>>547
スバル監修のモーターファンでACT4は前後締結を簡単に切るとか、カートップで元スバルドライバーの清水和夫がACT4は前輪がすべってから後輪にトルクが分配されて四駆になるとか言ってる

https://www-webcartop-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.webcartop.jp/2014/07/537/amp?amp_js_v=a2&;amp_gsa=1&usqp=mq331AQCCAE%3D#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=
ソース%3A%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.webcartop.jp%2F2014%2F07%2F537