【国際】ミャンマー、ヤンゴンに都市高速建設 国内外53社が関心表明
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ミャンマー建設省は、最大都市ヤンゴンに有料の都市高速道路を官民連携（ＰＰＰ）方式で整備する計画について、国内外の53社が関心表明書を提出したと明らかにした。全長47キロメートル、４車線の高架道で、中心市街と空港、工業団地、港湾などを環状に結ぶ。ヤンゴン市内初の高速道路計画で、2020年代前半の開通を見込んでいる。
建設省が５日公開したリストによると、外国企業では中国企業が最も多い13社。日本からはＩＨＩ、ＪＦＥエンジニアリング、鹿島、東急建設、住友商事など７社が提出した。関心表明書を提出した企業は、連合体を組むなどした上で、18年末〜19年初めに行う国際競争入札に臨む。
プロジェクトの法務アドバイザーを務めるＶＤＢ・Ｌｏｉによると、建設費は15億〜20億ドル（1600億〜2200億円）となる見込み。受注企業は、着工から30年間の通行料金収入で投資を回収する。
ヤンゴンでは11年の民政移管以降、自動車輸入の規制緩和で交通量が増加。道路渋滞が慢性化している。ピーク帯の平均速度は、07年の時速34キロメートルから、15年には10〜12キロメートルに低下した。
ミャンマー政府は、運輸インフラの整備を電力と並ぶ重点分野に挙げる。高速道路や鉄道など、30年までに総額480億ドル（約５兆円）規模の投資が必要になると試算されている。
2018/7/9 18:53 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32772250Z00C18A7FFE000/ ボクの地図には ヤンゴン
キミの地図には ラングーン
今の地名は ミャンマーだ♪ 音符を最初につけなきゃ。
最後まで読まないとヤン坊マン坊の歌だと分からない
〽庵点が、表示されるなら、最初にU+303D でもいいんだけど。 官民連携って聞こえは良いが、お前のカネで作って決められた通行料金で回収して、それが終わったら国に返せ、
というもので、計画そのものが甘く楽観的にできているから参加企業は二の足を踏むんだよね。 >>7
歌詞が最後まで足りてない
最後は
君と僕とで、戦争だ♪ あーあ、フィリピンに次いでここでもまた失政が行われる
料金高い高速道路を作っても利用者が増えずに渋滞だけが増える
地下鉄を先に作れよ
環状線の下を工事するなら渋滞せずに工事が出来る （女性）「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ（画像集）
http://zghru.cdotfree.com/7.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
