【配車】グラブ配車アプリ、日本でも 訪日客の移動スムーズに
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
シンガポールの配車サービス大手グラブは18日から同社の配車アプリを日本でも使えるようにする。日本交通系の配車アプリ大手ジャパンタクシー(東京・千代田)と連携し、ジャパンタクシー加盟の車を呼べるようにする。近年東南アジアからの訪日客は増えている。スムーズに移動できる手段が整えば、さらなる訪日客の増加につながる可能性がある。
グラブのアプリのダウンロード数は累計で1億6300万回と東南アジア諸国連合…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52216490V11C19A1MM8000/ 世界の美意識はこんなに違った! 1人の女性の写真に世界中の人がフォトショップを施した画像集です。
http://www.line.gondyline.com/cgk/1005.html タクシー呼んでどうするんだ?
日本のタクシーなんかぼったくりじゃねーか >>5
ぼったくりといえばタイのほうがヒドいけど、金額考えたら日本のほうが高いわなw 他の配車アプリが手をつけなかった京都でやるのか?
血を見るかもな。 >>5
標準価格からの上乗せを客によって変えると言うなら日本はぼったくってない
価格そのものが高いと言うなら分かる Grabの株主であるUberやDiDiに相乗りするのではなくJapanTaxiと組んだか
これは意外 >>5
はい、各国の3km進むのに要するタクシー料金の一覧ね
日本は上位集団だが、「クソ高い」とは言えんね
20. $ 8.99〜$ 11.24 ブリュッセル(ベルギー)
19. $ 8.99〜$ 13.48 ミュンヘン(ドイツ)
18. $ 8.99〜$ 13.48 ウィーン(オーストリア)
17. $ 9.08〜$ 11.80 東京(日本)
16. $ 10.11〜$ 13.48 ベルリン(ドイツ)
15. $ 10.39〜$ 15.58 ロンドン(イギリス)
14. $ 10.39〜$ 10.39 アムステルダム(オランダ) 13. $ 11.00〜$ 15.00 ホノルル(アメリカ)
12. $ 11.00〜$ 15.00 サンフランシスコ(アメリカ)
11. $ 11.22〜$ 11.28 コペンハーゲン(デンマーク)
10. $ 11.24〜$ 16.85 パリ(フランス)
09 $ 11.24〜$ 16.85 ヘルシンキ(フィンランド)
08 $ 11.24〜$ 15.73 モナコ(モナコ)
07 $ 11.69〜$ 18.18 エディンバラ(イギリス)
06 $ 11.78〜$ 15.31 オスロ(ノルウェー)
05 $ 12.00〜$ 16.00 ロサンゼルス(アメリカ)
04 $ 12.16〜$ 19.26 レイキャビク(アイスランド)
03. $ 13.48〜$ 16.85 ニース(フランス)
02. $ 15.00〜$ 20.00 マイアミビーチ(アメリカ)
01. $ 18.56〜$ 24.74 チューリッヒ(スイス)
https://ikokutabi.com/taxi_world/ OECDで物価水準が既に半分以下のレベルに入ってしまってる、日本の場合、
東京以上のとこが一部国家の大都市ばかりという時点で、かなり高目じゃないのかね。 >>20
車体費用はどこの国でもほぼ同額だからね
そりゃあ人件費通りにはなりませんよ
しかも日本の場合、税金その他で車両の維持費がかなり高額だよね 白タクをもっと厳しく取り締まれよ。
川口ナンバーアルファードとか、外国人相手に堂々と白タクやってるだろ。 グラブとジャパンタクシーか。こりゃトップは決まったな。最近は電話でタクシー捕まらないのでスマホで呼ぶしか無くなった。 10/11
【Grab】配車サービス普及、アジア先行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1570778629/9-14
11/17
アジア発、世界で革新 グラブのフイリン共同創業者
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52275450W9A111C1EA1000
6/14
アジアの大手ゴジェック創業者に聞く
https:
//tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00677/061200014/ >>15
それくらいのnotice出るやろ
Uberですら「タクシー呼ぶ」ボタンあるんだから、理解できんものでは無いだろう 現地在住者に勧められてフィリピンで使ったけどすごく便利だったよ。このアプリ。 ベトナムだったら1時間40kmタクシーに乗っても2000円ぐらいだぞ ベトナムでも使っていたので、試しにきょうアプリ開いてもアウトオブサービスなんですけど?
今日(18日)からなんだよね? グラブ便利で使いやすかった。ドライバーの顔もわかるし、
金額があらかじめわかるのもいい。
利用したタクシーみんなきれいな車ばかりだった。 旅先で入れたアプリ開いてみたけど使えないってメッセージ出たわ
アナウンスの時から日本人には使えない仕様なるんじゃと危惧してたけど 都内で終電のがしてタクシーのって1万円って
lccの良くあるセールで台湾行けるくらいだもんな >>19
その上位集団では日本のタクシー運転手の給与が断トツで低いと思うぞ
かと言ってタクシー会社が収益性の良い業種とも言えず
つまり規制なんかでガチガチになってて天下り団体やらが甘い汁吸ってるわけだ >>34
天下り団体とは?
全国に25万台もあるわけだが、削れる天下り組織なんてタクシーセンターくらいじゃん?
業界規模と比べたら驚くほど少ないだろ
メーター試験場とかは流石に必要だしな >>31
そりゃあサービスが普及して数年なんだから車両綺麗だろw
もっと配車サービス歴が古いアメリカでUber使ったけど、やはり車両ボロかったぞ?
不潔ではなかったけど、シートとか破れてたしな uber使ってイエローキャブだった時はびっくりしたわ
タクシーとライドシェア掛け持ちやってるんだな >>35
地方の有力者がタクシー会社を経営してて献金が自民党に行ってる >>38
禿その他の配車アプリ推進派が献金してないと? インバウンド目的というよりライドシェア対策の為の提携だろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています