【自動運転】中国 百度、「レベル４」の自動運転バス実用化
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中国インターネット検索大手の百度はこのほど「人工知能（ＡＩ）開発者大会」を北京市で開き、李彦宏董事長兼首席執行官が「レベル４（特定エリアでの完全自動運転）」の自動運転バス「アポロン」を実用化したと発表した。
アポロンは同社とアモイ金龍連合汽車工業が共同で製造。大会中、李氏は金龍連合の生産現場で１００台目のアポロンが完成する様子をオンラインで中継し、金龍連合の謝思瑜董事長は「車両にはハンドルもアクセルもブレーキもない。２時間の充電で１００キロメートル走行できる」と説明した。
アポロンは百度の自動運転システム「アポロ」のレベル４自動運転ソリューションを搭載。謝氏は「観光地や工場の敷地内などで活用でき、既に商品化されたアポロンは北京市、河北省の雄安新区、広東省の広州および深セン両市、日本の東京都などで商業化に向けた運用が始まっている」と述べた。
昨年の同大会では、自動運転車で現場に駆けつけようとした李氏が、北京五環路（環状高速道路）で交通違反切符を切られたが、この１年で、中国の自動運転をめぐる環境は大きく変化。北京や上海市などでは自動運転の管理規定が実施され、スマートコネクテッドカー（つながる車）産業の指針も発布された。（中国新聞社）
2018.7.12 05:58
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180712/mcb1807120500007-n1.htm 中国のほうが賢いんじゃね？一方日本は人が過労死、、、 20年前ぐらいに中国のイメージから変わって無い人がいるなぁ
もう中国は技術後進国ではないでしょ 日本は幾重にも安全を検証するので実用化に時間がかかる
一方中国の場合幾ら死んでも埋めればいいのでスピーディーに物事が進む >>18
レベルは自動運転の度合いを表してるだけだから最終段階とかは関係ないよ
一番難しいって言われているのはレベル3の、ユーザーの介入に対応した自動運転だったと思う このレベル４を日本で実験するんだろ？
色々楽しみじゃん 中国だから爆発だの何だの言ってるけど日本は
周回遅れどころかコースアウトして退場済みだぞ 元アップル社員を中国に戻る直前に逮捕−企業秘密盗んだと米当局 2018年7月11日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-07-11/PBOD4Z6JTSEA01
米アップルで働いていたエンジニアが中国のスタートアップ企業のために自動運転車に関する企業秘密を盗んだ容疑で７日逮捕された。 日本が憎くて憎くてたまらない嫌儲のチョンモメンは掲示板で日本叩きするだけで実際には乗らないしなw そりゃ日本人にできることは中国人にもできるに決まってるし
積極的に海外留学してるし10億人もいれば天才が出て来る 日本みたいな狭苦しい道路じゃないからその気になれば可能だろうよ > 【自動運転】中国 百度、「レベル４」の自動運転バス実用化
中国は人口が多いから何万人轢いたって大した問題じゃあないし好きにしろ。 >>1
東京で人を轢いても中国のソフトプログラマは責任取りません
東京で轢かれた人が轢かれ損 自動運転の機密、中国に流出か アップル元社員をFBIが逮捕 2018年7月12日
https://r.nikkei.com/article/DGKKZO32895940S8A710C1EA2000
米アップルが持つ自動運転の技術情報を盗んだとして、元社員が米連邦捜査局（FBI）に逮捕された。技術を渡そうとしていた先は中国企業とされる。 >>44
ドライバー不要でエリア(ルート)限定の自動運転
有り体に言えばライントレースカー >>21
それは言えてるよなw
でもモラルのない三輪車やバイクがやたら多いから自動運転自体のハードルは高いよなぁ。 >>47
路線バスとかを想定してるんか。
技術革新には、日本が率先してリスクをおかしてもやって欲しいのに、事故に対する責任問題に臆病で実践できないよな。 日本はIT後進国と知らないのは日本人だけ。
未だに現金出すので中国から来た観光客はびっくりしている。
昭和かと。(笑) >>29
レベル5 だろ。
悪条件でも完全無欠の自動運転。 百度は検索市場を国策でプレゼントされた、中国のドコモだから
中国のドコモが、お財布ケータイなどの新技術をやってるようなもんだぜ
戦いやすい
国内ベンチャーで、技術やノウハウだけパクって後追いするだけても問題なく勝てるぞ ＦＢＩ、アップル元社員を企業秘密窃盗で訴追 中国企業に転職予定 2018.7.11
http://www.sanspo.com/geino/news/20180711/tro18071110390002-n1.html
米連邦捜査局（ＦＢＩ）は１０日までに、米ＩＴ大手アップルの自動運転車の開発に関連する情報を盗んだとして、
企業秘密を窃盗した罪で元社員の男をカリフォルニア州の裁判所に訴追した。男は自動運転車開発の中国企業に転職予定だった。 中国のシリコンバレーの新センは、町中に電気スタンドが有り電気自動車が走り
バスは全部電気バスで、京都市も輸入して使っている。
日本より全然発達して未来都市みたいだった。 車道を横断中に車にひかれたら横断者が悪いとか人の命の安い中国だから出来るとこじゃない？
有毒、失明の恐れがあり日本では販売禁止の除草剤グラモキソンをバンバン生産販売してる国だから 百度は中国最大の検索サイトでグーグルのよなもの。
日本企業も合弁しようと交渉してたが、百度の開発責任者が若い女性で
驚いた。中国は共稼ぎが当たり前の社会で男女平等。
日本の奇妙で珍しい風習として専業主婦を上げる中国人が多い。
中国語には男言葉も女言葉も存在せず、男女まったく同じ言葉を話し
中国男は家事・育児が出来ないと結婚不可能。 >>50
AI技術はまだまだ赤ん坊って感じだろ？AIでのサッカーW杯がカナダであったけど優勝したの日本だし ID:6zCmwiDzは日本語おかしいけどどこの人なん？ >>55
それを東京で走らせる予定
事故が起きたとき刑事責任を誰が取るかは決まってない
アメリカのウーバー死亡事故の原因はソフトプログラムだが、プログラマは刑事責任を取ってない
中国のプログラマはもちろん東京で死亡事故が起きても刑事責任は取らないだろう
轢かれたらただの轢かれ損、誰も刑事責任を取らない
それが東京の街を走り回る 中国 レベル4実用化
ボッシュダイムラー 来年完全自動運転の試験サービス開始
GoogleWaymo 年内に完全自動運転車の配車サービスを一般向けに開始
GM 来年完全自動運転車の量産開始
日本は？ 誰が売った？
で、中国は自動運転で２００キロで走るニダｗ
って事故って埋めると >>47
固定ルートって自動運転って言えるのか？
それこそ偽物自動運転だろ 多少死人がでてもオッケーな国は実用化が早いよな
ほんとうらやましいｗ 日本は自動運転に関する法整備とかまだ全然できてないだろ
たとえ完璧な自動運転ができていても日本で運用なんてできねーよ
まーどうせすぐボロが出るような杜撰な代物だろうけどな
自動運転はそんな甘いもんじゃないよ
他国に先駆けて中国が実現とかあり得ん話 むしろどんどん日本人技術者を百度やウーバー、Googleに入れて
日本市場でガンガン開発させりゃええんですよ
中国のベンチャーなんてほとんどGoogleあがりかAmazonあがりのベンチャーばかりよ
最新技術はどんどん国内に呼び込め
失敗しても相手の資金で日本は何も懐が痛まない
事故をおこせばガッツリとってやればいい ＦＢＩ、アップル元社員を企業秘密窃盗で訴追 中国企業に転職予定
http://www.sanspo.com/geino/news/20180711/tro18071110390002-n1.html
米連邦捜査局（ＦＢＩ）は１０日までに、米ＩＴ大手アップルの自動運転車の開発に関連する情報を盗んだとして、
企業秘密を窃盗した罪で元社員の男をカリフォルニア州の裁判所に訴追した。男は自動運転車開発の中国企業に転職予定だった。 どんどん世界から引き離されるなあちょんまげガラパゴスジャパンw 人の命に関わる以上、長期にわたる第三者機関による厳正な審査も必要
この段階で中国製はもちろんのこと現状の自動運転車は大抵NGになってしまうだろう
もっとも日本では審査項目すらまだできあがってないだろうけどな
そんなの考えると運用なんてまだまだ先の話 〜 怒 り の ブ ー メ ラ ン 〜
.|￣＼
＼:::::＼
.,-ー ｰ＼:::::＼ ｯ ｸﾞｻ
／ヽ ミ 三ヾ＼:::::＼
/ 人从 ミ ）: :::::）
.| .ノ 《 ／ゝ
| / ⌒＼ 《／｀|
/ヽ | <ﾟ@ヽ ィ@ﾟ>
| 6`l. ｀｀ー, ヾ ´| ミスで済まされる話ではない！
ヽO /（__人_）ヽi
＼. ｀二'´ /
ヽ￣￣＼ ／'フ
〉⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ ﾋﾞｼｯ！
| ＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃ そもそも窓もいらんしな。クッション素材で車作った方がいいだろ （９時40分、コード9984）ソフトバンクが続伸している。前日比405円（4.6％）高の9217円まで上げ、１月29日以来およそ５カ月半ぶりの高値を付けた。
12日に米投資ファンド大手のタイガーグローバルがソフトバンク株を10億ドル（約1100億円）分取得したと伝わった。
米有力ファンドが株価を割安と判断したのを受け、追随した買いが広がった。
日本経済新聞電子版によると、タイガー社は投資家への四半期報告書で４〜６月期にヘッジファンドを通じてソフトバンク株を買い付けたのを明らかにした。
ソフトバンクの収益力を考慮すると「極めて割安で、今後株価は上昇を続ける」とみて投資に踏み切ったという。
タイガー社の運用資産は総額220億ドルで、ヘッジファンドとベンチャー・キャピタルで半々の資産を運用している。 最近はゲームの世界で自動運転カー走らせてデータ取る仕組みでてきたし、無理にリアルワールドで実験する段階じゃないんだよね さすが中国
実験国家だな
人民の命なんて実験台だからな しかもこれリチウムＥＶだからなｗ
莫大な量のリチウム搭載したＥＶのレベル４自動運転が日本を走りまくるｗｗｗ
楽しみすぎてワロエル はあ…日本は本当にもう衰退国だな
少子高齢化が今すぐ止まってもあと50年は人が減り続ける中
スマホでガチャガチャさせる虚業だけが流行って
地に足の付いた商売は全滅
税金は上がり続け、使えない役人は自分達の給与を上げる事に必死
終わりですわこの国 >>56
元共産国は職業婦人が多い
働かざる者食うべからずが国是だからな >>85
このままいくと中国製のプログラムのバグ取りに東京都民が実験台にされそうなんだよ さっさとバスの自動運転実用化して欲しいな。住んでる地域のバスの運転手の態度の悪さがすごいし。 この記事で中国からかってる思考停止の役立たずネトウヨポンコツ爺の多さよ >>63
路線バスなら問題ない
いらないのはその程度のことも分からないお前 >>30
何で日本でやるんだよ
安全性が担保されてない車両の実験が許されるならまず国内メーカーにやらせるべきだろ 二番手、三番手の中国人が来日して、日本語で受験をして東大、京大に受かるやつが多数だからな
これで、中国を馬鹿にする奴って日本を滅亡させたがっているんだろうな 日本はどうするんや？
指くわえて見えるんか？
俺は家を守る >>70
優柔不断でノロマの無能な日本人を入れたら足手まとい以外の何者でもない 中国はこれが通用するのが良いよな
人殺しながらでも運用データ積んでいけるのは大きすぎ 日本でやったら働かない天下り大量に雇わないと何も許可が降りないイメージ >>1
よく分からんが、右車線走行の北京や河北省や広東省用のソフトウェアって
左車線走行の東京でも使えるものなのか？
圧倒的に検証距離が短い気がするんだけど。 まず自転車が餌食かな
やつら止まらないでバスの左横をガンガン突っ込んでくるからな
10cm 20cm しか間隔ないし、転んだら踏みつぶす >>102
日本はちょっとしたたトラブルで怪我人でも出そうものなら実験中止に追い込まれるから
先端技術の実用化競争ではあいつ等に勝てない。 >>104
その不安はあるな
自動運転マンセー奴が神のごとく崇め奉るウェイモだって、欠陥が多くて、初めて走る道はアメリカ国内だって上手く走れない
ちゃんと走れるのは走行データ蓄積して精緻なＭＡＰあってこそだというのは開発者も認めるところ
そうでない場所は頻繁に人が関与してる
（が、例のごとくそういう事例はノーカンにされて、経験値がたまってるところだけ延々走って
「○マイル、人が関与しませんでしたーｗ」ってだけ。あれを信じる連中がこれまた多い・・ｗ）
アメリカでそうなら、もうルールが違うところはまともに走らないことは想像がつくわけだが、
標識も信号も含めて日本の道はややこしいからな
さらに年末・年度末工事や災害復旧で道路も標識もＭＡＰと違うなんて日常茶飯事
日本語で通常と違う「お知らせ」があるだけで信号標識無しも結構ある
（手旗信号の人だけと言う場合もｗ）
・・・レベル４の顛末がｗｋｔｋな所以だよ >>1
人命が安い国だから実用化しても問題無いアル！ >>9
挑戦者、成功者を引きずり下ろす日本と乗っかる中国
結果は自明だわな ロケット事故で村消滅してもいいようなお国柄で、さらに技術を盗むのにも躊躇ないんだからそりゃ勝てんわ
ホリエモンのロケットもそのくらいの意気込みでやればあっさり成功するんじゃねｗ >>110
たった3年もすればお前みたいな化石はスレから消え去るよ。
いたなあそんな奴ってだけ >>117
志は凄いんだけど、一基百万円とかする回転式LiDARのコストカットは目処が立ったの？
それとも固定式LiDARが来年までに一基十万円を切るっていう希望的観測に基づいて
量産計画を立ててるの？ 中国 免許不要の電動スクーターによる交通事故激増
https://www.news-postseven.com/archives/20161010_453382.html
世界保健機関（WHO）によると、中国の交通事故死亡者は年間26万人にも上り、その6割に当たる15万人以上が電動スクーターや自転車、オートバイに接触、衝突した歩行者であることが分かった。 バスやトラックなど大型車を自動運転にすれば周りが避けてくれるから安心だ、
軽自動車だと自動運転にエラーが出てぶつかるとこっちが怪我する。 中国は自前じゃ作れないからアップルとかから技術を盗んでるらしいね >>118
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>119
最大手のベロダインのLidarは固定式にして２５０ドル程度に下がってるよ
モノによっては固定タイプで１台につき３つ用意しないといけなくなったがね
まぁ１００ドル近辺まで来るんだろう
但し自動運転の問題はセンサーじゃないのでねｗｗｗｗ
むしろ、Ｌｉｄａｒ価格が下がるのは、人間が運転する車にとって朗報だろう
自動運転の有利なところは、市販車にはついてない人間の目を超える多くの「センサーだけ」だったからなｗ
市販車にそれがつけばより安全になるのは自明。
（自動運転車についたところで安全だというのは儚い夢物語ｗ） 事実よりメンツで事故はなかった事にできる国だからな 道路整備されてて混んでて人権軽い国は中国かロシアぐらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
