【技術】トヨタや東大、ブロックチェーンで電力取引 6月から実験
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トヨタ自動車は23日、東京大学や東京電力ホールディングス（HD）グループの電力小売会社TRENDE（トレンディ、東京・千代田）と共同で、個人間で電力を取引する実験を6月中旬から始めると発表した。ブロックチェーン（分散型台帳）技術を使い、参加者ごとに設けたシステムが需給に合わせて自動で電力を売り買いする。
実験はトヨタの東富士研究所（静岡県裾野市）を中心に太陽光パネルや蓄電池、プラグインハイブリッド車を持つトヨタの社員宅や事業所などの間でやり取りする。期間は6月17日から2020年5月までを予定している。
データの改ざんを防ぐブロックチェーン技術を応用し、取引を正確に記録する。個人で電力の取引ができれば、再生エネルギーの普及などにつながるとみている。
参加者ごとに人工知能（AI）を活用したシステムを設置する。各参加者の電力消費量や発電量を予測し、売り買いを成立させる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45180480T20C19A5TJ2000/ 信用スコアもマイナンバーも、全部ブロックチェーンで管理しとけ ＰＨＶを自家発電機として活用し、
家の蓄電池やソーラーパネルと連携して、
かつネットの通信網やカーナビの通信網を活用するなら
スマートグリッドの最低単位を見出してその群体をスマートグリッドとするのも可能だろう。
ただ、
車業界と住宅業界と通信業界が連携をする必要がある。電力業界もか。
相互のナワバリの扉を解放する必要があるので、そこは簡単にはいかなさそう。 ちっ、外したか、、
そもそも、銀行の付ける与信って変なんだよ。
嘘つきまくるサイコパスは社会的信用が高く、正直な人間には微塵にも信用が無い。
銀行破たんが起きると、全てを弱者である底辺に押し付ける。
もう、銀行なんか全部潰して貨幣なんか止めちまえよｗｗ インフラ度外視して電力の使用率だけ考えればかなり効率良さそうだな。
ただ、地理的に近いと天気が同じだから、誰かが余ってるときは他も余ってる、
誰かが足りないときは他も足りない、という感じになりそう。 >>4
だからトヨタは住宅メーカー買収してるのかね >>6
足りない時（電気代が高い時）は、余計なモノを節電モードにしちゃえばいいじゃん。
自販機の冷蔵だけを止めるとか、冷房空調を１℃上げるとか、パチンコ台を止めるとか、
もともと、電気の消費量が多い、即ち、国が発展している証拠だ！・・・みたいな謎理論で
電力消費量を度外視してムダに電気を消費させて華やかに魅せてたのだからｗ トヨタとパナソニック、街づくり事業に関する合弁会社の設立に合意
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1183527.html
トヨタとパナソニック、住宅事業統合 来年１月に新会社
https://www.asahi.com/articles/ASM592VLWM59OIPE00B.html
「プライム ライフ テクノロジーズ株式会社」
トヨタホーム、ミサワホーム、パナホーム、パナソニック建設エンジニアリング、松村組を統合
戸建住宅供給戸数は約1万7000戸で国内トップ
出資比率は50：50
トヨタ、パナソニック、それと三井物産が参加
ミサワは今年12月末に上場廃止
トヨタホーム5529億円＋パナホーム3596億円＝売上高9000億円超（業界5位） ちなみにDNA解析技術もトヨタが１位だ＞豊田中央研究所
農業分野で導入が相次いでる また金儲けだけの手段になってんな、ブロックチェーン あれ？
ブロックチェーンなんてなんの役にもたたないんじゃないの？ そらそうだよな、トヨタホームとプラグインと電気自動車持ってりゃあ
将来的には東電を経由せずにトヨタ電力になれるもんな ◯太陽光パネルからの電力供給
◯プラグインハイブリッドからの電力供給
◯トヨタホームのスマートメーター
◯ブロックチェーン
こんだけで、東電なしで80%以上まかなえるだろ おそらく実装されれば、電気代なんて現状の半額以下になるよな 10 年スパンで必ず勝てる勝負は、確かにチャレンジせにゃならんよね
◯既存の固定電話市場も、現状は固定電話をかけるタイムで料金制
→スマートスピーカーからの画像つき固定電話(通信なので家庭の全ての部屋や、学校の全ての部屋、会社の全ての部屋に実装され、月額通信で使いたい放題)。
しかも、ここもブロックチェーンで他人の通信を格安で使用できそう。ブロックチェーンをうまく使えば、国内全ての道路と部屋が、固定電話でつながる
◯電気代も、東電から使ったぶんだけ支払い
→｢太陽光発電、プラグインハイブリッド、水素ハイブリッド、エネファーム(水素)｣×スマートメーター×ブロックチェーン
絶対に勝てるもん、相手は東電とNTT東
負けようがない >>10
むしろブロックチェーンでしかできない技術なんだが
ブロックチェーンが何か理解してるのか >>18
あとは水力と地熱だな。
これで十分賄える。 > 8
> >>6
> 足りない時（電気代が高い時）は、余計なモノを節電モードにしちゃえばいいじゃん。
電気が足りない時はTVを自動で消すシステムにすればいいよ。
マスコミは黙殺するだろうが >>22
既存のサーバー管理方式と違う、ブロックチェーンの根本的なメリットは何かな？ それを踏まえてブロックチェーンにしか出来ないと言うのだろうか？ 取引する電力より、マイニングで消費する電力の方が大きい トヨタのモットーはトヨタ 一代一業
豊田章男はGAZOOを立ち上げてからTOYOTA GAZOO Racingまでを一業ととらえられてるけど
EV化とセットで電力が一業もになるのかもね >>26
サーバーいらない
信用のないところに誤魔化しようのない情報 「安定供給」は契約に入ってるの？これがいちばんの問題だろ。誰が負担するんだよ 途中の段階をすべて飛び越して
一気に最先端の技術に到達することをリープフロッグと言いますが、
IT化が中途半端なのにAIを導入しようとしたり、
既存のデータベースの特性も知らないのにブロックチェーンを手段として用いるのは、
ただのバカでございます 太陽光集光発電設備を上手く改良すれば生活・産業有機廃棄物から人口石油が製造出来ると思う。
太陽光集光発電設備の革新的設計が実現出来て、耐高圧性・耐高熱性・高熱伝道性に優れた部材の開発が出来ればノーベル賞を貰える。中国などの環境問題を解決できる。
エネルギーは油で保存した方が安全で体積も取らない。
東大の研究者の中にこれらに挑戦して実現する人が現れる事を期待する。 おそらく10年程度だよね
◯太陽光発電、プラグイン自動車
◯蓄電池
◯スマートメーター
◯ブロックチェーンシェアリング
トヨタが本気で取り組めば、10年後には電気の利用料はタダになるはず
下手すると、人によっては最低限の月額固定基本料金数百円のみでいけてしまうかも >>37
資本家の為の世界でタダにしてどうするんだ >>37
>トヨタが本気で取り組めば、10年後には電気の利用料はタダになるはず
守銭奴のトヨタが絡んでただになるわけねえよ
史上最高の利益出してて
「終身雇用はもう無理です。」とか言う金の亡者だぞ >>32
だから、、、
そこメリット違うのよ
説明？
私の講義を取ってね！
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