【相乗り】タクシー相乗り実験、マッチング率は1割 「同乗者への不安感」など課題も
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国土交通省は9月28日、スマートフォン向け配車アプリを活用し、1台のタクシーを複数人で相乗りする実証実験の結果を発表した。都内23区などで今年1〜3月に実施したところ、申し込み人数は5036人に上ったが、利用人数は494人、マッチング率は約1割だった。同乗者への不安感が強いなど、課題も浮き彫りになった。
実証実験は、配車アプリ上で乗降車地を設定すると、同じ方向に向かうユーザー同士をマッチングする仕組み。利用者の約75％（369人）が男性だった。申し込み人数が最多の時間帯は午後7時〜午後11時だったが、マッチング率が高かったのは午前1時〜午後6時だった。
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1810/01/kf_taxi_01.jpg
相乗り運賃については、利用者の約74％が「安いと思う」と回答。本格導入されたら「また利用したい」と答えた人は、約74％に上った。
一方、国交省がネット上で実施したアンケート調査では、相乗りタクシーに対する不安を抱える人が少なくないことが分かった。約5割が「同乗者とのトラブルに巻き込まれるのではないか」と回答。利用したくない理由は「相乗りする人がどういう人になるか分からないから」が、男性で約59％、女性で約71％を占めた。ネット調査は1月22日〜2月4日、同省のモニター940人を対象に実施した。
これらの結果を踏まえ、同省は（1）申し込み人数の増加やマッチング効率を上げる工夫が必要である、（2）同乗者への不安感を解消する必要があるとし、「制度化に向けて取り組むべき課題が明らかになった」としている。
2018年10月01日 11時45分
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1810/01/news066.html >>22
行方表示するアイテムちゅーか
バスかよ？w
お得意のスマフォアプリだろ？
かなり危ねえ… 相乗りタクシーを事業化するのにこういう実験をした上で規制内容を決めて認可される、こういうことをやってるのが日本の不幸 >>61
各国でのライドシェア再規制の方向性を知らんのかよ
他国での失敗を無視する方がバカだろw >>63
新事業の弊害が出たら規制すれば良いんだよ
新事業を作り出すのに規制からとか本末転倒して何をしたいんだかわからん ただでさえ規制におんぶに抱っこの業務だからな
ライドシェアに業界が食われると困る 朝のタクシー乗り場では当たり前に相乗りしてるところあるよな
みんな行き先が同じ会社で遅刻しそうな状況だからだろうけど 都会しか無理だな
そこまで時間がぴったり合うわけがない 長距離でよければライドシェアあるんだよな
https://notteco.jp/ >>64
弊害が既に出てるから規制するって話にそれ無視して何言ってんの 事故で地下鉄が止まった時に
自分から提案して知らない女性と相乗りしたことある >>66
会社に向かうならいいけれど、自宅に向かうのに相乗りは女性は危険だから絶対にやめた方がいい。 >>78
地下鉄駅付近でやっとタクシー捕まえて
近くにいたのが若い女性だけだったから >>50
嘘言えｗ
エレベータとか空いてるのに、にじり寄ってくる、しまいにはカバンや手が触れても何も謝りもしない、そんな人多いじゃん 殺人が起きるな
ただでさえタクシーって暴力事件多いじゃん またアホ記事か
同乗したくないやつは既存のインフラ使えばいいから、してもいいやつ向けにビジネスするだけだろ
最近はライターにもゆとり世代が増えてきたな >>85
記事読んでそんな感想ならお前がバカかゆとりだろ。 美女と相乗りしたら、目的地が近所のフリして一緒に降りる→強姦だな 幼少時に他人との付き合い方距離の置き方を仕付けられてない人間増えたからなあ。
だから、他人の顔見て話せない、どころか声をかけられない、電話が怖くて出られない、とかね。
ましてや、密閉空間であかの他人と顔つき合わせて過ごす、なんてパニックになるやつも多かろう。 ハイエースで相乗りタクシーやればええねん。女性は無料 女性が不安に感じるのだから、女性専用サービスにすればいい
男が乗りたい時は女性側に拒否権与えて、承認された奴だけ乗れるようにする
あとは万一に備えて後部座席は女性専用。男は助手席に座られせばいいのでは 記者が都内の由緒ある旅館でインタビューを決行
したのは女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女性として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、今はタクシードライバーですが
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしましたわ。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学したの。
でも構内で男の肛門の構造についてクラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエ人間なのがバレて中退(笑)、
その後、雪山でスキー講師のバイトをするも生活が成り立たず辞職して、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられたわ。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にブリブリ仕事するも、またまたカマバレして自主退職しました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とする関順一さんだが、
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全精力を傾けています。
もちろん行為の最中は室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 今のレベルの料金でもタクシーを使う層なら知らないやつと相乗りするよりは余分にカネ払う方を選ぶだろう 肥満の人はどんな手を使おうが痩せたほうがいい
却って筋肉質もよろしくはないみたいだからな…
僕のカラダは痩せても細マッチョになれないと知って参ってるよ 4人定員ならいけるんでない？
自動で降りてくる（せり上がる）仕切り壁とカーテンで横の人は見えなくすればいい
もちろん前後席の間は透明仕切りで防音
運転手の後ろだけ小窓が開いてもいいし、マイクでもいいわな 女なのにアスぺとかダセーナ。男の病気だろうに。女だってハゲになることはあるし、
剛毛になることもあるだろうが、それでも確率的には相当低いだろうに。
アスぺ女性は、性転換者（男→女）と同等にしか魅力ないよ。中性の心の女なんかに
興味がわくかよ？
おかま（女性の心、男性の肉体）
アスぺ女性（中性の心、女性の肉体）
性転換者（女性の心、中性の肉体）
通常の女性（女性の心、女性の肉体） 「近鉄？」、社内で怒号が飛び交い「近鉄」の百貨店イメージを最重点にする。８９３まがいが大半のタクシー業界！
※1 会社名で、タクシー会社へ務めるな！！地獄だぜ。
※2 会社規模で、タクシー会社へ入社するな！！ 後悔する。
タクシー業務、「自分の脚」「自分の目」で現実を把握すること！！
※1、※2を唱和して頭に叩き込む。
タクシー業界、８９３まがいの怒号が飛び交うキチガイ会社が大半。頭に叩き込むこと。
コンビニのお姉さん、高校・大学女学生が笑顔を振り撒くのは「仕事」だから。道端のクソジジイには見向きもしない。
仕事、仕事、仕事だから。
タクシー会社も、タクシー乗務員も同じ。「本性」を探って、よく把握して！タクシー会社に勤務。
会社名、会社規模でタクシー会社を判断するな！！ タクシーは「公共交通機関」の為、原則は「乗車拒否」はできない！！
「近くてすいません。」、なんて云ってはいけない。お金を支払って、タクシーに乗る客である。近い！は無料か？？
※近い！、スグそこ！、目の前！は「乗車拒否」できない！近い！は「乗車拒否」できない。
目が不自由！、脚を怪我で歩けない！、他の致命的な理由で、近くともタクシーしか移動できない！かもしれない。
タクシーは、「公共交通機関」
「近い！」で、「乗車拒否」は法律違反 → ※タクシーセンター(検索！)へ通報！ タクシー会社より、「タクシーセンター(検索！)」へ通報！
「東京タクシーセンター」など検索する。
※「乗務員証」を、覚えること。携帯電話カメラで、「乗務員証」を撮影！ ナンバープレートを覚える。携帯電話カメラで、「ナンバープレート」を撮影！
一々、「近くてすいません。」なんて云ってはいけない！！
このタクシー！、と特定できる様に。 >>101
ダッセーコピペだなぁ
「お客様は神様じゃない」という派の方が多数派なのに時代に逆行してんねぇ >>98
運転手の後ろに座る人は、場所によって降りる時危険だったり
迷惑過ぎるけど。 絶対に嫌だ。
何のためのタクシーなのかわからん。
マイクロバスくらいの大きさのを路線バスより細かく廻るとかなら
利用する気になるかもしれないけど。 【メスイキvsタクシーシリーズ】「ルート聞かれるのクソうざい」掘らレモンこと堀江貴文、3たびタクシー運転手に対して暴言
https:// hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1540959817/ たとえばアメリカの国民がケント・ギルバート氏を見て、
「あいつは日本人と話す売国奴！」などと言うでしょうか？
言いませんよね。
もちろん日本人もケント・ギルバート氏と話す日本人を売国奴と言いません。
欧米人と交流することは自由や民主主義を共通の理念とする国家の人間なら当然のことです。
ところが朝鮮、韓国、中国の人々は日本人が欧米人と交流することに腹を立てます。
「我々は同じ東洋人だ！アメリカ人より特別扱いしろ！カネや特権を寄越せ！」と言い出すのです。
さて、誰が人種差別主義者でしょうか？
日本人が朝鮮、韓国や中国の人間より欧米人と交流することを好むのは当然のことです。
お互いが同じように自由や民主主義など共通の価値観と理念を持っているのですから。
ところが独裁国家であったり異様な反日教育で染まった朝鮮人や中国人は言います。
「自由も人権も民主主義もどうでもいい！欧米人より同じ東洋人を特別扱いしろ！」と。
さあ、誰がレイシストでしょうか？
挙句の果てには「俺達だけに好意を持て！」と言い出します。
もはや頭のおかしい薄気味悪いストーカー、サイコパスでしょう。
地球上で最も忌むべき存在であり、真っ先に避けるべき人種。
それが中国人であり韓国人だと彼ら自身が証明しているのです。
【アインシュタイン旅行記発売】「日本人は上品で魅力的。愛し尊敬すべき国」★６
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528969737/l50 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
