【自動車】ランボルギーニ、売上高が40%増と伸びて過去最高に 2018年通期決算
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ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ
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ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォマンテ・スパイダー
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ランボルギーニ・ウルス
ランボルギーニ(Lamborghini)は3月14日、2018年通期(1〜12月)の決算を発表した。
同社の発表によると、売上高は14億1500万ユーロ(約1790億円)と、過去最高を達成した。前年の10億0900万ユーロに対して40%増と、大幅な増加となった。
売り上げの増加は、好調な新車販売の結果だ。2018年の世界新車販売台数は新記録となる5750台で、前年比は51%増と大きく伸び、8年連続で前年実績を上回った。
全販売台数5750台のうち、『ウラカン』が最多の2780台を占めた。前年比は5%増とプラスを維持する。『アヴェンタドール』は1209台を販売した。前年実績に対して3%増と、堅調だった。また、新型SUVの『ウルス』は2018年7月の市場投入以来、およそ半年で1761台を販売している。
市場別では、米国が前年比45.7%増の1595台で引き続き最量販に。以下、英国が80%増の636台、日本が36%増の559台、ドイツが53%増の463台、中国が29%増の342台、カナダが50%増の316台と伸びている。
2019年3月15日(金)14時15分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/03/15/320182.html なんでランボが50%以上も売上台数伸ばしてんだろ・・・ クンタッチLP400かっけー
黄緑とか変な色がいい 「トリクルダウンで高額商品の売上が伸びる論」なだけ
世界好景気が変調して債務問題が勃発してる来年以降は不透明 燃える車
日産 GTRより遅い車
電気自動車より遅い車 >>3
製造能力が上がったことが大きいんじゃね。今までは注文あっても作れなかったから。 ウルスは日常使いもいける
3000万円以内なら一番欲しいクルマ こんな環境に悪い車、禁止にしたほうがいいんじゃね? GENERATIONS from EXILE TRIBE / 「BIG CITY RODEO」Music Video
https://www.youtube.com/watch?v=vZIMc5v-pjE
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このMV冒頭のランボルギーニの大安売りがDQN感やドンキ感あって好き 中国では
乱暴気味寛太君
乱暴気味三浦
って書くのな >>16
ランボルギーニのトラクターなんてモーターショー以外で見た事ないけど
あんなの持ってる農家いるのかな? >>22
コーンズAGって会社が代理店として販売してるけど
北海道内12か所くらい営業所が有って
そこそこ、売れてるみたい LANぼる
有線LANケーブルが高いとかなんとかだろ 日本だとフェラーリ以上に維持が難しい車ではないだろうか? >>4
クリント・イーストウッドとチャーリー・シーン共演の「ルーキー」って映画で
「悪党ってどんな連中かわかるか?あんなイカす車をクソ下品な色に塗装しちまう奴らのことだ」
とか言いながら
黄緑色のランボルギーニ見てたな >>3
イカサマが得意なアウディ・フォルクスワーゲングループが性能虚偽表示しているから騙されて買う奴がいる。 ランボとかフェラーリは金持ち相手にしてりゃいいからな。 ランボルギーニなんて21世紀にはなくなってると思ったわ >>3
本業のトラクターの売り上げが伸びたのでは。 ランボナニーニ オタクン
とか日本だと売れそうだ。 >>1
単純に割ると1台の価格が3000万円強かーー たぶん、これが大きいのじゃね
>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%82%B9
>ランボルギーニ・ウルス
>
>基本コンポーネントとして、ランボルギーニを傘下に持つフォルクスワーゲングループの共通アーキテクチャー「PL7x系プラットフォーム」を採用している。
>同プラットフォームは、グループのアウディ・Q7、フォルクスワーゲン・トゥアレグ、ポルシェ・カイエン、ベントレー・ベンテイガで使われているが、
> :
VWグループらしい同一プラットフォームでの高級ブランド展開(ぼったくり) アレスパンサーでスレ立ててよ。
お前らの好きなデトマソパンチラッの新型がリトラクタブルヘッドライト搭載して発売されたんだぞ。 工場の拡張が完了して納期の遅さで取り逃していた客をつかめるようになったからかね? >>43
その中で一番安いのって幾らぐらい?
ウルスとどれだけ差があるんだ グリーンの車に乗ってるのイスラムじゃん、イスラムかねもってるな 買えることないからどうでもいい話だけど、ランボとかフェラーリは燃えるイメージがついてしまった。お前のせいだYouTube(笑) >>3
生産効率が上がったのとウルスが好調なんじゃね?
ポルシェだって青息吐息だったのがカイエンで息吹き返した。
SUVは今凄いのよ。 日本車は故障とか少ないんだろうが、デザインがかっこわるいの多いよな >ランボルギーニ・ウルス
ランボルもつまらない車を作るようになったな
親会社の VWのゴルフの外装を変えただけじゃないの
外装だけならミツオカのほうが まともな 外装作るぞ で、市街地だとテスラより全然遅いんでしょ?
しかも不便だし五月蝿い
なんのための車なの? ガヤルドあまり好きじゃなかったけどウラカンはいいよな
やっとモダンなスーパーカーに追いついた感じ >>66
さすがにゴルフでは無理w 同じグループのアウディな。
ベントレーも同じプラットフォーム。上手く付加価値つけたよ。 ゲームでも必ずランボルギーニ使うわ
フェラーリ? ハハッw ランボルギーニ・アヴェンタドールって名前を聞いたとき、ああ何てすごい名前を思いつくんだ…こんなのランボルギーニにしか思い付かないって思ったね。
当時俺が乗っていたクルマはダイハツタント。 坊や、カウンタック好きかい?
カウンタックはアウディの手下になったんだよ。 >売上高は14億1500万ユーロ(約1790億円)
ショボいなぁ
トヨタの売り上げは30兆円 >>77
たんと乗るよ
のタント
こっちのが凄い名前だよ! ランボルギーニの前ではフェラーリもショボいもんな
ランボルギーニは本物の金持ちの匂いがする 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)Ferrariはデザインセンスがなさ杉
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)Ferrariで良かったのは328,348,F355だけ
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)ランボはだいたい全部いいよな MRのエントリーフェラーリしか見てなくてランボが全部いいとか
相変わらずハゲAAはダサいなw >>88
同意。でもミニカーだとラ・フェラーリの造形良く見えるんだよなw >>92
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)車と農耕機は別会社 スーパーカーブームの頃
カウンタックは一生働いても
買えないとか言われてたな 中身アウディ実はVW
これがトヨタが目指す究極のビジネスモデル まあこいつとフェラは成功者の象徴だからな。生産能力上がればそりゃ売り上げも上がるっしょ。 >>90
V12FR系のフェラーリの良さもわからない馬鹿 大手というか分野トップランナーが記録した最高益更新連続記録て何年くらいなんだろう
たいてい下り坂が見えた時分に囃し立てるよねマスコミは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています