トーションビーム…て言ったら以前「お前乗ってわかるのか?」と言われたけど
何かのレビューでやっぱり硬さを感じるって書かれてたしやっぱトーションビームなんだな。

路面の悪い道は本当にコストダウンのトーションビームはバタつく。
新型メガーヌR.Sは試乗したけどトーションビームを感じなかった。
やるならあれくらいの味付けできるようになってからやってくれ。

仮にも初代から3代目までずっとマルチリンクを守り、
3代目の時の開発者も「マルチリンクは譲れない」と言っていたのは何なんだったんだろう。

最近のマツダは走りよりもデザイン料・ディーラー改装or新築料にどんどんコストかけすぎ。

匠品質言うならディーゼルのリコールなんぞも出すな。発想は独創的だが全然煮詰められていなかった。