【経済】ＶＷ、昨年の世界販売１０８３万台…最高更新

**ムヒタ ★** · 2019/01/12(土) 14:11:16.28

　【ロンドン＝戸田雄】独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は１１日、傘下のアウディやポルシェなどを含めたグループの２０１８年の世界販売台数が前年比０・９％増の１０８３万台となり、過去最高を更新したと発表した。

　主力の中国や西欧市場は横ばいだったが、ロシアやブラジルなど新興国市場で好調だった。ＶＷは声明で、「世界的にリスクは高まっているが、課題に立ち向かう用意はできている」と述べ、１９年も好調な販売が続くとの見通しを示した。

　世界の自動車市場では、ＶＷ、トヨタ自動車、日産自動車・仏ルノー・三菱自動車の３社連合の３陣営が首位を競っている。１７年はＶＷが首位で、３社連合、トヨタが続いた。

2019年01月12日 10時27分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190112-OYT1T50023.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:14:58.55

おめでとう！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:15:46.61

ありがとう！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:16:33.58

中国、ブラジルなど人口多い国を押さえてたからだな

トヨタも中国、インド、インドネシア、ナイジェリアなど将来の人口大国を上から順に抑えとかないと

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:19:08.25

どうやってこんな短期間でパワーを下げずに排ガスを抑制できたんだかね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:25:10.57

>>5
忘れっぽいのは、日本人だけじゃないのですよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:27:24.29

>>5
まあ、数字が全てですねw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:39:44.16

環境なんかみんな興味ない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:40:20.25

消しゴムで書き換えた

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:41:11.67

>>5
世界の総売上高の割合では、ガソリン車が全体の72.5%。
ディーゼル車は複数国で実施されたディーゼル規制の影響もあって下げたが
それでも欧州地域ではまだ販売の3台に2台がディーゼル車であり、
欧州以外では、タイやニュージーランド、韓国でも多くの販売が見られる。

EVは広まりつつあるが、それでも4%しかない。

つまり、クリーンディーゼル排ガス詐欺の対策は何もされていない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:44:10.76

やっぱり一番信用あるのは日産だよ。
すべてにおいて、格上。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 14:48:19.29

>>1
アンチクリーン毒ガスディーゼル車がバカ売れw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 15:06:02.11

排ガス不正なんて関係ない人が多いのか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 15:23:07.48

新興国のドジン向けならヨゴレドイツ車で十分だったということ。
先進国では売れてない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 15:35:17.78

自分の車の燃費が悪くならなきゃ大気汚染なんてどうでもいいんや

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 15:35:32.93

>>5
排ガス規制の厳しい先進国で販売台数が減少した分を
排ガス規制の緩い途上国新興国で稼いだ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 15:46:46.31

もはや自動車会社を何社持ってるかのランキングだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 15:51:11.02

ウインカーの棒スイッチ左側にあるからな
仕事のクルマ乗って曲がるとき、ワイパーが必ず動くわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 15:56:17.39

>>18
左ハンドル外車なら間違わないのに
何故か右ハンドル外車を運転したら間違う時ある

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 15:59:51.53

>>17
ヨタ系　→　ダイハツ、鈴木、昴、日野、ツダ

ですねｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 16:06:31.14

トヨタの場合は日野、ダイハツと別ブランドのレクサスを含んで、スバルやマツダは除外か？持分法適用みたいなルールでもあるのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 16:09:09.80

徳大寺が生きていたら
この件についての感想が聞きたい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 16:12:06.85

ディーゼル不正してたのに売れるもんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 16:40:00.02

　
海外でワーゲンが売れるのは
ニセ部品が安く手に入って修理できるからだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 16:48:21.85

VWとかこわれまくるのに

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 16:48:31.00

糞デザインなのに何で売れるのやら

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 16:53:51.24

>>24
中国でライセンス生産してるのに偽物つくる必要ないよ。
VWが値段高いのって、日本だけ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:01:52.92

400万台クラブ言われてた時代が懐かしい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:13:46.40

フォルクスワーゲングループって、ランボとかポルシェとかもそうだから
トヨタとか田舎企業相手にしてない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:17:42.00

【有力政治家の息子？】　NGT48 山口真帆「襲った男の1人は、別のメンバーの女性の部屋から出てきた」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1547278892/l50

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:17:42.17

よくVWの詐欺車の売れ行きがいいな、普通は買わないんじゃないかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:23:36.18

まぁ１位はやめとけｗ
ジャイアンに睨まれるからなｗ

つーかＴＡＧも交渉後にしてくれねーかなｗ

欧州との交渉の後に回った方が有利だしｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:26:53.06

>>29
田舎企業に売上高負けるWVグループw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:32:13.47

>>1
排ガス不正やったこのフォルクスのクルマとかよく買うよなぁｗ　俺は無理だｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:35:17.85

トヨタはルノー日産連合にも負けるのか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:36:44.41

>>33
売上負けてたっけ?
VWは30兆3000億円
負債ではトヨタが圧倒してるけど２９兆円ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:42:13.56

>>7
時価総額と純利益の数字しか意味がないよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:46:35.48

今後はEVへの移行や自動運転とカーシェアリングによるマイカー所有率の低下が見込めるので
生産台数は絞るべきじゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 17:47:08.12

>>27
中国の正規下請け部品メーカー自身が
低品質な偽物を製造して中東やアフリカに流していることを知らんのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:00:20.67

だーから言ったんだ株下がった時に買えって

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:09:03.44

排ガス規制とか新興国からしたら関係ないしな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:11:50.76

目立っちゃうと叩かれるからトヨタは大人しくしてんだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:14:11.23

こんな悪質な不正やった会社の車をよく買うな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:24:49.97

なんで売れんの？
安いのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:27:41.18

。
走行距離１００キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない

じゃ、次の時代
何の勝負になるか？

価格とデザインだよ

アマゾンの特殊なカエル・１
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg
アマゾンの特殊なカエル・２
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg
カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg
ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg
なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg
キモッ
https://i.imgur.com/J4dxzGM.jpg
シャア専用ｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/FeuDF9J.jpg
フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・ｗ
https://i.imgur.com/o54Knxa.jpg
バツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/Ksy2xgs.jpg

水生生物、もしくは昭和ロボット。
それにＸやＬやＮやＥやαやｂやＣやＤや
知性を１ミリも感じさせない
アルファベットエンブレムを付ければ
キモダサ汚ねえ知性ゼロの脳障害車の出来上がり

トヨタの命綱、日米市場

【北米】　売り上げ減少
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200
【日本】　輸入車国内シェア４年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/

与えられたものを使う何も考えないでお馴染みの日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさとダサさと汚さと知性の無さ気づかれたらお終い

無能のおじいちゃん役職者達。無口で凡人な若手達。これが日本企業。
欧米中企業はニヤニヤさ
。.

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:28:34.87

>>1
　　∧_∧
⊂（`･ω･´) 　　軽自動車の排気量を990cc以下にすると、日本メーカーが世界中で売れまくる車を開発だな
　/　　　ﾉ∪　　過給器とかオイル交換時期気が短くなる面倒！
　し―-J　|l| |
　　　　　人ﾍﾟｼｯ!!
軽自動車税も上げたんだから、排気量もあげるのが当然だろ！
660ccで廻さないと進まないピーキー過ぎる排気量で街乗りは無理だ！　

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:31:59.31

全世界の人々が日本人並みにガソリン車に乗り始めたら
ガソリン価格が上昇してしまう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:37:05.33

>>45
これな
トヨタ買う層なんて取り敢えずトヨタだからと何も考えず無味無臭で選ぶだけなのに
何とかルックだのエッジだの無用なことしてその層から避けられてると言う無様っぷり

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 18:50:29.10

不正事件が起きた時、ＶＷは終わったと言われたな。だが実際は見事に復活した。
大衆やメディアの見方なんて全くあてにならんことは、分った。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 19:12:32.85

>>44
トヨタ車の事か？w

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 19:15:26.72

アウディCEO逮捕　ディーゼル不正巡り
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1806/19/news089.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 19:24:44.70

ゴルフは内装と足回りはいいよな。
それだけだが

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 19:44:16.59

モノが良いから売れる。それだけの事。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 20:00:25.90

VWはデザインいいからな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 20:34:19.34

中国新車販売が28年振り減少、減産の動き広がる　2018/12/28
https://web.fisco.jp/FiscoPFApl/ThemeDetailWeb?thmId=0010320020181228002&;token=

フォルクスワーゲン、主力ブランド「ＶＷ」の１０月世界販売６．２％減＝中国不調　2018.11.12
https://trafficnews.jp/post/82026

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 21:08:50.39

>>52
ドイツ車の内装がよくなったのもここ最近の話で
それまで評論家達は質実剛健とか誤魔化してたもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 22:04:40.86

環境破壊会社だな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 22:05:28.58

>>36
資産は見ないガイジ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 22:12:39.37

トヨタはデザインのひどさで自滅したからな
特にプリウス。開発責任者はA級戦犯でしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 22:25:32.10

VWは利益率がかなり悪いと言われてるよな
中国で薄利多売してるから仕方無いけど

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 22:49:57.14

トヨタは台数を会うための工場新設は一旦やめて、電気自動車と自動運転に投資を集中させているから当分台数は伸びないよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 23:37:22.37

ポロもゴルフもフルチェンのたびにダサくなってってるじゃん…
唯一ティグアンはかっこいい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/12(土) 23:53:05.47

>>62
ロー＆ワイドが流行だけど先代からやってるあの髭のないナマズみたいなフロントはかっこ悪いわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 02:17:42.25

>>53
騙されるバカが多いだけ。

それだけだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 09:40:50.36

>>21
なんで馬鹿って数パーしか株持ってないマツダをトヨタグループ扱いするんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 09:50:06.91

世界販売に関しては中華成金のイメージだな。
日本じゃロレックスに対するオメガ的な位置にきてるよな。
本当は車としての能力や、スマートさじゃベンツとかBMのほうが上だけど、そのやや下を射して成功してる感じ。
同じ予算なら程度の良い車に乗れるからな。

やっぱり次は世界のトヨタの時代が来るな（棒）

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 11:17:03.36

中国で売れるようになればトヨタもすぐ逆転するんだろうけど
ドイツ車のブランドイメージに勝てないんだろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 12:00:12.83

ドジンや穢民相手に不正まみれの安物を売りつけて環境汚染で儲ける会社

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 13:19:19.34

ボロクソバーゲンのくせに生意気

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 16:26:15.47

>>10
売上伸び率で見たほうがいい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 18:21:24.25

VW乗ってるやつは、ドイツの故障しやすい大衆車を高値でつかまされたアホ。

VWの社長が日本が一番利益率高いって言ってたからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 18:22:53.03

中国はサンタナだらけだったな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 22:28:52.58

ヒットラーの国民車作るだけのメーカーだったのにどうしてこうなった？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 22:29:41.26

>>31
逆だよ、逆
不正やインチキを平気で出来る会社だから、ブラジルや中国といった不正、汚職国で売れる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 22:30:37.04

「真面目にやってるやつじゃなくてうまくやってる奴が成功する」

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 23:03:07.05

中国で車が売れ続けているドイツ。
中国は大切なお客様。
もはや日本とは利害が相反する立場になったな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 23:14:36.81

そんなに売れたんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/14(月) 15:12:31.44

>>76
トヨタは今頃になってから中国工場に力入れだしてるからなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/14(月) 18:39:43.69

しかし今頃力を入れてもね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/14(月) 22:04:42.19

輸入車にこだわって日本車馬鹿にする奴、老境に入って自分の間違いや無知を今更認められないんだろうな。
団塊左翼そっくりで可哀想。

●評論家のポジショントークや売文を鵜呑みにする
●自分は裕福な知識人だと匂わせるために吹聴
●進歩や新しい情報に目を閉ざして自分の信仰に執着
●データやファクトを扱うのが不得意で、偏見や受け売りが多い
●誤りと認めると自分の人生を否定することになる
●本物がわかる若い世代から馬鹿にされていることに気づいていない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/15(火) 00:11:50.63

https://kuruma-news.jp/photo/123109#photo1

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/15(火) 08:38:35.63

>>72
上海からちょっと奥に行った無錫ではトヨタ多かった
上海はサンタナだらけですな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/15(火) 08:39:36.51

>>1
中国ではタクシーしか見たことない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/15(火) 08:41:33.57

あげ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/28(月) 23:57:58.83

ディーゼル車、日本でうれるのかな。ガソリンの軽より売れるだろうか。
金ないから軽に乗る層が、割高なドイツ車に乗るわけないと思うが。

去年ドイツでは健康被害のドキュメンタリーが流行ったばかりだというのに。
まあ、高速横に長年住んでる若者の話だったが。クリーンディーゼルとか宗教。
ドイツにも石原を輸出してやりたい。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/29(火) 12:51:00.56

>>72
中国市場でVW(特にサンタナ)が圧倒的に多い理由。
大昔、日産が中国でサンタナのND(ノックダウン)生産をしていた。
(多分、中国共産党がサンタナを指定してVWに依頼したが断られ、中国市場を開拓したい日産が手を挙げた)
初期のクルマはトラブル続出だったが、数年かけて信頼性のある製品を生産できるようになった。
十年以上、生産してたと思うが、ある時VW 本体が乗り込んで来て日産は撤退した。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/30(水) 15:07:09.67

すごいな。
あんな不正をしておいてトップでいられるんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/30(水) 18:19:31.27

>>87
主力の中国では情報規制され、不正は伝わってません。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/30(水) 20:19:26.91

中国ではディーゼル売ってないからな、世界の多くは自分に実害なきゃ気にしない
同様に売ってないのに世界で一番販売の落ち込んだ日本市場が特殊w

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/30(水) 20:41:32.56

>>87
せっかく自爆してくれたのに勝てないトヨタが無能というべきだろｗ