>>688
それはどうかな？
ドイツのアウディやダイムラーは相変わらず水素に力を注いでるし、韓国もヒュンダイはカルフォルニア州を中心に
頑張っていて新車も出そうとしている。
原発を大量に作ろうとしている中国も水素利用の拡大を進めようと日本企業の買収を進めているし、
どちらかといえばトヨタが水素自動車の市販化一番乗りをしてしまったせいでルールメーカーの欧米や中国が
水素から舵を切ったようにも思えるんだよね。それぐらいMIRAI登場前夜は各国で水素事業投資が熱かった。