【旅行】ジャパネットがクルーズ旅行拡販、通販番組で
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通販大手のジャパネットホールディングス(長崎県佐世保市)は国内客向けクルーズ船事業を拡大する。欧州のクルーズ大手から船一隻丸ごと貸し切り、日本を一周するクルーズ旅行商品の販売を2019年は昨年比3倍の6便、20年は8便に増やす。テレビ通販番組で積極拡販し、団塊世代ら「アクティブシニア」を取り込む。
旅行サービスなど新規事業を担う子会社のジャパネットサービスイノベーション(東京・港)が欧州のクルー…
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2019/6/6 14:19
日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45680580U9A600C1962M00/ 日本一周クルージング10日間
函館、秋田、金沢、釜山、佐世保、徳島
_ノ乙(、ン、)ノ なんか異分子が紛れ込んでますね…日本一周?w 日本一周でなんで出国税が入ってんのかなと思ってたら、要らんとこもいくんやな 長崎の造船企業(三菱)を助けようとするジャパネットは偉い!! 「ジャパネットたかた」とは別の通販番組だが、
「世界一周、99万円」のポスターでお馴染みの「ピースボート」の旅を
売り込んでいるのがあったな。 >>7
外国籍の船は、日本だけの周遊が禁止されとったはずやからね。
台湾か韓国かウラジオストクとか上海とか香港を絡めとるはず 殆ど売れてないだろうね TVで必死だもんね
ガラガラだったらどうなるんだろう?
見ものだけど、乗らんと見えないか >>13
ネットの時代にテレビ通販だもんな
将来性のない会社だから、他の収益の柱になる事業を探してもがいてるんだろなあ 函館〜秋田〜金沢〜釜山〜佐世保〜徳島 で9泊10日
これって日本一周なのか
俺の記憶では一箇所日本じゃないところが入っているような気がするけど 幾ら安くても
子供部屋おじさんにはとても手が出せないよ・・・ >>12
日本一周を謳いながら、寄港地に上海とか釜山が1つポツンと
入っているのは、そういう事なのねん。 >>13
もう既に販売していて好評ですぐ完売するから増やしたみたいだよ >>3
海外の船なので、必ず国外を入れる必要がある。一番近いのが韓国なのだろう。
>>8
1回分なら旅費に含まれているとのこと。(日程は選べないらしいが) これ先週の日曜かのBS民放で見たわ。
へーと思って見てた。一隻借り切りったんや。
すげーな。てっきりこの船が主催するツアーの一部に乗っかってるだけかと思ってた。 なるほどな。
それでマツコの番組で客船ツアーおばさんの特集やってたのね。
ジャパネット必死やな。お一人様専用プランあるのか? どういうわけか「日本一周」と称したクルーズは、釜山とか台北とかサハリンとかに
寄港することになっているが、純粋に日本全国をじっくり一周するクルーズが欲しい 旅行業って登録すりゃすぐにできるもんなんかな。
物販とは全然違うノウハウ要りそうだけど
ヤマダ電機みたくなってきたなw 一番安い部屋2人で50万円(25万円/人)って意外に安い レイコップとかいう韓国製のグズ機械を売りまくった会社だから信用できない。
船中の食事は韓国食材の可能性がある。 つまんねー経路
俺なら東京〜横浜〜千葉〜東京にするわ >欧州のクルーズ大手から
大丈夫だとはおもうが、船員がアレでお土産押し売り、ステージがK-POPとかないだろうな 婆さんグループがウキウキで予約してたよ…
金と時間余ってるんだなほんと
若い人現役世代は地獄見てるけどね 滋賀県大津のびわこ競艇
ボートレースの有名選手
43歳の守田俊●選手
SNSには不適切な投稿多数
コメント
寿司の解体楽しい。
https://i.imgur.com/QP4CGMj.jpg
https://i.imgur.com/ARocFFj.jpg >>13
年を追うごとに本数増やしてるから売れているのだろうね
飲み食い宿代全部込み10日間で、一番安い部屋なら一人20万程度
1日あたり2万なら、まあ安いとも言えるね 日本で宣伝するクルーズの大半が
釜山行くのどうにかしてくれ
あんなとこ行くと醒める
ぱしふいっくびいなすとか日本船籍なのに
なんでよるのだ? そのアクティブシニアとかいう
層に兎に角金使わせてとっとと
逝ってもらうに限る 本当になんで釜山が入ってるんだろう
あれで行かせる気なくすわ >>30
先週の週末のBSでこれやってたけど、
船内でシルクドソレイユの船内版特別講演やってるみたい これ、理想を言えば、関西(神戸か大阪)、関東(東京か横浜)、東北、北海道、北陸、山陰、福岡、沖縄、四国か瀬戸内を
延々と1年じゅうグルグル回って、寄港地で乗り降り自由にしてもらうのが一番理想やな。
どっから乗っても、どっから降りても良い。国内やし。
そしたら、大阪からこの豪華客船に乗って釧路で降りて、そこから北海道を自転車旅して
千歳から飛行機で帰るとか自分なりのオリジナル旅の旅程の中に豪華客船を組み込める。 日本のクルーズ市場は伸びているらしいから
これは良いんじゃねぇの
ただし、日本近海で漂流や難破は勘弁な >>23
それは大手代理店が飛鳥とか使ってやってるだろ
たぶん代金はそれなりに高いと思うw こういうのって、一人で参加する人いるのかな。
むかし、泊のバスツアーに一人で参加したら、惨めな思いしたよ。 こういうのに乗ったらそれこそ引きこもるわ
時間が勿体無い
そりゃ食事くらいするが ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)長い時間を船の中に籠る事のどこが楽しいのか分からん
ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)パーチーやらなんやらって、船じゃなくて各国の店でいいわけだし >>29
ちょっと待て、それを何日かけて行くんだ!?ww
東京から横浜へ東北から日本海経由ででも行くつもりか。 >>33
今やってるのもほぼ完売で、今年は2万人の客がいるそう
平均客単価30万円として、単純にクルーズだけで今年は売上60億
内側部屋で 1部屋4人とかすれば一人当たりの客室の値段はもっと下げられるので、最安16万からでこうなると手が届きやすい >>38
船が外国船籍だから、日本の国内法で日本オンリーの就航が禁止されている
建前上「海外旅行」にしなければ違法となるため、周辺国に一回寄港しなければならない
当然ながら日本船籍にすると税金が高くなるため、日本船籍のクルーズ船はたったの4籍しかない
もちろん日本船籍だとカジノも違法になる(なので外国船籍だから、陸から22キロ離れた公海上でカジノが遊べる) >>14
ネット見る層なんか最初から相手してねえよ。 もうジャパネットのビジネス手法は古いんだよな
いち早くネット進出するべきだったと思うよ?
唯一残されてる活路はYouTubeで売ることだろうね
それも早くやらないと終わりは近い >>45
毒男なんで一人でクルーズしたわ
お値段2割かなアップしたけど
他にも数人居たみたいだけどこれからシングルも増えると思う
ディナーが気を使った 丸テーブルで他人と食事をするのは苦痛だったw
次の日から早く来てテーブル一人で独占したけど >>31
電車の山遊び老人と若者のコピペ思いだした。 >>58
ネット使えないジジババがターゲットで
価格コムすら使わないのに金をもってるから優良顧客やで >>1
20万でクイーンエリザベスで日本一周とかマジで魅力的。
安すぎだろ。 >>52
ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)そりゃぁ大きいわ
ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)大勢の犠牲者が出なくなったんだからな >>62
クイーンエリザベスじゃなくてMscなんちゃらって客船みたいだよ 港って観光の起点としては交通の便が良くなかったりするけど
観光地へのバスくらいは出してくれるのか 今BS朝日でやってるやつか。ふーん、MSCベリッシマねぇ
船内の料理うまそうだな。乗りたいとは思わんが >>24
金と管理者(要資格)さえあれば登録できる
あとは客さえ見つけられればウハウハ
基本はすべて外注だからね >>67
ジャパネットのツアーは寄港地のシャトルバス無料って言ってたぞ 国鉄の分割民営化やら新幹線開業の在来線分離で
日本一周どころか東京から大阪の在来線ですら
通しで列車を走らすのはムリだからね >>58
その認識は間違っていて、実際にはジャパネットの売り上げの3割はネットだったりする
テレビも3割なので、残り4割は新聞チラシやカタログなどの紙媒体
んで、確かにシニア偏重気味なのは間違いないので、今月不動産業の子会社作って多角化 トム・クルーズと旅行できるなんてファンにはたまらんだろ 日本の領土面積は約38万kmで世界第61位だが、領海の広さは世界6位である
領海と領土を合わせた国別順位は、なんと世界第9位の巨大国家だったのだ
領海+領土
ロシア 24,641,873 km
アメリカ 20,982,418 km
オーストラリア 18,335,100 km
カナダ 15,583,747 km
ブラジル 12,175,831 km
フランス 11,709,843 km
中国 10,476,979 km
インド 5,559,733 km
日本 4,857,193 km
ニュージーランド 4,352,424 km 現実はさんふらわあの弾丸ツアー・・・・・ それさえ行けん ジャパネットの元社長さんの即売イベントとかあるんかな ジャパネットのはアルコール飲み放題がつくから、飲める人は良いけど、飲まない人には割高なんだよなぁ >>62
MSCスプレンディダ
来年からはMSCベリッシマ
先日ベネチアで遊覧船ぶっ飛ばして、桟橋にぶつけたのは MSCオペラ >>50
利益率どんなもんか知らんけど意外と儲からなそうだな。
まさか半分は利益って事はないだろ。 あの東大卒の息子もなかなかのやり手だなww
佐世保北高卒かな?
ジャパネットもいずれ、ヨドバシみたいに送料無料の
通販を始めるんだろうな。 佐世保のクルーズ船港、2港目が完成したら、関東で
客を乗船させて、佐世保にも寄港するといいよ。 これすごい好評みたいだな。
確か去年販売してた今年出発分はほぼ完売してた。 >>3
クルーズは絶対に海外が入る。
免税販売が収益の柱やから。
中国人はココが渋いから撤退してる。
日本人も渋いと思うけどな。 ジャパネットのターゲットはネットをほとんどやらないTV主体の年配層だよねぇ。
一番、お金と時間に余裕がある世代だしで、上手く商品を変えながら商売を続けてるわ。 多少高くなっても釜山のかわりに沖縄から台湾なら購入しても良かったな
なんでわざわざ罰ゲーム入れたんだろ 皆知ら無さそうだが、これは即完売だぞ。ちなみに俺は9月に行ってくる。旅費は全て先払い。
ジャパネットは全て回収している。10日間乗って、3食付きで酒飲み放題ってそうないぞ。
たぶん、これを真似したツアーが流行りそう。
ちなみに、俺は釜山では下船しない。 佐世保に寄港したいから、釜山寄らなきゃなのかなぁ
那覇、石垣から台湾とかの方が面白いのになぁ
まぁ、釜山寄っても下船しないで プールやジャグジーでのんびり過ごすけど >>96
ちがうよ
外国船籍だから必ず外国寄らないと法令違反になるから無理矢理かませてる
韓国撤退するなら、行程上ロシアか中国に変わるだけ
台湾は沖縄ツアー組まない限り入らない 客を出来るだけ多く入れるためにどんどん大型化しているから、港もそれに合わせて変えていかんと >>98
それなら、半島ではなく 済州島の方が良いのにね
観光で成り立っている島だから それほど反日感も強くは出てないしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています