X



【企業】トヨタとソフトバンクの新会社、シャトルバス提供へ 企業・自治体向けに
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ムヒタ ★2019/02/02(土) 07:20:16.49ID:CAP_USER
 トヨタ自動車とソフトバンクが設立したMONET Technologies(モネ・テクノロジーズ)は2月1日、企業や自治体向けにシャトルバスのサービスを提供すると発表した。2020年半ばをめどに、トヨタの自動運転技術を活用する予定だが、まずは人間のドライバーが運転するバスを利用する。

 企業の拠点間を移動するシャトルバスや、自治体のコミュニティーバスを提供する。サービスの内容は今後詰める。ソフトバンクの広報担当者によれば「早い段階でオンデマンドで車両を呼べるサービスを目指す」という。

 ソフトバンクが保有する人の流れのデータも活用し、バスの需要を予測するサービスも検討。携帯電話の基地局のデータから、特定の地域内での大まかな人の移動を把握できる技術を活用する。

 現段階では複数の企業、自治体と交渉を進めているという。将来は、自動運転技術を活用した電気自動車「e-Palette」を投入する考えだ。トヨタが開発中のe-Paletteは、移動型の店舗になったり、モノを運んだりと多目的で使える。
2019年02月01日 19時54分
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1902/01/news130.html
0004名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 07:40:44.00ID:Pz5Qd0oc
日本に必要なのは米中を天秤にかけ国益を追求すること。バランス外交。

片方に付いたら嫉妬されて飛んでもないことを引き起こす。

韓国のバランサー外交が上手く行かった理由は国力不足。日本は経済規模は第三位。

日本と韓国は連携強化をしてバランサー外交を行えば効果がある。どこも日和見をしている。

トランプは「NAFTA(北米自由貿易協定)」のメキシコとの再交渉で自動車とか現地調達率を62.5%から75%と12.5%上げると日本の迂回輸出が最大の標的になっている。

中国からの部品や完成品輸出にも多くの日本の迂回輸出が含まれている。日本の技術や工作機械、精密部品を多く使われ日本は事実上迂回輸出している。

トランプは日本本土からの自動車や関連部品の貿易赤字削減をも要求している。

事実上トランプの標的は日本と中国になっている事を認識すべき。
0005名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 07:42:16.09ID:Pz5Qd0oc
米国のガーファのIT覇権で世界はガーファというビッグブラザーズに支配されようとしている。

今、ハイブリッド車で先行している日本の自動車産業だが、近いうちに自動運転ではガーファの人工知能で下請けにされる可能性が強い。

ここで中国系のガーファの人工知能が台頭して来れば、トヨタ自動車、ホンダ技研工業は中国系や米国系のガーファの人工知能のどれにでも対応している車を開発できれば搾取されて衰退するという下請けの運命を回避できる可能性もある。

日本のエレクトロニクス産業の躓きは日米半導体協定締結の末、インテルCPUを使うようになり、それに合わせたマイクロソフトウインドウズ基本ソフトを使う羽目になり、日系メーカーが下請け化されたのが始まりだったと思う。

日系メーカーが生き残る道は、韓国や台湾と連携し、米中の貿易を促進させ、米中の相互依存のバランサーになる事で、極東の安全保障を補完し、米中の巨大ガーファを両てんびんにかけて、日系メーカーの下請け化を阻止することかなと思う。

難しいが実現しないと生き残れない。
0006名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 07:43:32.36ID:Pz5Qd0oc
アメリカは,中国が技術覇権を握るのを避けられないなら台湾を緩衝帯として経済を一体化して相互依存を高めてG2路線で行く方が安全保障を保てる。

中国も台湾が米中貿易に絡む重要な金を産む木なら無茶なことはしない。
0007名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 07:44:18.99ID:G8ZId8Jp
テスラがさっさと日本の自動車会社買収してこういうのやってほしい

トヨタには期待しない
0008名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 07:47:19.67ID:Pz5Qd0oc
鳩山元首相は、軍備だけでなく外交と合わせて、安全保障を確立したいと考え東アジア共同体構想を唱えた。

中国に対峙するには、兵士・武器ばかりでは13億人と1億2500万人では防ぎきれない。

だから鳩山元首相は、経済・外交・投資・文化・観光で相互依存を深め、中国内の敵の武力暴走分子を減らし、軍備を最少に持って行こうとした。

鳩山元首相は、中国内で折角商売で巧く行っているのに人民解放軍に戦争とか馬鹿な事は止めてくれと言う人を東アジア共同体で大きく増やそうと考えた。

日中友好が実現できれば、緊張緩和で大きな軍備が必要なくなる。米軍の駐留さえ必要なくなる。

鳩山元首相は、中国内の暴走分子を完璧に無くせないと観て有事に米軍が駐留する、米軍の常時駐留無き日米安保を考えている。この方法だと核を持たずにソフトパワーで中国と対峙出来る。

北朝鮮にもこんな戦略で発言している。米朝会談が成功したら北は黄海貿易圏の中心で栄える。なかなかの戦略家だと思う。
0009名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 07:55:45.34ID:XeHySdkv
トヨタの自動運転技術(笑)
0010名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 07:59:39.61ID:qP+KwiR2
そんで具体的に何がどう便利になるのか
さっぱり分からない記事だな。

トヨタとソフトバンクが何をしてくれるんだ?
0011名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 08:05:37.77ID:BEPbZO9b
ワイド師匠
‏

@feedback515
11 時間11 時間前
本当にこれで、今や東アジアからの観光客抜きでは日本経済が立ち行かないレベル
でインバウンド消費が伸び続けているというのに、日本政府が率先してその東アジアを敵視、官民一体となって憎悪を煽るかのような現状は、正気の沙汰とは思えない。
https://twitter.com/peacefulcat9/status/1091297498377859072
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0015名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 08:45:34.17ID:w8hX99oB
ソフトバンクなんかと絡んだら自分の首絞める事になるぞ
止めとけ
0016名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 08:47:12.23ID:rVwJ+tNf
天下のトヨタが朝鮮企業と手を組むとか
0017名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 08:47:18.01ID:qP+KwiR2
>>14
自治体のコミュニティバスって狭い住宅街のクネクネ道を
走るけどそんなとこを自動運転するのかな?
0018名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 08:58:01.08ID:A0nQhEqK
篭れば要らないんじゃね
物だけ移動できれば
会社が来いよ
役所が来いよ
コンビニが来いよ
0019名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 09:04:42.40ID:xE6+XgO5
上にドローン充電基地つけて
中に自動宅配ロボと、電動スケーターいれて
人と物の移動基地にしろよ
0020名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 09:13:29.67ID:2td72hXN
監視カメラと顔認証カメラシステムがあればどこでも出来る
>ソフトバンクが保有する人の流れのデータ
0021名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 09:57:43.22ID:aQ+no5dj
>まずは人間のドライバーが運転するバスを利用する。

どこのバス会社でも運転手が足りないってのに新たにバス会社かよw
おまけに自動運転までの「つなぎ」で雇うんだろ
何から何まで笑えるわ
0022名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 10:09:38.56ID:alEqOTiG
>携帯電話の基地局のデータから、特定の地域内での大まかな人の移動を把握できる技術を活用する。

当然ドコモやauも同じようなデータを持ってるよね
それをカネに結び付けられるかどうかの差だな
0023名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 10:48:17.60ID:7TTAT9Yw
>>17
それは最終段階だろう
まずは信号や交差点のない広い道からだ
次第に狭い道は土地の価値が下がるかも知れないが
0026名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 15:01:13.47ID:qy9qSCxK
モリゾーは禿と手を組んだ事を後悔する羽目になるんだろうな
0027名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 15:52:17.55ID:BEPbZO9b
人間が乗っているうちは人手不足解消にもならんしダメなんだよな。
0028名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 15:54:10.45ID:kASyN7hc
しかしauに出資するトヨタがソフトバンクと組むとはなぁ
0029名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 16:17:37.18ID:4X1GUBso
>>28
後悔先に立たず
0031名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 16:59:28.08ID:MAp40Cig
>>1
ソフトバンクと中国共産党系 百度が自動運転で協業
日本地理の詳細データを人民解放軍サーバーに蓄積へ
https://m.japan.cnet.com/amp/story/35121935/
0032名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 17:02:09.12ID:MAp40Cig
>>1
ソフトバンクと中国共産党系「百度」が「自動運転バス」で協業

日本地理の詳細データを人民解放軍サーバーに蓄積へ
https://m.japan.cnet.com/amp/story/35121935/
0034まとめ2019/02/02(土) 20:54:31.64ID:Ktjui1qw
モビリティーサービス事業

レンタカー1位=トヨタレンタカー
カーシェア1位=パーク24(トヨタと提携)
タクシー1位=ジャパンタクシー(トヨタと提携)
配車アプリ1位=JapanTaxi(トヨタと提携)
通信業界1位=NTTドコモ(トヨタと提携) 2位KDDIau(トヨタの持ち株会社) 3位ソフトバンク(トヨタと提携)
クラウド1位=アマゾンAWS(トヨタと提携) 2位マイクロソフトAzure(トヨタと提携・合弁企業)

これ頭に入れとけ。
0035名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 21:01:00.83ID:Ktjui1qw
トヨタとソフトバンクが組んだのは、
世界の配車サービスプラットフォームでこのコンビが支配的な立場になったから
Uber、Grab、滴滴出行とかすべてトヨタやソフトバンクの出資(大株主)
他の企業は出遅れた
0036名刺は切らしておりまして2019/02/02(土) 23:51:36.73ID:sjlOOKVq
>>1


まーたソフトバンクかよ。
おい、このCM、本当にいい加減にしろよな。



在日朝鮮人の帰国事業を進めようとした白洲次郎が白犬に、犬の子が黒人、その妹は日本人…
この白戸家の設定にはあらゆる箇所に悪意があり、「ケセッキ」という朝鮮語に行き着く


白戸家…ソフトバンクCMに登場する架空の家族
http://rekisi.amjt.net/?p=5025


.
0039名刺は切らしておりまして2019/02/03(日) 08:06:16.27ID:DEmRZlQZ
トヨタさんは、ソフトバンクGからボストンダイナミックスを買収すべきやね
原発廃炉ロボットを造ってくれや
0040名刺は切らしておりまして2019/02/03(日) 08:33:59.82ID:+/XY2MUe
そりゃ世界で車売ってるのに国内しか通用しないドコモ、auと組む意味ないやろ
0042名刺は切らしておりまして2019/02/04(月) 03:12:14.97ID:cjGkQfJ2
10年後は
個人所有車は現在の20パーセントwww
0043名刺は切らしておりまして2019/02/04(月) 15:32:58.73ID:sD8howEC
トヨタもバカだねぇ〜....車のデザインがダサい上に、
こんな怪しげな企業と提携するなんて。
0044名刺は切らしておりまして2019/02/05(火) 17:54:22.44ID:F8mW0UgF
シャトルバスは決めうちでええと思うわ

◯セグウェイ
→警察の通達をみて把握。あれは電子スケボーなんだわ、言われて見ればスケボーだわwセグウェイの未来は消えた

◯電動モビリティバイク
→豊田でのってみたが、ステーションに場所を取る、バイク扱いで

◯【シェアスクーター】
https://image.wwdjapan.com/production/optimize?w=750&;src=https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/src.wwdjapan.com/admin/v2/wp-content/uploads/2018/07/31102318/bird_usa_la_3.jpg
→これだわ

シェアスクーターを【電動自転車の法制度にのせる】
これしかない

◯トヨタのシャトルバスを空母にする
で、シャトルバスね上か後ろかどこかに、シェアスクーターを大量に詰め込んで充電できるようにして

シェアスクーターがばらまかれる感じ

これは数年で行ける
0045名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 09:12:10.01ID:yx2VkFs1
>>44
バスにシェアスクーターのアイデアは面白そう
赤字路線のバス会社が定期券と組み合わせてビジネスにできそう
0046名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 09:15:56.56ID:yx2VkFs1
不特定多数がシェアするような都会だとバス停付近にステーション配備したほうがいいかもしれないが
田舎でバス停に配備しにくそうなところはオンデマンドバスに
地域住民が使えるシェアスクーター搭載するとよさそう
0047名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 12:32:31.78ID:MdleAnGl
自転車置き場でええでしょ、既存システムにのせるべき

放置自転車より厳しくすればいい


【放置自転車禁止区域】を準用、救急車などに支障がでる過密地域は禁止区域に指定してしまう

禁止区域に放置されたシェアスクーターは業者が対応、通報受けて当日中に対応できない場合は指定取り消しの思い罰則を

業者が必死にマナーの悪い客をサービスから締め出すでしょ
マナーの悪い客を業者が取り締まる仕組みに

警察や自治体に負担がいかない仕組みになれば
過疎地は別にスーパー前数時間なら路上に放置されていてもいいわけで

ただ数時間でも邪魔になる駅前などは自転車のように厳しくすればいい
0049名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 12:37:08.43ID:MdleAnGl
健康という大問題はあるも
【むしろ自転車が危なくて邪魔】なので

あるべき【自転車社会】
をシェアスクーターでアップデート

【やりたい放題の自転車→既存自転車しシステムを更新し、交通システムから自転車を消しさる形でシェアスクーターにアップデート】

自転車システムを準用すれば、すぐに対応できるだろうし

既存の自転車がらみの問題を
仕切り直して、交通治安や事故を劇的に減らせるようにすればよろし

自転車愛好家が切れるかな...
0050名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 12:40:42.13ID:MdleAnGl
トヨタならできるだろ?
とりあえずやらせてみれば?

シェアスクーターの基地で
 
幼児やお年寄りがどう乗れるかは全く知らんが
既存の自転車を駆逐して、全てシェアスクーターにアップデート

自転車危ないんだもん、無くせば道路は広くなり事故は激減する
0051名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 12:45:15.65ID:MdleAnGl
全て決めつけだが

交通警察は、できることなら自転車は
駆逐したいと考えているはずだ

◯トヨタ「自転車の他に新しい乗り物走らせて」
→警察「いやっ!」

◯トヨタ「技術で、道路から自転車ゼロ社会。シェアスクーターに切り替えてくわ」
→交通警察、国交省「ほう...」

こうだろ、多分あってる
0052名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 12:52:58.17ID:MdleAnGl
電動スケボーのセグウェイはちょっと厳しい
電動バイクも車道はしんどい

電動スクーターが自転車扱いになれば、まず流行る
150%流行る

でもこれでは警察の負担が増えるだけ
こんなん許可されるはずはない

警察にもメリットがいる

道路を歩いていて思うのは、邪魔な自転車

こいつをアップデートしよう
自転車は競技場のみで、将来道路から全部駆逐できる目処がたつんなら

警察と行政は大喜びで新技術を迎え入れるだろうよ
0053名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 12:56:43.50ID:bw7CTCCh
これトヨタが、ソフトバンクと組む必然性ないよね
0054名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 12:57:31.41ID:MdleAnGl
そうだね
メリットないな、auとやってもいい話

シェア自動車がほしいだけじゃね?
0055名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 13:16:14.47ID:yx2VkFs1
>>53
ライドシェアビジネスで先行しているからそのノウハウが目的かもね
白タク認められればバイト雇ってトヨタレンタリースで余った車を配車に回すみたいな使い方できるし
0056名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 19:36:15.04ID:rgUN91QJ
>>16
今後発売されるトヨタの新型車にはLINEも標準装備だぞ
ネトウヨはもうトヨタ車買えないなw
0057名刺は切らしておりまして2019/02/06(水) 22:17:41.19ID:U3VpWdFH
自動車産業で競合している欧州の覇者ドイツが日本と連携したいと言ってきたことは評価して良いと思う。

主力産業のディーゼルで偽装がばれてパニック状態で電気自動車に移行するとか言っている。

電気自動車時代になれば、車載電池生産トップクラスの中国が世界を席捲し、ドイツはお払い箱になるのに。論理的でない。

ディーゼルで先行しているマツダやハイブリッドで先行しているトヨタ・ホンダ、プラグインハイブリッドで先行している三菱自動車と連携してもらい。

日独で内燃機関技術を再び盛り立てて電気自動車シフト阻止することでお互いに生き残りを目指せると思う。

NHKで放送してたけど中国や米国が先行している人工知能でも追い付くため、お互いに生産技術でも世界トップレベルなので連携できると放送していた。

自分は韓国と米中に伍していく為に日韓連携が必須と思っていたがドイツが歩み寄って来たのは好機と思う。
0058名刺は切らしておりまして2019/02/08(金) 09:31:19.33ID:PuUl5SIB
自動運転に需要とメリットがあるとすればシャトルバスだろう
人の運転でまずはクルマ側のデータ収集
携帯で人の位置と密度がわかるから組み合わせとして上手い方法だな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況