【神奈川】あざみ野−新百合、延伸へ 横浜市営地下鉄30年ごろ開業

1田杉山脈 ★2019/01/01(火) 16:25:27.93ID:CAP_USER
http://static.kanaloco.jp/image/article/original/380/823c16421c5694ff3999a87cf8966714.jpg
神奈川県横浜市が、市営地下鉄ブルーライン(高速鉄道3号線)を、終点のあざみ野駅(同市青葉区)から小田急線新百合ケ丘駅(川崎市麻生区)まで延伸する方針を固めたことが12月31日、分かった。延伸区間の横浜と川崎市内に四つの駅を新設。2030年ごろの開業を目指す。実現すれば、両市の北西部から新幹線が停車するJR新横浜駅へのアクセス機能が向上し、沿線の活性化につながりそうだ。

 関係者によると、両市は大筋で合意しており、両市長が1月下旬に共同会見を開き、発表する見通し。

 新区間が開業すれば、JR横浜線町田駅を経由する新百合ケ丘−新横浜間の乗り換えが不要になり、移動時間が約8分間短縮されて30分を切る。東京・多摩ニュータウン方面と横浜都心部を結ぶ軸が強化され、新たな人の流れや新駅周辺のまちづくりに弾みがつきそうだ。

 事業主体の横浜市交通局が、青葉区と麻生区にまたがる6キロ程度の延伸区間を整備し、運行する。

 四つの新駅は青葉区と麻生区に2駅ずつ設ける。青葉区側は、あざみ野駅と市境のほぼ中間地点と、市境のすすき野付近に1駅ずつ設置。麻生区側は複数ルートを比較検討中で、新たな終点となる新百合ケ丘と、市境と新百合ケ丘との間にもう1駅設ける。

 用地取得、工事、車両購入を含めた概算の総事業費は約1700億円。大半は横浜市が負担し、国の補助金も活用するほか、受益者となる川崎市が一部負担することでも合意している。

 新区間の1日当たりの利用者数は約8万人が見込まれ、延伸に伴う累積収支は開業から25〜30年後に黒字転換する見通し。横浜市内では先行整備中の相模鉄道とJR、東急電鉄が相互直通運転を行う神奈川東部方面線(相鉄新横浜線と東急新横浜線)が19年度中に一部営業を開始する予定で、横浜市は採算性や費用対効果が見込める、次なる鉄道網に投資する好機と判断したとみられる。

 あざみ野−新百合ケ丘間の延伸を巡っては、国の交通政策審議会が16年、「事業化に向けて2市が合意形成を進めるべき」と答申。横浜市は17年度から鉄道事業者の視点で調査し、18年度末までに事業化を判断する考えを示していた。
http://www.kanaloco.jp/article/380519

2名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:26:37.22ID:dhFH/UtV
意味が無い

3名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:31:37.39ID:4qlHPc3Z
「絶対に盗まれない傘」がツイッターで話題 こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ

4名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:32:46.14ID:XX5AL601
復々線でせっかく快適になった小田急が田園都市線の迂回ルートになって地獄絵図になるのか

5名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:33:03.53ID:w7U5Lblb
多摩ニューから横浜中心部に通勤している人には便利になるね

そんな人いないだろうが

6名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:33:29.67ID:1dFHsoPB
あざみねーぜ

7名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:35:16.89ID:vtNjWOeP
>>1
20年遅かった
もう高層マンションで住宅地の土地利用効率が改善され郊外でなくても住宅を作る余地ができてしまった
今さらあざみ野ー新百合ヶ丘を開通しても誰も買うまい

8名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:35:47.56ID:pcesMA0L
また青葉区都筑区大勝利か

9名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:35:54.34ID:foKgKgzm
今更郊外に地下鉄の新線とか…

10名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:37:26.16ID:GM8C7KwD
やっとか
横浜と川崎北部の間って横浜線と南武線しかなくて
移動しにくいからな

早く実現してほしい

11名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:37:40.48ID:5IeRgGvn
日吉-川崎が欲しいな(´・ω・`)
新幹線より飛行機よく使うし

12名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:37:48.71ID:6ugi0aGv
>>5
あり得る
転勤転職というのがある

13名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:37:54.16ID:VA4EidT1
藤沢市から川崎市を繋ぐ横浜市営地下鉄

14名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:38:23.46ID:w7U5Lblb
新百合ヶ丘は川崎市だったから
あざみ野止まりだったんだね

15名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:39:56.39ID:lUoqfCo8
これはちょっと便利になるわ

16名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:40:00.60ID:w7U5Lblb
>藤沢市から川崎市を繋ぐ横浜市営地下鉄

都営新宿線は千葉県市川市の本八幡始発

17名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:46:49.24ID:bdap9t/7
>>1
あーあ
横浜市馬鹿過ぎ

18名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:47:59.40ID:GM8C7KwD
公営交通って行政区域に縛られがちだけど
ここは越境しようとしていて、やる気が感じられていいと思う

19名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:51:43.15ID:ukvRO+XM
多摩ニュータウンや多摩モノレール沿線から
新横浜駅や横浜市内へのアクセスが便利になるね。
地味だけどあざみ野駅から約徒歩10分の
東名高速江田バス停利用も便利になるね。

20名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 16:54:09.39ID:dCpT7OgX
都心に日本人だけのタワマン出来たら買うね。
とりあえず3世代まであの国の連中の血が入ってない事。
日の丸タワーマンション。
今更一軒家はいらね。

21名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:00:23.89ID:bdap9t/7
>>19
今でも親百合−あざみ野間の路線バスあるじゃん
それで十分だよ

22名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:01:02.46ID:ytfMY7b8
二俣川から八王子への接続が欲しい

23名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:04:54.99ID:k8DfDFTr
小田急の複々線を向ケ丘遊園からたまプラまで延伸してほしい

24名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:07:25.47ID:k8DfDFTr
市営地下鉄越境するなら反対側の日吉→新川崎まで延引してほしい
武蔵小杉で地獄の乗り換えしなくて済むから

25名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:07:46.18ID:rnslW2Av
川崎とようやく仲良くなったのか

26名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:09:06.94ID:9g/NJdsT
>>25
南武線立体交差のバーター だろこれ

27名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:10:16.15ID:GXfin6Sp
>>13
そのうち「神奈川地下鉄株式会社」に民営化したらどうだろう

28名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:11:31.63ID:asS+GNqk
交差してるとこは、何駅?

29名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:11:34.67ID:9g/NJdsT
>>24
日吉ルートは鶴見になるのが決まってる

30名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:15:30.98ID:JFQyhs4J
たった7kmに12年もかかるのかよ

31名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:16:14.69ID:JFQyhs4J
>>27
それは無料で乗れなくなる高齢者が許さない。

32名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:16:36.37ID:AvAxKg9l
やっとかよ

33名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:16:54.86ID:9g/NJdsT

34名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:17:12.65ID:9g/NJdsT

35名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:18:19.68ID:5Ay+h7h0
雌車やめろ

36名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:20:28.25ID:k8DfDFTr
日吉から鶴見まで延伸する金があるんだったら
鶴見付近の横須賀線地下化して鶴見停車させろよって思うけど

37名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:20:51.61ID:WkccCGEI
>>4
複々線になる前の本数の倍、走らそうと思えば走らせられるんだぞ
増発すればいいだけの話じゃないか
何なら、玉ニュータウンから都心への客を京王線に押しつけて小田急多摩線の客を減らせば済む話

38名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:27:13.73ID:bdap9t/7
>>34
日吉−鶴見なんて、それこそバスで十分だよなぁ
広域需要ないもん

39名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:34:15.84ID:DDPcEaaa
栗平在住の俺、また固定資産税が上がるから困る

40名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:40:45.04ID:bdap9t/7
>>39
栗平の本屋&ビデオレンタルのお店、今でもあるのかな?
四半世紀前に新百合から入り浸ってたわ
駐車場あるし夜遅くまでやっているしで、便利だった

41名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:50:14.67ID:DDPcEaaa
>>40
本屋はまだあるよ
五月台のビーバートザンは無くなった
栗平は快急と通勤急行が停まることになって地価が上がったよ

42名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:55:00.88ID:lmngGiLn
元石川の俺ちょっと嬉しい、あざみ野駅30分、たまプラ駅も30分

43名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:58:01.19ID:dTWgri8F
縦横無尽に整備されるのは素直にすごい
仕事してるなぁと思うよ

44名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:58:17.43ID:sybBhdAg
新百合・・・ゴクリ・・・

45名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:58:44.61ID:8rCqw7hX
もうリニア開業して橋本じゃねーの?
みんな、在来新幹線が好きなんだね
ひかり、こだま、だーい好き
ブルーラインてぼろいし、並行他社より高いやつだろw
長距離地下鉄

46名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 17:58:46.95ID:iL2nAxCT
渋谷からあざみ野へ行く運賃より
あざみ野から2駅くらい行く運賃の方が高くてビツクリってことがあったな。

47名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:04:33.68ID:agnktURk
>>11
日吉ー新川崎ー川崎ー大師ー羽田空港
が欲しい。

48名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:04:46.43ID:6bVPlmhL
>>16
あれはそれに気兼ねして、市川市内に他の駅作らなかったんだろ。

49名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:10:03.58ID:7uW0iUQp
「絶対に盗まれない傘」がツイッターで話題 こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ
http://hottwitter.e4.valueserver.jp/twitter/status/70539053987043/

50名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:16:36.53ID:XKruO+Wg
市営地下鉄は高いから利用しない

51名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:18:28.77ID:uX3jB0su
>>38
日吉・鶴見間はバスルートもマトモな道路も無い陸の孤島なんだよ

早く作れ、と思うわ

52名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:21:56.14ID:UcBXDhil
正直、道州制を実現して、人口を分散すべきだと思う

東京と近郊の人口集中は異常

53名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:25:46.95ID:qVwzvpWK
素直に新百合ヶ丘住民としてはうれしい

54名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:26:59.29ID:jCqor+UM
やめとけ金欠横浜市

55名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:27:49.30ID:0AAom7ZP
概算の総事業費は約1700億円。大半は横浜市が負担

横浜市って金持ちなんやね

56名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:37:40.36ID:8Xhfq/cb
今更この話題とか
一体何年かかってんだ、このクソ構想。
もうやらなくても何ら影響ねぇよwww

57名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:40:08.73ID:8Xhfq/cb
ハマ市議って、自治体の中で
日本一給料もろてるくせに、利権しか考えてない能無し揃いやな。

ハマ市議、平均で月給90-100万に迫るからな。

58名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:40:11.75ID:8Xhfq/cb
今更この話題とか
一体何年かかってんだ、このクソ構想。
もうやらなくても何ら影響ねぇよwww

59名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:41:03.28ID:8Xhfq/cb
>>58戻るボタンで再投稿された。ゴメン

60名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:53:21.40ID:eGJm12+J
>>4
あざみ野から新百合ヶ丘に行く間に二子玉川辺りまで行けるのに
そんな事する奴いるのか?

61名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:54:09.83ID:eGJm12+J
>>5
今も橋本経由で行けるしそんな変わんないような

62名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 18:55:38.22ID:Be4rDBB2
一方、川崎駅ー新百合ヶ丘駅への川崎市営地下鉄計画は何十年も前から凍結されたままなのであったw

63名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:04:31.72ID:RLlK12F+
>>1
横浜市営地下鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

64名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:05:30.53ID:RLlK12F+
>>1
横浜市営地下鉄の快速電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

65名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:08:34.22ID:B+5/wE/B
新駅名に興味津々

だってあの辺は・・・・・・・・・

66名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:08:56.27ID:7ezksXTe
>>62
これが出来るならそれは要らないって事でしょう。

67名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:10:42.28ID:eGJm12+J
>>65
いつの話を。もうあの辺は高級住宅街だよ

68名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:18:28.82ID:53XjX+Y/
>>62
川崎縦貫高速鉄道あきらめたらしいね
代わりに日吉ー川崎を実現すりゃいいのに

69名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:19:38.41ID:Q2g3Vgt7
>>62
凍結じゃなくて免許返上だったはず

なのでこっちのはなしが具体化したのかと

70名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:20:04.41ID:gFZIm3Pr
王禅寺周辺に駅できますか?

71名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:22:14.00ID:j2lVcmh7
ついでに都内まで延伸してしまえ!

72名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:22:54.26ID:HD3JomCJ
田園都市線なんかクズしかいないんだから
出てこないように封鎖しとけ

73名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:25:10.11ID:iIxaLqf5
羽沢横国大駅も出来たし、今回の延伸で多摩から横国通う人にも便利になる

74名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:30:54.27ID:ukLBJAWR
>>1
小田急が大喜びしそうだが、小田急はまず登戸〜新百合ヶ丘の複々線をやれ。

75名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:34:04.53ID:PwZBRHZw
中学校給食よりも地下鉄延伸にカネをかける横浜市
中学校PTA、保護者会は劇怒です

76名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:36:24.89ID:AedHym2v
すすき野駅になるんだね

77名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:42:12.90ID:e5K0q7jT
我々山形県民の間では「横浜市営地下鉄は気動車」という噂が流れている
たしかに架線が無くて気動車ワロエルwwwwwwwwwwwwwwwww

78名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:44:43.64ID:h7bkTrUq
都内から放射線状に引いてくるのが先だと思うけど横浜の立場ではできないのか

79名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:44:57.07ID:iPnIigA5
東急が遮二無二開発したたまプラがマイナー駅に転落して行くね

80名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:55:24.08ID:Eym4tk6u
湘南台延伸の時に、さんざん横浜市民から反対があったのに、また懲りずに他市に、横浜市の税金を突っ込んでまで地下鉄を通すのかよ
横浜市民はかわいそうだな

81名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:56:30.08ID:OqM6rUJB
町田が抜け落ちてるな

82名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 19:59:17.61ID:D7seeziN
立川ー多摩センター新百合ケ丘ーあざみ野ー新横浜ー横浜
が繋がるんだぞ

83名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:02:55.91ID:kPmgg9p4
小田急線の混みかたが倍増しそうですね^^ せめてつり革くらいもっと増やせよ

84名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:03:42.04ID:Ne/8/7zP
 
ゴキブリ韓国人(ゴキちょん)は
 深層心理の自己評価が非常に低い(劣等感)ので
その分、表面心理では自己評価が異常に高くなり(自我肥大症)
 自らの誤りを認めると自我が崩壊してしまいます
 
https://textream-cimg.west.edge.storage-yahoo.jp/t/45/45/200000313-8ce75019d623d11c56d2d9da6b8a4c03/1083/09ddaf81546d7abb158abafc751652d7.jpg
 

85名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:04:23.84ID:nYJgvYIg
聖マリアンナ医科大学駅はできるの?
開通時には上智大学医学部になっているかも

86名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:06:49.70ID:w7U5Lblb
>中学校給食よりも地下鉄延伸にカネをかける横浜市

横浜中学の公式弁当
ハマ弁が1食税金負担3000円だって

横浜は税金を捨てるほど余ってるんだろ

中田市長時代は借金三千億とか言って、横浜市大潰そうとしていたくせに

87名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:06:57.31ID:4OI2FCLq
そんなのよりみなとみらい線とブルーラインを横浜駅よりも南で接続した方がいい。

88名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:10:13.20ID:ma8yaa9E
元住吉から繋がるはずだった川崎市営地下鉄が惜しまれる
貨物線の拡張で安く造れたのにな
川崎は共産党が強くてインフラ整備が進まんのよ

89名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:11:38.53ID:lYzuXAUu
時間が掛かりすぎまぁここらへんが独裁の中華とのちがいだな

90名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:12:17.78ID:GzyxTrIL
横浜市営地下鉄って他社線の乗り換えのとき
けっこう離れたところに駅があるのは根本的な問題だな。
経営努力が足りないのじゃないのか。
所詮、役所の経営はこんなもんだよ。

91名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:13:07.67ID:55PpALce
>>62
川崎市「コスト削除の為に多摩線乗り入れて唐木田の車庫使わせろや」
小田急「お断りします」

〜終了〜

92名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:14:48.82ID:4lKysJ3S
>>88
横浜市は外国から借金してまで市営地下鉄作って赤字経営
おかげで市民税が川崎よりだいぶ高く、ごみ処理等のサービスは低かったはず
常用する人以外は損するよ

93名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:17:51.04ID:E9P3A68C
小田急線の混雑は解消するのか?

94名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:24:58.76ID:2tXkxBWg
鉄道駅がないのに怒涛のマンション建設

福岡郊外、アイランドシティ
https://i.imgur.com/OxUOPLV.jpg

95名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:28:18.96ID:ORLaraxC
横浜市職員へのこの冬のボーナス支給額は
一人平均97万円、支給総額411億円な。

96名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:30:58.03ID:quZiNCQ5
マンモス校桐蔭学園が駅徒歩圏になる

97名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:42:00.51ID:YVYMyT4V
>>47
それほしい

98名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:45:54.65ID:rsnSa6pS
やばい 通勤で座れなくなる 

99名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:47:02.30ID:ZJX2ktYX
あざみ野なんて駅昔はなかったぞ

100名刺は切らしておりまして2019/01/01(火) 20:50:40.51ID:rnslW2Av
>>95
横浜市はしょうがないわ
明確に街づくりしてるの見て取れるし。

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