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【自動車】【光岡 ロックスター】情熱の爆発、2シーター・オープンカー　限定200台【ベースはマツダ ロードスター】
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0001へっぽこ立て子＠エリオット ★垢版2018/11/29(木) 18:28:06.48ID:CAP_USER
https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1363751.jpg
光岡自動車は、創業50周年を記念した新型車『ロックスター』 を11月29日に発表、12月1日より受付を開始する。生産台数は限定200台で、出荷開始は2019年6月頃が目途。

コンセプトは「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。 マツダ『ロードスター』をベースに、1960年代の2代目シボレー『コルベット』、通称「C2」と呼ばれるコルベット・スティングレイを想起させる個性的なスタイリングを採用した。ボディサイズは全長4345mm、全幅1770mm、全高1235mm で、マツダ・ロードスターより430mm長く、35mm幅広く、高さは同じとなる。

エンジンはロードスターと同じ1.5リットル直列4気筒エンジンで、トランスミッションは6MTまたは6AT。ボディカラーは「ロサンゼルスブルー」など全6色。価格は469万8000〜518万4000円。

2019年度は50台の生産・出荷を予定。51台目以降は2020年度に75台、2021年度に75台の出荷を予定している。
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1363734.jpg
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https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1363729.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1363730.jpg

その他画像はこちらから
https://s.response.jp/article/img/2018/11/29/316675/1363751.html

2018.11.29 Thu 15:13
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2018/11/29/316675.html
0147名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 07:13:43.84ID:fZ/oLqPp

0148名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 07:14:51.37ID:fZ/oLqPp

0149名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 07:21:08.00ID:fZ/oLqPp
コルベット・スティングレイ試乗
https://youtu.be/9svUAZx6-yo?t=8

アメ車のオリジナルのほうは大排気のＶ８エンジンで
昔のひらっべったくて大きいアメ車特有の
「ブロブロブローーー」と低音のものすごい音がする。
0150名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 07:42:07.26ID:MG7/uCXv
かこいい。欲しい
0151名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 07:42:51.15ID:Pes+cz5Q
トヨタは光岡のデザイナー引抜けよ！
0152名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 07:43:10.57ID:zs5pZeCD
>>1　こういうタイプの車は、1970年代の高級スポーツカーにありがち・・
あの頃、中学生くらいで憧れてた少年がこの時代に作ってみましたって感じ。
0154名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 09:07:00.16ID:Qrn9s2HV
ミツオカの癖にかっこいいとはけしからんな。
個性的で目をひくんだけど、後３歩くらい足りなくて惜しいところがミツオカだろう！
0158名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 14:14:23.45ID:tXQXMG1m
外観はロードスターで、軽四の大きさに
エンジンは水平対向の車にすると３００万円で買えないかな。
0159名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 14:41:42.59ID:EICb5GhU
これで200km/hでればガワに負けない性能なのにな
0161名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 15:03:54.64ID:JlMoCN8H
同じロドスタベースなのにアバルト124より100万も高い、しかもこっちのデザインはモドキ。
俺だったらアバルト124の方がいい。
0163名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 15:17:52.37ID:7plPovvo
>>102

全面は全て樹脂かと。
バンパーもメッキとか。
0164名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 15:18:51.42ID:M8g38aAE
いやいや、更にでかく重くなってんのに1.5のままって
0165名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 15:19:59.56ID:7plPovvo
>>102

全面は全て樹脂かと。
バンパーもメッキとか。
0167名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 15:29:57.64ID:rLaeOc8X
こういう恥ずかしいこと、国交省は許可すんなよw
大陸や半島のアレも笑ってるぞ

どうせやるなら、コブラとチータとシャパラルをゴチャ混ぜにしたようなの出せや
0169名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 16:06:11.84ID:22/dUFDk
160万円なら買う
0172名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 16:41:23.49ID:Bbbp77vW
初代ロードスターにすればよかったのに
0173名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 16:49:46.49ID:SGs5C5J7
500万かー
0177名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 17:17:37.78ID:hl8BsYZv
>>74　検索してみた、、ほんとだｗｗｗ
＼(^o^)／50週年なんだから、、オリジナルでやってほしかったｗ
でも　かっこええね
0178名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 17:20:06.85ID:Fxe77evH
いらね
0179名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 17:20:28.40ID:hl8BsYZv
>>162　まじか！！すごいな愛知県だけどみたことがない
ぜひ東海三県にドライブにきてｗｗ
0180名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 17:21:46.68ID:5k2RG5qH
ネオクラ S660 にするか、こっちにするか悩むわ〜。
0181名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 17:24:55.05ID:5F7BLeY1
>>147
アメ車ってこんなにカッコ良かったのにねえ
0182名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 17:27:39.77ID:iaYPonzU
>>159
問題はそこじゃないだろ
欧州仕様のMX-5の1.5L（何で日本で2L出さないんだバカ）でも最高速度は204km/h
日本仕様でもリミッターカットすればいけるんじゃないかな

しかしそれをやったところで圧倒的なトルクと独特の音が出るわけじゃない
強烈な信号ダッシュこそがアメリカンスポーツの楽しみなのに
0185名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 17:51:07.51ID:m/L79ytu
ターゲット200に含まれない人々の声ってコレっぽっちの意味も無ぇ
0186名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 17:53:15.02ID:m4Yxx4ys
在日韓国・朝鮮人は単なる「不法入国犯罪者」です。

戦後の混乱で強制送還できず、しかたなく「朝鮮戦争の難民」という扱いで
特別に在留を法的に許可してる状態です。

つまり、朝鮮戦争が終結すると祖国へ帰らなければならないのです。

日本政府｢｢在日61万人中､徴用者は245人､あとは勝手に来て住み着いた者｣で間違いない｣
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525094153/
在日韓国人3世に「永住権」なし 日韓基本条約で受け入れ義務なし
http://www.thutmosev.com/archives/57555487.html
0192名刺は切らしておりまして垢版2018/11/30(金) 21:49:40.32ID:YjzBxEJH
>>191
マツダは写真との乖離そんなにない
先代アクセラとかは写真だとフロントがエグかったけど実車では良かった
0200名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 09:21:03.64ID:1E0dlY65
昔の下品なアメ車感が半端ない
誰が買うんだろう
0201名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 09:34:23.75ID:D2q2g7L5
>>1
内装特にインパネをベース車両の面影が無くなるぐらい手を加えて欲しい。
運転中に外装は見えないんだから内装のカスタムを重視して欲しい。
0202名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 09:37:08.75ID:M7W4xUMr
またパクリか
恥ずかしくねえのかこんなことして
0203名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 10:07:15.51ID:GullHyPu
>>199
国内自動車メーカーでCAEの仕事してんだわ
専門じゃないけど良く衝突と歩行者保護の性能と競合するからお前よりは理解してるわ
0206名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 11:44:14.30ID:zmBfCrzy
光岡みたいなメーカーってどうすれば認可されるんだろ？
0209名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 12:47:00.79ID:nT5BufP+
このちっこいヘッドランプを自分の車に補助灯として付けたいな
もちろんハイ・ロー連動で
0210名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 13:12:52.44ID:/EY0yp02
HKSのスーチャキットつけたらスペック的にも多少見栄えするかな
0211名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 13:20:24.44ID:58n0I9/b
>>210
このスレに出てきたキットのV8積んだらええがな

500馬力以上出るみたいだけどC2も400馬力以上出てるのに車体はほとんど同じ大きさだから
頭がそれほどおかしいわけでもないしな
0212名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 13:27:29.10ID:mTynBAjE
>>211
あれ日本への輸出とかしてるのか？
0213名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 13:45:53.27ID:2KRbAvO0
『ロードスター』をベースにとかウソだろ
最近の車はフルモノコックボディだぞ

光岡にモノコックボディなんて無理だろ
FRPじゃモノコックボディにならんからなwwwwwwww
0214名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 13:58:35.58ID:EA9KEpqO
>>213
今までの光岡だとモノコックを切断してFRPで継ぎ足しとかやってきているから、これも似たように作っていると思う
0215名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 14:25:59.25ID:Szp7/BhK
正に張りぼて
0216名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 14:41:29.72ID:lME0BzXP
>>213
ロードスター「モノコックボディ+外鋼板」
スパイダーみたいな亜種を作りやすい設計
0218名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 15:14:39.49ID:5BFvbvwr
光岡って、金持ち専用のカスタマイズカー作ってくれる高級改造板金屋って感じだよな
0219名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 15:51:09.65ID:n6iScrZP
こんなことするなら、いっそのことレプリカ作ればいいのに。
今は手に入らない車を、外観そっくりで中身は現代仕様にするなら需要もあるし、愛されもするだろう。
でも、これは違うだろ。
悪質とすら言える劣化コピーだし、元の車が好きな人を怒らせるレベル。
そして、カスタマイザ―じゃなくてメーカーを自称してて、作るのがこれかっていう・・・
ただただ恥ずかしい。
0220名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 16:03:12.51ID:n6iScrZP
ちなみに、この会社のジャガーにそっくりな奴、イギリス人が腹かかえて笑ってたぞ。
子供用のジャガーが走ってる、遊園地から持ってきたのかって大笑いしてた。
今度はアメリカ人に笑われるんだな。
0221名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 16:19:00.39ID:c62aUqW/
嫌なら買わなきゃいいだけ
なぜか買いもしないのに他人から笑われるとか余計な心配をする貧乏人乙 w
0222名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 17:45:18.67ID:YPSb7ZHR
>>220
いやネタ車でしょ
本気のレプリカを作りたい訳じゃない
そのイギリス人の方が理解してないと思うけどな
0223名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 17:56:54.04ID:RcuRM7IW
大蛇の失敗は残念だったな
「見た目だけスーパーカーでは市場性がない」
「光岡の技術力では性能を伴ったスポーツカーを設計できない」
「よって、あの路線はやめる」
という結論にたどり着いてしまったように見える。

バランス的にむちゃくちゃになっても、アメ車のV8を積めていれば喜んだ客は多かったと思うが、
クルマとしてちゃんとしたものにしようとトヨタのV6エンジンを積んだことで、
かえってビジネス的には失敗しちゃったんじゃないかなあ。
0224名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 19:23:28.88ID:jNriOa++
オロチは失敗すると分かってても突き進んだ心意気を買いたい
というか買った
込み込み1300万で5年ローン組んでイヤホスレにも報告した思い出
0225名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 19:31:40.31ID:6ftGaqN+
>>224
貴重なオーナー降臨か！
操縦性とかはちゃんと普通の車という評価だったが、長く乗ったときの耐久性とかどうだった？
0226名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 19:40:01.61ID:gkCF5Of9
>>199
何か勘違いしてそうだけど、このロックスターはデザインのベースとなった車両と違ってリトラじゃないぞ
丸い小さい目がヘッドライトね
0229名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 20:56:19.07ID:kG+20Z5B
>>227
リトラとそうじゃない場合でどれだけ歩行者保護性能が違うか分からんお馬鹿さんのほうでしたか
それは失礼しました
0230名刺は切らしておりまして垢版2018/12/01(土) 22:01:02.96ID:npQZaKsy
>>228
色々制限あるけどリトラクタブルが禁止されてるわけじゃないよね？
そもそも
> 4.2.2. 格納式前照灯は、照射状態及び格納状態において、4.2.1.の要件に適合しなければならない。
って書かれてるぐらいだし

>>229
> 説明できないなら出てくんなよ
って書いたはずだが？ w
0234名刺は切らしておりまして垢版2018/12/02(日) 02:16:36.47ID:H18CXwnn
ダサイなあ(笑)
コルベットのフェイクかよ
0238名刺は切らしておりまして垢版2018/12/02(日) 11:23:38.00ID:zIyptfDq
Type 2風の軽も外人に好評だし、当のVWも野暮なことはしてない
そもそもこれは話を通してると思うぞ
0239名刺は切らしておりまして垢版2018/12/02(日) 12:14:18.12ID:0xdim0yV
>>236
具体的も何も>>231の人が言うように突起物はNGって書いてあるじゃん
突起物じゃないリトラって具体的にどんなのよ？
0242名刺は切らしておりまして垢版2018/12/02(日) 13:42:27.03ID:0xdim0yV
>>241
3.2と3.3ですよ？
0245名刺は切らしておりまして垢版2018/12/02(日) 14:53:00.27ID:jOf9jLy2
>>244
3.2. 自動車の外部表面には、外向きに鋭く突起した部分があってはならない。自動車の外部には、衝突時又は接触時に歩行者等に傷害を与えるおそれのある形状、寸法、方向又は硬さを有するいかなる突起を有してはならない。
3.3. 自動車の外部表面には、外側に向けられ、歩行者若しくは自転車又は二輪自動車等の乗車人員に接触するおそれのあるいかなる部品もあってはならない。
3.4. 外部表面には、曲率半径が2.5mm未満である突起を有してはならない。ただし、突出量が５mm未満である突起にあっては突起の外向きの端部に丸みが付けられているものであればよいものとし、突出量が1.5mm未満にあってはこの限りでない。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_020_00.pdf

3.2及び3.3は接触時に歩行者に傷害を与える突起物や部品があってはならないってことだけど何がおかしい？
3.4は例えばエンブレムとか装飾品に適用されるもんでリトラとは何ら関係ない
理解できたか？
「論理的に」反論してみ？
0246名刺は切らしておりまして垢版2018/12/02(日) 15:30:24.60ID:nBW4O7tW
>>245
> 3.4は例えばエンブレムとか装飾品に適用されるもんでリトラとは何ら関係ない
エンブレムとかは
> ただし、突出量が５mm未満である突起にあっては突起の外向きの端部に丸みが付けられているものであればよいものとし、突出量が1.5mm未満にあってはこの限りでない。
の部分の話
リトラクタブルであっても
> 3.4. 外部表面には、曲率半径が2.5mm未満である突起を有してはならない。
を守ればいい
0247名刺は切らしておりまして垢版2018/12/02(日) 17:05:40.86ID:i4Fv8Y7H
どれか一つを守ればいいとか思ってそうだな
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