【台風21号】伊丹空港、関空代替の国際線受け入れ夜間遅延も容認 周辺自治体
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2018年9月12日 10:56 日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO35256980S8A910C1AM1000
台風21号の大きな被害を受けた関西国際空港の機能の一部を大阪国際（伊丹）空港で臨時に補うことに関連し、伊丹空港の周辺10市でつくる大阪国際空港周辺都市対策協議会（10市協）は12日、兵庫県伊丹市など主要5市の会合を開いた。国土交通省から要請のあった関空の国際線を含む1日最大40便の移管を受け入れ、伊丹空港の運用時間を現行の朝7時〜夜9時から延長する案について、遅延が出た場合は受け入れる。関空の復旧工事や3空港一体の機能補完で関西経済への影響を抑える動きが本格化してきた。
神戸空港も国際線を含む1日最大30便の移管を受け入れる方針を神戸市が固めている。
関西空港の機能低下で関西からの国際航空貨物便の出入荷が滞っているが、伊丹、神戸両空港で税関などの体制が整って国際線が就航すれば関西からの国際貨物輸送の早期復旧にも道が開ける。
伊丹空港の現行の運用時間は阪神大震災や東日本大震災の際の物資輸送という例外を除いて1975年以来40年以上にわたって続き、騒音抑制の柱になっている。主要5市の議論では航空ダイヤの設定は朝7時〜夜9時を維持するが、遅延便の発着については柔軟に対応することとして、夜9時以降の発着を事実上認める。
国際線の移管は遅延しやすい国際便が運用時間外に伊丹空港を発着する可能性を懸念する声があったものの、10市協が国際チャーター便の誘致を運動方針に掲げていることから受け入れた。
現行の1日370便に加え、関西空港からの40便を加えて総便数を410に増やす国交省からの要請については夏の繁忙期などに最大402便が就航していた実績があることから朝7時〜夜9時の範囲でさらに8便増やすダイヤ設定は可能と判断した。
さらに国交省に対して低騒音航空機の優先就航や今回の臨時措置の期限を関空の本格運用回復までとするよう要請する。
国交省と10市協の間では協定が取り交わされており、伊丹空港の運用に変更があれば10市協の了解が必要になる。
会合には兵庫県の伊丹、川西、宝塚の3市、大阪府の豊中、池田の2市の市長が出席した。主要5市でまとめた国交省の要請に対する回答は直ちに他の5市（大阪府の箕面、吹田の2市、兵庫県の尼崎、西宮、芦屋の3市）に伝えて承認手続きに入る。そのまま承認される可能性が高く、12日中にも10市協の総意として国交省に伝える。 京都ー新大阪ー関空の新幹線つくればいいのに
本当に採算がとれないのか？
海外旅行客の3000万人、4000万人の時代がくるのに 三空港の役割分担問題って、そう簡単にはというか、半ば半恒久的に解決しないことの一つみたいに思える。
北方領土返還とか、拉致被害者の全容解明、帰国のこととかと同様に。
考えるのも、疲れた。
神戸空港に関しては、東、南に飛べない限りむつかしいのではないかな。空域がそのままだと。
滑走路は延長できないこともないらしいけど。 >>65
526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2018/09/14(金) 20:37:21.46 ID:G2qZHj040 [3/3]
ちなみに関西エア社長
「エアラインから伊丹・神戸を使いたいという話はきていない」
http://uproda.2ch-library.com/998044K6i/lib998044.jpg
どう思う、この発言というか、この現状？ 伊丹を拡張して関空なしでもやっていけるようにしようぜ 昔のジェット旅客機はマジ爆音うるさかったからな…今のは静かやわ
実はジェットエンジンと違うからアタリマエやが、そのうち電動化したら
もっと静かになるかも >>69
切り抜き君、今度は”混乱翌日の臨時便”の話を”半恒久的な移転の需要”の話であるかのように発言を切り抜き
http://i.imgur.com/cFRfCki.jpg 関西に３つも要らんと思ってたけど、伊丹を残し
神戸を造っておいて良かったと思った
何が有るか分からんもんだな >>66
>京都ー新大阪ー関空の新幹線つくればいいのに
>本当に採算がとれないのか？
>海外旅行客の3000万人、4000万人の時代がくるのに
今回の衝撃的な機能麻痺でアクセスとライフラインの二重化は待った無しだからね。
北陸ー関空ー四国に相互乗り入れ/直通させれば関空の守備範囲がぐっと広まる。
関空は実質、北陸国際空港、四国国際空港となる。 >>70
>伊丹を拡張して関空なしでもやっていけるようにしようぜ
伊丹周辺の利権ゴロの皆さんを立ち退きさせてくれんのかあ。
そりゃ有り難いわあw >>72
切り抜きか丸抜きか知らんけど、伊丹神戸に便の移転は無いんじゃないの？w
来週には完全復旧だよ。 もう明日18日には鉄道が全面復旧
21日には関空全体の機能もほぼ全面復旧
会議ばっかりしてる間に用済みにｗ >>73
>関西に３つも要らんと思ってたけど、伊丹を残し
>神戸を造っておいて良かったと思った
>何が有るか分からんもんだな
いやいや全く逆。
３つ有るから便が分散して関空の全体構想が完成しない。
全体構想が完成して関空が滑走路３本、ターミナル２つだったら今回の麻痺は無かった。
つまり今回の麻痺は三空港乱立こそが招いた重大災害案件。 神戸空港―羽田間に臨時便 全日空、関空台風被害で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35440470W8A910C1LKA000/
>関西エアポートによると、２空港での国際線の代替便の要請はまだ来ていないという。 >>78
麻痺が起きたのは空港施設だけじゃなく、アクセスの橋も駄目になったからでしょ
人が行き来出来ないんじゃしょうがない >>1
>主要5市の議論では航空ダイヤの設定は朝7時〜夜9時を維持するが、
>遅延便の発着については柔軟に対応することとして、夜9時以降の発着を事実上認める。
でも、ペナルティで環境対策費は上乗せしていただきますw >>27
>たぶん、空港近くの団体もフェードアウトするのでは？
生活かかってる連中を舐めてはいけない。
今まで累計で2兆3000億円もらってるんだよ。
エアコンは断っても毎年入れ替えてくれるんだよ。 >>37
>もう不便な関空には戻れなくなるな。
えーっと、今週から１タミ復活、来週からアクセス復活なんですけどw
貨物の一部は伊丹に行くかもね。
おこぼれにありつけて良かったねw >>39
>ふざけんな！伊丹空港を24時間稼働にしろ！
どうぞどうぞ。
半島系市民団体の皆様との話し合いのテーブルはこちらです。 >>77
>会議ばっかりしてる間に用済みにｗ
半島系市民団体の皆さんの妨害力がここでも活きましたねw さしあたって伊丹、神戸に入管、税関施設の追加が必要
本格的にはターミナル分離も必要やが、神戸だけで良いかも
ちな詳しい人に聞きたいんやが、神戸って関空の横風滑走路がわりにはならんの？ >>86
どの程度の代わりという意味で言ってるのかにもよるが、実質的に代わりにはならん。
ただし、神戸空港ができたことで関空の横風滑走路計画が完全につぶれたのは確か。
http://i.imgur.com/FcG9yQg.gif ウダウダしてる間に復旧しそうだよな。
普段からちゃんと議論しとけよ あとオリックスは単なる管理人でインフラに対してなんの覚悟ないってよくわかったわ。 ★つまり、震災時だけではなく、その前から高額な時間外手当を支給されていた職員が多数いたであるという事だ。
広島市の土砂災害や常総市の水害でも職員の輩共がどんでもない焼け太りしてニュースになってたでしょ。
↓
平均で「時給４４２８円」
広島市によると、災害発生から１０月末までに残業した一般職員は５２８０人。この間の１人当たりの時間外勤務手当は平均２３万３３８８円で、
最高額は６３５時間の時間外勤務をした消防局職員だった。
１カ月間の時間外勤務手当が１００万円を超えた職員は９人おり、うち消防局は８人。１カ月間の最高額は１２７万１０８２円で、平均時給は４４２８円。
https://www.sankei.com/west/news/141125/wst1411250009-n1.html
水害対応で最大342時間…常総市職員の残業代込みの給与「100万円超」
http://www.j-cast.com/2015/12/07252541.html 大阪って交通の利便性しか取り柄がないのに高速道路も新幹線も中心から外れてしまってるよね。
遊園地や水族館作るより滑走路にしておいたほうがよかったよね。
文句ある人は廃港で静かになった伊丹や豊中に追い出せば良いわけだし。 上海ー空港のリニアは一時的に420km/hを超え10分くらい
ストレスなく都心にでられるのは本当に感心したし便利
やはり関空の最大の欠点は不便さだね 辛坊治郎「いろんな思惑を持ってる人たちがいて、元々、関空を神戸市沖に造ろうとした時に神戸市は断った。
その後、勝手に空港つくって国内線やってる。
伊丹も長年騒音訴訟抱えていて、空港撤去してくれと言ってたが、
関空できたらちょっと残っててほしいなと。今は両方とも国際線やりたくて仕方ない」
https://twitter.com/517acid/status/1041172010674544641
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 伊丹の騒音乞食は絶賛大勝利継続中、
関空はザマーｗ >>87
>ただし、神戸空港ができたことで関空の横風滑走路計画が完全につぶれたのは確か。
な。
やっぱり神戸も関空の邪魔をしてるだろ？w >>97
神戸もじゃなくて神戸が邪魔しているんだよ。関空と空域無関係な伊丹の方をチラチラ見んなよ ◆【虎ノ門ニュース】9/17(月) 青山繁晴×居島一平
https://freshlive.tv/toranomonnews/233397
・対中関税17日にも発動表明 トランプ氏
・有本恵子さん父がメッセージ 対北朝鮮ラジオ収録
・拉致問題の進展なるか…？
・安部氏支持55％ 石破氏34％ 共同通信調査
・視聴者からのメール（石破氏の立候補は新党設立の準備？）
・視聴者からのメール（共同通信は自民党員名簿をどこから知るのか？）
・安部氏「早期に自衛隊明記」 石破氏「理解必要」
・安部首相 平和条約締結でプーチン氏とずれ
・年内に日ロ首脳会談へ 安倍首相
・辺野古移設是非で激戦 沖縄県知事選告示 >>92
東京を反面教師にしてわざと外したんだよ
おかげで混雑を分散できてる >>92
大阪の交通利便は多分に地勢に寄ってるからな
海運中心の時代には最高の立地 >>98
>>97
>神戸もじゃなくて神戸が邪魔しているんだよ。
>関空と空域無関係な伊丹の方をチラチラ見んなよ
必死になんなよ痛民w
伊丹が残っているから国際と国内が分かれてるし、関空の全体構想が完成しないだろ。
それが今回の台風でも深刻な機能マヒを起こした主因だろうが。
そもそも伊丹が残ったままだと可哀想な周辺住民の皆様の騒音問題が解決しないだろう。
日々騒音の耐えておられる半島系の市民運動の皆さんが可哀想だと思わないのか？w >>103
関空と神戸の組み合わせでは、どうやっても空域が詰んで25万回/年の枠しか取れてない 騒音対策費を払わなくていいなら伊丹に増便してもいい 伊丹の廃港を叫んでいた周辺の自治体や反対団体は、
実際に関西空港ができた途端、なんと、伊丹空港存続派になりました。不思議不思議。
まさかひょっとして補助金目当てカネ目当てに反対とか叫んでいただけじゃないよね？ 伊丹空港に行ったら、大阪国際空港ってデカデカと書いてるよね(ﾄﾞﾔ >>104
>>103
>関空と神戸の組み合わせでは、どうやっても空域が詰んで25万回/年の枠しか取れてない
なのであれば神戸も閉じてもらうだけw
もっとも伊丹が無くなれば空域も変わると思うけど。
伊丹を残して周辺の反日民族に環境対策費を払い続けるのか未来を懸けて神戸を残すか。
それは神戸市民/兵庫県民の選択だよ。 >>111
＞なのであれば神戸も閉じてもらうだけw
＞もっとも伊丹が無くなれば空域も変わると思うけど。
またお前か。妄想はてめえのブログかチラ裏でやれ
・伊丹廃止後に空いた空域(尼崎、大阪市内など)を飛行させるしかないという主張
Version 1 http://i.imgur.com/Qc2Q5oT.gif
Version 2 http://i.imgur.com/nV7VJ75.gif
・番外編1 伊丹廃止という目的ありきで「大阪湾内の空域は広い＝神戸の容量を増やせる」と無理に主張するも、その場合、関空空域が大幅縮小すると判明
http://i.imgur.com/Fs961Br.gif
・番外編2 関空に第三滑走を新設すれば空域問題は解決すると主張するも、このお粗末さ
http://i.imgur.com/tFWPpfG.gif
・番外編3 とにかく伊丹の空路を削りたい一心で意味不明な提案をする自称・八尾空港廃止論者氏
http://i.imgur.com/fIBitnN.gif
・番外編4 羽田の新航行技術を半分の狭さの関空空域に使えと無茶を言う一幕。もはや曲芸飛行
http://i.imgur.com/j0snwvU.jpg
※参考 関西国際空港の容量制約が23万回/年であることのソースまとめ
http://i.imgur.com/cLpaw1w.gif
なお、橋下廃港論(図右下)によると、仮に伊丹を廃止しても関空の容量制約は当然23万回/年のまま不変であり、
伊丹廃止の実現には関空の航空需要を23万回/年以下に抑えることが必須となり、ここに示されているように橋下はそのための減便スキームをわざわざ答申していた 枠増やしたのに航空会社に無視されている神戸空港
まじで要らないなw
関空の代替は伊丹で十分
神戸は産廃処理場でいいんじゃね？
暴れてた神戸厨も如何に神戸に需要がないか理解しただろう １９日までに実際に受け入れたのは伊丹で１日十数便、神戸空港で１６、１７日の各１便ずつ。枠が大きく余る現状に井戸知事は「国が航空会社に両空港をもっと使うよう働きかけないと」と憤る。
笑
【祝】台風と地震で日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ〜！
台風２４号にも 大いに期待しているニダ〜！
<ヽ｀∀´>〜♪ 偉大なる大韓民国さまは、国を挙げて
【祝】日本の地震・豪雨・猛暑・台風を【お祝います】ニダ〜！
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！ ホルホル〜♪」
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<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまに選挙権を与えるニダ〜！」
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<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまへの生活保護を増額するニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本と通貨スワップを結んでやるニダ〜！」
<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ〜！」
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