたい
高速など
乗らなくても
問題ないが、な。
地方人など
みな
インター利用だろが。
高速乗っているのは
アホだろ。
ナビの操作ができない
アホ、とか。
高速乗って
長距離走るなら
電車で移動の方がいいよ。
アホ。 >>79
そりゃ
只にしてくれるなら
途中に
観光地がなけりゃ
高速使わしてもらうよ。。
WWW
だいたい
東京から、中野、
から
千葉行くときは
いつも
アクアしか利用しないよ。
GERAGERA 何時まで感染拡大するのか分からない時点で
言い出す話しではないだろう
終息してからにしろ！！ 政府は、ここまで馬鹿だったのか・・・
対応できてないな 1000円ぐらい取らないと地方が出入口で渋滞する。 そんなもんあとでやれ
この時期に外出欲求を刺激する馬鹿がいるか 都内で40人以上感染確認
オリンピック延期した途端にこれだ
どうなってるのこの国… つーか、もともと高速道路は将来無料化の予定でやっていたよな。 民巣笑ってた
ネットサポランサーズ
コメントはないのかｗ 竹下雅敏氏からの情報です。
オリンピック延期が確定したことを受けて、小池都知事が「首都封鎖」に
向けた準備を着々と整えているようです。
「首都封鎖」が行われるのも時間の問題でしょう。
「新型コロナウイルス」の封じ込めで世界の注目を集めているのは、
韓国とシンガポールですが、彼らは「効率的なテストと追跡、移動制限、隔離と検疫」
を行ない、人々への経済的援助を惜しみません。
日本は彼らと真逆の事をやっているので、「首都封鎖」が行われた場合に何が起こる
のかが想定できません。直ちに明日のお金に困る人たち、
今月の家賃の支払いに困る人たちが出て来ると思うのですが、
お友達と会食する時間はあっても、困窮する人々を救おうとする気持ちなど露ほども
ない連中なので、先の事を想像するだけで気が滅入ります。
昨日の記事で見たように、日本の病床数はかなり多いのですが、
医師数は医療崩壊を起こしたイタリアの６割ほどしかいないのです。アメリカではホテルを病院に改造しているようですが、病床数は簡単に増やせても、新型コロナウイルスに対処できる専門の医師を増やすのは簡単ではありません。
箱コネマンさんの動画で、藤原直哉氏は「自民党は安倍・
麻生を追い出して国民に現金を配るべきだ」と言っていますが、まったく同感です。この際ですから、一気にベーシックインカムに持って行きましょう。ですが、自民党でこれをやれるはずが無い。
グズグズしているうちに世界は金融崩壊の津波にさらわれそうだということが、
“続きはこちらから”をご覧になると分かると思います。準備をしていない者は、誰も生き残れないレベルの津波がやって来ます。
（竹下雅敏） 普段高速乗らないおんぼろ軽のジジババが大挙してきて事故で大渋滞
空気圧管理してないとバースト祭りになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
