【中国】香港と深圳や広州を結ぶ、高速鉄道開通 広州まで最速47分

1ラテ ★2018/09/24(月) 09:24:51.97ID:CAP_USER
2018年9月23日 16:06 日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO35685170T20C18A9FF8000

【香港=木原雄士】香港と中国広東省の深圳や広州を結ぶ「広深港高速鉄道」が23日、全線開通した。中国本土の高速鉄道とも接続し、香港から上海や北京に乗り換えなしで行けるようになった。香港側の駅では中国政府の職員が出入境の審査を担う。利便性は高まるが、香港に高度な自治を保障した一国二制度と矛盾するとの批判もある。

これまで香港から広州に行くには在来線で2時間ほどかかったが、高速鉄道では最速47分に縮まる。香港政府トップの林鄭月娥行政長官は22日の記念式典で「高速鉄道によって地域間の相乗効果が高まり、発展の機会が広がる」と述べた。

金融都市である香港と新興企業が集まる深圳、自動車産業の中心地の広州が結びつきを強め、エリア全体の成長を底上げする狙いがある。中国政府は広東省と香港、マカオの一帯をベイエリアと呼んで経済的な連携を深める考え。香港とマカオを結ぶ海上橋も年内に開通する見通しだ。

香港やマカオを訪れる中国本土の観光客の増加や、広州や深圳の不動産価格の上昇を期待する声もある。ただ香港の民主派は中国側職員による出入境審査が法執行の分離を原則とする一国二制度に反すると反発する。23日は開業初日にもかかわらず列車に空席もみられた。

2名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 09:27:46.06ID:Cp8bd/mt
>>1
香港と未来都市を結ぶんですね

3名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 09:28:36.43ID:lyNQGnmS
また借金が増えました

4ラテ ★2018/09/24(月) 09:28:51.87ID:CAP_USER
>>1
すみません、変換出来ない文字でした。深センです。

5名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 09:31:12.93ID:GKYI3IfM
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://bby.justwulf.com/200.jpg

6名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 09:33:32.95ID:ap5i0Zan
ホームに入るのにボディチェックやパスポート提示が要るんだよな

7名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 09:34:09.21ID:3qtOAwXo
中国共産党が一刻も早く壊滅して中国が平和な国になりますように

8名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 09:40:55.96ID:vjYIdt8F
一方、日本の新幹線網をご覧ください
https://www.nippon.com/ja/wp-content/blogs.dir/2/files/h10017_map02.png

9名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 09:43:52.50ID:8Co3yQPJ
雨傘運動に参加した香港の若者が
けっきょく中共企業に就職したりしてるし。
いい租界だったのに、深センと同じ特別自治区扱いに
なっちゃうね。

10名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 09:49:43.83ID:vdJJf6wN
事故ったら 又車両をその場で埋めてしまうの?  ( *´艸`)

11名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 09:50:49.28ID:B2njUeyi
オワコン日本とは違うね

12 【東電 79.2 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)2018/09/24(月) 09:52:40.83ID:HYdtAHWX
>>10
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)中共が政府である限りそうなるわな

13名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:05:12.76ID:52W7PpVA
交通インフラの整備って、経済の活発化だけじゃなく、何かあったらいつでも攻め込めるぞ、っていう
軍事面の意思表示なんだよね。

14名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:06:58.71ID:+H5yQuXZ
今までなかった方が謎だわ

あんだけ需要あるのに

15総本家 子烏紋次郎2018/09/24(月) 10:08:44.41ID:NFmyZXMP
HELLチャイナへ高速で一直線

16名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:10:34.32ID:pd0eVNDa
ただ、この高速鉄道の広州駅は本当の広州から地下鉄で小一時間ほども
かかる離れた場所に有るんだよね
時間的には新幹線の東京駅が立川にあって、そこから街に出るのに
乗り継がなきゃいけないみたいな感じ
なんでそんな遠くに作ったのか

17名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:11:32.82ID:pQ3lnCqa
香港と深センで50分て、東京から名古屋くらいまで距離があるのか?

182018/09/24(月) 10:15:26.69ID:LFzrBUmh
脱線まで何年?

19名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:16:21.96ID:E5l4UiUw
アグネスのビジネスがはかどるね

20名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:17:01.46ID:mJ7lVgZD
日本がデフレ長引かせてる間に中国はこんなことに

安倍の売国の成果だね

21名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:20:18.00ID:1y1YyO9c
日本も首都機能分散で新たな政治都市を一から作るくらいの実行力があれば人も物流も新しい流れが出来て失われた二十年とかなりたくないのなかったのにな
政治は中国の方が有能すぎるわ
日本は政治と経済も現状維持だけは得意で耐えている間に世界に取り残されていくパティーン

22名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:25:52.44ID:lyNQGnmS

23名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:26:28.57ID:sV5+UUtL
で、料金はいくらなんだ?俺は百元のバスで3時間掛けて行くけどw

24名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:32:47.19ID:Gh5mjO/R
>>17
47分って言ってるのは、香港から広州だよ
そして50分が何故、東京から名古屋の距離なんだ??

25名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:34:10.48ID:7cxOm+jl
>>16
そうすると、

香港から広州
在来線で2時間
高速鉄道最速47分+駅まで小一時間

けっきょく実質的な所要時間は変わってないということ?

26名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:37:06.10ID:QYeULb8D
香港人の気持ちも分かるが出入境が一回で済むのは有り難い
香港マカオ深センは何回も紙に書いたりパスポート見せたり面倒くさい

27名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:50:54.11ID:u4V4txV+
>>8
大阪以西がスカスカ過ぎるw

28名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:51:39.73ID:93Pl1Shy
飛行機飛んでないとことダイレクトに結んでほしい

29名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:55:16.97ID:u4V4txV+
>>21
>政治は中国の方が有能すぎるわ
>日本は政治と経済も現状維持だけは得意で耐えている間に世界に取り残されていくパティーン

一党独裁国家と成熟した民主主義国家を同一に語るとかw
日本が停滞したのは東京の官僚が過剰な権力を握り、全てを我欲で過剰に統制したから。
東京一極集中がその動かぬ証拠だ。

30名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:55:46.68ID:y1O4H9cK
北京まで直結したんだろ

31名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:59:08.71ID:nf2bbXNK
>>29
日本が政治で成熟してるわけないだろ

32名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 10:59:35.21ID:1iCIM4Ba
>>8
Bルート乞食っていたなぁ
長野県では未だに長野県歌「信濃の国」に登場する
「四つの平」の一つ、伊奈を通さないとは何事かという
意見が強いんだよな

33名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 11:01:29.85ID:7cxOm+jl

34名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 11:05:22.70ID:Sw25ULYQ
沖縄を甘やかすのは、もういい加減にやめよう! 
国家全体の安全保障問題に、県知事ごときが口を挟むのは、とんでもない越権行為だ!
新聞テレビで洗脳されてる爺婆は、どうせもうすぐ死ぬから、沖縄の未来なんか考えてない!
売国奴の言いなりになって、沖縄が中国領になったら、
沖縄県民は一人残らず、中国奥地の不毛な砂漠に強制移住させられ、
チベット人やウイグル人のように【強制避妊去勢手術】されて滅亡する!

35名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 11:54:16.02ID:tyFDcU2D
>>1
中国ならそのうち香港〜北京を1分で行けるようにしてくれる
ぬるぽしながら待っている

36名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 12:34:48.87ID:W1Sgm0wh
深セン空港への直行便をもっと増やしてほしいわ、香港深センのイミグレとか面倒と、、、
と思ってたけど、高速鉄道できたら香港空港から行くのでいいのかねぇ

37名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 13:51:15.88ID:j8OMOFxl
香港空港から深セン行くのなら42番バスで上水経由が早くて安いってのは変わらないな。
西九龍のイミグレがどれだけ時間取るかにもよるが。

38名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 13:54:04.79ID:UP1o6nNR
中国の高速鉄道駅は郊外にあるのが多い。

『短期開業が第一、利便性は二の次』

39名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 14:10:55.75ID:lyNQGnmS
中国の中央と地方政府の債務は合計で36兆9100億ドルになる。日本円に換算すると(1ドル=105円で計算)、3875兆円、これが公的債務の累積と考えられている。

死ぬわ

40名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 14:21:19.62ID:nKgSdQCT
> 【中国】香港と深圳や広州を結ぶ、高速鉄道開通 広州まで最速47分

中国って凄い(?)と思っていたが...
乗車率が低かろうが列車のダイヤが乱れようが兎に角作って作って今や総営業距離数は世界一らしい...
不動産もしかり、鉄鋼もしかり、他にもいろいろ..そして高速鉄道...
赤字借金なんのその...まあ、これだけ無計画に負債を抱えれば10年後20年後が楽しみだな。

41名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 15:01:48.65ID:5SsEJyF8
広州はとても良いところ
当時は空気と水が汚かった
今は変わったかな
女性も最高でした

42名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 15:46:52.27ID:kn3u3tVS
>>27
ただ、名古屋以西って実線部分以外に、平地も人口も産業もないしなぁ。大阪平野以外、スカスカ。

43名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 16:03:41.67ID:oWifXGGG
東京唯一の自慢の人口の多さも珠江デルタに抜かれたし日本てもうなにも自慢出来ることないよな…

44名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 17:22:09.47ID:8J6fZ4TN
>>43
そんな国に負けてるなんて中国は相当やばい状況なんだな…


中国株式市場、時価総額で世界2位から陥落 日本が抜く
http://www.afpbb.com/articles/-/3184827

株式市場の時価総額で、中国が世界第2位の座を日本に明け渡した。

45名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 19:36:04.88ID:ouGSg4qN
>>27
東北のミニ新幹線での水増しを除いたら大して違いはない
要は東京から放射状に伸びてるだけ

46名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 21:01:46.16ID:4mUgxnzD
え?
香港とマカオに橋できんのw
高速船で1時間もかかる距離なんだけどw

47名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 21:12:50.92ID:mtBARBhQ
念願の鉄道路線だな。
バスの乗り継ぎとか辛かったなぁ

48名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 21:17:47.60ID:le7Y4NMN
>>37
高速鉄道に乗るには空港から街中まで行かなくちゃならないからね

空港から中国本土なら場所にもよるけど相変わらずバスか船だろうね

49名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 21:23:46.36ID:lyNQGnmS
>>44
しかもアメリカと全面戦争だしなw

50名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 21:29:12.92ID:86rZahIJ
>>4
前に俺もiPhoneで入れたら、iPhone上は大丈夫だったのに、文字化けしたわ
深圳

51名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 21:30:37.49ID:Jrg+X+gC
>>38
防衛面からも、高速鉄道は郊外を通すのが良いわな。

駅は敵の攻撃目標。
それに、鉄道路線があるということは、それを乗っ取られたら一気に攻め入られる。

52名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 21:36:13.36ID:hYpdRIUK
>>33

「禁止大便」wwwwww

53名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 21:55:35.64ID:XKv0BpMv
香港って何年後に1国2制度から外れるんだっけ?

54名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 22:04:21.34ID:cTPlvhsE
>>43
世界時価総額ランキングトップ勢はほぼ全部地方都市なのに
都心の意識高い系は未だに都心1極集中してればいつか何とかなると本気で思ってる
本当東京都心の馬鹿が日本衰退させてるね
トヨタ以上の企業は東京から未だに出てこないしな
結局地方の財閥が興した企業を官僚の、力で無理やり東京に持ってきただけ笑笑

55名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 22:10:59.98ID:nKp3v7ok
香港独立派に活動禁止命令 政府、返還後初めて 2018年9月24日
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO35693750U8A920C1000000

56名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 22:11:20.44ID:sV5+UUtL
>>46
開通が年末か年始だったと思うから、橋自体はもう出来てんじゃね?

57名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 22:28:27.62ID:vnxweu7n
香港からマカオの間はもっと便利になってほしい。

58名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 22:31:29.30ID:sV5+UUtL
>>57
交通カード統一してほしいわ・・・
通貨自体が違うんだから無理だろうけど。

59名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 23:17:43.37ID:WLBxF6+N
香港、深圳、マカオ、広州の中間あたりに大空港つくって高速鉄道で結べないのか?

60名刺は切らしておりまして2018/09/24(月) 23:40:23.27ID:YxYK4IIV
>>10
 いつまでそんなカビの生えた話を持ち出してるの?
新型の50000系に乗ってこい。
おそろしく静かでゆれない。日本のN700系なんて足元にも及ばない。
そういうレベルに達してるよ。

61名刺は切らしておりまして2018/09/25(火) 02:52:29.99ID:FrlWvK4k
>>59
塩害腐食で50年持たなそう

62名刺は切らしておりまして2018/09/25(火) 02:57:35.02ID:xCq3KMRm
>>27
東京に繋げることがこの国の政策だから
全部東京に集めればいいと思ってる

63名刺は切らしておりまして2018/09/25(火) 03:19:47.29ID:60swWlf3
あれ?なんかアクアラインみたいな巨大な高速道路作ってなかった?別の国?

64名刺は切らしておりまして2018/09/25(火) 03:20:56.36ID:wxI+d79f
>>24
書き方がリニアっぽく見えたんだと思う

65名刺は切らしておりまして2018/09/25(火) 03:54:21.01ID:0xEEzBX+
香港−マカオの海底トンネルの出水問題、解決したの?
橋そのものはとおの昔に完成していて、料金所だのイミグレだのも完成している。
残っているのは海底トンネルだけ。
(大型船のため。颱風がバンバン来る土地に海上100m級の橋は無理)

66名刺は切らしておりまして2018/09/25(火) 10:19:15.35ID:q4fgo7Zy
まだまだ発展を続ける模様

珠江デルタ都市圏
都市人口 5,715万人
GDP 102兆円(2014年)→成長率7%維持の場合2020年に153兆円

それだけではなく、背後に迫るのは
長江デルタ都市圏
都市人口 1億3,500万人
GDP 約220兆円(2015年,概算)→成長率7%維持なら2020年に約310兆円

重慶都市圏
都市人口 3,200万人

東京圏
人口 4,393万人
GDP 約160兆円→成長ゼロ、マイナス成長中

67名刺は切らしておりまして2018/09/25(火) 10:39:58.15ID:ZR30ChEe
>>37
そのバスはスリが沢山いる

68名刺は切らしておりまして2018/09/25(火) 13:52:39.58ID:PmZxMtt9
>>9
アメリカが中国を叩き潰して広州+シンセンの珠江デルタ込みでイギリスに帰れると良いね

69名刺は切らしておりまして2018/09/25(火) 17:26:20.98ID:F8fV4iDp
>>66
借金都市じゃなあ

70名刺は切らしておりまして2018/09/26(水) 17:58:49.93ID:QuTsBx8X
>>66
香港デルタの範囲がでかすぎじゃん

大阪都市圏から名古屋都市圏ぐらい距離にある2000 万〜2500万都市圏どうしのブドウの繋がりだろ?

重慶も都市圏をどんだけでかくとってんだよ

世界でぶっちぎりは東京都市圏とジャカルタ都市圏

71名刺は切らしておりまして2018/09/26(水) 20:00:22.20ID:qvdVSjN6
●【日経ビジネス】 米国は中国をいたぶり続ける 覇権争いに「おとしどころ」などない
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226331/090700192/

●【東洋経済】 韓国とアメリカが「衝突」する日が迫っている
https://toyokeizai.net/articles/-/238683

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