【自動運転】中国 百度、「レベル４」の自動運転バス実用化
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中国インターネット検索大手の百度はこのほど「人工知能（ＡＩ）開発者大会」を北京市で開き、李彦宏董事長兼首席執行官が「レベル４（特定エリアでの完全自動運転）」の自動運転バス「アポロン」を実用化したと発表した。
アポロンは同社とアモイ金龍連合汽車工業が共同で製造。大会中、李氏は金龍連合の生産現場で１００台目のアポロンが完成する様子をオンラインで中継し、金龍連合の謝思瑜董事長は「車両にはハンドルもアクセルもブレーキもない。２時間の充電で１００キロメートル走行できる」と説明した。
アポロンは百度の自動運転システム「アポロ」のレベル４自動運転ソリューションを搭載。謝氏は「観光地や工場の敷地内などで活用でき、既に商品化されたアポロンは北京市、河北省の雄安新区、広東省の広州および深セン両市、日本の東京都などで商業化に向けた運用が始まっている」と述べた。
昨年の同大会では、自動運転車で現場に駆けつけようとした李氏が、北京五環路（環状高速道路）で交通違反切符を切られたが、この１年で、中国の自動運転をめぐる環境は大きく変化。北京や上海市などでは自動運転の管理規定が実施され、スマートコネクテッドカー（つながる車）産業の指針も発布された。（中国新聞社）
2018.7.12 05:58
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180712/mcb1807120500007-n1.htm 中国 免許不要の電動スクーターによる交通事故激増
https://www.news-postseven.com/archives/20161010_453382.html
世界保健機関（WHO）によると、中国の交通事故死亡者は年間26万人にも上り、その6割に当たる15万人以上が電動スクーターや自転車、オートバイに接触、衝突した歩行者であることが分かった。 バスやトラックなど大型車を自動運転にすれば周りが避けてくれるから安心だ、
軽自動車だと自動運転にエラーが出てぶつかるとこっちが怪我する。 中国は自前じゃ作れないからアップルとかから技術を盗んでるらしいね >>118
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>119
最大手のベロダインのLidarは固定式にして２５０ドル程度に下がってるよ
モノによっては固定タイプで１台につき３つ用意しないといけなくなったがね
まぁ１００ドル近辺まで来るんだろう
但し自動運転の問題はセンサーじゃないのでねｗｗｗｗ
むしろ、Ｌｉｄａｒ価格が下がるのは、人間が運転する車にとって朗報だろう
自動運転の有利なところは、市販車にはついてない人間の目を超える多くの「センサーだけ」だったからなｗ
市販車にそれがつけばより安全になるのは自明。
（自動運転車についたところで安全だというのは儚い夢物語ｗ） 事実よりメンツで事故はなかった事にできる国だからな 道路整備されてて混んでて人権軽い国は中国かロシアぐらい >>123
あれ、いつのまにそんなに安くなったの？
今年の4月にベロダインは「次世代(メカレス)品の当初の価格は数百ドル。
量産規模が数十万個に達すれば、100ドルの水準を狙える」ってことで
サンプル品の出荷を開始したばかりだと思ってたんだけど、量産が
もう数万個レベルに達したということなんだろうか？
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/at/18/00006/00001/ 自動運転だって、重大な人身事故起こせば救命措置をしなければいけない
アメリカではやらなければ高額の損害賠償を起こされる（まぁ医療関係者は逆に救命措置はやりたくないらしいが・・・）
シアトル市なんかは市民の６割がより上のＣＰＲ（心肺蘇生）資格持ってる
それくらい人命に対する救命措置は重要で、ドイツだろうがオーストラリアだろうがイギリスだろうが
ドライバーには救命措置を迅速に行う義務が法律で決められてる（つーか、ドイツが一番厳しい。サボればそれだけで実刑があるからな）
１分遅れれば生存率が１０％下がる １０分後はまず助からない
で、自動運転とかいうポンコツは救命装置でも積んでんの？ｗ
事故ったらマニピュレータとカメラで状況見て、必要に応じて気道確保、人工呼吸、心臓マッサージするわけ？ｗ
やらないんだ？ｗ じゃあ誰がやるの？ｗ ドライバー居ないらしいなｗ
乗り合わせた無免でＡＥＤの使い方も知らないようなアホ（>>118みたいなやつｗ）が
責任負うんだ？ｗ シアトルならともかく日本はＡＥＤ使用が全くダメなのが多いだろう
（本来は医療資格が無いとダメだが、使わないで死ぬよりマシと世界で推奨されてるのだが）
ＣＰＲ資格、勉強しとけよ？ｗ118 無免のようだからｗ >>127
去年の4月にリリースあったよｗ
記事ググれば出てくるんじゃないかな？ >>48
自動通報システム付くと全体が安全になるかな。 >>130
去年の4月のリリース見たけど、それって>>127で出したメカレスLiDARの
計画段階の話じゃない？
https://www.businesswire.com/news/home/20170419005516/en/Velodyne-LiDAR-Announces-“Velarray”-LiDAR-Sensor
実際に250ドルの商品の発売を開始した話は見付からなかったし、その価格は
計画が遅れてサンプル出荷が今年にずれこんでるクアナジーのS3じゃないか？ 日本は救急車がくるのも遅いし、ＡＥＤの認知もダメだし
救急車呼んでるだけってのが多い
で、アメリカより救命率がデタラメに低い わずか3%程度という調査もあったわな
日本は救命率は10分の1程度だわ
まぁ国民性もあるのだろう
>>118みたいなアホンダラが居るからなｗ
事故で死亡といっても、救命措置をすれば助かったのか？というのが訴訟になることないからな
アメリカでは確実に訴訟になるが、日本でそれを法廷で争われたというのは無いだろう
免許の座学でＡＥＤ使用とか習ってる筈なのだが（>>118みたいな無免は知らないだろうなｗ）だから普及しない
自動運転が現実になっても事故は皆無にできない、中には重大な死傷事故になるケースは出てくるよ
それに対処しないのは、企業として「無責任」の誹りを免れない
（国が国民全員にＣＰＲ資格義務付けさせるのは難しいだろ？）
まぁ>>118みたいなのは「自動運転になったら免許取る必要なくなる！ｗｗｗｗ 自動運転は無事故だからｗｗｗｗ」って
って、無事故を信じてるだけのボンクラだｗ >>133
おりょ？そうだったか？ BIZでソース付のプレスも見た記憶があったのだがｗ
間違ってたるならそこは訂正するｗ
ただもう7万5千ドルとかいうフザケタ値段にはなってないでそ >>136
そうだね、この価格まで落ちてきたら現実的だね。
そして、君の言うとおり自動運転よりも運転支援装置に使われるのが楽しみだ。 >>7
日本は規制が多すぎて身動きできんからなぁ
何をするにも責任責任って五月蝿いし 頭の悪い社畜サラリーマンが中国に嫉妬して叩いてるのかな？
本当に中国人に追い抜かれちゃったねw つい最近アップルから技術パクろうとして逮捕されてたよな 運転手が心臓麻痺で倒れたら即自動運転モードに移行し停止までやってくれるというのはアリ >>128
来年？クル-ズがしょっぱなに出す自動運転車がどういうものかわかってないのかよ >>134
欧米で完全自動運転車の運行責任は所有者ではない。
この意味がわかるかな？ Appleの技術、危うく中国へ渡るところだった。自動運転の技術を流出させようとして元Appleエンジニアが逮捕 2018.07.12
https://www.gizmodo.jp/2018/07/apple-titan-xmotors.html >>134
ウェイモにしろクルーズ2城アメリカの複数の週ですでに無人運転で試験許可がなぜ出てるのか？
遠隔監視によって法規はクリアしてるからだよ。法規のクリアができ得ないものを開発とかそこまで向こうさんは馬鹿じゃない
アホのお前じゃねえしｗ AIはたくさん人をはねて賢くなっていきますw
その学習効果で中国は世界一早く実用化するでしょう
犠牲はつきものです >>149
日本のジジババはたくさん人をはねてボケていきますｗ
犠牲はつきものですｗｗｗ ネトウヨ「人権軽視がー爆発がー」と家電のときと同じパターンｗ 輸送コストが低くなるから競争力が上がる。自動運転成功＝貿易の勝者？・・・ ネトウヨはスマホの時は、
中国上げして、サムスン叩くから
人格障害としか思えません >>155
われらがネッティウヨッキー 経団連アルツハイマーズ 路線バスなら自動運転化させやすいだろうね。営業路線がわかっているので地図情報や周辺情報もわかりやすいし、
なによりバス停を目指して運転させれば良いから向いているのではないか。ちょっと乗ってみたい。動画がないかな。 >>157
開発の時系列順の動画
Apollo 1.0 + King Long: Autonomous Driving Bus
https://www.youtube.com/watch?v=7avnK-W1SgQ
Baidu Apollo + King Long - Making China's First Commercial Driverless Bus
https://www.youtube.com/watch?v=mrK4QDmV4Zo
Baidu Apollo 3.0 x King Long: L4 Minibus Apolong
https://www.youtube.com/watch?v=uwdMV_T_-Lg
Baidu begins mass production of self-driving bus
https://www.youtube.com/watch?v=3hFKIKU5R6U >>159途中送信しちまった
World's first! Driverless sweeper trucks on trial run in Shanghai
https://www.youtube.com/watch?v=zSVPwvOogZ4
Baidu Apollo 3.0 x Neolix: last mile delivery robot
https://www.youtube.com/watch?v=0DYTNujDll4
これらも百度Apollo アップル元社員逮捕、機密情報盗んだ疑い 2018.7.12
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3419571.htm
アメリカのＩＴ大手アップルの元社員の男が、アップル社の自動運転車の機密情報を盗んだとして、連邦捜査局＝ＦＢＩに逮捕されていたことがわかりました。
この元社員は、自動運転車開発の中国企業に転職する予定でした。 ジャッブの技術力は、高度20mで墜落するロケットだからなw ウーバーが3月に事故ったばっかだろ
シリコンバレーの影響かしらんが、
近頃どいつもこいつも拙速過ぎる >>165
ソフバン傘下のウーバーなんて自動運転の最下層だよ >>153
上手く行かなきゃ
バスに鉄道並の法的権限与えりゃ良いから 中国のAI技術は日本を軽く凌駕してるからなあ
米国でもついていけなそう 人口が多いから、天才の数だってそれなりにいるだろう。
その天才に活躍できる場所を提供できれば、
あっという間に業界の最先端ですよ。
逆にどうしようもない馬鹿も相当いるが。 FBI、Appleのエンジニアを情報窃盗容疑で逮捕
http://www.itmedia.co.jp/news/spv/1807/11/news087.html
自動運転などの研究データを盗み出したエンジニアが中国への逃亡前に逮捕された。 >>170
まあ実際そうだよね
あと色々実験できる土壌と国土もあるし
正直日本の道路事情で自動運転はハードル高すぎるのである程度他所で完成したものをアレンジして導入したほうがよさげ >>170
同感。
なんだかんだ言っても自前で宇宙ステーションあげてドッキングまでさせてるし。
方向が間違えなければ良い。 >>175
素材とか半導体製造装置とか工作機械とかその辺が弱いけどね
ごく少数のエリートだけで中間層が薄いのだと思う キチガイも天才も日本の１０倍いるんや
超キチガイと超天才は日本の１００倍おるんやで
勝てるわけないだろ 中国の独裁政権に反対する女性 習近平にインクをぶちまける動画を公開したところ警察に連行され消息が途絶える 2018/07/13
http://gogotsu.com/archives/41417 アメリカの技術を買い取りしまくってるからな
アメリカ人も盗みまくって売ってる
10年前の日本みてるみたいw どんな時でも日本叩きを忘れない嫌儲チョンモメンに拍手 >>155
日本が下なのがIT分野だけだと思ってるやつおる？ 中国には自動運転に適した街や道路をつくる余地があるからな。
日本みたいに赤字ローカル線を必死に税金で維持してるような国が勝てる相手ではない >>182
>中国には自動運転に適した街や道路をつくる余地があるからな。
そういう予算があるのなら
モノレールでも良いと思うんだけどね
この場合は自動運転「バス」なんだから 事故が起きて何人死んでもおかまいなしの国には勝てない。 と言ってる間にも日本でも車の事故で何人も亡くなってるんだが
10年後を見たらどっちが正しいんだろうね >>187
お前中国人なの？何で中国企業の利益の為に日本人を犠牲にしようとするんだ？
中国の都心部の方がカオスで例外データが沢山取れるだろ日本でやる意味無し >>190
中国関係ない
日本でもやれよって話
中国のデータが取れるから日本はそれにタダ乗りしろとか言うのは中国以下の発想でしかない >>191
そんなら分かる
つうか日本でもやりゃ良いじゃんどうせ実験なんだから10台も走らないんだろ
運転手付けて走らせりゃ良い 中国の無茶苦茶な走行に耐えうる自動運転なら何処でも通用しそう 居眠りしたり、いつ気絶するかわからない運転手より自動運転の方が安全だと思うがな、ベテランドライバーが安全とは限らないのが悩みどころ。 ただ、このシステムにはマイクロソフトが関ってる
それだけでもうアリエナス状態 トラブルが懸念される案件を無理矢理押し通せるのは相変わらずスゲーな 中国凄いな
それに引き換え日本のクルマメーカーは腐ってるな
燃料電池車で失敗し、EV車でも全固体電池が出来るまで及び腰だし
自動停止コントロールもベンツに負けてる >>201
そうだねー中国様はすごいねー
近い将来にPM2.5も自動車事故死者数も原発も全てゼロにしてくれるに違いないねー にわかの為に書いておくけど
オートパイロットのプログラムがでオープンソースで公開サれるとこもあるから
それ自体珍しいことじゃないよ
問題はセンサーとハッキング対策です 国民に気を使わなくていいって所は独裁国家は強いよねぇ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
