>>294
エンジンなどの推進系以外の操縦系の電動化。
動翼を動かす油圧系を電動化するのが第一歩み。

油圧系には油圧源,油圧アクチュエータ,油圧回路,諸々のバルブ
があるけど,油圧回路は油圧を伝えるだけでなくて油圧を維持する
ための回路もあったり,それらを切り替えるバルブ類も沢山あって
かなり複雑。ただ,油圧アクチュエータ自身は重量に比してパワー
が大きい。

電動モータは油圧アクチュエータよりも重たいけど,電源からモータ
までの回路は複雑じゃない。発電機(APU)とバッファとなるバッテ
リを積む必要はあるけど,油圧回路のリターン系みたいのはないし,
電力線を這わせるのはそれほど苦労はしないと思う。実際,電力線を
安全に這わせるならパイプを這わせてその中に線を入れるから,やっ
ぱり航空機特有の複雑に屈曲したパイプは作ることになるけど。

油圧系,電動系の双方の総合的な重量と出力の兼ね合いから,そろそろ
電動系で組んだ方がいいんじゃないかというところにきたということ。