>>346
>ディーゼルでルノーに負けたって事実か?

日産製ディーゼルはC世代を長く引っ張っていてS世代が作られなかったし、後継のYDも2.5Lがあるだけで
他はルノー製が採用されている辺り、日産の技術的な優位性がどうだったかはさておき
社内コンペで負けたのは事実じゃないかな。


>マツダの発電専用小型ロータリーエンジンって行けそうなんかな。

あれは来年出すって公式に発表してなかったっけ?
https://clicccar.com/2018/10/03/635642/
よくロータリーは発電専用にしても効率が悪いと言われてるけれども、実際にデミオEVに積まれた1ローターは
330ccで22kW47Nmの燃費22.2km/L、比較対象としてBMWのi3が直列二気筒の647ccで28kW56Nmの燃費13.4km/L
であることを考えるとむしろ優秀だと思うし、何よりエンジン本体がテンパータイヤハウス内に置ける=ICE用の
プラットフォームを使い回せるというのはトヨタ車なんかにも採用される可能性高いんじゃないかね。