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【不祥事】スバル検査データ改ざん 不正は1800件余りに拡大【現在会見中】
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0001へっぽこ立て子@エリオット ★垢版2018/06/05(火) 18:17:49.00ID:CAP_USER
自動車メーカーのSUBARUは、車の燃費や排ガスの検査データを改ざんしていた問題で新たな不正が行われていたことがわかったと発表しました。不正はこれまでのおよそ900件から、1800件余りに拡大することになります。

発表によりますと、車の燃費と排ガスの検査でデータの改ざんが行われていたSUBARUの群馬県太田市の工場で、新たに934件の不正が見つかったとしています。

SUBARUはことし4月に、社内調査で、データの改ざんが合わせて903件見つかったと発表しているため、不正は1837件に拡大することになります。

具体的には、燃費と排ガスをチェックする際に国が定めた基準に沿わない形で測定していたほか、試験をする室内の湿度が決められた範囲から外れた状態で検査していたということです。

SUBARUによりますと、先月16日に国土交通省が本社に立ち入り検査に入りましたが、国土交通省の指摘と社内調査で新たな不正が発覚したということです。

SUBARUは「4月に国土交通省に報告書を提出したにもかかわらず問題を把握できなかったことは極めて遺憾であり、重く受け止めている」とコメントし、不正の実態や原因などについて再調査に乗り出すとしています。

□国交省が徹底調査を指示
国土交通省によりますと、先月16日に行ったSUBARU本社への立ち入り検査の結果を精査する過程で新たな不正の疑いが浮上し、5日になって会社側から報告があったということです。

これを受けて、国土交通省はSUBARUに対し、不正の詳細やなぜ社内調査で今回の不正が明らかにならなかったのかなどについて徹底的な調査を行い、今後1か月をめどに報告するよう指示しました。

最初の不正が明らかになってから7か月余りがたって新たな不正が発覚したことについて、国土交通省は「SUBARUにおける事案の全容解明に対する取り組み姿勢に疑問を抱かざるをえず、極めて遺憾だ」としています。

会見のライブ映像
https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0000333.html?utm_int=all_contents_realtime_001
https://www.youtube.com/watch?v=rgfJYDnj10Q

(スレ立て依頼から)
6月5日 16時16分
NHKニュース(鮮度に注意)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180605/k10011465481000.html
0070名刺は切らしておりまして垢版2018/06/05(火) 22:55:59.01ID:dYDMoRhw
>>67
スバルってチームトヨタにおいてなんに役にも立たないよな
ダイハツ → 軽自動車
マツダ/デンソー/パナ → EV対応
スズキ → インド市場

長らく傘下にいるのに
0074名刺は切らしておりまして垢版2018/06/05(火) 23:09:48.78ID:9DM5F7OC
実際プリウスは燃費だけでなく走りもインプレッサより良いからな
でもインプレッサは結構いい値段するんだよね
オプション付けて乗り出し320万とか
それで手抜き検査と偽装性能
買う奴はアホだろ
0075名刺は切らしておりまして垢版2018/06/05(火) 23:20:04.71ID:lH8N22fh
ていうかスバル不祥事スレの伸びなささやばくね
他社だったらBIG3じゃなくても伸びるだろ
どこの層がやってるか一目瞭然じゃん
0076名刺は切らしておりまして垢版2018/06/05(火) 23:37:13.42ID:MstH4t4z
やっちゃった三兄弟(日産、三菱、スバル)。
0077名刺は切らしておりまして垢版2018/06/05(火) 23:48:50.39ID:1FFo+bfl
>>66
トヨタは2004年のハイラックスサーフのリコール隠し疑惑があるから、なんとも言えない。
あの時熊本県警が頑張ってくれたらトヨタの闇が暴けたのかもしれないが、
不起訴になったのはいろんな力が働いたのだと思う
0081 【東電 62.8 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)垢版2018/06/05(火) 23:58:22.93ID:N6uZwV3H
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)この件ってどういう意味なんだ?

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)排ガス不正の一項目だけで何件と言っているのか?

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)それとも、不正項目が1,800と言っているのか?

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ハッキリしろよ、って思ったらクソNHKかよ
0085 【東電 62.7 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)垢版2018/06/06(水) 00:01:17.59ID:4IQX2DiK
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)スバルの元は日産(韓産)と同じ会社だ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)こいつらは第一級戦犯の日帝企業、まともな訳が無い

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)日帝は在チョンがテロで日本を乗っ取って組織化したものだ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)その在チョンの中心人物が岸信介=安倍晋三
0087名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 00:14:07.17ID:c0Cd8TyB
スバル・・・・・・
0088名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 00:14:36.19ID:K2Fq0/RH
さらば〜〜

スバルよ〜〜〜♪
0089名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 00:15:39.59ID:3y3qbRks
燃費改竄に比べて今回の不正は大した問題ではないな。
検査員のドライバーが下手くそで基準をちょっと逸脱したってだけでしょ。
記者会見聞いてて思ったが、記者は抜き取り検査とサンプリングサイズくらいは理解しとくべき。
0090名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 00:15:50.84ID:WSn8Amoj
スバリスト憤死
0091名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 00:26:20.75ID:eFVGUL1y
燃費不正後で
三菱最後の新型車
エクリプスクロスのカタログ燃費悪いよな
14.0km/L 1.5ターボ4WD
レヴォーグ
16.0km/L 1.6GT AWD
0092名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 00:27:04.10ID:Jrxr/3R/
中身は今までに比べて大したことなくても
これまでのことを考えるとこの発覚の仕方はだらしなさすぎる…

一度目の調査結果は本来年度末に提出予定だったのに1ヶ月先伸ばしてGW前日
その後国交省がちょっと立ち入り検査するだけで他の不正の疑いが出てくるって延長した1ヶ月間何してたんだよ
言うか言うまいか検討してたって勘繰られても仕方ないレベルだろ

調査結果提出するその日に改良モデル発表する暇があったらもっとしっかり調査しとけよ
0093名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 00:41:20.88ID:K2DQ5jb/
データ捏造はまずかったけど、肝心の車の品質自体は問題無い、という「ストーリー」を何カ月も掛けて必死で作っていたんでしょ。
株主と役所ばかり気にして、ユーザーを蔑ろにし過ぎだろ。もう終わってるよこの会社。
0094名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 00:54:01.36ID:W09MlTyp
ひどいな
0095名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 01:06:37.52ID:hupoxFLn
ラリー好調

Rally plus . net
スバル・ラリーチームUSA、米国のラリークロス新シリーズARXへの参戦を発表
https://www.rallyplus.net/50583

ラリークロスの新シリーズARX初戦でスバルのサンデルが4位フィニッシュ
http://www.rallyplus.net/50692

スバル・ラリーチームUSA、出光ルブリカンツ・アメリカとパートナーシップ契約を締結
http://www.rallyplus.net/49954
0097名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 01:29:13.21ID:TohsinE7
ラリーで遊んでる場合かよww
0098名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 01:37:30.49ID:vEU1/5KA
>>92
10月に発覚した無資格員検査やカンニング問題で
12月に社内調査結果の発表と謝罪会見したとき、社長が「これ以外に不正はありません」と宣言したら
翌日にマスコミが燃費データ偽装をスクープ報道
そしたらスバルはそこからわずか数日でその新たな不正について事実の所在を認めた
これって会社は認識してたけどまだバレてない不正だから敢えて言わずに黙ってたってことだよね
0099名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 02:23:56.29ID:kpn5PJV4
>>98
今日の記者会見でも「おそらくもうない」
絶対あるじゃん(笑)
0100名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 02:36:54.01ID:lWaE5i5L
>>96
その歌知ってるよ。
哀しくて目を開けて、砕け散って、青白い頬で我は行くってやつでしょ、まんまスバルじゃんw
0102名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 06:32:58.98ID:niRoQAyn
テスラなんかよりよっぽどヤバいな
0103名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 06:51:19.19ID:rxy3Liom
>>77
ハンドルが効かなくなって事故ったのは事実だからなぁ・・・
そういう品質ってことなんだろ
トヨタにはマスゴミのバックアップがあるから色々県警のネタ仕入れられて強請られたのかもな
0105名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 07:17:17.88ID:DRLTt05r
財務官僚の改竄はギリギリセーフ。わかるな。不正はジャップの文化です。
0107名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 07:24:31.15ID:mZ2jsRwB
ちゃんと隠せよへたくそめ
0108名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 07:24:51.79ID:pXyVhbC0
軽自動車用4気筒エンジンでRR車作り続けたら
もっとEV展開に可能性があったかも?

水平対向2.0リットルエンジンなんて
あと何年製造可能やねん
北米以外じゃ売れなくなるぞ
0109名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 08:24:05.50ID:Qd+2/hSH
こんなに不正ばかりの企業とは思わなかった。
はっきり言って、三菱自より酷い。
0110名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 08:40:26.39ID:A1o5QzcU
>>91
三菱はね、昔はカタログ燃費と実燃費の乖離が少ないメーカーだったんだよ
おかしくなったのはエコカー減税が盛んになってから
0111名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 09:00:23.88ID:MU3BRa4t
>>89
排ガスまで不正してた時点で言い逃れ出来ねーよw
しかも逃げ得狙ってたのを国交省に指摘されて発覚したし
0112名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 09:39:31.86ID:wz0wWZgj
カタログ燃費なんぞどのメーカーもどうせインチキだからw
0113名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 09:48:53.20ID:pFgdjGaw
誤魔化さないとポンコツエンジンしか作れないメーカーだからな
0114名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 09:56:32.19ID:/OpRJhjE
ス○ル「政府の改竄手口に倣いました」
0116名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 10:00:18.66ID:NVZgb2/C
ツダオタイライラ
0118名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 10:20:20.07ID:y6k1mh6f
そういやマツダも煤詰まりディーゼル放置してたな
日本の自動車メーカーってトヨタ以外ウンコばっかやん
0119名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 10:27:16.70ID:FdyR/yMD
マチュダガーw
0120名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 10:28:38.77ID:y6k1mh6f
オイル漏れ高重心エンジン捨ててトヨタから直4貰ってこいよ
少しは延命できるだろ
0122名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 11:04:17.47ID:y6k1mh6f
>>121
21世紀にもなってそういうポンコツ作ってんのがスバルなんだよ
現実見ろスバオタw
0124名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 11:07:10.93ID:0IgZNzMs
いつの時代の話をしてんだ?はスバルの方でね
WRX-STIに使われているEJ型エンジンはもう30年だぞ
0125名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 11:11:58.86ID:ITwGQMNt
S4でもオイル滲むよ
0127名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 12:03:31.45ID:uoQlm9oQ
あと何年もつんだろうな
また家電メーカーみたいに海外の企業に買収されて一気に技術流出していくのかな
0128名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 12:11:01.18ID:ITwGQMNt
流出するような技術なんてないだろw
0129名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 12:39:24.01ID:ik5Vk31z
アイサイトはもう後続のレーダー併用に抜かれてるし。
水平対向なん大してメリットない上に手間かかるだけだし。
AWDもマツダに追いつかれて他も横並びになってきてるな
0130名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 13:36:18.07ID:XXWR3drR
燃費を気にしたら買えないメーカーなのが泣ける
おかげでたいした騒ぎになっていない
0131名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 15:31:34.38ID:RtgAg/XP
これ対象台数はどれくらいなの?

燃費はスバル車の弱点だったから、現場は上からのプレッシャーに負けたのかね
でも、盲目のスバリストは買い続けるんだろ、この後も
0132名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 16:13:35.01ID:VX0w/Yhf
スバルだけじゃ無いんだろ
トヨタもやってんだろ
0133名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 17:20:08.88ID:1tk/O/eH
スバルの不正 & 犯罪史

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の調査で改ざんされた台数増加中。

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数
0135名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 17:28:29.97ID:LgTA0irS
日本でスバル買うやつはバカ
スバルはもう完全にアメリカやオーストラリア向けの安価な実用車メーカーだっていうのに
日本で売る気ないから日本向けの検査の手を抜くんだろ
0136名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 17:31:20.90ID:1g7rGhFx
まるでアメリカ向けはちゃんと作ってるような言いぐさだなw
0137名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 17:33:28.49ID:6iZtnJw4
アメリカからも訴えられろー
0138名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 17:35:15.76ID:LgTA0irS
>>136
燃費が悪い旧世代のポンコツエンジンでも他が堅牢に作られているからアメリカでは通用するんだよ
逆にアメ車が日本で通用しないのはそこの部分
0139名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 17:37:14.87ID:1g7rGhFx
スバルが堅牢www
0140名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 17:40:18.40ID:LgTA0irS
>>139
堅牢ではあるよ
褒め言葉としては全然使ってないけどねw
スバルは全てが古臭い
0141名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 17:44:44.78ID:1g7rGhFx
あんなすぐにオイルが漏れてくる車のどこが堅牢なんだ
駆動系もすぐ死ぬし
0142名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 17:49:51.61ID:LgTA0irS
>>141
日本での使われ方とアメリカでの使われ方の違いでしょ
だから尚更スバルは日本では売りたくないんじゃないかな?w
0144名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 18:07:42.35ID:5VhaOldC
国土交通省が決めた基準が絶対なのか。
スバルは実用に於いて何ら問題は発生していない。
合格扱いにすべきだ。
0145名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 18:29:11.53ID:FdyR/yMD
>>144
国の基準も満足にクリア出来ないカスバルが偉そうにすんな
0146名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 18:31:44.26ID:U2pGd2HI
>>144
お前は輸入牛を国産牛と偽った肉を食べても
「美味しかったから問題なし!」
とか言いそうだなw
0147名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 18:36:05.04ID:4AuPXs+Y
>>142
使い方次第ですぐ壊れる堅牢性ってなんなのw
その使い方も普通に町乗りでシビアコンディションでもないんだけどなw
0148名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 18:37:00.01ID:lWaE5i5L
>>146
たぶんこういうことじゃないかな?
例えば彼が吉野家のファンだとする。
吉野家が偽装したならそれはいい偽装、そもそも輸入牛が国産牛より旨いのならこだわるヤツが間違っている。
松屋が偽装したならそれは悪い偽装、ルールーはルールなのだからそのルールの下できちんと行動すべきだ、それで客を騙したなら犯罪者だ。
スバリストはそういうタイプが多いよw
0150名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 19:05:17.91ID:eFVGUL1y
>>124
こんな古いものを
父さん酸素欠乏症にかかってるw
0151名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 20:04:24.42ID:9omYSUmQ
>>149
確かにその通り。北米では現代を追い越すのが次の目標と言えるだろう。
だからといって、韓国メーカーのようにただ台数を伸ばせばいいというものではないが。
0153名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 20:42:14.30ID:/QXbZKOg
>>152
フェラーリに似てるね(笑)
0154名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 21:08:56.19ID:Qd+2/hSH
企業としては最低で日本の恥さらしとは思うが、WRX系やEJ20型系のE/Gは悪くないよ。
4G63系や4B11系に比べると伸びしろは少ないけど、良い感じに仕上がってる。
あと、昴は車体剛性が昔から良いね。
ただ、ここまで不祥事を繰り返す屑企業とは思わなった。
良い自動車を開発生産販売しても、常に不祥事を出す企業だから信用が皆無だ。
海外市場が主力で日本市場はどうでもいいと思ってるのだろうけど、三菱自のように国内では誰も見向きされなくなるぞ。
0155名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 21:19:20.52ID:mXVjQKIk
詐欺あったおじいちゃんとかが周りに責められたら詐欺師をかばうよね。自分がバカだといわれたくないからね、スバオタもそういう心理なんだろう。
0157名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 23:15:18.95ID:/QXbZKOg
>>156
恥ずかしいのは、詐欺やったスバルじゃん(笑)<スバル=詐欺会社>
0158名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 23:32:08.66ID:gsp8GYso
そしてその詐欺会社を擁護するスバリストが恥ずかしい
0159名刺は切らしておりまして垢版2018/06/06(水) 23:53:26.62ID:Jrxr/3R/
つまり気にして不正したスバルが一番恥ずかしいって言いたいんだろうよ
0161名刺は切らしておりまして垢版2018/06/07(木) 08:01:10.39ID:BdPL7w8O
完成検査を誤魔化すってのは当たり外れ誤魔化してるということ
外れ車ができても生産にフィードバックする気がないのでいつまでたっても外れがでる
燃費、排ガスがあ外れのエンジンでパワーは規定通り出てるはずもなく
0162名刺は切らしておりまして垢版2018/06/07(木) 08:13:34.27ID:FAKtEWaE
ISOの認証機関はどこだよ?
0163名刺は切らしておりまして垢版2018/06/07(木) 22:01:13.59ID:Gd/2lTbd
最新のインプレッサーG4(2ooocc)乗ってるけど、文句なしの乗り心地だ。
只、車体が軽いのに燃費が絶対悪いと思う。長距離でも15〜16Km位だ。
インパネに余計な目盛が付きすぎだ。もっとシンプルにしてくれ!
0165名刺は切らしておりまして垢版2018/06/07(木) 23:44:48.20ID:HVzvrnDh
三菱だって謝罪CM出したり販売停止くらいはするのにここって何もしないで逃げ続けてるよな
0168名刺は切らしておりまして垢版2018/06/08(金) 09:07:51.67ID:Hzh7R0+u
>>163
ガソリン車2000ccでその燃費なら合格だと思うが。
お前ハイブリッドとかディーゼルの燃費とゴッチャになってない?
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