【航空】国際航空ショー、英で16日開幕　ＭＲＪが初の飛行展示へ

**田杉山脈 ★** · 2018/07/16(月) 11:40:18.07

世界最大級の航空展示会「ファンボロー国際航空ショー」が16日、ロンドン近郊のファンボローで開幕する。三菱航空機（愛知県豊山町）は国産ジェット機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」のフライトディスプレー（飛行展示）を実施する。買収合戦を繰り広げる米ボーイングと欧州エアバスが打ち出す戦略も注目だ。

　ＭＲＪは16日午後に英国の空を舞う予定。最初の顧客「ローンチカスタマー」である全日本空輸の青の塗装を施した機体が、会場のファンボロー空港の上空を飛ぶ。世界から集まる航空会社などに開発状況をアピールする。2017年のパリ国際航空ショーでは実機の展示だけだった。米国で６月、飛行試験を報道陣に公開していた。

　格安航空会社の成長などで、需要拡大を期待できる小型機市場の陣取り合戦も注目。７月上旬にエアバスがカナダのボンバルディアの新型小型機「Ｃシリーズ」を買収。競い合うようにライバルのボーイングがブラジルのエンブラエルと小型旅客機事業の買収で合意した。

　エアバスは早速、Ｃシリーズを自社ブランドの「Ａ220」に改称し、会場で新ファミリーの機体をお披露目する。ＭＲＪ最大のライバルとなるエンブラエルは次世代ＲＪ機「Ｅ190―Ｅ２」を展示する。

　次世代の空のモビリティー技術競争もショーでみられそうだ。ボーイングは音速の５倍の速度で飛行する「極・超音速機」のコンセプトを披露する予定。米航空機開発ベンチャーのブームも開発中の超音速機構想を訴求する。活気づく「空飛ぶタクシー」を巡る動きもありそうだ。
2018/7/16 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33023580V10C18A7TJC000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 11:41:03.04

２だ！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 11:49:37.34

今となってはコブラくらい披露して貰わんと買い手がつかない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 11:53:49.61

>>3
レッドスネーク、カモ～ン♪ってヤツ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 11:55:23.70

>>1
完全自動運転レーサー、ヒルクライムに史上初めて成功
https://response.jp/article/2018/07/15/311971.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 11:58:10.20

謎の女子高生の正体は？ 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
http://www.tokyo.instanthq.com/1531446717_8.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 12:07:18.72

過去の遺物

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 12:15:58.10

もし墜落事故とか起こしたら、完全にオワリだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 12:20:52.47

もうたいして売れないことは分かってるが、赤字幅をどれだけ圧縮できるか？
税金も投入しているし、三菱にはそれ相応の覚悟で事をあたれって感じ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 12:39:14.59

車もまともに作れない三菱なんだから無理すんな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 12:52:58.66

Airbus A220 のブランド力は
MITSUBISHI Aircraft が及ぶところではないな
エンブラエルがBoeing B7** として売られたら
これも強力
MRJ は予約を売り切ったら市場から撤退となりそう
ビジネスジェット製造ならば何社も存続しているが
旅客機はMcDonnell Douglas さえ生き残れなかった業界だ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 14:24:29.28

いやいや、安倍政権が補助金やら海外への営業やら政府専用機の大量購入やらで
せっせと助けるよ。だから三菱は落ち着いていられる。安倍のお友達である限り
日本の企業は安泰だ。何せ原発推進企業だぜ。安倍がいれば怖い者なしだよ。
ＭＲＪ給油機、ＭＲＪ貨物機、ＭＲＪ対潜哨戒機、ＭＲＪ早期空中警戒機、ＭＲＪ標的機。
ＭＲＪ保安施設調査機、ＭＲＪ中間練習機……何でもありさ、白痴総理の国なんだから。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 14:34:45.78

>>11
エアバス＋ボンバルディア
ボーイング＋エンブラエルだからな
大手は揃い踏み、すでに役者は揃っている
10年以上前に企画されたこいつに先進性もないし
性能面でも評価されることはない
お呼びじゃないな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 14:52:48.31

>>1

ＭＲＪダメダメ工作が旗色悪くなったからって

スレ乱立させる事無いだろ　ｼﾅチョン

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1531697488/33-41

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 15:40:47.20

@@@@@@@@@@@@@@@ もうじき　安倍さんのお陰で
@@@､,,__婦人部_j 　倭人自治区にしてもらえるからね
@@@,､＿, '　'､＿ } 　
@@ ｀´　　　　　`i　F-3とかMRJとか　
@(6　　　　,(oo)､　　} 要らないんじゃないかねぇ　
　/　　　　/-===-､　i　特にF-22A　Raptorなんて見たら
／＼､ヽ　ヽ　こ　ﾉ　習さん　機嫌悪くするよねぇ

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ノースロップも参画希望

★はやぶさ２/MRJ 宇宙へ大空へ　
飛翔する日本のマシン

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 17:03:40.45

官僚が血税使ってファーストクラスで行くイギリス旅行か。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 17:42:34.79

賞味期限まじかで市場に出荷出来そうだな。次回からアメリカの規格クリヤー
できる様に人材集めろよ！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 17:46:18.00

客船と同じで航空機産業でも撤退したら、これまでの開発費は捨て銭だね。次の
プロジェクトがあれば投資になるけど。でも三菱にとっては高い授業料ですね。
次のプロジェクトと言ってもボーイングとエアバスに挟まれて何もできないか。
技術があって部品作れるのとプロジェクトをマネージメントしていくことはレベル
が違うのですね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 18:49:48.50

三菱が飛ばせるのはタイヤだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/16(月) 18:51:42.58

航空ショーで墜落が三菱クオリティー

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/17(火) 01:19:24.20

飛行試験は型式証明に必要な累計2000時間に到達した
2020年の納期は間に合う

小型リージョナルジェット機は5年1000機程度の置き換え需要がある
MRJ70（76席）49億円
MRJ90（88席）51億円

つまり毎年1兆円は売れる
シェア25％取れば機体売上のみで2500億円にもなる
5年で1兆2500億円、10年で2兆5000億円だ
今後ますます成長する市場なんで是が非でも事業確立したいというわけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/17(火) 01:23:38.46

運行開始後1年ぐらいで墜ちると予想

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/17(火) 05:14:59.05

もう誰も期待してない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/17(火) 13:07:46.03

>>22
a320は就航後3か月で出展したエアショーで落ちたけど。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/17(火) 13:35:52.48

タイヤ落とすくらいのボケかませよ、際物企業らしく