【業績】ヤマトHDの4〜6月期、97億円の最終赤字 人件費などコスト増で
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ヤマトホールディングスが31日に発表した2019年4〜6月期の連結決算は、最終損益が97億円の赤字（前年同期は26億円の黒字）だった。集配体制の構築に向けてドライバーの採用を増やし人件費などのコストが膨らんだことが響いた。海外関連会社に絡んだのれんの減損などで持ち分法投資損失が拡大したことも損失幅を広げた。
売上高にあたる営業収益は前年同期と比べ微増の3817億円となった。宅急便の単価上昇が増収に寄与したが、同期間の宅急便の取扱個数は0.3%増の4億1900万個と小幅な伸びにとどまった。営業損益は61億円の赤字（前年同期は95億円の黒字）だった。代金の過大請求問題で新規受付を停止している引っ越し事業でも損失計上が続いた。
ヤマトHDは併せて2020年3月期通期の連結純利益が前期比48%増の380億円になる見通しだと発表した。4〜6月期の持ち分法投資損失の計上により、従来予想していた56%増の400億円から下方修正した。営業収益は4%増の1兆6950億円、営業利益は23%増の720億円でそれぞれ計画を据え置いた。
〔日経QUICKニュース（NQN）〕
2019/7/31 15:41
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL31HL9_R30C19A7000000/ >>4
洗車のプリペイドって洗車並んでるかなりと進めてくるけど大抵半年なのな。
あれ、金融庁に通報したらプリペイド制度自体なくなるんじゃね？
購入金額に関わらず半年とかなめてるわ >>41
通販メルカリを皆が使わなくなってヤマトの取り扱い量が縮小するだけだよ 個人のメール便切り捨てたからな
そこは郵便局がクリックポストで吸収、むしろそっちのほうが使いやすくてw
そのくせ宅急便コンパクトとかワケわからねえ使えねぇサービスだしたりな
補償が必要なければコンパクトなんぞ使わずに大きさ=紙袋に入るまでカバーのレタパ+使うわ 人件費が主原因なら再配達をやめればいいだけでは
個人向け宅配なんて三社の寡占だしマーケットリーダーなんだから影響力は甚大 この間通販で頼んでた荷物、ヤマトが住所分からんつてほざいて中々届かなかった
届いた荷物に書かれてる住所そっくりそのままグーグルマップで調べたら普通に俺の家出てきたわ
赤字とか当たり前だわ、もう使わん >>46
その時間に集中しすぎるからだろ
お前の会社だって
19時以降に問合せ電話集中すりゃ困るだろ
コンビニ受け取りなり会社を配送先にするなり
土日に受け取るなりどうとでもできるだろ 10年前遣ってたメール便廃止してネコポスも厚さ25mmにした時点で小口切ってるだろ
メルカリ瓶でガステーブル送ろうと事前にコールセンターに電話したら「新品以外はガス残留の可能性があるのでご遠慮いただきます」ときたよ。
都市ガスコンロのガス残留ってなに？って思ったけど持ってってもらったけどな。
昔は佐川叩きがひどかったけどヤマトのなめ腐り具合もネット含めて周知したほうがいいな 値上げしたくせに配達区分も改悪したからだろ
以前なら20時-21時の枠があったからそこで再配達依頼してたけど
最終が19時-21時になって、定時が18時だから、定時で退社しても19時に間に合うかわからんときでもダメ元で依頼してる.
そういうときに限って19時5分とかにきて19時10分くらいに帰っても不在になるからまた次の日も19-21で依頼。この繰り返しなんどかしてやっと受け取れる。
それでコストが言ってるんだからほんと馬鹿。客に不利益と不便かけて、結局はコスト増とか自業自得だよ。 >>107
まさに俺。 出品者から着払いで送られたヤフオクの荷物が受け取れなくて、今日
の19:00〜で再配達指定し、終業と同時に帰ってきて、家の近くまで戻った時に、
ヤマトのトラックのエンジン掛ける音が聞こえたんで追いかけたが気づかれず。orz
10分弱遅れで帰宅したら、案の定19:04で不在票が入っていたので、速攻でドライバーに
電話したが、留守電で繋がらず。 諦めて明日の再配達手配をしようとしていたら、
着信履歴に気付いてくれたのか、15分後に配達に来てくれた。
ドライバーさんに感謝。 現場知らない経営者と管理職はダメだわ。 学生の時、ヤマトでのバイトが一番評判悪かったな
まぁそういう体質の会社なんだろう >>107
不在票入れたいのかもだけどさ、なぜに居ない昼間の時間帯に持ってくんだよ、と。
ルートきまってるんだろうけどそーいうところにこそAI(笑)を使ってルーティングするべきだよな
20-21時枠廃止改悪は同意
おれも19時ギリギリの帰れないことがあるけどそーゆーときに不在票
19時台後半にもってくるようにしてよと思うがお互いにマイナスだよな
なお、ビックカメラのskサービスは糞過ぎてもうビックカメラ.comはほぼ使ってない 当日の20〜21時指定あった頃、
20〜21時指定40個に当日不在分の２度回りは回れず、
お客さんからの再配依頼に、
どうやって1時間内に50個以上回れるんですか？
ゆうぱっくも佐川も時間キリキリで回ってるもん。
可能な限りお勤め先の会社で受け取るとかできませんか。 AIなんか全く役にたちませんよ。
お客様の在宅、不在、その他都合、
アナログで何十件も把握できますか？ >>114
そんなこと客に聞くなよ。(w
オタクの会社の体制に不備があるなら、経営層や労組に上申でもすれば？ ちなみに、ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を残してくれてるよ。
特にトラブルなく、きちんと配達してくれてるし。
値上げした上に20-21時便を廃止したどっかの会社は見習うべきだな。 フリマやヤフオクにマージンで吸い取られてるからね
普通にコンビニとかで同額で発送できればそのほうがいいんだけど >>117
ゆうパックの配達ってスゴいブラックらしいけどな
そんなもん見習ってもらって配送業界が更に疲弊されても困るわ >>119
ヤマト含め、業界全体がブラックだろ。
同じブラックなら、利便性と運賃を両立してるゆうパックの方が好感が持てるわ。
今となってはヤマトを使う理由は無くなった。 郵便局は都会だと集配局行けば24時間いつでも受け取りできるから便利 >>115
アナログのものを機械まかせにして責任とらないのがAIなんだが皮肉がわからないかな？
まー、ほんとにAIが実際に効率化に寄与するなら宅配のルーティングがぴったりなんだろうけどヤマト情報システムはそこには投資しないんだろうな
人海戦術のほうが安上がりなんだろ コストアップを値上げでカバーしようとしたら客離れ 赤字 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受け取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので一か八か19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 こんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。 経営は悪くないアマゾンが悪い消費者が悪いだから値上げは正しいと
さんざんプロパガンダした挙げ句これとかすげえな 19時〜21時指定する奴に限ってその時間帯に居ない問題を解決せんとな すべてAmazonが悪いよ
プレミア会員送料無料送料1万円まで上限それ以上有料送料
一般 プレミア会員指定日有料化
このくらいやらないダメだろ Amazonの商品最近高いぞ
配送料の値上がり以上に値上げしてる 20時〜21時があればどれだけ評判が下がらなかったかはわからないんだろうなぁこいつら >>126
ほんでAmazonに対しては値引きらしいからなｗ
ヤマト「こんな値段でやってられっか！やれるもんならテメーで運んでみろ！」
Amazon「わかりました」
の結果
ADPがまあまあ機能しだしてビビったヤマトが値下げに応じるという悲惨な展開に 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 >>126
しかも、負担は全て現場に押し付けている
配達スケジュールや再配達の調整なんてドライバーにやらせず
中央で一括管理をしてやればいいのに 少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。
アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。 DIAMONDの記事だとアマゾン向け運賃を値下げみたいね。
400円前後の据え置きあるいは300円台への値下げで合意だって。 一度手放した顧客がまた戻って来ると予測するとか
たかが宅配レベルで、自己顕示にも程があるわ。
上層部が無能過ぎるだろ。
ヤマトなんか無くても、〒と佐川で十分間に合う。TMPもあるしw あれ？最高益とか出してなかったっけ。まあ荷物取り扱い個数は減ってないし一時損失が増えただけか。 >>124
ヤマトの会員になっていれば宅配前に配達日や時間を変えられる 受取人の確認が必要な宅急便が効率悪いよな
それに合わせて着日指定と時間指定は自分から首絞めてるようなサービスだし >>126
先の読みが悪いんだなｗ
激安ゴミアマゾンを引き受け、サービス残業で何とかなると思ったら甘かった。
このままでは、長時間労働と残業代が解決出来ないから、
値上げしたが足りなかったｗ
人や車がたくさん動いてるのに、送料無料って頭おかしい。 木川会長まではよかったんだがねえ。
やっぱ外部から優秀ない経営者を呼ぶべき。
今の会長、社長はヤマト生え抜きの低学歴のアホだから
中長期の戦略がたてられない。MBAでも行って学んでこい。
上層部含めて全員アホ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
