【EV】テスラ、中国で２割値上げ 追加関税に対応か
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【ルイビル（米ケンタッキー州）＝白石武志】米電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラが８日までに中国での販売価格を引き上げたことが分かった。現地メディアなどが報じた。知的財産権の侵害を理由に米国が６日に発動した追加関税の報復措置として、中国が米国製の自動車などに追加関税を課したためとみられる。貿易戦争の影響が消費者に及び始めた。
テスラは中国で販売しているセダン「モデルＳ」と多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「モデルＸ」について、ホームページなどで示している販売価格をそれぞれ約２割引き上げた。モデルＳについては最も安いモデルの場合で価格を約71万元（約1200万円）から約84万元に改めたもようだ。
テスラは2017年に世界で販売した約10万3000台のＥＶのうち15％前後を中国で販売した。同社は現在、米カリフォルニア州にしか完成車の組み立て工場を持っておらず、中国向けのＥＶは全て米国から輸出している。今回の値上げの詳細や今後の販売への影響についてテスラは「コメントはない」としている。
2018/7/9 11:57
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32753300Z00C18A7MM0000/ クルマがネットにつながるコネクテッド機能を搭載する 値段高い方がかえって売れるんじゃね
プレミアム付きで これまで注文を受けた分はそのままの価格か
作れば作るほど赤字だそうだがさらに二割の赤字が追加されるわけだ ２万台を中国で売ったのか、すごいと言えばすごいがよく買うもんだな
アメリカ製のＥＶ、なんかひどいのが二乗してる 一部の中国人って、ひどい見栄っ張りだから、
テスラの車は売れ続けると思う。 ２割値段上がる前に買っておいて、上がったら１割引いて転売する
１割の儲け 補助金なんかつかないんだから、よほどの金持ちか
転売ヤーしかこんなの買わないだろ 中国でEV買うと、中央政府からのほか、地方自治体からも補助金が出る その上、大都市では
抽選によるために入手が難しい(都市によっては数十倍以上)ナンバープレートが優先的に割り当てられる
アメリカはEV補助金でカリフォルニアの場合１００万以上安くなる
どちらの国も、将来のEV車の普及を先取りして、どちらがイニシャティブを握るかで対抗している
日本の場合は電気を有効的に貯める技術が確立していないと読んで、EV競争には懐疑的
そのうち電池の技術がある程度めどが立つと、EVに参入するだろう 競合車種が存在すらしてないからなぁ
極端な話、3000万でも売れるだろうよ
「内装ガー」とかいうアンチも居るだろうけど、内装カスタム屋に架装させたら良いだけの話
中国のガチ富裕層を舐めたらいけない >>7
日本国内だけで年間千件以上の車両火災が起きてるの、知ってる？
アメリカならもうウン千件だよなぁ
三菱自動車の不祥事続いてた時はマスコミが毎日「また三菱車が燃えました！」ってやってたよね
で、他社の時はスルー
君も踊らされてたクチ？ （女性）「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ（画像集）
http://zghru.cdotfree.com/7.jpg >>18
イーロンマスクのマスクは仮面ではなくてムスク(じゃこう) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
