【自動車】グーグル「ウェイモ」の無人タクシー配車 年内に開始

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1ムヒタ ★2018/11/14(水) 13:20:16.72ID:CAP_USER
米グーグル系の自動運転開発会社、ウェイモは近く無人の自動運転車を使った商用のタクシー配車サービスを特定地域で始める考えを明らかにした。2019年には米ゼネラル・モーターズ(GM)も同様のサービスを始める考え。公道でのデータ収集など実験が目立っていた自動運転だが、実際にタクシー代わりに使う時代が近づいている。

■「今後数カ月で始まる」
「今後数カ月で始まるだろう。価格設定の研究もしている」。米紙ウォ…
2018/11/14 12:56
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37736280U8A111C1000000/

952名刺は切らしておりまして2018/12/06(木) 19:05:20.85ID:P8g7dxV7
なぜ日本製に、こだわるのか

日本は宇宙開発でアメリカに禁止されたから自動車にシフトした

宇宙開発でもキーになるのはソフトウェア

この分野で遅れをとった  

足かせがないロシア 中国 アメリカは開発し放題  

それをパクるなりすりゃええやん

宇宙空間で人工知能エンジンがとまればそれでもう地球には帰れなくなる

ものすごい技術だろう  地上のほうが楽勝だろう 彼らにとっちゃ

953名刺は切らしておりまして2018/12/06(木) 19:22:33.70ID:P8g7dxV7
>>926

本当の天才は相手に恥をかかせない


日本は中国の製品を輸入制限してるのかBYDなどは自動運転車を作ってる

日本人が気がつかないところで

ホンダはいまだにアメリカに頼ってGMと提携している

中国のGoogle baiduは自動運転車の開発でIBMやIntel アップルなどの企業10社を集めて共同開発している

まるで軍事企業  

トヨタはルマンやWRCで勝っている

中国の電池企業と組めるかで運命がきまる

トヨタはアメリカのやり方から逆らいたくてそうやってる

アメリカのユダヤ系がそれに圧力をかけている  

954名刺は切らしておりまして2018/12/06(木) 19:27:04.76ID:P8g7dxV7
>>946
叩いてるのはタクシー運転手やバス運転手

海外いくとタクシー運転手がUVERの運転手をものすごい形相で睨みつけてる

バス運転も同様になるだろうな

いま一番精神的に不安定なのは全世界タクシー運転手 

でも香港などはタクとUVERで同じくらいの料金になる  didiなんだろう

日本は沖縄ですらUVER使えなかった 

60km離れた台北では使えてるのに  

955名刺は切らしておりまして2018/12/06(木) 21:47:41.70ID:E6unkNSZ
バスの運行は可能かもしれないけどタクシーはかなりハードル高いぞ
現在程度の翻訳ソフトでは行先を伝える事すら怪しいから

956名刺は切らしておりまして2018/12/06(木) 23:05:55.50ID:SVRk9kQT
>>955
事前にスマホで客が指定するんだよ

957名刺は切らしておりまして2018/12/07(金) 06:03:16.48ID:vXSuTyT3
>>951
広告目的は同じだな(笑)

958名刺は切らしておりまして2018/12/09(日) 06:52:41.18ID:oXQDxMVg
自動運転レベル5が普及したところで、タクシー料金は安くなりません。

タクシーは公共交通サービスだから、乗務員が必要です。
車両数の2倍の乗務員が必要となります。

https://i.imgur.com/quHPuDG.jpg

959名刺は切らしておりまして2018/12/10(月) 12:44:18.99ID:qiGtb/BC
>>958
要するにタクシーとは異なるMaaSが登場するってことだな?

960名刺は切らしておりまして2018/12/10(月) 17:54:12.45ID:OuFcaipM
>>959
そいつは基地外だから放置で

961名刺は切らしておりまして2018/12/10(月) 20:21:38.53ID:hXe9qtsW
>>958
車両数の2倍の乗務員が必要なのかあ

962名刺は切らしておりまして2018/12/12(水) 01:31:45.32ID:LgfvPBtp
>>958
確かに乗務員は必要だよね。
無人が良ければ、レンタカーか自家用車だろう。

963名刺は切らしておりまして2018/12/13(木) 23:22:14.38ID:VLWgd+qE
長距離トラック自動運転とか実現してないんだっけ?
高速道路の長時間運転だけでも軽減できたなら
みんなハッピーだと思うんだけど

964名刺は切らしておりまして2018/12/15(土) 00:59:48.00ID:8F6YDDxo
>>963
早く実現すると良いね。

965名刺は切らしておりまして2018/12/15(土) 01:25:07.28ID:ll4AU14h
積み卸しの事考えてないだろw

966名刺は切らしておりまして2018/12/15(土) 01:41:30.79ID:8F6YDDxo
運転と積み降ろしは別でしょ。
自動運転でも運転手は乗せないと。

967名刺は切らしておりまして2018/12/15(土) 18:18:55.66ID:zJ2Grv1w
>>963
それは運転支援に相当
最近の乗用車に付いてるACC+レーンキープアシストに相当
渋滞時の自動ブレーキとともに全トラックに装着されれば相当数高速道路の事故は減らせると思う
ただ、それは自動運転とは別物

968名刺は切らしておりまして2018/12/15(土) 22:37:38.76ID:ll4AU14h
実際のトラック輸送で何やってるか知らない人多過ぎだろ
高速道路をひたすら荷物運ぶだけだと思ってるのか?
まあ自動運転と言うものが安全で確実だったら輸送は全てメーカーがやるようになって
運送会社なんて全部潰れるってことだよなw

969名刺は切らしておりまして2018/12/15(土) 23:19:43.99ID:Cyjb9Ftr
トラックなら普通は人と自動運転の併用するんじゃね?
高速は自動運転
細かいところは人力で

そうすりゃ運ちゃんが寝てる業務外時に高速または国道で移動
起きた勤務時間に一般道で配送積み込み

トラックの稼働率100%でwin-win
流石にトラックで無人は危なすぎる

970名刺は切らしておりまして2018/12/15(土) 23:27:42.72ID:ll4AU14h
結局運転アシストの延長ということなら
自動運転時に運ちゃんが寝たりスマホぽちって良いのかという話に
非常時に誰が責任を担保するかと言う面倒な話になるでしょ

971名刺は切らしておりまして2018/12/15(土) 23:34:49.77ID:Cyjb9Ftr
>>970
それがレベル4だし
特定の場所は自動運転
それ以外は人力

972名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 00:58:45.64ID:jLmFBfBd
レベル4の自動運転?時に何か起きたら運転手の責任になるなら使う人殆ど居なくなるよ

973名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 01:08:52.03ID:IG5DCNH4
>>972
それレベル4じゃないし

974名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 14:58:04.84ID:IG5DCNH4
>>972
それなにか起きたら運転手の責任になるのはレベル3だし
トラック業界はレベル3じゃ意味がいないということで
すっとばしレベル4以上の開発に力入れてる

975名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 15:06:43.68ID:56PtFpSi
>>974
それはトラック業界のなんて名前の会社ですか?
嘘でないなら会社名をどうぞ。

976名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 15:18:01.04ID:IG5DCNH4
>>975
UDトラック
実用化はまだまだ先だけど
親のボルボは無人自動運転トラックを重量課金制で貸し出したりしてる
これは資源業者の広大な敷地の範囲内でだけどな
https://www.youtube.com/watch?v=m4wLPfOz-c4

977名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 16:44:58.51ID:56PtFpSi
>>976
UDが自動運転レベル4の開発をしている情報はどこで得たのですか?
君の脳内妄想でないならソースをどうぞ

978名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 17:18:12.82ID:IG5DCNH4
>>977
こんなもんでいいかい?

UDトラックス、大型トラックのレベル4自動運転デモ初公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1158061.html
https://www.youtube.com/watch?v=8nP5qhRwmFk

自動運転レベル3は普及しない…UDトラックス がレベル2とレベル4にこだわる理由
レベル3はメリットが少ない
エリア内自律走行と隊列走行で港と工業団地をつなぐ
メーカーも輸送ノウハウやナレッジを売る時代に
https://response.jp/article/2018/12/13/317150.html

979名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 17:38:40.68ID:56PtFpSi
>>978
日本は進んでいるねえ。
最先端だねえ(笑)

980名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 23:13:04.15ID:9g39nT2z
レベル4は限定空間だからどーにでもなる。
日本が最先端な訳ねーだろ!

981名刺は切らしておりまして2018/12/16(日) 23:14:32.84ID:9g39nT2z
>>977,979
完全論破されてて草生える

982名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 01:18:52.45ID:A8zo6oH3
>>981
君は論破の意味を辞書でもひいたほうが良いな

983名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 04:52:55.00ID:HgHnAJIA
無人タクシーの添乗要員のアルバイトしたいなぁ

984名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 10:17:29.02ID:t756ok8t
>>983
運転免許があれば出来るかもね

985名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 10:21:57.22ID:t756ok8t
>>980
限定空間?

986名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 10:27:46.01ID:hJ5eiyM/
日本人「アメリカすげー。さすが先進国」
アメリカ人「米軍癒着企業のグーグル。俺ら国民の生活をどこまで監視する気なんだよ」

こんぐらいの心理的距離はある。アメリカ様は中国顔負けの監視社会だからな

987名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 10:57:27.44ID:D4K357fZ
>>983
俺もそれやりたいかもw
時給1,000円かな?

988名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 11:05:50.60ID:xciEhScQ
>>982
ソースあんの?脳内ソース?→はいリアルなソースw
完全論破www

989名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 11:21:43.77ID:QcF59lwR
>>985
役所用語
自動運転は道路上だけでなく
農業や採掘場などの私有地の移動も想定してるため

990名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 11:30:01.57ID:o+ZAHTY+
>>975
トラック業界がレベル3を飛ばしてレベル4を目指してることは結構有名だと思うけど。

三菱ふそう、自動運転はレベル3を飛び越え一気に「レベル4」に
https://newswitch.jp/p/14513

自動運転トラックの現実解、「レベル3飛ばしてレベル4に」
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00327/071900005/

検証2018/トラック自動運転 「レベル4」へ開発活況
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00499230

そもそも国土交通省のロードマップからして物流分野は隊列走行のレベル2以上の次が
限定地域での無人配送や高速道路での自動運転といったレベル4を想定されていて
レベル3は自家用車に限定されているんだし。
https://fujifilm.jp/business/future-clip/reading_keywords/vol1.html

991名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 14:37:54.81ID:A9Csb0HM
>>979
>>982
だっさ笑

992名刺は切らしておりまして2018/12/17(月) 17:00:04.20ID:T4J/mT2i
Waymoの自動運転車サービスを体験して感じた「完成度」
https://japan.cnet.com/article/35129909/

993名刺は切らしておりまして2018/12/18(火) 05:12:47.51ID:Dg8iTcrE
>>987
都内のコンビニ店員で時給1,500円の支那人が働いてるのに(笑)

994名刺は切らしておりまして2018/12/18(火) 05:23:20.43ID:Dg8iTcrE
>>988
@物事を行うにあたって、難所は乗り越えたのに詰めが甘くて仕上げるのが困難だったことがよくある
A計画性を要する作業を行う際に、作業を順序立てるのが困難だったことがよくある
B約束や、しなければならない用事を忘れたことがよくある
Cじっくり考える必要のある課題に取り掛かるのを避けたり、遅らせたりすることがよくある
D長時間座っていなければならないときに、手足をそわそわと動かしたり、もぞもぞしたりすることがよくある
Eまるで何かに駆り立てられるかのように過度に活動的になったり、何かせずにいられなくなることがよくある
Fつまらない、あるいは難しい仕事をする際に、不注意な間違いをすることがよくある
G直接話しかけられているにもかかわらず、話に注意を払うことが困難なことがよくある
H家や職場に物を置き忘れたり、物をどこに置いたかわからなくなって探すのに苦労したことがよくある
I外からの刺激や雑音で気が散ってしまうことがよくある

@〜I半分以上あてはまると、
ADHD (注意欠如多動性障害)な(笑)

995名刺は切らしておりまして2018/12/18(火) 06:55:39.79ID:YiJJ+xmr
>>994
まるであなたのことのようだな

996名刺は切らしておりまして2018/12/18(火) 07:08:18.42ID:Dg8iTcrE
>>995
大変だな(笑)

997名刺は切らしておりまして2018/12/18(火) 08:52:50.97ID:SfTV392s
>>996
ワロタ
(笑)をわざわざいれて余裕あるふりをして
必死にマウント取ろうとしてるのが笑える

998名刺は切らしておりまして2018/12/18(火) 09:18:08.46ID:hxPjf67Q
やっぱり発達障害だったか(笑)

999名刺は切らしておりまして2018/12/18(火) 09:20:49.02ID:hxPjf67Q
注意欠如多動性障害だと生き辛いだろう
大変だな(笑)

1000名刺は切らしておりまして2018/12/18(火) 10:37:18.15ID:clfFiXK6
ソース出されて発狂ダサすぎてわろた
完全敗北宣言いただきました☺

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