【EV】中国、EV発火事故で対策強化、メーカーに指示【チャイナボカン】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【北京=多部田俊輔】中国政府は電気自動車（EV）など新エネルギー車のメーカーに対して、発火や故障などを防ぐために安全対策の強化を命じる通知を出した。車両を24時間体制で監視する仕組みの導入などが骨子。中国で急速に普及しているEVなどの発火事故が相次いでいるため、安全対策の強化によって消費者の不安払拭を狙う。
自動車産業を管轄する工業情報化省が新エネ車メーカーに対して「安全にかかわる隠れた危険を調べて除去する取り組み」に関する通知を出した。2018年9月にも同様の通知を出したが、発火事故が続いているため、メーカーに求める取り組みを増やした。
具体的には、24時間体制で故障などを受け付ける仕組みを導入し、1日以内の当局への報告を求めた。販売店に消火器などの発火事故に即応できる器具の備え付けも要求した。発火事故につながる電池などの異常を知らせる警告があった場合、すぐに顧客に連絡して検査や修理などをすることも明確にした。
中国の自動車メーカーの業界団体によると、18年の新エネ車販売台数は125万台。同年末の保有台数は261万台に達しており、同年には40件の発火事故が起きたという。今年も新興メーカー、上海蔚来汽車（NIO）のEVで発火事故が相次いでおり、消費者の不安が高まっていたとされる。
2019/6/18 14:32
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46237190Y9A610C1FFE000/ 韓国製充電池はサムスンのギャラクシーのようによく爆発炎上する。 イオンやダイソーは挨拶革命をやっている
やり方は、youtubeで공수인사を検索するとわかる
近いうち日本全土が공수인사に染まる マンボ バカ〜ン チャイナ ボカ〜ン ｗ 棺桶カー 夜中寝てるときに充電して家も燃えたらシャレにならんな。 中国人には同じ工作機械・生産機械・材料を渡しても日本人と同じレベルの物造りは出来ない
それは朝鮮人も同じであり、変人の域まで極められるのは世界中で大和民族のみ
原因は過充電かリチウム電池の不純物だろ、中国メーカーでは永遠に鼬ごっこと成るのは明白だな >>1
次元発火装置は雷で起動するらしい？？
確かに雷から火事というのはよく聞く >>12
でもガソリン車じゃないだろ？？
雷に相当する点火プラグ無いじゃん....... クルマに消化装置付けるのが先だろ
シナチスは馬鹿だろ EVは電池の性能が重要
電池 過充電 瞬間で異常発熱 周辺に伝熱 発火 夏に周囲温度が高いと超危険。
ハイブリッド車は電気モーター駆動だと 危険だろ。
エンジンは充電用？ 駆動用？ エネルギー密度上げるほど危険性は増す
その危険性がコントロール可能な性質であるかどうかがポイント でも 人が死のうが 実地検証しながら やっていける中国メーカーは強いな リチウムって圧縮すると爆発するんだろ
物損事故になれば圧縮が避けられない課題だけど
チャイナボカン どないするねん？ ブレーキとモーターが喧嘩して、ブレーキが敗けたんじゃね？(^_^;)
http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&;tid=8304704 電気自動車が横を通りすぎる時の独特の周波数の音はうつ病の原因になったりしないのかな？ >>22
ＡＣサーボやＤＣサーボの周波数音なら問題なし >>16
熱エネルギーを吸収し過ぎると原子崩壊するの知っているよね？
チャイナボカンは、熱エネルギー処理をどうするのか？
日産リーフはなーんもなし
プリウスのみ温度管理している >>8
発火といっても酸素を使って普通にモノが燃えてるわけじゃないので消火器は役に立ちません
高密度にエネルギーを蓄えてるのを放出してるだけです >>15
消化装置でどうにかなると思ってる馬鹿には言われたくないだろｗ
蓄電池の発火は消せるような類の火じゃないんだぞ 世話になってる自転車屋さんの中華コンプレッサーが燃えて倉庫全焼したな
熱持つ製品はやっぱ怖いわ まぁ、スマホの爆発見てたら中華製の車もこうなるよなって想像はできる >>27
粉末消火器は電気火災にも対応できるって知らないの？
床下全面バッテリーなら家庭用サイズじゃ全然足りないけどね >>26
酸素がないわけではなくて
バッテリーの中で酸化還元がすすむということ
酸化還元という意味ではふつうの化学反応 中国は多少の爆発は許容しながら低価格で普及を狙っていく感じだろ。
対処してネガを潰していけば、そのうち少なくなっていくだろ的な。
他の国とは逆のスタイルw 車両を24時間監視してるデータを流用されそうな気がする >>1
ヽ￣￣ﾉ
( ＾ω＾)中国は韓国製のパーツを使うのやめれば爆発しなくなるんじゃないのか？ 中国はEV補助金を打ち切ってFCV移行を急ぐというが
それこそボカン多発じゃまいか ヽ￣￣ﾉ
( ＾ω＾)燃料電池なんて、長くても5000時間とかの寿命が有るのにな
ヽ￣￣ﾉ
( ＾ω＾)容積もかさばるし非現実的、普通にハイブリが最適だろ 中国製電池じゃないと販売禁止
ただし中国製は爆発するジレンマ ああ、やっぱり燃えるんだ
まだ早すぎたんだ、腐ってやがったんだ 先日LGの電池も電子タバコで爆発したっけな2度目だっけ？… 中国、橋崩落の瞬間 2人が行方不明
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190617-00010004-reutv-cn
広東省の紫金大橋が14日、崩落。2台の自動車が巻き込まれ、2人が行方不明になっている。
これがあるから中国には怖くて行けない
【痴漢でっち上げ】
卑劣なことが平気で出来るパヨク（ゴキブリ在日韓国人）
日本人への新しいタカリ手法として
【痴漢でっち上げ】が急浮上しています
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）の男女ペアが電車に乗り
善良な日本人男性を痴漢にでっち上げます
（パヨク女は被害者役、男は目撃証人役で、他人のフリ）
被害者と目撃証人がいれば、日本人男性が何を言っても
日本の裁判所は必ず有罪判決を出します
そしてパヨク（ゴキブリ在日韓国人）の女は
「話し合いに応じてやるニダ！」と言って
示談金（数十万円〜数百万円）をユスリ取ります
時には１千万円を超える場合もあります
ちなみに日本の痴漢裁判では
示談が成立していないと執行猶予が付かず
実刑（刑務所収監）となる場合が多いのです
かわいそうな日本人男性は会社をクビになり
奥さんとは離婚して子どもにも会えなくなり
すべてを失って、社会の底辺に沈みます
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）は大金を手に入れて
しばらくウハウハで楽しく暮らします
中国の交換式のバッテリーだと接点の防水が不十分で容易に発火する。 >>1
このスレタイ、タツノコプロの許可もらってるの？ 日本はまだEV車を走らせることもできないのに、よくバカにできるな
アフリカの土人が日本人の設計の失敗をバカにするようなもんだろ
今の日本人はそういう客観性さえ失ったのか？ 中国って不良品は交換したら良いって考えで
原因究明には消極的らしいやん 中国メディア 日本の製造業はもう終わり？ 「バカ言うな、今なお製造強国だ」
http://news.searchina.net/id/1678742?page=1
日本は米国さえ上回る
・中国の製造業の生産効率は日本のわずか２１．３％
・日本企業は米国と並んで他国を寄せ付けない圧倒的な存在感を放っている
・「工作機械」の企業数が多く、技術・利益ともに最高で、一人勝ち状態だ
・中国では日本車かドイツ車を買う人が多いが、ドイツ車の多くの部品は日本製だ
Ｆ―２２戦闘機のステルス材料が日本製であることからも分かる。 >>56
おまえ韓国人で、RJ45のマックアドレスに攻撃でもしてんのか
このイギリスの工作員 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
