【航空】早くも100席モデル構想も。社長に直撃「新MRJ」の勝算

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1田杉山脈 ★2019/06/24(月) 16:44:18.32ID:CAP_USER
三菱航空機が、国産小型ジェット旅客機の覇権争いに向けた布石を相次ぎ打ち始めた。米国の規制に対応した新機種の開発を本格化したほか、ブランドイメージ刷新を狙って名称を「三菱スペースジェット」に変更した。水谷久和社長に今後の取り組みについて聞いた。

 ―現状をどう見ていますか。
 「新しい段階に入ったと言える状態ではまだなくて、(90席級の)『スペースジェットM90』の開発がようやく節目を迎えようとしているところだ。M90はこれだけ時間がかかっているので、M100の検討ではいろいろな新しい技術を入れて、より市場のニーズに応えられるかを念頭に置いてきた」

 「今回のパリエアショーでM100の内装を披露したが、それなりの評価が得られたと考える。名称変更については新しい技術を導入するに当たり、世界の皆さまに親しみを持ってもらえるよう名前を変えようというのがコンセプトだ」

 ―M100の競争力をどう考えますか。
 「M100は客室の広さと快適性、(燃費などの)経済性の両立をより鮮明にした。座席数の設定もある程度幅があるので、顧客のニーズに合わせた仕様で提供できるのも強みだ。競争力をアピールできる形にまとまりつつある」

 ―100席級の「スペースジェットM200」の構想も示しました。
 「MRJ事業を始めるときにまずは90席級、次に70席級、その先に100席クラスがあるというのはもともと計画にあった。この方向性は今も変わらない。まずはM90の開発に区切りをつけ、次に70を具現化。しかるべき時期がくればM200を考えるが、具体的には決まっていない」

 ―M90では納期遅延の原因となった設計変更を反映した2機を飛行試験に投入する計画です。足元の状況は。
 「設計変更した機体は完成間近で、すでにエンジンも搭載した。最後の電線を組み込むのが、今日か明日かという状態まできている。これをつければ仕上がるので、あとは機能試験と最低限の飛行試験を日本で実施すれば米国に持って行ける。投入は遅くとも秋までにはいける」

 ―今回のパリエアショーでは、多くの顧客と接触したようです。
 「顧客にはとても積極的に事業を受け止めてもらえている。事業をやってきた中で、今までにない雰囲気だ。現在は外国人のエキスパートを前面に出して、彼らが(顧客に)受け入れてもらっている状態。日本の会社が日本人だけを使って、飛行機を造るのが国産ではない。三菱航空機は紛れもなく日本の会社だが、自社にないリソースは世界に求め、本当に良いものを完成させたい。こうした姿勢が顧客に伝わり始めている」
https://newswitch.jp/p/18148

201名刺は切らしておりまして2019/08/29(木) 07:02:17.09ID:1PuJ+zCK
上がバカだと大規模プロジェクトは絶対に成功しない
最初から分かっていた

202名刺は切らしておりまして2019/08/29(木) 07:04:34.68ID:CWZp0Grr
NH(はぁ早く機材よこせよ

203名刺は切らしておりまして2019/08/29(木) 11:17:55.23ID:f+0EuJcF
>>196
>そして私自身最近知ったことだが、スペースジェットには自動着陸装置がないようだ。
>それは視界が悪いときに安全に着陸するための必須の装備であるが、自動ブレーキのように後付けが難しく、
>コストもかかるので、今後どうしていくのか注目したい点だ。
視界が悪いとき安全に着陸できないなんて怖い飛行機ジャン

204名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 08:20:29.74ID:Kg67fyeN
ちゅ

205名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 12:14:04.74ID:Kg67fyeN
「東京オリンピック開催が決まればお台場の海は沖縄に匹敵する清浄な海にします」→できませんでした
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567314817/l50

206名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 12:21:06.87ID:JfUanMpz
飛んでから言え

207名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 12:26:57.21ID:MPzCGlyd
2007年10月9日…国土交通省に型式証明申請
2008年3月28日…事業化決定、三菱航空機株式会社を立ち上げ
2014年9月26日…ロールアウト
2016年9月29日…飛行試験機初号機の米国への空輸

208名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 15:07:28.92ID:O1XzY61w
>>203
さすがにそれは誤報だと思う。
ロシアのイリューシン96やスホーイSSJ100でさえCATV-ILS対応だろ?

209名刺は切らしておりまして2019/09/03(火) 05:58:59.81ID:H52DtAIK
自動操縦のオートランド モード (ILS LOCの電波に沿って自動着陸 接地時まで色々な
姿勢モードがある アライン、フレア、ロールアウトなど) 
スポイラーのオート グラウンド スピード ブレーキ (着陸すると スポイラーが立ち上がる)
ブラーキ システムのオート ブレーキ(着陸して タイヤが回転するとブレーキを自動でかける)
これらのシステムは現代の航空機では常識的に装備されている 
計器の表示を液晶化ぐらいで喜んでいる場合じゃ無いよ

210名刺は切らしておりまして2019/09/03(火) 09:39:26.00ID:MGcpQyNs
MRJは着陸時、スボイラーもブレーキもパイロットの操作なんじゃねぇの?www

211名刺は切らしておりまして2019/09/03(火) 21:20:40.05ID:eUrdIrhL
なーに今はなんでもオートだけどこれくらいの小型機なら全部自分でやったほうが運転してるってメリハリになっていいんじゃねw

212名刺は切らしておりまして2019/09/07(土) 23:37:06.45ID:+KJH5ln6
MRJの設計変更、6月に完了へ 初号機引き渡し20年
https://www.asahi.com/articles/ASM4H4V8QM4HOIPE01D.html
2019年4月16日
三菱航空機の水谷久和社長は16日、機体の設計変更を6月末までに完了させる考えを示した
設計の変更は、安全性を高めるために計器類や電線の配置を改めるもので、当初は2017年秋に終える見通しだった。



しかし、電線の配置を見直す作業が複雑で手間取った。そのため、同時進行で試験機も製造してきた。水谷氏は新しい試験機について
「なんとか早く完成させて飛行試験につなげたい。第2四半期(4〜6月)あたりに試験に組み込むことになりそうだ」と述べた。

213名刺は切らしておりまして2019/09/07(土) 23:38:12.95ID:+KJH5ln6
MRJの設計変更、6月に完了へ 初号機引き渡し20年
https://www.asahi.com/articles/ASM4H4V8QM4HOIPE01D.html
2019年4月16日
三菱航空機の水谷久和社長は16日、機体の設計変更を6月末までに完了させる考えを示した
設計の変更は、安全性を高めるために計器類や電線の配置を改めるもので、当初は2017年秋に終える見通しだった。
しかし、電線の配置を見直す作業が複雑で手間取った。そのため、同時進行で試験機も製造してきた。水谷氏は新しい試験機について
「なんとか早く完成させて飛行試験につなげたい。第2四半期(4〜6月)あたりに試験に組み込むことになりそうだ」と述べた。

214名刺は切らしておりまして2019/09/07(土) 23:51:37.26ID:huIPMNmq
とりあえず穴には試験機でもくれてやれよw

215名刺は切らしておりまして2019/09/16(月) 13:14:45.89ID:yUqXbl28
日ペリ

216名刺は切らしておりまして2019/09/26(木) 18:13:24.54ID:T4aBzgW5
rテルsd

217名刺は切らしておりまして2019/10/05(土) 16:07:05.26ID:vx3gSBeE
雄言う

218名刺は切らしておりまして2019/10/10(木) 15:40:41.69ID:ZsMoi7/6
955名無しさん@1周年2019/10/10(木) 15:30:30.81ID:0t6ReVb60
去年の大阪台風は950hPa
今回は940hPaで10hPaも少ない
大阪と同等か威力弱いから大げさに捉えんでいいぞ

219名刺は切らしておりまして2019/10/10(木) 16:00:31.37ID:sXl20Eol
この恥晒し機まだやってんの?

220名刺は切らしておりまして2019/10/18(金) 00:35:28.20ID:XvbqgrJe
zrt

221名刺は切らしておりまして2019/10/18(金) 00:39:10.81ID:TRVRWVkk
これ永遠に続ける気だ

222名刺は切らしておりまして2019/10/18(金) 08:09:36.74ID:Mll3vsDk
オール日本人じゃ反感持たれて許されない多様な世界社会ってことだな

223名刺は切らしておりまして2019/10/22(火) 06:09:50.73ID:M3Y0Erny
三菱航空機、スペースジェットの納入延期を11月に発表へ 日経報じる

http://sky-budget.com/2019/10/19/spacejt-delay/

\

224名刺は切らしておりまして2019/10/22(火) 19:17:15.69ID:pydaeEw/
年始年末に完成予定とか言ってたはず、まだ余裕あるだろう

225名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 07:45:32.12ID:T2Xy2Kn8
一方、問題はいまなお事業化できていない初号機のM90だ。これまで5度の納入延期を繰り返している。
現在は20年半ばの納入開始に向けて量産を始めたほか、商用運航に必要な型式証明(TC)の取得の手続きをめざしている。
だが、TC取得を左右する最終的な試験機体は当初予定していた今年6月の完成からずれ込んでいる。
配線などの分野で部品の調達遅れが出たことなどが影響しているもようだ。
三菱航空機は「全体の開発計画への影響はない」という姿勢を貫いているが、「スケジュールはかなり厳しい」(幹部)
との声もある。
6度目の延期となった場合は三菱重工の将来の業績への影響も大きくなる。
M90は国内では全日本空輸(ANA)が最初の顧客になっているが、納入遅れを受けて代替機種の調達を余儀なくされている。
今後は遅延による補償も問題になるとの見方がある。
三菱重工は三菱航空機を通じてスペースジェットに6000億円超の開発費を投じてきた。
M90の受注は現時点で約400機。M100の現時点での見込み受注が上乗せされれば約500機となるが、
黒字化するには「1500機ほど販売しないといけない」(三菱重工小口正範CFO)

226名刺は切らしておりまして2019/10/31(木) 23:33:15.84ID:bCGRopbf
rw

227名刺は切らしておりまして2019/11/02(土) 01:01:09.43ID:Pz+UDm51
板r

228名刺は切らしておりまして2019/11/07(木) 00:40:58.52ID:cgWkvcPx
うおp

229名刺は切らしておりまして2019/11/07(木) 00:44:16.15ID:S1Bdzwyz
>>225
1500機で黒字化とか無理だろ

230名刺は切らしておりまして2019/11/08(金) 09:45:50.66ID:t7k3RN5U
「夢と希望を乗せて」 三菱航空機のMRJ、ついにロールアウト
2014/10/19
三菱航空機はMRJの試験用初号機が完成したことを記念した式典を名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場で開催しました。
約1800億円の開発費が投じられている三菱航空機のMRJは2008年3月に正式にローンチ。
MRJ-70とMRJ-90の2タイプからなる半世紀ぶりの国産旅客機で、標準座席数はMRJ-70が72席、MRJ-90が92席仕様。

MRJの試験機には強度試験向けが2機、飛行試験向けが5機の合計7機あり、初フライトは飛行試験初号機で実施されます。
また、飛行試験のうち2号機では機能試験と性能試験を、3号機では飛行特性試験とアビオニクス試験を
4号機ではシステム・インテリア試験と騒音試験、防氷試験を予定しています。

231名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 08:45:47.72ID:0nbyegFA
>M90では納期遅延の原因となった設計変更を反映した2機を飛行試験に投入する計画です。
>足元の状況は。「設計変更した機体は完成間近で、すでにエンジンも搭載した。
>最後の電線を組み込むのが、今日か明日かという状態まできている。
>これをつければ仕上がるので、あとは機能試験と最低限の飛行試験を日本で実施すれば米国に持って行ける。
>投入は遅くとも秋までにはいける」

新型社長が試験機が6月にすぐにできるようなコメントをしていた
どう見ても半年以上遅れているから、そろそろ納期延期の会見が必要じゃねぇのかな

232名刺は切らしておりまして2019/11/15(金) 11:33:50.06ID:F00x9V6g
くぉ

233名刺は切らしておりまして2019/11/18(月) 22:51:33.77ID:qdjuGscf
いrf

234名刺は切らしておりまして2019/11/18(月) 23:01:45.50ID:EMGw9mil
1台でも納品したの?

235名刺は切らしておりまして2019/11/21(木) 22:35:53.89ID:QVIMqBVz
即納モデルoffice付39800〜

236名刺は切らしておりまして2019/11/21(木) 23:34:24.73ID:/NnKQ/T1
販売実績稼げ

237名刺は切らしておりまして2019/11/24(日) 16:06:20.30ID:526SCOMJ
【三菱重工】来年半ばの民間ジェット旅客機「MSJ」納入計画の見直しを検討=社長
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574398255/

[ニューヨーク 20日 ロイター] - 三菱重工業の泉澤清次社長は20日、ロイターとのインタビューに応じ、三菱スペースジェット(MSJ)
の納入計画に遅れが出ていると認めた上で、現行予定の2020年半ばの納入は確約できない、とした。
社長は、現在、納入計画の見直しを行っている段階で、すべてが仮定の状態だと語った。納期は守れるかもしれないし、守れないかもしれないとし、
コミットすることはできないと述べた。

238名刺は切らしておりまして2019/12/01(日) 22:38:03.92ID:I9r6lXJn
hじゅいういおp

239名刺は切らしておりまして2019/12/06(金) 21:20:00.25ID:x+dTNVRn
MRJ

240名刺は切らしておりまして2019/12/11(水) 22:32:46.80ID:/R0GGWHT
さうぇ

241名刺は切らしておりまして2019/12/18(水) 16:06:24.73ID:QtkH3paW
E175-E2、初飛行に成功 三菱スペースジェット競合
https://www.aviationwire.jp/archives/192148
エンブラエルは、E175-E2現地時間12月12日に初飛行に成功した。今後、試験機3機を投入し、型式証明(TC)の取得を目指す。

E2シリーズのうち、E190-E2は2018年4月から、E195-E2は今年9月から引き渡しを開始している。
9月末現在、E190-E2は44機受注し、7機納入済み。E195-E2は124機受注し、1機を引き渡している。

242名刺は切らしておりまして2019/12/26(木) 10:16:04.95ID:3WmzLmgl
frtu[

243名刺は切らしておりまして2020/01/02(木) 12:30:32.03ID:nQNkx/NG
ゆいおp

244名刺は切らしておりまして2020/01/12(日) 23:09:58.85ID:wNxSLqNa
わqw

245名刺は切らしておりまして2020/01/23(木) 21:26:50.78ID:RyyNZ94N
loio

246名刺は切らしておりまして2020/01/23(木) 21:32:50.46ID:kltseCET
型式認定が取れたMRJが飛ぶより前に、計画が宙に浮くヨカン

247名刺は切らしておりまして2020/01/31(金) 00:02:24.94ID:bE7nszim
250名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/19(火) 16:42:16.01ID:3jPT7bCZ0
そういうニーズに対応するために、AAがボリューム満点のアメリカン・
ブレックファストを考案して、COに対抗した。
COとAAの両朝食が世界のホテルに広まったけど、やはりこれは機内で
食べるのが王道。

288名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/22(月) 19:00:11.29ID:JxoL5u8w0
ハワイアンパンケーキはハワイアン航空がハワイ諸島内路線の早朝便で
自社名を冠したメニューとして開発したものが始まり。乾燥した機内でも美味しく
食べられるようしっとりとした食感が特徴。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2017/09/18(月) 12:08:43.64 ID:qyxn64Ft0
AAの機内食は自社名を冠したアメリカン・ブレックファストとアメリカン・コーヒーが有名。
また、クルーは常にAAのウンチクを含んだアメリカン・ジョークで乗客に快適な旅を提供しているよ。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2017/09/18(月) 12:15:51.49 ID:qyxn64Ft0
希望者にスナックを配ってるはず。タイ航空だけあって、鯛焼きや鯛の煮つけなど鯛メニュー満載で大満足。

503名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/24(日) 11:47:36.95ID:Bw1ivQ1S0
ラウンジは当面別々。共同・共通になるのは機内でサービスされる
HAの名を冠したハワイアン・パンケーキ。

496名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/24(日) 08:04:13.76ID:Bw1ivQ1S
ANAはA380の導入時にANAGO(穴子)丼をHNL線の目玉にする
としているから、JALは自社名の機内食を考案しつつ
ハワイアン・パンケーキを有するハワイアン航空とも提携する
という戦略だね。

869名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 4ec8-LwZc [223.135.83.165])2018/07/27(金) 13:03:18.98ID:pt2FWLkM0
一方、JLDLは機内でのデルタコの提供を強化すると共に、日本各地において
デルタコの店舗出店を積極的に行ったはずで、デルタコはマクドナルドや吉野家
と並ぶファストフード店となり、日本人の食生活そのものを大きく変える可能性が
あったといえる。

241名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/09(木) 10:43:59.51ID:Q/KFgZNR0
AAが「アメリカン・ビーフ」キャンペーンを日本で展開しているね。
DFW周辺のAAが所有する牧場で育てられAAの名を冠したアメリカン・ビーフ。
アメリカン・ブレックファスト、アメリカン・コーヒー、アメリカン・チェリー等AAの機内食
に対する戦略は見事。
アパレル業界にもアメリカン・イーグルのブランド名で進出し、日本重視の姿勢がうかがえる。

248名刺は切らしておりまして2020/02/06(木) 11:13:14.81ID:mltvRek/
279名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/18(木) 15:40:20.71ID:YTDciWge0
ハワイアン航空の日本での知名度が上がるにつれ、同社名を冠した
オリジナル機内食であるハワイアン・パンケーキの店が増えてるな。

347名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/29(木) 21:28:21.27ID:zHPfmqLP0
HAも増席したいのはやまやまなんだけど、自社名を冠したハワイアン・パンケーキ
を一度に再加熱するには現状の席数が限界なんだって。

496名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/24(日) 08:04:13.76ID:Bw1ivQ1S0
ANAはA380の導入時にANAGO(穴子)丼をHNL線の目玉にする
としているから、JALは自社名の機内食を考案しつつ
ハワイアン・パンケーキを有するハワイアン航空とも提携する
という戦略だね。

634名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/29(火) 12:55:41.39ID:cox9B7Yg0
では良いところの追加で、ハワイアン航空の名を冠したハワイアン・パンケーキが
機内で食べられる。現地でも提携先のレストランでハワイアン・パンケーキを食べる
ことでマイル加算が可能

584名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 11:52:31.13ID:3BDFuQOr0
でも機内であのハワイアン・パンケーキが食べられるからラウンジに入れなくても いいかな。
日本でこれだけハワイアン・パンケーキが流行しているのもHAが積極的に日本
各地に就航したり増便しているから。

592名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/20(金) 16:53:44.63ID:m/1dhgwo0
先週、羽田から乗ったんだけど往復ともハワイアン・パンケーキが売り切れで食えなかった
これが楽しみで乗ったのに

672名無しさん@お腹いっぱい。2020/01/23(木) 11:17:01.10ID:X0mUFkzs0
マイタイはTGのオリジナルドリンク。
HAに乗ったらハワイアン・パンケーキの一択だよ。

249名刺は切らしておりまして2020/02/07(金) 04:21:06.89ID:SkYosGFD
200206
【MRJ】三菱重工、スペースジェット6度目延期発表 社長陳謝
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1580976972/l50

250名刺は切らしておりまして2020/02/07(金) 08:17:51.25ID:SkYosGFD
190615
【航空】三菱重工、ボンバルディアの小型機事業買収で交渉
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1559737330/l50

251名刺は切らしておりまして2020/02/18(火) 00:07:35.80ID:O4hPufe1
mこp

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